乳化瀝青粘層施工方案

1、一、施工依據(jù)1. ?省道217朱諸路萊州界至國道 309段(K45+040K70+134) 大修工程招標(biāo)文件? 青島市公路管理局2021 年 10 月2. ?省道 217 朱諸路萊州界至國道 309 段大修工程兩階段施工圖設(shè)計? 山東省交通規(guī)劃設(shè)計院 2021 年 10月3. ?公路瀝青路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)? JTG D50-20064. ?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JTG F40-20045. ?公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)? JTGF80/1-2004 等 有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況1. 工程簡介本工程青島公路 2021 年度基建工程省道 S217 朱諸 路萊州界至國道 309段(K45+040

2、 K70+134.014 )大修工程， 全長 25.094 公里。本標(biāo)段為第一合同段工程，樁號為(K45+040- K57+600)公里，全長 12.560 公里，位于青島 平度市省道 S217 朱諸路萊州界至國道 309 段，經(jīng)過舊店、 祝溝鎮(zhèn)，現(xiàn)路面為瀝青路面， 1999 年拓寬改建，道路等級為 二級公路， 設(shè)計行車速度為 60 公里每小時， 路基寬 13.5 米， 路面寬12米，路面結(jié)構(gòu)為16 cm水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂+16 cm水泥 穩(wěn)定風(fēng)化砂+ (4+3) cm瀝青混凝土。道路大修建成后路面結(jié) 構(gòu)為 16 m 水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂底基層 + 18 m 水泥穩(wěn)定碎石基層 +(5+4) cm瀝青混凝

3、土面層，為標(biāo)準(zhǔn)二級公路，雙向兩車道， 其中路面寬度為 12 米，路肩寬度為 1.5 米。路面橫坡為雙 向橫坡， 橫坡度為 2%，路肩橫坡度為 3%。路基邊坡為 1：1.5 。 瀝青混凝土面層間須噴灑粘層瀝青，粘層瀝青采用快裂的灑 布型乳化瀝青 PC-3，用量為0.5L/m。現(xiàn)下面層 AC-16中粒 式瀝青混凝土已施工完畢，申請粘層乳化瀝青的開工，方案 開工日期 2021 年 10 月 18 日。2. 氣候條件 本工程工程所處區(qū)域的氣候?qū)偌撅L(fēng)大陸性氣候，同 時又具有海洋性氣候特點。冬暖夏涼，氣候宜人，年平均氣 溫12.2 C,極端最高氣溫 38.6 C,極端最低氣溫-18.3 C。 最熱月份為7

4、月，平均氣溫25.5 C,最冷月份1月平均氣溫 -2.6 C。全年初霜一般始于 10月22日。年日照時數(shù) 2643 小時。年平均降水量 800mm夏無酷暑、冬無嚴(yán)寒，熱害與 凍害出現(xiàn)機率極少，光照充足，四季清楚，無霜期長。3. 工程特點 此工程工期較緊，途徑村鎮(zhèn)較多，道路兩側(cè)路口通行較強，挖方換填段較多，需進行統(tǒng)籌安排，合理方案。4. 工期工程總工期為招標(biāo)文件要求的 210 日歷天，開工時 間為 2021 年 4 月 1 日，竣工時間 2021 年 10 月底。根據(jù)現(xiàn) 場的種種約束條件，粘層乳化瀝青灑布工期方案于 2021 年 10 月 18日到 2021 年 10月 28日。精選三、施工前準(zhǔn)

5、備工作1.試驗段施工主要人員人員職務(wù)人數(shù)備注張長江工程經(jīng)理i全面負責(zé)各部門的協(xié)調(diào)張清主工程總工i施工技術(shù)總負責(zé)初連平r工程副經(jīng)理i施工總負責(zé)楊國強行政副經(jīng)理i負責(zé)與地方政府的協(xié)調(diào)解自然生產(chǎn)副經(jīng)理i現(xiàn)場施工總負責(zé)童潤俊工長i負責(zé)機械、人員調(diào)度吳緒鵬技術(shù)i現(xiàn)場施工各項工藝尹世華技術(shù)i現(xiàn)場施工各項工藝蘇茂通質(zhì)量負責(zé)人i現(xiàn)場施工質(zhì)量控制趙旭質(zhì)檢員i質(zhì)量檢測灑布車司機i負責(zé)駕駛?cè)榛癁r青灑布車灑布操作工i負責(zé)灑布乳化瀝青壯工5對灑布后的粘層進行修補等2.主要機械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注i智能型乳化瀝青 灑布車SX5i90GIQi輛自動電子計量/ 用于施工2滲透儀i臺用于試驗檢測3取芯機i臺3. 材

6、料準(zhǔn)備按設(shè)計要求粘層用瀝青選用快裂的灑布型乳化瀝青 PC-3,用量為0.5L/m2，必要時由工程部派專職試驗員對乳 化瀝青的各項試驗指標(biāo)進行檢測工作，合格前方可進行灑布 作業(yè)。乳化瀝青試驗工程及技術(shù)指標(biāo)試驗工程指標(biāo)要求試驗方法破乳速度快裂T0658粒子電荷陽離子+T0653恩格拉粘度25C110T0622篩上剩余量1.18mm %< 0.1T0652蒸發(fā)殘留物含量%> 50T0651與礦料的粘附性，裹覆面積> 2/3T0654儲存穩(wěn)定性24h %< 1.0T0655蒸發(fā)殘留物性 質(zhì)針入度25C 0.1mm> 40T0604軟化點C> 50T0606延度5C

7、cm> 20T0605溶解度三氯乙烯> 97.5T0607粘韌性N m> 5T06244. 施工前應(yīng)檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管縫、 油量表、保溫設(shè)備等，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上 先進行試灑，確定噴油速度及灑油量，每次噴油前保持噴油 嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管成15 25度的夾角，使同一地點接受兩個或三個噴油嘴噴灑瀝青， 不得出現(xiàn)花白條。當(dāng)采用曾灑布熱瀝青的機械灑布乳化瀝青 時，必須將殘留瀝青處理干凈并用柴油清洗干凈。四、施工方案與施工工藝1. 施工組織機構(gòu)成立由工程經(jīng)理張長江為組長，工程總工張清主、 生產(chǎn)副經(jīng)理解自然為副組長的現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組，

8、對沿線施工進 行總體安排。在施工過程中成立前期準(zhǔn)備組、材料供給組、 清掃組、噴灑組及缺陷處理組、質(zhì)量檢測組、設(shè)備保障搶修 組、后勤保障組、成品保護及文明施工組、平安保衛(wèi)組等十 個小組對乳化瀝青灑布施工進行監(jiān)控，以確保本工程順利進 行。具體組織機構(gòu)見表：2. 施工工藝流程檢測粘層材料粘層材料準(zhǔn)備生產(chǎn)乳化瀝青灑布車準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)物防護人工補灑F面層準(zhǔn)備灑布乳化瀝青，確定其用量交通管制3. 施工要點1首先取樣檢驗成品灑布型乳化瀝青的各項技術(shù)指標(biāo)，符合JTG F40 2004?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?中 規(guī)定各項要求的灑布型乳化瀝青才能用于粘層施工。2在面層鋪筑的前1天進行粘層油的灑布，灑布前對 下面層進

9、行清掃，到達外表無松散雜物及泥土為止。噴灑前 下面層外表需完全枯燥，且采用塑料薄膜對結(jié)構(gòu)物進行遮蓋 防護以防止污染。3灑布型乳化瀝青在正常溫度下進行灑布，為了保證 灑布的均勻性，在灑布前應(yīng)先預(yù)熱并疏通油嘴，且采用人工 配合一臺全智能瀝青灑布車進行灑布，選擇適宜的噴嘴、灑 布速度和噴灑量，且灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定，不得有灑 花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑缺乏的要補灑，噴灑 過量處人工刮除或人工灑布細砂吸除。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層。灑布量為0.8kg/川。刮大風(fēng)、濃霧或下雨時不得噴灑粘層油。施工溫 度不得低于10C。灑布時粘層油溫度為0470 C,縱橫向搭

10、接寬度為15cm4灑布車灑布完一個車道停車后，必須用油槽接住排 油管滴下的乳化瀝青，以防局部乳化瀝青過多，假設(shè)出現(xiàn)此情 況時承包人應(yīng)予以去除。5檢測實測工程質(zhì)量和允許偏差檢測方法及頻率灑布量L/ m20.5L/ m；± 10%每工作日每層灑布杳1次灑布均勻性均勻致目測；隨時破乳時間h< 4記錄自灑布到破乳的時間；1次/日6養(yǎng)生及交通管制a粘層灑布完后，設(shè)置標(biāo)志和障礙物并派專人封閉 交通。在上層結(jié)構(gòu)層未施工之前禁止除運料車以外 的車輛通行。b乳化瀝青完全破乳前方可進行下一工序的施工。 養(yǎng)生時間不得小于 24小時。五、質(zhì)量保證措施1. 嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序控制粘層原材料 質(zhì)

11、量。施工前，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求對原成品灑布型乳化瀝青進 行檢測。2. 乳化瀝青灑布前，去除下承層外表松散材料，直至無塵埃為止。3. 灑布粘層油時，采用塑料薄膜覆蓋結(jié)構(gòu)物，防止 粘層油掉在其上造成污染。4. 當(dāng)氣溫低于10 C時或有霧或下雨時，不安排施工。5. 至少養(yǎng)生 24 小時方能進行下一工序的施工。 養(yǎng)生 期間封閉交通。6. 健全質(zhì)量管理機構(gòu)， 完善以施工負責(zé)人， 現(xiàn)場負責(zé) 人結(jié)合施工班組為一體的質(zhì)量控制體系，實行崗位責(zé)任制， 每道工序，每個施工環(huán)節(jié)實行定人、定崗、定責(zé)并有明確的 獎懲措施。7. 加強質(zhì)量意識教育， 增強全體人員質(zhì)量觀念， 做好 施工交底和上崗前的培訓(xùn)，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量要求，施

12、工操 作方法向每一個參加施工的人員交待清楚，做到人人心中有 數(shù)，使工程處于全面受控狀態(tài)。8. 加強工序間的質(zhì)量控制檢查，技術(shù)人員跟班作業(yè)， 隨時催促檢查施工、試驗人員的工作結(jié)果，用數(shù)據(jù)正確指導(dǎo) 施工。9. 加強與監(jiān)理配合， 出現(xiàn)問題及時反應(yīng)， 及時處理并 做好記錄，對出現(xiàn)的問題及時進行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，防 止類似問題再次發(fā)生。六、平安及文明施工措施1. 運輸、施工粘層油的全過程嚴(yán)禁煙火， 并檢查機械、灑布裝置及防護、防火設(shè)備是否平安有效。2. 采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應(yīng)先翻開 瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點燃噴 燈，加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時，應(yīng)立即關(guān)閉噴燈

13、， 待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應(yīng)先封閉吸油 管及進料口，手提噴燈點燃后不得接近易燃品。3. 滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛，遇有彎道，下坡時 應(yīng)提前減速， 盡量防止緊急制動， 行駛時嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)。4. 駕駛員與機上操作人員應(yīng)緊密配合，操作人員應(yīng)注 意自身的平安。作業(yè)時在噴油瀝青方向 10 米以內(nèi)不得有人 停留。5. 工作人員施工時戴防毒面具和專用手套，防止工作 人員吸入乳化瀝青或防止皮膚直接接觸造成身體傷害。所有 施工人員上路必須穿戴信號服，嚴(yán)禁在公路上亂竄，必須嚴(yán) 格注意兩邊車輛，不得在機械下乘涼休息，確保自身平安及 財產(chǎn)平安。6. 從事機械的操作人員，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和 考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨立操作。7. 保持施工現(xiàn)場整潔、有序。8. 在開工前對職工進行系統(tǒng)平安教育，以各種形式調(diào) 動全體職工平安生產(chǎn)的自覺性，時刻注意平安。七、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項根本國策，搞好環(huán)境保護和水 土保持與國家的可持續(xù)開展密切相關(guān)。我部將認(rèn)真貫徹環(huán) 保，以及相關(guān)法規(guī)，堅持“以防為主，防治結(jié)合，綜合治理， 化害為利的原那么，在施工中采取有力措施，按照業(yè)主、招 標(biāo)文件及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)要求搞