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文檔簡介
1、CMC泓域咨詢 /年產(chǎn)xxx套PEMFC動力系統(tǒng)項目立項報告目錄第一章 行業(yè)、市場分析10一、 我省發(fā)展基礎(chǔ)10二、 發(fā)展現(xiàn)狀15第二章 緒論19一、 項目名稱及投資人19二、 編制原則19三、 編制依據(jù)20四、 編制范圍及內(nèi)容20五、 項目建設(shè)背景21六、 建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制和開拓合作共贏新局面21七、 結(jié)論分析24主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表26第三章 項目背景分析28一、 產(chǎn)業(yè)布局28二、 面臨形勢和挑戰(zhàn)29三、 依托強(qiáng)大國內(nèi)市場構(gòu)建新發(fā)展格局32四、 發(fā)展目標(biāo)34五、 實施高效便捷氫能儲運(yùn)工程35六、 實施燃料電池性能提升工程36第四章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃38一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)
2、容38二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)38產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表39第五章 項目選址分析41一、 項目選址原則41二、 建設(shè)區(qū)基本情況41三、 開創(chuàng)“兩翼”發(fā)展新局面47四、 推進(jìn)創(chuàng)新型河北建設(shè)實現(xiàn)新突破和全面塑造發(fā)展新優(yōu)勢49五、 加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和推動經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級52第六章 運(yùn)營管理模式55一、 公司經(jīng)營宗旨55二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)55三、 各部門職責(zé)及權(quán)限56四、 財務(wù)會計制度59五、 實施氫能全產(chǎn)業(yè)鏈支撐工程62六、 實施低碳綠色氫能制備工程64七、 實施氫能多元化利用工程66八、 實施加氫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提升工程69第七章 SWOT分析說明71一、 優(yōu)勢分析(S)71二、 劣勢分析(W
3、)72三、 機(jī)會分析(O)73四、 威脅分析(T)74第八章 法人治理82一、 股東權(quán)利及義務(wù)82二、 董事87三、 高級管理人員91四、 監(jiān)事94第九章 節(jié)能方案96一、 項目節(jié)能概述96二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析97能耗分析一覽表97三、 項目節(jié)能措施98四、 節(jié)能綜合評價99第十章 項目實施進(jìn)度計劃101一、 項目進(jìn)度安排101項目實施進(jìn)度計劃一覽表101二、 項目實施保障措施102第十一章 環(huán)境影響分析103一、 編制依據(jù)103二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析103三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析105四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析106五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析106六、 環(huán)境管理分析1
4、07七、 結(jié)論109八、 建議109第十二章 勞動安全生產(chǎn)分析110一、 編制依據(jù)110二、 防范措施112三、 預(yù)期效果評價118第十三章 投資計劃方案119一、 編制說明119二、 建設(shè)投資119建筑工程投資一覽表120主要設(shè)備購置一覽表121建設(shè)投資估算表122三、 建設(shè)期利息123建設(shè)期利息估算表123固定資產(chǎn)投資估算表124四、 流動資金125流動資金估算表125五、 項目總投資126總投資及構(gòu)成一覽表127六、 資金籌措與投資計劃127項目投資計劃與資金籌措一覽表128第十四章 經(jīng)濟(jì)效益評價129一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取129二、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算129營業(yè)收入、稅金及附加和增
5、值稅估算表129綜合總成本費(fèi)用估算表131利潤及利潤分配表133三、 項目盈利能力分析133項目投資現(xiàn)金流量表135四、 財務(wù)生存能力分析136五、 償債能力分析136借款還本付息計劃表138六、 經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論138第十五章 風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施139一、 項目風(fēng)險分析139二、 項目風(fēng)險對策141第十六章 招標(biāo)方案143一、 項目招標(biāo)依據(jù)143二、 項目招標(biāo)范圍143三、 招標(biāo)要求143四、 招標(biāo)組織方式146五、 招標(biāo)信息發(fā)布146第十七章 總結(jié)說明147第十八章 附表附件148主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表148建設(shè)投資估算表149建設(shè)期利息估算表150固定資產(chǎn)投資估算表151流動資金估算表151總投
6、資及構(gòu)成一覽表152項目投資計劃與資金籌措一覽表153營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表154綜合總成本費(fèi)用估算表155利潤及利潤分配表156項目投資現(xiàn)金流量表157借款還本付息計劃表158報告說明我省先后出臺了河北省推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見、河北省氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計劃、河北省氫能產(chǎn)業(yè)謀劃推進(jìn)重點項目清單(兩批),張家口、保定、邯鄲、唐山、定州等市也先后制定氫能相關(guān)支持政策,政策引導(dǎo)作用初顯。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資20890.25萬元,其中:建設(shè)投資17315.35萬元,占項目總投資的82.89%;建設(shè)期利息189.14萬元,占項目總投資的0.91%;流動資金3385.76萬
7、元,占項目總投資的16.21%。項目正常運(yùn)營每年營業(yè)收入34800.00萬元,綜合總成本費(fèi)用30094.47萬元,凈利潤3418.62萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率9.86%,財務(wù)凈現(xiàn)值-124.65萬元,全部投資回收期7.23年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。氫能作為一種來源廣、零污染、零碳排的綠色能源,技術(shù)含量高、應(yīng)用范圍廣,在未來能源體系中,是推動傳統(tǒng)化石能源清潔利用和促進(jìn)可再生能源規(guī)模發(fā)展的理想能源載體,是重要的降碳二次能源。21世紀(jì)以來,世界上許多國家和地區(qū)廣泛深入開展氫能研究,歐盟、美國、日本和韓國等主要發(fā)達(dá)國家均把發(fā)展氫能作為未來新能源技術(shù)創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略
8、方向,先后出臺各項法案、能源戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策,支持研發(fā)創(chuàng)新和示范應(yīng)用,重點推動燃料電池汽車量產(chǎn)和加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以加快能源轉(zhuǎn)型,減少對傳統(tǒng)一次能源的依賴,產(chǎn)業(yè)應(yīng)用規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大,全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)不斷突破:制氫環(huán)節(jié),堿性電解水技術(shù)已發(fā)展成熟并實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,體積小、效率高、成本低的質(zhì)子交換膜純水電解制氫技術(shù)發(fā)展迅速,在國外已成功實現(xiàn)商業(yè)化;儲運(yùn)環(huán)節(jié),高壓氣態(tài)儲運(yùn)氫技術(shù)相對成熟,70兆帕車載儲氫系統(tǒng)實現(xiàn)商用,90兆帕高壓儲氫技術(shù)正在研究;加氫環(huán)節(jié),70兆帕加注技術(shù)已成功應(yīng)用于加氫站,美國開發(fā)的新型PCR氫氣加注技術(shù),可有效提高加氫運(yùn)行效率,設(shè)備成本降低25%-30%,大大提升氣態(tài)加氫站的經(jīng)濟(jì)性;應(yīng)
9、用環(huán)節(jié),全球已有33個國家布局了加氫站,建成加氫站553座,燃料電池汽車保有量已超過3萬輛,氫能在鐵路、船舶、航空等領(lǐng)域得到示范應(yīng)用。燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)方面,美國、日本、德國等國家燃料電池技術(shù)趨于成熟并進(jìn)行商業(yè)化推廣,耐久性達(dá)5000小時以上,功率密度4.2千瓦/升。目前,日本豐田公司正在研發(fā)耐久性10000小時以上、功率密度5.4千瓦/升以上的燃料電池技術(shù)。經(jīng)初步分析評價,項目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,而且其社會救益、生態(tài)效益非常顯著,項目的建設(shè)對提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會穩(wěn)定,構(gòu)建和諧社會、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項目在社會經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好,項目的實施不但是
10、可行而且是十分必要的。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 行業(yè)、市場分析一、 我省發(fā)展基礎(chǔ)(一)資源基礎(chǔ)氫能按生產(chǎn)來源劃分可以分為“灰氫”、“藍(lán)氫”、“綠氫”三類:“灰氫”是指利用化石燃料石油、天然氣和煤制取氫氣,成本較低但碳排放量大;“藍(lán)氫”是指使用化石燃料制氫的同時,配合碳捕捉和碳封存技術(shù),碳排放強(qiáng)度相對較低但捕集成本較高;“綠氫”是利用風(fēng)電、水電、太陽能、核電等可再生能源電解制氫,制氫過程完全沒有碳排放,但成本較
11、高。我省擁有大量的可再生能源資源和工業(yè)副產(chǎn)氫資源,為發(fā)展氫能提供資源基礎(chǔ)。可再生能源資源豐富。依托風(fēng)電、光伏等可再生能源發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有突出優(yōu)勢,綠氫資源主要分布在張家口、承德以及太行山脈沿線地區(qū)。截至2020年底,全省風(fēng)電、光伏并網(wǎng)裝機(jī)總量4464萬千瓦,其中風(fēng)電2274萬千瓦、光伏2190萬千瓦。張家口風(fēng)電、光伏并網(wǎng)裝機(jī)總量1905萬千瓦,其中風(fēng)電1335萬千瓦、光伏570萬千瓦。河北南網(wǎng)無棄風(fēng)、棄光問題,冀北電網(wǎng)棄風(fēng)、棄光率處于3.7%、1.4%的較低水平。經(jīng)測算,全省風(fēng)電、光伏可開發(fā)資源總量約25575萬千瓦,其中陸上風(fēng)電9422萬千瓦、海上風(fēng)電1000萬千瓦、光伏15153萬千瓦,年
12、可發(fā)電潛力高達(dá)4200億度,按20%電力儲能調(diào)峰制氫計算,可再生能源制氫潛在能力約152萬噸/年。其中,張家口地區(qū)風(fēng)電、光伏可開發(fā)資源總量約7767萬千瓦(風(fēng)電3678萬千瓦、光伏4089萬千瓦),約占全省資源的30%,按20%電力儲能調(diào)峰制氫計算,可再生能源制氫潛在能力約45萬噸/年。“十四五”期間,我省風(fēng)電、光伏裝機(jī)總量將達(dá)到9700萬千瓦,其中風(fēng)電4300萬千瓦、光伏5400萬千瓦,屆時全省風(fēng)電、光伏發(fā)電預(yù)計可達(dá)到1350億度,儲能調(diào)峰需求將大幅增加,按20%電力儲能調(diào)峰制氫計算,我省可再生能源制氫潛在能力約49萬噸/年。張家口地區(qū)“十四五”末風(fēng)電、光伏裝機(jī)總量將達(dá)到4400萬千瓦(風(fēng)電
13、2700萬千瓦、光伏1700萬千瓦),約占全省45.4%,按20%電力儲能調(diào)峰制氫計算,“十四五”期間張家口可再生能源制氫潛在能力約22萬噸/年。根據(jù)各地市規(guī)劃項目,“十四五”末預(yù)計產(chǎn)能約10萬噸/年,其中張家口地區(qū)產(chǎn)能約8萬噸/年。電解水制氫消耗水資源相對較少。根據(jù)電解水的化學(xué)方程式計算,理論上制取1噸氫氣需要9噸純水,制取1噸純水需要1.6噸自來水,因此制取1噸氫氣綜合用水在15噸左右。根據(jù)規(guī)劃,按照2022、2025兩階段制氫量1.3萬噸、10萬噸,耗水量分別為19.5萬噸、150萬噸。“十四五”期間,按照工農(nóng)業(yè)用水指標(biāo)最少的張家口壩上地區(qū)(“首都兩區(qū)”建設(shè)規(guī)劃壩上地區(qū)工農(nóng)業(yè)用水主要指標(biāo)
14、“2022年-2035年工農(nóng)業(yè)用水每年為8232.54萬噸”)測算,制氫產(chǎn)業(yè)用水分別占工農(nóng)業(yè)用水比例為2022年0.24%、2025年1.8%。 工業(yè)副產(chǎn)氫相對充足。我省是焦炭、化工大省,焦?fàn)t煤氣、氯堿、合成氨等工業(yè)副產(chǎn)氫充足。截至2020年,唐鋼、邯鋼、旭陽焦化、金石化工等重點企業(yè)共53家,焦炭產(chǎn)量4825萬噸,年副產(chǎn)氫47.7萬噸,目前主要用于燃燒供熱和生產(chǎn)甲醇、合成氨等化工產(chǎn)品,未來根據(jù)市場需要,70%氫氣可直接提純外銷;南堡、長蘆、大清河等鹽場是國家主要海鹽產(chǎn)地,氯堿工業(yè)發(fā)達(dá),2020年燒堿產(chǎn)量125.4萬噸,年副產(chǎn)氫3.3萬噸,主要用于燃燒供熱和氫燃料電池汽車示范項目用氫;正元化肥、
15、金石化肥、陽煤乙二醇、沙河正康煤制氣等大型煤化工企業(yè),2020年實際生產(chǎn)氫氣41.9萬噸,主要用于生產(chǎn)合成氨、乙二醇、天然氣等化工產(chǎn)品,未來根據(jù)市場需要,20%氫氣可直接提純外銷;衡水海航化工丙烷脫氫制丙烯項目年副產(chǎn)氫氣1萬噸,主要用于燃燒供熱。此外,我省有煉油企業(yè)5家,分別是中石化石家莊煉化、滄州煉化,中石油華北石化,中海油中捷石化,地?zé)掱魏;ぃ畲笤图庸つ芰?350萬噸,2020年原油加工量2300萬噸,年副產(chǎn)氫8.8萬噸,天然氣制氫20萬噸,煉廠生產(chǎn)用氫約30萬噸,基本實現(xiàn)自給自足,少量外購。截至2020年底,全省工業(yè)副產(chǎn)氫潛在能力約94萬噸/年,主要集中在唐山、邯鄲、滄州、邢臺、定
16、州等地。隨著碳達(dá)峰、碳中和工作推進(jìn),“十四五”期間焦炭企業(yè)數(shù)量將減少到40家左右,焦炭產(chǎn)量略有減少。同時,工業(yè)副產(chǎn)氫均為生產(chǎn)工藝中間產(chǎn)品,其產(chǎn)業(yè)鏈下游的合成氨、甲醇等終端產(chǎn)品市場已較為穩(wěn)定,若全部用于提純制氫,成熟的下游產(chǎn)品市場將產(chǎn)生較大波動。因此,考慮市場需求,仍將保留部分甲醇、合成氨、乙二醇等產(chǎn)品,未來實際可提純利用的工業(yè)副產(chǎn)氫資源總量約45萬噸/年。目前,定州旭陽焦化、邯鄲鋼鐵、唐山鋼鐵均已建成日產(chǎn)1噸氫氣提純裝置,年產(chǎn)高純氫氣1000噸以上?!笆奈濉逼陂g,統(tǒng)籌供需平衡,結(jié)合各地市規(guī)劃副產(chǎn)氫提純項目,工業(yè)副產(chǎn)提純制氫達(dá)到20萬噸/年。(二)區(qū)位優(yōu)勢我省毗鄰京津,區(qū)位優(yōu)勢明顯,隨著京津冀
17、協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)、冬奧會籌備工作深入推進(jìn),非首都功能加快疏解,一批高新企業(yè)、重大項目、高端人才和技術(shù)向河北加速轉(zhuǎn)移和聚集,為我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了難得機(jī)遇。依托張家口國家可再生能源示范區(qū)優(yōu)勢,壩上地區(qū)氫能基地加快建設(shè),為推動京津冀地區(qū)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用提供重要支撐。(三)政策體系我省先后出臺了河北省推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見、河北省氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計劃、河北省氫能產(chǎn)業(yè)謀劃推進(jìn)重點項目清單(兩批),張家口、保定、邯鄲、唐山、定州等市也先后制定氫能相關(guān)支持政策,政策引導(dǎo)作用初顯。(四)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與技術(shù)制氫環(huán)節(jié),在張家口可再生能源基地布局河北建投風(fēng)電制氫、海珀爾風(fēng)電制氫、中智天
18、工風(fēng)電制氫等多個綠氫項目;在唐山、邯鄲、石家莊、邢臺、定州等地依托河鋼、華豐能源、金石化工、旭陽焦化等企業(yè)重點布局多個高效低成本工業(yè)副產(chǎn)氫項目;中船集團(tuán)第七一八研究所電解水制氫技術(shù)處于國內(nèi)第一的領(lǐng)先地位。儲運(yùn)加注環(huán)節(jié),依托新興能源裝備、中集安瑞科、中船集團(tuán)第七一八研究所、保定長城汽車等企業(yè)加大儲氫、運(yùn)氫、加氫研發(fā)力度,提高了技術(shù)水平,正在研制的70兆帕型瓶處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。燃料電池汽車環(huán)節(jié),保定長城、張家口億華通、唐山東方氫能、定州長安、福田歐輝、張家口聚通科技、金士頓等重點燃料電池、空壓機(jī)、發(fā)動機(jī)和整車研發(fā)生產(chǎn)項目相繼落地,目前已有樣車下線。長城汽車大功率燃料電池系統(tǒng)及電堆、高性能膜電極、雙
19、極板、引射器、空壓機(jī)等關(guān)鍵零部件技術(shù)已取得突破,產(chǎn)品性能已達(dá)國際領(lǐng)先水平。金士頓空氣壓縮機(jī)和氫氣循環(huán)系統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。截至目前,我省已建成加氫站6座,推廣氫燃料電池汽車360輛,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)50億元。二、 發(fā)展現(xiàn)狀(一)國際發(fā)展現(xiàn)狀氫能作為一種來源廣、零污染、零碳排的綠色能源,技術(shù)含量高、應(yīng)用范圍廣,在未來能源體系中,是推動傳統(tǒng)化石能源清潔利用和促進(jìn)可再生能源規(guī)模發(fā)展的理想能源載體,是重要的降碳二次能源。21世紀(jì)以來,世界上許多國家和地區(qū)廣泛深入開展氫能研究,歐盟、美國、日本和韓國等主要發(fā)達(dá)國家均把發(fā)展氫能作為未來新能源技術(shù)創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略方向,先后出臺各項法案、能源戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)
20、政策,支持研發(fā)創(chuàng)新和示范應(yīng)用,重點推動燃料電池汽車量產(chǎn)和加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以加快能源轉(zhuǎn)型,減少對傳統(tǒng)一次能源的依賴,產(chǎn)業(yè)應(yīng)用規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大,全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)不斷突破:制氫環(huán)節(jié),堿性電解水技術(shù)已發(fā)展成熟并實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,體積小、效率高、成本低的質(zhì)子交換膜純水電解制氫技術(shù)發(fā)展迅速,在國外已成功實現(xiàn)商業(yè)化;儲運(yùn)環(huán)節(jié),高壓氣態(tài)儲運(yùn)氫技術(shù)相對成熟,70兆帕車載儲氫系統(tǒng)實現(xiàn)商用,90兆帕高壓儲氫技術(shù)正在研究;加氫環(huán)節(jié),70兆帕加注技術(shù)已成功應(yīng)用于加氫站,美國開發(fā)的新型PCR氫氣加注技術(shù),可有效提高加氫運(yùn)行效率,設(shè)備成本降低25%-30%,大大提升氣態(tài)加氫站的經(jīng)濟(jì)性;應(yīng)用環(huán)節(jié),全球已有33個國家布局了加氫站
21、,建成加氫站553座,燃料電池汽車保有量已超過3萬輛,氫能在鐵路、船舶、航空等領(lǐng)域得到示范應(yīng)用。燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)方面,美國、日本、德國等國家燃料電池技術(shù)趨于成熟并進(jìn)行商業(yè)化推廣,耐久性達(dá)5000小時以上,功率密度4.2千瓦/升。目前,日本豐田公司正在研發(fā)耐久性10000小時以上、功率密度5.4千瓦/升以上的燃料電池技術(shù)。(二)國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀能源短缺、環(huán)境污染是制約我國經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)發(fā)展的長期重大瓶頸,發(fā)展氫能具有重大戰(zhàn)略意義。在助推“碳達(dá)峰碳中和”方面,氫能有望成為可再生能源規(guī)模化高效利用的重要載體,實現(xiàn)大量可再生能源從電力向綠色交通、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等終端應(yīng)用拓展,實現(xiàn)多領(lǐng)
22、域深度脫碳。根據(jù)相關(guān)測算,1萬噸綠氫可以減少10萬噸以上二氧化碳排放。在促進(jìn)能源革命方面,氫能作為能源互聯(lián)媒介,通過可再生能源電解水制氫,可實現(xiàn)大規(guī)模儲能及調(diào)峰,有效解決電力不易長期和大規(guī)模存儲問題,增加電力系統(tǒng)靈活性,促進(jìn)高比例可再生能源消納。在提高能源安全方面,推動氫能及燃料電池技術(shù)在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用,有助于減少交通運(yùn)輸領(lǐng)域石油和天然氣消費(fèi)總量,降低能源對外依存度。2014年國務(wù)院辦公廳印發(fā)能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)正式將“氫能與燃料電池”作為能源科技創(chuàng)新戰(zhàn)略方向。2019年,我國首次將氫能源寫入兩會政府工作報告;2020年4月,首部國家能源法中華人民共和國能源法(征求意
23、見稿)中首次明確氫的能源屬性。2020年9月16日,五部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知,進(jìn)一步推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。2021年3月,國家印發(fā)中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,明確將氫能列為前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革重要領(lǐng)域,謀劃布局一批未來產(chǎn)業(yè)。氫能作為零碳綠色清潔能源,已經(jīng)成為我國能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局近年來取得積極進(jìn)展,氫能上中下游產(chǎn)業(yè)集群已具雛形,當(dāng)前正處于全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破,從研
24、發(fā)階段轉(zhuǎn)入規(guī)?;虡I(yè)化示范應(yīng)用的關(guān)鍵時期。全國20多個省市陸續(xù)出臺氫能發(fā)展相關(guān)政策,主要包括支持制氫、儲氫、運(yùn)氫、加氫、關(guān)鍵材料、整車等氫能產(chǎn)業(yè)鏈條技術(shù)研發(fā),加大財政補(bǔ)貼及科研經(jīng)費(fèi)投入,加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)公交車、重卡車、物流車等示范運(yùn)營。截至2020年底,我國燃料電池技術(shù)耐久性4000小時左右、功率密度4千瓦/升左右,全國建成加氫站61座,在建70余座,氫燃料電池汽車?yán)塾嫳S辛?000輛以上,規(guī)模位居國際前列,在珠三角、長三角、京津冀等地區(qū)初步形成一定示范規(guī)模。第二章 緒論一、 項目名稱及投資人(一)項目名稱年產(chǎn)xxx套PEMFC動力系統(tǒng)項目(二)項目投資人xx投資管理公司(三)建
25、設(shè)地點本期項目選址位于xx(待定)。二、 編制原則1、嚴(yán)格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線,提高項目的競爭力和市場適應(yīng)性;3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況,合理用地;4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”原則,積極推進(jìn)“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝,做到環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實施、同步運(yùn)行,注意可持續(xù)發(fā)展要求,具有可操作彈性;5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境,體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象;6、滿足項目業(yè)主對項目功能、盈利性等投資方面的要求;7、充分估計工程各類風(fēng)險,采取規(guī)避措施,滿足工程可靠性要求。三
26、、 編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項目報告的委托;2、國家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策;5、項目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。四、 編制范圍及內(nèi)容投資必要性:主要根據(jù)市場調(diào)查及分析預(yù)測的結(jié)果,以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素,論證項目投資建設(shè)的必要性;技術(shù)的可行性:主要從事項目實施的技術(shù)角度,合理設(shè)計技術(shù)方案,并進(jìn)行比選和評價;財務(wù)可行性:主要從項目及投資者的角度,設(shè)計合理財務(wù)方案,從企業(yè)理財?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算,評價項目的財務(wù)盈利能力,進(jìn)行投資決策,并從融資主體的角度評價股東投資收益、現(xiàn)金流量計劃及債務(wù)清償能力;組織可行性:制定合理的項目實施進(jìn)度計
27、劃、設(shè)計合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計劃等,保證項目順利執(zhí)行;經(jīng)濟(jì)可行性:主要是從資源配置的角度衡量項目的價值,評價項目在實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益;風(fēng)險因素及對策:主要是對項目的市場風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、組織風(fēng)險、法律風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)及社會風(fēng)險等因素進(jìn)行評價,制定規(guī)避風(fēng)險的對策,為項目全過程的風(fēng)險管理提供依據(jù)。五、 項目建設(shè)背景加強(qiáng)頂層設(shè)計,堅持安全有序發(fā)展氫能,根據(jù)我省基礎(chǔ)條件與特點,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局,明確各地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和主攻方向,謀劃發(fā)展路徑,突破關(guān)鍵技術(shù),強(qiáng)化終端應(yīng)用,推
28、動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。研究高性能、長壽命、低成本全氟質(zhì)子交換膜型燃料電池動力系統(tǒng)批量生產(chǎn)技術(shù),開發(fā)適用于車用和熱電聯(lián)供不同應(yīng)用場景的燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)集成、電氣控制系統(tǒng)、熱-電管理系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)技術(shù),實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機(jī)質(zhì)量比功率350W/kg。六、 建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制和開拓合作共贏新局面堅定不移實施開放帶動戰(zhàn)略,堅持高質(zhì)量引進(jìn)來和高水平走出去相結(jié)合,增強(qiáng)自身競爭能力、開放監(jiān)管能力、風(fēng)險防控能力,形成全方位、多層次、多元化的開放合作格局。(一)深度融入“一帶一路”建設(shè)堅持共商共建共享,開辟和增加國際航線、班輪、班列,暢通人流物流大通道。積極參與沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)貿(mào)易、投資等領(lǐng)域
29、交流合作。深化國際產(chǎn)能和第三方市場合作,加快鋼鐵、建材等優(yōu)勢產(chǎn)能和裝備走出去。提升河鋼塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠質(zhì)量效益,建好中塞友好(河北)工業(yè)園。完善境外投資管理,建設(shè)一批境外生產(chǎn)基地和產(chǎn)業(yè)園區(qū),增強(qiáng)全球資源配置能力。(二)加快打造高質(zhì)量沿海經(jīng)濟(jì)帶加快唐山建成東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市、環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地、首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點。優(yōu)化港口功能定位,實施港口轉(zhuǎn)型升級工程,推進(jìn)把秦皇島港打造成國際一流旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港,把唐山港打造成服務(wù)重大國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港,把黃驊港打造成現(xiàn)代綜合服務(wù)港、國際貿(mào)易港和“一帶一路”重要樞紐。深化港產(chǎn)城融合發(fā)展,做大做強(qiáng)臨港產(chǎn)業(yè),打造世
30、界一流的精品鋼鐵基地、全國一流的綠色石化及合成材料基地、特色鮮明的高端裝備制造基地。推進(jìn)沿海與內(nèi)陸腹地互動發(fā)展,實施陸港集群建設(shè)工程,布局建設(shè)無水港,支持石家莊國際陸港建設(shè)。積極培育和大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),發(fā)展海水淡化、海洋生物醫(yī)藥、濱海旅游等產(chǎn)業(yè)。支持秦皇島黃金海岸、唐山曹妃甸區(qū)、滄州渤海新區(qū)加快發(fā)展,打造新的經(jīng)濟(jì)增長極增長點。(三)強(qiáng)化穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資實施外貿(mào)綜合實力提升工程,優(yōu)化出口質(zhì)量結(jié)構(gòu)和國際市場布局。加強(qiáng)商標(biāo)、地理標(biāo)志品牌建設(shè),培育行業(yè)性區(qū)域性品牌,建設(shè)河北品牌境外展示中心。推進(jìn)跨境電商綜合試驗區(qū)和綜合保稅區(qū)建設(shè),支持企業(yè)共建共享海外倉。全面執(zhí)行外商投資法,推動貿(mào)易和投資自由化便利化。開展
31、精準(zhǔn)招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商,完善簽約項目跟蹤落地機(jī)制。積極參與中國國際進(jìn)口博覽會,辦好中國廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會。(四)積極推動自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展落實功能定位,加快把雄安片區(qū)打造成高端高新產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、數(shù)字商務(wù)發(fā)展示范區(qū)、金融創(chuàng)新先行區(qū),把正定片區(qū)打造成航空產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展集聚區(qū)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)開放創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、綜合物流樞紐,把曹妃甸片區(qū)打造成東北亞經(jīng)濟(jì)合作引領(lǐng)區(qū)、臨港經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范區(qū),把大興機(jī)場片區(qū)打造成國際交往中心功能承載區(qū)、國家航空科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。大力推進(jìn)制度創(chuàng)新,主動開展首創(chuàng)性、差別化改革探索。推動一批大項目、好項目落地實施。(五)全面提升開發(fā)區(qū)能級和水平優(yōu)化企業(yè)布局,堅持關(guān)停
32、取締一批、就地改造一批、進(jìn)區(qū)入園一批、做優(yōu)做強(qiáng)一批,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集約集群發(fā)展。實施跨區(qū)域組團(tuán)化重組整合、集團(tuán)化聯(lián)動發(fā)展,培育壯大一批超千億元開發(fā)區(qū)。加大開發(fā)區(qū)管理體制、人事薪酬制度等改革力度,加強(qiáng)與專業(yè)化園區(qū)運(yùn)營商合作,提高市場化開發(fā)運(yùn)營水平。完善考核評價體系和激勵約束機(jī)制,提高開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)水平、投資強(qiáng)度、畝均效益。以發(fā)展高科技、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化為方向,著力提高高新技術(shù)開發(fā)區(qū)質(zhì)量和效益。支持冀中南地區(qū)爭列國家內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)。七、 結(jié)論分析(一)項目選址本期項目選址位于xx(待定),占地面積約55.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運(yùn)營后,可形成年產(chǎn)xxx套PEMFC動力系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。(三)項
33、目實施進(jìn)度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。(四)投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資20890.25萬元,其中:建設(shè)投資17315.35萬元,占項目總投資的82.89%;建設(shè)期利息189.14萬元,占項目總投資的0.91%;流動資金3385.76萬元,占項目總投資的16.21%。(五)資金籌措項目總投資20890.25萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx投資管理公司計劃自籌資金(資本金)13170.39萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額7719.86萬元。(六)經(jīng)濟(jì)評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):34800.00萬元。2、年綜合
34、總成本費(fèi)用(TC):30094.47萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):3418.62萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):9.86%。5、全部投資回收期(Pt):7.23年(含建設(shè)期12個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):17702.68萬元(產(chǎn)值)。(七)社會效益本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn),即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述,項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義,本期項目的建設(shè),是十分必要和可行的。本項目實施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家
35、及地方財政收入,帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機(jī)會。另外,由于本項目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項目建設(shè)具有良好的社會效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積36667.00約55.00畝1.1總建筑面積59540.011.2基底面積23466.881.3投資強(qiáng)度萬元/畝301.202總投資萬元20890.252.1建設(shè)投資萬元17315.352.1.1工程費(fèi)用萬元14839.612.1.2其他費(fèi)用萬元2037.752.1.3預(yù)備費(fèi)萬元437.992.2建設(shè)期利息萬元189.142.3流動資金萬元3385.763資金籌措萬元
36、20890.253.1自籌資金萬元13170.393.2銀行貸款萬元7719.864營業(yè)收入萬元34800.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元30094.47""6利潤總額萬元4558.16""7凈利潤萬元3418.62""8所得稅萬元1139.54""9增值稅萬元1228.15""10稅金及附加萬元147.37""11納稅總額萬元2515.06""12工業(yè)增加值萬元9241.22""13盈虧平衡點萬元17702.68產(chǎn)值14回收期年7.
37、2315內(nèi)部收益率9.86%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元-124.65所得稅后第三章 項目背景分析一、 產(chǎn)業(yè)布局立足我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),結(jié)合各市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)和冬奧會舉辦重大機(jī)遇,緊緊圍繞碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo),加強(qiáng)頂層設(shè)計,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮骨干龍頭企業(yè)和科研院所帶動引領(lǐng)作用,重點實施八大工程,謀劃布局128個氫能項目,構(gòu)建“一區(qū)、一核、兩帶”產(chǎn)業(yè)格局,加快推動全省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一區(qū):打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。依托張家口國家可再生能源示范區(qū)建設(shè)優(yōu)勢,推動壩上地區(qū)氫能基地建設(shè),打造燃料電池汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)集群,開展多種形式終端應(yīng)用場景示
38、范,搭建國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新平臺,打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。一核:以雄安新區(qū)為核心打造氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。發(fā)揮雄安新區(qū)政策優(yōu)勢,積極承接北京高校和科研院所轉(zhuǎn)移,吸納和集聚京津及國內(nèi)外創(chuàng)新資源,打造以雄安新區(qū)為核心的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。兩帶:一是氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶。支持廊坊、保定、定州、石家莊、辛集、邢臺、邯鄲等地大力發(fā)展涵蓋制氫、儲氫、運(yùn)氫、加氫、氫應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能裝備制造產(chǎn)業(yè),加快形成國內(nèi)先進(jìn)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶。廊坊依托中集安瑞科推進(jìn)氫氣加注及儲運(yùn)裝備制造產(chǎn)業(yè)。保定(定州)依托長城汽車、長安汽車重點發(fā)展燃料電池及關(guān)鍵零部件和整車制造。石家莊(辛集)依托中集安瑞科、金士頓提升
39、高壓IV型儲氫瓶、氫循環(huán)泵、空壓機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備及零部件制造水平。邢臺依托長征汽車等企業(yè)發(fā)展氫燃料電池重卡制造。邯鄲依托中船集團(tuán)第七一八研究所、新興能源裝備公司打造電解水制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫提純、氫氣儲運(yùn)、加氫裝備制造產(chǎn)業(yè)園。二是沿海氫能應(yīng)用示范帶。支持承德、秦皇島、唐山、滄州、衡水等地發(fā)揮資源與區(qū)位優(yōu)勢,加快港口重型卡車、搬運(yùn)叉車、碼頭牽引車等重型車輛氫能替代,培育沿海氫能應(yīng)用示范帶。承德依托可再生資源優(yōu)勢,打造綠氫生產(chǎn)基地,為沿海氫能應(yīng)用提供綠氫供應(yīng)。秦皇島、唐山、滄州三地利用豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源,在秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、黃驊港開展重型卡車、搬運(yùn)叉車、碼頭牽引車等重型車輛氫能替代,推進(jìn)燃料電
40、池汽車示范應(yīng)用,尤其是唐山京唐港要發(fā)揮帶頭引領(lǐng)作用,利用工業(yè)副產(chǎn)氫資源和場景應(yīng)用優(yōu)勢打造氫能制、儲、運(yùn)、加示范區(qū)。衡水利用丙烯副產(chǎn)氫資源謀劃衡水黃驊港貨物運(yùn)輸氫能替代示范線路。二、 面臨形勢和挑戰(zhàn)氫能是未來構(gòu)建以清潔能源為主的多元能源供給系統(tǒng)重要載體,其開發(fā)與利用技術(shù)已經(jīng)成為新一輪世界能源技術(shù)變革的重要方向,氫能制備、儲運(yùn)和燃料電池等技術(shù)日漸成熟,氫能戰(zhàn)略將成為未來全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分,是替代化石能源實現(xiàn)碳中和的重要選擇。通過氫燃料電池汽車示范應(yīng)用能夠緩解交通領(lǐng)域燃油消費(fèi)帶來的城市大氣污染和脫碳問題,通過電解水制氫可以促進(jìn)高比例可再生能源大規(guī)模消納,同時可再生能源制氫也將成為未來可持續(xù)的
41、綠氫來源。隨著碳減排壓力的增大與氫氣規(guī)?;瘧?yīng)用成本的降低,氫能有望在電力調(diào)峰、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等其他領(lǐng)域推廣應(yīng)用,在更大尺度上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)耦合,有效減少碳排放。美國、日本、韓國、歐盟等主要發(fā)達(dá)國家在氫能技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵材料制造等方面處于全球領(lǐng)先位置,我國在氫能制備、儲運(yùn)、燃料電池系統(tǒng)集成、加氫設(shè)施等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝方面也不斷取得突破,京津冀、珠三角、長三角地區(qū)已相繼出臺支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。據(jù)行業(yè)預(yù)測,到2025年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬億元,規(guī)劃建設(shè)加氫站800座,氫能源汽車數(shù)量將達(dá)到5-10萬輛以上。根據(jù)北京、上海、廣東佛山等地氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,到2025年氫燃料電池
42、汽車規(guī)模均將達(dá)到1萬輛以上。當(dāng)前,我省正處于京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)、張家口冬奧會和國家可再生能源示范區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇期,具備發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢,擁有著豐富的可再生能源電解水制氫與工業(yè)副產(chǎn)氫資源,聚集了中船集團(tuán)第七一八研究所、新興能源裝備、中集安瑞科、長城汽車、金士頓、億華通等一批國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè),初步形成了涵蓋制氫、儲氫、運(yùn)氫、加氫、整車全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能產(chǎn)業(yè)體系?!笆奈濉逼陂g,我省將進(jìn)一步突破氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù),提升裝備制造能力,逐步降低用氫成本,持續(xù)擴(kuò)大在交通、儲能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域氫能示范應(yīng)用規(guī)模,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景較好。同時,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨
43、一定困難和挑戰(zhàn)。一是安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)還不夠完善。氫氣比重小,逃逸性強(qiáng),在開放空間安全性較高,只要嚴(yán)格遵守規(guī)定,可以避免發(fā)生氫氣安全事故。但目前國內(nèi)現(xiàn)有氫能安全標(biāo)準(zhǔn)體系不夠健全,氫能生產(chǎn)、儲運(yùn)、加注相關(guān)的安全管理、檢驗檢測和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需根據(jù)新形勢、新要求進(jìn)行修訂;液氫儲運(yùn)容器的技術(shù)要求等沒有民用標(biāo)準(zhǔn),阻礙液氫民用市場的開發(fā)和應(yīng)用。二是產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)還有待突破。國內(nèi)研發(fā)投入不足,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合不夠,自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),在可再生能源高效制氫、氫氣液化、儲運(yùn)及加注、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域與國際先進(jìn)水平尚有一定差距。由于關(guān)鍵設(shè)備依賴進(jìn)口以及制氫電價高等因素影響,氫燃料電池汽車的購置和運(yùn)行成本都高于傳統(tǒng)燃油車和純電
44、動汽車,但隨著裝備技術(shù)的提升,2-3年內(nèi)氫燃料電池車購置價格將會大大降低,成本優(yōu)勢逐步凸顯。三是體制機(jī)制和政策有制約。目前國內(nèi)加氫站立項、土地性質(zhì)、營運(yùn)許可證、消防驗收等各環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一管理辦法和標(biāo)準(zhǔn),行政審批繁復(fù)冗長,增加了企業(yè)負(fù)擔(dān),影響企業(yè)投資積極性。電解水制氫電價政策有待突破,目前按大工業(yè)用電0.6元/度左右執(zhí)行,制氫成本高,制約了電解水制氫發(fā)展。三、 依托強(qiáng)大國內(nèi)市場構(gòu)建新發(fā)展格局緊緊扭住擴(kuò)大內(nèi)需這個戰(zhàn)略基點,積極融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡。(一)暢通國內(nèi)大循環(huán)和促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)堅持把實施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深
45、化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來,破除生產(chǎn)要素和商品服務(wù)流通障礙,貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié),推動經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)。聚焦京津兩大市場,依托強(qiáng)大國內(nèi)需求,完善政策支撐體系,充分釋放內(nèi)需潛力。發(fā)揮我省產(chǎn)業(yè)門類齊全的優(yōu)勢,優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),改善供給質(zhì)量,提升供給體系對國內(nèi)需求的適配性。用好國內(nèi)國際兩個市場兩種資源,實施內(nèi)外銷產(chǎn)品同線同標(biāo)同質(zhì)工程,推動內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、引進(jìn)外資和對外投資協(xié)調(diào)發(fā)展。(二)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施,抓好第五代移動通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè),建立全省統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施標(biāo)識,推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)向縣(市、區(qū))延伸。構(gòu)建現(xiàn)代流通體系,落實交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,加快省內(nèi)重
46、要鐵路線、市域軌道、國省干線公路、港口、航道、機(jī)場等重大項目建設(shè),發(fā)展通用航空,提升空港、陸港、海港功能,打造綜合交通樞紐。構(gòu)建綜合能源體系,加快清潔能源設(shè)施建設(shè),推進(jìn)堅強(qiáng)智能安全電網(wǎng)建設(shè),完善油氣管網(wǎng),強(qiáng)化能源安全保障能力??茖W(xué)規(guī)劃城鄉(xiāng)供水工程,實施水源調(diào)蓄工程,提升南水北調(diào)中線配套能力,強(qiáng)化水庫、蓄滯洪區(qū)安全建設(shè),實施骨干行洪河道整治、雄安新區(qū)防洪等重大水利工程,加強(qiáng)農(nóng)業(yè)水利設(shè)施建設(shè)。(三)擴(kuò)大有效投資發(fā)揮政府投資撬動作用,統(tǒng)籌用好不同類型資金,加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲備等領(lǐng)域短板。激發(fā)民間投資活力,大力發(fā)展民營經(jīng)濟(jì),清理廢除與企業(yè)性質(zhì)掛鉤的不合理規(guī)
47、定。推動民間投資與政府投資、信貸資金等協(xié)同聯(lián)動,引導(dǎo)資金投向供需共同受益、具有乘數(shù)效應(yīng)的領(lǐng)域。推動企業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造,擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。實施項目帶動戰(zhàn)略,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,加強(qiáng)重點項目建設(shè),狠抓大項目、好項目,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)投資項目庫,動態(tài)完善在建、新開、儲備“三個清單”,健全推進(jìn)和保障機(jī)制,形成在建一批、投產(chǎn)一批、儲備一批、謀劃一批的梯次滾動發(fā)展格局。(四)大力促進(jìn)消費(fèi)升級適應(yīng)居民消費(fèi)升級趨勢,提升傳統(tǒng)消費(fèi),培育新型消費(fèi),適當(dāng)增加公共消費(fèi),增強(qiáng)消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。以質(zhì)量品牌為重點,促進(jìn)消費(fèi)向綠色、健康、安全發(fā)展,打造教育、文旅、體育、康養(yǎng)、休閑等消費(fèi)新模式新
48、業(yè)態(tài)。實施河北知名品牌培育宣介行動和放心消費(fèi)工程。推動線上線下深度融合,大力發(fā)展電子商務(wù),完善互聯(lián)網(wǎng)+消費(fèi)生態(tài)體系,發(fā)展無接觸交易服務(wù),拓展定制消費(fèi)、信息消費(fèi)、智能消費(fèi)。擴(kuò)大電商進(jìn)農(nóng)村覆蓋面,提升農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向流通效率。落實帶薪休假制度,擴(kuò)大節(jié)假日消費(fèi)。四、 發(fā)展目標(biāo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著提升。到2022年,氫能關(guān)鍵裝備及其核心零部件基本實現(xiàn)自主化和批量化生產(chǎn),氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值150億元。到2025年,培育國內(nèi)先進(jìn)的企業(yè)10-15家,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到500億元。核心技術(shù)不斷突破。到2022年,基本形成涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗檢測體系。突破規(guī)?;兯⒑K娊庵茪湓O(shè)備的集成設(shè)計及
49、制造技術(shù),開發(fā)高壓車載儲氫系統(tǒng),研制制/加氫站關(guān)鍵設(shè)備,突破核心技術(shù)。到2025年,基本掌握高效低成本的氫氣制取、儲運(yùn)、加注和燃料電池等關(guān)鍵技術(shù),顯著降低應(yīng)用成本。應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)大。到2022年,全省建成25座加氫站,燃料電池公交車、物流車等示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到1000輛,重載汽車示范實現(xiàn)百輛級規(guī)模;氫氣實現(xiàn)在交通、儲能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域試點示范。到2025年,累計建成100座加氫站,燃料電池汽車規(guī)模達(dá)到1萬輛,實現(xiàn)規(guī)?;痉?;擴(kuò)大氫能在交通、儲能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域的推廣應(yīng)用。五、 實施高效便捷氫能儲運(yùn)工程進(jìn)一步加大對氫能儲運(yùn)材料
50、研發(fā)力度,提高氫氣儲運(yùn)能力和水平,滿足容量大、體積小、質(zhì)量輕、安全性高的儲運(yùn)要求,降低氫氣儲運(yùn)成本。依托中集安瑞科、中船集團(tuán)第七一八研究所、新興能源裝備、長城汽車等龍頭企業(yè)突破大容量管束集裝箱氫氣儲存、高壓IV型儲氫瓶材料、制造技術(shù)瓶頸,大幅提升氫氣儲運(yùn)壓力和儲氫密度,開展高效氫儲運(yùn)系統(tǒng)技術(shù)裝備示范。依托新興能源裝備、中氫科技、河鋼集團(tuán)等企業(yè)探索低溫液態(tài)儲運(yùn)、有機(jī)液態(tài)儲運(yùn)方式,重點研發(fā)液態(tài)儲氫技術(shù)及裝備。依托河鋼集團(tuán)、欣國氫能等企業(yè)重點研發(fā)管道輸氫抗氫脆、滲透特種鋼材等,提升氫氣壓縮機(jī)、氫氣計量等關(guān)鍵技術(shù),推動相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范。統(tǒng)籌全省資源配置,科學(xué)規(guī)劃氣氫、液氫、管道輸氫等多種儲運(yùn)方式。加
51、強(qiáng)供需對接,設(shè)計就近、定向、適量、極簡的氫氣儲運(yùn)路徑,構(gòu)建規(guī)?;?、專用化、網(wǎng)格化、低成本的氫儲運(yùn)體系?!笆奈濉睍r期重點采用高壓氣態(tài)儲氫和長管拖車方式,優(yōu)化大容量高壓氣態(tài)、“點對點”氫氣供應(yīng)布局,穩(wěn)妥推進(jìn)長輸管道運(yùn)氫模式,探索低溫液氫儲運(yùn)技術(shù),形成多元化氫氣儲運(yùn)格局,逐步將氫能儲運(yùn)成本控制在百公里8元/公斤以內(nèi),為氫能產(chǎn)業(yè)大規(guī)模市場化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。六、 實施燃料電池性能提升工程發(fā)揮京津冀地區(qū)科研優(yōu)勢和我省燃料電池產(chǎn)業(yè)布局基礎(chǔ)優(yōu)勢,依托長城未勢能源、億華通、金士頓等企業(yè)建設(shè)氫能研發(fā)創(chuàng)新平臺,對燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行研發(fā)和攻關(guān),逐步提高自主化能力,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平,推進(jìn)一批產(chǎn)
52、業(yè)化項目落地,形成燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。加快推進(jìn)低溫質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)關(guān)鍵材料、核心零部件、系統(tǒng)集成的技術(shù)突破,增強(qiáng)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、燃料電池電堆、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、雙極板、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、氫氣引射器、增濕器等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主產(chǎn)業(yè)化能力,有效提升燃料電池功率、耐久性以及綜合效率等產(chǎn)品性能,大幅降低制造成本,滿足下游氫能大規(guī)模應(yīng)用場景。積極探索高溫質(zhì)子型交換膜(PEMFC)和固體氧化物燃料電池(SOFC)等燃料電池技術(shù),重點研發(fā)和突破耐高溫、長壽命的高溫PEMFC電催化劑、聚合物電解質(zhì)膜、有序化膜電極、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù),適用于熱電聯(lián)供的長壽命、高效率SOFC電催化材
53、料、膜電極、高溫雙極連接體、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)。推進(jìn)億華通燃料電池發(fā)動機(jī)二期工程、長城未勢能源氫燃料電池發(fā)動機(jī)二期工程建設(shè),謀劃推動張家口喜馬拉雅、中氫科技、辛集金士頓、唐鋼、邢臺清清電池、石家莊微風(fēng)新能源汽車等氫燃料電池及關(guān)鍵零部件等項目開工建設(shè),實現(xiàn)高性能燃料電池發(fā)動機(jī)規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。到“十四五”末,全省燃料電池電堆和動力系統(tǒng)裝備生產(chǎn)制造能力達(dá)到4萬臺(套)。第四章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積36667.00(折合約55.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積59540.01。(二)產(chǎn)能規(guī)模立足我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),結(jié)合各市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位
54、,搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)和冬奧會舉辦重大機(jī)遇,緊緊圍繞碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo),加強(qiáng)頂層設(shè)計,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮骨干龍頭企業(yè)和科研院所帶動引領(lǐng)作用,重點實施八大工程,謀劃布局128個氫能項目,構(gòu)建“一區(qū)、一核、兩帶”產(chǎn)業(yè)格局,加快推動全省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx投資管理公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx套PEMFC動力系統(tǒng),預(yù)計年營業(yè)收入34800.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市
55、場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。按照由點及面、由專用向公用、由城市向城際發(fā)展的思路,合理配套、適度超前推進(jìn)加氫站布局建設(shè),優(yōu)先在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、氫氣資源有保障、推廣運(yùn)營有潛力的地區(qū)優(yōu)化布局加氫站項目。重點推進(jìn)城市公交、物流、環(huán)衛(wèi)等專用加氫站建設(shè),開展加油、加氣、充電和加氫站合建模式試點。有序推進(jìn)城市和城際公共加氫站網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè),形成規(guī)模適度超前、設(shè)施先進(jìn)、智能高效、安全可靠的氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(元)年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1PEMFC動力系統(tǒng)
56、套2PEMFC動力系統(tǒng)套3PEMFC動力系統(tǒng)套4.套5.套6.套合計xxx34800.00第五章 項目選址分析一、 項目選址原則項目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù),布局相對獨(dú)立,便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動,并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系,與當(dāng)?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。二、 建設(shè)區(qū)基本情況河北,簡稱冀,省會石家莊,河北在戰(zhàn)國時期大部分屬于趙國和燕國,所以河北又被稱為燕趙之地。河北位于東經(jīng)113°27'至119°50',北緯36°05'至42°40'之間,地處華北,漳河以北,東臨渤海、內(nèi)環(huán)京津,西為太行山地,北為燕山
57、山地,燕山以北為張北高原,其余為河北平原,面積為18.88萬平方千米。東南部、南部銜山東、河南兩省,西倚太行山與山西省為鄰,西北與內(nèi)蒙古自治區(qū)交界,東北部與遼寧接壤。轄石家莊、唐山、邯鄲等11個地級市。河北省是中國唯一兼有高原、山地、丘陵、平原、湖泊和海濱的省份。是中國重要糧棉產(chǎn)區(qū)。經(jīng)初步核算,2020年全省生產(chǎn)總值實現(xiàn)36206.9億元。工業(yè)生產(chǎn)中的一些行業(yè)和產(chǎn)品在中國居重要地位。河北地處中原地區(qū),文化博大精深,自古有“燕趙多有慷慨悲歌之士”之稱,是英雄輩出的地方。河北省環(huán)抱首都北京,地處東經(jīng)113°27119°50,北緯36°0542°40之間。北距北京283公里,東與天津市毗連并緊傍渤海,東南部、南部銜山東、河南兩省,西倚太
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