武荊高速公路工程施工總結報告

1、武荊高速公路工程施工總結報告武漢至荊門高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中上海至成都國道主干線公路的一部分，是溝通甘肅、四川、重慶等省市于我國中東部地區(qū)的東西向公路交通運輸?shù)拇髣用}，也是我省規(guī)劃建設的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的“一橫”。在省委、省政府、省交通廳的領導下武荊高速公路的建設于2006年11月開工，2010年5月建成通車，它的建成對我省公路主骨架的形成，對改善區(qū)域的投資環(huán)境，促進該地區(qū)乃至全省、全國的國民經濟發(fā)展，將發(fā)揮巨大的作用。 筑路架橋，奉獻于民。武荊高速公路的建成是改革開放的豐碩成果，是湖北省委、省政府、省交通廳、武荊高速建設指揮部的正確決策以及沿線各地黨委政府和廣大群眾大力支

2、持取得的成果，是建設、設計、監(jiān)理和施工單位經過科學組織、嚴格管理、精心施工，經過1200多個日日夜夜，歷盡了酷暑嚴寒，沐浴了風風雨雨，共同用心血和汗水，澆筑成跨世紀的金光大道。造福于民，繁榮經濟，是我們全體建設者最大的心愿和無限的慰藉！通過三年多的建設，我們有以下幾個方面的體會和總結：一、工程概況本合同段位于鐘祥市長灘鎮(zhèn)和柴湖鎮(zhèn)。本合同段線路起于鐘祥市長灘鎮(zhèn)綠林村，起點樁號k146+700，路線在k147+600經過羅集鄉(xiāng)磚瓦場取土亂掘地，在k148+500進入柴湖平原區(qū)，在k149+390進入柴湖鎮(zhèn)畜牧場，經過柴湖鎮(zhèn)蘆席村、鄭家集村。路線在k150+400設引河大橋跨越老引河，在k150+4

3、80設寺沙分離立交上跨s216寺沙線，在k151+903設鐘祥互通，互通型式為單喇叭b型，路線在k155+270設上凌樓大橋跨越排灌渠及地方公路。路線沿鐘祥市柴湖鎮(zhèn)天堂村、凌樓村、黃岔堤村經過，本合同段路線終點k159+000。路線全長12.3公里。本合同段路線平曲線由5個，最大平曲線半徑為7787.58米，最小平曲線半徑為6000米。豎曲線有9個，最小凸曲線半徑為20000米，最小凹曲線半徑為30000米，最短坡長550米。本合同段于2006年11月開工，2010年5月竣工，完成主要工程量為：路基土石方185萬立方；大橋4座；中橋5座；汽車天橋1座；互通跨線橋1座，分離式立交橋1座，明通道1

4、2座；暗通及管涵24道；防護工程：漿砌片石23985立方，漿砌排水溝22119立方，軟基處理：濕噴樁582253延米，塑料排水板638822延米。 武荊高速公路全線采用高速公路標準建設，全封閉、全立交，設計速度為120km/h，橋涵設計荷載為公路i級。主要技術標準見表1。表1主要技術標準一覽表序號項目技術標準1公路等級高速公路2設計速度120km/h3平面線形平曲線最小半徑6000m曲線間最大直線長度（反向曲線間）1421.34m4縱向線形最大縱坡1.852豎曲線最小半徑凸20000m凹30213m最小坡長550m5橫面整體式路基寬度28m（行車道寬4×3.75m）6路面橫坡2%7橋

5、梁設計荷載公路級8橋梁設計寬度28m9設計洪水頻率特大橋1/300,大中小橋涵及路基1/100二、機構組成 為確保本工程保質按時的順利進行，我公司抽調既有道路、橋梁施工經驗又年富力強、長期在施工生產一線從事道路橋梁建設的施工力量組建項目部；組織機構設置如下圖： 財務部劉 恩 林項目經理 馮世軍常務經理 孟祥彬項目副經理 王俊海 楊瑞奇項目總工 田國華試驗室王 修 桂質安部陳 德 久工程部田 國 華合計部田 國 華張紅興 陳鐵山周恬波 周 靜李秀萍杜大春王文彬王 劍顏 菁宋繼亮黃躍龍李微微姚國華綜合部楊 利 民劉秋芳物設部左 春 生胡世軍黃傳貴路基土石方萬劉貴樹山成機械作業(yè)組范洋小型構造物王劍路

6、基工區(qū) 楊瑞奇橋梁工區(qū) 王俊海梁板預制張學立上部結構王俊海下部結構王庚華項目管理實行項目經理負責制，對工程的質量、進度、成本、安全、文明項目管理實行項目經理負責制，對工程的質量、進度、成本、安全、文明施工等全權負責。項目部設項目經理1人、常務經理1人、副經理3人、總工程師1人、設立工程部、財務部、質安部、合同部、試驗室、綜合辦公室組成項目管理機構；項目部下設四個施工工區(qū)（三個路基工區(qū)，一個橋梁工區(qū)）和兩個拌合站。各相關部門職責：1、項目經理：（1）貫徹執(zhí)行國家、行政主管部門有關法律、法規(guī)、政策和標準，執(zhí)行公司的各項管理制度。（2）經授權組建項目部，確定項目部的組織機構，選擇聘用管理人員，根據(jù)質

7、量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系要求確定管理人員職責，并定期進行考核、評價和獎懲。（3）負責在本項目內貫徹落實公司質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全方針和總體目標，主持制定項目質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全目標。（4）負責對施工項目實施全過程、全面管理，組織制定項目部的各項管理制度。嚴格履行與建設單位簽訂的合同和與公司簽訂的“項目管理目標責任書”并進行階段性目標控制，確保項目目標的實現(xiàn)。（5）負責組織編制項目質量計劃、項目管理實施規(guī)劃或施工組織設計，組織辦理工程設計變更、概預算調整、索賠等有關基礎工作，配合公司做好驗工計價工作。（6）負責對施工項目的人力、材料、機械設備、資金、技術、信息等生產要素進行優(yōu)化配置和

8、動態(tài)管理，積極推廣和應用新技術、新工藝、新材料。（7）嚴格財務制度，建立成本控制體系，加強成本管理，搞好經濟分析與核算。積極開展市場調查，主動收集工程建設信息，參與項目追蹤、公關、進行區(qū)域性市場開發(fā)和本項目后續(xù)工程的滾動開發(fā)工作。（8）強化現(xiàn)場文明施工，及時發(fā)現(xiàn)和妥善處理突發(fā)性事件。做好項目部的思想政治工作。協(xié)助公司完成項目的檢查、鑒定和評獎申報工作。（9）負責協(xié)調處理項目部的內部與外部事項。 2、項目副經理：（1）受項目經理委托，組織實施施工生產計劃的完成。（2）負責質量安全教育，保證各項制度的正常進行。（3）深入現(xiàn)場解決問題，及時處理施工中的質量問題和其他問題。（4）負責組織所承擔的工程項

9、目檢查，負責安全標準化工地的建設，負責安全生產及文明施工，組織有關人員參加項目承擔工程的交驗工作。（5）負責定期組織檢查項目的安全、質量、進度、文明施工，搞好評比獎懲工作。（6）完成領導交辦的其它工作。3、項目總工程師：組織貫徹執(zhí)行國家頒布的有關行業(yè)標準和公司技術管理細則，實現(xiàn)設計意圖。負責本項目實施性施工組織設計的編制工作并給予落實,負責制定施工方案,編制施工技術工藝組織措施計劃。負責組織審核設計文件，核對工程數(shù)量，及時解決施工圖紙中的疑問。參加施工調查，組織施工復測，編制實施性施工組織設計，按規(guī)定報批后組織實施。負責組織向施工負責人進行書面施工技術交底。指導、檢查技術人員的日常工作。檢查、

10、指導現(xiàn)場施工人員對施工技術交底的執(zhí)行落實情況，及時糾正現(xiàn)場的違規(guī)操作。并進行把關控制。辦理變更設計及索賠有關事宜，負責審核簽發(fā)變更設計報告。編制施工過程中的重大施工方案，并按規(guī)定及時向上級技術管理部門報審。組織編制質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全技術保證措施，及時糾正執(zhí)行過程中產生的偏差。 推廣運用“新技術、新工藝、新材料、新設備”，開展qc活動，組織技術攻關。結合工程實際，做好以高、新、難工程為對象、以創(chuàng)新工藝為核心的“工法”開發(fā)。按時向有關方提報施工現(xiàn)場的各類生產信息報表、材料用料計劃。主持交竣工技術文件資料的編制，參加交竣工驗收。參與項目部內部成本財務分析，參與分包方工程款的結算工作。組織、安排

11、做好相關技術文件的編制、收集整理工作，及時編寫施工技術總結，及時完成竣工文件的編制工作。分管項目質量管理工作和工程質量創(chuàng)優(yōu)計劃的制定并組織實施。負責技術質量事故的調查與處理，并及時向上級報告。領導試驗和測量工作，負責施工過程試驗、測量等重大技術問題的決策及報告。組織項目技術交流和職工崗前培訓，制定年度培訓計劃并指導實施。主持交竣工技術文件資料的編制，參加交竣工驗收。負責推廣應用科技進步成果，主持編制工程項目科研及技術、質量攻關計劃，并組織實施，組織施工技術總結和學術論文的撰寫并負責審核和向上級推薦。4、質安部：制定和實施監(jiān)督檢查計劃，對施工過程和服務進行質保監(jiān)察、監(jiān)督、驗證、報告，并提出所發(fā)現(xiàn)

12、問題的糾偏措施；對不符合質量、安全規(guī)定的活動進行糾正；參加對勞務人員的質量安全培訓和教育工作；質保部對工程質量負監(jiān)督檢查、指導責任。在項目經理領導下，負責項目部工程施工質量管理工作。負責項目部對國家和行業(yè)有關工程質量的法律、法規(guī)、規(guī)范、標準和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況進行檢查。協(xié)助主管領導制定并落實項目部承建的工程項目質量目標。建立健全項目部安全生產管理體系，編制并完善各項安全制度。負責項目部工程項目施工全過程的質量安全管理工作。負責對項目部施工技術交底的執(zhí)行情況進行檢查。負責檢查施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機械的使用管理、特種作業(yè)人員的持證上崗、既有線施工的要點和防護、季節(jié)性的施工方案實施、現(xiàn)場消防

13、管理，以及施工現(xiàn)場坑、井、溝和各種孔洞、易燃易爆危險場所、變壓器、出入口、上料口等部位配備警示、提示、禁止指令、標志等。負責組織項目部有關人員進行檢驗批自檢工作。負責檢查隱蔽工程施工情況并協(xié)助公司主管工程師進行隱蔽工程檢查簽證。參加項目部每旬組織的工程施工質量檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的工程質量問題及時制定糾正和預防措施。負責對工程施工所用材料、半成品和技術設備的檢查。負責組織項目部有關人員進行工程施工質量的自檢、互檢、交接檢工作。參加項目部召開的質量分析會，并針對存在的問題組織制定糾正和預防措施。發(fā)生事故，執(zhí)行相應的應急準備與響應預案，立即組織搶救和執(zhí)行上報制度，并保護好現(xiàn)場，按規(guī)定參加事故調查。負

14、責制定并組織落實項目部工程施工質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，及時申報優(yōu)質工程。完成領導交辦的其它工作。5、工程部：、在項目部統(tǒng)一領導下，認真學習和貫徹領會合同文件，學習國家有關施工的技術標準和各種規(guī)范規(guī)定。、認真熟悉施工圖紙和圖中說明要點，掌握尺寸、標高、材料要求和質量標準，對所分管施工的工程質量具體負責。3 、參加開工前的施工準備工作，熟悉施工技術方案和質量技術、安全技術措施，協(xié)助技術人員向班長進行施工技術和質量安全施工交流底。4 、熟悉掌握本工種施工機械和輔助設備的構造性能、操作技術、施工工藝和施工方法，組織協(xié)調各施工工序、環(huán)節(jié)的銜接及配合。5 、編制本工種施工作業(yè)方案，全面指導本工種的各項工作，解決和處

15、理操作中出現(xiàn)的各種技術問題。根據(jù)項目進程計劃，合理安排各分項工程和班組施工作務，加強勞務分包隊伍的管理工作。6 、積極參加技術革新、先進技術的應用和qc小組活動。7 、深入現(xiàn)場，組織工序交接檢，參加隱蔽工程驗收，做好施工日記。8 、努力學習專業(yè)技術業(yè)務，提高技術理論水平，寫好工作總結。9 、收集資料，總結積累經驗，為編制或改進施工工藝提供資料。6、物設部：在項目經理領導下，負責項目部物資管理工作。負責項目部物資計劃、供方評價、物資供應、物資現(xiàn)場管理工作。負責上級主管部門授權的物資招（議）標采購，進行市場價格調查，掌握市場物資價格信息。負責項目部物資驗收、搬運、儲存、標識、發(fā)放及顧客財產的管理。

16、負責項目部季度驗工物資成本管理，建立物資消耗臺帳，搞好季度驗工的物資成本分析工作。負責項目部能源資源管理和可回收廢棄物的回收、處置登記，易燃、易爆、危險化學品的收、發(fā)、存工作。負責勞動保護用品的計劃、申請、登記、發(fā)放、回收工作。負責檢查施工現(xiàn)場材料的碼放、倉庫封閉、粉料使用是否符合大氣和水污染防治的要求。負責每月對兩個以上供方的供貨質量進行抽查和評價，每季度向物資設備管理中心反饋一次。負責項目部物資消耗統(tǒng)計報表、能源資源季報、質量反饋季報、價格反饋季報的統(tǒng)計上報工作。負責項目部產生的各種記錄的填寫、標識、保管、整理和保存工作。完成領導交辦的其它工作。7、合同部：（1）負責預算、決算、合同、成本

17、控制相關的事務，公司與業(yè)主、公司與材料供應商等有關的合同相關的事務，編制施工圖預算及竣工決算。（2）編制單位工程或分部分項工程的預算材料總計劃及工料分析，以及相關資料的收集整理工作，按月、季、年度、整個工程工期進行統(tǒng)計、分析和成本核算，并傳遞到各部門。（3）根據(jù)編制的材料使用計劃，確定、分解施工成本，對施工成本進行風險分析，并制定防范對策，采取預防措施；對把數(shù)據(jù)并傳遞到相關部門。（4）負責調查顧客滿意度，工程保修、返修及回訪記錄，工程勞務分包的監(jiān)督管理記錄，工程合同履行情況監(jiān)督檢查記錄，合格供應商名單記錄等。（5）完成領導交代的其它工作。8、辦公室：（1）負責項目各類來文的登記、匯報、轉發(fā)、督

18、辦等工作。（2）負責項目的各項協(xié)調工作。（3）負責行政、后勤保障、保衛(wèi)及醫(yī)療等工作。（4）完成領導交代的其他工作。9、財務部：貫徹執(zhí)行國家有關財務、會計工作的方針、政策、法規(guī)、法令及上級各項財務、會計制度、規(guī)定。編制項目部的季、年度會計報表，做好成本費用管理的各項基礎工作，負責成本費用核算。負責項目部資金的管理與運作。協(xié)調好項目部財務與各部門的關系，積極參與項目部經營決策，及時掌握政策信息，更好的為項目部服務 。負責項目部日常經濟業(yè)務原始憑證的審核，編制記帳憑證，及時登記明細帳，負責往來帳的對帳工作。負責組織項目部會計憑證帳冊的裝訂、保管、歸檔工作，負責項目部的合同、相關文件的收發(fā)保管及印花稅

19、的貼花工作。負責編制員工工資和各項獎金支付單以及各項扣款，做好員工工資的財務核算工作。負責配合技術部門做好對甲方驗工計價工作，及時清理外部欠款、在建工程及尾工款。建立健全代理項目部的工程項目驗工計價、對甲方收款及未完施工盤點等情況的臺帳。完成領導交辦的其他工作。10、試驗室：（1）熟悉工程合同文件，認真貫徹執(zhí)行有關的技術標準、施工規(guī)范和試驗規(guī)程。（2）工作中嚴格執(zhí)行試驗操作規(guī)程，提供真實準確的數(shù)據(jù)。（3）負責工程的試驗檢驗檢測工作，各種原材料及半成品的物理力學性能試驗。必要時，應進行化學試驗。當有特殊要求而儀器設備又不足時，可委托有相應資質的外單位進行。（4）提供工程所需的各種混合料配比組成設

20、計，并逐步調整為施工配合比。（5）收集材料合格證，按期填寫整理送試材料報告表送交資料管理人員；進行項目部計量及各種量具儀器的檢查送檢；混凝土試塊的標養(yǎng)工作及標養(yǎng)間的日常管理。三、質量管理情況質量就是信譽，質量和信譽是一個公路施工企業(yè)賴以生存的根本。項目經理部始終把工程質量放在首位，成立了以項目經理為質量第一責任人，項目總工牽頭的質量保證體系，制訂了武荊高速公路14標項目經理部質量管理辦法、武荊高速公路14標施工程序及質量控制要點等相關的質量管理文件及規(guī)章制度，使項目經理部的質量工作規(guī)范化、制度化。建立行之有效的三級質量保證體系，落實了質量責任制，我們還建立了質量獎勵基金，實行階段考評，獎優(yōu)罰劣

21、的檢查制度，從根本上把好工程質量關。具體如下：1、項目經理部按“橫向到邊，縱向到底，管理全面、控制有效”的原則，建立健全質量保證體系，實施全面質量管理。本工程項目施工質量實行項目經理負責制。項目經理部成立以項目經理為組長，總工程師為副組長的質量管理領導小組，下設質量安全部，由專人負責工程質量檢查驗收與評定工作，推進創(chuàng)全優(yōu)管理活動的深入開展。質量管理領導小組成員組成：組長馮世軍，副組長孟祥彬、田國華，組員：王俊海、陳巍、王劍、陳球盛、王智、陳德久、母富兵、張成淼、李杰。2、質量控制總目標為以“一流的材料、一流的設備、一流的工藝、一流的管理”四個一流為準則，工程實體內實外美、質量安全可靠、經久耐用

22、，功能上以人為本、方便實用，外觀做到表面平整、線條直順、色澤一致，棱角分明，與生態(tài)景觀協(xié)調統(tǒng)一。3、建立質量保證制度、建立設計文件會審制度在接到設計圖紙后由總工程師主持，工程、技術部、質安部、合同部參加設計文件會審，明確工程質量要求，做好會審記錄，發(fā)現(xiàn)設計問題及時上報，對返回的設計問題的答復和設計變更應立即由工程技術部組織上述人員進行學習、貫徹并存檔。、建立技術質量交底制度建立由總工牽頭、工程技術部質安部參加的專題會議，以專項施工方案的形式向各施工隊隊長進行技術質量交底，并留有記錄，施工隊長應向各工種工人進行分類技術交底，使各工種工人明確職責和技術要求，努力把好質量關，技術質量交底會應實行簽到

23、制度。、事前控制制度施工所用各類型配合比驗證報告、初步試驗等應按設計要求，在各分部工程開工前28天上報監(jiān)理工程師。、事中控制制度工作交接和質量互檢制度，各施工隊對工程質量應進行自檢，交接班時兩施工隊進行書面互檢(在施工日志里反映出來)，認為上道工序不符合質量要求的接班方有權拒絕接收，并由原施工隊立即進行返修、糾正，直至達到質量要求。接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關欄簽字確認。、事后控制制度堅決杜絕不合格品的出現(xiàn)。、建立資料分層審核制度測量原始記錄的計算部分必須有第二人進行復核并簽字，對測量控制網(wǎng)必須經三級復核，以防差錯。重大技術問題應有項目技術負責人、項目經理簽字，特別

24、重大問題應上報總公司總工審查，確保工程質量。、建立項目部每日碰頭會議制度由項目經理主持，各部門、各施工隊負責人、技術人員參加，研究解決工程質量中的“多發(fā)病”和“疑難病”，找出病因，提出對策付諸實施。 搞好質量報表、為能及時、準確地反映出施工現(xiàn)場的質量狀況，為質量微機管理提供正確的原始數(shù)據(jù)，現(xiàn)場技術人員應把每天的質量檢測情況及時上報。、按現(xiàn)行公路工程質量檢驗評定標準的規(guī)定在分項工程完成后，經認真組織檢查評定(技術人員自檢、專職質檢人員復檢、監(jiān)理工程師檢驗簽認)方可統(tǒng)計實報，并同時附報質量評定原始記錄。4、工程質量技術保證措施、認真執(zhí)行設計圖紙會審和“三交底”（施組、合同與技術交底）制度，充分熟悉

25、掌握工程設計圖紙、文件精神，掌握有關設計、施工規(guī)范，質量驗收標準。、建立質量責任制，設置專職質量員，班組長兼職質量員，明確各級責任，認真執(zhí)行三檢制度，即“自檢、互檢、工序交接檢驗制度”。、把好工程原材料質量關，所有材料符合設計規(guī)定，經試驗檢測合格，才能投入使用。、運用tqc方法，開展全員qc活動，從工序質量控制入手，把好質量關，上道工序不合格不得轉入下道工序。、經理部設置質安部，配備質檢工程師，建立內部質量監(jiān)督檢查系統(tǒng)，負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的具體實施。建立質量獎罰制度，對質量事故要嚴肅處理，堅持三不放過：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。(6)、嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范和操作流程，

26、加強過程質量控制，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質檢的原始資料真實、準確、可靠、及時。接受現(xiàn)場質量檢查時出示原始資料。、以提高工程質量為目標不斷優(yōu)化完善設計、施工方案，堅持技術創(chuàng)新，不斷提高施工技術手段。 、合理編制機械設備計劃，加強機械設備的檢修與保養(yǎng)，保證施工過程中機械設備的正常運轉。、尊重和支持監(jiān)理工程師的各項工作，為現(xiàn)場監(jiān)理工程師提供工作、生活方便。定期或不定期地邀請建設、監(jiān)理、設計和社會質量監(jiān)督部門等人員參加質量征詢會，認真吸取各方面意見，使工程質量不斷總結、提高、完善。、加強現(xiàn)場施工人員技術培訓，邀請有關方面的專家進行現(xiàn)場指導和技術交流。、加強施工測量、試驗和監(jiān)測，配備與本工程

27、相適應的完整的工程試驗、檢測設備和人員，制定詳細的操作規(guī)程和要求，隨時對檢測設備的校正，以確保其精度滿足要求。、作好現(xiàn)場原始資料的收集和整理，提高辦公手段，加快施工信息反饋速度，提高工作效率和質量。5、人員具體分工：項目部質安部：負責本合同段工程質量管理工作。陳?。嘿|安部副部長兼質檢工程師，既負責全面質量、安全工作，又負責橋梁的質檢工作。王劍：專職質檢工程師，負責本項目的路基、小構的質檢工作。路基一工區(qū)：張成淼，專職質檢工程師，負責本合同段寺沙以東5.7公里的路基填筑（交驗）、小構施工的復檢工作。路基二工區(qū)：李杰，專職質檢工程師，負責本合同段寺沙以西6.6公里的路基填筑（交驗）、小構施工的復檢

28、工作。橋梁工區(qū)：陳德玖：專職質檢工程師，橋梁下構和上構、樁基施工的復檢工作。母富兵：專職質檢工程師，橋梁空心板、t梁預制及梁板架設的質檢工作。6、“三級”質檢體系具體流程：、在每道施工工序完工后，由施工隊的專（兼）職質檢員進行自檢，合格后，填寫相應自檢資料。、由施工隊的專（兼）職質檢員向相應工區(qū)專職質檢工程師上報，由工區(qū)的專職質檢工程師進行復檢，復檢合格后，完善相應的質檢資料。、工區(qū)專職質檢工程師上報項目部質安部相關管轄質檢工程師，相關管轄質檢工程師驗收合格后，完善相應的質檢資料和影像資料后上報相應的現(xiàn)場監(jiān)理，驗收合格后及時簽認相應的質檢資料，方可進行下道工序施工。、完善的質檢資料由項目部質安

29、部及時交項目部檔案室，由項目部檔案室統(tǒng)一歸檔，以備計量和竣工。7、勞動紀律：、各級專職質檢工程師工作必須以“向工程服務”為原則。、工區(qū)專職質檢工程師在接到施工隊的電話報檢應在1小時內進行復檢。、項目部質安部相關管轄質檢工程師在接到工區(qū)專職質檢工程師的電話報檢后在2小時內進行復檢。、為了保證工程順利進行，各級專職質檢工程師的電話必須24小時開機，不得無故停機。8、質量保證體系框圖質量保證體系思想保證組織保證經濟保證技術保證施工保證質量意識教育tqc教育tqc領導小組質檢檢工程師加強技術培訓施工圖紙會審施工組織設計質量目標經濟責任制經濟法規(guī)檢查創(chuàng)優(yōu)效果明確創(chuàng)優(yōu)重點制定創(chuàng)優(yōu)措施隊tqc小組隊質檢員工

30、班qc小組工班質量員成果發(fā)布三檢做好記錄表彰先進總結評比質量第一觀點制定教育計劃為用戶服務下道工序為用戶檢查落實提高工作質量對策改正掌握規(guī)范標準進行技術交底推廣新技術工藝技術責任制質量責任制提高技術技能設備人員保證原材料合格工藝先進合理接受監(jiān)理監(jiān)督加強測量復核定期質量檢查加強試驗檢測分項工程檢查提高效益獎優(yōu)罰劣責任考核完善計量支付程序制訂包保責任合同制定質量獎罰措施質量評定創(chuàng)建優(yōu)良工程、保證用戶滿意信息反饋9、現(xiàn)場質量控制程序圖 合格進行下道工序不批準不批準施工準備分項工程施工計劃施工方案工程質量控制指標檢查頻率及方法材料、機械、勞動力現(xiàn)場管理人員準備施工測量放樣報告標準試驗報告設計施工復核分

31、項開工報告分項開工批復單每道工序施工測量檢測自檢結果工序交接報告試驗抽查交工報告交工證書試驗檢測質檢工程師檢查工藝流程檢查材料檢查不批準以人為管理對象是保證合格控制工程質量的基礎，質量管理組織機構健全與否和暢通是管理的關鍵。由項目經理掛帥、總工程師、項目副經理、質檢負責人參與組成的項目經理部安全質量領導小組本經過不懈的努力，終于兌現(xiàn)了本工程質量目標。按照施工合同、施工圖紙、技術規(guī)范、交通部公路工程質量檢驗評定標準對工程進行了質量評定，共評定1140個分項工程，合格率為100%，逐級計算各分部、單位工程評分，單位工程合格率100%。四、施工進度控制工程建設初期，征遷路段的部分群眾和基層領導對高速

32、公路建設的意義認識不足，造成一時難以開工的困難局面。經過省委省政府、武荊指揮部的大力協(xié)調下，同時加大高速公路建設的重要意義的宣傳教育，對違法行為進行打擊，使問題得以迅速解決。開工半年后，有幾個施工隊伍內部管理不善，工程進度緩慢，質量也達不到要求，雖經多次督促整改，但仍未見起色。如任其發(fā)展，不僅嚴重影響工程進度，還將使工程質量留下隱患。項目部多次開會研究，為確保工程質量進度，必須采取果斷措施，清退這幾家施工隊伍。強化各種管理措施，對做得好的隊伍要表揚，獎勵。做得差的無法按要求完成任務的隊伍要清退，不能因為某一段工程搞不上去而影響全局。在項目領導果斷英明的決策下。清退了一家施工隊伍，從而保證了全線

33、建設進度和質量，也對其他施工隊伍起到了警示作用。我標段地處柴胡移民區(qū)，地方阻工現(xiàn)象經常出現(xiàn)， 協(xié)調工作難度大，阻工現(xiàn)象嚴重影響了我標段的施工進度，制約了我們的進度目標，在這樣嚴峻的形勢下，我項目部高瞻遠矚，不計得失，該賠付的賠付，在地方協(xié)調方面加大了投入，在工期嚴重落后的情況下，為響應指揮部“百日大戰(zhàn)”的號召，我項目部作出了精密的部署，搶晴天、戰(zhàn)酷暑，不分晝夜，爭分奪秒，按照倒排工期計劃，投入大量的人力、物力，財力。為保障工期計劃的進行，我項目部提出了“以日保周，以周保旬，以旬保月”的口號，掀起了百日大干的搶工高潮。在武荊高速建設指揮部、監(jiān)理單位大力的支持下，在項目部全體建設者的共同努力下，我

34、標段終于圓滿完成了指揮部下達的進度計劃目標。從而使我標段工期上了一個新臺階。在施工進度技術上研究新打法，制定新策略，那就是“劃整為零，以點帶面，個個擊破，確保工程質量和工期”?！皠澱麨榱?，以點帶面，個個擊破”就是針對路基施工單位不能整體交驗的特點，把整個標段符合交驗條件的路段，逐段的驗收過來，形成零散的施工作業(yè)點，然后精心組織，克服施工機械、施工人員等諸多困難，段段形成施工能力，確保工程進度。在施工設備上，高峰時投投入壓路機12臺，灑水車4臺，裝載機6臺，挖掘機12臺，推土機8臺，平地機2臺，自卸車200-300輛，每個作業(yè)面施工段都配備了滿足要求的人員、設備，確保了施工順利高效的進行。在施工

35、人員上，投入了正常計劃的2-3倍多具有豐富施工經驗的工程技術人員，精兵強將，個個都是打硬仗的好手。技術上的調整，設備上的投入，人員上的充實，都是我們保證完成目標工期的關鍵因素。這樣大的投入，對我們標段來講是非常巨大的，也是在公司施工史上史無前例的，這充分說明了我們對建好武荊高速公路充滿了必勝的信心，中核人以飽滿的熱情，十足的干勁，克服重重困難，圓滿的完成了施工任務。五、施工安全與文明情況在安全生產方面，由于措施得力，制度健全，領導有方，在整個工程施工過程中，實現(xiàn)了無一例安全事故的佳績，真正做到了安全生產。由于安全是施工質量、進度、效益的前提，是生產的關鍵。我項目部在施工過程中堅持貫徹“安全第一

36、，預防為主”的方針政策，努力做到安全生產，杜絕不安全事故的發(fā)生，認真制定了值班制度、崗位責任制、機械設備操作規(guī)程等，積極開展安全活動，并設立專職安全員檢查、監(jiān)督施工安全。建立安全獎懲制度，對在安全上作出貢獻人員進行重獎，對違反安全規(guī)程，不管是否造成安全事故，一律重罰。在施工過程中，每一項工作都由專職安全員負責，以把安全事故發(fā)生的可能性控制為零。橋梁施工均為高空作業(yè)，為確保安全，所有腳手架搭設都嚴格按規(guī)范進行，并由專人檢查腳手架的安全度。在與省道交叉路口設專人指揮運輸車輛。施工現(xiàn)場專門從事特種作業(yè)的特種工人，全部持證上崗，并按規(guī)定配帶、配備安全保護用品，按規(guī)定程序進行操作。另外，項目部每月都進行

37、了安全競賽活動，并適時設立了“百日安全活動”、“安全周活動”等多項安全活動，以促進安全生產。同時大力加強安全教育，并在醍目地點設置了警告牌和警示牌，使安全意識滲透進每一位干部、職工。由此，安全工作取得了可喜的佳績。在當今社會，施工現(xiàn)場的文明程度在一定程度上反映出一個企業(yè)的精神面貌，并作為企業(yè)的一個窗口，反映出一個企業(yè)的企業(yè)文化和員工素質。在施工過程中，項目部制定了一系列文明施工制度，并按制度要求逐項制定措施，按措施嚴格執(zhí)行。在施工期間，我部制定的主要措施有：、所有污水、泥漿及建筑垃圾均經過集中處理；、所有施工道路均有專人負責維護，確保道路平整，排水暢通；、所有施工人員均掛牌上崗；、在施工時，選

38、用先進的環(huán)保型的機械設備，盡量降低噪音，減少環(huán)境污染。在安排施工時，盡量避免深夜施工。、每項工程完工后都做到工完料盡、場地清。(6)、對宿室、辦公室倉庫要求擺放整齊，對公共場所的衛(wèi)生設專人每天打掃，并定期檢查所有宿舍、辦公室、公共場所的衛(wèi)生狀況，不合格時追究其責任人的責任。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施由于該工程施工線路較長，運輸車輛多，粉塵對環(huán)境影響大，管理難度比較大。項目部指定專人負責文明施工及環(huán)境保護工作，并成立督導隊定期進行檢查。同時聘請義務監(jiān)督員，內外聯(lián)合，有效化解施工與環(huán)境的矛盾，促進文明施工。1. 現(xiàn)場成立現(xiàn)場環(huán)境文明施工及環(huán)保小組，建立文明施工管理制度，文明施工小分隊由專職安全員帶

39、隊，負責全線文明施工的管理工作。2. 文明施工做到組織落實、責任落實、制度落實，項目經理部每月一次文明施工檢查，將文明施工管理列入生產活動議事日程當中，做到長抓不懈。3. 干燥季節(jié)施工便道，要定時撒水，減少粉塵污染。損壞的便道及時維修，減少車輛顛簸。4. 路基水土保持措施a、路基開工前，應根據(jù)設計文件充分調查沿線的工程地質、地形地貌、氣候條件、植被種類及覆蓋率，水土流失現(xiàn)狀等，綜合采用生物防護和工程防護措施。b、暴雨強度較大，巖體風化嚴重、節(jié)理發(fā)育的石質挖方邊坡或松散碎（礫）石土填挖方邊坡地段，宜采用植物與工程綜合防護措施，使泥沙不進入下游河道，不影響河流正常泄洪能力。c、取土場采用生態(tài)防護，

40、種植樹木、草等，有條件的可以復耕。若挖深到巖石層時，則采取培土植草或開挖種植槽種植樹木等。d、通過對棄土場進行綜合治理，使工程施工過程中產生的棄土、石渣總量的80%以上得到有效攔截或利用。e、做好公路綜合排水設計，應充分利用地形和天然水系將路界范圍內地表徑流引入自然溝中。各種排水溝渠的水流不應直接排放到水源、農田、園林、魚塘中。f、棄方的防護工程棄方應運到指定支溝的地點。在棄方運來之前，應先砌好欄壩，然后往壩里棄渣棄土，可將土覆蓋在上面，以方便造林種草，擴大綠地面積。當沿路邊堆棄時，在棄方堆積的坡腳，應予以加固防護。加固高度按棄方堆棄的實際高度確定，砌石的厚度一般為20cm，可用河卵石壘砌，也

41、可用片石干砌或漿砌，以使棄方不再被河水沖走，從而避免再次出現(xiàn)水土流失。5保護環(huán)境空氣a、公路施工期間臨時設施和操作、儲運中所產生的廢氣、廢物對敏感點的環(huán)境空氣影響，應按國家標準環(huán)境空氣質量標準（gb 309596）或者地方規(guī)定的標準，采取有效措施予以防治。b、公路環(huán)境污染防治措施，應充分利用自然條件，并結合工程特點綜合考慮利用山丘、高地、林地、草地等保護環(huán)境空氣。要求公路中心線兩側和施工臨時設施距環(huán)境空氣敏感點，一般的地區(qū)應大于100cm。c、粉狀材料（如石灰、水泥、粉煤灰、礦渣等）的儲運和堆放常常產生嚴重飛塵污染，應采用袋裝或其它密封方法運輸和儲放，這類材料宜存放在倉庫或室內。當受到條件限制

42、須在露天堆放時，應有防塵、防降水沖失和防風吹等措施并碼放整齊不妨礙車輛和行人交通。d、采取一切合理措施保護現(xiàn)場內外的環(huán)境，避免由于爆破、施工的操作方法引起的污染、噪聲或其它原因造成的對人身的傷害或對公眾、他人財產的損害公害。e、在城鎮(zhèn)或村社居民區(qū)公路施工，因筑路材料的拌和和大量土方、石料的運輸而造成粉塵飛揚的，要使用灑水車適當灑水鎮(zhèn)塵，以達到好的防塵效果。f、處理好施工有害廢物。清洗施工機械、車輛及設備的廢油（除可回收重復使用者外）、廢水以及生活污水等必須引出路基和農田、居民區(qū)范圍以外，并集中深埋或經凈化處理后在下游無人處排放，不得直接排放于草原、林場、河流、湖泊或其它水城中，也不允許其流淌于

43、農、副、林用土地及飲用水，灌溉水的水源地表土，以防止因滲透污染水質和土壤。6環(huán)境噪聲的防治當公路施工中采用大噸位的振動壓路機或必要時采用爆破作業(yè)時，振動可能會對附近的建筑物造成危害。在實際作業(yè)時必須注意對可能造成危害的建筑物進行監(jiān)控，嚴防建筑物損壞時對建筑物內的人員和家養(yǎng)動物造成傷亡事故。a、在公路用地許可且能就地取材時，可選用堆筑工程棄方的方案。堆筑工程棄方在公路外側形成高堤（又稱假挖方），不但降噪效果好，而且給公路沿線增加了多變的地貌。b、采用聲屏障高度障隔設施。聲屏降設置位置，距聲源越近，其噪聲衰減量越大。為了行車安全及保證視覺空間，聲屏障臨路側的表面距路肩邊緣應大于2.0m。c、栽植綠化林帶防治交通噪聲。綠化林帶個有防噪、防塵、水土保持、改善生態(tài)環(huán)境和美化環(huán)境等綜合功能，在公路用地許可時，應與當?shù)鼐G化規(guī)劃相一致，采有栽、培植綠化林帶降噪。7水環(huán)境污染的防治a、在生活飲用水源地（地表水、地下水）保護區(qū)