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文檔簡介

1、救助艇操作和保養(yǎng)手冊RESCUE BOAT OPERATION MANUAL 無錫市文教玻璃鋼廠 WU XI WENJIAO FACTORY目錄1 介紹1.1主要規(guī)格1.2總體介紹2 操作程序2.1登乘程序2.2釋放吊鉤2.3救助艇訓(xùn)練后的回收2.4啟動前的檢查2.5啟動發(fā)動機(正常啟動)2.6啟動發(fā)動機(應(yīng)急啟動)2.7停機3. 系統(tǒng)概述3.1操舵控制臺3.2電氣系統(tǒng)3.3燃油箱3.4屬具箱3.5海錨3.6首纜釋放操作(圖)3.7手搖泵操作(圖)3.8正常操舵3.9劃艇4. 示意圖5. 維護程序5.1操舵系統(tǒng)5.2手搖泵(圖)5.3艙門5.4燃油系統(tǒng)5.5電氣系統(tǒng)5.6潤滑及加牛油點6. 維

2、護計劃表7. 附錄 A 檢查記錄1.介紹1.1 主要規(guī)格玻璃鋼艇體長度:4.50m玻璃鋼艇體寬度:1.86m玻璃鋼艇體型深:0.85m額定成員:6P空載重量:625kg滿載總重:1075kg1.2 總體 救助艇是由阻燃玻璃鋼制成,在內(nèi)殼與外殼充滿了聚氨脂泡沫,提供給救助艇足夠的浮力。 如果在水線面下的船體有損壞,浮體仍可提供足夠的浮力使艇在安全水平面上漂浮。 救助艇能在翻覆的狀況下自扶正。 救助艇裝有帶負荷脫鉤裝置,當(dāng)艇完全浮于水面上時,打開保險,能在艇內(nèi)操作使之釋放。 當(dāng)艇在離水面還有一段距離時也能釋放吊鉤, 但這個程序是非常危險的, 只在非常特殊的場合下 才予以考慮采用。 所以救助艇的船員

3、在試圖操作吊鉤前應(yīng)非常熟悉吊鉤的所有操作步驟及艇的一 些其他功能。 在機艙蓋上面裝有一個操縱控制臺,包括對正常操舵、發(fā)動機儀表盤、發(fā)動機控制手柄。 緊急操舵手柄能夠在艇內(nèi)操作。 艇內(nèi)布置了燃油箱和屬具箱。 發(fā)動機艙蓋裝有檢修門,便于對發(fā)動機、吊鉤系統(tǒng)的檢修。 發(fā)動機主啟動及備用啟動蓄電池安裝在艇尾部的水密箱內(nèi)。 手搖泵安裝于機艙蓋上。 救助艇可以使用提供的手劃槳劃艇。 救助艇安裝了泡沫護舷,提供防撞保護。 救助艇配置了由船級社認可的發(fā)動機。具體規(guī)格及操作參閱發(fā)動機制造商手冊。發(fā)動機主啟動電源是通過艙內(nèi)正常供電的 12V蓄電池提供,應(yīng)急啟動為完全獨立的 12V蓄 電池系統(tǒng)。 啟動開關(guān)安裝在控制面

4、板上。 該發(fā)動機并額外配置了應(yīng)急電啟動系統(tǒng)。 具體操作請參 閱發(fā)動機制造商手冊。蓄電池充電器安裝在機艙蓋上(42V AC / 12V DC )。充電插座為船級社認可的水密插座。 蓄電池充電器形成 2 個同時又獨立的回路,充電器通過救助艇登乘口處的插頭連接到母船 電源,插頭的輸入電壓為 42V AC 。 救助艇上安裝了一個燃油箱,油箱容量充足,在艇機器以最大負荷運行時航行至少4 小時以上。2. 操 作 程 序所有使用這條救助艇的船員或人員須學(xué)習(xí)包含在這本或相關(guān)手冊中的操作程序。不遵照這些程 序操作將會導(dǎo)致具體操作人員甚至包括所有乘員嚴(yán)重傷害甚至死亡。下列程序須嚴(yán)格執(zhí)行:登乘放艇正常的救助艇訓(xùn)練須

5、采用類似的程序,必須強調(diào)維持經(jīng)常性的救助艇訓(xùn)練是很重要的。2.1 登乘程序該程序僅針對救助艇。關(guān)于艇架部分參閱艇架生產(chǎn)商指示以獲取詳細的艇架操作程序。1. 當(dāng)被指派到一條救助艇之后,乘員須站在救助艇外部等待救助艇操作船員的指示。當(dāng)被告知可以登艇時,乘客須穿上救生衣并快速且有秩序地進入救助艇。2. 通過釋放綁船裝置把艇移到準(zhǔn)備放艇位置。參看艇架手冊。3. 駕駛員斷開外部電源插座進入艇內(nèi)。4. 駕駛員打開主電池啟動開關(guān)。5. 所有分派的船員(吊鉤操作員)上船并進入他們的位置。如果放艇時使用首纜,把它從屬具箱中取出,一端系于救助艇首纜釋放鉤上,另一端系于母船上。6. 所有乘員占據(jù)各自的座位,先進來的

6、坐在最里處。7. 駕駛員拉動絞車剎車釋放索并維持固定拉力,直至救助艇完全浮于水上且降放索上沒有任何張力。8. 駕駛員啟動發(fā)動機。9. 駕駛員根據(jù)固定在艇內(nèi)的指示牌操作吊鉤釋放手柄。10. 駕駛員現(xiàn)在合上離合器告訴艇首的船員釋放首纜釋放手柄(如果使用首纜時) 。2.2 釋放吊鉤正常操作正常情況下,救助艇不能在未完全浮于水面上時釋放。因此須正確執(zhí)行下列程序:1. 艇完全浮于水面上。2. 提起釋放手柄 , 拔掉安全銷3. 并用力向下拉動釋放手柄。吊鉤被釋放。危險警告! 安全插銷要到艇完全浮于水面上時才能移去。不正確執(zhí)行吊鉤程序會導(dǎo)致嚴(yán)重傷害甚至死亡。WJ45KR-00CZ緊急操作如果艇未完全浮于水面

7、,需要緊急脫鉤 , 按以下程序正確執(zhí)行:1. 向上推緊釋放手柄,拔掉安全銷。2. 通知乘員抓緊扶手裝置。3. 用力壓下釋放手柄。吊鉤此時將被釋放。危險警告!如果救助艇在空中時緊急操作(負載)脫鉤,拔掉安全銷后,若不推緊釋放手柄,吊鉤也會被釋放,這可能會導(dǎo)致嚴(yán)重傷害甚至死亡。2.3救助艇訓(xùn)練后的回收救助艇釋放回收之前, 救助艇船員應(yīng)確保吊鉤復(fù)位, 釋放手柄在鎖定位置及安全插銷插入。為了實現(xiàn)這種狀態(tài)按如下步驟:1. 駕駛員確保釋放手柄在完全釋放位置(吊鉤打開)2. 確保吊鉤已手動復(fù)位固定位置。(吊鉤閉合)3. 釋放手柄至鎖定位置。4. 仔細觀察銷釘、螺栓位置正確。吊鉤往上提升確保在閉合位鎖定。5.

8、 鎖定安全手柄。6. 此時吊鉤裝置已準(zhǔn)備好連接艇架吊索,救助艇可被帶到吊索下。7. 吊鉤處船員把吊索掛入吊鉤,確認吊環(huán)正確掛入。8. 提升救助艇剛離開水面,即停止。9. 吊鉤處船員再次檢查吊鉤是否正確閉合。10. 艇可以繼續(xù)提升至存放位。11. 把艇捆綁在艇座架或艇架上,確保艇在緊急時隨時可用。2.4啟動前的檢查沒有經(jīng)驗的人啟動任何機器將很危險!在試圖啟動機器前,操作者應(yīng)熟悉安裝在艇上的機器指示W(wǎng)J45KR-00CZ及機器制造商指示手冊。*確保蓄電池在可用狀態(tài)及連接正確。*檢查燃油箱充滿及系統(tǒng)正常。*檢查燃油箱底部燃油閥已打開。2.5 啟動發(fā)動機(正常啟動)1. 通過拔掉登乘口的插頭斷開母船供

9、應(yīng)電源。2. 轉(zhuǎn)動主蓄電池開關(guān)至“開”的位置。3. 參照貼在駕駛員位置處的啟動指示或發(fā)動機操作指示。 如果由于蓄電池情況不佳而未能啟動,繼續(xù)緊急啟動程序。如果盡管蓄電池處于良好狀態(tài), 但 15 秒內(nèi)啟動不成功,應(yīng)釋放啟動開關(guān),檢查原因。啟動電機在試圖重新啟動前應(yīng)至少冷 卻 15 秒。發(fā)動機最多允許救助艇在離水時運行 5 分鐘。 當(dāng)救助艇發(fā)動機運行時,發(fā)電機將向所有艇內(nèi)蓄電池充電,安裝于機艙蓋的蓄電池充電器只有在 救助艇存放于艇架上且連接母船電源時才能工作。2.6 啟動發(fā)動機(緊急啟動)1. 通過拔掉插頭斷開母船供應(yīng)電源。2. 按照發(fā)動機說明書手動啟動發(fā)動機。2.7 停機請參照貼于駕駛員位置附近

10、的停機指示或發(fā)動機操作指示。 緊急停機可以通過關(guān)閉發(fā)動機上的噴射泵上的燃油關(guān)閉閥來實現(xiàn)。 這個閥平常是通過停止按鈕通 過一個電磁閥操作而關(guān)閉的, 但如果電磁閥有故障時可以手動關(guān)閉。3. 系 統(tǒng) 概 述3.1 操舵控制臺艇上裝有探照燈、 磁羅徑、 艙燈及示位燈的開關(guān)。 吊鉤釋放及下降控制由操作員操作的。有關(guān)艇 架部分請參閱艇架制造商手冊以獲取詳細信息。3.2 電氣系統(tǒng) 救助艇電氣系統(tǒng)由 12V 直流電 90AH 免維護蓄電池供電,主蓄電池或緊急蓄電池開關(guān)需打開。 當(dāng)救助艇存放在艇架上時,通過位于登乘口部位的42V AC 插頭連接到母船電源上,直接供電給蓄電池充電器。蓄電池開關(guān)發(fā)動機啟動電源是由艇

11、內(nèi)正常供電的 12V 蓄電池提供,發(fā)動機緊急啟動由手動啟動(參見發(fā)動 機操作手冊)。蓄電池開關(guān)安裝在機艙蓋上,蓄電池箱存放在救助艇尾部。外部電源供應(yīng)(如安裝)需在發(fā)動機啟動前斷開,發(fā)動機啟動前主開關(guān)需順時針轉(zhuǎn)動到“開”位 置,按發(fā)動機啟動程序啟動發(fā)動機。蓄電池充電器 蓄電池充電器安裝在機艙蓋上。 (42V AC / 12V DC) 紅燈:充電器沒有連接、蓄電池故障或蓄電池沒有正確連接。 黃燈: 14.4V 充電正在進行。綠燈:蓄電池充滿,電壓降至 13.3V 作維護性充電。3.3 燃油箱 救助艇上安裝了一個燃油箱 ,油箱容量充足,在艇滿載以額定轉(zhuǎn)速航速航行時至少能航行4 小時以上 ,油箱可以通

12、過移去位于油箱頂部的加油蓋來加油。3.4 屬具箱 屬具箱位于艇首用于存放小的屬具及裝備。屬具的詳細配備見屬具清單。3.5 海錨 把海錨從屬具箱內(nèi)取出后,如下展開:1. 把錨鏈及收錨索的索頭系于首纜釋放鉤上;2. 把海錨投到海里,正確操作,確保錨鏈繃緊時收錨索是松弛的;3. 通過拉收錨索收錨。WJ45KR-00CZ海錨3.6 首纜釋放操作(圖)在艇首有一個釋放首纜的快速脫開鉤。在有拉力時直接釋放位于艇首的首纜釋放把手, 脫開首纜。 復(fù)位首纜釋放鉤時, 拉釋放把手至釋 放位置,把鉤放回原來的位置,釋放把手復(fù)位,確保鉤的活動頭在釋放壓桿下面。3.7 手搖泵操作(圖)操作手搖泵把手將艇底的水排出。3.

13、8 正常操舵救助艇的正常操舵是通過機械操作系統(tǒng)來實現(xiàn)的。其具體內(nèi)容可參閱本手冊中的維修保養(yǎng)部分。3.9 劃艇拿出手劃漿,就座于艇舷邊,開始劃槳。4、附圖拉艏纜釋放手柄,從而將艏纜與艇斷幵圖 1艏纜釋放手柄(艇艏) 圖.2手搖泵WJ45KR-00CZ5、維修保養(yǎng)5.1操舵系統(tǒng)每3個月檢查一次操舵系統(tǒng)。5.2手搖泵(圖)如果手搖泵不能操作或阻塞,請檢查:*吸管與泵體連接漏氣或阻塞;*膠膜撕裂;*閥內(nèi)積污或閥變形;*在吸水過程中吸水管塌陷。更換橡膠部件(如果橡膠部件損壞)5.3燃油系統(tǒng)只能使用干凈并滿足環(huán)境氣候要求的燃油。發(fā)動機使用過后油箱內(nèi)的燃油應(yīng)補足。在移去加油 蓋之前先清理油蓋周圍,防止贓物進

14、入系統(tǒng)。檢查所有油管(滲漏或損壞),連接處滲漏可以旋緊, 油管滲漏就要更換。5.4電氣系統(tǒng)發(fā)動機主啟動蓄電池,緊急啟動蓄電池需檢查接線端緊固且干凈。一旦發(fā)現(xiàn)接線端有任何腐蝕其他型式的蓄電池可跡象,應(yīng)短開連接,徹底清理。用輕的硅潤滑油(凡士林)潤滑。 蓄電池不需其他維護。如果蓄電池要更換, 只能用密封免維護蓄電池, 能因為氫氣釋放會引起爆炸。線路圖及組成部件在發(fā)動機制造商指示及隨著所附的操作手冊中詳細描述。 注:發(fā)動機的安裝、操縱和維護保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格參照說明書。6.維護計劃表救助艇需經(jīng)常維護以確保隨時可以使用,所以需做如下檢查推薦的維護救助艇訓(xùn)練每周每 月當(dāng)需要時1.發(fā)動機見單獨安裝在艇內(nèi)的指示及發(fā)動機手冊用主啟動蓄電池啟動發(fā)動機*手啟動發(fā)動機*2.電器安裝檢查蓄電池-充電指示燈*檢查充電器接線固定,干凈,涂油保

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