沈陽航空航天大學畢業(yè)設計說明書(論文)2010屆模板(理工類)

1、（黑體，二號，居中）太陽翼桅桿空間桁架結構動力學分析（宋體，四號）學 院航空航天工程學部專 業(yè)工程力學班 級14030401學 號2011040304035姓 名朱學東指導教師祁武超負責教師（前面空5行，宋體，小三號，居中,后面空1行）沈陽航空航天大學（宋體，小三號，居中）2010年6月沈陽航空航天大學畢業(yè)設計（論文）摘 要由于空間可折展桁架結構具有折疊比大、質量輕和高剛度等優(yōu)點,近年來在航天領域得到廣泛應用?？臻g桁架結構工作在零重力環(huán)境下,一旦受到來自航天器、端部載荷、隕石撞擊或高低溫交變載荷的激勵,很容易激起低頻、大幅度振動。由于桁架自身在零重力環(huán)境下阻尼很小,這種振動很難衰減,將對航天任

2、務造成重大影響。本文以空間站太陽翼桅桿空間桁架結構為參考原型，經過適當修改，建立其幾何模型、邊界條件和載荷，對其進行線性動力學分析。求解過程使用基于模態(tài)疊加法的動力學分析手段，觀察所提取模態(tài)數(shù)量與計算結果的精確性及耗費的計算資源之間的比較，最終得到太陽翼桅桿空間結構的動力學響應特性。分析空間桁架結構懸臂梁自由端受到沖擊載荷作用后的響應，對于空間站太陽翼桅桿的空間桁架結構設計具有重要意義。由以上仿真和研究結果可得，模型的各階模態(tài)，模型的總質量、特征值、有效質量等數(shù)據，每階振型的廣義質量。通過觀察振型參與系數(shù)可得各階振型在那個自由度上起主導作用。雖然提取的模態(tài)越多，后續(xù)動力學分析計算的結果越精確，

3、但是耗費的計算資源也越多，為了保證計算精度兼顧計算效率，所以取各方向上的總有效質量達到模型總質量的90%以上。經過分析獲得所需桿單元的應力、應變時程曲線和峰值。本論文空間桁架結構振型疊加法的動力學分析為太陽翼結構系統(tǒng)提供了理論基礎。關鍵詞：Abaqus；太陽翼空間桁架；模態(tài)疊加法；動力學分析Solar wing masts space truss structure dynamics analysisAbstractBecause of the space can be folded Trusses with

4、60;folded ratio, light weight and high rigidity, etc., in recent years it has been widely used in the aerospace field. Space truss structure to work in zero gravity&

5、#160;environment, in the event from the spacecraft, the end load, meteorite impacts or high and low alternating load incentive, it is easy to arouse a low frequency, 

6、;a significant vibration. Since the truss itself little damping in zero gravity environment, this is difficult to attenuate vibration, space mission will have a significant im

7、pact.In this paper, the space station solar wing masts truss structure as a reference prototype, after appropriate modifications, the establishment of its geometry, boundary condit

8、ions and loads, analyzed linear kinetics. Solving process using kinetic analysis tools based on modal superposition method of observation and comparison of accuracy and computing&#

9、160;resources between consumption and the number of modes of the extracted results, the final kinetic solar wing masts spatial structure response. Analysis of the free end

10、0;of the cantilever truss structure space by the impact load response after the structural design for the space station truss masts solar wings is important.From the abov

11、e results of simulation and research available, each modal model, the total mass of the model, eigenvalues, effective quality data, each vibration mode of generalized mass.

12、60;By observing mode participation coefficient available for each vibration mode play a leading role in that freedom. Although the extraction mode, the more accurate the resul

13、ts of the follow-up analysis and calculation of dynamics, but also cost computing resources more accuracy in order to ensure both computational efficiency, so take each d

14、irection to achieve the total effective mass of the total mass of 90 models % the above. After analysis of stress to achieve the desired stem cells, when the

15、60;strain process curve and peak. This paper space truss structure dynamics mode superposition method of analysis provides a theoretical basis for the solar wing structure of&

16、#160;the system.Keywords: Abaqus; solar wing space truss; modal superposition method; Dynamic Analysis符 號 表a長度長度長度長度長度長度長度mw速度m/sc光速光速光速光速光速光速光速光速m/s系數(shù)系數(shù)系數(shù)系數(shù)系數(shù)系數(shù)系數(shù)系數(shù)系數(shù)p0環(huán)境壓力環(huán)境壓力環(huán)境壓力環(huán)境壓力MPa效率vf流體速度流體速度流體速度流體速度m/s如沒有符號表，請將此頁內容刪除。目 錄1 第1級標題11.1 第2級

17、標題11.1.1 第3級標題11.1.2 第3級標題21.2 第2級標題21.2.1 第3級標題31.2.2 第3級標題31.2.3 第3級標題41.3 第2級標題42 第1級標題52.1 第2級標題52.1.1 第3級標題52.1.2 第3級標題62.2 第2級標題62.2.1 第3級標題62.2.2 第3級標題72.2.3 第3級標題72.3 第2級標題83 第1級標題93.1 第2級標題93.1.2 第3級標題103.1.3 第3級標題103.2 第2級標題113.2.1 第3級標題113.2.2 第3級標題123.3 第2級標題123.3.1 第3級標題12參考文獻13致 謝14附錄

18、參數(shù)表15附錄 程序清單16*整個文檔編輯完成后，在標題域內點擊右鍵更新域更新整個目錄確定，即完成目錄的更新。裝訂前注意檢查一下文檔內容。V沈陽航空航天大學畢業(yè)設計（論文）1 緒論1.1 研究背景及意義隨著我國經濟和社會的持續(xù)發(fā)展，我國航天事業(yè)取得了巨大的進步。因為太陽能帆板的主要作用就是給衛(wèi)星、空間站等航天器供能，所以在航天事業(yè)發(fā)展迅速的今天對太陽翼的研究也越來越重要，太陽能帆板航天器也是一種發(fā)展趨勢，用途也越來越廣泛。太陽翼不僅為衛(wèi)星供能，還是衛(wèi)星等航天器的主要驅動機構，所以對太陽翼桅桿結構的建模和分析是極其重要的。近些年來由于太空環(huán)境十分復雜，很多衛(wèi)星發(fā)生故障頻發(fā)都是由于太陽翼機構故障引

19、起的。太陽翼桅桿作為太陽翼系統(tǒng)的主要空間結構，其動力學分析就變得尤為重要。由于太空是個真空且失重的環(huán)境，受實驗條件和技術的限制，無法完全的模擬太空復雜的環(huán)境，所以要對太陽翼桅桿空間結構進行建模和分析，通過動力學分析得到空間桁架結構的動態(tài)特征，對結構進行動態(tài)特性的預估和優(yōu)化設計，診斷及預報結構系統(tǒng)的故障。作為太陽翼的支撐結構空間桁架結構在航空航天中的應用也越來越廣泛，例如采用桁架結構的“奮進”號航天飛機將 SIR-C/X-SAR 主天線和外側伸縮天線分開，以避免電子設備之間的相互干擾，日本探月衛(wèi)星“月亮女神”號用桁架結構將攜帶的磁探測儀和衛(wèi)星主體隔離的目的也是為了減少干擾以免影響正常工作1。國際

20、空間站采用巨大主桁架結構作為骨架用來安裝各艙段，太陽能電池板以及移動服務系統(tǒng)，美國“軍事星”的主體平臺就是一個桁架式結構，用于安裝天線、太陽能電池翼等。由于桁架結構質量輕、工藝性好、易拆裝、可以根據需要進行結構調節(jié)等優(yōu)點，使桁架結構在航空航天中的應用空間越來越廣闊2。隨著航天事業(yè)的迅速發(fā)展，航天器正朝著復雜化和大型化的方向邁進，一種航天器也擔負著更多的任務，而空間桁架結構在航天工程上應用越來越廣泛，我國重視研制各種應用衛(wèi)星和開發(fā)衛(wèi)星應用技術，在衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導航等方面取得了長足發(fā)展，而這些發(fā)展都要用到空間桁架結構?？臻g桁架的樣式非常之多，例如：環(huán)形張緊桁架、四面體桁架、六面體桁架、八

21、面體桁架等。傳統(tǒng)對角析架多為各類航天器普遍采用,有著結構簡單穩(wěn)定、幾何特性單一、易于空間擴展和可展開回收等特點。桁架結構用于航天最早出現(xiàn)在1977年8月美國發(fā)射的“旅行者”號探測器。隨著航天事業(yè)的進步桁架結構形式也越來越多樣化。材料也有傳統(tǒng)的鋁合金材料發(fā)展到現(xiàn)在的新型復合材料，結構和材料的進步要求空間桁架結構相關理論的提高。隨著航天器的復雜化和大型化，為降低發(fā)射費用，又保證其結構的穩(wěn)定，就需要其結構要輕，受到太空環(huán)境的限制，導致了空間結構的高柔性和低阻尼型。由于太空環(huán)境真空失重的，所以在受到各種內部和外部的干擾很容易發(fā)生大幅度、低頻、長時間的振動，然而受到所處的環(huán)境以及自身特性的影響使得振動難

22、以自行衰減。這種振動與航天器主體姿態(tài)運動相互藕合,會給衛(wèi)星的定位精度帶來嚴重影響(如美國的哈勃望遠鏡),甚至會帶來毀滅性的災難。航天器振動造成的事故,幾乎伴隨著人類航天發(fā)展的整個過程,使得人們不得不越來越重視航天器的動力學問題,以保證航天器正常運行和航天使命的順利完成。上個世紀中后期,美國曾有4個飛行計劃中的12個航天運載器和12個有效載荷由于振動發(fā)生88次故障,分析認為3次是由振動環(huán)境引起的,41次肯定是由沖擊引起的3J。1982年美國“陸地衛(wèi)星一4號”衛(wèi)星由于觀測儀器旋轉部分受到干擾而發(fā)生振動,造成成像質量下降:從航天史上不斷發(fā)生的事故，我們得到教訓空間結構的力學分析是非常重要的?？臻g桁架

23、在整個空間的結構起支撐的作用，所以其動力學性能對航天器影響尤為重要,因此,研究大型桁架結構在空間環(huán)境下的各種動力學響應特性,是對其實施振動控制的基礎,有著較強的理論指導意義。1.2 國內外發(fā)展現(xiàn)狀畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文

24、格式為正文（首行縮進兩字）。1.3 本文研究工作本文以空間站太陽翼桅桿空間桁架結構為參考原型，經過適當修改，建立其幾何模型、邊界條件和載荷，對其進行線性動力學分析。求解過程使用基于模態(tài)疊加法的動力學分析手段，觀察所提取模態(tài)數(shù)量與計算結果的精確性及耗費的計算資源之間的比較，最終得到太陽翼桅桿空間結構的動力學響應特性。分析空間桁架結構懸臂梁自由端受到沖擊載荷作用后的響應，對于空間站太陽翼桅桿的空間桁架結構設計具有重要意義。2 Abaqus軟件2.1 Abaqus軟件介紹ABAQUS由世界知名的有限元軟件公司ABAQUS公司于1978年推出，該公司于2005年被法國達索公司收購，并于2007年更名為

25、SIMULIA。Abaqus的用戶遍布世界各地，涉及機械、土木、水利、航空航天、船舶、電子電器、汽車等各個工程領域。ABAQUS 作為國際知名有限元分析軟件，其分析精確性早已得到反復驗證 ，廣泛的用戶群就是有力的證據.。ABAQUS 包括一個豐富的、可模擬任意幾何形狀的單元庫。并擁有各種類型的材料模型庫，可以模擬典型工程材料的性能，如金屬、橡膠、高分子材料、復合材料、鋼筋混凝土、可壓縮超彈性泡沫材料以及土壤和巖石等地質材料，作為通用的模擬工具， ABAQUS 除了能解決大量結構（應力 / 位移）問題，還可以模擬其他工程領域的許多問題，例如熱傳導、質量擴散、熱電耦合分析、聲學分析、巖土力學分析（

26、流體滲透 / 應力耦合分析）及壓電介質分析。有限元技術目前已經取得了極大地發(fā)展，成為一種非常成熟的解決結構力學問題的手段。在工程分析中的有限元軟件（CAE）中，Abaqus是國際知名的有限元分析軟件，在世界范圍內具有廣泛的知名度，其分析的結果具有極高的可信性和說服性，其解決問題的范圍從相對簡單的線性分析到諸多復雜的非線性問題，不論是你想深入了解一個復雜產品的細節(jié)行為并進行設計更新，還是理解新材料的力學行為，模擬工藝制造過程等，Abaqus均能提供最全面的靈活解決方案。2.1.1 Abaqus的主要功能設靜態(tài)應力/位移分析：包括線性，材料和幾何非線性，以及結構斷裂分析等 動態(tài)分析：包括

27、結構固有頻率的提取，瞬態(tài)響應分析，穩(wěn)態(tài)響應分析，以及隨機響應分析等  粘彈性/粘塑性響應分析； 粘彈性/粘塑性材料結構的響應分析 ； 熱傳導分析：傳導，輻射和對流的瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)分析 。 質量擴散分析：靜水壓力造成的質量擴散和滲流分析等 。 耦合分析：熱/力耦合，熱/電耦合，壓/電耦合，流/力耦合，聲/力耦合等 。 非線性動態(tài)應力/位移分析：可以模擬各種隨時間變化的大位移、接觸分析等 。 瞬態(tài)溫度/位移耦合分析：解決力學和熱響應及其耦合問題。  準靜態(tài)分析：應用顯式積分方法求解靜態(tài)和沖壓等準靜態(tài)問題 。 退火成型過程分

28、析：可以對材料退火熱處理過程進行模擬 。 海洋工程結構分析：對海洋工程的特殊載荷如流載荷、浮力、慣性力等進行模擬。對海洋工程的特殊結構如錨鏈、管道、電纜等進行模擬。對海洋工程的特殊的連接，如土壤/管柱連接、錨鏈/海床摩擦、管道/管道相對滑動等進行模擬 。 水下沖擊分析：對沖擊載荷作用下的水下結構進行分析  疲勞分析：根據結構和材料的受載情況統(tǒng)計進行生存力分析和疲勞壽命預估  設計靈敏度分析：對結構參數(shù)進行靈敏度分析并據此進行結構的優(yōu)化設計  ABAQUS軟件除具有上述常規(guī)和特殊的分析功能外，在材料模型，單元，載荷、約束及連接等方面也功能強大并各

29、具特點：  材料模型，定義了多種材料本構關系及失效準則模型，包括： 彈性：線彈性，可以定義材料的模量、泊松比等彈性特性正交各向異性，具有多種典型失效理論，用于復合材料結構分析多孔結構彈性，用于模擬土壤和可擠壓泡沫的彈性行為亞彈性，可以考慮應變對模量的影響超彈性，可以模擬橡膠類材料的大應變影響粘彈性，時域和頻域的粘彈性材料模型 塑性：金屬塑性，符合Mises屈服準則的各向同性和遵循Hill準則的各向異性塑性模型鑄鐵塑性，拉伸為Rankine屈服準則，壓縮為Mises屈服準則蠕變，考慮時間硬化和應變硬化定律的各向同性和各向異性蠕變模型擴展的Druker-Prager模型，適合于沙土等粒狀

30、材料的不相關流動的模擬Capped Drucker-Prager模型，適合于地質、隧道挖掘等領域Cam-Clay模型，適合于粘土類土壤材料的模擬Mohr-Coulomb模型，這種模型與Capped Druker-Prager模型類似，但可以考慮不光滑小表面情況泡沫材料模型，可以模擬高度擠壓材料，可應用于消費品包裝、及車輛安全裝置等領域混凝土材料模型，這種模型包含了混凝土彈塑性破壞理論滲透性材料模型，提供了依賴于孔隙比率、飽和度和流速的各向同性和各向異性材料的滲透性模型。其它材料特性：包括密度、熱膨脹特性、熱傳導率和導電率、比熱、壓電特性、阻尼以及用戶自定義材料特性等 ABAQUS包括

31、內容豐富的單元庫，單元種類多達433種。它們可以分為8個大類，稱為單元族，包括： 實體單元 殼單元 薄膜單元 梁單元 桿單元 剛體元 連接元 無限元ABAQUS還包括其中針對特殊問題構建的特種單元如針對鋼筋混凝土結構或輪胎結構的加強筋單元（*Rebar）、針對海洋工程結構的土壤/管柱連接單元（*Pipe-Soil）和錨鏈單元(*Drag Chain)，還有專門的墊圈單元和空氣單元等特殊的單元等，這些單元對解決各行業(yè)領域的具體問題非常有效。另外，用戶還可以通過用戶子程序自定義單元種類。對ABAQUS進行二次開發(fā)也極為方便，ABAQUS支持FORTRAN或VC+來二次開發(fā)。  載荷、約束

32、及連接 載荷載荷包括均勻體力、不均勻體力、均勻壓力、不均勻壓力、靜水壓力、旋轉加速度、離心載荷、彈性基礎，伴隨力效應，集中力和彎矩，溫度和其他場變量，速度和加速度等。 約束除常規(guī)的約束外，還提供線性和非線性的多點約束(MPC)，包括剛性鏈、剛性梁、殼體/固體連接、循環(huán)對稱約束和運動耦合等。 連接 ABAQUS強大的接觸對定義與分析功能為管接頭接觸密封分析，鉸鏈連接分析，殼體密封分析等帶來極大的便利。第4級標題2.2 動力學分析2.2.1 動力學分析介紹動力學分析用于研究結構的動態(tài)性能，結構動力學問題包含激勵（輸入）、系統(tǒng)（彈性結構體）和響應（輸出）三個要素。激勵可以是力、力矩、位移等

33、；響應包括系統(tǒng)的位移、速度、加速度、應力、應變等。研究結構在動載荷作用下的動態(tài)響應是動力學分析的基本任務。結構動力特性中最基本的兩個特性是自由振動和強迫振動。前者取決于初始條件，反映的是結構本身的固有特性；后者取決于外界對結構的輸入。結構的固有特性包括固有頻率、模態(tài)振型、模態(tài)阻尼、模態(tài)質量、模態(tài)剛度等。結構的這些特性也不是一成不變的，當結構發(fā)生非線性大變形振動時，模態(tài)不再是固有的，幅-頻特性隨時間而改變。2.2.2 系統(tǒng)運動方程畢業(yè)在動力學問題中，考慮慣性因素的系統(tǒng)求解方程為： （3-1） 式中，a(t)和a(t)分別是系統(tǒng)節(jié)點的加速度矢量和速度矢量；M、C、K、Q(t)分別為系統(tǒng)的質量矩陣、

34、阻尼矩陣、剛度矩陣和節(jié)點的載荷向量。如果忽略阻尼的影響，可簡化為： Mat+Kat=Q(t) （3-2）上式為無阻尼系統(tǒng)受迫振動的運動方程。去掉載荷項Q(t)，可簡化為系統(tǒng)的自由振動方程。 Mat+Kat=0 （3-3）又稱為系統(tǒng)的動力特性方程，可求解出系統(tǒng)的固有頻率和固有振型。設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。

35、畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。2.2.3 第3級標題畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。2.3 第2級標題畢業(yè)設計說明書（論文

36、）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。圖2.1 系統(tǒng)結構圖3 第1級標題畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進

37、兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。3.1 第2級標題畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正

38、文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。圖3.1 系統(tǒng)結構圖系統(tǒng)具有以下特點：(1) 該系統(tǒng)精度高該系統(tǒng)精度高該系統(tǒng)精度高該系統(tǒng)精度高該系統(tǒng)精度高該系統(tǒng)精度高該系統(tǒng)精度高；(2) 系統(tǒng)穩(wěn)定性好系統(tǒng)穩(wěn)定性好系統(tǒng)穩(wěn)定性好系統(tǒng)穩(wěn)定性好系統(tǒng)穩(wěn)定性好；(3) 系統(tǒng)成本低系統(tǒng)成本低系統(tǒng)成本低系統(tǒng)成本低系統(tǒng)成本低系統(tǒng)成本低系統(tǒng)成本低系統(tǒng)成本低系統(tǒng)成本低。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。3.1.

39、2 第3級標題畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。1. 第4級標題畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。2. 第4級標題畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。3.1.3 第

40、3級標題計說明書（論文）正文。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。表3.2 實驗數(shù)據表第一組第二組第三組合計速度(m/s)路程(m)時間(s)其它畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。表3

41、.3 計算數(shù)據表溫度(ºC)容積(m3)壓力(MPa)3.2 第2級標題畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。3.2.1 第3級標題畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說

42、明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。1. 第4級標題畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)設計說明書（論文）正文格式為正文（首行縮進兩字）。畢業(yè)