蓋梁安全專項施工方案

1、建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）公路建設(shè)項目建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）公路建設(shè)項目 蓋梁施工安全專項方案蓋梁施工安全專項方案 編制： 審核： 批準： 溫州交通工程集團有限公司溫州交通工程集團有限公司 杭新景高速公路第杭新景高速公路第 1717 標段項目部標段項目部 二二一二年七月一二年七月 目目 錄錄 一、編制說明 .1 （一）編制依據(jù) .1 （二）編制目的 .1 （三）適用范圍 .2 二、工程概況 .2 （一）工程簡介 .2 （二）工程水文地質(zhì)條件 .2 （三）施工準備情況 .3 三、施工工藝 .4 （一）主要施工技術(shù)方案 .4 （二）施工工藝流程 .4 （三）施工方法 .5 四、施工計劃

2、 .7 （一）施工進度計劃 .7 （二）勞動力計劃 .7 （三）材料及設(shè)備計劃 .8 五、危險因素分析 .9 六、施工安全保障措施 .10 （一）組織保障措施 .10 （二）制度保障措施 .11 （三）技術(shù)保障措施 .11 （四）高空作業(yè)安全保障措施 .13 （五）施工用電安全保障措施 .14 （六）機械設(shè)備安全保證措施 .14 （七）防火安全保證措施 .15 （八）夏季施工安全保證措施 .15 （九）防汛抗洪保障措施 .16 （十）后勤保證措施 .16 七、安全檢查和驗收 .16 （一）安全生產(chǎn)檢查的目的 .16 （二）安全檢查的方法及要求： .17 （三）安全檢查的主要內(nèi)容 .17 （四）

3、檢查的組織與管理 .18 （五）檢查程序： .18 （六）隱患整改及驗收 .19 （七）獎勵與處罰 .19 八、安全應急預案 .19 （一）編制目的 .19 （二）組織機構(gòu) .19 （三）應急響應 .21 （四）應急物資、設(shè)備 .23 （五）預案管理 .23 （六）預案更新與完善 .23 九、安全驗算（蓋梁抱箍法施工） .23 （一）施工設(shè)計說明 .23 （二）蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設(shè)計 .24 （三）橫梁計算 .25 （四）縱梁計算 .26 （五）抱箍計算 .27 十、冬期施工安全保證措施 .29 （一）冬期施工安全管理組織機構(gòu)及職責 .29 （二）安全保證措施 .31 （三）防觸電措施 .34 （

4、四）防中毒措施 .35 （五）氧氣、乙炔瓶等壓力設(shè)備安全保證措施 .35 （六）人員、機械防滑措施 .35 （七）起重機械安全保證措施 .35 （八）大風雨雪天氣施工保證措施 .36 1 蓋梁安全專項施工方案蓋梁安全專項施工方案 一、編制說明一、編制說明 （一）編制依據(jù)（一）編制依據(jù) 1、 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 （2002） ； 2、 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 （國務(wù)院第 393 號） ； 3、浙江省交通廳關(guān)于印發(fā)浙江省高速公路建設(shè)工程標準化工地管理規(guī)定的 通知（浙交2008296 號） ； 4、浙江省公路水運工程建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實施辦法（浙交【2008】 288 號） ； 5、浙

5、江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法； 6、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-2011； 7、扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(jgj130-2011)； 8、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204-2002； 9、 鋼筋焊接及驗收規(guī)程jgj18-2003； 10、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtg f80/1-2004； 11、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程jtj076-95； 12、 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 （jgj46-2005） ； 13、建設(shè)部建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 （jgj80-91） ； 14、 重大危險源辨識 （jg18218-2000）

6、 ； 15、杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 標段兩階段施工 設(shè)計圖； 16、杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 標段施工招標文 件和合同文件； 17、杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 標段實施性施工 組織設(shè)計； 18、集團公司相關(guān)的安全管理文件要求； （二）編制目的（二）編制目的 2 為了滿足蓋梁施工過程中的安全要求。 （三）適用范圍（三）適用范圍 本方案僅用于建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 標段承建的 6 座橋梁下 部結(jié)構(gòu)蓋梁工程的安全、文明施工管理與控制。 二、工程概況二、工程概況 （一）工程簡介（一）工程簡介 本

7、項目地處衢州市開化境內(nèi)，起訖樁號：k217+400k227+350，路線長度 9.950km，沿線經(jīng)包山塢、嚴家、下茨口村、開化工業(yè)園區(qū)、羅豐村至李家塢，主線 按四車道高速公路標準進行設(shè)計，設(shè)計速度為 100km/h。 本方案所涉及的橋梁蓋梁距離地面高度統(tǒng)計如下： （二）工程水文地質(zhì)條件（二）工程水文地質(zhì)條件 1、氣象、水文 本區(qū)屬亞熱帶季風氣候區(qū)，溫暖濕潤，四季分明。由于線路長，加之地形、植 被等因素的影響，氣候特征東西部、山區(qū)和盆地各不相同。降雨量的分布由山區(qū)向 盆地遞減，山區(qū)內(nèi)多年平均 1804.92mm，蒸發(fā)量 1424.76mm，月平均降水量最多的是 6 月（302.3mm） ，最少

8、的是 12 月（51.5mm） 。月極端最多 650.0mm，月極端最少 0.0mm。全年風向多為東北偏東風，以二月到七月中旬為雨季，尤以五到六月及七月 上旬更集中。從七月下旬到次年一月為旱季，八月至十月期間偶爾受臺風影響，有 暴雨，往往出現(xiàn)秋旱。歷年平均氣溫為 17.40，最熱月是 7 月，歷年平均氣溫為 28.90，最冷月是 1 月，歷年平均氣溫為 5.30。歷年最高氣溫 40.50，極端最 低氣溫零下 10.40。有霜期一般 11 月上旬至次年 3 月上旬，歷年下雪最長天數(shù) 17 地面高度 橋名（部位） 58 米8 米以上 k222+095 張家村（馬金溪）大橋8#、9#墩17#墩 k2

9、23+945 專頭塢分離橋1#墩 k225+069 徐家坑口橋1#墩 k225+342 王家橋1#、2#墩 k226+114 羅塢頭 1 號大橋1#墩左幅1#墩右幅7#墩 k226+429 羅塢頭 2 號大橋1#墩、38#墩 3 天。 本合同河流屬于錢塘江水系，主要為馬尪溪，均為雨源型山溪河流，源短流急， 河床比降大、水量充沛，洪枯水位變化明顯，含砂量少，兩岸多陡峭，谷底狹窄， 流速快，沖擊力大，河床深切，多呈“v”字型。在較為寬闊的溝谷，河床寬度較大， 水的流速較緩。兩側(cè)山坡上溝谷中降雨時沖刷強烈，水流匯集于山間的溪流之中。 2、地質(zhì) 本合同橋梁較多，大多地質(zhì)條件簡單，下伏基巖埋深淺，中風化

10、基巖完整性較 好，可作為樁端基礎(chǔ)持力層。 k222.095 張家村（馬金溪）大橋橋址位于沖湖積平原，景德鎮(zhèn)方向橋墩位于斜 坡坡腳處，擬建橋梁跨越馬金溪，河道寬闊，地勢平坦，洪水時水量大，滿溢范圍 較大。場地淺部為灰褐色填土、粉質(zhì)粘土，下為灰黃色卵石，稍密中密，厚約 1- 5m,下伏基巖為泥巖，中風化基巖埋深多小于 12m，局部中風化面起伏，埋深達 16.3m。 k226+422.5 羅塢頭 2 號橋橋址位于丘陵坡腳和溝谷間，溝谷狹窄彎曲，山形不 整，起伏較大，溝細發(fā)育，橋梁兩端橋臺位于斜坡上，斜坡上覆殘積含粘性土碎石， 厚約 2-3m；下伏基巖為鈣質(zhì)泥巖，兩側(cè)斜坡上強風化厚度大、中風化基巖埋深

11、大， 坡腳及溝谷中風化基巖埋深??；杭州橋臺發(fā)育斷層 f80，巖體破碎；溝谷淺部為沖洪 積粉質(zhì)粘土，其下為坡洪積含粘性土角礫，稍密-中密，厚 2-3m，下伏基巖為局部破 碎呈塊狀、碎塊狀。 開化互通地處丘陵地帶，跨越侵蝕剝蝕丘陵和沖洪積階地兩種地貌單元，地勢 總體起伏較小。 丘陵表部分布殘破積含碎石粉質(zhì)粘土等，厚度一般 23m；丘陵間溝谷及河流階 地表部廣泛分布人工填土，狀態(tài)松散，厚約 24m；階地上部分布沖洪積粉質(zhì)粘土、 卵石等，一般厚度可達 68m?；鶐r主要為奧陶系上統(tǒng)長塢組泥巖，局部夾泥質(zhì)灰?guī)r 條帶，節(jié)理裂隙發(fā)育，風化強烈，全強風化層厚度大。開發(fā)區(qū)建設(shè)過程中，進行 了大規(guī)模的挖填，局部填方

12、的密實度不均，雨后有沖刷明顯。 （三）施工準備情況（三）施工準備情況 4 1、施工便道 本合同段沿線公路有 g205 國道，開化城北線，并與工業(yè)園區(qū)、地方村道路相連 接，交通方便，運輸條件較好，為本工程的主要設(shè)備、主要施工用料等提供了便利 的運輸條件。 已將原通往王家橋的 3.5m 米寬的原村機耕道拓寬該道路至 4.5m 寬，作為王家 橋的施工便道。 已將原有通往攪拌站的工業(yè)園區(qū)道路從新整修，作為攪拌站的施工便道。 2、砼拌和站 項目部將 2#砼拌和站設(shè)在開化互通匝道 fk0+050 右側(cè)，安裝了 2 臺 gj-1000 型 拌和機，砼攪拌站均采用電子自動計量系統(tǒng)，經(jīng)標定已投入使用。修建了料倉

13、棚， 分為 6 個料倉，每個料倉可備料約 500m3。蓋梁砼均由 2#拌合站提供，其攪拌能力能 夠滿足施工需求。 3、鋼筋加工車間 鋼筋加工車間設(shè)置在互通 ak0+000 梁場右側(cè)，按標準化施工要求搭設(shè)彩鋼棚, 地面采用 10 厚的 c25 砼硬化，原材、半成品及鋼筋加工均在棚內(nèi)操作和堆放。 4、水、電供應 本合同段沿途經(jīng)馬金溪河和多條水溝，水源豐富，施工用水才用潛水泵抽取并 通過實驗報監(jiān)理驗收合格后方可使用。生活用水接入當?shù)刈詠硭褂谩?為方便施工，在聯(lián)場分離橋安裝 1 臺 250kw、張家村（馬金溪）大橋安裝一臺 315kw、下茨分離橋安裝 1 臺 250kw、在徐家坑口橋和張家村橋之間安

14、裝 1 臺 250kw、在羅塢口 2 號大橋安裝 1 臺 315kw 的變壓器。其他橋梁施工用電就近變壓器 接入。 三、施工工藝三、施工工藝 （一）主要施工技術(shù)方案（一）主要施工技術(shù)方案 用鋼管搭設(shè)支架，并焊制上下蓋梁的簡易樓梯，抱箍橫梁法安裝底模，一次性澆 注施工。 （二）施工工藝流程（二）施工工藝流程 5 蓋蓋梁梁施施工工工工藝藝流流程程圖圖 （三）施工方法（三）施工方法 1、支架搭設(shè)及底模安裝 （1）支架搭設(shè) 蓋梁支架接原立柱支架加高加固即可，為確保支架的整體穩(wěn)定性，縱橫方向設(shè) 置剪刀撐。至蓋梁高度時，在支架橫桿上鋪設(shè)腳手板，制成操作平臺用于抱箍安裝。 蓋梁底模安裝完畢后，利用蓋梁兩側(cè)小

15、橫梁預留出的空間搭設(shè)蓋梁操作平臺， 并安裝安全護欄，護欄高度 1.2m 以上。 （2）抱箍設(shè)置 蓋梁采用抱箍橫梁法施工，即利用立柱設(shè)抱箍支撐兩根 50c 工字鋼，再在大梁 上鋪設(shè)小橫梁并放置底模。抱箍采用 2 塊半圓弧鋼板（板厚 16mm）制成,高度 50cm，為了提高抱箍與立柱間的密貼性與摩擦力，同時對立柱砼保護，箍身采用柔 性鋼箍。 （3）底模安裝 抱箍及工字鋼安裝 安裝蓋梁底模 側(cè)模安裝 混凝土澆注 蓋梁鋼筋安裝 混凝土拆模、養(yǎng)護 搭設(shè)支架 6 抱箍安裝到位之后，在立柱橫向兩側(cè)架設(shè)長 15m 的 50c 工字鋼，大梁上鋪設(shè)小 橫梁，小橫采用間距 0.4m 工 16 型鋼，長度比蓋梁寬出

16、2m，兩側(cè)各預留 1m 作為工作 平臺。測量定位后，安放蓋梁鋼底模。 （4）工作平臺與防護欄桿搭設(shè) a.工作平臺設(shè)在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設(shè) 4cm 厚的木板，木板與橫梁之間采 用鐵絲綁扎牢靠。 b.工作平臺欄桿采用 50 的鋼管搭設(shè)，在橫梁上每隔 2m 設(shè)一道 1.2m 高的鋼管 立柱，豎向間隔 0.5m 設(shè)一道鋼管立柱，鋼管之間采用扣件連接。立柱與橫梁的連接 采用在橫梁上設(shè) 0.2m 高的支座，鋼管與支座之間采用插銷連接。 2、鋼筋制作與安裝 為方便施工，加快進度，確保施工安全，蓋梁鋼筋骨架在地面拼裝，然后用吊 車進行整體吊裝；待鋼筋骨架安裝就位，側(cè)模安裝完畢后預埋支座墊石與擋塊鋼筋。 （

17、1）安裝鋼筋時混凝土保護層厚度滿足要求。在鋼筋與模板之間可用特制墊塊 互相錯開，梅花型布置，數(shù)量每平米 4 塊以上，并不得橫貫保護層的全部截面。 （2）綁扎和焊接的鋼筋骨架在運輸、安裝和澆筑混凝土過程中不得有變形、開 焊和松脫現(xiàn)象，并應符合：在鋼筋交叉點處按逐點改變繞絲方向（八字形）交錯扎 結(jié)，或按雙對角線（十字形）方式扎結(jié)；箍筋應與主筋垂直圍緊，箍筋與主筋交叉 點處應以鐵絲綁結(jié)。 （3）安裝鋼筋骨架時，應保證其在模板中的正確位置，不得傾斜、扭曲，也不 得改變保護層的規(guī)定厚度。在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋骨架（預埋件）時，不應 妨礙澆筑工作正常進行，并不應造成施工接縫。 3、側(cè)模安裝與砼澆注：

18、（1）側(cè)模采用大面積鋼模，面板厚 6mm，肋板截面高 10cm,在肋板外設(shè) 214 背帶。在側(cè)模外側(cè)設(shè)間距為 0.8m 的14 豎帶，在豎帶上下各設(shè)一條 16 的對拉螺 桿，加強鋼模整體性，在豎帶外設(shè) 48 的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。 （2）混凝土由混凝土拌和站集中拌制，用汽吊吊裝料斗將砼送入模，蓋梁按梁 7 的斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。上層和下層前后澆筑距離不小于 1.5m，層厚不 超過 30cm。蓋梁連續(xù)一次性澆筑完成，同時帽頂?shù)闹ё聣|與擋塊整體澆筑。施工 過程中，隨時檢查結(jié)構(gòu)支架、模板情況，防止漏漿、脹模。 4、養(yǎng)護與拆模 蓋梁砼強度終凝后開始灑水養(yǎng)護，保持砼濕潤即可，夏冬季施工時

19、，用土工布 覆蓋，達到保濕保溫的效果。當砼強度達到 2.5mpa 后方可拆除側(cè)模，拆模時不得損 傷砼表面。當砼強度達到 75%時（一般需 5-7 天） ，方可拆除底模和支架，用作下一 蓋梁的施工。 四、施工計劃四、施工計劃 （一）施工進度計劃（一）施工進度計劃 計劃施工時間近 16.5 個月，從 2012 年 8 月 21 日至 2013 年 12 月 26 日。 （二）勞動力計劃（二）勞動力計劃 參加本項目施工的主要技術(shù)人員和管理人員均具有較豐富的施工經(jīng)驗。 施工人員根據(jù)工程進度分批組織進場。在施工過程中，統(tǒng)一調(diào)度，確保作業(yè)層、 各工種之間相互協(xié)調(diào)，減少窩工和施工人員浪費現(xiàn)象。高峰期勞動力總

20、數(shù)達 99 人， 其中按施工作業(yè)人員的 1%3%配備專職安全員。 表表 3.7.23.7.2 勞動力組織計劃表（勞動力組織計劃表（2 2 個施工班組）個施工班組） 2012 年2013 年 年度 工種 三季度四季度一季度二季度三季度四季度 管 理 222222 技術(shù)人員 222222 測量員 222222 安全員 222222 吊裝工 111111 電 工 222222 鋼筋工 666666 模板工 555555 砼 工 444444 罐車司機 444444 8 機械操作工 222222 其 他 222222 合 計 343434343434 （三）材料及設(shè)備計劃（三）材料及設(shè)備計劃 1、主要

21、材料計劃 本合同段內(nèi)蓋梁工程主要材料供應計劃詳見下表： 主要材料供應計劃表 材料名稱鋼筋水泥砂碎石 年度季度 (t)(t)(t)(t) 三季度 40120150380 2012 年 四季度 50130160390 一季度 60140170400 二季度 70150180420 三季度 70150180420 2013 年 四季度 70150180420 2、主要設(shè)備計劃 根據(jù)蓋梁施工計劃工期及實際情況，綜合考慮機械設(shè)備在施工中的發(fā)揮的作用， 確保機械發(fā)揮最大作用，機械設(shè)備隨著施工作業(yè)面的逐漸擴大而陸續(xù)進入現(xiàn)場。墩 身施工投入的主要機械設(shè)備見下表： 主要施工機械設(shè)備配備一覽表主要施工機械設(shè)備配備

22、一覽表 序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量計劃進場時間 1 混凝土攪拌設(shè)備 js1000 臺 22012.4 2 汽車吊 25t 臺 12012.7 3 混凝土罐車 8m3 臺 42012.7 4 柴油發(fā)電機 150kw 臺 22012.4 5 水泵 7.5kw 臺 22012.4 6 插入式振動棒 500 臺 42012.7 7 鋼筋加工設(shè)備 2 套 2012.7 8 灑水車臺 22012.7 9 9 鋼模板套 62012.7 10 串筒套 22012.7 五、危險因素分析五、危險因素分析 根據(jù)該項工程性質(zhì)及施工特點，項目部評審出墩柱施工中存在以下施工危險源, 針對各個危險源，分別制訂相應的防

23、控措施，危險源清單和防控措施見下表： 序 號 施工 工序 危險致因危險源危險源防控措施 綁扎鋼筋時未搭設(shè)操作平臺、 無上下扶梯或操作人員違規(guī) 上下 高空墜落 鋼筋綁扎作業(yè)必須設(shè)立操作平臺并安裝 上下扶梯，嚴禁施工人員違規(guī)上下 起重設(shè)備安全裝置失靈起重傷害 起重設(shè)備安全裝置要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安 全裝置失靈要及時更換或修理，不得帶 病工作。 起重超負荷、鋼絲繩及吊具 選擇不合理、鋼絲繩斷裂、 吊物下面站人 起重傷害 起吊工作前檢查所用的一切工具、設(shè)備 是否良好。工作前應了解吊物尺寸、重 物和起吊高度，安全選用機械工具，不 得冒險作業(yè)，不得超負荷操作。嚴禁吊 物下面站人或停留。 夏季施工無防暑降溫措施

24、人身傷害 準備防暑降溫藥品，工人施工避開太陽 暴曬時辰 整體鋼筋骨架吊運時無纜風 繩 起重傷害 整體吊裝鋼筋骨架時必須拉好纜風繩， 保證吊裝安全。 運輸鋼筋骨架片未固定牢固 物體打擊 起重傷害 固定牢固，防止發(fā)生滑落、翻滾。 高處作業(yè)人員未系好安全帶高處墜落 高出作業(yè)人員要時刻系好安全帶，保證 自身人安全。 1 鋼筋 施工 焊接時工人勞動防護用品佩 帶不全 人身傷害現(xiàn)場檢查，督促工人帶好安全用品 模板安裝時不按方案規(guī)范操 作 坍塌傷害 人身傷害 嚴格按方案規(guī)范操作，作業(yè)人員要帶好 安全防護用品 吊裝模板無人指揮或指揮信 號不明確 起重傷害配備專人指揮并明確指揮信號。 雷雨雨天施工時無避雷防滑

25、措施 滑陷傷害 雷擊傷害 工人配發(fā)防雨防滑用品；合理安排施工 工序，避開雷雨天氣。 2 模板 施工 作業(yè)時作業(yè)人員不按規(guī)定穿 戴勞保用品 人身傷害作業(yè)人員穿戴好防護用品。 10 起重設(shè)備安全裝置失靈起重傷害 起重設(shè)備安全裝置要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安 全裝置失靈要及時更換或修理，不得帶 病工作。 起重超負荷、鋼絲繩及吊具 選擇不合理、鋼絲繩斷裂、 吊物下面站人 起重傷害 起吊工作前檢查所用的一切工具、設(shè)備 是否良好。工作前應了解吊物尺寸、重 物和起吊高度，安全選用機械工具，不 得冒險作業(yè)，不得超負荷操作。嚴禁吊 物下面站人或停留。 風力導致起重物體晃動物體打擊 風力達到 6 級以上時禁止吊裝作業(yè)。起

26、吊物體時要拉好纜風繩，防止物體擺動 過大，撞擊工程結(jié)構(gòu)及人機設(shè)備。 拌合站現(xiàn)場易發(fā)生機械傷害機械傷害 作業(yè)前對設(shè)備進行檢查，服從現(xiàn)場管理 人員指揮。 機械設(shè)備安全裝置失靈易發(fā) 生人、機事故 機械傷害 機械設(shè)備安全裝置要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安 全裝置失靈要及時更換或維修，不得帶 病工作。 高空作業(yè)人員不按要求系好 安全帶導致墜落事故 高處墜落 高空作業(yè)人員必須按照要求正確系好安 全帶才能進行高處作業(yè)。 作業(yè)時遭遇雷雨天氣雷擊傷害 對工人進行防雷擊安全教育并對人員設(shè) 備做好防雨避雷設(shè)施；施工避開雷雨天 氣 振搗器開關(guān)損壞、放置不穩(wěn) 定、傳動部位沒有防護罩 觸電傷害 人身傷害 施工前檢查振搗器裝置是否正常

27、，安裝 是否牢固，放置是否穩(wěn)妥牢固，傳動部 位是否設(shè)有防護罩 登高作業(yè)、腳手架不穩(wěn)、無 防護邊緣作業(yè)、無牢靠立足 點作業(yè) 高空墜落 登高作業(yè)人員在無防護邊緣作業(yè)時必須 系好安全帶，腳手架搭設(shè)嚴格按照施工 方案架設(shè)牢固，腳手架外側(cè)掛置安全網(wǎng)， 高空作業(yè)施工平臺應牢固可靠。 夏季施工無防暑降溫措施人身傷害 準備防暑降溫藥品，工人施工避開太陽 暴曬時辰 3 混凝 土施 工 施工人員違章指揮 機械傷害 物體打擊 派專職人員指揮，加強安全教育培訓 六、施工安全保障措施六、施工安全保障措施 （一）組織保障措施（一）組織保障措施 為加強梁板張拉、壓漿施工現(xiàn)場安全管理，經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的安 全生產(chǎn)領(lǐng)

28、導小組。 11 組 長：鄧星榮 副組長：徐登票 蔡秋發(fā) 袁建國 王清高 文榮前 林金龍 倪更生 組 員：宗國利 陳新 陳楊進 王亮 劉東華 （二）制度保障措施（二）制度保障措施 為確保蓋梁施工的安全管理，項目部制定了相應的安全管理制度，主要有以下 幾方面： 1、進場安全教育培訓制度 對新進工人組織安全技術(shù)培訓，并進行安全知識考核，同時簽訂安全風險告知 書和安全責任書，明確安全風險和責任。 2、安全檢查制度 項目部實行安全員巡檢、項目部周檢和月底綜合大檢查制度，加強對現(xiàn)場的監(jiān) 督，及時消除現(xiàn)場安全隱患。 3、安全獎罰制度 本著獎罰分明的原則，對“三違”現(xiàn)象嚴厲處罰，對日常管理到位，綜合檢查 和上

29、級評價較好的給予獎勵。 4、安全技術(shù)交底制度 蓋梁施工前要組織現(xiàn)場主要管理人員和作業(yè)人員進行專項安全技術(shù)交底，明確 施工工藝和注意事項。 5、臨時用電管理制度 嚴格按照“三相五線”制要求規(guī)范臨時用電管理，重點是振動棒和電焊機用電 安全。 6、特殊工種持證上崗制度 對于電焊工、架子工、起重工、電工等特殊工種要求必須持證上崗。 7、大型設(shè)備和支架專項檢查驗收制度 對起重設(shè)備進行進場驗收，并要求司機做好日常維修和保養(yǎng)記錄，對腳手架做 好驗收記錄，把好腳手架鋼管和扣件進場質(zhì)量關(guān)。 （三）技術(shù)保障措施（三）技術(shù)保障措施 12 1、腳手架搭設(shè)和拆除 （1）搭設(shè)支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。搭設(shè)

30、過程中的作業(yè)平 臺必須滿鋪木板，木板要固定牢靠，不得有翹頭板。 （2）鋼管腳手架要用外徑 48dm，壁厚 3.5mm，無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋 的鋼管。支架底部設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿用直角扣件固定在距地面不大 于 200mm 處。 （3）支架的縱橫方向設(shè)置長剪刀撐，與地面夾角 4560，剪刀撐的搭接長 度不應小于 1m，應采用不少于 2 個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件的邊緣至桿端距離不應 小于 100mm。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與外架相連外，在其中間應增設(shè) 24 個扣結(jié)點。 （4）腳手架拆除嚴格按照自上而下的順序，不得上下層同時作業(yè)。拆除前要劃 定警戒線，并專人進行防護。拆除的桿件

31、不得隨意亂扔。 2、鋼筋安裝 （1）搬運鋼筋要注意附近有障礙物、架空電線和其他臨時電氣設(shè)備，防止鋼筋 在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。 （2）現(xiàn)場綁扎懸空鋼筋時,不得站在模板上操作,必須要在腳手板上操作。 （3）起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板 1 米以下才準靠近， 就位支撐好方可摘鉤。 （4）起吊鋼筋時，規(guī)格必須統(tǒng)一，不準長短參差不一，不準一點起吊。 （5）高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手架上，也不要把工具、鋼 箍、短鋼筋隨意放在腳手架上，以免滑下傷人。 （6）在雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊鋼筋傷人。 3、模板安裝和拆除 （1）模板就位后，要立即用撐子等固定其位

32、置，以防傾倒傷人。當借助吊機吊 模板合縫時，模板底端要用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。每節(jié)模板立好后，要 上好連接螺栓，必要時打好內(nèi)撐，以保持穩(wěn)定。 （2）在安裝模板過程中，操作人員的安全帶必須拴于牢固地點。穿拉桿時要內(nèi) 13 外呼應，作業(yè)平臺要安全可靠。 （3）高空拆模時，要有專人指揮，并在下面標出工作區(qū)，用防護帶或彩旗加以 圍擋防護，禁止其它人入內(nèi)。 （4）模板拆除后嚴禁從高處擲下，要按要求吊至地面并及時清理，堆放整齊， 嚴禁堆放在腳手架上。 （5）拆模必須一次拆清，不得留下無支撐模板，防止碰撞松動意外墜落。 （6）拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，要站在一側(cè)，防 止模板突

33、然全部掉落崩出傷人。 （7）裝拆模板要鋪好腳手板，不許站立在模板上或腳手架上工作。 4、混凝土澆筑 （1）新入廠工人均需進行三級安全教育，并登記造冊做好記錄備案，現(xiàn)場施工 人員必須掌握本工種安全操作規(guī)程； （2）凡進入現(xiàn)場人員必須正確穿戴好規(guī)定的防護用品，特別是安全帽的帶子要 系牢，高處作業(yè)無防護措施必須系好安全帶，振動棒操作人員必須戴絕緣手套和穿 絕緣鞋； （3）施工中嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴禁違章指揮和違章操作； （4）準備澆筑砼或砼澆筑過程中，出料管口不得對準人； （5）拆卸竄筒時，嚴禁在起重設(shè)備及竄筒下站人； （6）安全防護裝置必須在顯而易見的位置，不得拆除或用它物代替。 （四）高空作

34、業(yè)安全保障措施（四）高空作業(yè)安全保障措施 1、從事高空作業(yè)人員，定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從 事此項工作。嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè),嚴禁酒后登高作業(yè)。作業(yè)人員拴 安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。 2、高空作業(yè)人員應配給工具袋,小型工具及材料應放入袋內(nèi)，較大的工具，拴 好保險繩,不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴禁從高空向下亂扔亂丟。 3、高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應有專人負責，或配有通訊設(shè)備。高空作業(yè)鋪設(shè)縱、 橫梁及支架時，應鋪設(shè)步行板，步行板兩端應綁扎，不得留探頭板。 14 4、夜間不得進行高空作業(yè)。六級以上大風，為確保施工人員的人身安全，應停 止高空作業(yè)。 （五）施工用電安全

35、保障措施（五）施工用電安全保障措施 1、施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46- 2005 的規(guī)定執(zhí)行。 2、臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的電工完成， 非電工不準進行電工作業(yè)。 3、各線路不得超過額定容量，不可使用超過規(guī)定容量保險絲、保險片。嚴格按 有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都安裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用。 4、維修設(shè)備時，必須首先切斷電源，取下熔斷絲，掛上警示牌，經(jīng)檢測無電后 方可操作，通電試驗外殼要接地，禁止他人靠近。 5、定期檢查變壓器、配電房、電動機、發(fā)電機等設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況，特別是在風 雨季節(jié)更要隨時檢查漏電防護情況，

36、并注意溫度、油量、負荷變化，及時排除各種 故障、隱患，要保持配電間清潔，注意防濕、防熱、防塵、防火、防靜電。 6、發(fā)生電器設(shè)備故障和觸電事故時，應立即切斷電源，然后進行搶修和搶救。 7、施工現(xiàn)場配電箱要有防雨措施，門鎖齊全，有色標，統(tǒng)一編號。 （六）機械設(shè)備安全保證措施（六）機械設(shè)備安全保證措施 1、所有施工設(shè)備和機具在使用時均必須由專職人員負責進行檢查、必要的試驗 和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證，方可 持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機械的保險、限位裝置防護指示器等必須齊全 可靠。 2、起重設(shè)備必須具有安全檢測合格證、安全使用證、各項限位、保險裝置齊全 有

37、效，開工前必須進行嚴格的檢查，合格方能開始現(xiàn)場作業(yè)。 3、駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進行操作，駕駛員作好例行 保護和記錄。 4、現(xiàn)場的施工機具和設(shè)備必須明確設(shè)備負責人，并做到安全設(shè)施齊備。 5、機械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。 15 6、各類機械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。 7、在施工吊裝過程中，必須選定一人專職負責指揮，嚴禁多人指揮，發(fā)生混亂， 用機械吊運時，應檢查機械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性。起吊后下面不得站人或 通行，下放距地面 1m 時，作業(yè)人員方可靠近操作，嚴禁使用吊蘭吊人； 8、嚴禁機械設(shè)備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。 9

38、、機械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工有良好的照明設(shè)施。 10、施工現(xiàn)場的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚，小型電器設(shè)備必須配備防雨罩， 工作結(jié)束及時關(guān)閉電源，并必須設(shè)專人負責，現(xiàn)場專職安全人員現(xiàn)場監(jiān)督，隨時檢 查。發(fā)現(xiàn)問題，及時督促作業(yè)隊整改。 （七）防火安全保證措施（七）防火安全保證措施 1、建立項目隊、施工隊、班組三級防火責任制，明確職責。 2、重點部位如倉庫、乙炔房、油庫配置消防器材等，一般部位設(shè)常規(guī)消防器材。 3、施工現(xiàn)場用電，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強電源管理，防止發(fā)生電器火災。 4、焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于 10m，與易燃 易爆物品的距離不得少于 30m

39、。 （八）夏季施工安全保證措施（八）夏季施工安全保證措施 針對夏季施工作業(yè)人員易疲勞、易中暑、易發(fā)生事故的特點，本工程項目采取 防高溫、防食物中毒、防火、防觸電、防雷擊、 “五防”措施，確保夏季施工安全。 本項目部專門制定和完善了應急救援預案。夏季施工時，會組織開展專項安全 檢查。 項目部制定完善了各項安全管理規(guī)章制度和防護措施，實行施工前、中、后全 過程的安全檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并密切關(guān)注氣象信息，提前通知做好施 工現(xiàn)場各項準備工作。 充分利用宣傳欄、標語、條幅、宣傳畫等，對施工人員進行夏季安全生產(chǎn)和生 活衛(wèi)生基本知識教育，積極開展培訓和演練，增強職工自救、互救能力。 合理安排施工工

40、序和工程量，采取“干兩頭，歇中間”的方法，避開每天 16 10：30 至 15：00 的高溫時段施工，增加休息和減輕勞動強度。 高溫作業(yè)場所采取有效的通風、隔熱、降溫措施，對年老、身體素質(zhì)差、不適 應高溫作業(yè)的人員及時調(diào)換崗位。 施工現(xiàn)場配備足夠的飲用水，向職工發(fā)放清涼油、仁丹、風油精等防中暑藥品。 切實做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生防疫工作，各類生活垃圾每天按時清理出場，防止蚊 蠅滋生。加強對飲水、食品的衛(wèi)生管理，嚴格食品的采購、制作、供應等環(huán)節(jié)的衛(wèi) 生控制，避免食品變質(zhì)引發(fā)中毒事件。 加大施工現(xiàn)場職工宿舍、臨時用房、設(shè)備配電及臨時照明線等臨時用電檢查力 度，特殊作業(yè)人員持證上崗，嚴禁違章用電作業(yè)，防止

41、觸電事故發(fā)生。 照明裝置采取保護接零措施，防止雷電傷人。 特別在箱梁內(nèi)張拉壓漿施工時，箱梁箱室內(nèi)空間窄小，溫度高，光線不足等不 利因素，為了確保施工質(zhì)量和安全，箱室內(nèi)保證通風，采用排風扇在室內(nèi)排風，盡 量錯開高溫時間，并采用人員 2 小時換班組制。 （九）防汛抗洪保障措施（九）防汛抗洪保障措施 與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系，了解近期氣象預報，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)， 一旦遇到災害性天氣，及時做出部署。 在汛期，施工用的機具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水淹沒的高處，因施工 需要或地形限制設(shè)在低洼處時，采取有效的防淹措施。 防洪值班員每天與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，并將氣象預報及時通知有關(guān)人員和 單位，

42、并嚴格執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查制度，對防洪工作情況了如指掌。 （十）后勤保證措施（十）后勤保證措施 1、保障現(xiàn)場作業(yè)人員的日常生活，飲食衛(wèi)生，有充足的飲用水。 2、合理安排現(xiàn)場施工，適當調(diào)節(jié)勞動強度，保證現(xiàn)場作業(yè)人員有足夠的休息時 間，有利于提高現(xiàn)場的工作質(zhì)量，加快施工進度。 3、及時與項目部聯(lián)系，為現(xiàn)場作業(yè)人員提供防暑降溫、防寒保暖物品。 七、安全檢查和驗收七、安全檢查和驗收 17 （一）安全生產(chǎn)檢查的目的（一）安全生產(chǎn)檢查的目的 1、通過檢查，可以發(fā)現(xiàn)施工中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，從而采取對 策，消除不安全因素，保障安全生產(chǎn)。 2、利用安全檢查，進一步宣傳、貫徹、落實黨和國家安全生

43、產(chǎn)方針、政策及各 種規(guī)章制度、規(guī)范、標準。 3、通過檢查，增強領(lǐng)導和群眾安全意識，糾正違章作業(yè)，提高搞好安全生產(chǎn)的 自覺性和責任感。 4、通過檢查，可以相互學習，取長補短，交流經(jīng)驗，吸取教訓。 5、通過檢查深入了解安全生產(chǎn)動態(tài)，為分析安全生產(chǎn)形勢，研究對策，加強管 理提供信息和依據(jù)。 （二）安全檢查的方法及要求：（二）安全檢查的方法及要求： 1、安全檢查必須貫徹領(lǐng)導和群眾相結(jié)合、自與互查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合 的原則。 2、項目部安全檢查每月組織一次以上；班組安全檢查每日進行。日常施工生產(chǎn) 過程中，由各級安全員負責實施日常檢查和監(jiān)督。 3、安保部會同有關(guān)部門，根據(jù)上級和地方政府要求，以及施工

44、生產(chǎn)的需求和季 節(jié)的變化，進行專業(yè)性的安全檢查和不定期的安全檢查。 4、對于關(guān)鍵部位，安保部要落實專人加強監(jiān)控，項目部每月至少進行一次專項 重點檢查。 5、在安全檢查中發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須做到“三定” （定整改措施、定整改責 任人、整改期限）并由安全管理人員列出明細，逐個消項。需公司和其他單位幫助， 可上報公司安全部門，協(xié)助解決。 6、對查出問題構(gòu)成事故隱患的，必須嚴格執(zhí)行事故隱患整改制度 。 （三）安全檢查的主要內(nèi)容（三）安全檢查的主要內(nèi)容 不同類型和層次的安全檢查監(jiān)督應有其各自的內(nèi)容和重點，具體按監(jiān)督檢查計 劃執(zhí)行，一般情況下安全檢查包括以下內(nèi)容： 1、班組安全檢查內(nèi)容 18 （1）安全技

45、術(shù)措施是否落實到施工作業(yè)中； （2）工具、設(shè)備是否完好無損； （3）施工作業(yè)環(huán)境是否整潔安全，符合施工作業(yè)要求； （4）螺栓、支架是否牢固穩(wěn)定，是否達到安全驗算后的要求； 2、工程項目安全檢查的內(nèi)容 （1）檢查班組是否進行自檢、互檢和交接檢； （2）檢查班組和有關(guān)人員是否切實落實安全技術(shù)措施； （3）安全日活動和和安全講話是否如期進行，是否有針對性、有記錄；管理人 員參加班組安全活動有否評語及簽到； （4）檢查工程項目施工作業(yè)環(huán)境和秩序是否存有不安全因素，以及不安全因至 少的整改情況。 （5）本周是否有違章違紀、未遂事故、事故的發(fā)生，以及處理情況。 （6）螺栓、支架是否牢固穩(wěn)定； （7）是否達

46、到文明施工要求； （8）各類機具、設(shè)施和安全防護設(shè)施是否完好無缺； （9）安全技術(shù)措施編制、審批、落實情況； （10）各崗、各部門的安全責任制是否落實； （11）工程項目安全保證體系是否建立、運轉(zhuǎn)； （12）針對影響安全施工的季節(jié)性自然因素，其他所采取的防范事故的措施。 3、專業(yè)性安全檢查 項目部每季應對臨時用電、危險物品、消防設(shè)施、施工機具等分別進行專業(yè)性 安全檢查。 （四）檢查的組織與管理（四）檢查的組織與管理 （1）項目部負責按月或按季節(jié)性、節(jié)假日組織的檢查，由項目部安保部協(xié)助項 目經(jīng)理組織成立檢查組，對本單位的安全管理情況進行檢查。 （2）在施工生產(chǎn)過程中的專職安全管理人員負責進行經(jīng)常

47、性的安全檢查。 （3）班組各崗位的日常管理，由班組長按照作業(yè)分工組織實施。 19 （五）檢查程序：（五）檢查程序： 1、項目的檢查范圍和內(nèi)容，由項目安質(zhì)部提出建議，主管安全生產(chǎn)副經(jīng)理審批 確定。 2、檢查的實施 （1）召開首次會議，由檢查組組長介紹檢查的目的、范圍和時間安排，確定檢 查的方法、程序和陪檢人員。 （2）按照檢查計劃規(guī)定，并經(jīng)受檢單位確認的檢查范圍、內(nèi)容和時間安排，進 行現(xiàn)場安全管理情況和安全管理資料的檢查，及時記錄安全檢查的結(jié)果。 （3）在現(xiàn)場檢查的基礎(chǔ)上，對檢查收集到的客觀依據(jù)、材料匯總核實后，進行 分析評價，確定整改項目，簽發(fā)隱患整改通知單，并經(jīng)受檢單位有關(guān)人員簽字確認。 （

48、4）召開末次會議，由檢查組組長介紹檢查情況，宣布檢查結(jié)論，確定隱患整 改時間和驗證方法。 3、檢查通報 由項目安全檢查組長指定專人擬草檢查情況通報，報主管領(lǐng)導簽準后下發(fā)、上 報。 （六）隱患整改及驗收（六）隱患整改及驗收 1、檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，檢查組應簽發(fā)隱患通知單，由受檢單位負責制定整 改措施，明確整改責任人和整改期限，及時組織整改。對客觀條件限制暫不能整改 的隱患，應采取相應的臨時措施，項目安保部備案，制定整改計劃，按照相應的規(guī) 定進行治理。 2、對檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為，應立即要求停止，并報告有關(guān)人 員予以糾正。 3、隱患進行整改后，受檢單位應填寫隱患整改回執(zhí)單，按規(guī)定的

49、期限上報隱患 整改結(jié)果，由檢查負責人派專人進行隱患整改情況的驗收。 （七）獎勵與處罰（七）獎勵與處罰 依據(jù)檢查結(jié)果，對安全生產(chǎn)取得良好成績和避免重大事故的有關(guān)人 員給予表揚 20 和獎勵；對安全存在諸多事故隱患，危及安全生產(chǎn)的按規(guī)定予以批評和處罰；對違 章作業(yè)、違反勞動紀律的單位和個人按照項目部獎懲規(guī)定予以處罰。 八、安全應急預案八、安全應急預案 （一）編制目的（一）編制目的 對預應力張拉施工可能發(fā)生的觸電、機械傷人、高空墜落等傷害提前做出安排， 明確應急職責，識別緊急需求，降低和減少對環(huán)境和員工的危害。 （二）組織機構(gòu)（二）組織機構(gòu) 經(jīng)理部成立應急搶險救援指揮領(lǐng)導小組，成員如下： 組 長：鄧

50、星榮 副組長：徐登票、蔡秋發(fā)、袁建國 成 員：王清高、文榮前、倪更生、汪建輝、陳新、陳楊進、王亮、 劉東華 （1）應急救援小組的主要職責 發(fā)布啟動和解除重大安全事故應急救援預案的命令； 組織、協(xié)調(diào)、指揮應急救援預案的實施，盡全力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失； 根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應急預案的實施工作，指揮各部門有條不紊的 進行搶險救災工作； 在救災過程中隨時掌握預案實施情況，并對預案實施過程中的出現(xiàn)的問題采 取適當?shù)奶幚泶胧?在負責區(qū)域內(nèi)為事故現(xiàn)場緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員、防火用具并提供 場地，搶險救災結(jié)束后要負責督促事故單位及時歸還或給予補償； 事故發(fā)生后，應急救援小組要及時向上級有關(guān)部

51、門匯報。對于超出自身處理 能力的事故，要及時請示。 對于在應急救援、搶險救災工作中成績卓著的部門和個人，安全事故應急小 組應給予其適當?shù)谋碚煤酮剟?。對不履行救援職責的，延誤隱瞞安全事故的，依照 有關(guān)規(guī)定給予處罰。構(gòu)成安全事故責任罪的，移交司法機關(guān)追究刑事責任。 21 （2）應急救援小組組長、副組長的職責 協(xié)同商議救援命令，指揮各部門搶險救災并監(jiān)督落實； 通知并聯(lián)絡(luò)應急救援小組有關(guān)成員，做好應急準備后立即投入救援； 選址建立現(xiàn)場救援指揮部，綜合協(xié)調(diào)各部門救援工作； 事故災害有危及周邊單位和人員的險情時，決定是否應采取疏散措施； 現(xiàn)場檢查救援工作，提出救援方案，指揮員工開展救援工作； 配合上級部門

52、進行事故調(diào)查處理工作，適時發(fā)布公告，將事故的原因、責任 及處理意見公布于眾。 （3）應急救援小組成員的職責 小組成員應具備較高的安全警惕性，熟知安全規(guī)范并帶頭自覺遵守； 應急救援小組成員應積極配合組長的工作，做好救援準備措施； 事故發(fā)生后，救援小組成員要立即到位，及時開展救援工作； 在救援行動中聽從上級指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)行動； 應急救援小組在搶救行動中要盡心盡責，將人員傷亡和物資損失降到最低； 協(xié)助組長做好事故處理工作。 （三）應急響應（三）應急響應 （1）事故報告 報告原則 事故發(fā)生現(xiàn)場項目部安全負責人應遵循“迅速、準確”的原則，在規(guī)定的時間 內(nèi)上報公路水運建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故情況。 報告程序

53、a.輕傷事故，1 小時內(nèi)報縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理管理局和交通主管部門。 b.未發(fā)生一般事故但經(jīng)濟損失在 10 萬以上的事故，應在 1 小時內(nèi)向集團公司報 告。 c.發(fā)生一般事故、或者直接經(jīng)濟損失 50 萬元以上事故的，項目部必須立即向業(yè) 主、當?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門、公司負責人和安全生產(chǎn)管理部門、工會電話 報告，并填事故即時報告書在 1 小時內(nèi)電傳集團公司安全生產(chǎn)管理部門。 22 d.在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生的項目部人員傷亡事故，也應按以上程序上報。 e.事故發(fā)生后，要立即組織人員積極搶救并保護好現(xiàn)場，防止事故擴大，努力 減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 報告內(nèi)容 a.事故發(fā)生的時間、地點、工程項目名稱、事故

54、類別、人員傷亡情況、預估的 直接經(jīng)濟損失； b.事故中的建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位名稱、資質(zhì)等級情況，施工 單位安全生產(chǎn)證許可證號及發(fā)證機構(gòu)，施工單位“三類人員”的姓名及崗位證書情 況，監(jiān)理單位有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況； c.項目基本概況； d.事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援情況，事故原因的初步分析； e.采取的措施及事故控制情況；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救與處理的有 關(guān)事宜； f.事故報告單位、簽發(fā)人及報告時間。 （2）應急處置 處置原則 發(fā)生事故后，以先救人后救物為基本原則，采取一切措施防止事故的擴大和蔓 延，在調(diào)動的同時應特別重視其他工作范圍的安全隱患； 一旦發(fā)生事故，有

55、可能對救援工作造成影響的所有工作必須立即停止； 根據(jù)實際需要調(diào)用應用的機械、設(shè)備，人員組織自救，如自救有困難，在自救 的同時尋求社會緊急救援； 發(fā)生輕傷以上事故必須及時如實上報有關(guān)部門匯報事故的詳細情況； 保護事故現(xiàn)場，待險情排除組織事故調(diào)查和善后處理； 事故處理堅持“四不放過”的原則，在確保安全的前提下，盡量及時安排正常 施工，減少事故損失。 現(xiàn)場處置 a. 工地發(fā)生重大安全事故后，現(xiàn)場人員應立即報告項目部，并開展積極的自救。 23 項目部接到事故報告后立即啟動本項目的應急救援預案，并組織人員立即到 現(xiàn)場開展現(xiàn)場搶救工作。 b. 現(xiàn)場搶救組：蔡秋發(fā)負責組織施工現(xiàn)場人

56、員并現(xiàn)場搶救。 c. 事故警戒組：倪更生負責疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路，保證救 援工作順利進行，疏散人員到安全地帶。同時協(xié)助有關(guān)部門保護現(xiàn)場，維護 現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)物證，配合有關(guān)部門搜集證據(jù)和事故調(diào)查。因搶救 人員、疏導交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡 圖并作出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，并應采取拍照或者錄像 等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。 d. 通訊組：王清高嚴負責緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作，明確聯(lián)絡(luò)電 話。 e. 善后處理組：汪建輝負責事故的善后處理及和家屬溝通， 并和醫(yī)院協(xié)調(diào)，最大限度的搶救

57、傷員。 （四）應急物資、設(shè)備（四）應急物資、設(shè)備 常用應急物資設(shè)備清單 物質(zhì)設(shè)備名稱數(shù)量物資設(shè)備名稱數(shù)量 救援專用車輛2 輛應急燈20 只 挖掘機4 臺擔架1 付 鏟車4 臺醫(yī)療急救包2 只 推土機4 臺對講機4 臺 吊機3 臺防護手套30 付 發(fā)電機4 臺安全帶30 條 安全帽每人配備呼吸保護器5 套 防護服30 套應急燈20 只 防護靴30 雙 （五）預案管理（五）預案管理 實行公路水運建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應急管理工作責任制。加強預案的學習， 明確分工，定期開展演練。 （六）預案更新與完善（六）預案更新與完善 24 根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境、工程規(guī)模和自身條件的改變，每年度不斷的修訂更新、完善本項目的

58、應急預 案。 九、安全驗算（蓋梁抱箍法施工）九、安全驗算（蓋梁抱箍法施工） （一）施工設(shè)計說明（一）施工設(shè)計說明 1、概況 本標段共涉及 6 座橋，各橋蓋梁：張家村（馬金溪）大橋 12#、89#墩為 12.264m（長）1.8m（寬）1.7m（高） ，37#墩為 12.264m（長）2.1m（寬） 1.7m（高） ，雙柱間距為 7.454m,砼方量為 36.03m3、42.13 m3；專頭塢分離橋 1#墩 為 14.594m（長）1.6m（寬）1.4m（高） ，雙柱間距為 8.563m,砼方量為 31m3； 徐家坑口橋 1#墩為 12.333m（長）1.6m（寬）1.4 m（高） ，雙柱間距為

59、 7.238m, 砼方量為 26m3；王家橋 1、2#墩為 15.922m（長）1.6m（寬）1.4m（高） ，雙柱 間距為 9.277m,砼方量為 33.62m3；羅塢頭一號大橋 1、7#墩為 13.625m（長） 1.8m（寬）1.7m（高） ；26#墩為 13.625m（長）2.1m（寬）1.7m（高） ， 雙柱間距為 8.314m,砼方量為 39.76m3、46.35m3；羅塢頭二號大橋 1#墩為 11.8m（長） 1.8m（寬）1.7m（高） ；38#墩為 11.8m（長）2.1m（寬）1.7m（高） ，雙 柱間距為 7.2m,砼方量為 34.69m3、40.44m3。以上各橋墩柱高

60、度均在 5m 以上，最高 達 18.7m，擬采用抱箍法施工?，F(xiàn)以最大荷載、最不利、風險最大的羅塢頭一號大橋 26#墩為例子進行計算。蓋梁具體尺寸見圖 1。 圖 1 蓋梁圖（單位：cm） 25 2、設(shè)計依據(jù) （1）交通部行業(yè)標準，公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（jtj025-86） ； （2）公路施工手冊，橋涵（上、下冊）交通部第一公路工程總公司； （3） 路橋施工計算手冊 ； （4）蓋梁模板廠家提供的模板有關(guān)數(shù)據(jù)； （5）杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 標段兩階段施 工設(shè)計； （6）國家、交通部等有關(guān)部委和浙江省交通廳的規(guī)范和標準； （7）我單位的橋梁施工經(jīng)驗。 （二）