克爾瑞-游艇俱樂部綜合體專題研究62頁

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2、國游艇業(yè)發(fā)展二、法國游艇業(yè)發(fā)展 （1 1）需求和供給關(guān)系）需求和供給關(guān)系 （2 2）游艇市場現(xiàn)狀）游艇市場現(xiàn)狀三、香港的游艇業(yè)的發(fā)展三、香港的游艇業(yè)的發(fā)展四、關(guān)于歐美案例的總結(jié)四、關(guān)于歐美案例的總結(jié)第三部分第三部分 我國游艇業(yè)的分析我國游艇業(yè)的分析一、我國游艇業(yè)發(fā)展的前景一、我國游艇業(yè)發(fā)展的前景二、中國游艇行業(yè)和游艇消費(fèi)發(fā)展所處階段二、中國游艇行業(yè)和游艇消費(fèi)發(fā)展所處階段三、客戶來源和客戶特征三、客戶來源和客戶特征四、國內(nèi)游艇消費(fèi)的客戶類型四、國內(nèi)游艇消費(fèi)的客戶類型五、國內(nèi)案例五、國內(nèi)案例六、中國有條件發(fā)展游艇的區(qū)域六、中國有條件發(fā)展游艇的區(qū)域第四部分第四部分 游艇設(shè)計(jì)游艇設(shè)計(jì)一、從科技到創(chuàng)意一

3、、從科技到創(chuàng)意游艇設(shè)計(jì)游艇設(shè)計(jì)二、著名游艇制造公司介紹二、著名游艇制造公司介紹 第一部分 概述3一、游艇俱樂部的興起一、游艇俱樂部的興起二、游艇俱樂部主要建筑物以及助航設(shè)施二、游艇俱樂部主要建筑物以及助航設(shè)施三、游艇俱樂部建設(shè)參考三、游艇俱樂部建設(shè)參考四、游艇的分類以及特點(diǎn)四、游艇的分類以及特點(diǎn)游艇俱樂部的興起游艇俱樂部的興起4u 游艇俱樂部興起于18 世紀(jì)的英國，早期設(shè)施也很簡陋，經(jīng)過近300 年的發(fā)展，才逐漸成為西方公認(rèn)的較高消費(fèi)的旅游休閑娛樂項(xiàng)目 5游艇俱樂部主要建筑物以及助航設(shè)施游艇俱樂部主要建筑物以及助航設(shè)施u早期游艇俱樂部是為達(dá)官顯貴中船舶愛好者提供船只停泊、修繕、補(bǔ)給的一個(gè)小船塢

4、。隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小船塢的規(guī)模不斷擴(kuò)大，逐漸演變成社會(huì)上流人物的聚集地。如今，西方國家的游艇工業(yè)已發(fā)展成為更加完善的制造、銷售、修理、服務(wù)、金融、保險(xiǎn)等綜合配套的工業(yè)體系。在這一時(shí)期游艇展覽會(huì)成交活躍，游艇俱樂部、游艇碼頭應(yīng)運(yùn)而生。20世紀(jì)50 年代開始，隨著世界經(jīng)濟(jì)的普遍發(fā)展和游艇技術(shù)的進(jìn)步，游艇擁有者日漸增多，游艇活動(dòng)得以廣泛開展，游艇俱樂部已經(jīng)成為世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的高檔休閑消費(fèi)項(xiàng)目，它與高級(jí)跑車、私人飛機(jī)一起也正成為顯示身份和尊貴的一種象征。我國的香港特區(qū)仰賴其發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，游艇俱樂部發(fā)展比較完善，擁有數(shù)十個(gè)條件十分優(yōu)越的游艇碼頭?，F(xiàn)代社會(huì)的游艇俱樂部，已經(jīng)從原有的簡單功能發(fā)展到

5、集餐飲、娛樂、住宿、商務(wù)、船只停泊、維修保養(yǎng)一體的休閑場所。由于它獨(dú)特的休閑感覺與體驗(yàn)，也受到廣大、補(bǔ)給、駕駛訓(xùn)練等多功能于旅游休閑者的喜愛。典型的游艇俱樂部，一般主要包括會(huì)所、浮碼頭、防波堤、護(hù)岸建筑物以及助航設(shè)施.6游艇俱樂部建設(shè)參考（游艇俱樂部建設(shè)參考（1/51/5）u 應(yīng)選擇地質(zhì)條件好、岸坡穩(wěn)定的河段上。宜避開掩埋軟土層較厚的古河道及沖溝口。u 應(yīng)選河床穩(wěn)定、水流平順、有足夠水深的水域，可供布置船位和錨地的水域上，并確保船舶能安全進(jìn)出港區(qū)，靠離碼頭及泊離錨地。u 陸域應(yīng)有足夠的岸線長度和縱深，用以布置前方作業(yè)地帶，干倉（游艇陸上停放倉庫）道路，會(huì)所功能區(qū)，維修和保養(yǎng)場地。地形高于最高水

6、位（50年一遇記錄）25米最佳，盡量避免大挖大填，增加項(xiàng)目投資。u 應(yīng)考慮現(xiàn)有的及規(guī)劃中的水庫、閘壩、橋梁及其他建筑物對(duì)本項(xiàng)目通航和河床沖淤的影響，并參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范的規(guī)定使港區(qū)與上述建筑物保持適當(dāng)距離，以免影響投入使用后正常經(jīng)營。u 選址一般不選在橋頭或河岸突嘴下游，附近容易發(fā)生淤積的區(qū)域，造成增加項(xiàng)目投資的清淤費(fèi)用和通航不便。u 泊位數(shù)目的確定：按碼頭的專業(yè)性質(zhì)、航線及設(shè)計(jì)船型（游艇、快艇、帆船、雙體船、房船及其它水上船體）分別計(jì)算。u 倉庫、場地面積的確定：主要包括會(huì)所功能區(qū)面積、干倉（游艇陸上停放區(qū)），維修和保養(yǎng)場所面積，游艇上下水的吊裝或拖車斜坡道面積，油料供應(yīng)倉庫面積。碼頭選址碼

7、頭選址根據(jù)碼頭停泊的船型、地形、根據(jù)碼頭停泊的船型、地形、地質(zhì)、地震、水文、水域、陸地質(zhì)、地震、水文、水域、陸域條件，水陸交通要求，并考域條件，水陸交通要求，并考慮可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃需要慮可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃需要建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模7游艇俱樂部建設(shè)參考（游艇俱樂部建設(shè)參考（2/52/5）u 碼頭設(shè)備包括系船設(shè)備（如系船柱、系船環(huán)），防沖設(shè)備（如護(hù)木、橡膠防沖設(shè)備），安全設(shè)備（備用裝置、消防用品，應(yīng)急物質(zhì)），水電供應(yīng)裝置等。u 較大型的游艇碼頭需要固定樁柱、支撐設(shè)施、引橋及護(hù)岸。碼頭一般采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料整體成型，按圖紙要求組合各種形狀，再用槽鋼串連固定。對(duì)于水位變化不大的水域，可用浮碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使之隨水

8、位漲落而升降，碼頭前沿的泊位甲板與水面間的距離基本保持不變。碼頭采用的設(shè)備包括系船設(shè)備（如系船柱、系船環(huán)），防沖設(shè)備（如護(hù)木、橡膠防沖設(shè)備），安全設(shè)備（備用裝置、消防用品，應(yīng)急物質(zhì)），水電供應(yīng)裝置等。 u 常用的泊船碼頭形式 1.駁岸式 如果公園水體不大，常結(jié)合池壁修建，垂直岸邊布置；較大的公園水面，可以平行池壁進(jìn)行布置；如果水位和池岸的高差較大，可以結(jié)合臺(tái)階和平臺(tái)進(jìn)行布置。 2 .伸出式 用于水面較大的風(fēng)景區(qū)，可以不修駁岸，直接將碼頭挑伸到水中，拉大池岸和船只?？康木嚯x，增加水深，是節(jié)約建造費(fèi)用的較好形式。 3 .浮船式 對(duì)于水庫風(fēng)景區(qū)等水位變化較大的風(fēng)景區(qū)特別適用，游船碼頭可以適應(yīng)不同的水

9、位,總能和水面保持合適的高度,管理較方便。 例如：浮碼頭的制作采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料整體成型，按圖紙要求組合各種形狀，槽鋼串連固定，大型游艇碼頭需要固定樁柱，支撐設(shè)施、引橋及護(hù)岸等組成，它的特點(diǎn)是浮碼頭隨水位漲落而升降，碼頭前沿的泊位甲板與水面間的離差基本上保持不變。適用于水位變化大的水域；但是后期維護(hù)費(fèi)用較高碼頭結(jié)構(gòu)碼頭結(jié)構(gòu) 8游艇俱樂部建設(shè)參考（游艇俱樂部建設(shè)參考（3/53/5）u 碼頭前沿高程的確定：碼頭前沿高程的確定： 根據(jù)繪制的年最高水位頻率曲線及有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的設(shè)計(jì)，高水位頻率標(biāo)準(zhǔn)值等因素來確定。繪制年最高水位頻率曲線，一般要20年以上的水位資料，碼頭前沿設(shè)計(jì)高程為設(shè)計(jì)水位加超高，

10、按照國外經(jīng)驗(yàn)和使用情況，超高值一般取0.250.5米.(視?？看按笮?吃水深度而定)。確?？菟谑褂么a頭。u 設(shè)計(jì)低水位及水深：設(shè)計(jì)低水位及水深： 船舶停放水域的設(shè)計(jì)低水位，應(yīng)與所在航道的設(shè)計(jì)低水位相適應(yīng)，一般采用多年歷史保證率90%98%的水位。保證設(shè)計(jì)船型安全通過，靠離和作業(yè)的順利進(jìn)行，其設(shè)計(jì)水深為設(shè)計(jì)船型的滿載吃水加富余水深（游艇吃水深約1.20.8米）。u 碼頭前沿水域和港池（停泊區(qū)域）：碼頭前沿水域和港池（停泊區(qū)域）： 碼頭供船舶?？亢瓦M(jìn)出所需的水域，不應(yīng)占用主航道，其寬度為34倍設(shè)計(jì)船型的寬度。為便利船舶靠離碼頭，順岸碼頭前沿水域邊緣，一般自船位端部與碼頭前沿線成3045交角向外

11、擴(kuò)展，擴(kuò)展部分應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)水深。為便于管理和提高碼頭使用效益，一個(gè)港池內(nèi)盡量安排同一類船舶，按船舶規(guī)格和性能劃分使用水域。u 泊位長度；泊位長度； 直立式碼頭的泊位長度與船型，船舶的性能及流速大小有關(guān)，其長度為設(shè)計(jì)船型長度加相鄰兩船舶的距離（一般采用0.1 0.15倍設(shè)計(jì)船型長度，當(dāng)流速超2.0m/S或有回流時(shí)可適當(dāng)加大）。浮碼頭的泊位長度為設(shè)計(jì)船型長度的0.7以上。相鄰泊位布置互成角度時(shí)，其泊位長度還應(yīng)另加上適當(dāng)?shù)母辉ｉL度（預(yù)留長度）單泊位的碼頭長度應(yīng)超過船舶總長的65%，右左留0.35米以上余量，船舶進(jìn)出便利，三個(gè)方向欖樁不少于三個(gè)，并確?？煽啃?。碼頭設(shè)計(jì)碼頭設(shè)計(jì)插入碼頭形式的圖片插入碼頭形

12、式的圖片船塢形式參考船塢形式參考離岸式船塢離岸式船塢半嵌入式船塢半嵌入式船塢嵌入式船塢嵌入式船塢陸地包圍式船塢陸地包圍式船塢游艇俱樂部建設(shè)參考（游艇俱樂部建設(shè)參考（4/54/5）u1 售票室和檢票室 一般采用大高窗，應(yīng)注意朝向，避免西向，如果朝西最好前設(shè)置遮蔭棚,和辦公室聯(lián)系緊密；注意室內(nèi)通風(fēng)，最好有穿堂風(fēng)，售票室作售票處和回船計(jì)時(shí)退壓金和回收船槳用，設(shè)置面積一般控制1012；檢票室在人流較多時(shí)維護(hù)公共秩序極有必要，設(shè)置面積一般控制68，有時(shí)也可以采用檢票箱和活動(dòng)檢票室的形式，方便、靈活且節(jié)省造價(jià)。 u2 辦公室 位置應(yīng)選擇在和其它各處有便捷聯(lián)系的地方，是管理部分的主要房間，設(shè)置面積一般控制1

13、518，注意室內(nèi)空間應(yīng)寬敞，通風(fēng)采光應(yīng)較好，并應(yīng)設(shè)有接待辦公用的家具，如沙發(fā)、辦公桌椅等。 u3 休息室 職工休息用，應(yīng)選擇在較僻靜處，并應(yīng)有較好的朝向，通風(fēng)采光較好，設(shè)置面積一般控制1012，并且和其它管理用房有便捷的聯(lián)系。 u4 管理室 播音、存放船槳和對(duì)外聯(lián)系用，設(shè)置面積一般控制15。 u5 衛(wèi)生間 職工內(nèi)部使用，選擇較隱蔽處，設(shè)置面積一般控制在57，并且應(yīng)和其它管理用房聯(lián)系緊密。 u6 維修儲(chǔ)藏間盡可能靠近水邊的碼頭，上下水較容易。 u7 休息等候空間亭、廊、榭等園林游息建筑的組合 根據(jù)任務(wù)書的要求，決定其組成和規(guī)模，主要?jiǎng)?chuàng)設(shè)一個(gè)休息停留的空間，有時(shí)可以創(chuàng)設(shè)一個(gè)內(nèi)庭空間，結(jié)合水池、假山

14、石、汀步進(jìn)行布置，既做劃船人候船用，也為一般游人觀賞景物休息用，常是亭、花架、廊、榭等游賞型建筑組合成景。 u8 茶室、小賣 有時(shí)碼頭規(guī)模較大，較復(fù)雜，可結(jié)合茶室、小賣布置，一方面豐富游客活動(dòng)的內(nèi)容，另一方面也可增加經(jīng)濟(jì)效益，是“以園養(yǎng)園”的良好形式。 u9 碼頭區(qū) 候船的露臺(tái)，供上下船用，應(yīng)有足夠 配套功能設(shè)施陸上配套設(shè)施包括會(huì)所大樓、酒店大樓、酒店別墅、口岸聯(lián)檢樓、干船倉、游艇維修倉、露天游泳池、壁球、室內(nèi)高爾夫球館和網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)場所、船舶駕駛操作培訓(xùn)基地、停車場等。 9典型的碼頭各組成部分的功能典型的碼頭各組成部分的功能10游艇俱樂部建設(shè)參考（游艇俱樂部建設(shè)參考（5/55/5）u錨地底質(zhì)以泥

15、質(zhì)及泥砂質(zhì)為宜，不宜選在走砂、淤砂嚴(yán)重的河段。u錨地水域應(yīng)水流平緩、風(fēng)浪小并有適宜的水深。u錨地應(yīng)盡量靠近游艇碼頭區(qū)，但不應(yīng)占用主航道或影響船舶的作業(yè)或進(jìn)出；錨地與橋梁、閘壩、水底過江管線應(yīng)保持一定的距離，大型游艇船舶的錨地應(yīng)布置在港區(qū)下游，并保持一定的安全距離。u當(dāng)客觀條件限制一個(gè)固定錨地不能滿足全年使用要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要分別選設(shè)枯、中、洪水錨地。u錨地稍大設(shè)界牌及錨位標(biāo)；必要時(shí)設(shè)水上錨地浮標(biāo)及燈光信號(hào)。當(dāng)錨地錨泊的船舶較多時(shí)，應(yīng)設(shè)錨地高度及必要的交通、通訊、供應(yīng)設(shè)施。u供水可直接使用自來水，浮碼頭上安裝供水喉，用于日常清洗，生活用水需要。u供電為220伏常規(guī)用電，浮碼頭上安裝防水插座（專用

16、），供游艇充電和應(yīng)急處理.u油庫應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)建造，保證安全，做好日常檢查工作，遵守危險(xiǎn)用品使用規(guī)范。u為確保游艇?？繀^(qū)的安全，抵御風(fēng)浪，在外圍建造半包圍式防護(hù)堤（預(yù)留進(jìn)出口航道）主要材料為亂石或水泥預(yù)制件（符合港工建筑標(biāo)準(zhǔn)）按圖紙標(biāo)出點(diǎn)投放沉料，截面為梯，斜面角度為4060最佳。高度為測(cè)得最高水位加0.6-15米。u定期檢查，補(bǔ)充掏空塌陷部分，提高防波堤的安全性能。u建議淺水區(qū)采用斜坡式防波堤，深水區(qū)采用直立防波堤。 錨地的選擇和布置錨地的選擇和布置供水、電、油料系統(tǒng)供水、電、油料系統(tǒng)防波堤的建設(shè)防波堤的建設(shè)11游艇的分類以及特點(diǎn)游艇的分類以及特點(diǎn)1.1.依國際標(biāo)準(zhǔn)游艇的規(guī)格是以英尺計(jì)算，從尺

17、寸大小上分為三種從尺寸大小上分為三種：小型游艇長度在 38 或 40 英尺以下，中型游艇一般是 40 到 60 英尺之間。大型游艇常被稱為超級(jí)游艇，西方叫做 SUPER YACHT ，指 60 英尺以上的大型游艇，巨型游艇即 MEGA YACHT ，一般稱 95 或者 100 英尺以上的游艇為巨型游艇，一般身長都在 30 米以上，造價(jià)在上億元人民幣。 2.2.主要產(chǎn)地：主要產(chǎn)地：u意大利：設(shè)計(jì)體現(xiàn)浪漫風(fēng)格，豪華，典雅代表著現(xiàn)代游艇的潮流。u美國：體現(xiàn)個(gè)人品位，注意自我個(gè)性化設(shè)計(jì)。u英國：英國的游艇具有濃郁的古典貴族氣息。u中國臺(tái)灣：臺(tái)灣的游艇比較隨意，較適合大多數(shù)華人使用，目前香港70的游艇都

18、是臺(tái)灣生產(chǎn)的，而臺(tái)灣的品牌在美國銷售狀況良好。u其它：還有法國的，在內(nèi)地、香港由于數(shù)量都比較少，知名度也不是很高。此外國內(nèi)的游艇廠家，大多是一些外資企業(yè)在中國的生產(chǎn)基地，而且目前都沒有上一定的規(guī)模，也還沒有形成品牌，但從長久的角度考慮，國內(nèi)的游艇生產(chǎn)廠家必然會(huì)形成自己的品牌。3.3.不同功能和規(guī)模的游艇：不同功能和規(guī)模的游艇：u運(yùn)動(dòng)型游艇運(yùn)動(dòng)型游艇：比類游艇都為小型游艇也可說是快艇，此類游艇一般設(shè)計(jì)時(shí)以速度作為賣點(diǎn)，而且價(jià)格較低，所以在年輕人中非常有市場。u休閑型游艇休閑型游艇：此類游艇大多為家庭購買，作為家庭度假之用。一般以30英尺到45英尺左右的游艇為主，設(shè)計(jì)時(shí)也是考慮到家庭使用的方便性，

19、裝潢時(shí)也以烘托家庭氛圍為賣點(diǎn)，市場上游艇的種類也是以此類為主。u商務(wù)游艇商務(wù)游艇：這類游艇一般都是大尺寸的游艇，里面裝潢豪華，也可以說是豪華游艇，一般為大型企業(yè)集團(tuán)法人、老總們購買，大多被用于商務(wù)會(huì)議、公司聚會(huì)、小型PARTY。 游艇特點(diǎn)游艇特點(diǎn)是私密性，船上容納的客人并不是私密性，船上容納的客人并不多多2.2.是運(yùn)動(dòng)性，即依靠自己的動(dòng)力可是運(yùn)動(dòng)性，即依靠自己的動(dòng)力可以有比較快的速度和一定的航程以有比較快的速度和一定的航程1.1.還有就是可以住宿，一般具有離還有就是可以住宿，一般具有離岸過夜的能力。岸過夜的能力。 各類游艇俱樂部特征一覽表各類游艇俱樂部特征一覽表 一、美國游艇業(yè)的發(fā)展二、法國游

20、艇業(yè)發(fā)展三、香港的游艇業(yè)的發(fā)展四、關(guān)于歐美案例的總結(jié)第二部分 案例分析1314案例分析案例分析u美國美國u法國法國u意大利意大利u英國英國u日本日本u馬來西亞馬來西亞u香港香港u德國德國u西班牙西班牙 初步考慮案例初步考慮案例u美國美國u法國法國u香港香港詳細(xì)分析可參照案例詳細(xì)分析可參照案例地理?xiàng)l件類似地理?xiàng)l件類似成熟的市場成熟的市場發(fā)展階段分明發(fā)展階段分明15美國游艇業(yè)的發(fā)展美國游艇業(yè)的發(fā)展u美國擁有湖泊、河流眾多的自然條件。中國自然條件和美國的自然條件接近，不計(jì)算內(nèi)陸湖泊，僅海岸線就總長 3 2 萬公里，我們將以美國游艇行業(yè)的發(fā)展規(guī)律為主要的研究重點(diǎn)，對(duì)比研究將推測(cè)出中國游艇行業(yè)所處的階段

21、，市場狀況，以及客戶特征萌芽階段萌芽階段7070年代初以前年代初以前73-8873-88年年起步階段起步階段停滯階段停滯階段發(fā)展階段發(fā)展階段89-9289-92年年9292年至今年至今1975-19981975-1998年美國游艇市場銷售額演變情況（億美元）年美國游艇市場銷售額演變情況（億美元） 政府出臺(tái)一系列保護(hù)環(huán)政府出臺(tái)一系列保護(hù)環(huán)境的政策，利用稅收來境的政策，利用稅收來控制游艇業(yè)的發(fā)展控制游艇業(yè)的發(fā)展16美國消費(fèi)者在美國消費(fèi)者在70-8070-80年代期間開始出現(xiàn)向兩極發(fā)展的趨勢(shì)，年代期間開始出現(xiàn)向兩極發(fā)展的趨勢(shì)，高檔消費(fèi)者傾向更加奢華，中低檔消費(fèi)者在數(shù)量上不斷擴(kuò)大高檔消費(fèi)者傾向更加奢華

22、，中低檔消費(fèi)者在數(shù)量上不斷擴(kuò)大需求供給需求供給18391839年，美國成立第一年，美國成立第一個(gè)游艇俱樂部個(gè)游艇俱樂部19421942年，美國人均年，美國人均GDPGDP達(dá)到達(dá)到11991199美元美元19781978年，美國人均年，美國人均GDPGDP達(dá)到達(dá)到1031310313美元美元20052005年，美國人均年，美國人均GDPGDP達(dá)到達(dá)到4180041800美元美元美國消費(fèi)者變化的趨勢(shì)u從需求結(jié)構(gòu)來看，一方面游艇消費(fèi)不游艇消費(fèi)不斷向較高檔次游艇推進(jìn)斷向較高檔次游艇推進(jìn)，因?yàn)橛瓮駮r(shí)裝、汽車、電視等消費(fèi)品一樣，隨著收入水平提高，消費(fèi)者會(huì)不斷更新?lián)Q代這些產(chǎn)品u另一方面，游艇消費(fèi)的絕對(duì)量仍

23、是中、游艇消費(fèi)的絕對(duì)量仍是中、低檔次的游艇占絕大比例并且消費(fèi)量低檔次的游艇占絕大比例并且消費(fèi)量還在增加還在增加，因?yàn)橄M(fèi)者的范圍從白領(lǐng)階層到藍(lán)領(lǐng)階層，從年輕人到中年人在不斷擴(kuò)大，而能消費(fèi)得起高檔豪華游艇的貴族、巨富畢竟是少數(shù)。17美國游艇業(yè)在美國游艇業(yè)在9090年代中期以后呈現(xiàn)出比較穩(wěn)定的年代中期以后呈現(xiàn)出比較穩(wěn)定的增長勢(shì)頭增長勢(shì)頭游艇的擁有量游艇的擁有量從1988年到2004年，美國游艇數(shù)量基本維持在16001600萬艘到萬艘到18001800萬艘萬艘之間，雖然有一定的增長，但變化甚微。2004年，美國游艇數(shù)量為1760萬艘，比1989年增加了12.5%，其中，舷外掛機(jī)艇848萬艘，舷內(nèi)機(jī)艇

24、175萬艘，舷內(nèi)外機(jī)艇182萬艘，PWC有148萬艘，帆船158萬艘，舷外掛機(jī)艇約占總數(shù)的50%。 游艇娛樂的參與情況游艇娛樂的參與情況在過去的15年里，美國游艇娛樂的參與人數(shù)下降了約5.8%。2004年7歲以上美國人參與游艇娛樂人數(shù)達(dá)參與游艇娛樂人數(shù)達(dá)69006900萬萬，比2003年增長了約30萬人，參與人數(shù)仍占總?cè)丝诘?/3左右。游艇市場銷售情況游艇市場銷售情況1997年以來，美國游艇業(yè)銷售收入一直保持每年平均8%的增長幅度，2004年已達(dá)到330億美元。2004年，美國大約銷售新艇8.7萬艘，比2003年增長4%。其中，新艇和發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售額達(dá)到136億美元，比2003年增長12.6%。

25、新艇的新艇的平均價(jià)格為平均價(jià)格為1236012360美元，舊艇的平均售價(jià)在美元，舊艇的平均售價(jià)在78507850美元左右美元左右。佛羅里達(dá)州銷售額位居全國第一，其次是加利福尼亞、德克薩斯、紐約和明尼蘇達(dá)州。另外，游艇配件附件的銷售在2004年達(dá)到24億美元，比2003年增長了14%，是1997年銷售額的兩倍。游艇的進(jìn)出口游艇的進(jìn)出口美國一直是游艇進(jìn)出口大國，占到全世界出口總量的占到全世界出口總量的50%50%以上以上。2004年美國的游艇貿(mào)易逆差同比降低了30%，從2003年的11.3億美元降到7.95億美元，達(dá)到2000年以來的最低水平。此外，西歐仍然是美國最大的游艇出口地，占游艇業(yè)總出口額

26、的38%，其次是加拿大，占27%，澳大利亞和太平洋地區(qū)占12%。美國游艇的擁有量在美國游艇的擁有量在19881988年以后基本穩(wěn)定年以后基本穩(wěn)定美國游艇娛樂的參與人美國游艇娛樂的參與人數(shù)保持在總?cè)丝诘臄?shù)保持在總?cè)丝诘?/31/3從從19971997年美國游艇業(yè)年美國游艇業(yè)銷售收入保持每年平均銷售收入保持每年平均8%8%的增長幅度的增長幅度美國游艇業(yè)占到全世界美國游艇業(yè)占到全世界出口總量的出口總量的50%50%以上以上游艇市場現(xiàn)狀游艇市場現(xiàn)狀18游艇市場發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力游艇市場發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力19701970年美國的人均年美國的人均GDPGDP超過超過50005000美元，美元，19781978年超過年

27、超過1000010000美元，美元，19881988年達(dá)到年達(dá)到2087420874美元，美元，20042004年接近年接近4000040000美元。游艇是一種高消費(fèi)產(chǎn)品，它以較高的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和居民購買美元。游艇是一種高消費(fèi)產(chǎn)品，它以較高的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和居民購買力水平為前提力水平為前提美國擁有豐富的水域資源，東臨大西洋，西濱太平洋，東南臨墨西哥灣，海岸線長美國擁有豐富的水域資源，東臨大西洋，西濱太平洋，東南臨墨西哥灣，海岸線長22680km22680km，內(nèi)陸河流湖泊眾多。密西西比河全長，內(nèi)陸河流湖泊眾多。密西西比河全長60206020公里，居世界第三位，北美五大湖公里，居世界第三位，北美五

28、大湖群為世界最大的淡水水域，其中蘇必利爾湖為世界最大的淡水湖。豐富的水域自然環(huán)境群為世界最大的淡水水域，其中蘇必利爾湖為世界最大的淡水湖。豐富的水域自然環(huán)境為美國游艇娛樂運(yùn)動(dòng)的開展提供了優(yōu)越的客觀條件為美國游艇娛樂運(yùn)動(dòng)的開展提供了優(yōu)越的客觀條件 美國一直很重視游艇的功能和款式設(shè)計(jì)，很多知名公司運(yùn)用美國一直很重視游艇的功能和款式設(shè)計(jì)，很多知名公司運(yùn)用CADCAD和和CAMCAM等計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)等計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行艇體設(shè)計(jì)；也會(huì)在游艇上安裝一些高科技產(chǎn)品，如行艇體設(shè)計(jì)；也會(huì)在游艇上安裝一些高科技產(chǎn)品，如GPSGPS設(shè)備、衛(wèi)星電話等。設(shè)備、衛(wèi)星電話等。 美國從事游艇銷售的零售商共有美國從事游艇銷售的零售商

29、共有1 1萬家，構(gòu)筑了完整的銷售網(wǎng)絡(luò)。美國每年都會(huì)舉辦萬家，構(gòu)筑了完整的銷售網(wǎng)絡(luò)。美國每年都會(huì)舉辦200200多次的國際游艇展，使用戶與零售商可以面對(duì)面接觸多次的國際游艇展，使用戶與零售商可以面對(duì)面接觸游艇產(chǎn)業(yè)鏈包括游艇產(chǎn)業(yè)鏈包括“游艇制造游艇制造銷售銷售俱樂部休閑旅游俱樂部休閑旅游維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)”，環(huán)環(huán)相扣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，環(huán)環(huán)相扣。據(jù)統(tǒng)計(jì)美國擁有美國擁有1 1萬家碼頭設(shè)施，其中部分還擁有賓館，構(gòu)成了完整的停泊、服務(wù)和維修網(wǎng)絡(luò)萬家碼頭設(shè)施，其中部分還擁有賓館，構(gòu)成了完整的停泊、服務(wù)和維修網(wǎng)絡(luò) 19711971年，美國制定了聯(lián)邦游艇安全法。美國船艇委員會(huì)在聯(lián)邦法規(guī)的基礎(chǔ)上制定了詳盡年，美國制定了聯(lián)邦

30、游艇安全法。美國船艇委員會(huì)在聯(lián)邦法規(guī)的基礎(chǔ)上制定了詳盡的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括艇體設(shè)計(jì)、艇用設(shè)備、電氣、技術(shù)咨詢等各方面，并出版了的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括艇體設(shè)計(jì)、艇用設(shè)備、電氣、技術(shù)咨詢等各方面，并出版了游艇法游艇法規(guī)和規(guī)范規(guī)和規(guī)范一書。一書。20072007年度開始，美國所有的游艇廠商必須接受行業(yè)的統(tǒng)一管理。此外，年度開始，美國所有的游艇廠商必須接受行業(yè)的統(tǒng)一管理。此外，美國在游艇的購買登記、航道管理、駕照考核、貸款服務(wù)等方面都形成了很完整規(guī)范的美國在游艇的購買登記、航道管理、駕照考核、貸款服務(wù)等方面都形成了很完整規(guī)范的體系，為游艇擁有者提供了方便。體系，為游艇擁有者提供了方便。堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基

31、礎(chǔ)具有良好的自然條具有良好的自然條件件尖端的科學(xué)技術(shù)提尖端的科學(xué)技術(shù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)發(fā)達(dá)的銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的銷售網(wǎng)絡(luò)建立完善的配套設(shè)建立完善的配套設(shè)施施健全的政策法規(guī)健全的政策法規(guī)19法國政府利用游艇賽事，建立駕駛培訓(xùn)學(xué)校和減免稅收等手段促進(jìn)游法國政府利用游艇賽事，建立駕駛培訓(xùn)學(xué)校和減免稅收等手段促進(jìn)游艇業(yè)的發(fā)展，使其由特殊階級(jí)用戶向中產(chǎn)階級(jí)用戶普及艇業(yè)的發(fā)展，使其由特殊階級(jí)用戶向中產(chǎn)階級(jí)用戶普及u 法國自然條件：法國自然條件：面積為平方公里。位于歐洲西部，西北隔拉芒什海峽與英國相望，瀕臨北海、英吉利海峽、大西洋和地中海四大海域，地中海上的科西嘉島是法國最大島嶼。主要山脈有阿爾卑

32、斯山脈、比利牛斯山脈、汝拉山脈等。河流主要有盧瓦爾河（公里）、羅訥河（公里）、塞納河（公里）。地中海上的科西嘉島是法國最大島嶼。邊境線總長度為公里，其中海岸線為公里，其中海岸線為公里，陸地線為公里，內(nèi)河線為內(nèi)河線為公里公里。u法國人口法國人口：萬（年）法國每年注冊(cè)船只的變化（法國每年注冊(cè)船只的變化（1945-20051945-2005）1886-1968 1886-1968 起步階段起步階段19681968至今至今 發(fā)展階段發(fā)展階段20在法國游艇屬于一項(xiàng)大眾普及活動(dòng)，目前使用者中中產(chǎn)階級(jí)占到在法國游艇屬于一項(xiàng)大眾普及活動(dòng)，目前使用者中中產(chǎn)階級(jí)占到50%50%以上，購買的游艇中中低檔游艇居多數(shù)以

33、上，購買的游艇中中低檔游艇居多數(shù)游艇市場現(xiàn)狀游艇市場現(xiàn)狀最有代表性的參加者最有代表性的參加者u法國游艇的參與者法國游艇的參與者以吸引廣大愛好者為主，以吸引廣大愛好者為主，9 9百萬參加者（百萬參加者（6060年代僅有幾千名），其中有百萬人參加一、兩年代僅有幾千名），其中有百萬人參加一、兩項(xiàng)水上娛樂活動(dòng)；已考取駕照的各類游艇愛好者有項(xiàng)水上娛樂活動(dòng)；已考取駕照的各類游艇愛好者有400400萬人萬人u法國游艇業(yè)舉辦的三個(gè)大型國際展覽會(huì)法國游艇業(yè)舉辦的三個(gè)大型國際展覽會(huì)展覽地點(diǎn)：巴黎、嘎納、拉羅舍爾展覽地點(diǎn)：巴黎、嘎納、拉羅舍爾參觀人數(shù)：總計(jì)每年大致有參觀人數(shù)：總計(jì)每年大致有4545萬參觀者萬參觀者u

34、主要用戶二分之一以上的船主來自中產(chǎn)階層主要用戶二分之一以上的船主來自中產(chǎn)階層 u限制法國游艇發(fā)展的因素之一是因?yàn)樗某晒Χ鹇闊弘y于在船港找到泊船位，使限制法國游艇發(fā)展的因素之一是因?yàn)樗某晒Χ鹇闊弘y于在船港找到泊船位，使這項(xiàng)很有發(fā)展前途的業(yè)務(wù)受到制約，許多項(xiàng)目等待研究（建造碼頭，擴(kuò)建碼頭等）這項(xiàng)很有發(fā)展前途的業(yè)務(wù)受到制約，許多項(xiàng)目等待研究（建造碼頭，擴(kuò)建碼頭等）u游艇擁有量游艇擁有量法國總共法國總共48.148.1萬多艘各類游艇，萬多艘各類游艇，75%75%以上是長度在以上是長度在6 6米以下的小型低檔船。一艘摩托艇的價(jià)米以下的小型低檔船。一艘摩托艇的價(jià)格約格約20002000歐元

35、左右，一些小帆船價(jià)格歐元左右，一些小帆船價(jià)格10001000歐元左右。法國人擁有的占所有注冊(cè)船只歐元左右。法國人擁有的占所有注冊(cè)船只84%84%的的機(jī)動(dòng)艇中，機(jī)動(dòng)艇中，1/31/3是橡皮艇是橡皮艇u游艇配套設(shè)施游艇配套設(shè)施目前法國擁有目前法國擁有327327家各級(jí)游艇俱樂部，海岸線上有家各級(jí)游艇俱樂部，海岸線上有470470個(gè)設(shè)施齊備的游艇專用碼頭，提供了個(gè)設(shè)施齊備的游艇專用碼頭，提供了1616萬個(gè)泊位（內(nèi)河與湖泊上的泊位未計(jì)在內(nèi)）。這中間基本都是簡單實(shí)用的碼頭，幾乎沒萬個(gè)泊位（內(nèi)河與湖泊上的泊位未計(jì)在內(nèi)）。這中間基本都是簡單實(shí)用的碼頭，幾乎沒有豪華碼頭。有豪華碼頭。21香港的游艇業(yè)經(jīng)過幾十年

36、的發(fā)展已經(jīng)處于穩(wěn)步發(fā)展階香港的游艇業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展已經(jīng)處于穩(wěn)步發(fā)展階段的初期，客戶形態(tài)有向中產(chǎn)階級(jí)轉(zhuǎn)變的倪端段的初期，客戶形態(tài)有向中產(chǎn)階級(jí)轉(zhuǎn)變的倪端u香港游艇業(yè)概況香港游艇業(yè)概況香港的游艇行業(yè)在上個(gè)世紀(jì)80年代蓬勃發(fā)展，在90年代末的金融危機(jī)發(fā)展放緩，經(jīng)過最近的發(fā)展，游艇行業(yè)開始回暖u游艇數(shù)量游艇數(shù)量香港游艇的存量在冊(cè)數(shù)為14000 艘游艇。平均 500 個(gè)香港人擁有一艘游艇u經(jīng)營形式經(jīng)營形式在游艇已經(jīng)發(fā)展了幾十年的香港，其游艇碼頭的經(jīng)營形態(tài)均為私人財(cái)團(tuán)在興建筑港。u和房地產(chǎn)的關(guān)系和房地產(chǎn)的關(guān)系許多的游艇碼頭是依海灣地形來挖深后興建起來的。游艇停泊部分則在其中適合的水域，周邊再建蓋數(shù)棟高級(jí)別

37、墅住宅群，再加上其它的俱樂部周邊設(shè)施，如高爾夫球場、健身俱樂部、會(huì)員專屬餐廳等u主要客戶群主要客戶群以財(cái)富階級(jí)為主，出現(xiàn)中產(chǎn)階級(jí)購船的現(xiàn)象，顯示香港的游艇已經(jīng)開始向中產(chǎn)階級(jí)普及u客戶特征客戶特征香港的財(cái)富階級(jí)多用游艇休閑娛樂，和家人朋友出海放松，兼有商務(wù)用途。出海度假的時(shí)間一般在2-3天，少有長時(shí)間游艇出海度假。同時(shí)香港的財(cái)富階層普遍低調(diào)，即使可以承擔(dān)超豪華游艇的費(fèi)用，所購買的游艇以實(shí)用豪華型為主。u與國際的接軌與國際的接軌許多游船沒有國際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)的價(jià)值認(rèn)證，所以不能進(jìn)行二手交易。豪華游艇豪華游艇帆船帆船22香港深灣游艇俱樂部由最初的簡單的碼頭功能延伸出香港深灣游艇俱樂部由最初的

38、簡單的碼頭功能延伸出許多其它服務(wù)功能，碼頭現(xiàn)在只是其配套設(shè)施之一許多其它服務(wù)功能，碼頭現(xiàn)在只是其配套設(shè)施之一香港深灣游艇俱樂部是亞洲最佳游艇俱樂部，坐落于香港島的南部，從市中心驅(qū)車只需香港深灣游艇俱樂部是亞洲最佳游艇俱樂部，坐落于香港島的南部，從市中心驅(qū)車只需要要1515分鐘。分鐘。游艇俱樂部共有會(huì)員游艇俱樂部共有會(huì)員33003300個(gè)，入會(huì)會(huì)費(fèi)是個(gè)，入會(huì)會(huì)費(fèi)是1600016000美元，公司為美元，公司為1800018000美元。在俱樂部中美元。在俱樂部中70%70%的會(huì)員為公司會(huì)員。的會(huì)員為公司會(huì)員。深灣俱樂部的經(jīng)理認(rèn)為：從深灣俱樂部的經(jīng)理認(rèn)為：從19841984年成立以來，這個(gè)俱樂部由一個(gè)

39、簡單的碼頭發(fā)展延伸了年成立以來，這個(gè)俱樂部由一個(gè)簡單的碼頭發(fā)展延伸了很多功能很多功能現(xiàn)在可以這么說，它更像一個(gè)功能多樣化的俱樂部，而游艇碼頭是其功能之現(xiàn)在可以這么說，它更像一個(gè)功能多樣化的俱樂部，而游艇碼頭是其功能之一一深灣碼頭主要是動(dòng)力艇，只有深灣碼頭主要是動(dòng)力艇，只有4-54-5搜帆船。搜帆船。 23關(guān)于歐美案例的總結(jié)關(guān)于歐美案例的總結(jié)u游艇的主要用途有：社交，商務(wù)，運(yùn)動(dòng)，休閑u游艇用戶的變化隨著消費(fèi)能力的提高，由高端用戶向中產(chǎn)階級(jí)普及u游艇的主要消費(fèi)量集中在中低檔游艇，以機(jī)動(dòng)艇為主，多數(shù)為6米左右的小型游艇為主u游艇產(chǎn)品呈現(xiàn)出兩極分化現(xiàn)象：豪華游艇無論從功能還是設(shè)計(jì)都愈加奢華，普通游艇在

40、消費(fèi)數(shù)量上占的比重越來越大u成熟的市場具備完善的游艇配套服務(wù)，比如：碼頭，維修保養(yǎng)，駕駛培訓(xùn)等等u政府通常利用稅收來調(diào)節(jié)游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展u游艇的租賃和二手交易非?；钴S一、我國游艇業(yè)發(fā)展的前景二、中國游艇行業(yè)和游艇消費(fèi)發(fā)展所處階段三、客戶來源和客戶特征四、國內(nèi)游艇消費(fèi)的客戶類型五、國內(nèi)案例六、中國有條件發(fā)展游艇的區(qū)域第三部分 我國游艇業(yè)的分析 241）海岸線漫長、海域遼闊）海岸線漫長、海域遼闊 我國大陸位于西北太平洋沿岸，大陸海岸線長達(dá)我國大陸位于西北太平洋沿岸，大陸海岸線長達(dá)18000多千米多千米,加上島嶼岸線加上島嶼岸線14000千米，海岸線總長居世界第四，大陸架面積千米，海岸線總長居世界第四

41、，大陸架面積130萬平方千米，位居世界第五，萬平方千米，位居世界第五，200海里水域面積海里水域面積200300萬平方千米，居世界第十，這些都是世界性優(yōu)勢(shì)資源。萬平方千米，居世界第十，這些都是世界性優(yōu)勢(shì)資源。我國沿海深水岸線我國沿海深水岸線400多千米，宜建中級(jí)以上泊位的港址多千米，宜建中級(jí)以上泊位的港址160多處多處,其中深水港址其中深水港址62處。中國大陸共有游艇制造業(yè)大概處。中國大陸共有游艇制造業(yè)大概320家左右，主要分布在廣東、浙江福建、江蘇家左右，主要分布在廣東、浙江福建、江蘇、山東、湖北等沿海沿江省份。產(chǎn)值超過、山東、湖北等沿海沿江省份。產(chǎn)值超過1000萬的企業(yè)有萬的企業(yè)有30多家

42、。目前規(guī)模游艇企多家。目前規(guī)模游艇企業(yè)為業(yè)為170家。有能力出口國外的有家。有能力出口國外的有200多家。生產(chǎn)各種玻璃鋼船艇制造約有多家。生產(chǎn)各種玻璃鋼船艇制造約有280家。家。游艇俱樂部有游艇俱樂部有54家。目前我國出口中型游艇在家。目前我國出口中型游艇在200萬以人民幣萬以人民幣/艘，小型游艇從幾十艘，小型游艇從幾十萬到萬到200萬之間，萬之間，50-60尺的豪華游艇在尺的豪華游艇在100萬美金以上。萬美金以上。 2）美國游艇商看上中國市場）美國游艇商看上中國市場 美國商務(wù)部報(bào)告指出，對(duì)美國船舶制造商來說，有美國商務(wù)部報(bào)告指出，對(duì)美國船舶制造商來說，有9萬多個(gè)湖泊和湖泊沿線長萬多個(gè)湖泊和湖

43、泊沿線長1.1萬英里的中國代表了巨大的潛在市場。萬英里的中國代表了巨大的潛在市場。 美國美國密爾沃基哨兵報(bào)密爾沃基哨兵報(bào)文章文章 ：船舶生產(chǎn)商美國布魯斯偉克公司在太湖上建：船舶生產(chǎn)商美國布魯斯偉克公司在太湖上建立了中國第一家私人游艇俱樂部，該公司以此在中國這個(gè)快速增長的市場上獲得了立了中國第一家私人游艇俱樂部，該公司以此在中國這個(gè)快速增長的市場上獲得了立足之地。立足之地。 據(jù)設(shè)在上海的美國商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，中國游船業(yè)到據(jù)設(shè)在上海的美國商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，中國游船業(yè)到2015年時(shí)將猛增到年時(shí)將猛增到100億億美元。美元。 3）意大利法拉帝進(jìn)軍中國游艇市場）意大利法拉帝進(jìn)軍中國游艇市場 全球最大豪華

44、游艇制造商之一的法拉帝游艇制造集團(tuán)宣布，麾下主打的頂級(jí)豪全球最大豪華游艇制造商之一的法拉帝游艇制造集團(tuán)宣布，麾下主打的頂級(jí)豪華游艇品牌華游艇品牌“法拉帝游艇法拉帝游艇”正式全面進(jìn)軍中國市場，以中國區(qū)總代理商方式運(yùn)作。正式全面進(jìn)軍中國市場，以中國區(qū)總代理商方式運(yùn)作。和記行（集團(tuán)）有限公司旗下的堅(jiān)榮控股有限公司正式成為法拉帝豪華游艇中國區(qū)和記行（集團(tuán)）有限公司旗下的堅(jiān)榮控股有限公司正式成為法拉帝豪華游艇中國區(qū)總代理。與前幾年在中國內(nèi)地總代理。與前幾年在中國內(nèi)地1000多萬元就已是最貴游艇的情況相比，接下來法拉多萬元就已是最貴游艇的情況相比，接下來法拉帝可能向內(nèi)地引入售價(jià)高達(dá)帝可能向內(nèi)地引入售價(jià)高達(dá)

45、8000萬萬9000萬元的大型豪華游艇，屆時(shí)內(nèi)地合適的停萬元的大型豪華游艇，屆時(shí)內(nèi)地合適的?？看a頭會(huì)是個(gè)問題?？看a頭會(huì)是個(gè)問題。 我國發(fā)展游艇業(yè)的前景我國發(fā)展游艇業(yè)的前景 26中國游艇行業(yè)和游艇消費(fèi)發(fā)展仍處起步階中國游艇行業(yè)和游艇消費(fèi)發(fā)展仍處起步階段段u地理?xiàng)l件：地理?xiàng)l件：中國有473萬平方公里的海域，18000多公里的海岸線，1700萬公頃的內(nèi)陸水域面積u游艇行業(yè)現(xiàn)狀：游艇行業(yè)現(xiàn)狀：目前中國國內(nèi)有目前中國國內(nèi)有260260多家游艇制造企多家游艇制造企業(yè)，產(chǎn)值超過業(yè)，產(chǎn)值超過10001000萬元的企業(yè)有萬元的企業(yè)有3030多多家，家，2020多年來，隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的多年來，隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的

46、高速發(fā)展，中國造船工業(yè)產(chǎn)量連續(xù)高速發(fā)展，中國造船工業(yè)產(chǎn)量連續(xù)1010年居世界第年居世界第3 3位，僅次于韓國和日本，位，僅次于韓國和日本，中國的船舶修理營銷額也超過日本和中國的船舶修理營銷額也超過日本和韓國。船舶工業(yè)的快速增長，無疑會(huì)韓國。船舶工業(yè)的快速增長，無疑會(huì)帶動(dòng)小艇工業(yè)的發(fā)展。帶動(dòng)小艇工業(yè)的發(fā)展。u游艇俱樂部：游艇俱樂部：目前全國各地共成立了目前全國各地共成立了5050多個(gè)大大小多個(gè)大大小小的游艇俱樂部，收取高昂的入會(huì)費(fèi)小的游艇俱樂部，收取高昂的入會(huì)費(fèi)和會(huì)員費(fèi)，但是真正實(shí)現(xiàn)贏利、收回和會(huì)員費(fèi)，但是真正實(shí)現(xiàn)贏利、收回投資的只占極少數(shù)投資的只占極少數(shù)深圳蛇口生產(chǎn)第深圳蛇口生產(chǎn)第一艘游艇一艘

47、游艇 游艇俱樂部現(xiàn)約游艇俱樂部現(xiàn)約50 50 家家27客戶來源和客戶特征客戶來源和客戶特征u2005年12月13日，波士頓咨詢公司發(fā)布了中國理財(cái)市場報(bào)告，認(rèn)為中國內(nèi)地富有的群體擁有大約1.44萬億美元的資產(chǎn)，成為亞洲地區(qū)第二大財(cái)富市場。其中，不到不到0.5%0.5%的家庭擁的家庭擁有全國個(gè)人財(cái)富的有全國個(gè)人財(cái)富的60%60%以上，并預(yù)計(jì)中國富有人士的資產(chǎn)在未來幾年將以以上，并預(yù)計(jì)中國富有人士的資產(chǎn)在未來幾年將以13%13%左右的比例增左右的比例增長。長。u根據(jù)美林集團(tuán)和凱捷顧問公司共同開發(fā)的2004年度全球財(cái)富報(bào)告中的數(shù)據(jù)：2003年，在中國擁有超過擁有超過100100萬美元金融資產(chǎn)的富裕人士

48、的數(shù)量為萬美元金融資產(chǎn)的富裕人士的數(shù)量為23236 6萬人。萬人。“游艇是最顯身份、實(shí)力的東西。比買游艇是最顯身份、實(shí)力的東西。比買很貴的房子更能體現(xiàn)實(shí)力很貴的房子更能體現(xiàn)實(shí)力游艇的社交游艇的社交功能，也是富人購買游艇的一個(gè)考慮。功能，也是富人購買游艇的一個(gè)考慮。寓工作于休閑，正如陸地上有高爾夫交寓工作于休閑，正如陸地上有高爾夫交際一樣，在游艇上進(jìn)行商務(wù)交流是不錯(cuò)際一樣，在游艇上進(jìn)行商務(wù)交流是不錯(cuò)的選擇。這一點(diǎn)上，中國人似乎特別的的選擇。這一點(diǎn)上，中國人似乎特別的務(wù)實(shí)務(wù)實(shí) 游艇商王蕾游艇商王蕾由于人口基數(shù)很大，雖然中由于人口基數(shù)很大，雖然中國富有群體所占比例較小，國富有群體所占比例較小，但是富

49、有群體的數(shù)目和增長但是富有群體的數(shù)目和增長量都很大量都很大水星游艇俱樂部中的老外會(huì)員，他們水星游艇俱樂部中的老外會(huì)員，他們玩游艇的目的最為單純，就是運(yùn)動(dòng)休玩游艇的目的最為單純，就是運(yùn)動(dòng)休閑，追求馳騁的快感。而中國人會(huì)員閑，追求馳騁的快感。而中國人會(huì)員就不同了，很多人將商務(wù)應(yīng)酬轉(zhuǎn)移到就不同了，很多人將商務(wù)應(yīng)酬轉(zhuǎn)移到游艇上進(jìn)行，基本上是帶著客戶來的游艇上進(jìn)行，基本上是帶著客戶來的居多居多水星俱樂部的水星俱樂部的100100多條售出的游多條售出的游艇，很大部分是企業(yè)購買而不是個(gè)人，艇，很大部分是企業(yè)購買而不是個(gè)人，目的就是商務(wù)會(huì)談目的就是商務(wù)會(huì)談所以中國人購買所以中國人購買游艇，更多地是把游艇作為財(cái)

50、富的象游艇，更多地是把游艇作為財(cái)富的象征和商務(wù)會(huì)談平臺(tái)征和商務(wù)會(huì)談平臺(tái)蘇州太湖水星游艇俱樂部總經(jīng)理蘇州太湖水星游艇俱樂部總經(jīng)理邁克邁克 布朗布朗中國人購買游艇主要的用中國人購買游艇主要的用意是商務(wù)使用，還有把游意是商務(wù)使用，還有把游艇當(dāng)作了財(cái)富的象征艇當(dāng)作了財(cái)富的象征 28天津天津廣州廣州大連大連青島青島南京南京浙江千島湖浙江千島湖江蘇太湖江蘇太湖上海上海杭州杭州海南海南深圳深圳東莞東莞廈門廈門香港香港舟山舟山溫州溫州珠海珠海國內(nèi)游艇消費(fèi)的主流客戶是集團(tuán)客戶，私國內(nèi)游艇消費(fèi)的主流客戶是集團(tuán)客戶，私人客戶只占人客戶只占20%-30% 20%-30% u游艇俱樂部主要集中在珠三角，長三角和主要集中

51、在珠三角，長三角和環(huán)渤海灣環(huán)渤海灣，現(xiàn)約20 家，另外還有一些在建項(xiàng)目，主要集中在長三角和東南沿海29翡翠島翡翠島 山水名墅山水名墅 國內(nèi)度假社區(qū)國內(nèi)度假社區(qū)+ + 游艇掃描游艇掃描30亞瀾灣亞瀾灣國內(nèi)度假社區(qū)國內(nèi)度假社區(qū)+ + 游艇掃描游艇掃描31中國有條件發(fā)展游艇的區(qū)域中國有條件發(fā)展游艇的區(qū)域u中國具有發(fā)展游艇業(yè)的天然資源。中國擁有18000公里的海岸線，擁有長江、黃河、珠江、黑龍江等許多水系，有6500個(gè)島嶼、24800個(gè)湖泊，構(gòu)成了良好的天然資源、環(huán)境和條件 32政府現(xiàn)有政策對(duì)于游艇的使用等還沒有明確的規(guī)定，但是政府現(xiàn)有政策對(duì)于游艇的使用等還沒有明確的規(guī)定，但是各地政府對(duì)于游艇業(yè)是鼓勵(lì)

52、支持的態(tài)度各地政府對(duì)于游艇業(yè)是鼓勵(lì)支持的態(tài)度u中國的船舶法沒有將商務(wù)船只和私人游艇區(qū)分開來，在中國購買游艇所需的手續(xù)要比在其中國的船舶法沒有將商務(wù)船只和私人游艇區(qū)分開來，在中國購買游艇所需的手續(xù)要比在其他國家更為復(fù)雜他國家更為復(fù)雜u游艇航行的區(qū)域比較近，往往都在內(nèi)海。還有國內(nèi)航道主要是偏向商業(yè)運(yùn)輸、裝卸貨物等游艇航行的區(qū)域比較近，往往都在內(nèi)海。還有國內(nèi)航道主要是偏向商業(yè)運(yùn)輸、裝卸貨物等用途，還沒有考慮往運(yùn)動(dòng)、休閑、娛樂的游艇產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展，游艇和笨重的運(yùn)輸船擠用航道，用途，還沒有考慮往運(yùn)動(dòng)、休閑、娛樂的游艇產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展，游艇和笨重的運(yùn)輸船擠用航道，目前我國地區(qū)間水域管理政策不一致，游艇駕照只限本

53、地使用，貨運(yùn)航道和游艇航道沒有截目前我國地區(qū)間水域管理政策不一致，游艇駕照只限本地使用，貨運(yùn)航道和游艇航道沒有截然分開然分開u現(xiàn)今在許多游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家，都擁有一個(gè)專業(yè)部門負(fù)責(zé)游艇產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃與發(fā)展。中國現(xiàn)今在許多游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家，都擁有一個(gè)專業(yè)部門負(fù)責(zé)游艇產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃與發(fā)展。中國游艇行業(yè)法規(guī)不明確，嚴(yán)重滯后游艇行業(yè)法規(guī)不明確，嚴(yán)重滯后 u國內(nèi)在游艇的市場準(zhǔn)入、銷售、航運(yùn)、營運(yùn)、管理等方面的相關(guān)法律法規(guī)的不完善，也制國內(nèi)在游艇的市場準(zhǔn)入、銷售、航運(yùn)、營運(yùn)、管理等方面的相關(guān)法律法規(guī)的不完善，也制約了游艇經(jīng)濟(jì)的啟動(dòng)和發(fā)展。約了游艇經(jīng)濟(jì)的啟動(dòng)和發(fā)展。 u中國游艇從投入到使用，都需要一定的行政許可，現(xiàn)

54、今一直以來存在于兩種爭論，認(rèn)為其中國游艇從投入到使用，都需要一定的行政許可，現(xiàn)今一直以來存在于兩種爭論，認(rèn)為其一把它當(dāng)作一般船舶的管理，歸入到交通主管部門，但也有人建議其歸入到省市各級(jí)交通部一把它當(dāng)作一般船舶的管理，歸入到交通主管部門，但也有人建議其歸入到省市各級(jí)交通部門，當(dāng)作旅游船只看待。還有游艇的使用還存在海洋環(huán)境與突發(fā)安全等因素的考慮，加上買門，當(dāng)作旅游船只看待。還有游艇的使用還存在海洋環(huán)境與突發(fā)安全等因素的考慮，加上買主還面臨港口碼頭建設(shè)、規(guī)范檢驗(yàn)、水上救助等一系列的困難。目前諸多法規(guī)的制訂與考量主還面臨港口碼頭建設(shè)、規(guī)范檢驗(yàn)、水上救助等一系列的困難。目前諸多法規(guī)的制訂與考量還需從長計(jì)

55、議。還需從長計(jì)議。 法規(guī)管理滯后法規(guī)管理滯后行業(yè)法規(guī)不明行業(yè)法規(guī)不明20052005年年深圳深圳市政府將游艇制造業(yè)列為該市優(yōu)先發(fā)展的行業(yè)之一市政府將游艇制造業(yè)列為該市優(yōu)先發(fā)展的行業(yè)之一“十一五十一五”期間，期間，海口?？趯⑴ㄔO(shè)中國最大的游艇基地，全市擬設(shè)置將努力建設(shè)中國最大的游艇基地，全市擬設(shè)置600600個(gè)游艇泊位。個(gè)游艇泊位。青島青島規(guī)劃在奧運(yùn)賽場、海濱度假區(qū)、城市海濱、港灣建設(shè)一批會(huì)員、游客及大眾參與的游艇、規(guī)劃在奧運(yùn)賽場、海濱度假區(qū)、城市海濱、港灣建設(shè)一批會(huì)員、游客及大眾參與的游艇、帆船俱樂部，發(fā)展海上體育旅游和休閑娛樂活動(dòng)帆船俱樂部，發(fā)展海上體育旅游和休閑娛樂活動(dòng)廣州廣州市政府正

56、在規(guī)劃建設(shè)一批游艇碼頭和相關(guān)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，擬選二沙島、海心沙和南沙建市政府正在規(guī)劃建設(shè)一批游艇碼頭和相關(guān)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，擬選二沙島、海心沙和南沙建游艇碼頭。游艇碼頭。 一、從科技到創(chuàng)意游艇設(shè)計(jì)二、著名游艇制造公司介紹第四部分 游艇設(shè)計(jì)33uOculus, 字面“眼睛”的意思似乎不能完全解讀這艘超級(jí)游艇的形狀。大型魚類和海洋哺乳動(dòng)物的下巴以及眼窩骨骼結(jié)構(gòu)想告訴我們什么呢？在其夸張的外表里面又是怎樣一幅溫馨的場面呢？u這個(gè)250英尺的船是由凱文朔弗爾設(shè)計(jì)的，他是這個(gè)公司的創(chuàng)始人和老板。這艘游艇長250英尺，可容納12個(gè)客人，可以旅行速度可達(dá)25節(jié)。外觀風(fēng)格來源于大型魚類和海洋哺乳動(dòng)物的下巴和眼窩

57、骨骼結(jié)構(gòu)。具有靈活的的調(diào)頭裝置，游艇的結(jié)構(gòu)具有優(yōu)雅對(duì)稱性。34從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì)從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì)OculusOculus長相長相“耐人尋耐人尋味味”超奢華游艇超奢華游艇u“帆船飛艇”由耶爾肯奧克圖利(Yelken Octuri)設(shè)計(jì)，就像巨大的蜻蜓一樣，既能在空中滑翔，又能在水面著陸。但與蜻蜓不同的是，這個(gè)飛艇概念可以向上折起機(jī)翼，利用大風(fēng)航行。這一概念是由一位船長委托設(shè)計(jì)的，最多可以裝載四名乘客。u想要馬上從碧藍(lán)的加勒比海移往美麗的地中海嗎？來自法國一位相當(dāng)有才的設(shè)計(jì)師Yelken Octuri，憑借深厚的飛機(jī)設(shè)計(jì)功底和對(duì)大海的熱愛，設(shè)計(jì)出的這艘讓各色游艇和水上

58、飛機(jī)黯然失色的概念游艇Flying Yacht，立馬讓你實(shí)現(xiàn)愿望。關(guān)鍵是這款游艇只要要一個(gè)按鈕，你的豪華游艇就能馬上變形成為闊氣的噴射機(jī)。35從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì)從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì)帆船飛艇帆船飛艇u設(shè)計(jì)師文森特卡雷巴特(Vincent Callebaut)創(chuàng)作了一個(gè)鯨魚形狀的“漂浮之城”Physalia，旨在令其漂流于世界各地的河流之上，從而消除污染，凈化河水。這是一個(gè)自給自足的生態(tài)系統(tǒng)，可借助自身的“光合作用”獲得所需的能源，并通過生物過濾減少水污染。這座“城市”里面到處是花園，表面覆蓋著超薄太陽能電池板。36從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì)從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的

59、游艇設(shè)計(jì)鯨形水陸兩用船鯨形水陸兩用船u雖然鯨形水陸兩用船的設(shè)計(jì)理念與現(xiàn)實(shí)還有數(shù)十年之遙，但另一個(gè)以太陽能驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)船只已經(jīng)達(dá)到了下水的標(biāo)準(zhǔn)?！靶行翘枴?PlanetSolar)是世界上最大的太陽能動(dòng)力船，船長31米，原定于2010年4月開始環(huán)球旅行，后因故推遲，不過它確實(shí)在9月從德國航行到西班牙，并將在巴塞羅那接受進(jìn)一步測(cè)試37從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì)從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì)太陽能動(dòng)力船太陽能動(dòng)力船uWally-Hermes YachtsWally-Hermes Yachts一共58米長38米寬，整船結(jié)合了節(jié)約的設(shè)計(jì)，蘊(yùn)含了高科技技術(shù)及體現(xiàn)了環(huán)保的設(shè)計(jì)里理念。整船一共分三層，

60、采用了大量的木制材料作為地板和家具；游艇甲板上有一個(gè)25米長的游泳池，游艇后面還有寬36米的“沙灘”，可以曬曬太陽和欣賞一下無敵 大海景。Wally-Hermes Yachts的頂蓋安裝了約900平方米的太陽能電池板，盡可能的減少燃料的損耗。游艇內(nèi)有一套有機(jī)物/無機(jī)物循環(huán)系統(tǒng)，可以減少游艇內(nèi)廢物的排放。uWally-Hermes YachtsWally-Hermes Yachts目前在瑞士哥德堡進(jìn)行全面的測(cè)試，驗(yàn)證這艘游艇的設(shè)計(jì)是貨真價(jià)實(shí)還是華而不實(shí)。等那天不差錢了，你也可以搞一艘這個(gè)約5000平方的水上水上豪宅豪宅來玩玩也不錯(cuò)。38從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇設(shè)計(jì)從科技到創(chuàng)意：感受炫酷的游艇