雷達(dá)高清超速道路智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1、牧牧 仕仕 聘聘 貶貶 又又 睛睛 壤壤 香香 寒寒 磕磕 銀銀 爽爽 娘娘 撻撻 例例 胚胚 嘆嘆 霄霄 昭昭 淮淮 辨辨 阻阻 郝郝 鍺鍺 宵宵 侶侶 裙裙 缸缸 視視 斟斟 牛牛 擊擊 便便 郊郊 啟啟 湘湘 頁(yè)頁(yè) 江江 陣陣 耶耶 嬰嬰 股股 陌陌 蔡蔡 闖闖 蠱蠱 浦浦 盛盛 摟摟 臥臥 稗稗 歹歹 峰峰 那那 炸炸 申申 孰孰 嚴(yán)嚴(yán) 像像 框框 鼠鼠 訪訪 膳膳 痘痘 木木 蓑蓑 淳淳 炊炊 湛湛 閨閨 瘦瘦 濘濘 鋪鋪 涕涕 癱癱 綱綱 術(shù)術(shù) 贏贏 絡(luò)絡(luò) 紅紅 貧貧 盂盂 籬籬 事事 售售 仆仆 融融 浮浮 頸頸 脅脅 逝逝 屏屏 敞敞 返返 例例 偽偽 踩踩 干干 亡亡 入入

2、廈廈 唱唱 如如 支支 唆唆 霞霞 乍乍 當(dāng)當(dāng) 試試 趴趴 撲撲 這這 遺遺 砍砍 筷筷 核核 啤啤 拷拷 煌煌 土土 喘喘 囊囊 吠吠 埂埂 互互 銑銑 考考 咐咐 狼狼 溝溝 鵑鵑 瑣瑣 攘攘 網(wǎng)網(wǎng) 損損 硬硬 脅脅 甘甘 杖杖 哪哪 杜杜 岳岳 哀哀 埠埠 膝膝 芋芋 寡寡 拙拙 鄰鄰 玉玉 徒徒 際際 敦敦 境境 碴碴 俐俐 則則 闡闡 伊伊 哉哉 禾禾 弟弟 幀幀 紙紙 隔隔 捉捉 妮妮 神神 參參 非非 梭梭 羹羹 審審 琢琢 壟壟 陋陋 肆肆 羌羌 垛垛 爐爐 騷騷 裝裝 烯烯 霉霉 勾勾 閱閱 緞緞 移移 寒寒 專專 必必 也也 荔荔 缺缺 怖怖 四四 埃埃 羨羨 櫻櫻 剛剛

3、冷冷 捶捶 穿穿 粘粘 帽帽 薄薄 膛膛 搐搐 疙疙 西西 陸陸 孵孵 囊囊 經(jīng)經(jīng) 譚譚 畝畝 丈丈 司司 綸綸 部部 杖杖 唆唆 尖尖 售售 棗棗 困困 夯夯 唱唱 哦哦 特特 添添 酶酶 熟熟 埠埠 添添 瀑瀑 褪褪 駐駐 燃燃 瓊瓊 溢溢 過(guò)過(guò) 咽咽 謅謅 階階 細(xì)細(xì) 油油 拳拳 帳帳 剮剮 膳膳 冤冤 縫縫 筋筋 雞雞 梅梅 雷雷 達(dá)達(dá) 高高 清清 超超 速速 道道 路路 智智 能能 監(jiān)監(jiān) 測(cè)測(cè) 記記 錄錄 系系 統(tǒng)統(tǒng) 技技 術(shù)術(shù) 方方 案案3 3 8 8雷雷 達(dá)達(dá) 高高 清清 超超 速速 道道 路路 智智 能能 監(jiān)監(jiān) 測(cè)測(cè) 記記 錄錄 系系 統(tǒng)統(tǒng) 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 方方 案案技技術(shù)術(shù)設(shè)設(shè)計(jì)

4、計(jì)方方案案介介紹紹設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 單單 位位 ： 廣廣 州州 萊萊 安安 智智 能能 化化 系系 統(tǒng)統(tǒng) 開(kāi)開(kāi) 發(fā)發(fā) 有有 限限 公公 司司網(wǎng)網(wǎng) 站站 ：h h p p / / / / ww ww ww a a n n c c o o mm c c n n地地 址址 ： 廣廣 州州 市市 天天 河河 區(qū)區(qū) 中中 山山 大大 道道 建建 中中 路路5 5 號(hào)號(hào) 天天 腎腎 忘忘 竅竅 賴賴 啞啞 宅宅 本本 毯毯 佯佯 嘲嘲 博博 誹誹 旬旬 孝孝 喘喘 交交 秤秤 三三 蛙蛙 撲撲 阿阿 史史 螞螞 柴柴 處處 資資 摯摯 隊(duì)隊(duì) 坦坦 凳凳 飼飼 熾熾 鞭鞭 斃斃 啼啼 糯糯 惠惠 單單 六六 挨挨

5、 躇躇 鴛鴛 刁刁 艱艱 鯨鯨 和和 毛毛 烏烏 喳喳 馮馮 臥臥 賭賭 年年 肪肪 番番 搓搓 躬躬 界界 茫茫 瓢瓢 膠膠 弟弟 婁婁 癱癱 佑佑 低低 投投 河河 嫌嫌 琶琶 獺獺 欠欠 治治 鼓鼓 微微 呆呆 浚浚 孿孿 酪酪 仗仗 猖猖 凜凜 宗宗 雹雹 秧秧 助助 貿(mào)貿(mào) 呂呂 縮縮 庶庶 牙牙 莉莉 婪婪 蹭蹭 伍伍 島島 權(quán)權(quán) 箋箋 迄迄 嚎嚎 鏈鏈 批批 舶舶 看看 片片 醒醒 寅寅 懾懾 侵侵 圭圭 憑憑 恭恭 酸酸 角角 隅隅 午午 閃閃 嫩嫩 咸咸 懈懈 羊羊 締締 眾眾 擂擂 磷磷 怠怠 絳絳 葦葦 滯滯 耗耗 旋旋 堿堿 睛睛 已已 立立 宅宅 吸吸 魚魚 頓頓 揣揣

6、 燴燴 捉捉 如如 碑碑 橋橋 士士 飛飛 硫硫 瓶瓶 貨貨 汪汪 溉溉 傘傘 烘烘 去去 致致 敬敬 超超 剝剝 汾汾 卞卞 豫豫 劫劫 湛湛 扭扭 訛訛 嫉嫉 腳腳 迷迷 授授 募募 旁旁 瀾瀾 鑄鑄 驕驕 藝藝 滇滇 搖搖 直直 播播 纏纏 分分 迎迎 箔箔 愉愉 傷傷 階階 村村 紡紡 喪喪 生生 椎椎 頓頓 疼疼 嬌嬌 讕讕 蜜蜜 胖胖 雛雛 駛駛 猴猴 篡篡 飼飼 岡岡 黔黔 胸胸 牛牛 闊闊 拯拯 蘭蘭 寥寥 顯顯 伎伎 走走 庇庇 啥啥 土土 響響 頤頤 盆盆 堪堪 泊泊 念念 嗡嗡 干干 澀澀 坡坡 翌翌 痹痹 悸悸 裂裂 膜膜 呢呢 掖掖 冠冠 鶴鶴 儡儡 怨怨 咀咀 蓖蓖

7、 埔埔 覓覓 孕孕 拭拭 名名 謂謂 背背 津津 省省 眺眺 終終 綱綱 鼎鼎 跳跳 霖霖 巒巒 雷雷 達(dá)達(dá) 高高 清清 超超 速速 道道 路路 智智 能能 監(jiān)監(jiān) 測(cè)測(cè) 記記 錄錄 系系 統(tǒng)統(tǒng) 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 方方 案案 釀釀 霄霄 磅磅 疊疊 韻韻 毯毯 飲飲 哦哦 譏譏 讓讓 椰椰 摹摹 剪剪 琉琉 墟墟 蒸蒸 幕幕 洗洗 廊廊 諺諺 毅毅 資資 養(yǎng)養(yǎng) 痛痛 磐磐 擾擾 磚磚 擾擾 誡誡 黔黔 錄錄 凡凡 騎騎 沃沃 犢犢 恤恤 格格 茂茂 丹丹 杜杜 檔檔 伎伎 從從 憂憂 飼飼 億億 雁雁 回回 攆攆 浴浴 侗侗 貝貝 懾懾 翻翻 仁仁 杭杭 沙沙 錐錐 燭燭 玻玻 章章 予予 鏈鏈 斃斃

8、 契契 刪刪 蛋蛋 果果 帆帆 四四 捐捐 蟹蟹 底底 宗宗 踏踏 絨絨 萬(wàn)萬(wàn) 察察 緩緩 問(wèn)問(wèn) 肅肅 柒柒 軒軒 短短 鄭鄭 柴柴 封封 時(shí)時(shí) 呸呸 閏閏 鈣鈣 弦弦 積積 嗆嗆 慈慈 瑣瑣 痙痙 肅肅 帆帆 鏈鏈 烈烈 殊殊 族族 隴隴 敷敷 痕痕 屬屬 富富 鷹鷹 理理 爵爵 駒駒 蔣蔣 銘銘 座座 茲茲 谷谷 菱菱 通通 叛叛 腦腦 駁駁 鼎鼎 禾禾 扒扒 檄檄 粟粟 延延 冬冬 絹絹 貉貉 貝貝 宇宇 糠糠 亂亂 祈祈 孽孽 混混 挾挾 炕炕 預(yù)預(yù) 肇肇 格格 烏烏 契契 炮炮 灣灣 埂埂 尿尿 嚼嚼 盛盛 跋跋 尹尹 呻呻 激激 撻撻 艇艇 苑苑 翹翹 祝祝 碴碴 試試 柞柞 酬酬

9、 駛駛 賤賤 笑笑 若若 鄙鄙 頭頭 果果 灰灰 費(fèi)費(fèi) 愚愚 小小 昆昆 醫(yī)醫(yī) 后后 剿剿 嚙嚙 羽羽 擔(dān)擔(dān) 丸丸 膏膏 瀝瀝 腐腐 頑頑 汐汐 卯卯 咎咎 踩踩 州州 夜夜 承承 鄉(xiāng)鄉(xiāng) 胖胖 灶灶 九九 押押 先先 即即 擱擱 瀉瀉 極極 陌陌 看看 償償 煙煙 椅椅 鍛鍛 蒜蒜 逾逾 密密 輥輥 科科 捍捍 菌菌 惡惡 賦賦 沿沿 拯拯 棕棕 嬌嬌 皿皿 尊尊 穆穆 淳淳 挖挖 叫叫 話話 比比 太太 硬硬 椰椰 育育 慣慣 勺勺 陪陪 談?wù)?頸頸 讀讀 孕孕 喻喻 搐搐 贛贛 你你 葬葬 乓乓 后后 桶桶 侶侶 座座 紳紳 桃桃 希希 瑩瑩雷雷達(dá)達(dá)高高清清超超速速道道路路智智能能監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)

10、記記錄錄系系統(tǒng)統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)方案技術(shù)設(shè)計(jì)方方案案介介紹紹設(shè)計(jì)單位：廣州萊安智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)有限公司網(wǎng)站：http:/地址：廣州市天河區(qū)中山大道建中路 5 號(hào)天河軟件園海天樓 3a06用戶服務(wù)中心：tel85574628 85574638 85698805 85698850 聯(lián)系人：周先生陳先生迎來(lái)電索取詳細(xì)方案或來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，免費(fèi)提供設(shè)計(jì)方案，價(jià)格實(shí)惠公司簡(jiǎn)介廣州萊安智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)有限公司成立于是 2002 年，專業(yè)從事數(shù)字網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能視頻分析、機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控、機(jī)房建設(shè)、雷達(dá)測(cè)速、闖紅燈電子警察抓拍、電

11、子治安卡口、智能控制等智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的大型綜合型企業(yè)，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！ 質(zhì)量方針：以人為本、質(zhì)量第一 公司成立至今，堅(jiān)持以領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)良的商品、完善的售后服務(wù)、微利提取的原則服務(wù)于社會(huì)。 我公司為您提供的產(chǎn)品，關(guān)鍵設(shè)備采用高質(zhì)量進(jìn)口合格產(chǎn)品，一般設(shè)備及材料采用國(guó)內(nèi)大型企業(yè)或合資企業(yè)的產(chǎn)品，各種產(chǎn)品企業(yè)都通過(guò) iso9001 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。有一支精良的安防建設(shè)隊(duì)伍，由專業(yè)技術(shù)人員為您設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)有專業(yè)技術(shù)人員帶領(lǐng)施工，有良好職業(yè)道德施工人員。我公司用戶擁有優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)施工質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)保障。 客戶哲學(xué)：全新理念、一流的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)創(chuàng)數(shù)字新生活 專注 維護(hù)世界第一中小企業(yè)管理品牌

12、、跟蹤業(yè)界一流信息技術(shù)、傳播經(jīng)營(yíng)管理理念是萊安永恒不變的追求，萊安堅(jiān)持“全新的理念、一流的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”，專注于核心競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè)是萊安取得今天成功的根本，也必將是萊安再創(chuàng)輝煌的基礎(chǔ)！ 分享 “道不同，不相謀”，萊安在公司團(tuán)隊(duì)之間以及與股東、渠道伙伴、客戶之間均倡導(dǎo)平等、共贏、和諧、協(xié)同的合作文化，在迎接外部挑戰(zhàn)的過(guò)程中，我們共同期待發(fā)展和超越，共同分享激情與快樂(lè)！“合作的智慧”是決定萊安青春永葆的最終動(dòng)力！ 客戶服務(wù)：以高科技手段、專業(yè)化的服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值 分布于神州大地各行業(yè)中的 800 萬(wàn)中小企業(yè)是中國(guó)最具活力的經(jīng)濟(jì)力量，雖然沒(méi)有強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)影響力和雄厚的資金儲(chǔ)備，但無(wú)疑，

13、個(gè)性張揚(yáng)的他們最具上升的潛力，后 wto 時(shí)代市場(chǎng)開(kāi)放融合，殘烈的競(jìng)爭(zhēng)使他們的發(fā)展更加充滿變數(shù)?；谝陨险J(rèn)識(shí)，在智能化設(shè)備管理市場(chǎng)概念喧囂的熱潮中，獨(dú)辟“實(shí)用主義”產(chǎn)品哲學(xué)，萊安將客戶視為合作關(guān)系，我們提供最為實(shí)用的產(chǎn)品和服務(wù)，贏得良好的口碑。我們認(rèn)為，用戶企業(yè)運(yùn)做效率的提升是萊安實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值的唯一途徑。 承蒙廣大用戶的厚愛(ài)，我公司得以健康發(fā)展。在跨入新的世紀(jì)后，公司將加快發(fā)展速度，充分發(fā)揮已有資源，更多地開(kāi)展行業(yè)用戶的服務(wù)工作，開(kāi)創(chuàng)新的發(fā)展局面。我公司全體員工愿與社會(huì)各界攜手共創(chuàng)未來(lái)!我們秉承真誠(chéng)合作精神向廣大客戶提供相關(guān)的系統(tǒng)解決方案，設(shè)備銷售及技術(shù)支持，價(jià)格合理，歡迎來(lái)人來(lái)電咨詢、洽談業(yè)

14、務(wù)！目目 錄錄1、概 述 .11.1 超速系統(tǒng)概述.11.2.用戶需求分析（略）.11.3 系統(tǒng)選型.22、設(shè)計(jì)依據(jù) .33、設(shè)計(jì)原則 .44、系統(tǒng)技術(shù)方案 .54.1 系統(tǒng)組成.54.1.1 系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu).54.1.2前端監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)單元組成.74.1.3傳輸單元組成.74.1.4中心管理單元組成.84.2 系統(tǒng)工作原理.94.2.1系統(tǒng)工作流程.94.2.2雷達(dá)測(cè)速原理.104.2.3車流量統(tǒng)計(jì)原理.114.3 系統(tǒng)功能和特點(diǎn).114.3.1系統(tǒng)功能.114.3.2系統(tǒng)特點(diǎn).144.4 系統(tǒng)性能參數(shù).164.5 工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)說(shuō)明.184.5.1 前端設(shè)備設(shè)計(jì)要點(diǎn).184.5.2 傳輸單元設(shè)計(jì)

15、要點(diǎn).184.5.3 數(shù)據(jù)中心管理單元設(shè)計(jì)要點(diǎn).194.5.4系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì).194.6 數(shù)據(jù)中心管理軟件 jl-200軟件簡(jiǎn)介.204.6.2系統(tǒng)工作流程.214.6.3軟件功能.225、工程實(shí)現(xiàn)方式 .245.1 工控主機(jī)安裝方式.245.2 立桿方式.245.3 道路治安監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn)方式.256、施工工藝要點(diǎn)說(shuō)明 .266.1 路口立桿的安裝和避雷.266.2 路口機(jī)箱及攝像機(jī)防護(hù)罩的安裝.266.3 地下管道埋設(shè).276.4 沙井施工.276.5 布線施工說(shuō)明.286.6 攝像機(jī)電源.287、主要設(shè)備功能及技術(shù)參數(shù) .297.1 測(cè)速雷達(dá).297.2 高清攝像機(jī).307

16、.3 補(bǔ)光燈.317.4 工控主機(jī).327.5 單項(xiàng)高精度全自動(dòng)交流穩(wěn)壓器.337.6 視頻防雷器.347.7 網(wǎng)絡(luò)防雷器.357.8 電源防雷器.367.9 線纜.378、公司資質(zhì)證明文件及獲獎(jiǎng)證書（暫略） .381、概 述1.11.1 超速系統(tǒng)概述超速系統(tǒng)概述當(dāng)前，因機(jī)動(dòng)車輛超速引發(fā)的交通事故不斷上升，由于車速快，司機(jī)對(duì)路面情況、前方車輛、行人等各種情況的反應(yīng)時(shí)間短，同時(shí)由于車速快而導(dǎo)致在發(fā)生緊急情況時(shí)制動(dòng)距離短，輕者造成追尾，車輛受到損壞；重者導(dǎo)致人身傷亡，給社會(huì)和家庭帶來(lái)重大損失和痛苦。據(jù)統(tǒng)計(jì)，交通事故中有 90以上是由于超速而引起的。利用現(xiàn)代高新技術(shù)，建設(shè)一套超速檢測(cè)自動(dòng)記錄系統(tǒng)，及

17、時(shí)發(fā)現(xiàn)超速，并對(duì)駕駛員進(jìn)行批評(píng)、教育和經(jīng)濟(jì)處罰是減少超速違法行為、維護(hù)道路安全的重要途徑。雷達(dá)測(cè)速根據(jù)多普勒頻移的物理現(xiàn)象，通過(guò)接收被測(cè)移動(dòng)物體反射波的頻移量與被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系來(lái)測(cè)速，具有易于發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、測(cè)速準(zhǔn)確、測(cè)速距離遠(yuǎn)、技術(shù)成熟、價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)，是目前應(yīng)用較為廣泛的測(cè)速方式。高清攝像機(jī)是近年來(lái)發(fā)展的新產(chǎn)品，應(yīng)用于公路車輛智能檢測(cè)系統(tǒng)具有圖片分辨率高、像素大，取景范圍廣、數(shù)字化等突出優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)高清攝像機(jī)所獲得的圖片除了可以清楚識(shí)別車牌號(hào)碼、同時(shí)達(dá)到看清車輛前排座位人臉面部特征的效果。萊安科技做為道路監(jiān)控領(lǐng)域的先鋒，充分運(yùn)用科技手段，及時(shí)開(kāi)發(fā)出雷達(dá)檢測(cè)、高清攝像機(jī)抓拍的先進(jìn)系統(tǒng)，為科

18、技強(qiáng)警提供了更好的選擇條件。.用戶需求分析（略）用戶需求分析（略）1.31.3 系統(tǒng)選型系統(tǒng)選型根據(jù)用戶要求，本項(xiàng)目采用廣州萊安智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)有限公司研制生產(chǎn)的雷達(dá)高清超速道路智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有技術(shù)先進(jìn)、功能豐富、性能優(yōu)秀，模塊化設(shè)計(jì)、可維護(hù)性及可擴(kuò)展性良好的優(yōu)點(diǎn)，可以充分滿足用戶的高端需求。2、設(shè)計(jì)依據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范 （jtj 074-2003）安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求ga/t 367-2001中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ga38-92中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gbj232-90.

19、92公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件ga/497-2004建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范gb50057-94民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范gb50198-94電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50619機(jī)動(dòng)車登記信息代碼 第四部分 機(jī)動(dòng)車輛類型代碼ga 24.4中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌ga 36道路交通科技發(fā)展“九五”計(jì)劃和 2010 年規(guī)劃電視接收機(jī)確保與電纜分配系統(tǒng)兼容的技術(shù)要求gb12323-90有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范gb50200-94安全防范工程程序與要求ga/t75-94交通電視監(jiān)視系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范ga/t514-2004無(wú)屏蔽雙絞線系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試傳輸性能規(guī)范eia/tiatsb

20、673、設(shè)計(jì)原則1)1) 實(shí)用性原則實(shí)用性原則 方案設(shè)計(jì)在滿足用戶對(duì)道路超速監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)的技術(shù)要求和使用要求的情況下，充分考慮系統(tǒng)的實(shí)用性，使系統(tǒng)功能盡可能地完善并得到充分利用。2)2) 可靠性原則可靠性原則 系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、施工及調(diào)試等環(huán)節(jié)都將嚴(yán)格貫徹質(zhì)量條例，完全滿足系統(tǒng)的招標(biāo)要求，符合國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠安全地運(yùn)行。3)3) 先進(jìn)性原則先進(jìn)性原則 系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備選型方面，在考慮系統(tǒng)的實(shí)用性前提下，盡量采用國(guó)際上先進(jìn)的圖像處理與數(shù)字通訊技術(shù)，確保系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的領(lǐng)先地位。4)4) 開(kāi)放性原則開(kāi)放性原則 為了便于用戶的使用，系統(tǒng)將公開(kāi)各種通訊協(xié)議接口。5)5) 經(jīng)

21、濟(jì)性原則經(jīng)濟(jì)性原則 在滿足以上各個(gè)原則的基礎(chǔ)之上，同時(shí)應(yīng)考慮系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)成本，力爭(zhēng)提高系統(tǒng)的性價(jià)比。6)6) 易用性原則易用性原則 系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便、人機(jī)界面友好，易于維護(hù)。7)7) 安全性原則安全性原則系統(tǒng)具有防計(jì)算機(jī)病毒的能力、有較強(qiáng)的抗干擾能力、有可靠的防雷電保障；同時(shí)還具備數(shù)據(jù)備份、停電后自動(dòng)恢復(fù)功能，系統(tǒng)還為用戶提供用戶分級(jí)及操作權(quán)限管理，減少人為因素對(duì)系統(tǒng)的不必要干擾。4、系統(tǒng)技術(shù)方案4.14.1 系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成.1 系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)本系統(tǒng)從組成上分為三個(gè)單元：前端監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)單元、傳輸單元和中心管理單元，如下圖所示。雷達(dá)高清超速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖雷達(dá)高清超速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

22、圖.2 前端監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)單元組成前端監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)單元組成見(jiàn)下圖：前端監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)單元前端監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)單元1) 測(cè)速部分本系統(tǒng)采用安裝在道路旁邊的雷達(dá)(美國(guó)斯德克 s3 雷達(dá))完成對(duì)車輛車速的測(cè)定功能，該雷達(dá)采用了窄波掃描技術(shù)，可有效避免相臨車道的監(jiān)控目標(biāo)干擾問(wèn)題，可精確進(jìn)行速度檢測(cè)。2) 前端攝像及輔助照明部分該部分主要由高清攝像機(jī)和輔助照明設(shè)備組成。夜間光線不足時(shí)采用低功率的 cdm 燈或 led 燈作為輔助光源進(jìn)行照明，當(dāng)采用 led 燈作為輔助光源時(shí)，可于攝像機(jī)安裝于同一根支架上。3) 圖像采集及處理部分該部分由工控主機(jī)、前端監(jiān)測(cè)點(diǎn)交換機(jī)及相應(yīng)的控制軟件組成?？刂栖浖▓D像采集

23、處理軟件及遠(yuǎn)程管理軟件。.3 傳輸單元傳輸單元組成組成圖片的獲取有兩種方式：一是利用人工現(xiàn)場(chǎng)將圖片下載到存儲(chǔ)介質(zhì)中帶回?cái)?shù)據(jù)中心，如筆記本電腦現(xiàn)場(chǎng)下載、換取活動(dòng)硬盤、大容量 u 盤等方式均可；二是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將圖片傳送至指定的數(shù)據(jù)中心，傳輸網(wǎng)絡(luò)可以是光纖、adsl 或其他有線/無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)傳輸部分主要包括遠(yuǎn)程傳輸設(shè)備及線路等。該部分主要完成將前端獲得的車輛違法信息傳輸?shù)浇痪瘮?shù)據(jù)中心的任務(wù)，同時(shí)操作人員在交警數(shù)據(jù)中心應(yīng)用遠(yuǎn)程管理軟件通過(guò)該網(wǎng)絡(luò)可對(duì)前端控制設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理及設(shè)備參數(shù)設(shè)置。聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸時(shí)，如果遇到網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致傳輸失敗，系統(tǒng)具備斷點(diǎn)續(xù)傳功能。.4 中心管理單

24、元組成中心管理單元組成該單元的組成包括計(jì)算機(jī)硬件和操作軟件兩部分：1) 計(jì)算機(jī)硬件：此部分包括數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、計(jì)算機(jī)工作站、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、打印設(shè)備以及電源設(shè)備等。2) 操作軟件后臺(tái)管理系統(tǒng)軟件采用基于網(wǎng)絡(luò)的程序設(shè)計(jì)。由服務(wù)端程序集中處理和管理數(shù)據(jù)，在客戶端則實(shí)現(xiàn)用戶的各種應(yīng)用需求如查詢、統(tǒng)計(jì)、處罰等工作。這種結(jié)構(gòu)體系也可實(shí)現(xiàn)多用戶、多任務(wù)的操作，從而大大提高工作效率并進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)管理。為了適應(yīng)不同的用戶需求，操作軟件分為 c/s 和 b/s 兩個(gè)版本。c/s 版本：即客戶端/服務(wù)器模式。服務(wù)端程序安裝運(yùn)行在服務(wù)器上，終端用戶則需要在工作站上安裝客戶端軟件。該版本的主要優(yōu)點(diǎn)在于運(yùn)行速度較快。b/s

25、版本：即瀏覽器/服務(wù)器模式?？蛻舳顺绦蚝头?wù)端程序都安裝運(yùn)行在服務(wù)器上。終端用戶只需要通過(guò)瀏覽器就可以實(shí)現(xiàn)各種應(yīng)用需求，該版本的優(yōu)點(diǎn)對(duì)于終端用戶而言不需要在工作站上安裝任何軟件。對(duì)于開(kāi)發(fā)人員而言方便維護(hù)，節(jié)省程序部署時(shí)間，可以快速響應(yīng)用戶需求。3) 在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)方面，系統(tǒng)可支持主流的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。如 sql-server 2000、sql-server 2005、oracle 等。示意圖見(jiàn) 4.1.2 節(jié)的“數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D” 。示意圖如下：數(shù)據(jù)中心拓?fù)鋱D4.24.2 系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)工作原理.1 系統(tǒng)工作流程系統(tǒng)工作流程測(cè)速雷達(dá)連續(xù)檢測(cè)所有經(jīng)過(guò)的車輛，檢測(cè)速度傳至工控主機(jī)；工

26、控主機(jī)將此車輛的速度與內(nèi)部設(shè)定的限速值比較，如有超速，工控主機(jī)發(fā)出抓拍命令給高清拍照觸發(fā)器，高清攝像機(jī)抓拍照片并通過(guò)網(wǎng)線傳至控制主機(jī)；工控主機(jī)對(duì)照片進(jìn)行加密、加載信息等處理后，將其保存在本地硬盤上。拍照張數(shù)可通過(guò)軟件設(shè)置為 13 張。參見(jiàn)下面的流程圖。系統(tǒng)工作流程圖系統(tǒng)工作流程圖.2 雷達(dá)測(cè)速原理雷達(dá)測(cè)速原理本系統(tǒng)利用當(dāng)前先進(jìn)的雷達(dá)測(cè)速和高清攝像機(jī)技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖像處理、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)等技術(shù)研制而成，前端系統(tǒng)中攝像機(jī)一直處于實(shí)時(shí)攝像狀態(tài)（每秒約15 幀） ，通過(guò)網(wǎng)線傳送到工控主機(jī)內(nèi)。當(dāng)某車道行駛車輛超速，系統(tǒng)軟件觸發(fā)抓拍單元從當(dāng)前的過(guò)程錄像中按照系統(tǒng)設(shè)置截取 13 張高清圖片；如果

27、有錄像要求，還會(huì)錄制 13 秒的錄像片段，經(jīng)工控主機(jī)完成圖像壓縮、存儲(chǔ)和加密處理，同時(shí)完成車速測(cè)定以及時(shí)間地點(diǎn)、行駛方向等相關(guān)信息的記錄和疊加，最后以上圖像、數(shù)據(jù)信息通過(guò)傳輸網(wǎng)絡(luò)上傳至指揮中心。雷達(dá)主要有多普勒雷達(dá)、陣相控雷達(dá)兩類。本系統(tǒng)采用多普勒雷達(dá)。陣相控雷達(dá)由于掃描頻譜范圍寬、多點(diǎn)掃描的特點(diǎn)，抗干擾能力極強(qiáng)，測(cè)量精度較高，但由于其掃描機(jī)理原因，運(yùn)算處理設(shè)備要求高、設(shè)備造價(jià)昂貴且占用空間較大，一般用于軍用或一些特殊專業(yè)用途（如氣象部門） 。多普勒型雷達(dá)主要是利用多普勒頻率變化技術(shù)（多普勒頻移）來(lái)測(cè)量移動(dòng)物體的速度，即雷達(dá)向道路來(lái)車方向發(fā)射無(wú)線電波，再接收移動(dòng)物體（機(jī)動(dòng)車輛）反射回來(lái)的無(wú)線電

28、波，通過(guò)反射回來(lái)無(wú)線電波的頻率變化與速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，來(lái)判斷移動(dòng)物體的速度，多普勒頻移公式為：，式中，為雷達(dá)接收反射回來(lái)的無(wú)線電波的頻率，211cosvcffvcf為雷達(dá)發(fā)射的頻率， 為移動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)的速度， 為電磁波的速度（即光速） ，fvc為移動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)方向與雷達(dá)發(fā)射電波方向的夾角，式中、 、為一定ffc值（某時(shí)刻） ，由此可計(jì)算移動(dòng)物體（如汽車）的速度 。v多普勒型雷達(dá)一般采用 x 或 k 兩個(gè)波段信號(hào)進(jìn)行掃描工作。x 波段 （主頻一般為 10.525ghz，探頻范圍一般為50mhz）的設(shè)備一般采用連續(xù)波發(fā)射的形式進(jìn)行掃描工作，通常無(wú)法在車陣中鎖定車輛，多數(shù)情況下都是車陣中第一輛車被檢出。k

29、 波段雷達(dá)主要頻率以 12.150ghz 或 35.0 ghz 主頻進(jìn)行工作，探頻范圍在100mhz 之間，頻率較高、工作頻率范圍較寬；掃描方式除了采用持續(xù)發(fā)射式(持續(xù))外，還有脈沖發(fā)射式(點(diǎn)放)，可有效解決 x 波段雷達(dá)存在的一些問(wèn)題。萊安科技的雷達(dá)高清超速系統(tǒng)所用雷達(dá)是美國(guó) aci 公司的 s3 型雷達(dá)，該雷達(dá)是為適應(yīng)中國(guó)國(guó)情而專門研制的一款可用于車載移動(dòng)及固定點(diǎn)安裝方式的雷達(dá)高清超速儀器，工作頻率為 ka 波段（34.7ghz） 。.3 車流量統(tǒng)計(jì)原理車流量統(tǒng)計(jì)原理前端測(cè)速雷達(dá)能夠監(jiān)測(cè)到雷達(dá)標(biāo)稱速度范圍內(nèi)、經(jīng)過(guò)檢測(cè)區(qū)域行駛的所有車輛，但只對(duì)超速車輛進(jìn)行違章抓拍記錄；系統(tǒng)通

30、過(guò)工控主機(jī)統(tǒng)計(jì)在一定時(shí)間段內(nèi)、雷達(dá)監(jiān)測(cè)到的、通過(guò)某個(gè)方向各條車道的車輛數(shù)量可以得出車流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。4.34.3 系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能和特點(diǎn)和特點(diǎn).1 系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能1)1) 速度監(jiān)測(cè)功能速度監(jiān)測(cè)功能可進(jìn)行限速設(shè)置，當(dāng)跟蹤的目標(biāo)行駛速度高于限制速度時(shí)，可對(duì)此目標(biāo)進(jìn)行抓拍。系統(tǒng)能滿足 250km/h 的測(cè)速范圍要求。在測(cè)速范圍及雷達(dá)有效夾角范圍內(nèi)，測(cè)速示值誤差不超過(guò)1km/h。2)2) 超速報(bào)警功能超速報(bào)警功能系統(tǒng)設(shè)備提供兩種報(bào)警功能，實(shí)現(xiàn)超速報(bào)警。本地聲光報(bào)警：當(dāng)出現(xiàn)超速情況，系統(tǒng)通過(guò)閃燈及語(yǔ)音提示的方式，向現(xiàn)場(chǎng)值勤人員報(bào)警。遠(yuǎn)程報(bào)警接口：系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程報(bào)警通信接口，在監(jiān)控到超速情況

31、時(shí)，通過(guò)該接口及其所連接的通信信道，實(shí)現(xiàn)文件傳輸方式的遠(yuǎn)程報(bào)警。3)3) 流量統(tǒng)計(jì)流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)可根據(jù)時(shí)段、車型、車道方向進(jìn)行流量統(tǒng)計(jì)（包括流量圖、流量表、流量曲線圖等輸出方式），可出具日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表以及年報(bào)表；4)4) 違章信息管理功能違章信息管理功能系統(tǒng)具有提供違章數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、查詢功能的模塊。 統(tǒng)計(jì)功能統(tǒng)計(jì)功能可對(duì)設(shè)定時(shí)間（如 3 個(gè)月）范圍內(nèi)所輸入的違章數(shù)據(jù)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)；分類可依據(jù)時(shí)間、超限幅度（如超速 5%、10%、15%等） 、違章地點(diǎn)等進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)包含車速、限速、違章類型、記錄時(shí)間、記錄地點(diǎn)等信息，以及車輛的照片等。系統(tǒng)提供直觀的統(tǒng)計(jì)分析方法，可對(duì)地點(diǎn)、時(shí)間段，超速范圍

32、等違章信息進(jìn)行分布統(tǒng)計(jì)，提供相應(yīng)的分析曲線。 查詢功能查詢功能打印功能，提供違章信息表格，并可根據(jù)用戶要求設(shè)定打印內(nèi)容，在連接打印機(jī)后可在現(xiàn)場(chǎng)打印違章信息。條件查詢，系統(tǒng)可列出供選擇的多個(gè)查詢條件（車速、超限幅度、記錄時(shí)間、記錄地點(diǎn)等等） ，用戶通過(guò)單項(xiàng)或多項(xiàng)選擇進(jìn)行條件查詢。5)5) 違章抓拍及錄像功能違章抓拍及錄像功能系統(tǒng)提供攝像機(jī)參數(shù)配置表，可針對(duì)不同環(huán)境條件下的使用需求，選擇一組適合當(dāng)前成像要求的參數(shù)對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行參數(shù)配置。系統(tǒng)提供對(duì)參數(shù)配置表進(jìn)行配置的接口，當(dāng)具有權(quán)限的用戶對(duì)相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行配置后，系統(tǒng)可自動(dòng)刷新配置情況，并自動(dòng)根據(jù)新配置情況進(jìn)行攝像機(jī)設(shè)置，保證系統(tǒng)使用的靈活性。 違章抓拍

33、違章抓拍系統(tǒng)提供自動(dòng)觸發(fā)抓拍及手動(dòng)觸發(fā)抓拍兩種違章抓拍模式；兩種觸發(fā)抓拍模式下，系統(tǒng)均可根據(jù)攝像機(jī)參數(shù)配置表的設(shè)置情況，自動(dòng)選擇合適的參數(shù)設(shè)置進(jìn)行違章抓拍。自動(dòng)觸發(fā)抓拍模式下，系統(tǒng)可根據(jù)超限報(bào)警情況，自動(dòng)鎖定目標(biāo)車輛進(jìn)行抓拍。 違章錄像違章錄像系統(tǒng)提供錄像開(kāi)始及停止的可視化觸發(fā)按鍵（按鈕） ，可指定錄像保存方式。錄像可以指定時(shí)間段進(jìn)行保存；可進(jìn)行時(shí)間段或其他文件名等條件查詢；可剪輯?？稍谡{(diào)出的錄像記錄中，選擇所需要的畫面進(jìn)行抓拍記錄，以作為對(duì)實(shí)時(shí)視頻圖像抓拍取證的有效補(bǔ)充。6)6) 系統(tǒng)管理功能系統(tǒng)管理功能系統(tǒng)支持多級(jí)用戶管理，至少可定義普通操作員、主管、系統(tǒng)管理員等 3級(jí)用戶權(quán)限，不同級(jí)別用

34、戶，只能完成相應(yīng)級(jí)別權(quán)限的操作。普通操作員為最低級(jí)別的使用者，可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控模式選擇，違章監(jiān)控、違章查詢、打印等功能操作；主管為較高級(jí)別用戶，可在前者各項(xiàng)操作的基礎(chǔ)上，增加參數(shù)配置、現(xiàn)場(chǎng)違章要素審核及數(shù)據(jù)入庫(kù)設(shè)置等等操作；系統(tǒng)管理員為最高級(jí)別用戶，可在前二者的基礎(chǔ)上，增加對(duì)用戶權(quán)限設(shè)置等操作許可。7)7) 參數(shù)配置功能參數(shù)配置功能參數(shù)配置主要針對(duì)系統(tǒng)本身不涉及功能參數(shù)的設(shè)置，包括攝像機(jī)參數(shù)配置、雷達(dá)參數(shù)配置、通信配置、打印設(shè)置等等。根據(jù)不同的使用場(chǎng)景，總結(jié)出對(duì)攝像機(jī)、雷達(dá)以及補(bǔ)光設(shè)備等主要部件相應(yīng)的參數(shù)配置表，在用戶確認(rèn)對(duì)監(jiān)控模式、場(chǎng)景（如夜間、上午、中午、下午等）設(shè)置后，可自動(dòng)調(diào)取相應(yīng)的參

35、數(shù)表對(duì)設(shè)置目標(biāo)進(jìn)行配置，參數(shù)設(shè)置在經(jīng)過(guò)設(shè)置人員確認(rèn)后，系統(tǒng)可自動(dòng)刷新，因此，一般情況下，使用者不需要對(duì)系統(tǒng)各種參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。在前者基礎(chǔ)上，為保證系統(tǒng)的適應(yīng)能力及可維護(hù)性，系統(tǒng)提供對(duì)各類參數(shù)的配置功能及其菜單，可由權(quán)限較高（如系統(tǒng)管理員）用戶進(jìn)行設(shè)置。較高權(quán)限（如系統(tǒng)管理員）用戶完成的參數(shù)設(shè)置表可手動(dòng)或自動(dòng)保存。8)8) 數(shù)據(jù)傳輸與遠(yuǎn)程維護(hù)功能數(shù)據(jù)傳輸與遠(yuǎn)程維護(hù)功能系統(tǒng)能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)端監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程訪問(wèn)以及遠(yuǎn)程維護(hù)；9)9) 數(shù)據(jù)檢索功能數(shù)據(jù)檢索功能本系統(tǒng)具有按特定信息類別檢索的應(yīng)用平臺(tái)，能根據(jù)不同權(quán)限對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作，具有模糊查詢、數(shù)據(jù)備份和打印輸出等功能；10)10) 故障容錯(cuò)

36、和防盜報(bào)警功能：故障容錯(cuò)和防盜報(bào)警功能：本系統(tǒng)具備防死機(jī)功能，平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間在 5000 小時(shí)以上；路口設(shè)備箱在遭到破壞（被撬、撞擊、移動(dòng)）時(shí)自動(dòng)報(bào)警。.2 系統(tǒng)特點(diǎn)系統(tǒng)特點(diǎn)1)采用雷達(dá)測(cè)速高清攝像采用雷達(dá)測(cè)速高清攝像雷達(dá)測(cè)速精確度高達(dá)到+/-1kph （固定式安裝）；高清攝像機(jī)獲得的圖片清晰度高（130220 萬(wàn)像素）。由于高清攝像機(jī)照度指標(biāo)較低，所以夜間拍攝效果較差。實(shí)例圖片（白天）實(shí)例圖片（白天） 實(shí)例圖片（夜間）實(shí)例圖片（夜間）2)反監(jiān)控能力強(qiáng)反監(jiān)控能力強(qiáng)由于本系統(tǒng)雷達(dá)的工作頻率為 ka 波段（34.7ghz） ，能減少了反雷達(dá)裝置（如電子狗）偵測(cè)到雷達(dá)波的機(jī)率，能

37、更準(zhǔn)確的對(duì)移動(dòng)物體進(jìn)行辨認(rèn)。3)車流量的統(tǒng)計(jì)車流量的統(tǒng)計(jì)本系統(tǒng) 24 小時(shí)不間斷的對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，并生成原始的車流統(tǒng)計(jì)文件，此文件將定時(shí)回傳中心數(shù)據(jù)庫(kù)，以備中心軟件作進(jìn)一步分析。4)攝像機(jī)參數(shù)可調(diào)攝像機(jī)參數(shù)可調(diào)通過(guò)攝像機(jī)控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)攝像機(jī)的各種參數(shù)進(jìn)行方便的自適應(yīng)控制，從而解決了車牌眩光、強(qiáng)光和逆光的難題，有利于改善拍攝效果。5)施工、維護(hù)難度降低施工、維護(hù)難度降低由于傳統(tǒng)的地感線圈檢測(cè)方式需要在檢測(cè)的車道上切割環(huán)行線槽，這樣加大了施工難度并且對(duì)路面的破壞較大，而且路面變更渠化時(shí)更需要重埋線圈；另外高緯度開(kāi)凍期和低緯度夏季路面以及路面質(zhì)量不好的地方對(duì)線圈的維護(hù)工作都很艱巨，并且一段時(shí)間

38、以后還需要重新更換線圈；而本系統(tǒng)采用視頻跟蹤檢測(cè)方式，無(wú)需埋設(shè)地感線圈，施工、維護(hù)較方便，且不會(huì)破壞道路路面。4.44.4 系統(tǒng)性能參數(shù)系統(tǒng)性能參數(shù) 本系統(tǒng)性能指標(biāo)如下：1)測(cè)速范圍：不低于 11320km/h；2)監(jiān)控車道：?jiǎn)蜗?3 車道（單臺(tái)雷達(dá)）3)傳輸方式：支持有線和無(wú)線傳輸4)微波發(fā)射頻率：k 波段 24000mhz；ka 波段 35000mhz5)微波發(fā)射功率：30mw6)雷達(dá)波束寬度：在 3db 點(diǎn)為107)測(cè)速精度：能夠根據(jù)不同車型進(jìn)行超速違法判別，當(dāng)車速在 40km/h車120km/h 的速度范圍內(nèi)，測(cè)速誤差在6%之內(nèi)；當(dāng)車速在120km/h 范圍時(shí)，測(cè)速誤差在10%之內(nèi)，最

39、高測(cè)速值200km/h8)每車抓拍圖片：兩張全景圖片9)圖像分辨率：133200 萬(wàn)像素10) 車輛圖片存儲(chǔ)容量：150 萬(wàn)張；11) 違法車輛捕獲率：98%；12) 圖片格式：jepg 圖像文件；13) 最高抓拍車速：250 km/h14) 抓拍速率：15 張/秒15) 主機(jī)功耗：小于 70w16) 工控主機(jī)配置：p4-2.4g/512m/160g 硬盤17) 電壓范圍：176vac264vac，50hz18) 環(huán)境溫度：-407019) 雷達(dá)工作溫度： -30 +7020) 環(huán)境濕度：20%97%（非凝結(jié)）平均無(wú)故障工作時(shí)間：8000 小時(shí)21) 戶外設(shè)備箱具備排風(fēng)、加熱、自動(dòng)控溫功能22

40、) 系統(tǒng)具備防雷擊功能23) 絕緣電阻：系統(tǒng) 220v 帶電部分和機(jī)殼之間的絕緣電阻不低于 100m24) 接地電阻：1025) 系統(tǒng)抗電：1500vdc，1 分鐘26) 系統(tǒng)防水性能：采用戶外防護(hù)型機(jī)箱，內(nèi)部不積水27) 系統(tǒng)平均無(wú)故障連續(xù)工作時(shí)間(mtbf)：5,000 小時(shí)以上4.54.5 工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)說(shuō)明工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)說(shuō)明.1 前端設(shè)備設(shè)計(jì)要點(diǎn)前端設(shè)備設(shè)計(jì)要點(diǎn)1)1) 測(cè)速雷達(dá)：測(cè)速雷達(dá)：本系統(tǒng)做為車速檢測(cè)的 s3 型雷達(dá)利用現(xiàn)代化的 dsp（數(shù)字信號(hào)處理）處理系統(tǒng)，具有了更強(qiáng)大的功能和更精確的測(cè)量精度。它使信號(hào)在傳遞時(shí)變化更小，從而使系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，保養(yǎng)更容易。s3 的

41、工作頻率為 ka 波段（34.7ghz）能減少了反雷達(dá)裝置偵測(cè)到雷達(dá)波的機(jī)率。2)2) 高清攝像機(jī)高清攝像機(jī)本方案選擇的是 130 萬(wàn)象素 ccd 高清攝像機(jī)，以下是高清攝像機(jī)，普通攝像機(jī)與照相機(jī)的性能比較：設(shè)備類型設(shè)備類型像素像素(萬(wàn)萬(wàn))連拍（張連拍（張/秒）秒）監(jiān)控車道監(jiān)控車道（條）（條）夜間拍照夜間拍照使用環(huán)境使用環(huán)境高清攝像機(jī)（ccd光燈補(bǔ)光，畫面清晰工業(yè)級(jí)，穩(wěn)定性好高清攝像機(jī)（coms）3003223閃光燈補(bǔ)光，快門速度低，有拖尾工業(yè)級(jí)，穩(wěn)定性好數(shù)碼相機(jī)10003636閃光燈補(bǔ)光，畫面清晰民用級(jí)，穩(wěn)定性一般普通攝像機(jī)40250.8cdm 燈、led燈補(bǔ)光工業(yè)

42、級(jí)，穩(wěn)定性好3)3) 工控主機(jī)工控主機(jī)控制主機(jī)的核心是嵌入式板，我們選用低功耗無(wú)風(fēng)扇系統(tǒng)，ec4-1641cld2na是基于新一代 pc/104 規(guī)范即 epic 規(guī)范的單板，此主板采用 amd 超低功耗 lx-800 cpu，此 cpu 功耗極低，只有 1w，整板功耗在 6w 之內(nèi)。此主板同時(shí)支持pc/104 和 pc/104-plus 擴(kuò)展總線的單板，支持 usb2.0 接口，支持 ddr 內(nèi)存，提供雙網(wǎng)口,滿足多網(wǎng)口的需求。4)4) 拍照觸發(fā)器：拍照觸發(fā)器：com 口，與控制主機(jī)連接，接收抓拍命令；脈沖輸出口，與高清攝像機(jī)連接，當(dāng)收到拍命令時(shí)，向高清攝像機(jī)發(fā)出脈沖觸發(fā)信號(hào)。4.5.24.

43、5.2 傳輸單元設(shè)計(jì)要點(diǎn)傳輸單元設(shè)計(jì)要點(diǎn)1) 非實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)：系統(tǒng)前端工控主機(jī)配有容量足夠的硬盤，滿足前端數(shù)據(jù)在一定時(shí)段的存儲(chǔ)需要，當(dāng)系統(tǒng)不聯(lián)網(wǎng)而采用人工下載方式時(shí)，只需把工控主機(jī)里邊的數(shù)據(jù)導(dǎo)出到移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)即可。2) 實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)：聯(lián)網(wǎng)方式的實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)需要有相應(yīng)的光纜傳輸線路和光收發(fā)設(shè)備。單一功能的道路超速監(jiān)測(cè)智能記錄系統(tǒng)只需要普通的光纖收發(fā)器就可以實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備與數(shù)據(jù)中心的聯(lián)網(wǎng)功能；當(dāng)該系統(tǒng)兼顧治安監(jiān)控功能時(shí)，由于需要實(shí)時(shí)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式不同、數(shù)據(jù)類型多樣、數(shù)據(jù)流向復(fù)雜，此時(shí)就必須按照實(shí)際需求選擇性能更高的光端機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。3) 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)所需的通訊網(wǎng)絡(luò)，即光纜線路設(shè)計(jì)不屬于本系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)范

44、圍，因此本方案對(duì)此不進(jìn)行設(shè)計(jì)。.3 數(shù)據(jù)中心管理單元設(shè)計(jì)要點(diǎn)數(shù)據(jù)中心管理單元設(shè)計(jì)要點(diǎn)道路超速監(jiān)測(cè)智能記錄系統(tǒng)在運(yùn)行中會(huì)采集大量的多媒體數(shù)據(jù)，如視頻，圖片等，因此后臺(tái)管理單元的必須要有足夠的硬件儲(chǔ)存能力。采集的數(shù)據(jù)作為有效的執(zhí)法證據(jù)，也同樣需要考慮數(shù)據(jù)的安全性，一般在服務(wù)器上做 raid 磁盤陣列，采用鏡像方式來(lái)保護(hù)數(shù)據(jù)安全。后臺(tái)管理系統(tǒng)為網(wǎng)絡(luò)形的程序結(jié)構(gòu)，工作站和服務(wù)器之間要求有穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接，在有條件的情況下，可以考慮采用千兆局域網(wǎng)環(huán)境來(lái)增加數(shù)據(jù)傳輸速度。.4 系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)防雷是系統(tǒng)設(shè)計(jì)中必須重點(diǎn)考慮的部分。由于系統(tǒng)前端設(shè)備長(zhǎng)期在戶外運(yùn)行，因此系統(tǒng)

45、采用的戶外設(shè)備箱和防護(hù)罩以及所有設(shè)備都經(jīng)過(guò)防銹、防腐蝕處理外。系統(tǒng)的防雷措施也一定要引起重視，為此我們對(duì)每個(gè)方向的攝像機(jī)加裝視頻防雷器，而每個(gè)路口的電源供應(yīng)端口漏電開(kāi)關(guān)和電源防雷器。立桿設(shè)計(jì)采取一點(diǎn)接地防雷方式。接地電阻不大于 10 歐姆。前端攝像設(shè)備置于接閃器（避雷針或其它接閃導(dǎo)體）有效保護(hù)范圍之內(nèi)。避雷針架設(shè)在攝像機(jī)的支撐桿上，引下線可直接利用金屬桿本身。為防止雷電波沿線路侵入前端設(shè)備，在設(shè)備前的每條線路上加裝避雷器，如電源線（220v 或 dc12v）、視頻線、控制線。數(shù)據(jù)中心的防雷最為重要，應(yīng)從直擊雷防護(hù)、雷電波侵入、等電位連接和電涌保護(hù)多方面進(jìn)行。數(shù)據(jù)中心所在建筑物應(yīng)有防直擊雷的避雷

46、針、避雷帶或避雷網(wǎng)。其防直擊雷措施應(yīng)符合 gb5005794 中有關(guān)直擊雷保護(hù)的規(guī)定。進(jìn)入數(shù)據(jù)中心的各種金屬管線應(yīng)接到防感應(yīng)雷的接地裝置上。架空電纜線直接引入時(shí)，在入戶處應(yīng)加裝避雷器，并將線纜金屬外護(hù)層及自承鋼索接到接地裝置上。數(shù)據(jù)中心內(nèi)應(yīng)設(shè)置一等電位連接母線（或金屬板） ，該等電位連接母線應(yīng)與建筑物防雷接地、pe 線、設(shè)備保護(hù)地、防靜電地等連接到一起防止危險(xiǎn)的電位差。各種電涌保護(hù)器（避雷器）的接地線應(yīng)以最直和最短的距離與等電位連接母排進(jìn)行電氣連接。由于有 80雷擊高電位是從電源線侵入的，為保證設(shè)備安全，一般電源上應(yīng)設(shè)置三級(jí)避雷保護(hù)。在視頻傳輸線、信號(hào)控制線，入侵報(bào)警信號(hào)線進(jìn)入前端設(shè)備之前或進(jìn)

47、入中心控制臺(tái)前應(yīng)加裝相應(yīng)的避雷保護(hù)器。良好的接地是防雷中至關(guān)重要的一環(huán)。接地電阻值越小過(guò)電壓值越低。接地電阻不得大于 10。4.64.6 數(shù)據(jù)中心管理軟件數(shù)據(jù)中心管理軟件 jl-2000jl-2000.1 軟件簡(jiǎn)介軟件簡(jiǎn)介當(dāng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的違法照片和錄像資料被送回中心服務(wù)器后，管理工作變的十分重要和煩瑣，一套功能完善的管理信息系統(tǒng)軟件是非常必要的。jl-2000“車輛違法后臺(tái)管理系統(tǒng)”軟件，采用客戶機(jī)/服務(wù)器（簡(jiǎn)稱 c/s） 、或?yàn)g覽器/服務(wù)器/服務(wù)器（簡(jiǎn)稱 b/s）結(jié)構(gòu)?？梢怨芾矶喾N格式的圖片文件和錄像資料，在局域網(wǎng)或者廣域網(wǎng)環(huán)境下，可以根據(jù)工作量的需要建立不同規(guī)模的硬件工作環(huán)境。

48、.2 系統(tǒng)工作流程系統(tǒng)工作流程本軟件系統(tǒng)采用的是客戶端/服務(wù)器(c/s)結(jié)構(gòu)，中心服務(wù)器安裝圖片分類傳輸軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)，客戶端軟件安裝于客戶機(jī)上，服務(wù)器操作系統(tǒng)建議windows2000server 或者以上系統(tǒng)，客戶端建議 windows xp 操作系統(tǒng)。系統(tǒng)工作流程如下：.3 軟件功能軟件功能1) 違法資料錄入：違法資料錄入：自動(dòng)識(shí)別違法圖片的相關(guān)信息（違法時(shí)間、地點(diǎn)、速度、紅燈時(shí)間） ，手動(dòng)選擇車輛類型、違法行為、錄入車輛號(hào)牌。與當(dāng)?shù)亟煌ü芾硐到y(tǒng)（車輛管理信息系統(tǒng)、交通處罰系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接（讀取或者寫入信息）2) 違法事件公告：違法事件公告：按批次、時(shí)間公

49、告違法事件，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行批次設(shè)定，打印或套打違法通知書或者導(dǎo)出電子文檔通過(guò)其它媒介發(fā)布違法信息。3) 違法事件處罰：違法事件處罰：系統(tǒng)按照設(shè)定的處罰工作流程對(duì)違法車主進(jìn)行處罰，并打印違法處罰回執(zhí)單，并可把處罰結(jié)果對(duì)接至其它交通管理系統(tǒng)。4) 違法事件查詢：違法事件查詢：提供多種查詢方式對(duì)違法事件進(jìn)行查詢（語(yǔ)音電話、互聯(lián)網(wǎng)、觸摸屏電腦等）5) 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：系統(tǒng)提供多種統(tǒng)計(jì)分析方式對(duì)違法行為、處罰金額、操作人員業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并且可以打印或者保存成統(tǒng)計(jì)分析圖片。6) 系統(tǒng)安全處理：系統(tǒng)安全處理：系統(tǒng)針對(duì)不同的用戶分配不同的權(quán)限，并自動(dòng)記錄操作人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行的每一步操作，完全實(shí)現(xiàn)分

50、任務(wù)、分權(quán)限。7)完全自主的報(bào)表管理系統(tǒng)：完全自主的報(bào)表管理系統(tǒng)：系統(tǒng)自動(dòng)功能強(qiáng)大的報(bào)表編輯系統(tǒng)，用戶可以自己添加、編輯針對(duì)不同的違法車輛來(lái)處理的報(bào)表，報(bào)表系統(tǒng)支持當(dāng)前市面上的所有打印機(jī)和打印格式。5、工程實(shí)現(xiàn)方式由于前端現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的千變?nèi)f化、設(shè)備性能指標(biāo)的不同和各自的特性以及客戶對(duì)系統(tǒng)要求的差異等可變因素很多，所以我們會(huì)在設(shè)備選型、系統(tǒng)配置、以及施工方案上針對(duì)不同的用戶給出不同的、最合理的解決方案，以滿足用戶對(duì)系統(tǒng)的特殊需求。5.15.1 工控主機(jī)工控主機(jī)安裝方式安裝方式工控主機(jī)的安裝地點(diǎn)有兩種方式：1）現(xiàn)場(chǎng)型：現(xiàn)場(chǎng)型：將圖像采集及處理單元（既工控主機(jī)）放置在監(jiān)測(cè)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)的稱為現(xiàn)場(chǎng)型。當(dāng)采用現(xiàn)場(chǎng)

51、型時(shí)，所有前端設(shè)備均安裝在測(cè)速點(diǎn) 300 米范圍以內(nèi)，圖片信息被存儲(chǔ)在現(xiàn)場(chǎng)的工控主機(jī)內(nèi)，數(shù)據(jù)將以循環(huán)覆蓋的方式記錄在計(jì)算機(jī)硬盤內(nèi)，當(dāng)需要查詢或調(diào)出數(shù)據(jù)時(shí)，需采用寬帶通訊網(wǎng)絡(luò)回傳數(shù)據(jù)或人工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)下載。2）遠(yuǎn)程型：遠(yuǎn)程型：工控主機(jī)安裝在路口附近的監(jiān)控機(jī)房或遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)中心。遠(yuǎn)程型安裝方式要求路口前端系統(tǒng)與監(jiān)控機(jī)房或遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)中心具備可靠的網(wǎng)路鏈接。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是可以保證前端主要設(shè)備的安全、方便工控主機(jī)的維護(hù)、數(shù)據(jù)獲取方便（不需要人工到路口現(xiàn)場(chǎng)） 。5.25.2 立桿方式立桿方式1)1) “i”“i”型桿：型桿：此安裝方式需要兩根桿。閃光燈一根桿，被安裝在拍照方向靠前一些的位置；攝像機(jī)、高清拍照

52、觸發(fā)器、工控主機(jī)一根桿，被安裝在拍照方向靠后一些的位置；桿高 34 米。此安裝方式支持拍車頭和拍車尾兩種拍照方式。此安裝方式的優(yōu)點(diǎn)是：施工難度低、方便維護(hù)，如果是拍車頭方式，看清司機(jī)面部的幾率較大。示意圖如下：2)“l(fā)”“l(fā)”型帶橫臂高桿：型帶橫臂高桿：雷達(dá)、攝像機(jī)、補(bǔ)光燈被安裝在橫臂上，工控主機(jī)被安裝在立柱的側(cè)掛設(shè)備箱內(nèi)，橫臂離地面高度為 6 米，設(shè)備箱離地面高35 米。此安裝方式支持拍車頭和拍車尾兩種拍照方式。此安裝方式的優(yōu)點(diǎn)是拍攝角度好、無(wú)遮擋，設(shè)備安全、不易被人為破壞。示意圖如下：5.35.3 道路治安監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn)方式道路治安監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn)方式本系統(tǒng)前端攝像機(jī)對(duì)前方路段進(jìn)行 24 小時(shí)監(jiān)

53、控，該圖像也可以用于治安監(jiān)控的目的，為打擊違法犯罪提供可靠有力的偵破線索和執(zhí)法證據(jù)。為實(shí)現(xiàn)該功能，需要從前端高清攝像機(jī)的圖像輸出端分出一路或幾路數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)傳輸?shù)街伟脖O(jiān)控系統(tǒng)，達(dá)到對(duì)該路段治安監(jiān)控的目的。6、施工工藝要點(diǎn)說(shuō)明6.6.1 1 路口立桿的安裝和避雷路口立桿的安裝和避雷立桿安裝于路口設(shè)定位置?；A(chǔ)采用明挖施工法，坑底先整平、夯實(shí)。地腳螺栓預(yù)先進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，預(yù)埋時(shí)其方向應(yīng)與底座法蘭盤保持垂直。施工時(shí)如遇有水平彎曲路段，應(yīng)注意調(diào)整預(yù)埋法蘭盤的方向，使其縱向中心線與行車方向保持垂直，橫桿軸向中心線與車輛行駛方向保持垂直?；A(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露長(zhǎng)度應(yīng)控制在30-50mm以內(nèi)，并對(duì)外露部

54、分做防護(hù)處理，另外基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)。施工基礎(chǔ)時(shí)要注意預(yù)埋穿線管，基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)后方可進(jìn)行立桿安裝。l桿采用特制圓鋼或八角鋼制作，高6米，橫桿長(zhǎng)度根據(jù)路口的實(shí)際監(jiān)測(cè)寬度確定，如有需要可根據(jù)實(shí)際情況做適度修改。立柱管材壁厚大于5mm，橫桿管材壁厚大于4mm，立柱底端外徑標(biāo)稱值大于300mm。立柱采用的鋼材符合國(guó)標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，頂部采用3mm厚的鋼板焊接封蓋；l桿、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱鍍鋅進(jìn)行防銹處理，立桿、橫桿采用雙面焊，所有的對(duì)接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度與被焊構(gòu)件相等，焊縫打磨光滑。在攝像機(jī)和補(bǔ)光燈安裝支架上加置避雷針，敷

55、設(shè)有效的接地網(wǎng)，采用一點(diǎn)接地的方式，接地電阻小于10歐姆。視頻線纜的攝像機(jī)端安裝視頻避雷器。所有的用電設(shè)備通過(guò)防浪涌和雷擊電源插座接出，具備外部和內(nèi)部?jī)杉?jí)避雷措施，且裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。6.6.2 2 路口機(jī)箱及攝像機(jī)防護(hù)罩的安裝路口機(jī)箱及攝像機(jī)防護(hù)罩的安裝路口機(jī)箱采用抱箍的方式固定于立桿豎桿3m的高度。路口機(jī)箱制作所使用的所有材料符合ip66標(biāo)準(zhǔn)。路口機(jī)箱采用熱鍍鋅材料制作，熱鍍鋅板的厚度不小于2mm；所有對(duì)接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度與對(duì)應(yīng)被焊件相等，焊縫打磨光滑。機(jī)箱外表面做噴塑處理，機(jī)箱柜內(nèi)、外表面及控制面板光潔、平整，無(wú)凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷，機(jī)箱表面、金屬零件不應(yīng)有銹蝕及其他

56、機(jī)械損傷，各滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)部件靈活，緊固部件不松動(dòng)，機(jī)箱表面無(wú)可能導(dǎo)致傷害的尖銳突起或損角。機(jī)箱內(nèi)部空間足夠大，有利于散熱、安裝、使用和維修。機(jī)箱設(shè)計(jì)能防雨且盡量減低灰塵和有害物質(zhì)的侵入，防止頂面積水。機(jī)箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，能承受正常條件下可預(yù)料到的運(yùn)輸、安裝、搬運(yùn)、維護(hù)等過(guò)程中的操作。機(jī)箱采用做過(guò)防銹、防腐蝕處理的材料，設(shè)備內(nèi)部的電路板材料及部件做防潮、防腐、防鹽霧處理。機(jī)箱的門的尺寸與機(jī)箱的外部尺寸接近，機(jī)箱門的最大開(kāi)啟角度大于120度角。門設(shè)有牢固的門鎖以防止被非法使用者打開(kāi)，機(jī)箱門接縫處有耐久且有彈性的密封墊，密封墊無(wú)間斷缺口。機(jī)箱門上鎖后無(wú)松動(dòng)、變形的現(xiàn)象。抱箍的材料采用熱鍍

57、鋅材料，熱鍍鋅材料板厚度不小于2mm，表面做噴塑處理，連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵器件用不銹鋼材料制作。攝像機(jī)防護(hù)罩采用抱箍方式安裝于l桿橫桿的相應(yīng)位置處，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。攝像機(jī)護(hù)罩具有防盜、防雷、防塵、防雨、防灰等防護(hù)功能，帶雨刷、加熱片和排氣風(fēng)扇等配件，是全天候型設(shè)備。抱箍材料采用熱鍍鋅材料，熱鍍鋅材料板厚度不小于2mm，表面做噴塑處理，連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件采用不銹鋼材料制作。抱箍的尺寸根據(jù)安裝位置l桿橫桿的實(shí)際尺寸制作。6.36.3 地下管道埋設(shè)地下管道埋設(shè)瀝青、水泥路面在700mm以下埋放鍍鋅鋼管，人行道路面500mm以下埋設(shè)鍍鋅鋼管。在埋放時(shí)強(qiáng)、弱電各埋一根鋼管，

58、以避免干擾。鍍鋅鋼管采用熱鍍鋅國(guó)標(biāo)管規(guī)格一般為50mm（鋼管）、40mm（pe管），管壁厚度和鍍鋅層符合國(guó)標(biāo)要求。人行橫道管坑回填50mm沙后回填余泥（土）。 6.46.4 沙井施工沙井施工 在管道拐彎處或線管長(zhǎng)度超過(guò)30米時(shí)應(yīng)設(shè)置沙井，沙井位置與路口側(cè)石平行，沙井與沙井間取直。沙井使用磚砌制作，沙井規(guī)格為650650800mm，沙井蓋700700mm,井蓋上寫有“公安交通”的字樣。沙井蓋上表面應(yīng)與路面平齊。沙井的壁砌磚，抹水泥厚度不小于10mm，底部鋪上3050mm的沙子，沙井底部距埋管口保持300mm以上的距離，管道入沙井口后伸出2050mm管口。6.56.5 布線布線施工說(shuō)明施工說(shuō)明每項(xiàng)

59、電纜線用有標(biāo)識(shí)的套管編碼以便日后維修。每項(xiàng)電纜線預(yù)留 2 米余量于最靠近立桿（柱）的沙井內(nèi)，線段兩端做好標(biāo)記。放線后每根電纜線尾斷口獨(dú)立密封，防止水分滲入線內(nèi)，做到防水、防潮，做好標(biāo)記。放線前，在導(dǎo)管的管口處套上喇叭形無(wú)銳邊的塑料管套，以免損傷電纜。盡量集中在某根管內(nèi)（或某幾根管內(nèi)）走線，40mm pe 管內(nèi)放線不超過(guò) 6 根，50mm 鋼管內(nèi)放線不超過(guò) 10根。放線時(shí)強(qiáng)、弱電要分管走線，強(qiáng)弱電不能共管。放線完畢，再檢查線間絕緣電阻，檢查是否有損傷漏電的可能。線與線之間的絕緣電阻在 500 伏測(cè)試范圍時(shí)在 10 兆歐以上。6.66.6 攝像機(jī)電源攝像機(jī)電源1) 焊接要求符合國(guó)標(biāo)gbj205-8

60、3規(guī)程，所有焊縫要求平整、表面光潔、美觀。2) 桿體加工后進(jìn)行熱鍍鋅處理，桿體表面噴涂戶處耐候涂料。3) 達(dá)到足夠的機(jī)械強(qiáng)度，滿足抗風(fēng)8級(jí)、防震、擺動(dòng)幅度不超過(guò)15mm。4) 桿體均需接地，接地電阻不大于10歐姆，且設(shè)置避雷針。室外各式攝像機(jī)安裝在立桿上時(shí)，均采取防雷和接地措施。在其底部有良好的防雷接地線，接地母線應(yīng)采用銅質(zhì)線，接地線不得形成封閉回路，不得與強(qiáng)電的電網(wǎng)零線短接或混接，接地電阻10。7、主要設(shè)備功能及技術(shù)參數(shù)7.17.1 測(cè)速雷達(dá)測(cè)速雷達(dá)型號(hào)：美國(guó)斯德克 s31)采用高速 dsp 信號(hào)處理芯片、0.1 秒快速捕捉。2)設(shè)計(jì)小巧輕便、制作精良。3)純鑄鐵結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用。4)232 串口輸出。5)精確度高