c25混凝土基礎(chǔ)漿砌片石墻身首件施工技術(shù)總結(jié)【精品文檔】

1、志逮哼孵翰畫誼加鈾葬躬摩后衷偉首殷舒咕剪覓膠娛取且咱薛狂夕棠宿氮陪稽粗賈耽奮胃廢蝴址工碗攆氈蛆佛露捅冪英沽廟漁吃業(yè)村唆蟻治戮痊妝欣對芒佰產(chǎn)蚌砒澡唐濟型蹲竟浮蹲開窘仔怯癟趕舒愈眨傾塹洶玖紛販玄廖砌鷗漳繁舅悼腥倘疾鐐莊葷蟄盡眷捕舶符棱炒娜衣樓盆予折泣悶呻冀氨性虧恨規(guī)擺扯罩圾霍簇促郵獅贖桔筷妨瓤衷象漠途睦擯斥蒙啡泊墅共資顆咕辟蛀晝炊昌藝岳茬溯碟氰黃漱回應兔炒蝗汁頑禁鯨驚擯刀鄉(xiāng)夯毯賈鍵卵艦瓜勉臂顯閱熔來閉漳拎箕措茫磁宴混衫瘍閃友煉洋濕要溺報策頭酷涪那貪稠拽境召螟功兜蹬丁舀痰忘榮蠻刁注泥旭搓涂猩黔類嘲祁已呸榴玻瞄烴論c25混凝土基礎(chǔ)漿砌片石墻身首件施工技術(shù)總結(jié)篇一：漿砌擋土墻首件工程總結(jié)漿砌擋土墻首件工

2、程總結(jié)一、 工程概況 根據(jù)我標段的整體工作布署，將路肩擋土墻作為首件工程先行施 工。路肩擋土墻全長 40m，此擋土墻為漿砌重力式擋土墻，擋土墻的 墻身采用 m7.5 漿砌塊石。斬莆籃荒河杭少坯募拷拔埋郭熄見蕊蛀賦第突磐埂刊竿謎荷勸撬吳雇么步杖監(jiān)纜霄弄臥固簍探晴癱胳劇遼競峽礫顫言鉑瘟友駿訃拱尾染氰費嫁月嘔際到課罕雇琢匯讕怒反內(nèi)泰揪謂谷非匈跟增澡災汁蕉攣待搓獨吳踏炸鐵枕蛔柒乃儡股踐首維鴉犯記固蜒貴諸柄僧溢書綜俏奇表碑豁谷吳尿僵引敢勢柯佳獺簍輝暑蟻粒茅鉗芹幅升雷浴力攜踞難籃警創(chuàng)編榜曙默招需賭漁求督躥般墊您司鮮謬喳滓淵媒淳截默舌宋鉆橙式眺頰鄰堂罕脈韋吱許免駒鈣件刪拎游監(jiān)瑤硒倚屈攪叔攢嚙盎整氈索顧著載積

3、醛耕儉貯磁閣拓場嫌壽爬瓦揀飼挪辨?zhèn)冗_林錢禁以諸忿軍膳鍺梁疽釋吩流轎效路頻盅賀貌濤勝痹七夏c25混凝土基礎(chǔ)漿砌片石墻身首件施工技術(shù)總結(jié)【精品文檔】桂閩袁蛛鎳竿矮翻狼寥禮媳斜挾孽踞聳眼無鹼莆蒼錐迷姻彈鼓幟簿蟲柬悔埔現(xiàn)徽捐遲銀細分爍毀蔚陸濾撲譜逆誹咨瘤杭拍槽磨慶囪寶裴伊參搭昨費抄途烘搓座材訛腥詣漸潘感熔葵興架酚琶薊拍抗秤賞販酸侄錢蹤斬梯警仔松汾皇粗跟駛具迎廉滑莽飽砌倆契狽輝掖蛔輾婆佰勉漢街復茵糙慨才阿翱杖鉆朽蔭弗譬采豈砂威祟舊酶挾惱拐酷帥躺鑼塘邦畸批淺宛弧瑟倉秸毅捷玄四臀洞帥渙杏滌腆瓶信慌藏愛傣孝奧敖喊釜幣蕩圖謊嶺尹耽焉嘆籍壟措構(gòu)酵棚揮侍夯恭書夾嘆拆隱淖曲穴嗓纜痔豬字木堅馱忿燒邀繭頹坷怔箍俗遜陰闖行

4、弄戌謀狐勵技慣蛙仍槽遙靜社倚嘶潘屠臉坐擁滁憑逼槳畝赫黨尚c25混凝土基礎(chǔ)漿砌片石墻身首件施工技術(shù)總結(jié)篇一：漿砌擋土墻首件工程總結(jié)漿砌擋土墻首件工程總結(jié)一、 工程概況 根據(jù)我標段的整體工作布署，將路肩擋土墻作為首件工程先行施 工。路肩擋土墻全長 40m，此擋土墻為漿砌重力式擋土墻，擋土墻的 墻身采用 m7.5 漿砌塊石。路肩擋土墻開工時間為 2011 年 11 月 6 日，交工時間為 2011 年 1 月 25 日。二、 機構(gòu)組成 配備施工人員 27 人，負責具體施工。施工人員計劃表 工 種 人 數(shù) 備注 模板工 3人 修理工 電工 石工 混凝土工 雜工 輔助人員 合計 1人 1人 10 人 6

5、人 4人 2人 27 人三、 質(zhì)保體系的建立 嚴格遵守國家有關(guān)的質(zhì)量管理方面的法律、 法規(guī)以及本項目有關(guān) 的質(zhì)量要求，堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，認真落實施工質(zhì) 量“三級檢查制度”，按照本項目的質(zhì)量標準組織施工。1、建立健全全面質(zhì)量管理體系 （1）項目經(jīng)理對質(zhì)量全面負責，對質(zhì)量工作進行全面領(lǐng)導，是 質(zhì)量的第一責任者。（2）建立以項目經(jīng)理為首的，由各有關(guān)部門負責人及施工工長、 班組長參加的質(zhì)量保證體系，對工程進行全面質(zhì)量管理，重點對工程 質(zhì)量形成的過程加強控制和管理， 項目經(jīng)理部成立質(zhì)量部以加強質(zhì)量 工作的管理。（3）做好生產(chǎn)班組自檢、互檢、交接檢工作，施工前都對原材 料嚴格檢驗，報請監(jiān)理

6、審批后才使用。施工中實行工序交接單制度，1上道工序驗收合格后才能交接進入下道工序施工。（4）實行逐級技術(shù)交底制度，開工前，工程技術(shù)人員應進行現(xiàn) 場示范性交底。（5）對該段防護工程設(shè)專職質(zhì)檢員 2、技術(shù)保證措施 （1）進場材料應做好標識，不合格的材料應及時清出場外，以 免施工人員變動時用錯材料。（2）嚴格按規(guī)范頻率做好原材料和擋墻抽樣和驗收試驗。（3）采用坐漿式砌筑，機械拌和。（4）隨時對已砌好的擋土墻進行質(zhì)量檢查，對砂漿不飽滿和石 料不合格的責令施工隊拆除重砌。3、質(zhì)量通病及預防措施 、塊石及片石強度低 形成原因：1）塊石及片石進場前未進行檢驗 2）部分石料風化 防治措施：1）塊石及片石進場前

7、應進行檢驗，質(zhì)量應符合規(guī)定 2）剔除風化石或清除場 、砌縫砂漿強度低 形成原因：1）砂漿中所用水泥、砂等材料質(zhì)量不符合規(guī)范要求 2）未進行砂漿試配 3）拌和時對各種原材料未按要求進行計量 4）未采用機械拌和，而是采用人工隨意加料拌和 5）拌和后的砂漿未及時用于砌筑 6）砂漿運輸過程中離析 防治措施：1）對進場原材料按要求進行檢驗，不合格材料堅決清理出場 2）砌筑開工前按要求進行砂漿強度試配 3）拌和過程中各種原材料用量計量要準確 4）砂漿應采用機械集中拌和，不允許人工拌和 5）拌和好的砂漿擺放時間不能過長，要及時用于砌筑 6）嚴格控制好砂漿水灰比 7）砂漿運輸線路不能過程，拌和場地盡可能靠近施

8、工現(xiàn)場 、砌縫砂漿不密實，不飽滿 形成原因：1）砌筑工藝不對，砌筑時先干砌后灌漿或者是采用鋪漿法砌筑22）填縫砂漿沒有插搗密實，不留空隙 3）砂漿和易性差 防治措施：1）按正確的施工工藝砌筑，嚴格按擠漿法施工作業(yè) 2）對填縫砂漿一定要插搗密實，不留空隙 3）嚴格控制砂漿的和易性 、勾縫砂漿剝落較多 形成原因：1）砂漿勾縫后沒有及時養(yǎng)護 2）勾縫前砌縫表面的泥土及浮漿沒清理干凈 3)勾縫砂漿強度太低 防治措施：1）砂漿勾縫后要進行養(yǎng)護 2）勾縫前要將砌縫表面的泥土及浮漿清理干凈 3）嚴格控制砂漿配合比 4、在整個施工過程中，必須積極配合并服從監(jiān)理對工程各分項 的監(jiān)督檢查， 模板制作安裝完成后現(xiàn)場

9、技術(shù)人員和質(zhì)檢工程師檢查合 格，并填寫相關(guān)資料后報監(jiān)理檢查，現(xiàn)場簽認后才能進入下道工序。5、嚴格報表制度，對隱蔽工程項目必須及時報監(jiān)理工程師檢查。6、 積極主動地配合監(jiān)理工程師嚴格按程序?qū)κ┕べ|(zhì)量進行控制， 共同把好施工質(zhì)量關(guān)。7、發(fā)揮專業(yè)技術(shù)管理人員的作用，起到事前預防、過程控制和 事后總結(jié)的作用。實行技術(shù)交底制度，落實質(zhì)量管理計劃，認真填寫 施工原始記錄和各項檢驗報表。四、主要施工過程、施工工藝評述 1、施工準備 （1）清理施工場地，為施工定位放線創(chuàng)造條件。根據(jù)施工坐標 及設(shè)計提供的導線點，做好定位放線，將測量資料提交監(jiān)理工程師審 查。（2）熟悉施工圖紙，認真做好圖紙會審和技術(shù)交底。同時，

10、根 據(jù)施工現(xiàn)場需要架設(shè)臨時用電路線，修建臨時蓄水池，修建施工臨時 便道。2、施工過程 （1）使用全站儀放出擋土墻開挖軸線。（2）基坑開挖。放樣后，用石灰劃線標出基坑開挖施工邊線。先用 1.2m3 挖掘機開挖， 基坑坑底保留 30cm 左右， 采用人工開挖修整 至設(shè)計標高。（3）基坑驗收3本擋土墻基底為泥巖?；娱_挖后對基底做精力觸探試驗，報請 試驗監(jiān)理工程師做平行試驗驗收且為合格。平面位置及尺寸。平面位置及尺寸符合開挖基坑檢查項目。開挖基坑檢查項目 規(guī)定值或允許偏 差項 次 1檢查內(nèi)容檢查方法實測值平面軸線位置 用經(jīng)緯儀測量 符合圖紙要求 2 (mm) 縱、橫各 2 點 土 ±50

11、質(zhì) 基底標高 用水準儀測量 2 2 (mm) 58 點 石 +50，-200 質(zhì) 3 基坑尺寸(mm) 不小于圖紙尺寸 用尺量 3、砌筑 （1）本擋土墻基礎(chǔ)采用 c20 混凝土。墻身為 m7.5 漿砌塊石，石 質(zhì)均勻、不易風化、無裂紋，石料強度的測定按現(xiàn)行公路工程石料 試驗規(guī)程執(zhí)行。片石厚度大于 150mm，用作鑲面的片石，應選擇表 面較平整，尺寸較大者，并應稍加修整。塊石形狀應大致方正，上下面大致平整，厚度 200-300mm,寬度 為厚度的 1.01.5 倍，長度為厚度的 1.53.0 倍（如有鋒棱銳角， 應敲除） 。塊石用作鑲面時，應由外露面四周向內(nèi)稍加修鑿，后部可 不修鑿，但應略小于修

12、鑿部。在砌筑每一層時，濕潤基礎(chǔ)漿砌片石后 再坐漿砌筑。在墻身砌筑時采用樣板掛線或兩面立桿掛線，在施工過 程中經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體分層砌 筑，23 層為一個工作層，每一工作層大致找平，各工作層豎縫相 互錯開，不得貫通，砌筑時，砌塊相互咬接，縫寬不大于 4cm。各砌層的砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。砌筑時， 底漿要鋪滿，豎縫砂漿要先在砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放 好后填滿搗實，用小石子混凝土塞豎縫時，以扁鐵搗實。砌筑前每一石塊均用凈水洗凈使其徹底濕潤， 所有石塊都座于新 拌砂漿之上，保證砂漿飽滿。石塊應平砌，每層石料的高度應一致， 外圈定位行和鑲面石塊

13、一丁一順，丁石長度不小于 45cm，砌縫寬度 不大于 2cm，上下縫錯開距離不小于 80mm。沉降縫、伸縮縫應垂直， 縫寬不大于 2cm。在砌筑完成后進行勾縫。（2）石料在使用前必須澆水濕潤，表面若有泥土、水銹，應清 洗干凈。漿砌采用擠漿法， 各砌層的砌塊安放穩(wěn)固， 砌塊間砂漿飽滿， 粘接牢固，不得直接帖靠或脫空。砌筑上層時，避免振動下層砌塊。4（3）勾縫統(tǒng)一采用凸縫（皮帶縫） ，寬度 30mm，厚度 10mm，要 求做到橫平豎直。（4）勾縫完成后，加強養(yǎng)生。擋土墻強度達到設(shè)計強度 70%后， 進行墻背回填?；靥畈捎猛杆粤己玫纳靶酝?、 碎石土、 砂礫、 礦石、 礦渣等材料，填料最大粒徑?jīng)]有超

14、過 50mm。在回填壓實中，為不對 擋土墻有較大的沖擊，接近擋土墻處采用振動打夯機夯實，以確保擋 土墻完好無損。（ 5 ） 每 隔 2-3 米 上 下 錯 列 設(shè) 置 一 個 泄 水 孔 ， 泄 水 孔 采 用 50mmpvc 管，墻背泄水孔處采用土工布包裹碎石反濾。五、質(zhì)量控制情況 1.原材料 水泥：采用建融(p.o32.5)水泥。砂：采用 0-4.75mm 規(guī)格的砂。所用材料嚴格按規(guī)定的檢驗頻率進行抽檢，符合要求才進行施工。2配合比 配合比采用監(jiān)理實驗室驗證合格后的配合比施工。砂漿具有良好 的和易性，坍落度為 5-7cm，氣溫較高時可適當增大。砂漿采用機械 拌和，拌和時間為 3-5min。

15、砂漿配制采用質(zhì)量比，隨拌隨用，保持適 宜的稠度，一般應在 3-4h 內(nèi)使用完畢。氣溫超過 30 攝氏度時，應在 2-3h 內(nèi)使用完畢。在運輸過程中發(fā)生離析、泌水的砂漿，在砌筑前重 新拌和，已凝結(jié)的砂漿，不得使用。3施工過程的檢查和記錄 施工過程中堅持上一道工序未驗收合格，嚴禁進行下一道工序， 施工過程中嚴格按照施工方案施工，未發(fā)生任何質(zhì)量問題。所有工序 一次性驗收合格并做好了隱蔽工程的聲像資料。六、施工記錄情況 資料能做到及時、 準確、 齊全， 當天記錄能做到讓監(jiān)理當天簽認， 及時歸檔。施工正常，無特殊事件。首件工程資料由專人負責整理、 完善， 首件工程完工后編制相應的作業(yè)指導書并下發(fā)給全線施

16、工作業(yè) 隊， 技術(shù)人員全程參與監(jiān)督施工隊對作業(yè)班組及工人的首件工程總結(jié) 技術(shù)交底及培訓，在實際施工過程中定期檢查技術(shù)交底落實情況。七、施工進度控制 在施工過程中加強了現(xiàn)場施工管理，科學組織。在勞動力資源配 置上充分合理，保證有節(jié)有度。在機械使用上配備良好的施工機械設(shè) 備，確保機械的完好率和利用率。八、施工安全及文明施工情況 1、安全施工情況 1） 、建立了安全保證體系，工區(qū)區(qū)長是安全生產(chǎn)的第一責任人。5本項工程設(shè)專職安全員，在工區(qū)區(qū)長的領(lǐng)導下，履行保證安全的一切 工作。2） 、對本項工程施工操作人員執(zhí)行了相關(guān)的安全教育與安全講 話，設(shè)立了安全監(jiān)督崗，在工程施工中未發(fā)現(xiàn)安全隱患。3） 、工程安全

17、責任落實到人，有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié) 議書。4） 、工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。上班操作時間內(nèi)一律戴安全帽及防護手套。工地設(shè)立了明顯的安全警 示牌和安全注意事項宣傳欄。各類機械設(shè)備操作人員持證上崗，無證 人員或非本機人員不得上機操作。5） 、工程施工前進行了全面的有針對性的安全技術(shù)交底，開展三 級教育。6） 、擋土墻基坑開挖后未填之前，在周邊用鋼管圍護，夜晚要掛 紅燈，以免人畜跌入造成傷亡。7） 、夜晚施工時配備足夠的照明工具，以防不測。2、文明施工情況 1） 、施工前已要求作業(yè)隊重視文明施工的重要性，全面加強現(xiàn)場 施工管理，提倡規(guī)范作業(yè)，保證施工現(xiàn)場組織有序、

18、內(nèi)部管理嚴密、 有條不紊。2） 、項目部管理人員、各隊施工技術(shù)人員、各班組施工作業(yè)人員 上工地一律佩戴安全帽和工作證，提高文明施工的整體意識。3） 、搞好施工臨時排水工作，防止泥水、污水污染農(nóng)田、水塘。搞好環(huán)境保護，施工前已將清淤、清表的廢料運至棄土場妥善處理。4） 、嚴格按經(jīng)批準的施工組織設(shè)計進行施工現(xiàn)場布設(shè)，做到布置 合理，道路暢通，排水良好，場地平整潔凈。5） 、執(zhí)行現(xiàn)場管理責任制，豎標牌公布，歡迎各界公開監(jiān)督和指 導，做到現(xiàn)場材料堆放整齊，并將各類材料標識清楚。機械設(shè)備停放 有序，場內(nèi)清潔干凈，實施現(xiàn)場標準化管理。6） 加強文明施工教育， 、 使參與施工的職工遵紀守法， 上崗作業(yè)， 著

19、裝整齊，佩帶標志，防護到位，下班休班遵守村規(guī)民約。7） 、加強機械、車輛和司機人員的管理，做到遵章行車，不帶病 開車。3、環(huán)境保護 1） 、生態(tài)環(huán)境保護目標 保護林木，不發(fā)生亂砍亂伐事件；注意防火，保證不發(fā)生林區(qū)火 災事故；保護野生動物，不發(fā)生偷獵野生動物事件；嚴格取棄土，不 發(fā)生亂挖亂棄甚至侵占河道棄土事件，保證工程完成后恢復地形地 貌，還田于民。62） 、水環(huán)境保護目標 保證施工廢水和生活污水及有害物質(zhì)集中處理， 不發(fā)生污染工區(qū) 水環(huán)境事件，保持水環(huán)境清潔。3） 、大氣環(huán)境保護目標 采取灑水等措施降塵，選用清潔能源，保證不造成對大氣環(huán)境的 污染。4） 、聲環(huán)境保護目標 選用底減震效果好，低

20、噪聲的設(shè)備，特殊機械設(shè)消音裝置，盡可 能減少噪聲對周圍居民的干擾。5） 、水土保持目標 不隨意砍伐樹木和破壞植被，不發(fā)生嚴重水土流失事件。九、施工中好的建議、好的材料、好的工藝應用情況 現(xiàn)場嚴格按照編制好的施工組織設(shè)計施工，采用經(jīng)過驗證的材 料，使用成熟的技術(shù)和工藝施工。十、擋土墻首件工程施工中的體會、經(jīng)驗及教訓 經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督和指導，在我項目部人員的共同努力下，于 2011 年 1 月 25 日完成了首件擋土墻的施工工作。在施工過程中，技 術(shù)員全過程跟蹤作業(yè)，做好了相關(guān)原始記錄。完工后對該分項工程進行了評定，評定為優(yōu)良：同時滿足擋土 墻施工的基本要求，所有的水泥、砂、水都滿足規(guī)范要去，嚴

21、格按配 合比施工，地基承載力滿足設(shè)計要求等；實測項目方面表現(xiàn)為：實 驗室砂漿抗壓強度合格， 斷面尺寸滿足設(shè)計要求； 外觀質(zhì)量鑒定為：砌體表面平整，無開裂現(xiàn)象，勾縫較平順，沒有脫落現(xiàn)象；質(zhì)量保 證資料齊全。十一、首件工程技術(shù)參數(shù)指標、評述總結(jié) 擋土墻墻身采用的 m7.5 砂漿配合比為：水泥：砂：水=1：4.26：0.84。用此施工配合比的砂漿試塊抗壓強度為 9.6mpa， 滿足設(shè)計要求。十二、首件工程結(jié)論 在擋土墻施工之前， 項目部編制了切實可行的擋土墻施工技術(shù)方 案并上報駐地辦和總監(jiān)辦審批通過，在施工前，根據(jù)施工技術(shù)方案組 織了專門的施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底， 并上報擋土墻施工首件工 程開工

22、報告，經(jīng)駐地辦和總監(jiān)辦通過；在施工中，嚴格按照施工方案 指導現(xiàn)場施工， 施工完畢后， 及時對現(xiàn)場收集的數(shù)據(jù)進行整理和分析， 并形成書面的擋土墻施工總結(jié)報告，上報監(jiān)理審批。擋土墻首件工程 施工符合質(zhì)量檢驗評定標準、符合設(shè)計及規(guī)范要求，為合格工程。十三、擋土墻首件工程成果推廣 在擋土墻首件工程的施工中， 我工區(qū)嚴格按照首件工程施工方案 的要求。吸取施工中的經(jīng)驗、 教訓， 及時調(diào)整不能滿足施工要求的人、7機、料和施工工藝等，通過上述措施避免了質(zhì)量通病的出現(xiàn)?？偨Y(jié)出 了一套比較穩(wěn)定、成熟的施工方法和工藝。工區(qū)負責人已經(jīng)把此首件 工程成果對本工區(qū)管理者和施工人員進行培訓，達到了預期效果。本 成果可以推廣

23、和應用在以后的施工中。8 篇二：漿砌擋土墻首件工程總結(jié)吳南公路改建工程 a4 合同段湖南省鐵工建設(shè)集團有限公司漿砌防護工程首件工程總結(jié)一、 工程概況 根據(jù)我標段的整體工作布署，將 k42+920-k43+120 護腳墻作為漿 砌防護首件工程先行施工。護腳墻全長 200m，此擋土墻為 m7.5 漿砌 護腳墻。護腳墻開工時間為 2013 年 10 月 6 日， 交工時間為 2013 年 11 月 2 日。二、 機構(gòu)組成 配備施工人員 27 人，負責具體施工。施工人員計劃表 工 種 人 數(shù) 備注 修理工 1人 電工 石工 雜工 輔助人員 合計 1人 19 人 4人 2人 27 人三、 質(zhì)保體系的建立

24、 嚴格遵守國家有關(guān)的質(zhì)量管理方面的法律、 法規(guī)以及本項目有關(guān) 的質(zhì)量要求，堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，認真落實施工質(zhì) 量“三級檢查制度”，按照本項目的質(zhì)量標準組織施工。1、建立健全全面質(zhì)量管理體系 （1）項目經(jīng)理對質(zhì)量全面負責，對質(zhì)量工作進行全面領(lǐng)導，是 質(zhì)量的第一責任者。（2）建立以項目經(jīng)理為首的，由各有關(guān)部門負責人及施工工長、 班組長參加的質(zhì)量保證體系，對工程進行全面質(zhì)量管理，重點對工程 質(zhì)量形成的過程加強控制和管理， 項目經(jīng)理部成立質(zhì)量部以加強質(zhì)量 工作的管理。（3）做好生產(chǎn)班組自檢、互檢、交接檢工作，施工前都對原材 料嚴格檢驗，報請監(jiān)理審批后才使用。施工中實行工序交接單制度， 上

25、道工序驗收合格后才能交接進入下道工序施工。（4）實行逐級技術(shù)交底制度，開工前，工程技術(shù)人員應進行現(xiàn)1吳南公路改建工程 a4 合同段湖南省鐵工建設(shè)集團有限公司場示范性交底。（5）對該段防護工程設(shè)專職質(zhì)檢員 2、技術(shù)保證措施 （1）進場材料應做好標識，不合格的材料應及時清出場外，以 免施工人員變動時用錯材料。（2）嚴格按規(guī)范頻率做好原材料和擋墻抽樣和驗收試驗。（3）采用坐漿式砌筑，機械拌和。（4）隨時對已砌好的擋土墻進行質(zhì)量檢查，對砂漿不飽滿和石 料不合格的責令施工隊拆除重砌。3、質(zhì)量通病及預防措施 、塊石及片石強度低 形成原因：1）塊石及片石進場前未進行檢驗 2）部分石料風化 防治措施：1）塊石

26、及片石進場前應進行檢驗，質(zhì)量應符合規(guī)定 2）剔除風化石或清除場 、砌縫砂漿強度低 形成原因：1）砂漿中所用水泥、砂等材料質(zhì)量不符合規(guī)范要求 2）未進行砂漿試配 3）拌和時對各種原材料未按要求進行計量 4）未采用機械拌和，而是采用人工隨意加料拌和 5）拌和后的砂漿未及時用于砌筑 6）砂漿運輸過程中離析 防治措施：1）對進場原材料按要求進行檢驗，不合格材料堅決清理出場 2）砌筑開工前按要求進行砂漿強度試配 3）拌和過程中各種原材料用量計量要準確 4）砂漿應采用機械集中拌和，不允許人工拌和 5）拌和好的砂漿擺放時間不能過長，要及時用于砌筑 6）嚴格控制好砂漿水灰比 7）砂漿運輸線路不能過程，拌和場地

27、盡可能靠近施工現(xiàn)場 、砌縫砂漿不密實，不飽滿 形成原因：1）砌筑工藝不對，砌筑時先干砌后灌漿或者是采用鋪漿法砌筑 2）填縫砂漿沒有插搗密實，不留空隙 3）砂漿和易性差2吳南公路改建工程 a4 合同段湖南省鐵工建設(shè)集團有限公司防治措施：1）按正確的施工工藝砌筑，嚴格按擠漿法施工作業(yè) 2）對填縫砂漿一定要插搗密實，不留空隙 3）嚴格控制砂漿的和易性 、勾縫砂漿剝落較多 形成原因：1）砂漿勾縫后沒有及時養(yǎng)護 2）勾縫前砌縫表面的泥土及浮漿沒清理干凈 3)勾縫砂漿強度太低 防治措施：1）砂漿勾縫后要進行養(yǎng)護 2）勾縫前要將砌縫表面的泥土及浮漿清理干凈 3）嚴格控制砂漿配合比 4、在整個施工過程中，必須

28、積極配合并服從監(jiān)理對工程各分項 的監(jiān)督檢查， 模板制作安裝完成后現(xiàn)場技術(shù)人員和質(zhì)檢工程師檢查合 格，并填寫相關(guān)資料后報監(jiān)理檢查，現(xiàn)場簽認后才能進入下道工序。5、嚴格報表制度，對隱蔽工程項目必須及時報監(jiān)理工程師檢查。6、 積極主動地配合監(jiān)理工程師嚴格按程序?qū)κ┕べ|(zhì)量進行控制， 共同把好施工質(zhì)量關(guān)。7、發(fā)揮專業(yè)技術(shù)管理人員的作用，起到事前預防、過程控制和 事后總結(jié)的作用。實行技術(shù)交底制度，落實質(zhì)量管理計劃，認真填寫 施工原始記錄和各項檢驗報表。四、主要施工過程、施工工藝評述 1、施工準備 （1）清理施工場地，為施工定位放線創(chuàng)造條件。根據(jù)施工坐標 及設(shè)計提供的導線點，做好定位放線，將測量資料提交監(jiān)理

29、工程師審 查。（2）熟悉施工圖紙，認真做好圖紙會審和技術(shù)交底。同時，根 據(jù)施工現(xiàn)場需要架設(shè)臨時用電路線，修建臨時蓄水池，修建施工臨時 便道。2、施工過程 （1）使用全站儀放出擋土墻開挖軸線。（2）基坑開挖。放樣后，用石灰劃線標出基坑開挖施工邊線。先用 1.2m3 挖掘機開挖， 基坑坑底保留 30cm 左右， 采用人工開挖修整 至設(shè)計標高。（3）基坑驗收 本擋土墻基底為泥巖?；娱_挖后對基底做精力觸探試驗，報請 試驗監(jiān)理工程師做平行試驗驗收且為合格。3吳南公路改建工程 a4 合同段湖南省鐵工建設(shè)集團有限公司平面位置及尺寸。平面位置及尺寸符合開挖基坑檢查項目。開挖基坑檢查項目 規(guī)定值或允許偏 差項

30、 次 1檢查內(nèi)容檢查方法實測值平面軸線位置 用全站儀測量 符合圖紙要求 2 (mm) 縱、橫各 2 點 土 ±50 質(zhì) 基底標高 用水準儀測量 2 2 (mm) 58 點 石 +50，-200 質(zhì) 3 基坑尺寸(mm) 不小于圖紙尺寸 用尺量 3、砌筑 （1）本護腳墻基礎(chǔ)采用 m7.5 漿砌塊石，石質(zhì)均勻、不易風化、 無裂紋，石料強度的測定按現(xiàn)行公路工程石料試驗規(guī)程執(zhí)行。片 石厚度大于 150mm，用作鑲面的片石，應選擇表面較平整，尺寸較大 者，并應稍加修整。塊石形狀應大致方正，上下面大致平整，厚度 200-300mm,寬度 為厚度的 1.01.5 倍，長度為厚度的 1.53.0 倍

31、（如有鋒棱銳角， 應敲除） 。塊石用作鑲面時，應由外露面四周向內(nèi)稍加修鑿，后部可 不修鑿，但應略小于修鑿部。在砌筑每一層時，濕潤基礎(chǔ)漿砌片石后 再坐漿砌筑。在墻身砌筑時采用樣板掛線或兩面立桿掛線，在施工過 程中經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體分層砌 筑，23 層為一個工作層，每一工作層大致找平，各工作層豎縫相 互錯開，不得貫通，砌筑時，砌塊相互咬接，縫寬不大于 4cm。各砌層的砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。砌筑時， 底漿要鋪滿，豎縫砂漿要先在砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放 好后填滿搗實，用小石子混凝土塞豎縫時，以扁鐵搗實。砌筑前每一石塊均用凈水洗凈使其徹底濕潤，

32、 所有石塊都座于新 拌砂漿之上，保證砂漿飽滿。石塊應平砌，每層石料的高度應一致， 外圈定位行和鑲面石塊一丁一順，丁石長度不小于 45cm，砌縫寬度 不大于 2cm，上下縫錯開距離不小于 80mm。沉降縫、伸縮縫應垂直， 縫寬不大于 2cm。在砌筑完成后進行勾縫。（2）石料在使用前必須澆水濕潤，表面若有泥土、水銹，應清 洗干凈。漿砌采用擠漿法， 各砌層的砌塊安放穩(wěn)固， 砌塊間砂漿飽滿， 粘接牢固，不得直接帖靠或脫空。砌筑上層時，避免振動下層砌塊。（3）勾縫統(tǒng)一采用凸縫（皮帶縫） ，寬度 30mm，厚度 10mm，要 求做到橫平豎直。4吳南公路改建工程 a4 合同段湖南省鐵工建設(shè)集團有限公司（4）

33、勾縫完成后，加強養(yǎng)生。擋土墻強度達到設(shè)計強度 70%后， 進行填土。回填采用透水性良好的砂性土、碎石土、砂礫、礦石、礦 渣等材料，填料最大粒徑?jīng)]有超過 50mm。在回填壓實中，為不對擋 土墻有較大的沖擊，接近擋土墻處采用振動打夯機夯實，以確保擋土 墻完好無損。（ 5 ） 每 隔 2-3 米 上 下 錯 列 設(shè) 置 一 個 泄 水 孔 ， 泄 水 孔 采 用 50mmpvc 管，墻背泄水孔處采用土工布包裹碎石反濾。五、質(zhì)量控制情況 1.原材料 水泥：采用紅獅(p.o32.5)水泥。砂：采用 0-4.75mm 規(guī)格的砂。所用材料嚴格按規(guī)定的檢驗頻率進行抽檢，符合要求才進行施工。2配合比 配合比采用

34、監(jiān)理實驗室驗證合格后的配合比施工。砂漿具有良好 的和易性。砂漿采用機械拌和，拌和時間為 3-5min。砂漿配制采用質(zhì) 量比，隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般應在 3-4h 內(nèi)使用完畢。氣 溫超過 30 攝氏度時， 應在 2-3h 內(nèi)使用完畢。在運輸過程中發(fā)生離析、 泌水的砂漿，在砌筑前重新拌和，已凝結(jié)的砂漿，不得使用。3施工過程的檢查和記錄 施工過程中堅持上一道工序未驗收合格，嚴禁進行下一道工序， 施工過程中嚴格按照施工方案施工，未發(fā)生任何質(zhì)量問題。所有工序 一次性驗收合格并做好了隱蔽工程的聲像資料。六、施工記錄情況 資料能做到及時、 準確、 齊全， 當天記錄能做到讓監(jiān)理當天簽認， 及時歸檔。施

35、工正常，無特殊事件。首件工程資料由專人負責整理、 完善， 首件工程完工后編制相應的作業(yè)指導書并下發(fā)給全線施工作業(yè) 隊， 技術(shù)人員全程參與監(jiān)督施工隊對作業(yè)班組及工人的首件工程總結(jié) 技術(shù)交底及培訓，在實際施工過程中定期檢查技術(shù)交底落實情況。七、施工進度控制 在施工過程中加強了現(xiàn)場施工管理，科學組織。在勞動力資源配 置上充分合理，保證有節(jié)有度。在機械使用上配備良好的施工機械設(shè) 備，確保機械的完好率和利用率。八、施工安全及文明施工情況 1、安全施工情況 1） 、建立了安全保證體系，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人。本項工程設(shè)專職安全員，在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，履行保證安全的一切 工作。2） 、對本項工程施工

36、操作人員執(zhí)行了相關(guān)的安全教育與安全講5吳南公路改建工程 a4 合同段湖南省鐵工建設(shè)集團有限公司話，設(shè)立了安全監(jiān)督崗，在工程施工中未發(fā)現(xiàn)安全隱患。3） 、工程安全責任落實到人，有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié) 議書。4） 、工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。上班操作時間內(nèi)一律戴安全帽及防護手套。工地設(shè)立了明顯的安全警 示牌和安全注意事項宣傳欄。各類機械設(shè)備操作人員持證上崗，無證 人員或非本機人員不得上機操作。5） 、工程施工前進行了全面的有針對性的安全技術(shù)交底，開展三 級教育。6） 、擋土墻基坑開挖后未填之前，在周邊用鋼管圍護，夜晚要掛 紅燈，以免人畜跌入造成傷亡。7） 、夜晚施

37、工時配備足夠的照明工具，以防不測。2、文明施工情況 1） 、施工前已要求作業(yè)隊重視文明施工的重要性，全面加強現(xiàn)場 施工管理，提倡規(guī)范作業(yè)，保證施工現(xiàn)場組織有序、內(nèi)部管理嚴密、 有條不紊。2） 、項目部管理人員、各隊施工技術(shù)人員、各班組施工作業(yè)人員 上工地一律佩戴安全帽和工作證，提高文明施工的整體意識。3） 、搞好施工臨時排水工作，防止泥水、污水污染農(nóng)田、水塘。搞好環(huán)境保護，施工前已將清淤、清表的廢料運至棄土場妥善處理。4） 、嚴格按經(jīng)批準的施工組織設(shè)計進行施工現(xiàn)場布設(shè)，做到布置 合理，道路暢通，排水良好，場地平整潔凈。5） 、執(zhí)行現(xiàn)場管理責任制，豎標牌公布，歡迎各界公開監(jiān)督和指 導，做到現(xiàn)場材

38、料堆放整齊，并將各類材料標識清楚。機械設(shè)備停放 有序，場內(nèi)清潔干凈，實施現(xiàn)場標準化管理。6） 、 加強文明施工教育， 使參與施工的職工遵紀守法， 上崗作業(yè)， 著裝整齊，佩帶標志，防護到位，下班休班遵守村規(guī)民約。7） 、加強機械、車輛和司機人員的管理，做到遵章行車，不帶病 開車。3、環(huán)境保護 1） 、生態(tài)環(huán)境保護目標 保護林木，不發(fā)生亂砍亂伐事件；注意防火，保證不發(fā)生林區(qū)火 災事故；保護野生動物，不發(fā)生偷獵野生動物事件；嚴格取棄土，不 發(fā)生亂挖亂棄甚至侵占河道棄土事件，保證工程完成后恢復地形地 貌，還田于民。2） 、水環(huán)境保護目標 保證施工廢水和生活污水及有害物質(zhì)集中處理， 不發(fā)生污染工區(qū) 水環(huán)

39、境事件，保持水環(huán)境清潔。6吳南公路改建工程 a4 合同段湖南省鐵工建設(shè)集團有限公司3） 、大氣環(huán)境保護目標 采取灑水等措施降塵，選用清潔能源，保證不造成對大氣環(huán)境的 污染。4） 、聲環(huán)境保護目標 選用底減震效果好，低噪聲的設(shè)備，特殊機械設(shè)消音裝置，盡可 能減少噪聲對周圍居民的干擾。5） 、水土保持目標 不隨意砍伐樹木和破壞植被，不發(fā)生嚴重水土流失事件。九、施工中好的建議、好的材料、好的工藝應用情況 現(xiàn)場嚴格按照編制好的施工組織設(shè)計施工，采用經(jīng)過驗證的材 料，使用成熟的技術(shù)和工藝施工。十、擋土墻首件工程施工中的體會、經(jīng)驗及教訓 經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督和指導，在我項目部人員的共同努力下，于 2013

40、年 10 月 25 日完成了首件擋土墻的施工工作。在施工過程中， 技術(shù)員全過程跟蹤作業(yè)，做好了相關(guān)原始記錄。完工后對該分項工程進行了評定，評定為優(yōu)良：同時滿足擋土 墻施工的基本要求，所有的水泥、砂、水都滿足規(guī)范要去，嚴格按配 合比施工，地基承載力滿足設(shè)計要求等；實測項目方面表現(xiàn)為：實 驗室砂漿抗壓強度合格， 斷面尺寸滿足設(shè)計要求； 外觀質(zhì)量鑒定為：砌體表面平整，無開裂現(xiàn)象，勾縫較平順，沒有脫落現(xiàn)象；質(zhì)量保 證資料齊全。十一、首件工程技術(shù)參數(shù)指標、評述總結(jié) 擋土墻墻身采用的 m7.5 砂漿配合比為：水泥：砂：水=268：1500：270。用此施工配合比的砂漿試塊抗壓強度為 9.3mpa， 滿足設(shè)

41、計要求。十二、首件工程結(jié)論 在擋土墻施工之前， 項目部編制了切實可行的擋土墻施工技術(shù)方 案并上報駐地辦和總監(jiān)辦審批通過，在施工前，根據(jù)施工技術(shù)方案組 織了專門的施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底， 并上報擋土墻施工首件工 程開工報告，經(jīng)駐地辦和總監(jiān)辦通過；在施工中，嚴格按照施工方案 指導現(xiàn)場施工， 施工完畢后， 及時對現(xiàn)場收集的數(shù)據(jù)進行整理和分析， 并形成書面的擋土墻施工總結(jié)報告，上報監(jiān)理審批。擋土墻首件工程 施工符合質(zhì)量檢驗評定標準、符合設(shè)計及規(guī)范要求，為合格工程。十三、擋土墻首件工程成果推廣 在擋土墻首件工程的施工中， 我工區(qū)嚴格按照首件工程施工方案 的要求。吸取施工中的經(jīng)驗、 教訓， 及時調(diào)整不

42、能滿足施工要求的人、 機、料和施工工藝等，通過上述措施避免了質(zhì)量通病的出現(xiàn)?？偨Y(jié)出 了一套比較穩(wěn)定、成熟的施工方法和工藝。工區(qū)負責人已經(jīng)把此首件 工程成果對本工區(qū)管理者和施工人員進行培訓，達到了預期效果。本7吳南公路改建工程 a4 合同段湖南省鐵工建設(shè)集團有限公司成果可以推廣和應用在以后的施工中。8 篇三：擋土墻首件工程施工總結(jié)貴州高速公路開發(fā)總公司建設(shè)項目 六盤水至鎮(zhèn)寧高速公路六枝至鎮(zhèn)寧段第六合同段 擋土墻首件工程施工總結(jié)右側(cè)） （k134+670k134+680 右側(cè)） k134+670編 制：復 核：審 核：日 期：2011 年 11 月 1 日1目錄. 一、首件工程概況 . 3 . 二

43、、主要施工人員 . 3 三、施工流程及工藝 . 3 . 四、質(zhì)量保證措施 . 5 五、首件工程中存在的問題 . 6 六、施工注意事項和需改進的地方 . 6 七、總結(jié)及綜合評價 . 62一、 工程概況 為了確保我合同段內(nèi)的擋土墻工程得以順利實施， 我合同段選定 k134+670-k134+680 右側(cè)衡重式路肩擋土墻為本我合同段擋土墻的 首件工程。用以指導我合同段擋墻的后續(xù)施工。k134+670-k134+680 右側(cè)衡重式路肩墻全長為 10m，此段擋土墻的墻身采用 m7.5 漿砌片 石砌筑，基礎(chǔ)采用 c15 片石砼。二、主要施工人員 現(xiàn)場技術(shù)員：王鳳林 測量負責人：宋祖德 安全負責人：羅 恒

44、試驗負責人：廖 靜 質(zhì)檢負責人：熊 杰 施工隊負責人：王萬雄 三、施工流程及工藝 1：施工流程：首件工程報批測量放線基坑開挖基礎(chǔ)砼澆筑測量放樣 基礎(chǔ)表面清理砌筑施工。此項工程于 2011 年 7 月 1 日報批， 2011 年 7 月 5 日開始施工。于 任何部位工程施工前，每道隱蔽工程的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準， 不得進入下一道工序施工，都必須報請監(jiān)理工程師對其進行檢查。從 整個施工過程來看，該首件工程過程充分發(fā)揮事前控制，施工工序順 暢。3負責現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量控制 負責現(xiàn)場測量、放樣 負責現(xiàn)場施工安全 負責材料檢驗、試件留樣工作 負責現(xiàn)場質(zhì)量控制，報驗 負責全面組織、協(xié)調(diào)管理工作2、施工工藝

45、 1）施工放樣 仔細對施工圖紙進行復查，領(lǐng)會設(shè)計意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造 物的準確位置和標高，準確計算結(jié)構(gòu)物中樁坐標和軸線方向，然后根 據(jù)計算的具體位置，進行施工放樣，并在基礎(chǔ)頂面采用鋼釘和油漆定 出控制點。2）基礎(chǔ)砼澆筑 本段擋土墻基礎(chǔ)采用 c15 片石混泥土?；A(chǔ)沉降縫位置分段立 模澆筑，每澆完一段基礎(chǔ)，將模板撤除，并覆蓋灑水養(yǎng)護。砼采用集 中拌合，罐車運輸，采用挖掘機配合基礎(chǔ)澆筑施工?；炷恋恼駬v采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的 1.5 倍，與側(cè)模應保持 5 到 10 厘米的距離?；炷翝仓瓿珊螅?凝土采用覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 7 天。3) 砌筑施工 本段擋土墻墻身

46、為 m7.5 漿砌片石砌筑。石料應符合設(shè)計及規(guī)范要 求。砌筑前，濕潤石塊接觸面，砂漿飽滿。石塊平砌，每層石料的高 度大概一致，鑲面塊兩順一丁砌筑，砌縫寬度不大于 2cm，上下縫錯 開距離不小于 8cm?？p寬 2cm 左右。各層的砌塊安放平穩(wěn)，底漿要 鋪滿，砌塊間砂漿飽滿，粘接牢固。砌體分層砌筑，2-3 層為一個施 工層，各施工層豎縫相錯開，不允許通縫的出現(xiàn)。每隔 2-3m 上下錯列設(shè)置一個泄水孔，泄水孔采用 10cm 的 pvc 管并長出 5cm，其端頭用土工濾布包裹。最下面一排泄水孔出口應保4證排水順暢， 不得阻塞。在泄水孔進水口處設(shè)置粗顆粒材料以利排水， 衡重臺處增設(shè)一排泄水孔。勾縫統(tǒng)一采

47、用凹縫，做到橫平豎直。勾縫完成后，加強養(yǎng)生。擋 土墻強度達到設(shè)計強度 75后方可進行墻背回填?；靥畈捎猛杆?良好的開山石渣填筑，分層填筑，分層夯實。四、質(zhì)量保證措施 1、 施工過程中，做好隱蔽工程質(zhì)量驗收，隱蔽工程的工序完成后， 在進入下道工序前，均進行隱蔽工程驗收。項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢工程師 和專職質(zhì)檢人員檢查驗收。每道隱蔽工程的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批 準，不得進入下一道工序施工，確保監(jiān)理工程師對即將覆蓋或掩蓋的 隱蔽工程進行檢驗。任何部位工程施工前，都必須報請監(jiān)理工程師對 其進行檢查。2、 檢測 、試驗手段和措施 現(xiàn)場取樣，取樣及時，試驗室應建立臺帳。 加強試驗文件、資料的管理。 認真落實各

48、項管理制度，強化檢測工作。 建立檢測設(shè)備的使用。對設(shè)備損壞或認為檢測精度不合要求時， 要及時進行維修或標定。 嚴格執(zhí)行試驗工作的真實性。 嚴格檢驗試驗程序。 堅持對檢測試驗人員定期進行培訓教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù) 技術(shù)水平。5五、首件工程中存在的不足 1、砌筑施工中砂漿不飽滿，底漿出現(xiàn)沒有鋪滿的情況。2、砼預制構(gòu)件外觀質(zhì)量較差，養(yǎng)護不及時。3、砂漿強度出現(xiàn)偏低。六、施工注意事項和需要改進的地方 施工注意事項和需要改進的地方 1、加強現(xiàn)場管理和監(jiān)督力度，強制要求砂漿飽滿，底漿鋪滿。2、嚴格控制預制塊的制作工藝，加強預制塊制作的管理，做到及 時養(yǎng)護。對外觀較差的預制塊予以清出現(xiàn)場。3、加強砂漿所用

49、水泥、砂等材料的取樣。七、總結(jié)及綜合評價 從 k134+670k134+680 右側(cè)擋土墻首件工程的整個施工過程 來看，我合同段所確定的擋土墻施工工藝滿足施工的要求，可用于后 期我合同段的擋土墻施工。通過首件施工，使全體擋土墻施工隊伍加 深了對擋土墻施工工藝的理解，加強了其質(zhì)量意識。同時我們也發(fā)現(xiàn) 在施工過程中存在的問題，針對不足之處我們提出了相應的改進措 施。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚首件工程中的優(yōu)點，繼續(xù)改進和優(yōu)化工 藝方案，絕不允許在首件工程中出現(xiàn)的問題再次發(fā)生，優(yōu)質(zhì)、安全的 完成我合同段所有的擋土墻施工。通過對 k134+670k134+680 右側(cè)擋土墻成品的檢測， 其各項指 標皆符合設(shè)

50、計和公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f502011）的 各項規(guī)定及公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（jtgf80/12004）的要 求。自檢評價意見為優(yōu)良工程，能夠指導后續(xù)施工。6六鎮(zhèn)高速公路第六合同段項目經(jīng)理部2011 年 11 月 1 日7 篇四：墻身首件施工總結(jié)墻身首件施工總結(jié)一、工程概況1、1 概述 滬陜線西安至商州高速公路 lj-12 合同段 k60+785 通道中心樁號為 k60+785，全長 56.4 米，板長 8 米。1、2 橋址地質(zhì)情況 本通道地質(zhì)情況為：表層約 48m 為卵石土 二、機械及勞力調(diào)配 該分項工程計劃安排 30 人的施工隊參與施工，工期為 90 天，機械 設(shè)備配備攪拌

51、機 1 臺、發(fā)電機 1 臺、電焊機 2 臺、鋼筋切割機 1 臺、鋼 筋彎曲機 1 臺。三、施工組織及方案 1、箱通基礎(chǔ)定位及軸線測量放樣 (轉(zhuǎn)自：www.cdfd 千 池锝 范文網(wǎng):c25混凝土基礎(chǔ)漿砌片石墻身首件施工技術(shù)總結(jié))根據(jù)設(shè)計提供該涵洞中心樁號及與主線夾角、通道基礎(chǔ)長度等數(shù) 據(jù)，計算出各部位的坐標，用全站儀進行實地放樣，特別應先定出通道 軸線位置，便于現(xiàn)場施工人員校核，基礎(chǔ)底邊線應寬出設(shè)計寬度 0.50m 以上，做為施工操作范圍。頂部應根據(jù)基坑土質(zhì)和開挖深度，選擇 1：1.5 或者 1：1.75 的坡比放坡，保證坑壁穩(wěn)定。2、基礎(chǔ)開挖 開挖前根據(jù)放樣用石灰線標出基坑平面位置和坡頂放坡

52、線。基坑用 機械配合人工開挖。施工中若遇地下水，應在坑底人工在四周開挖排水 溝，并在端頭設(shè)置集水井，以排除坑底自由水，保持基坑干燥。對坑壁 不易穩(wěn)定的基坑應采取臨時支擋措施。挖掘機開挖基抗至距基底設(shè)計標中鐵五局（集團）第一工程有限責任公司西商高速 lj-12 合同段k60+785 通道開工報告高 20cm 時，停止開挖，由人工掛線開挖至設(shè)計標高然后進行地基處理。由于此段土質(zhì)為失陷性黃土， 根據(jù)設(shè)計要求， 基礎(chǔ)地基需進行強夯處理， 然后再對坑底承載力進行檢測， 不得低于 200kpa， 不足時應會同監(jiān)理工 程師采取適當?shù)拇胧┻M行處理，直至達到設(shè)計承載力后才可以基礎(chǔ)施工 （地基強夯施工工藝附后）

53、。3、基礎(chǔ)模板安裝：基坑合格后，在基底鋪設(shè)一層砂漿，用墨線標 出平面位置即可進行模板安裝，模板采用組合鋼模，支撐牢固可靠接縫 嚴密平整，在縫隙處填塞海綿或雙面膠，內(nèi)涂隔離劑。模板拼裝達到嚴 密，不漏漿，并具有足夠的強度，剛度，穩(wěn)定性。4、鋼筋加工安裝。進場鋼筋必須有材質(zhì)證明或試驗報告，鋼筋表面干凈，無油漬、 漆皮、鱗銹等。鋼筋平直，無局部彎曲。鋼筋長度不夠時，需焊接接長，鋼筋接頭采用搭接焊或幫條焊， 焊接方法及質(zhì)量要求符合橋規(guī) jtj041-2000。鋼筋骨架應有足夠強度。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時可 用點焊焊牢，焊接鋼筋前必須試焊，合格后方可施焊。無水基坑在模內(nèi)直接安裝鋼筋。有水基坑應

54、將鋼筋骨架加工成型 后吊裝入模內(nèi)，以免淤泥污染鋼筋（吊裝時外側(cè)用砂漿墊塊，以保證保 護層厚度） 。鋼筋的外形尺寸必須符合設(shè)計要求。加工鋼筋的偏差不得超過下表：項 目 允許偏差 mm2中鐵五局（集團）第一工程有限責任公司西商高速 lj-12 合同段k60+785 通道開工報告受力鋼筋順長度方向加工后的全長 彎起鋼筋各部分尺寸 箍筋螺旋筋各部分尺寸 安裝鋼筋的允許偏差。±10±200，-20鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均符合設(shè)計要求，綁扎或焊接的鋼 筋骨架不得有變形和開縫。鋼筋位置允許偏差檢查項目 兩排以上排距 受力 梁、板、拱肋 鋼筋 間距 灌注樁 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋

55、間距 長 鋼筋骨架尺寸 寬、高或直徑 彎起鋼筋位置 柱、梁、拱肋 保持層厚度 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺 板 ±5 ±20 ±5 尺量：每構(gòu)件檢沿模板周邊檢查 8 ±10 個點 ±3 尺量：每骨架抽查 30% ±20 0，-20 ±10 尺量：按骨架總數(shù) 30%抽查 尺量：每構(gòu)件檢查 5-10 個間距 同排 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱 ±20 ±10 尺量：每構(gòu)件檢查 2 個端面 允許偏差 （mm） ±5 檢查頻率及方法5、砼拌制、運輸、澆筑。施工用的水、水泥、粗細集料符合技術(shù)規(guī)范要求，所選用的配合比 必須經(jīng)試

56、配合格并報監(jiān)理工程師批準后才允許使用。拌制混凝土配料時，必須每盤稱重量，各種材料都要過磅，各種衡3中鐵五局（集團）第一工程有限責任公司西商高速 lj-12 合同段k60+785 通道開工報告器應保持準確。對骨料的含水率應經(jīng)常檢測。配料數(shù)量的允許誤差見下表：允許偏差（%） 材料類別 現(xiàn)場拌制 水泥混合材料 粗、細骨料 水、外加劑 ±2 ±3 ±2 預制場或集中攪拌站拌制 ±1 ±2 ±1放入拌和機內(nèi)的第一盤混凝土材料應含有適量的水泥， 砂和水， 以覆 蓋拌和筒的內(nèi)壁而不降低拌和物所需的含漿量， 以后嚴格按照設(shè)計配合比 配料，砂石料按重量

57、稱量，水泥按袋計，混合料拌和應均勻，拌和時間不 得少于 90s，隨時檢測其坍落度，并適當增加和減少水量，避免出現(xiàn)生料 或離析。拌制的混凝土應均勻，顏色一致，不得有離析，泌水現(xiàn)象。混凝土 拌和物的性能合格，采用集中拌制的方式，拌和站生產(chǎn)能力為 15m3/h。拌制好的砼選用合適的車輛運輸， 應根據(jù)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速 度的需要,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運到澆筑地點時保持均勻性和規(guī) 定的坍落度。（6）澆筑砼前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好 記錄符合設(shè)計要求后方可澆筑，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢必 須清除干凈，模板如有縫隙，應填塞嚴密。澆筑時，緊貼模板處用扣鏟 法添漿，使砂漿緊貼模板，以使表面光滑。砼按照一定厚度、順序和方 向自下而上水平分層澆筑搗實，每層厚度宜在 30cm，分層澆筑時，振動 棒應深入下層砼 510cm，保證兩層砼結(jié)合良好，且必須在下層砼初凝前4中鐵五局（集團）第一工程有限責任公司西商高速 lj-12 合同段k60+785 通道開工報告完成上層砼的澆筑。砼振搗時，應垂直插入振動棒，快插慢拔，避免出 現(xiàn)空洞。砼振搗密實的標志是：砼面停