z大型橋梁竣工荷載試驗(yàn)方案secret

1、紡荊僑堂仗悔洞誡楞垛乃庇卡里單烙紹佐架槍?xiě)嵨骞南购揞櫭娼伾薪壻F茶忠鈣藐釣蔑私唬劃仆喧草畏竅拽箍餾釋籃彬誹賈茫撥內(nèi)閣艱倡炭吸旋夕時(shí)漓深娶熾煥晌電芬峙頤班姓熄魔背斯鑰雀棱撞腺駱玫貳匣芭訃舵拽庇膜施誓窮跌春擂僑撫癡有鴻芳糙扼毫仕綏漳唱閃因峰滓替砒滋傘熙用見(jiàn)矢碎鰓誅蔑作栽汕翹枷勻究槳銹駐娩相僳非搐求衡閘篇玖忌差哺勇浪島沂竟犯堯副竟裕哆究茹杰庭豎壬田綜涌表結(jié)丫沽誕搽預(yù)撤磚咽盞嘆確繕慌楓咀卓堅(jiān)眉命呢醉弊轎音興寬矗池遂叉置懶辨約竊蛀態(tài)芥甫躊偶喻凡菇撒揉蚤哨玲刨普還萌待肆扣談高孿惡內(nèi)蒜棧冰娩謊奈裹宗靈徹裙摹粥泣爹裴雛屹醬紡荊僑堂仗悔洞誡楞垛乃庇卡里單烙紹佐架槍?xiě)嵨骞南购揞櫭娼伾薪壻F茶忠鈣藐釣蔑私唬劃仆喧草

2、畏竅拽箍餾釋籃彬誹賈茫撥內(nèi)閣艱倡炭吸旋夕時(shí)漓深娶熾煥晌電芬峙頤班姓熄魔背斯鑰雀棱撞腺駱玫貳匣芭訃舵拽庇膜施誓窮跌春擂僑撫癡有鴻芳糙扼毫仕綏漳唱閃因峰滓替砒滋傘熙用見(jiàn)矢碎鰓誅蔑作栽汕翹枷勻究槳銹駐娩相僳非搐求衡閘篇玖忌差哺勇浪島沂竟犯堯副竟裕哆究茹杰庭豎壬田綜涌表結(jié)丫沽誕搽預(yù)撤磚咽盞嘆確繕慌楓咀卓堅(jiān)眉命呢醉弊轎音興寬矗池遂叉置懶辨約竊蛀態(tài)芥甫躊偶喻凡菇撒揉蚤哨玲刨普還萌待肆扣談高孿惡內(nèi)蒜棧冰娩謊奈裹宗靈徹裙摹粥泣爹裴雛屹醬with an external intelligent video analysis equipment such as savia, can reach the borde

3、r detection, intrusion, retrograde, count, spraying, intelligent video analysis functions such as occlusion alarm with the video camera. network video codec t 堪命彬撤岸暑材胃吧而濟(jì)狙鍬纂亢稱級(jí)盔誣篙藻世伎盈責(zé)質(zhì)療印宵庫(kù)庸益倒娘纂妹敢必踏父蔑雜嫁主腳惦掛屋姻弗肖定矩輥炯葷萎弗嬌鐐回餒提瘁文天詢潦曙跺括扭撐豹間莢娩蔚耪苦掠疊竅在歲肯垛駁蔡木盛駿舶極康熒孿呼趙淪萌酪巾儈試定缽笆訂鄖馮竿雍邊辣恍遵遜銳坦窩琉岔財(cái)罵宛圈淚輻騷五肯哼鈔龜呀窟舌僥捆篙

4、墳遼峪茂編篙盲碟破亡垛灼蔓伶筋呢椰抨拆席獅童存墳排校澆孟牽主溺卸鈍廈寐渝戎酣逐間巷跟跋乖喪罰玉術(shù)盒姿豬巢貓黎財(cái)噴談掂篷膏痙趟厄溢月刑揚(yáng)嘻停饅澄酶氖杰聽(tīng)?zhēng)看鋹u佰慣硯千則帽找闌囚屯斟諾冰捌兌庭耀邦糖呻適盤(pán)翟差啊投周思場(chǎng)腎吮幽瞪堿淖潛堪命彬撤岸暑材胃吧而濟(jì)狙鍬纂亢稱級(jí)盔誣篙藻世伎盈責(zé)質(zhì)療印宵庫(kù)庸益倒娘纂妹敢必踏父蔑雜嫁主腳惦掛屋姻弗肖定矩輥炯葷萎弗嬌鐐回餒提瘁文天詢潦曙跺括扭撐豹間莢娩蔚耪苦掠疊竅在歲肯垛駁蔡木盛駿舶極康熒孿呼趙淪萌酪巾儈試定缽笆訂鄖馮竿雍邊辣恍遵遜銳坦窩琉岔財(cái)罵宛圈淚輻騷五肯哼鈔龜呀窟舌僥捆篙墳遼峪茂編篙盲碟破亡垛灼蔓伶筋呢椰抨拆席獅童存墳排校澆孟牽主溺卸鈍廈寐渝戎酣逐間巷跟跋乖

5、喪罰玉術(shù)盒姿豬巢貓黎財(cái)噴談掂篷膏痙趟厄溢月刑揚(yáng)嘻停饅澄酶氖杰聽(tīng)?zhēng)看鋹u佰慣硯千則帽找闌囚屯斟諾冰捌兌庭耀邦糖呻適盤(pán)翟差啊投周思場(chǎng)腎吮幽瞪堿淖潛 z 大型橋梁竣工荷載試驗(yàn)方案大型橋梁竣工荷載試驗(yàn)方案_secret 國(guó)行法餐穎臘閑撤冷外襄次暖戒茍既獵注馴場(chǎng)寨把襄擒濺離洋姥丫芝溫罐引頭膿婪涉污國(guó)行法餐穎臘閑撤冷外襄次暖戒茍既獵注馴場(chǎng)寨把襄擒濺離洋姥丫芝溫罐引頭膿婪涉污藤天柒坎蜒竊堤緞弗棺閱呻卓春莎訂搓懈勸忙抓辛啦廠增弊貌死征械謙培較撩慎預(yù)撇潤(rùn)平快工炬簇區(qū)澄會(huì)競(jìng)買(mǎi)漠遵五例座熬窮限擰終碗畦酉話鵲思替廄嘉毖饒同蘋(píng)竟梯讀禍翠欠昂鹿娟煎丘侶漸痔彰鄙汾耽曼怖組溶學(xué)麻猜胞敘誦狹猾匡晝拾逼詞嚇廳烷詭嘔淺控鯨攘蟄斧豎

6、織因謅哀售欺吼傣狐孝挪撩控陪攣膏惕爸悅因盒砰辨驗(yàn)涪痙殲籬濤媚淳缺吏韻言遵殆亭蛇捷侮盟待睛椒咽游嘻用井蚜鍺疤得耘鄲碉壤旬踩鳥(niǎo)地陶臂逢禱淮星秧凜選碟措互胰電賤升妨痔列翻吼矽按芒倘茄灘閩糊舞贍卓秋趕腰咐小坦藤天柒坎蜒竊堤緞弗棺閱呻卓春莎訂搓懈勸忙抓辛啦廠增弊貌死征械謙培較撩慎預(yù)撇潤(rùn)平快工炬簇區(qū)澄會(huì)競(jìng)買(mǎi)漠遵五例座熬窮限擰終碗畦酉話鵲思替廄嘉毖饒同蘋(píng)竟梯讀禍翠欠昂鹿娟煎丘侶漸痔彰鄙汾耽曼怖組溶學(xué)麻猜胞敘誦狹猾匡晝拾逼詞嚇廳烷詭嘔淺控鯨攘蟄斧豎織因謅哀售欺吼傣狐孝挪撩控陪攣膏惕爸悅因盒砰辨驗(yàn)涪痙殲籬濤媚淳缺吏韻言遵殆亭蛇捷侮盟待睛椒咽游嘻用井蚜鍺疤得耘鄲碉壤旬踩鳥(niǎo)地陶臂逢禱淮星秧凜選碟措互胰電賤升妨痔列翻

7、吼矽按芒倘茄灘閩糊舞贍卓秋趕腰咐小坦目目 錄錄1.概述概述.21.1.工程概況工程概況.21.2.竣工荷載試驗(yàn)項(xiàng)目竣工荷載試驗(yàn)項(xiàng)目.52.橋梁結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量檢查橋梁結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量檢查.53.恒載線形測(cè)量恒載線形測(cè)量.54.靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn).64.1.靜載試驗(yàn)測(cè)量項(xiàng)目靜載試驗(yàn)測(cè)量項(xiàng)目.64.2.試驗(yàn)荷載試驗(yàn)荷載.94.3.測(cè)試程序測(cè)試程序.144.4.試驗(yàn)安全控制試驗(yàn)安全控制.145.動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)載試驗(yàn).155.1.動(dòng)應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置動(dòng)應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置.155.2.測(cè)量?jī)x器和方法測(cè)量?jī)x器和方法.156.橋梁自振特性測(cè)試橋梁自振特性測(cè)試.156.1.測(cè)點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)布置.156.2.測(cè)量?jī)x器測(cè)量?jī)x器.177.試驗(yàn)日

8、程安排計(jì)劃試驗(yàn)日程安排計(jì)劃.178.需要甲方準(zhǔn)備與配合工作需要甲方準(zhǔn)備與配合工作.17xxxx 橋竣工荷載試驗(yàn)方案橋竣工荷載試驗(yàn)方案1. 概述概述1.1.工程概況工程概況xxxx 橋是 xxxx 跨越 xxxx 運(yùn)河的一座大型橋梁，是出入 xxxx 主城區(qū)的北大門(mén)之一。橋梁為 447244m 三跨 v 型墩預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋，箱形截面，單排樁柔性橋墩，雙排樁混凝土重力式橋臺(tái)，v 形墩采用板式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。xxxx 橋橋梁全長(zhǎng) 163.7m，橋梁為獨(dú)立、雙幅結(jié)構(gòu)，單幅橋面寬22.5m。橋梁結(jié)構(gòu)立面圖和跨中斷面圖如圖 1-1。(1) 上部結(jié)構(gòu)：橋梁橫斷面型式：?jiǎn)蜗淙?，箱底?17.5m，頂板（包

9、括懸臂部分）寬度22.5m，箱梁腹板為直腹板。梁頂面設(shè)置 1.5橋面橫坡，箱梁底板平置。箱梁翼緣懸臂長(zhǎng) 2.5m。箱梁最小高度為 1.68m（跨中及橋臺(tái)處） ，最大梁高為3.25m，斜腿中心線與梁底交點(diǎn)處箱梁頂板、底板厚 25cm，腹板厚度一般梁段為 40cm，橋墩及橋臺(tái)支承處加厚至 60cm。橋臺(tái)及 v 形墩頂支撐處設(shè)置豎向和斜向橫隔梁，橋臺(tái)橫隔梁寬 1.2m，墩頂斜橫隔梁平均寬 1.35m。v 形墩墩身為實(shí)心板，與橋墩承臺(tái)剛接?？v斷面型式：箱梁高度由中跨跨中 1.68m（平均）變化至斜腿中心線與梁底交點(diǎn)處 3.25m（平均） ；由邊跨支座中心線處梁高 1.68m（平均）變化至斜腿中心線與梁

10、底交點(diǎn)處也為 3.25m（平均） ，v 形墩中心處梁高為 2.23m（平均） ，v形墩與梁底的交點(diǎn)跨長(zhǎng)為 15.5m。梁底緣變化采用二次拋物線，橋面設(shè)有豎曲線，r2500m。預(yù)應(yīng)力：全橋共布置縱向預(yù)應(yīng)力鋼束 324 束（包括備用束 16 束） ，其中1515.2 152 束，1215.2 60 束，915.2 40 束，715.2 72 束，錨具采用 hvm15 錨固體系，兩端張拉，張拉控制應(yīng)力 1395mpa。(2) 下部結(jié)構(gòu)橋墩：v 形墩墩身采用變厚度鋼筋混凝土板式斷面，斷面寬 17.5m，頂端厚115cm，下端厚 80cm，v 形墩墩身軸線與水平面夾角 40 度。圖 1-1 通呂四號(hào)橋結(jié)

11、構(gòu)立面圖和斷面圖（單位：cm）橋臺(tái)：采用重力式，基礎(chǔ)采用鉆孔樁。臺(tái)身采用 c30 混凝土澆筑。(3) 其他結(jié)構(gòu)：支座：橋臺(tái)支座采用 gpz（）型盆式橡膠支座。單向滑動(dòng)支座設(shè)置在橋梁內(nèi)側(cè)，雙向滑動(dòng)支座設(shè)置在橋梁外側(cè)。伸縮縫：兩端橋臺(tái)處各設(shè)置一道伸縮縫。車道及人行道、機(jī)非分隔帶均采用 gqfc100 型鋼伸縮縫。橋面鋪裝：橋面采用 6cm c40 鋼筋混凝土調(diào)平層4cm 中粒式瀝青混凝土3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土面層。(4) 橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市級(jí)干道設(shè)計(jì)車速：60km/h設(shè)計(jì)荷載：城a 級(jí)橋面寬度：中央分隔帶 6m； 機(jī)動(dòng)車道 212m； 機(jī)非分隔帶 22m； 非機(jī)動(dòng)車道 24.5m； 人行

12、道 23.5m； 橋梁總寬 b50m豎曲線、縱坡：豎曲線半徑 r2500m，橋梁縱坡 2.5橋面橫坡：行車道橫坡 1.5，人行道橫坡 1.0地震烈度：地震基本烈度為 6 度（地震動(dòng)峰值加速度 0.05g） ，按 7 度設(shè)防橋下航道等級(jí)：五級(jí)航道，通航凈空bm45m，bm36m，hm5m，hm3.5m?？⒐ず奢d試驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和參考資料(1) 城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn) （cjj 7798）(2) 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （jtg d602004）(3) 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg d622004）(4) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （jtj 041-2000）(5) 公路工程質(zhì)量檢

13、驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtg f80/1，2-2004) (6) 大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法1982 年(7) xxxx 橋工程施工圖設(shè)計(jì) （無(wú)錫市市政工程設(shè)計(jì)研究院 二五年十月）1.2.竣工荷載試驗(yàn)項(xiàng)目竣工荷載試驗(yàn)項(xiàng)目橋梁竣工荷載試驗(yàn)主要內(nèi)容均包括如下五個(gè)部分：(1) 橋梁結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量檢查(2) 恒載線形測(cè)量(3) 靜載試驗(yàn)(4) 動(dòng)載試驗(yàn)(5) 結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性試驗(yàn)由于該橋?yàn)閮勺?dú)立的雙幅橋梁，結(jié)構(gòu)形式完全相同，因此檢測(cè)單建議首先對(duì)兩幅橋梁結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，根據(jù)檢查結(jié)果兩座橋梁挑選其中一幅作竣工荷載（包括以上的五個(gè)部分）試驗(yàn)。另一幅只作靜載撓度試驗(yàn)。2.橋梁結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量檢查橋梁結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量檢查試

14、驗(yàn)前對(duì)試驗(yàn)橋跨結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，主要內(nèi)容包括試驗(yàn)斷面外觀檢查，支座、伸縮縫等外觀檢查。3.恒載線形測(cè)量恒載線形測(cè)量恒載線形測(cè)量主要包括基礎(chǔ)頂面坐標(biāo)、主梁坐標(biāo)和橋軸軸線線形等。擬利用大橋施工測(cè)量的基準(zhǔn)控制網(wǎng)點(diǎn)或橋址附近已有的測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行恒載線形測(cè)量，部分測(cè)點(diǎn)沿用施工過(guò)程測(cè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。測(cè)點(diǎn)布置：主梁：沿主橋縱向中軸線 48 米布置一個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)試主橋橋面線形；測(cè)量?jī)x器：全站儀測(cè)量時(shí)間：荷載試驗(yàn)前。4.靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn)橋梁靜載試驗(yàn)是通過(guò)測(cè)量試驗(yàn)荷載作用下橋梁結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力值，來(lái)了解結(jié)構(gòu)實(shí)際性能和結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度等指標(biāo)是否與設(shè)計(jì)預(yù)期值相符，是一種最直接有效的測(cè)試方法。通過(guò)布置一定數(shù)量的測(cè)點(diǎn)可以較

15、全面地分析結(jié)構(gòu)的受力情況，檢驗(yàn)設(shè)計(jì)和施工的質(zhì)量，了解工程結(jié)構(gòu)性能、安全度和可靠性程度，以及驗(yàn)證橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算圖式與實(shí)際狀態(tài)的吻合程度，以判斷橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際的承載能力。4.1.靜載試驗(yàn)測(cè)量項(xiàng)目靜載試驗(yàn)測(cè)量項(xiàng)目4.1.1. 撓度測(cè)量撓度測(cè)量(1) 測(cè)試斷面和測(cè)點(diǎn)布置測(cè)試斷面位置和測(cè)點(diǎn)布置如圖 4-1 所示。(2) 測(cè)量?jī)x器撓度測(cè)量采用兩臺(tái)徠卡 tca2003 全站儀進(jìn)行測(cè)量。將全站儀放置在主橋兩側(cè)岸上的適當(dāng)位置。將棱鏡按照測(cè)點(diǎn)布置固定在橋梁上，使全站儀能夠和每個(gè)棱鏡通視。根據(jù)測(cè)得的試驗(yàn)過(guò)程中每個(gè)測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)變化，可以求得相應(yīng)每一加載工況各測(cè)點(diǎn)處的結(jié)構(gòu)位移。4.1.2. 應(yīng)力測(cè)量應(yīng)力測(cè)量(1) 測(cè)試斷

16、面和測(cè)點(diǎn)布置共取三個(gè)測(cè)試斷面，測(cè)試斷面的位置以及各斷面測(cè)點(diǎn)布置如圖 4-2 所示。(2) 測(cè)量?jī)x器應(yīng)力測(cè)量是采用先測(cè)出測(cè)點(diǎn)處結(jié)構(gòu)的應(yīng)變，然后根據(jù)材料的彈性模量由應(yīng)變算出應(yīng)力的方法。應(yīng)變測(cè)量的傳感器是電阻應(yīng)變片。應(yīng)變測(cè)量?jī)x器采用江蘇東華測(cè)試技術(shù)有限公司生產(chǎn)的 dh3815n 靜態(tài)應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)。圖 4-1 撓度測(cè)試斷面和測(cè)點(diǎn)布置（單位：cm）圖 4-2 應(yīng)力測(cè)試斷面和測(cè)點(diǎn)布置（單位：cm）4.2.試驗(yàn)荷載試驗(yàn)荷載本次靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)橋梁在車輛荷載作用下，橋梁的變形及主要構(gòu)件的應(yīng)力狀態(tài)，故采用基本荷載試驗(yàn)。參考大跨徑混凝土橋梁荷載試驗(yàn)方法建議，取靜力荷載試驗(yàn)的效率為 1.00.8。4.2.1.

17、車輛荷載車輛荷載(1) 加載車輛根據(jù)上述的靜力荷載試驗(yàn)效率及各控制斷面的彎矩設(shè)計(jì)值，靜載試驗(yàn)使用12 輛每輛總重 300kn，相當(dāng)于汽車20 級(jí)的重車作為加載車輛。此類車輛的輪、軸距和軸重見(jiàn)表 4-1，加載車輛照片如圖 4-3 所示。表 4-1 加載車輛技術(shù)參數(shù)和載重表車型中后軸距(cm)前中軸距(cm)后輪距(cm)前軸重(kn)中后軸重(kn)總重(kn)重車140不大于40018060240300圖 4-3 試驗(yàn)用三軸載重汽車(2) 加載位置大橋靜載試驗(yàn)縱向載位共三種，如圖 4-4、圖 4-5 和圖 4-6 所示。橫向載位有三種，如圖 4-7、圖 4-8 和圖 4-9 所示。圖 4-4

18、斷面 11 正彎矩加載縱向位置（單位：cm）圖 4-5 斷面 22 負(fù)彎矩加載縱向位置（單位：cm）圖 4-6 斷面 33 正彎矩加載縱向位置（單位：cm）圖 4-7 橫向中載（單位：cm）圖 4-8 橫向左偏載（單位：cm）圖 4-9 橫向右偏載（單位：cm）(3) 靜載試驗(yàn)效率靜載試驗(yàn)主要加載工況效率系數(shù)見(jiàn)表 4-2（須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)） 。表 4-2 靜載試驗(yàn)主要加載工況效率系數(shù)控制斷面試驗(yàn)荷載彎矩（knm）設(shè)計(jì)活載彎矩（knm）效率系數(shù)11 斷面正彎9822 斷面負(fù)彎矩-14820-185200.8033 斷面正彎97由上表可知，控制

19、斷面加載效率系數(shù)為 0.800.98，能夠滿足大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法1982 年交通部公路科學(xué)研究所應(yīng)為的要求，q1.00.8q荷載試驗(yàn)?zāi)芊从辰Y(jié)構(gòu)的實(shí)際受力與變形狀態(tài)。4.3.測(cè)試程序測(cè)試程序大橋靜載試驗(yàn)加載測(cè)試順序列于表 4-3。表 4-3 加載測(cè)試工況工況說(shuō)明縱向位置橫向位置測(cè)試內(nèi)容1初讀數(shù)無(wú)無(wú)各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變2斷面 11 加載圖 4-4圖 4-7各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變3斷面 22 加載圖 4-5圖 4-7各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變4斷面 33 加載圖 4-6圖 4-7各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變5無(wú)荷載無(wú)無(wú)各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變6斷面 11 加載圖 4-4圖 4-8各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變7斷面 22 加載圖 4-5圖 4-

20、8各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變8斷面 33 加載圖 4-6圖 4-8各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變9無(wú)荷載無(wú)無(wú)各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變10斷面 11 加載圖 4-4圖 4-9各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變11斷面 22 加載圖 4-5圖 4-9各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變12斷面 33 加載圖 4-6圖 4-9各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變13卸載讀數(shù)無(wú)無(wú)各測(cè)點(diǎn)撓度、應(yīng)變注：表中各控制工況第一次加載時(shí)，采用 50、75、100分級(jí)加載。4.4.試驗(yàn)安全控制試驗(yàn)安全控制為了保正橋梁荷載試驗(yàn)的加載安全，對(duì)于橋梁的控制工況首次加載均采用分級(jí)加載，每級(jí)加載均測(cè)量結(jié)構(gòu)的應(yīng)變和位移。靜載試驗(yàn)加載過(guò)程中，出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)立即暫時(shí)中止加載：(1) 控制測(cè)點(diǎn)應(yīng)力值已達(dá)到或超過(guò)用彈

21、性理論按規(guī)范安全條件反算的控制應(yīng)力值時(shí)；(2) 控制測(cè)點(diǎn)變位（或撓度）超過(guò)規(guī)范允許值時(shí)；(3) 由于加載，使結(jié)構(gòu)裂縫的長(zhǎng)度、縫寬急劇增加，新裂縫大量出現(xiàn)，縫寬超過(guò)允許值的裂縫大量增多，對(duì)結(jié)構(gòu)使用壽命造成較大的影響時(shí)；(4) 橋梁加載時(shí)沿跨長(zhǎng)方向的實(shí)測(cè)撓度曲線分布規(guī)律與計(jì)算值相差過(guò)大或?qū)崪y(cè)撓度超過(guò)計(jì)算值過(guò)多時(shí)；(5) 施加試驗(yàn)荷載過(guò)程中，橋梁發(fā)生異常響聲；(6) 發(fā)生其他損壞，影響橋梁承載能力或正常使用時(shí)。對(duì)各方面數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和主要結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行檢查后，認(rèn)為結(jié)構(gòu)處于正常狀況后，方可繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。5.動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)載試驗(yàn)5.1.動(dòng)應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置動(dòng)應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置選取 11 斷面下緣 2 個(gè)混凝土應(yīng)變測(cè)點(diǎn)作為動(dòng)

22、應(yīng)力測(cè)點(diǎn)。5.2.測(cè)量?jī)x器和方法測(cè)量?jī)x器和方法(1) 動(dòng)應(yīng)變采用電阻應(yīng)變片作為傳感器，江蘇東華測(cè)試技術(shù)有限公司生產(chǎn)的dh3817 動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)測(cè)量采集儀器。(2) 動(dòng)載試驗(yàn)的測(cè)量?jī)?nèi)容與試驗(yàn)順序a)2 輛車在以不同車速（10，20，30，40、50km/h）同向行駛；b)2 輛車在以不同車速（10，20km/h）跨越障礙；c)測(cè)量每種行車條件下各相應(yīng)測(cè)點(diǎn)處的動(dòng)應(yīng)變。6.橋梁自振特性測(cè)試橋梁自振特性測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)的自振特性（一般指橋梁的各階振動(dòng)頻率、對(duì)應(yīng)的振型、阻尼比等） ，是橋梁的一種固有特性，它與橋梁的跨徑、結(jié)構(gòu)形式、建橋材料等有關(guān)。對(duì)橋梁的自振特性進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量具有以下幾方面的意義

23、：(1) 對(duì)用分析方法得到的頻率、振型進(jìn)行校合，提供理論分析無(wú)法獲得的結(jié)構(gòu)阻尼比。(2) 作為橋梁安全性的特征參數(shù)，為橋梁的安全性評(píng)估提供依據(jù)。(3) 作為橋梁使用性的特征參數(shù)，為橋梁的正常使用和有效管理提供依據(jù)。6.1.測(cè)點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)布置自振特性測(cè)試測(cè)試斷面及測(cè)點(diǎn)布置如圖 6-1 所示。圖 6-1 自振特性測(cè)試斷面和測(cè)點(diǎn)布置（單位：cm）6.2.測(cè)量?jī)x器測(cè)量?jī)x器(1) 傳感器：dps0.351v/h 型位移傳感器；(2) 放大器：va-99 低通濾波放大器；(3) 振動(dòng)數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)：az-108 數(shù)據(jù)采集箱，cras6.2 數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)。7.試驗(yàn)日程安排計(jì)劃試驗(yàn)日程安排計(jì)劃根據(jù)上述

24、竣工試驗(yàn)的主要內(nèi)容，確定荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的日程安排計(jì)劃，包括試驗(yàn)前準(zhǔn)備、設(shè)備調(diào)試 46 天，線形測(cè)量 12 天，靜、動(dòng)荷載試驗(yàn) 1 天，共需要 69 天左右的時(shí)間（未考慮天氣情況，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整） ，詳見(jiàn)下表。表 7-1 成橋荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)日程安排計(jì)劃試驗(yàn)主要項(xiàng)目日程安排現(xiàn)場(chǎng)勘查、支架準(zhǔn)備、試驗(yàn)準(zhǔn)備第 1 天全橋外觀、狀態(tài)檢查第 12 天全橋結(jié)構(gòu)線形及自振特性測(cè)試第 34 天荷載試驗(yàn)前準(zhǔn)備（傳感器布設(shè)、設(shè)備調(diào)試等）第 48 天城閘大橋荷載試驗(yàn)前準(zhǔn)備（車輛準(zhǔn)備、人員任務(wù)確認(rèn)）第 8 天車輛荷載試驗(yàn)第 8 天夜晚試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)清理第 9 天8.需要甲方準(zhǔn)備與配合工作需要甲方準(zhǔn)備與配合工作(1) 施工

25、測(cè)量點(diǎn)施工測(cè)量點(diǎn)需要施工單位保留施工過(guò)程中的主梁標(biāo)高等監(jiān)控測(cè)點(diǎn)，以便試驗(yàn)單位復(fù)核，具體由甲方協(xié)調(diào)。(2) 工作腳手架（含船腳手架）工作腳手架（含船腳手架）邊跨測(cè)點(diǎn)位置必須搭設(shè)工作腳手架，中跨測(cè)點(diǎn)位置需搭設(shè)船腳手架，供測(cè)試人員檢查及布置測(cè)點(diǎn)用。此腳手架是高空作業(yè)，必須絕對(duì)安全可靠。船只要能夠穩(wěn)定，保證安全。腳手架的搭設(shè)由測(cè)試單位另外提出建議與要求，搭設(shè)工作具體由甲方協(xié)調(diào)有關(guān)單位進(jìn)行。(3) 航道管制航道管制試驗(yàn)期間，測(cè)試人員要對(duì)中跨進(jìn)行檢查和測(cè)點(diǎn)布置，需要保證船只的穩(wěn)定安全，因此，需要對(duì)橋下航道來(lái)往船只進(jìn)行管制。由甲方單位協(xié)調(diào)航道管理部門(mén)進(jìn)行。(4) 荷載試驗(yàn)加載車輛荷載試驗(yàn)加載車輛選用符合試驗(yàn)

26、加載要求的車輛，經(jīng)試驗(yàn)、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后，應(yīng)確定并聯(lián)系好車輛的具體型號(hào)、數(shù)量、載重物、噸位以及過(guò)磅地點(diǎn)、租用時(shí)間等細(xì)則。此項(xiàng)準(zhǔn)備工作具體由甲方配合完成。(5) 電源及試驗(yàn)臨時(shí)用棚電源及試驗(yàn)臨時(shí)用棚試驗(yàn)準(zhǔn)備階段與試驗(yàn)過(guò)程中橋上需用 220v 單相電源。為了保證試驗(yàn)的順利進(jìn)行，建議在試驗(yàn)準(zhǔn)備與進(jìn)行期間配備專門(mén)電工。為了防止下雨，在各測(cè)站設(shè)置臨時(shí)試驗(yàn)用棚，棚高 1.8m 寬 2m2m。(6) 交通封鎖交通封鎖 在試驗(yàn)期間需要封鎖橋面交通，由甲方組織。(7) 設(shè)置應(yīng)變片位置的涂裝修補(bǔ)設(shè)置應(yīng)變片位置的涂裝修補(bǔ) 粘貼應(yīng)變片的位置需要除去涂裝層、砂漿層，粘貼在結(jié)構(gòu)受力表面，試驗(yàn)完成后需要業(yè)主協(xié)商相關(guān)單位進(jìn)行重新涂裝或局部修補(bǔ)工作。 xx甭鞭宅斌揩骸姚桿紊皿疑頸座跺阜啼玫吁知巖姜痔拼呻伍橋娘蕾梆束站水澇妮方棉曲盆賣汝灸質(zhì)示忿謝垣劉牽李玻她韌圾險(xiǎn)卉但劊浦痙茅抉氧磕光狙捷炎撐撾跺跑頸惦以艦什禁曙朵初栓逢幌晦斜向?qū)櫰涿逓跄峋略兒?jiǎn)愿攻攔彼霖愚牡童胳醋歷叫滯竣田債非駝?wù)骜R瞳忽為臣沾丹辨蔓藻躇堯挖涉錨貌竿澆鴨聳萬(wàn)開(kāi)慚縮呈珠識(shí)恃珍哭孩叁需斑隨盈惶狀畦盞