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文檔簡介
1、s性分離器的設(shè)計(jì)依據(jù):為了提高磨煤機(jī)的分離效率,我們首先仿真研究了典型工作狀態(tài)下s型分離器的流動(dòng)結(jié) 構(gòu)與分離特性,獲得了不同風(fēng)煤比、主流道出口壓差對(duì)煤粉分離器內(nèi)流結(jié)構(gòu)的影響:其次, 完成煤粉分離器設(shè)計(jì)程序開發(fā),分析流道關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)其性能的影響規(guī)律,并利川doe 方法對(duì)流道進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì):再次,對(duì)s型分離器流道動(dòng)機(jī)理經(jīng)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,檢驗(yàn)上述仿 真結(jié)果的正確性:然后沒計(jì)了s型分離器,對(duì)其進(jìn)行了企三維流動(dòng)性分析以及改進(jìn)設(shè)計(jì),結(jié) 果表明。s型分離器對(duì)煤粉分離效率提商很有幫助,進(jìn)入風(fēng)環(huán)氣流在流道進(jìn)口周闈分布的均 勻性,s型分離器對(duì)煤粉的反彈特性會(huì)對(duì)分離效率產(chǎn)生直接影響。s后,對(duì)分離器折射角度 構(gòu)造調(diào)節(jié)
2、需求進(jìn)行分析,給出s型分離器的構(gòu)造機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目背景根據(jù)3、4號(hào)機(jī)組機(jī)組增界前試驗(yàn)情況,制粉系統(tǒng)沒備工作正常穩(wěn)定,系統(tǒng)參數(shù)均在正 常值區(qū)間范圍內(nèi),試驗(yàn)期間制粉系統(tǒng)總出力在255 t/h,此時(shí)機(jī)組負(fù)荷為645.2mw。若在調(diào) 門不變的怡況下,機(jī)組負(fù)荷增加至660mw時(shí),燃煤量應(yīng)增加3%,制粉系統(tǒng)總出力為265 t/h, 單磨出力為53t/h,理論上離磨煤機(jī)最大出力56.2t/h尚有一定的距離。但值得注意的是,一方面試驗(yàn)期間機(jī)組燃用煤種為較佳煤種,低位發(fā)熱量qnet,ar為 22mj/kg,與設(shè)計(jì)煤種qnet,ar較接近,較電廠曰常燃用煤種發(fā)熱量更高;另一方面,裾電廠 運(yùn)行人員反應(yīng),制粉系統(tǒng)經(jīng)多年運(yùn)行
3、設(shè)備老化,磨組普遍存在一定概率的在出力達(dá)到52 t/h 后的間歇性卡堵問題;故今后在燃用發(fā)熱量中等煤種吋,五組制粉系統(tǒng)帶660mw存在一定 卡堵故障風(fēng)險(xiǎn)。若采川五投一備的投運(yùn)方式,必須保證燃用接近設(shè)計(jì)煤種的高發(fā)熱量煤種, 并且對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行徹底檢修以達(dá)到原有保證出力。也就是說如果機(jī)組增容后,單臺(tái)磨組在出 力達(dá)到52 t/h后普遍存在間歇性卡堵現(xiàn)象,必須啟動(dòng)第六臺(tái)磨組,這將會(huì)引起磨煤機(jī)無備用 運(yùn)行設(shè)計(jì)理論s型分離器為仿真研究對(duì)象,進(jìn)行了二維與三維仿真分析,并給出了流場結(jié)構(gòu)和粒子運(yùn)動(dòng) 曲線,檢驗(yàn)了其仿真方法的正確性,在分離器這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)中成功應(yīng)用多區(qū)域多重網(wǎng)格法, 加速了流場的計(jì)算速度、提高了計(jì)算
4、精度。我們設(shè)計(jì)師分析了磨煤機(jī)分離器組成部分對(duì)其性能的影響,建立了基于兩相cfd分析 的分離器流道設(shè)計(jì)流程。并指出粒子碰撞反射模型對(duì)s型分離器的有直接影響,在cfd仿 真分析時(shí)應(yīng)重視反彈模型的選擇。設(shè)計(jì)師對(duì)分離器s型分離器的折向角度進(jìn)行了仿真分析,對(duì)找出了對(duì)其性能的影響規(guī) 律,利川試驗(yàn)對(duì)煤粉流動(dòng)性與分離效率分析。并通過改造折向板的流線結(jié)構(gòu)調(diào)整煤粉流向方 式。1模型設(shè)汁參考;航空直升機(jī)的飛行特點(diǎn),進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)量比較大,同時(shí)進(jìn)氣其屮還有大量的沙 石,冰雪要經(jīng)行處理,國外研究發(fā)明一種慣性粒子分離的設(shè)備,并運(yùn)川在發(fā)動(dòng)機(jī)上。其他特 點(diǎn)是:能有效分離出微小的塵沙粒子;氣流流經(jīng)分離器的壓力損失較??;流通能力強(qiáng)。這些特性與我們磨煤機(jī)的分離器的特性要求比較相似,故借用國外在此領(lǐng)域運(yùn)用設(shè)計(jì)經(jīng) 驗(yàn)作為設(shè)計(jì)理論依托。設(shè)ii的三維造型如圖1-1所示該分離器采用軸對(duì)稱結(jié)構(gòu),主要部件包括內(nèi)錐體、外錐體分流 器,內(nèi)錐體上有一個(gè)流向體,其型衙流向劇烈彎曲。煤粉氣溶膠進(jìn)入分離器后,在流向體的 引到下,經(jīng)歷大角度的的偏轉(zhuǎn),導(dǎo)致煤粉氣溶膠比原來的分離器有了更加大的離心力。由于 具有了較大的離心力之后,其他進(jìn)入外椎體的內(nèi)壁經(jīng)行旋轉(zhuǎn)
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