XX物業(yè)XX項(xiàng)目電梯管理規(guī)定全套

1、XXX 工程電梯管理制度電梯設(shè)備管理主要包括電梯設(shè)備的平安管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。 電梯設(shè)備的平安管理主要包括：電梯使用平安教育、平安措施，電 梯困人的 援救 管理等。 電梯設(shè)備的平安管理好壞直接影響 電梯管理人員和電梯司乘 人員的安危， 所以電梯設(shè)備的平安管理居物業(yè)管理的首要地位。電 梯的運(yùn) 行管理主要包括：規(guī) 范電梯的日常管理工作，以保證電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。電梯設(shè)備的維修管理是標(biāo)準(zhǔn)電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作，使電梯各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)，消除電梯的故障隱患，以減少運(yùn)行費(fèi)用。電梯的使用平安管理為防止電梯因使用不當(dāng)造成 損壞或引起傷亡事故，必須加強(qiáng)電梯 的使用安 全管理。電梯使用平安管理主要包括：平

2、安教育、維 保人 員的操作平安管理、乘梯人員的平安管理、電 梯困人救援的平安管理。1、實(shí)施平安教育由電梯管理員負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員和乘梯人員實(shí)施平安教育，樹立平安第一的思想，熟知電梯設(shè)備的平安操作規(guī)程和乘梯平安規(guī)那么。2、加強(qiáng)對(duì)乘梯人員的平安管理制定電梯乘梯人員平安使用乘梯的警示牌， 懸掛于乘客經(jīng)過(guò)的顯眼位置。敬告乘梯人員 平安使用電梯的常識(shí)。乘梯須 知應(yīng)做到言簡(jiǎn)意賅。警示牌要顯 而易見(jiàn)。乘梯須 知內(nèi)容是：a、用手按鈕，嚴(yán)禁撞擊b、不許吸煙，勿 * 廂門c、運(yùn)行之時(shí)，擠門危險(xiǎn)d、危險(xiǎn)物品，禁止進(jìn)梯e、保持清潔，勿吐勿丟f、假設(shè)遇危險(xiǎn)，請(qǐng)按警鈴g、超載鈴響，后進(jìn)退出h、兒童乘梯，成人攜帶i、樓內(nèi)火災(zāi)，

3、切勿乘梯電梯困人救援的平安管理標(biāo)準(zhǔn)電梯困人救援工作，以確保乘客的平安是 電梯困人救援管理 工作的目 的，凡遇故障，應(yīng)首先通知電梯維修人員和管理人員，如 電梯維修人員和管 理人員 5 分鐘仍未到場(chǎng)，工程部經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客1 援救程序：1、告知被困人員，等待救援當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，工程值班或維保援救人員通過(guò)對(duì)講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎箱外。如果轎箱屬于半開(kāi)閉狀態(tài)，維保人員應(yīng)設(shè)法將廂門完全關(guān)閉。2、準(zhǔn)確判斷轎箱位置，作好援救準(zhǔn)備根據(jù)樓層指示燈等判斷轎箱的所在位置，然后設(shè)法援救乘客2、

4、救援步驟：1、轎箱停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：a、關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)b用專門外門鎖鑰匙開(kāi)啟外門c、在轎箱頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門d、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱e、重新關(guān)好廳門2、轎箱遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：a、 進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān)b、撤除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員，手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平層標(biāo)志，使轎箱逐步移動(dòng)至最接近廳門為止d、當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤車手輪。然后按 1的方式救援電梯設(shè)備的運(yùn)行巡視監(jiān)控管理巡視監(jiān)控管理，是由工程值班人員實(shí)施的，定時(shí)對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理的管理方式。工程值 班人員每日對(duì)電梯進(jìn)

5、行一次巡視，根據(jù)巡視情況填寫?電梯設(shè)備巡視記錄?電梯設(shè)備巡視記錄表巡視時(shí)間備注電梯編號(hào)序號(hào)運(yùn)行監(jiān)控工程1 機(jī)房溫度、濕度2 曳引電動(dòng)機(jī)溫度、潤(rùn)滑油、緊固情況3 減速箱油位油色、連軸 器緊固情況4 限速器、機(jī)械選層器運(yùn)行情況5 控制柜的繼電器工作情況6 制動(dòng)器7變壓器、電抗器、電阻器8 對(duì)講機(jī)、警鈴、應(yīng)急燈9 轎箱內(nèi)照明、風(fēng)扇10 廳外轎內(nèi)指層燈及指令按鈕11 廳門及轎門踏板清潔12 開(kāi)關(guān)門有無(wú)異常13 井道底坑情況14 各種標(biāo)示物及救援工具情況15 電梯運(yùn)行舒適感電梯值班員：負(fù)責(zé)人：電梯巡視管1 建立巡視監(jiān)控管理制度公司工程部的電梯管理員，根據(jù)電梯的性能和運(yùn)行情況制定出理制度。并監(jiān)督工程值班人

6、員執(zhí)行。2、巡視內(nèi)容工程值班人員巡視應(yīng)注意按照上表提示內(nèi)容 檢查3、巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理當(dāng)巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況，工程值班人員應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。如果問(wèn) 題嚴(yán)重那么及時(shí)報(bào)告公司工程部主管，協(xié)同主管進(jìn)行解決。整修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵 守?電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)?。異常情況處置管理當(dāng)電梯工作中出現(xiàn)異常情況時(shí)，乘梯人員要冷靜，保持清醒的頭腦，以便尋 求比擬平安的解決方案。1 發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置：1、當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，工程值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)。電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎箱。 通知工程部并撥打 119 2、井道或轎箱內(nèi)失火時(shí)，應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火

7、器或 1211 滅火器滅火。同時(shí)， 通知工程部主管及以上 領(lǐng)導(dǎo)。假設(shè)火勢(shì)較猛就應(yīng)撥打 119, 以便保證人員和財(cái)產(chǎn)的平安。2、電梯遭到水侵的處置：電梯的坑道遭水侵，應(yīng)將電梯停在二層以上，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，女 0 熱風(fēng)吹干。試梯正常后才能投入使用。電梯機(jī)房的管理工程值班人員，在公司工程部主管的 領(lǐng)導(dǎo)下工作。工程部主管負(fù) 責(zé)制定電梯機(jī)房的管理制度。工程值 班人員及維保單位嚴(yán)格執(zhí)行 電梯機(jī)房管理制度。1 電梯機(jī)房管理制度：1、非機(jī)房工作人員 不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房，必須進(jìn)入時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)公司工程部經(jīng)理同 意，在機(jī)房人員的陪同下進(jìn)入； 2、機(jī)房應(yīng)配足消防器材，免放易燃易爆

8、品；3、每周清掃一次機(jī)房衛(wèi)生，保持機(jī)房清潔 ;4、為防止不必要的麻煩，機(jī)房要隨時(shí)上鎖。2、交接班制度：1)、正常時(shí)，按時(shí)交接班。并簽署?電梯設(shè)備巡視記錄?；2) 、當(dāng)遇到接班人員 未到崗時(shí)，交班人員不得離崗。應(yīng)請(qǐng)示工程部主管尋求解決；3) 、電梯發(fā)生事故后，未處理完，應(yīng)由交班人員繼續(xù)負(fù)責(zé)事故的處理，接班人員協(xié)助處理。電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)1 機(jī)房 :a、機(jī)房的干粉滅火器應(yīng)保持正常壓力；b、機(jī)房的緊急救援操作規(guī)程、考前須知齊全，并掛在明顯處;c、轎箱平層標(biāo)志明顯可見(jiàn)；d、機(jī)房門鎖良好，告示牌清晰掛于顯眼處；e、機(jī)房電源、插座良好；f 、機(jī)房不得進(jìn)入，應(yīng)保持清潔；g、曳引輪對(duì)鉛垂線的偏差小于 2.0mm

9、；h、限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛圭寸，非勞動(dòng)局專業(yè)人員禁止調(diào)整；i 、限速器、平安開(kāi)關(guān)靈活可 *;j 、限速器 - 平安鉗 - 平安開(kāi)關(guān)連動(dòng)可 *;k、曳引輪標(biāo)出的運(yùn)行方向清楚；I 、各軸承靈活，運(yùn)行時(shí)無(wú)異常聲音，溫度不高于80 度；m導(dǎo)體各相間和相地之間的絕緣良好，電氣設(shè)備外殼接地良好;n、供電電壓波動(dòng)在上下 7%范圍內(nèi)，頻率波動(dòng)上下 2%£圍內(nèi)；0、制動(dòng)裝置制動(dòng)良好，轎箱以額定速度空載上行至行程上部范圍內(nèi)斷電時(shí)，應(yīng)能完全停止。2、井道與轎箱電梯的維修保養(yǎng)制度為使電梯平安運(yùn)行，需要 對(duì)電梯進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、檢查和修理維保單位和值班電工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作，公司工程部主管負(fù)責(zé)電

10、梯故障維修的組織監(jiān)控工作，并負(fù)責(zé)建立電梯維修管理制度。電 梯維修管理制度主要包括 ：1 月維修保養(yǎng)制度檢修完成后填寫?電梯月維修保養(yǎng)記錄?。電梯月維修保養(yǎng)記錄維修保養(yǎng)工程清理 檢查 調(diào)查 記錄 不良情況局部記錄及處理結(jié)果機(jī)房1 曳引輪清潔2 限速器及電器接點(diǎn)檢查3 制動(dòng)閘瓦磨損檢查4 選層器詳查5 控制柜各機(jī)電接點(diǎn)清潔，各接觸器、繼電器電阻機(jī)身及井道1 干電池、蓄電池檢查2 內(nèi)外門藕合檢查、清掃、注油3 內(nèi)外吊門輪、限位輪，夕 N 門關(guān)閉器，路軌檢查清掃4 內(nèi)外門閘鎖及門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)內(nèi)部及接點(diǎn)清 潔5 門聯(lián)鎖接線檢查6 接合板裝置7 各種開(kāi)關(guān)接點(diǎn)檢查8 鋼帶清掃，抹油，鋼帶開(kāi)關(guān)檢查9 限速鋼絲抹試

11、10 井底各設(shè)備檢查，清掃，抹油維修保養(yǎng)人驗(yàn)證人2、季維修保養(yǎng)制度針對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的主要設(shè)備進(jìn)行檢修。檢修完成后填寫?電 梯季度維修保養(yǎng)記錄?。電梯季維修保養(yǎng)記錄維修保養(yǎng)工程清理檢查調(diào)查記錄不良情況局部記錄及處理結(jié)果機(jī)房1 電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇注油2 電源總開(kāi)關(guān)3 控制盤、訊號(hào)盤清掃，緊引線螺絲機(jī)身及井道 1 門機(jī)各裝置箱內(nèi)部檢查2 門電機(jī)、電阻箱、接點(diǎn)盒內(nèi)部檢查3 門機(jī)械牙箱、連桿、鏈條、皮帶檢查4 加軌裝置與路軌間隙檢查5 檢查主鋼絲的磨損、清潔、張力平衡6 轎箱風(fēng)扇檢查及清潔7 底坑緩沖器油量檢查及清潔維修保養(yǎng)人驗(yàn)證人3、年維修保養(yǎng)制度每年對(duì)電梯的整機(jī)運(yùn)行性能和平安 設(shè)施作一次檢查。 整機(jī)性能包括乘

12、坐的 舒適感、 運(yùn)行的振動(dòng)、噪音、運(yùn)行速度、平層準(zhǔn)確性。平安設(shè) 施包括超速保 護(hù)，斷相、錯(cuò) 相保護(hù)，撞底緩沖裝置，超越上下限位置的保護(hù)等。整機(jī)檢修 完成后填寫?電梯年維修保養(yǎng)記錄?電梯年維修保養(yǎng)記錄維修保養(yǎng)工程 清理 檢查 調(diào)查 記錄 不良情況局部記錄及處理結(jié)果機(jī)房1 減速箱換油2 各種潤(rùn)滑油更換3 電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子氣隙測(cè)量4 曳引輪槽磨損情況檢查5 制動(dòng)器解體大修及線圈電流測(cè)定機(jī)身及井道1 選層器牙箱換油2 平安系統(tǒng)及限速器動(dòng)作試驗(yàn)3 平安器及夾軌拆卸、清洗4 曳引機(jī)、行車速度、平衡裝置檢測(cè)5 制動(dòng)盤各接線螺絲固定6 門電機(jī)牙箱、潤(rùn)滑油更換7 中途箱，轎底接線箱螺絲緊固8 主纜、保險(xiǎn)纜加纜油

13、9 井道內(nèi)各路軌、各腰刀等牢固10 井底油壓緩沖器清洗換油，有效動(dòng)作確定11 井道內(nèi)及井底大掃除12 電梯年檢維修保養(yǎng)人驗(yàn)證人電梯常見(jiàn)故障的檢查和排除 電梯出現(xiàn)故障后，電梯維修人員應(yīng)能迅速、準(zhǔn)確的判斷故障的所在，及時(shí)排除故障。電梯的故障可分為機(jī)械故障和電氣系統(tǒng)故障。1、機(jī)械系統(tǒng)的故障和排除機(jī)械系統(tǒng)的故障比擬少見(jiàn)，但機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，造成的后果卻較嚴(yán)重。所以，作好日常的維護(hù) 保養(yǎng)，減少機(jī)械系 統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。1機(jī)械系統(tǒng)的常見(jiàn)故障 潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障。由于潤(rùn) 滑不好或潤(rùn)滑系統(tǒng)某個(gè)部件故障，造成轉(zhuǎn)動(dòng)部滾動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象，使?jié)L動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。 機(jī)件帶傷運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)視了日常的預(yù)檢修

14、，未發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件的轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)和件的磨損，使機(jī)械零件帶傷工作，造成電梯故障，被迫停機(jī)修理 連接部位松動(dòng)。 電梯的機(jī)械系統(tǒng)中， 有許多部件是由螺栓 連接的， 運(yùn)行 過(guò)程中， 由于振動(dòng)等原因使螺栓松動(dòng)、零部件移位造成磨損或撞毀機(jī)械零件，被迫停機(jī)。 平衡系統(tǒng)的故障。當(dāng)平衡系數(shù)與標(biāo) 準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時(shí)，會(huì)造成轎廂蹲底 或沖頂，限速器、閘瓦動(dòng)作，被迫停機(jī)。2機(jī)械系統(tǒng)常見(jiàn)故障的預(yù)防與修理加強(qiáng)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)是減少或防止 電梯機(jī)械故障的關(guān) 鍵，對(duì)機(jī) 械故障的出 現(xiàn)起到預(yù)防作用。一是要及時(shí)潤(rùn) 滑有關(guān)部件；二是要 緊固螺栓。做好這 兩項(xiàng)工作，機(jī)械系統(tǒng)的故障就會(huì)大大減少。發(fā)生故障后，維修人員要向乘員了解故障時(shí)的情況和

15、現(xiàn)象。假設(shè)電梯還能運(yùn)行，維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運(yùn)行數(shù)次，通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進(jìn) 行修理。修理時(shí)，應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟，認(rèn)真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測(cè)量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后，才能投入使用。電梯轎廂被平安鉗卡在導(dǎo)軌上，使其不能上下移動(dòng)是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機(jī)房樓板上的手動(dòng)葫蘆導(dǎo)鏈把轎廂上提150mm左右，一般情況下平安鉗可復(fù)位。經(jīng)過(guò)這樣的處理，一般電梯可恢復(fù)運(yùn)行。但是，必須查 明

16、故障原因，采取相應(yīng)的措施，并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后，才能交付使用。2、電氣系統(tǒng)的故障和檢修1 電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣，但大致分為四類型 : 門系統(tǒng)故障。采用自動(dòng) 開(kāi)關(guān)門的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點(diǎn)接觸不良所致，而觸點(diǎn)接觸不良主要是由于元器件本身的 質(zhì)量，安裝調(diào)整的質(zhì)量，維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量等存在的問(wèn)題所致。 繼電器故障。用繼電 器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸 點(diǎn)上。 觸點(diǎn)通斷時(shí)的電弧使觸點(diǎn)燒壞，使其不能閉合或長(zhǎng)期粘連，造成斷路或短路。 電氣元件絕緣老化。電器元件受潮通電時(shí)產(chǎn)生的熱量，都加速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。 外界干擾。電子技術(shù)的開(kāi)展，使可編程控制器和計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備應(yīng)用在電梯的控制系統(tǒng)中，開(kāi)展為無(wú)觸點(diǎn)電氣控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)防止了 繼電控制系統(tǒng)的 觸