測繪分公司測量復(fù)核制度(試行)_第1頁
測繪分公司測量復(fù)核制度(試行)_第2頁
測繪分公司測量復(fù)核制度(試行)_第3頁
測繪分公司測量復(fù)核制度(試行)_第4頁
測繪分公司測量復(fù)核制度(試行)_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、中鐵五局四公司工程測繪分公司測量復(fù)核制度(試行)中鐵五局四公司工程測繪分公司2014年4月測量復(fù)核管理制度(試行)1.目 的結(jié)合我分公司實際情況,為了確保公司、分公司、測量隊對測量風(fēng)險的規(guī)避,避免測量質(zhì)量事故的發(fā)生;特制定本制度。2.復(fù)核體系根據(jù)公司技術(shù)管理辦法,建立測量復(fù)核體系如下: 中鐵五局四公司公司技術(shù)中心工程測繪分公司分公司XX測量隊XX項目工程部架子三隊技術(shù)室架子二隊技術(shù)室架子一隊技術(shù)室第二測量組第三測量組第一測量組3.各單位權(quán)責(zé)3.1公司總工程師1)對所承擔(dān)項目的測量復(fù)核工作負管理責(zé)任。2)指導(dǎo)、審批重大工程項目(如特長隧道、特大橋控制網(wǎng)的延伸)控制測量技術(shù)方案。3.2公司技術(shù)中心

2、指導(dǎo)、審核重大工程項目(如特長隧道、特大橋控制網(wǎng)的延伸)控制測量技術(shù)方案。3.3測繪分公司1)組織新上項目及項目施工過程中的控制網(wǎng)復(fù)測及加密,復(fù)核控制測量成果。2)指導(dǎo)、復(fù)核重大工程項目(長大隧道、特大橋)的獨立控制網(wǎng)測量。3)指導(dǎo)、審核控制測量、監(jiān)控量測、高精度測量技術(shù)方案。審核現(xiàn)場施工放樣計算成果。3.4項目總工程師1) 項目總工是項目部測量復(fù)核第一責(zé)任人。2) 審批項目部控制網(wǎng)復(fù)測及加密測量方案及成果。3) 復(fù)核重大工程項目(長大隧道、特大橋)獨立控制網(wǎng)的測量方案,審批控制網(wǎng)測量成果。4) 審批監(jiān)控量測技術(shù)方案,檢查、督促監(jiān)控量測的實施。5) 審批施工放樣計算成果。3.5測量隊1)復(fù)核所

3、屬測量組測量工作內(nèi)業(yè)計算及整理成果。2)復(fù)核架子隊施工放樣。3)負責(zé)提供上級部門復(fù)核時所需的測量資料。4)編寫本隊的測量復(fù)核制度。3.6測量組1)負責(zé)具體實施承包范圍內(nèi)的各項測量工作。2)負責(zé)組織定期換手和設(shè)備的復(fù)核測量。3.7架子隊負責(zé)具體實施承包范圍內(nèi)的各項測量工作。4.測量復(fù)核工作內(nèi)容程序4.1控制網(wǎng)復(fù)測及加密測量的復(fù)核4.1.1復(fù)核內(nèi)容1)方案的設(shè)計與實施(1)控制網(wǎng)測量方案是否可行;(2)控制網(wǎng)形圖的設(shè)計是否合理;(3)現(xiàn)場點位埋設(shè)是否標準;(4)外業(yè)觀測記錄是否真實、清楚、規(guī)范。2)成果復(fù)核(1)軟件的合法性及平差方法是否正確;(2)平差過程是否正確;(3)成果精度是否復(fù)核規(guī)范;(

4、4)成果報告書是否正確、可靠、規(guī)范。4.1.2復(fù)核程序及要求(1)測量隊根據(jù)項目情況和規(guī)范要求編制控制網(wǎng)復(fù)核及加密測量技術(shù)方案。(2)方案編制完成后,需報分公司審核,項目總工審批,方可實施。(3)測量隊組織人員進行外業(yè)觀測;對原始數(shù)據(jù)進行分析、計算、平差,形成控制網(wǎng)復(fù)測成果,上報分公司審核。(4)分公司根據(jù)測量隊提交的原始記錄和其他相關(guān)資料,獨立進行數(shù)據(jù)分析、計算并形成控制網(wǎng)復(fù)測成果,與測量隊上報成果進行對比復(fù)核。(5)經(jīng)分公司復(fù)核,測量隊控制網(wǎng)復(fù)測成果滿足規(guī)范要求后,形成施工控制網(wǎng)復(fù)核成果書以及施工控制網(wǎng)成果匯總表報項目總工程師審批。4.1.3 復(fù)核頻次按規(guī)范及建設(shè)單位的相關(guān)要求進行,鐵路項

5、目一般半年一次;公路項目一般一年一次。特殊地區(qū)(雨季結(jié)束或北方地區(qū)凍土融化后)應(yīng)立即進行控制網(wǎng)的復(fù)測。4.2重要結(jié)構(gòu)物控制網(wǎng)復(fù)核對于600m以上大橋和1公里以上隧道或橋隧群進行的控制網(wǎng)測量,應(yīng)進行獨立復(fù)核。隧道含洞口控制網(wǎng)和洞內(nèi)雙導(dǎo)線網(wǎng)延伸。4.2.1復(fù)核內(nèi)容1)方案的設(shè)計與實施復(fù)核內(nèi)容與線路控制網(wǎng)復(fù)核一致2)成果復(fù)核復(fù)核內(nèi)容與線路控制網(wǎng)復(fù)核一致4.2.2 復(fù)核流程及要求(1)測量隊根據(jù)項目情況和規(guī)范要求編制控制網(wǎng)測量技術(shù)方案。(2)方案編制完成后,需報分公司和項目總工復(fù)核,公司技術(shù)中心審核,公司總工審批,方可實施。(3)測量隊組織人員進行外業(yè)觀測;對原始數(shù)據(jù)進行分析、計算、平差,形成控制網(wǎng)成

6、果書,上報分公司復(fù)核。(4)分公司根據(jù)測量隊提交的原始記錄和其他相關(guān)資料,獨立進行數(shù)據(jù)分析、計算并形成控制網(wǎng)成果書,與測量隊上報成果書進行對比復(fù)核。(5)經(jīng)分公司復(fù)核,測量隊控制網(wǎng)成果滿足規(guī)范要求后,報項目總工程師審批。(6)對于隧道洞口控制點:測量隊采用GPS靜態(tài)測量的方法對洞口控制網(wǎng)進行定期和不定期復(fù)測,根據(jù)合格的控制點(如高速鐵路CPI的復(fù)測精度為:20mm;高速鐵路CPII的復(fù)測精度為:15mm,采用原測成果,即不更新成果)進行洞內(nèi)雙導(dǎo)線網(wǎng)延伸測量。(7)對于洞內(nèi)雙導(dǎo)線網(wǎng)延伸:利用洞口已穩(wěn)定的上級GPS點及二等導(dǎo)線控制點,采用交叉導(dǎo)線的形式進行布設(shè);測量時盡可能多的進行多余觀測,必須形

7、成閉合環(huán)。4.2.3 復(fù)核頻次1)定期復(fù)核:按規(guī)范及建設(shè)單位的相關(guān)要求即半年一次。2)不定期復(fù)核:因不可抗力因素如滑坡、泥石流及地震等、青海、甘肅等地在凍土層解凍后、人為破壞的原因進行的復(fù)測。4.3施工放樣的復(fù)核4.3.1放樣過程復(fù)核現(xiàn)場放樣計算資料,必須經(jīng)過測量負責(zé)人復(fù)核簽認無誤后才準使用。復(fù)雜的測量計算資料必須經(jīng)項目總工審核?,F(xiàn)場放樣作業(yè)時,應(yīng)選取一兩個已知坐標點進行測量,與已知坐標對比,以檢核測站點與后視點的準確性。所有放樣定位測量除重復(fù)原方法外,還需采用不同的測量方法進行復(fù)核。4.3.2放樣交叉檢查1)計算資料檢查(1)測量隊或架子隊接收到審核后的施工圖紙,進行測量放樣之前,應(yīng)提前一周

8、根據(jù)圖紙內(nèi)容(線路參數(shù)、結(jié)構(gòu)物尺寸、結(jié)構(gòu)物和線路關(guān)系)和現(xiàn)場施工進度(近期需要施工的部位)進行結(jié)構(gòu)物控制點坐標計算,形成坐標計算書和坐標匯總表。(2)對于不同曲線要素的線路,應(yīng)按分部分項工程不同類別選取代表性特征控制點,計算坐標,形成相應(yīng)計算書。(比如,橋梁下部工程,對某一曲線要素線路范圍內(nèi),選取一個代表墩的樁基中心、承臺、墩身、托盤軸心、墊石中心、梁體工作線與墩頂軸線交點計算坐標。)(3)計算書內(nèi)容應(yīng)具體、明了,能反映出坐標計算的方法、原理以及結(jié)構(gòu)尺寸關(guān)系參數(shù)的選取;計算過程應(yīng)有計算公式,有邏輯性。(4)計算書形成后,應(yīng)完成其他分部分項工程輪廓控制點坐標計算,編制坐標匯總表。內(nèi)容應(yīng)包括以下部

9、分:隧道平面:以線路中心(多線隧道計算左線中心)為準計算洞內(nèi)每5米線路中心點坐標、進出洞口坐標,曲線內(nèi)側(cè)加寬段、下錨段、綜合洞室等計算對應(yīng)里程的隧道中心坐標。隧道高程:每5米計算內(nèi)軌頂面標高,根據(jù)不同圍巖類別的開挖斷面計算對應(yīng)里程拱腳、起拱線、拱頂標高。橋梁平面:直線橋的墊石、墩心、承臺和孔樁中心坐標;軸線計算以線路中心、縱向偏心情況、多線橋線時根據(jù)線間距進行計算。曲線橋以左線中心為準,根據(jù)設(shè)計梁工作線偏角和梁工作線交點距計算梁工作線交點坐標和縱、橫向軸線交點坐標,核查各墩臺的縱、橫向偏心距計算橋梁墩臺中心、墊石中心和軸線交點坐標。橋梁標高:橋梁墊石、墩身、承臺、孔樁標高應(yīng)從設(shè)計軌面(路面)標

10、高自上往下計算。涵洞:涵洞軸線交點坐標、高程。(5)測量隊或架子隊應(yīng)安排不同人員對計算成果先進行內(nèi)部復(fù)核,再報項目工程部審核。(6)工程部收到測量隊或架子隊放樣坐標計算成果后,應(yīng)在兩天之內(nèi)完成計算成果的審核,報總工審批。審批后,組織工程部反饋交底。(7)坐標計算成果經(jīng)審核無誤后,測量隊和架子隊方可根據(jù)審批的成果進行測量作業(yè)。2)外業(yè)測量檢查(1)架子隊實施的放樣,需由測量隊進行交叉檢查;測量隊實施的放樣,需由不同測量組進行交叉測量檢查。架子隊承擔(dān)放樣時,應(yīng)及時向測量隊提交放樣復(fù)核任務(wù)單,通知測量隊進行現(xiàn)場放樣復(fù)核。檢查頻率如下:橋梁工程樁基:全部復(fù)核;承臺:首個承臺復(fù)核;墩身:全部墩身第一節(jié)施

11、工需復(fù)核;分節(jié)施工應(yīng)根據(jù)情況約每10m進行復(fù)核,全部墩頂和托盤需復(fù)核;墊石:全部復(fù)核;梁部:按孔或節(jié)段全部復(fù)核。隧道工程洞門:全部復(fù)核;掌子面檢測:每100m復(fù)核一次;開挖初支:每100m復(fù)核一次;仰拱及填充:每100m復(fù)核一次;二襯:每50m復(fù)核一次;襯砌臺車:全部復(fù)核;路基工程坡頂開挖線:全部復(fù)核;坡腳樁:全部復(fù)核;開挖填筑過程:每級邊坡復(fù)核一次路基寬度、坡度。路床頂:中樁、邊樁、高程全部復(fù)核。涵洞工程基礎(chǔ):復(fù)核軸線及流水面標高。(2)測量隊收到測量放樣復(fù)核通知后,須立即組織測量人員進行復(fù)核,復(fù)核完成后,應(yīng)向架子隊提交放樣復(fù)核技術(shù)交底。對復(fù)核結(jié)果中出現(xiàn)較大偏差的(超過規(guī)范允許要求),需同時

12、將交底書上報項目工程部一份,以便項目部安排采取相應(yīng)措施。4.4(半)成品的復(fù)核施工過程中,為了配合質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主、監(jiān)理等的各項質(zhì)量檢查驗收,也為了保證工程施工下一道工序的正常進行,應(yīng)對已經(jīng)成型的(半)成品進行復(fù)測。在竣工交驗階段,應(yīng)組織測量人員進行竣工驗收。復(fù)核內(nèi)容及要求如下:1)橋梁工程基礎(chǔ)驗收:通過支座墊石中心線、梁端線、線路中心線、橋梁工作線放樣、墊石高程測量、檢查錨栓孔的位置是否偏位和深度是否足夠,對橋臺斷面進行測量,復(fù)核橋臺尺寸和高程。梁部驗收:根據(jù)項目部要求對連續(xù)梁梁體寬度,軸線是否偏位,高程復(fù)核。復(fù)核時,在梁面上放出箱梁中線,拉出兩側(cè)距離。2)路基工程質(zhì)量檢測內(nèi)容為:線路中線測量、

13、路基頂面高程測量、橫坡、道岔定位、路基兩側(cè)寬度測量。檢測頻率:線路中線測量、線路中線測量、路基頂面高程測量、路基兩側(cè)寬度測量頻率為路基直線段每50米測量一個斷面,路基曲線段每20米測量一個斷面,路基緩和曲線段每10米測量一個斷面,若設(shè)計圖紙對斷面有要求的按照設(shè)計斷面進行復(fù)核測量。3)隧道工程質(zhì)量檢查內(nèi)容隧道(初支、二襯)凈空測量、仰拱填充頂面標高測量和水溝電纜槽施工完成段的隧道凈寬測量。檢查方法:隧道凈空:對于初支或二襯凈空,利用全站儀選取拱頂、拱腰和起拱線5個點,斷面不少于9個點進行測量,描繪出隧道輪廓圖,與設(shè)計輪廓圖對比,檢查是否侵凈空。仰拱填充頂面標高:主要是利用水準儀測量仰拱填充頂面標

14、高,與設(shè)計標高對比。內(nèi)軌頂面線、道碴頂面線。水溝電纜槽施工完成段凈寬測量主要是用全站儀每組二襯在兩側(cè)放出同步里程點,用卷尺在同一個里程斷面測出隧道凈空寬度。檢測頻率:初支凈空20m一個斷面,二襯凈空檢測頻率直線50m一個斷面,曲線20米一個斷面;仰拱填充頂面標高測量頻率與著二襯凈空斷面同步。4)涵洞工程質(zhì)量檢查內(nèi)容:回填前涵洞的結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核、涵洞凈空檢測和涵洞內(nèi)側(cè)外觀質(zhì)量檢查?;靥钋昂吹慕Y(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核:根據(jù)設(shè)計圖紙對控制涵洞結(jié)構(gòu)尺寸的點位進行復(fù)核,檢測頻率為每個涵洞進行檢查。凈空檢測:利用卷尺對涵洞橫向、豎向尺寸檢查,檢測頻率為每個涵洞進行檢查。*施工控制網(wǎng)成果書報審表工程項目名稱: 根據(jù)公司工程測量制度規(guī)定,現(xiàn)已完成 *施工控制網(wǎng)成果書 的編制工作,見附件,請給予審核、批復(fù)。附件:*施工控制網(wǎng)成果書。 測量隊長: 日 期:測繪分公司意見: 技術(shù)負責(zé)人: 日 期:項目部意見: 項目總工程師: 日 期:公司技術(shù)中心意見: 主 任: 日 期:公司總工程師意見: 公司總工程師: 日 期:注:本表各單位/部門執(zhí)1份。*項目坐標計算

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論