23淺談?dòng)推反a頭液壓設(shè)備系統(tǒng)安裝調(diào)試使用與維護(hù)

1、淺談?dòng)推反a頭液壓設(shè)備系統(tǒng)安裝調(diào)試使用與維護(hù)【摘要】：隨著液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛，液壓設(shè)備在油品碼頭裝卸 行業(yè)所占比重日益提高。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，一個(gè)設(shè)計(jì)合理的并按照規(guī)范 化操作來(lái)使用的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，一般來(lái)說(shuō)故障率是極少的。但是，安裝、 調(diào)試、使用和維護(hù)不當(dāng)也會(huì)出現(xiàn)各種故障，導(dǎo)致影響生產(chǎn)。因此，安裝使 用調(diào)試和維護(hù)的優(yōu)劣，將直接直接影響到設(shè)備的使用壽命和性能好壞，所 以，液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試使用和維護(hù)液壓技術(shù)中占有相當(dāng)重要的地位。本 文從液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試使用和維護(hù)等方面加以闡述并表明作者的觀點(diǎn)。關(guān)鍵詞：液壓系統(tǒng)液壓傳動(dòng)液壓元件使用維護(hù)一、液壓系統(tǒng)的安裝液壓系統(tǒng)的安裝，包括液壓管路、液壓元件和

2、輔助元件的安裝等， 其中液壓元件包含：液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)和液壓閥等。其實(shí)質(zhì) 就是通過(guò)流體連接件或者液壓集成塊將系統(tǒng)的各單元或元件連接起 來(lái)。1. 流體連接件的安裝液壓系統(tǒng)，根據(jù)液壓控制元件的連接形式，可分為集成式和分散 式，無(wú)論那種連接形式，都需要通過(guò)流體連接件連接起來(lái)，工作量主 要體現(xiàn)在管路的連接上。所以管路選擇是否合理，安裝是否正確，清 洗是否干凈到位，對(duì)液壓系統(tǒng)的工作性能都有很大影響。選擇管路時(shí)， 應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的壓力大小，流量，以及工作介質(zhì)、使用環(huán)境、元件及管 接頭的要求，來(lái)選擇適當(dāng)口徑、材質(zhì)的管路，要求管路必要要有足夠 的強(qiáng)度，在配備管路時(shí)應(yīng)考慮管路安裝的整齊及安裝、使用和維護(hù)的

3、方便性。2. 液壓元件的安裝a.液壓閥類元件的安裝及要求：液壓元件安裝前，對(duì)拆封的液壓元件 要檢查合格證書和審閱說(shuō)明書。在安裝時(shí)應(yīng)注意各類閥的進(jìn)油口和回油口的方位。安裝的位置應(yīng)便于使用和維修，在安裝換向閥時(shí)，四個(gè) 固定螺釘要均勻擰緊，要以對(duì)角線為一組逐漸擰緊。需要調(diào)整的閥類， 一般按照順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，增加流量、壓力，逆時(shí)針?lè)较驕p少流量、 壓力。b.液壓缸的安裝要求：液壓缸安裝應(yīng)確保結(jié)實(shí)可靠，連接管路不得有 松動(dòng)，連接管路應(yīng)密封完好。液壓缸的安裝面與活塞的滑動(dòng)面應(yīng)保持 足夠的平行度和垂直度。c液壓泵的安裝要求：泵的進(jìn)、出口和旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合泵的標(biāo)明要求， 不得反接；安裝聯(lián)軸器時(shí)，不要用力敲打泵軸，

4、避免損壞泵的轉(zhuǎn)子器 件。d.輔助元件的安裝：輔助元件包含：濾油器、儲(chǔ)能器、冷卻或加熱器 件及壓力表、壓力表開關(guān)等。輔助元件起到輔助作用，在安裝時(shí)也不 能忽視，否則會(huì)影響到液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。安裝前應(yīng)確保器件的清潔, 必要時(shí)需要使用煤油清洗，并進(jìn)一步檢查。安裝時(shí)要考慮使用和維修 的方便性。二、液壓系統(tǒng)的調(diào)試液壓設(shè)備的調(diào)試的主要內(nèi)容，就是液壓系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)試，檢查液 壓系統(tǒng)是否完成各種動(dòng)作要求。通過(guò)調(diào)試還應(yīng)檢查力矩、速度和行程 的可調(diào)性以及操縱方便的可靠性。1. 調(diào)試前的的準(zhǔn)備工作在調(diào)試前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作一要：熟悉情況，確定調(diào)試項(xiàng)目。在調(diào) 試前應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書有關(guān)資料，全面了解設(shè)備性能，構(gòu)造，工作順 序

5、，使用要求，操作方法及機(jī)械和電氣與液壓系統(tǒng)的聯(lián)系，了解各個(gè) 元件的作用，看懂液壓系統(tǒng)的原理圖，搞清楚液壓元件在設(shè)備上的安 裝位置，性能，同時(shí)也要熟悉液壓系統(tǒng)使用油的標(biāo)號(hào)情況。二要：進(jìn) 行外觀的檢查。其目的就是檢查影響液壓系統(tǒng)的正常工作的相關(guān)因素。 主要檢查有：各個(gè)元件安裝及其管道是否正確可靠，如液壓元件的進(jìn) 出油口及回油口是否正確，液壓泵的入口，出口和旋轉(zhuǎn)方向與泵上標(biāo) 明的方向是否相符合。液壓部件的防護(hù)裝置是否完好可靠。油箱的液面高度是否符合要求。輔助元件壓力表指示刻度是否正常等。2. 液壓系統(tǒng)的調(diào)試液壓系統(tǒng)的調(diào)整和試車一般不會(huì)分開，往往是交替進(jìn)行，調(diào)試主 要內(nèi)容有單項(xiàng)調(diào)整，空載試車，負(fù)載試車

6、等。空載試車是指不帶負(fù)載運(yùn)行的條件下，全面檢查液壓系統(tǒng)的各液壓元件，各輔助裝置及系統(tǒng)路工作是否正常。負(fù)載試車是使液壓系統(tǒng)按設(shè)計(jì)要求在預(yù)定的負(fù)載 下工作。通過(guò)負(fù)載試車檢查系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工作要求，如工作部 件運(yùn)動(dòng)情況，檢查噪聲和震動(dòng)情況。在液壓系統(tǒng)調(diào)試中應(yīng)注意如果出 現(xiàn)不正常異響噪聲時(shí)應(yīng)馬上停止試車，需要進(jìn)一步檢查原因并進(jìn)行排 除后，再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。三、液壓系統(tǒng)的使用維護(hù)和保養(yǎng)作為油品碼頭裝卸的液壓設(shè)備如輸油臂，登船梯，軟管吊，常年露天作業(yè)，經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋受自然條件影響較大。為了充分保障和發(fā)揮這些設(shè)備的工作效能，減少故障發(fā)生次數(shù)，延長(zhǎng)使用壽命, 就必須加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn)表明，預(yù)防

7、故障發(fā)生的最好 辦法就是加強(qiáng)設(shè)備的定期檢查。1. 液壓系統(tǒng)的日常檢查日常檢查的主要內(nèi)容是檢查液壓泵啟動(dòng)前和啟動(dòng)后的狀態(tài)以及停 止運(yùn)轉(zhuǎn)前的狀態(tài)。日常檢查通常是目視，聽覺以及手感覺比較簡(jiǎn)單的 方法進(jìn)行。a. 工作前的外觀檢查。大量的液壓油泄露很容易被發(fā)現(xiàn)，但在油管 接頭處少量的泄露往往不被人們所發(fā)現(xiàn)，這種少量的泄露現(xiàn)象卻 往往是系統(tǒng)發(fā)生故障的先兆，所以對(duì)于密封必須經(jīng)常檢查和清 理，液壓機(jī)械上軟管接頭的松動(dòng)往往就是機(jī)械發(fā)生故障先覺癥 狀。如果發(fā)現(xiàn)軟管和管道的接頭因松動(dòng)而產(chǎn)生泄漏時(shí)應(yīng)立即將接 頭擰緊。例如登船梯液壓缸活塞桿與機(jī)械部件連接處的螺紋松動(dòng) 情況。b. 泵啟動(dòng)前的檢查。液壓泵啟動(dòng)前應(yīng)注意油箱是

8、否按規(guī)定加油，加 油量以液位計(jì)上限為標(biāo)準(zhǔn)，如果油溫度在10攝氏度以下應(yīng)使系 統(tǒng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)15-20分鐘以上。在系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí)除 隨時(shí)注意油量，油溫，壓力等問(wèn)題外，還要檢查執(zhí)行元件，控制 元件的工作情況。2. 液壓油的使用和維護(hù)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以油液作為傳遞能量的工作介質(zhì)，在正確選用 油液后還必須使油液保持清潔，防止油液混入雜質(zhì)和污染物。據(jù)統(tǒng) 計(jì)分析液壓系統(tǒng)75%以上是由于液壓油污染造成的，因此，液壓油 的污染控制十分重要。液壓油中的污染物，金屬顆粒約占75%，塵 埃約占15% ,其他雜志如氧化物，纖維約占40% ,這些污染物中 危害最大的是固體顆粒，固體顆粒會(huì)加速元件表面的磨損，堵塞元

9、件中的小孔和縫隙，有時(shí)使閥芯卡住，造成元件動(dòng)作失靈，產(chǎn)生震 動(dòng)和噪聲?？梢钥闯?，液壓系統(tǒng)中污染物越多，系統(tǒng)中元件的工作 性能下降的越快，因此經(jīng)常保持油液的清潔是維護(hù)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要方面，液壓油的使用和維護(hù)可以從以下方面考慮：a:加裝液壓油所用油桶，漏斗，抹布應(yīng)保持干凈，人員擦拭時(shí)保持干凈避免造成污染，做好佩戴一次性手套。b:液壓用油必須嚴(yán)格過(guò)濾，防止固體雜質(zhì)損壞系統(tǒng)，配備的濾油器應(yīng)當(dāng)經(jīng)常清洗，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。c：液壓郵箱應(yīng)加裝密封，防止灰塵落入，在油箱的上面應(yīng)設(shè)有空氣過(guò)濾器。d:系統(tǒng)中的油液應(yīng)經(jīng)常檢查并根據(jù)工作運(yùn)轉(zhuǎn)情況定期更換。一般在累計(jì)工作1000小時(shí)后，應(yīng)當(dāng)換油，如繼續(xù)使用 油液

10、將會(huì)失去潤(rùn)滑性能，并可能具有酸性。間斷使用的情況可根據(jù)具體情況半年或一年更換液壓油一次，在換油時(shí)應(yīng)將底部積存的污染物徹底清理掉，清理干凈油箱后向油箱注油時(shí)應(yīng)通過(guò)120目以上的濾油器。3. 防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)液壓系統(tǒng)中所用的油液可壓縮性很小，在一般情況下它的影響 可以忽略不計(jì)，但低壓空氣的可壓縮性很大，大約為油液的10000 倍，所以即使系統(tǒng)中含有少量空氣，它的影響也是較大。溶解在油 液中的空氣，在壓力低時(shí)就會(huì)從油液中溢出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴 現(xiàn)象，同時(shí)當(dāng)氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì)發(fā)出大量的熱，因而會(huì)引起局部過(guò)熱，使液壓元件和液壓油受到損壞，影響到液壓系統(tǒng)正常工作, 降低油液的使用壽命，因此必須注意防止

11、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。在使 用維護(hù)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意：a:經(jīng)常檢查油箱中液面高度，其高度應(yīng)該保持 在液位計(jì)的最低液位和最高液位之間。b:盡量防止系統(tǒng)內(nèi)各處的 壓力低于大氣壓力，同時(shí)應(yīng)有良好的密封，管接頭的連接螺栓應(yīng)足 夠上緊，液壓油箱的濾油器也應(yīng)該及時(shí)清洗。4. 防止油溫過(guò)高油溫升高后主要影響以下幾個(gè)方面：a:油溫升高會(huì)使油的粘度降 低，因而元件及系統(tǒng)內(nèi)油的泄漏量將增多，會(huì)使液壓泵的容積效率降 低。b:會(huì)影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，降低工作精度。c:油溫升高會(huì) 使密封裝置，密封件老化，喪失密封性能。5. 檢修液壓系統(tǒng)的注意事項(xiàng)。液壓系統(tǒng)使用一定時(shí)間以后，由于各種原因產(chǎn)生異常現(xiàn)象，發(fā)生故障， 如果用調(diào)整的方法

12、不能排除，可進(jìn)行分解修理或更換元件。在檢修和 修理時(shí)，一定做好維修記錄，做到有記錄可查，維修記錄對(duì)以后發(fā)生 故障查找原因有實(shí)用價(jià)值。同時(shí)也可作為判斷該設(shè)備常用備件的有關(guān) 依據(jù)。在維修時(shí)，要備齊常用元件：液壓缸的密封，泵軸的密封，各 種尺寸的0型密封圈，電磁閥，壓力表，管路過(guò)濾配件，管路用的各 種連接頭等。此外，還必須備好檢修時(shí)所需的有關(guān)資料，例如：液壓 設(shè)備使用說(shuō)明書，液壓系統(tǒng)原理圖，各種液壓元件的產(chǎn)品目錄等。在 檢修時(shí)應(yīng)注意以下方面：a:檢修的場(chǎng)所一定干凈清潔，避免對(duì)液壓器 件造成污染。b:拆接液壓管路時(shí)，應(yīng)將液壓管路連接部件周圍清洗干 凈，拆解后油管路的開口部位應(yīng)用面紗將油管進(jìn)行封堵，避免雜質(zhì)混 入。c:對(duì)