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文檔簡介
1、xx市突發(fā)航空事故應(yīng)急救援預(yù)案1總則1.1編制目的12編制依據(jù)1. 3分級標(biāo)準(zhǔn)1. 4適用范圍2組織體系2. 1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)2. 2辦事機(jī)構(gòu)2.3專家組3應(yīng)急處置3. 1信息報告3.2先期處置3.3應(yīng)急響應(yīng)3. 4應(yīng)急聯(lián)動3.5應(yīng)急結(jié)束3. 6信息發(fā)布4應(yīng)急保障4. 1著裝與標(biāo)志4. 2通信保障5附則5.1責(zé)任與獎懲5. 2應(yīng)急演練5. 3預(yù)案修訂5. 4預(yù)案解釋5. 5發(fā)布實施1總則1.1編制目的為及時、有效處置突發(fā)航空事故,最大限度減少人員傷亡和 財產(chǎn)損失,特編制本預(yù)案。12編制依據(jù)編制本預(yù)案主耍依據(jù)突發(fā)事件應(yīng)對法、民用航空法、 搜尋援救民用航空器規(guī)定、國際民航公約、民用運輸 機(jī)場應(yīng)急救援規(guī)則
2、(國家民航總局第90號令)和山東省特 大航空事故應(yīng)急救援預(yù)案、民航華東地區(qū)航空器飛行事故應(yīng) 急處置預(yù)案、xx市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案。1. 3分級標(biāo)準(zhǔn)突發(fā)航空事故從高到低可劃分為i級(特別重大)、ii級(重 大)、iii級(較大)、iv級(一般)四個級別。i級(特別重大):國內(nèi)外民用運輸航空器在我市境內(nèi)發(fā)生 的墜機(jī)、撞機(jī)或緊急迫降等情況導(dǎo)致的特別重大飛行事故。ii級(重大):國內(nèi)外民用運輸航空器在我市境內(nèi)發(fā)生的重 大飛行事故。iii級(較大):國內(nèi)外民用運輸航空器在我市境內(nèi)發(fā)生的較 大飛行事故。iv級(一般):未達(dá)到上述級別的突發(fā)航空事故。1. 4適用范圍本預(yù)案適用于xx市行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)航空事故
3、的應(yīng)急救援工 作。2組織體系2. 1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立市突發(fā)航空事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱指揮部), 總指揮由分管副市長擔(dān)任,副總指揮由市政府分管副秘書長(市 政府辦公室分管副主任)和市民航局局長擔(dān)任,成員由市公安局、 司法局、交通局、衛(wèi)生局、外辦、口岸辦、信息產(chǎn)業(yè)局、海關(guān)、 檢驗檢疫局、海事局、供電公司、軍分區(qū)、91329部隊、94563 部隊、94456部隊、民航xx大水泊機(jī)場管理公司(以下簡稱xx 機(jī)場公司)等部門、單位負(fù)責(zé)人組成。市民航局、xx機(jī)場公司要按照有關(guān)規(guī)定與指揮部成員單位 和有關(guān)消防部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)簽訂應(yīng)急救援互助協(xié)議,明確應(yīng)急救 援職責(zé)、信息傳遞方式及聯(lián)系人,確保應(yīng)急救援規(guī)范、有
4、序。2. 2辦事機(jī)構(gòu)市突發(fā)航空事故應(yīng)急救援指揮中心(以下簡稱指揮中心), 設(shè)在xx大水泊機(jī)場,作為指揮部的日常辦事機(jī)構(gòu),市民航局局 長擔(dān)任指揮中心主任。主要職責(zé)是:制訂和修訂市突發(fā)航空事故 應(yīng)急救援預(yù)案;發(fā)布應(yīng)急救援指令,指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作; 定期檢查預(yù)案和有關(guān)措施的落實情況,組織開展應(yīng)急演練;匯總 指揮部成員、應(yīng)急救援人員的聯(lián)系方式,建立數(shù)據(jù)庫;定期檢查 應(yīng)急救援物資和設(shè)備的登記編號、儲存保管、維護(hù)保養(yǎng)情況,保 證其處于正常使用狀態(tài);協(xié)助航空器營運人做好殘損航空器的搬 移工作;根據(jù)民用運輸機(jī)場應(yīng)急救援規(guī)則及國家民航總局其 他有關(guān)規(guī)定,制定應(yīng)急救援項目檢查單。2.3專家組根據(jù)應(yīng)急救援工作需
5、要,聘請有關(guān)專家組成專家組。主要職 責(zé)是:為應(yīng)急管理提供決策建議,提出具體處置方案,參與應(yīng)急 救援工作。3應(yīng)急處置3. 1信息報告事故發(fā)生后,xx機(jī)場公司要立即報告指揮中心和上級有關(guān) 部門,通知應(yīng)急救援協(xié)議單位。報告內(nèi)容應(yīng)簡明扼要,包括事故 的性質(zhì)、等級、機(jī)型、機(jī)號、航班號、時間、地點等情況,并做 好完整、準(zhǔn)確的記錄。3.2先期處置事故發(fā)生后,xx機(jī)場公司要立即啟動預(yù)案,采取有效措施, 進(jìn)行先期處置,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。指揮部成員要立即趕赴指 揮中心,研究制訂應(yīng)急救援具體措施,組織開展救援工作。明確應(yīng)急救援指揮權(quán)限,確保應(yīng)急救援工作有序開展。當(dāng)上 級指揮員未到達(dá)指揮位置前,由下一級指揮員負(fù)責(zé)指
6、揮救援。總 指揮到位后,在總指揮的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,開展應(yīng)急救援工作。3.3應(yīng)急響應(yīng)i級應(yīng)急響應(yīng):指揮部報請市突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動預(yù) 案,指揮應(yīng)急救援工作。ii級應(yīng)急響應(yīng):指揮部報請市突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組同意 后,啟動預(yù)案,指揮應(yīng)急救援工作。m級應(yīng)急響應(yīng):指揮部啟動預(yù)案,指揮應(yīng)急救援工作。iv級應(yīng)急響應(yīng):指揮中心報請指揮部同意后,啟動預(yù)案,指 揮應(yīng)急救援工作。3. 4應(yīng)急聯(lián)動根據(jù)應(yīng)急救援實際需要,成立若干工作組,按照職責(zé)分工, 各司其職,協(xié)同作戰(zhàn),全力以赴做好各項工作。(1)消防救援組。由xx機(jī)場公安分局消防隊和消防救援協(xié) 議單位組成,組長由xx機(jī)場公安分局負(fù)責(zé)人擔(dān)任,在指揮中心 領(lǐng)導(dǎo)下行使事故
7、現(xiàn)場消防工作的最高指揮權(quán)。主要職責(zé)是:負(fù)責(zé) 救助被困遇險人員,組織撲滅火災(zāi),消除火災(zāi)隱患。(2)醫(yī)療救護(hù)組。由xx機(jī)場公司和醫(yī)療救援協(xié)議單位組成。 主要職責(zé)是:組織擔(dān)架隊,由指揮中心統(tǒng)一調(diào)用;組織開展傷情 鑒定分類、現(xiàn)場救治和傷員運送等工作,并做好記錄;隨時向指 揮中心報告人員傷亡情況。(3)公安警戒組。由xx機(jī)場公安分局和市公安局、軍分區(qū)、 91329部隊、94563部隊、94456部隊等救援協(xié)議單位構(gòu)成。主 要職責(zé)是:參與應(yīng)急救援工作;設(shè)置安全警戒線,維護(hù)治安秩序, 保護(hù)事故現(xiàn)場;參與核對死亡人數(shù),確認(rèn)死亡人員身份;依法緝 拿犯罪嫌疑人;組織處置爆炸物、危險品;指揮、疏導(dǎo)交通,保 障救援道
8、路暢通;進(jìn)行現(xiàn)場取證、記錄、錄音、錄像等工作。(4)生產(chǎn)保障組。由xx機(jī)場公司負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:協(xié)調(diào) 航班的正常運行,在不停航情況下,組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。(5)客貨保障組。由xx機(jī)場公司負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:查明 發(fā)生事故航空器上旅客、貨物等的詳細(xì)情況,報告指揮中心;妥 善安置旅客以及行李和貨物;設(shè)立接待機(jī)構(gòu),通知和接待傷亡人 員親屬;做好罹難者遺物的交接工作。(6)車輛保障組。由xx機(jī)場公司和運輸救援協(xié)議單位組成。 主要職責(zé)是:按照指揮中心指令,組織運輸車輛,完成應(yīng)急人員 和物資的運輸任務(wù)。(7)后勤保障組。由xx機(jī)場公司負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:做好 應(yīng)急救援人員、傷亡人員及其家屬的后勤保障工作;做
9、好通信保 障工作,實行24小時值班,及時處理有關(guān)事宜。(8)航空器搬移組。由xx機(jī)場公司和航空器營運人組成。 主要職責(zé)是:按照指揮中心指令將航空器搬移至適當(dāng)?shù)胤健K?搬移設(shè)備,由指揮中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。(9)善后處理組。由市民航局、xx機(jī)場公司組成。主要職 責(zé)是:配合航空器營運人做好罹難者殯儀、傷員治療、理賠等工 作。(10)事故調(diào)查組。按照事故處理有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組。 主要職責(zé)是:保護(hù)事故現(xiàn)場,收集目擊者提供的證據(jù)資料,記錄 目擊者單位、姓名、聯(lián)系方法和反映內(nèi)容;對航空器殘骸、散落 物、罹難者遺體等進(jìn)行拍照、攝像及繪制航空器殘骸分布草圖, 標(biāo)明其相對位置;對駕駛艙內(nèi)儀表、操作部件、傷亡人
10、員等的原 始狀態(tài)進(jìn)行拍照、攝像、繪圖并做詳細(xì)記錄;對易失證據(jù)進(jìn)行拍 照、攝像、采樣、收集,并做書面記錄。3.5應(yīng)急結(jié)束事件處置結(jié)束并確認(rèn)危害因素消除后,由批準(zhǔn)預(yù)案啟動的指 揮機(jī)構(gòu)作出終止執(zhí)行相關(guān)預(yù)案的決定,宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。3. 6信息發(fā)布突發(fā)航空事故新聞發(fā)布工作由國家民航局或民航華東管理 局、市民航局負(fù)責(zé),由指揮中心統(tǒng)一組織,其他單位和個人不得 發(fā)布任何有關(guān)的信息和新聞。電臺、電視臺、報社記者赴事故現(xiàn) 場采訪、拍照、錄像等必須經(jīng)指揮部批準(zhǔn)。4應(yīng)急保障4. 1著裝與標(biāo)志參加應(yīng)急救援的人員應(yīng)佩帶醒目的、易于識別的標(biāo)志,并能 體現(xiàn)救援人員的性質(zhì)。著裝與標(biāo)志統(tǒng)一規(guī)定如下:(1)總指揮應(yīng)身穿橙色背心,
11、佩戴有“總指揮”字樣的黃 色袖標(biāo),戴黃色頭盔;指揮中心工作人員應(yīng)佩戴有“指揮中心” 字樣的藍(lán)色袖標(biāo);其他應(yīng)急救援工作人員分別佩帶標(biāo)有“現(xiàn)場指 揮員”、“生產(chǎn)保障組”、“客貨保障組”、“后勤保障組”、“航空器搬移組”、“善后處理組”、“事故調(diào)查組”等字樣的 紅色袖標(biāo)。(2)消防指揮員身穿前后印有“消防指揮官”反射字樣的 紅色背心,戴紅色頭盔;消防人員按消防規(guī)定著裝,戴消防安全 帽。(3)公安指揮員身穿前后印有“公安指揮官”反射字樣的 藍(lán)色背心,戴藍(lán)色頭盔;公安人員應(yīng)按規(guī)定著警服。(4)醫(yī)療指揮員身穿前后印有“醫(yī)療指揮官”反射字樣的 白色背心,戴白色頭盔;醫(yī)療救護(hù)人員著白色工作服,佩戴標(biāo)有 紅“十”字的白色袖標(biāo),并攜帶相關(guān)分類標(biāo)識旗。(5)擔(dān)架隊成員應(yīng)佩戴有“擔(dān)架隊”字樣的白色袖標(biāo)。(6)其它參加應(yīng)急救援人員應(yīng)佩戴“限制區(qū)通行證”,進(jìn) 入事故現(xiàn)場的救援車輛(特種車輛除外)應(yīng)出示標(biāo)志牌。(7)化學(xué)物品發(fā)生污染時,現(xiàn)場救援人員均應(yīng)穿戴專門的 防護(hù)衣帽和面具。4. 2通信保障建立應(yīng)急通信系統(tǒng),配備必要的通信工具,確保應(yīng)急處置過 程中通信暢通。5附則5.1責(zé)任與獎懲(1)對在應(yīng)急處置工作中成績突出的單位和個人,按規(guī)定 給予表彰和獎勵。
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