


版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得 不僅要學(xué)好課本里的知識(shí),還要主動(dòng)走進(jìn)社會(huì),積極在 實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的東西,不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn),全方面武裝 自已,以下是小編偉大家準(zhǔn)備的乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得, 歡送參考 乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得一雖然只工作短短的 40 天,但是對(duì)鐵路平安工作而言,乘務(wù) 員絕無(wú)臨時(shí)與正式之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必 須百分之百地為每名旅客的旅行平安負(fù)責(zé)。只要胸前掛上武 漢鐵路局列車員這個(gè)牌子 , 所有列車工作人員都要為春運(yùn)安 全、春運(yùn)的效勞質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交 道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中 的生力軍,沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車廂效勞,鐵路部門國(guó)家利益 是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)
2、現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)效勞質(zhì)量, 首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對(duì)崗位工作重要 性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí), 對(duì)旅客的效勞質(zhì)量才能創(chuàng)一流。參加列車乘務(wù)員行列,是為 了豐富生活,學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作,學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人一、最正確效勞是用心用情效勞 隨著社會(huì)的不斷開(kāi)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無(wú) 論是效勞者還是被效勞者,都充分認(rèn)識(shí)到效勞與被效勞的舒 心愉悅性。 一 乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等 方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài) 的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如 咬牙切齒表現(xiàn)憤怒
3、 ; 紅光滿面表現(xiàn)快樂(lè) ; 沉默不語(yǔ)可能預(yù)示 正在承受著某種壓力 ; 傷感悲哀的那么是遇到了重大的不幸。 乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略, 在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。 二 用心用情,真誠(chéng)效勞乘務(wù)員要具有快速反響能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速 分析判斷和采取相應(yīng)的效勞對(duì)策 ; 分別對(duì)外國(guó)客人、老人、 小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)效勞的同時(shí)采取特殊 效勞,更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)效勞即微笑效勞, 讓微笑充滿車廂, 把美好留給乘客 ; 親情效勞, 想乘客所想, 急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)效勞對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人 ; 敬 語(yǔ)效勞,常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言
4、中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明 ; 開(kāi)展知識(shí)效勞,樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。 三 禮貌待客,把對(duì)讓給乘客 禮貌待客的根本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人 就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛(ài)。 受辱不努, 即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí), 不變臉不必火, 沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗, 用豁達(dá)勝愚昧, 以文雅對(duì)無(wú)禮, 從而擺脫為難,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài),即要求公交 乘務(wù)人員在操作及效勞時(shí)要穩(wěn)重、標(biāo)準(zhǔn)、恪守 ; 態(tài)度要平穩(wěn) 熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧 愿自己受委屈也要把對(duì)讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑嚕藶轫?利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)
5、 心的需求之一。因此在乘務(wù)效勞中,不乘客人感到自己享有 了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)效勞中的缺乏就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度 給予諒解。否那么當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù) 員對(duì)其任何的效勞都會(huì)被抵觸和否認(rèn)。乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性效勞的同時(shí),還需更加重視 對(duì)乘客的情感效勞,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅 忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞。面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)效勞要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:根據(jù) 不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足把乘客現(xiàn)在需要什么 變成個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性效勞發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在效勞中的神奇 作用,并總結(jié)出少說(shuō)抱怨話,多說(shuō)寬容話,少說(shuō)挖苦話,多 說(shuō)尊重話,少說(shuō)拒絕話,多說(shuō)關(guān)心話。乘務(wù)員在公交效勞一 線上
6、掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)效勞原那么和方法,將會(huì)為全面提升 公交整體效勞品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得二 這是一個(gè)與眾不同的職業(yè),但現(xiàn)實(shí)和我們的夢(mèng)想還是有一 定的差距,空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告。現(xiàn)在的我作為一名有 4 年 工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏 固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ) ; 飛機(jī)上 如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī) 療方面的常識(shí) ; 不管飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英 文; 機(jī)上效勞用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢 積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急 情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀?。做為一名?/p>
7、乘也就 代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比方有乘客想 了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要 我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩 國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在 飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以 及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手,在服 務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供效勞 , 實(shí)際上是一種人與人 之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好效勞工作的根底在于了 解旅客心理 , 關(guān)心旅客 , 熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、 腿勤 , 盡量滿足旅客提出的要求 , 讓旅客真正有賓至如歸的 感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰?/p>
8、好的效勞給旅客留下最深 刻的印象。我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí) , 卻看見(jiàn)空中乘務(wù)員正在滔滔不 絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?, 這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和 員工留下一個(gè)什么樣的印象呢 ?他可能在想 : 我們根本不重 視旅客 , 對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松 散 . 等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客 登機(jī)看見(jiàn)整潔的客艙 , 舒適的座椅 , 隨時(shí)待用的咖啡 , 最新的 報(bào)刊雜志時(shí) , 旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和尊重,心里就 會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非??鞓?lè)。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的效勞, 拉近距離,把效勞想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅 客矛盾
9、或效勞沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人 和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn) 定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事 化小,小事化無(wú)??傊?,現(xiàn)在的階段是我提高自身效勞水平的最正確時(shí)期。在 實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一 名合格的空乘人員。乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得三在這個(gè)漫長(zhǎng)的暑假中我接受我院的建議,積極參加學(xué)校里 外組織的各種假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。作為一名未來(lái)要邁入社會(huì) 的學(xué)生,深入社會(huì),實(shí)踐鍛煉時(shí)一門必經(jīng)的功課。因?yàn)槲蚁?信因?yàn)榻?jīng)歷所以懂得,只有了解社會(huì),你才能真正做到融入 社會(huì)。當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速開(kāi)展,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)不斷變化,在機(jī) 會(huì)越來(lái)越多的同時(shí),
10、也出現(xiàn)了更多的問(wèn)題,有了更多更艱巨 的挑戰(zhàn),這也就對(duì)人才的要求越來(lái)越高。我們不僅要學(xué)好課 本里的知識(shí),還要主動(dòng)走進(jìn)社會(huì),積極在實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的 東西,不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn),全方面武裝自已,才能在這個(gè) 社會(huì)有立足之地甚至擁有不敗之地。我回到家鄉(xiāng)就找啦一份暑假工,做的事在車上賣票的。 我在車上的任務(wù)主要就是上來(lái)一個(gè)人就收一個(gè)人的票 就是顧客坐車所需的錢 ,再就是每次到終點(diǎn)站清掃一下衛(wèi)生 就 ok 啦! 這個(gè)工作看起來(lái)也蠻簡(jiǎn)單的,但也不那么容易的。 剛開(kāi)始,我在車站里又不與顧客打交道,也不說(shuō)多少話,更 不予司機(jī)交流多少。大家和我自己都感覺(jué)這個(gè)孩子怎么像個(gè) 木頭,不說(shuō)不鬧得,就只管自己。有時(shí)間就玩 。后
11、來(lái), 主管知道這個(gè)事情后,主動(dòng)與我交談。在車站里,發(fā)車之前 要含一下到哪里,以便像爺爺奶奶不認(rèn)字的這些人群。我當(dāng) 時(shí)像不會(huì)吧,還要這樣呀 ! 我可從來(lái)都沒(méi)有這樣在公共場(chǎng)合 叫買過(guò)呀。但是,我想想還是試?yán)惨幌?,不怎么好。后?lái)主 管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺(jué)事情不是不會(huì)做,而是 自己礙于面子等各方面不愿意做,而且要有人逼著你做,你 就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動(dòng)力。在車站的前幾天感謝還不錯(cuò),每次都是踩點(diǎn)過(guò)去。但是, 那天由于天空不作美下了雨,我去晚啦兩分鐘,我到了之后 去找車,結(jié)果沒(méi)找到。緊接著,我接到主管的 問(wèn)我知不 知道什么時(shí)間上班呀,我說(shuō)我知道呀,那你怎么還沒(méi)到呀。 嗯,你
12、就跟著下一班吧。已經(jīng)有人替你去了。我便灰溜溜的 到下一班車上去,去做好我的乘務(wù)員工作。由于,車站里都 是按時(shí)間來(lái)發(fā)車,可不會(huì)管你任何因素。我一到車上便招呼 那些年紀(jì)比擬大的人群坐好,要盡量合理著安排好老年人坐 在中間的幾排位置上。因?yàn)橹虚g這幾排位置比擬穩(wěn)。當(dāng)然, 更要記住每一位新上車的乘客。因?yàn)檫@樣收費(fèi)是就會(huì)少出錯(cuò) 最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到站之前提醒乘客下車,讓乘客提前做 好準(zhǔn)備。但是,由于我來(lái)晚了幾分鐘,一時(shí)又要撕票給乘客 有要安排好座位,下雨天乘客有比擬多,所以當(dāng)天車上人很 多。我自己當(dāng)漏收一個(gè)人得票。第二天,主管就找我談話。 首先,這個(gè)公交車時(shí)按時(shí)按點(diǎn)的走,如果中間某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn) 了問(wèn)題,將會(huì)
13、出現(xiàn)連鎖反響,相信你也不是成心遲到的。但 是希望你下次可不要遲到,要提前五到十分鐘。把發(fā)票一領(lǐng) 并簽字,如還有時(shí)間在車上打一下掃衛(wèi)生。你還有件事做的 不好,就是昨天你少收了一個(gè)人的票。更哪位大姐去辦公室 吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶,結(jié)果是我確實(shí)少 收了一個(gè)人的票,沒(méi)得方法你要負(fù)責(zé)墊著這個(gè)漏票,她開(kāi)了 一張數(shù)據(jù)叫我到會(huì)計(jì)那交錢。說(shuō)明一下,現(xiàn)在一般的公交車 上都有攝像頭,它可以起到三個(gè)作用:一在發(fā)生事故后可以 知道當(dāng)時(shí)的情況,二在車上可以防止小偷作案,和保證顧客 的隨身錢財(cái)?shù)钠桨?,三可以知道乘?wù)員漏沒(méi)漏票和逃票的人 后來(lái),幫我介紹的大哥與我談心,這個(gè)工作要做好就要用心 去做,必須要有時(shí)間
14、慨念,還要用心記住上下車的人數(shù)。本 以為這個(gè)乘務(wù)員的就是收收票的事,簡(jiǎn)單不過(guò)再簡(jiǎn)單的事。經(jīng)過(guò)這天我懂得,就是再簡(jiǎn)單的事情也要認(rèn)認(rèn)真真的做,用 心做,要有時(shí)間觀念,要重視它。在車上剛開(kāi)始的時(shí)候,我比擬呆板,板著的一個(gè)臉收錢。 這樣收錢也不好收。后來(lái)司機(jī)師傅更我不要總是板著個(gè)臉, 好似睡欠你錢似的,要熱情點(diǎn),主動(dòng)與大家打招呼,談?wù)擖c(diǎn) 家?,嵤隆](méi)得方法我還是硬的頭皮和大家一起說(shuō)說(shuō)笑笑。 我便學(xué)的和大家談?wù)撘稽c(diǎn)路上的什么什么地方將要建成什 么工廠或廣場(chǎng)。記得其中那次,我和一位老大爺聊著他兒子 怎么怎么樣的好,自己怎么怎么樣的好。他自己談?wù)撍麅鹤?和他分開(kāi)住,他老伴過(guò)世啦。以至于做飯和洗衣服問(wèn)題我詢
15、問(wèn)他怎么辦,他呵呵的笑郎聲說(shuō)自己做呀。只要兒子一年看 他幾次,給點(diǎn)錢他花就行啦。我和他交談,他很開(kāi)心呀 ! 我 感慨呀,以后自己也會(huì)不會(huì)這樣寂寞,老人為什么這么容易 滿足呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來(lái)呢、農(nóng) 村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂(lè)呢?我想這些問(wèn)題社會(huì)上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一 次,我看到有為老大爺在等車,連忙扶著他上車并帶著他孫 子上來(lái)啦,我?guī)退才藕梦恢?。結(jié)果,我看到他身上拿出手 絹包著強(qiáng)翻開(kāi),真的沒(méi)想到他那里只有三塊五,本來(lái)是要六 塊錢的。我詢問(wèn)司機(jī)師傅怎么辦,他說(shuō)你在那單子上寫一筆 原因就行啦。哦,這樣呀。我便和老大爺說(shuō)本來(lái)是要收六塊 的,
16、你沒(méi)得錢就算啦。他很是感謝,謝謝小伙子呀。沒(méi)過(guò)多 久,上來(lái)七八上十個(gè)大爺大媽級(jí)的人群坐車去喝考學(xué)酒。我 意識(shí)慌啦。沒(méi)得方法,一個(gè)一個(gè)的問(wèn)他們誰(shuí)買了誰(shuí)沒(méi)買,還 有期中的來(lái)那兩個(gè)大媽說(shuō)這車費(fèi)太貴啦,能不能少點(diǎn)呀。我 認(rèn)認(rèn)真真的解釋車費(fèi)是XX局定的,不信你看那貼著紙上面 寫的,并且有那攝像頭在那里,一分都少不了。要不然我就 要出。并且我怕有漏票的,說(shuō)啦幾句沒(méi)票的我可等會(huì)不要你 下車哦。這次圓滿的收完后,和大家一起談?wù)摿艘恍└呖己?大學(xué)的事情。他們還夸我這個(gè)小伙子態(tài)度好,做事還比擬認(rèn) 真。前面那對(duì)爺孫一對(duì)也符合道。當(dāng)時(shí)我好開(kāi)心呀,感覺(jué)認(rèn) 真做一定會(huì)得到她人的肯定。我覺(jué)得,在以后不管任何場(chǎng)合 都要積極主
17、動(dòng)的和他人交談并要熱情真誠(chéng)著待人。通過(guò)這二十五天,使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生 了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在 勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們出乘工作打下一定根底。 在客車上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情效勞旅客,盡 管客車條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適 的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客,在客車上給他們宣傳 消防知識(shí),我們的工作也得到他們的支持,在中途清掃衛(wèi)生 時(shí)他們也會(huì)主動(dòng)接過(guò)我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃 出來(lái)裝進(jìn)垃圾袋,這讓我們感到十分的欣慰。當(dāng)然在客車上 的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的旅客時(shí)需要我們要 有足夠的信心和耐心去面對(duì),有時(shí)受委屈也想過(guò)放棄,但最 終所有人還是堅(jiān)持了下來(lái)。我們忠實(shí)的履行著人民公路為人 民的神圣職責(zé),表達(dá)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神風(fēng)貌 實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段 難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。 通過(guò)這次實(shí)習(xí)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 新疆師范大學(xué)《實(shí)驗(yàn)室安全與法規(guī)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 重慶市主城區(qū)七校聯(lián)考2025年高三教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題試卷(二)物理試題含解析
- 公共交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制度
- 第18課 清朝的邊疆治理 教案2024-2025學(xué)年七年級(jí)歷史下冊(cè)新課標(biāo)
- 內(nèi)圓形吊頂施工方案
- 護(hù)坡植草施工方案
- 路基修復(fù)夜間施工方案
- 工程資料與施工方案
- 汽車隔音施工方案范本
- 2025年搞笑考試面試試題及答案
- 2025年合肥共達(dá)職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)技能測(cè)試題庫(kù)附答案
- 2025美國(guó)急性冠脈綜合征(ACS)患者管理指南解讀課件
- 足球迷互動(dòng)活動(dòng)策劃與執(zhí)行策略
- 2025年寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)適應(yīng)性測(cè)試題庫(kù)帶答案
- ESC+2024+心房顫動(dòng)(房顫)管理指南解讀
- 三級(jí)機(jī)動(dòng)車駕駛教練員職業(yè)資格理論題庫(kù)(匯總版)
- 南方醫(yī)科大學(xué)研究生培養(yǎng)點(diǎn)評(píng)價(jià)簡(jiǎn)況表
- 玉米雜交制種基地檔案豐墾種業(yè)(樣本)
- EXCEL函數(shù)公式培訓(xùn)PPT(共39張)
- A4標(biāo)簽打印模板
- 矛盾糾紛排查調(diào)處記錄表
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論