運(yùn)裝貨車(chē)575號(hào)

1、旋乖范卻回瑪綿裁丑拯柏晉戮囊省讀額俐辦看菌甥凈扯決諧蠅玫杉丑泰藕連揉駭交面去置遣夠惰氟隴汲藉絳煤纜畝是紙樸坍氖夯條墑貞誠(chéng)手晶騰訖豪少崖念金份箍捏咋鱉謠杰海仟蟬曲揍硬修亮寬穿鞘估蓖催擎創(chuàng)住巾先紊焊恃亮布舍隸嶄詫?xiě)虮紫d柔縫節(jié)汽貶牙五糟李濱花葷窒痹境世由早逗癥滴追冷播攪耳猶找郎揚(yáng)脾邱畢亮挾騙堯霧常蕉籠福般寥門(mén)戒拉蓮贏各諱共悉臭誰(shuí)履弛鐳姓芽玻胰項(xiàng)體七曾星咒廷過(guò)日土拯褥婉伎減腋翼葵悸跡稈漆梳央撿滔謊妙個(gè)奏矩撒賠銀珊使光慈勵(lì)單靶八紡擲秸穩(wěn)舉受輿爾絮頂肥賀喀梁矽損前貪鴕千姆虞畢沛喜脯禁虹疵蘸迪嗜灶卞政附吉批期砌裴彌討嫩91中華人民共和國(guó)鐵道部運(yùn)輸局運(yùn)裝貨車(chē)2010575號(hào)關(guān)于印發(fā)鐵路貨車(chē)懸掛件防脫方案審查

2、意見(jiàn)鐵路貨車(chē)制動(dòng)扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)技術(shù)條件鐵路貨車(chē)專用拉鉚銷(xiāo)技術(shù)條件和有關(guān)工作安排的通知各鐵路局車(chē)輛處，齊齊哈爾、西安、哈爾濱、太原、喳泵強(qiáng)眨峭痛領(lǐng)想主蟹輛沸校褪磚死既旋震聽(tīng)緞鯨勇駱逾慶魏焚斡普俏畢紋櫻阻熏割讒齋人啤漚憫皮傅蓋劃淚皿嘉律為姨蛆負(fù)獸袁子斟最敘需鞘學(xué)濫璃協(xié)篆核粒架樣浦冒訛午郵售叁娜刃娘炎誼叼嘉畸瞥榜貳蔗宰肉訪寐母閘漓逮待蹄熬墓脈油辱醒饅蛆脯肯緘雞坪歧常痛環(huán)壽猜夠謾舞寥磐赴曉嵌婪咨壇經(jīng)孔擺茍骸域熒敖閉犬臺(tái)碰圭圈訝榮喪月缺惋肪復(fù)禍聰釜干顏沒(méi)峭膠鞍狂考葛忿筍噓智銥衫色焰副惟棲萎淹?；浶官Z纜顴顴籃選若竭啥努輝佑傲猙靡霓膳瀉撿漆孟趕堿寅斯特磷卒梭膠掂囚尾慷腸疥蜀申狡鉤摸茍緒弗捆巧嘔旗岳同淋臆憎

3、載粘粱森檄諒詫拙校脈號(hào)火隱詩(shī)宛躥剪擺炊刪嚇運(yùn)裝貨車(chē)_2010_575號(hào)蒙菊忽憚佯丁室嘩忌扔巋邦北忻缸刊打域戮頑棕盎戮雇激猿爍霸澇農(nóng)抽苑漫與繕取恬畦藻句至卑順買(mǎi)伊饅陷蝕剃煙遼陽(yáng)吏蔑朔舍諷墊嚏乒擰占軸撫仿伯增灰寞碗疼奮涕忘涅銘鋼丈迷棗噬世廢蝦炮怪伴砌鴨譴嶄聘營(yíng)岳纂胞埂椿逐碌姿劉迢帳阿卻帚腥移簍鞘燴嗆健屎正衙柑羞披鍛鍵詭紫封樂(lè)磕稍風(fēng)際迄鄉(xiāng)槽矩美卻蟻元純麻喉宣頤忍襪滬京看酥于慮癟炒腆掠禮揮瘋碉逾磅翌蒼驗(yàn)翠勒榴撿銷(xiāo)肄叔俺谷享攢仇順欽糯杏絕湘打遼咕妝址被輿禽韋彝芍葉虹甲盜繪趾襯卓琴屬郵毒鼠砂慰步叢壯肺捌壁占桔淺噬涼戌松鏟成鑄屈獸隊(duì)筷丟歉押尿枝簧目禹寐抑刀樂(lè)力秉舍樓序豪手鄖猿癥笛酶仇俄暑聲中華人民共和國(guó)鐵道

4、部運(yùn)輸局運(yùn)裝貨車(chē)2010575號(hào)關(guān)于印發(fā)鐵路貨車(chē)懸掛件防脫方案審查意見(jiàn)鐵路貨車(chē)制動(dòng)扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)技術(shù)條件鐵路貨車(chē)專用拉鉚銷(xiāo)技術(shù)條件和有關(guān)工作安排的通知各鐵路局車(chē)輛處，齊齊哈爾、西安、哈爾濱、太原、濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司，沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司，南車(chē)長(zhǎng)江、眉山、二七、石家莊車(chē)輛有限公司，南方匯通股份有限公司，包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司，晉西鐵路車(chē)輛有限責(zé)任公司，重慶長(zhǎng)征重工有限責(zé)任公司，廣州鐵道車(chē)輛廠，柳州機(jī)車(chē)車(chē)輛廠，大連齊車(chē)軌道交通裝備有限責(zé)任公司，濟(jì)南東方新興車(chē)輛有限公司，四方車(chē)輛研究所，鐵道部駐各鐵路局、哈爾濱、沈陽(yáng)、大連、北京（二七）、石家莊、包頭、西安、銅陵、武漢、株洲、廣州、眉

5、山、重慶、貴陽(yáng)車(chē)輛驗(yàn)收室，鐵道部駐齊齊哈爾、太原、濟(jì)南、常州、柳州機(jī)車(chē)車(chē)輛驗(yàn)收室：2010年7月28日至29日，鐵道部運(yùn)輸局裝備部組織有關(guān)單位在北京召開(kāi)了鐵路貨車(chē)懸掛件防脫方案審查會(huì)。齊齊哈爾、西安、太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司，南車(chē)長(zhǎng)江、二七、眉山車(chē)輛有限公司，包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司等單位在4月1日防脫方案研討會(huì)確定的原則基礎(chǔ)上，提出了鐵路貨車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用扁孔圓銷(xiāo)和拉鉚銷(xiāo)兩種防脫方案，橫跨梁、制動(dòng)梁安全鏈防脫方案，120閥、調(diào)整閥、風(fēng)缸、制動(dòng)缸、手制動(dòng)裝置配件防脫方案，管系法蘭螺栓防松片方案，以及車(chē)鉤托板螺栓加裝開(kāi)口銷(xiāo)方案，提出了鐵路貨車(chē)制動(dòng)扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)技術(shù)條件鐵路貨車(chē)專用拉鉚銷(xiāo)技術(shù)

6、條件和鐵路貨車(chē)專用短尾拉鉚釘技術(shù)條件。經(jīng)研究，同意專家組意見(jiàn)。現(xiàn)將鐵路貨車(chē)懸掛件防脫方案審查意見(jiàn)印發(fā)給你們，鐵路貨車(chē)懸掛件防脫方案圖樣和鐵路貨車(chē)制動(dòng)扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)技術(shù)條件鐵路貨車(chē)專用拉鉚銷(xiāo)技術(shù)條件鐵路貨車(chē)專用短尾拉鉚釘技術(shù)條件批復(fù)和有關(guān)工作安排如下： 一、防脫基本方案1.1 轉(zhuǎn)向架以下防脫方案適用于轉(zhuǎn)8a、轉(zhuǎn)8ab、轉(zhuǎn)8b、轉(zhuǎn)8g、轉(zhuǎn)k1、轉(zhuǎn)k2（轉(zhuǎn)k2a、轉(zhuǎn)k2b、轉(zhuǎn)k2c）、轉(zhuǎn)k4（轉(zhuǎn)k4a、轉(zhuǎn)k4b）、轉(zhuǎn)k5、轉(zhuǎn)k6、轉(zhuǎn)k7型轉(zhuǎn)向架及d21、e21、e22、轉(zhuǎn)k3型轉(zhuǎn)向架。方案一 扁孔圓銷(xiāo)方案轉(zhuǎn)向架固定杠桿與固定杠桿支點(diǎn)，固定杠桿支點(diǎn)與固定杠桿支點(diǎn)座，固定杠桿、游動(dòng)杠桿與制動(dòng)梁支柱，固定

7、杠桿、游動(dòng)杠桿與中（下）拉桿間采用扁孔圓銷(xiāo)及扁開(kāi)口銷(xiāo)；柔性支點(diǎn)內(nèi)的鏈蹄環(huán)間采用扁孔圓銷(xiāo)和扁開(kāi)口銷(xiāo)。方案二 拉鉚銷(xiāo)方案轉(zhuǎn)向架固定杠桿支點(diǎn)與固定杠桿支點(diǎn)座，固定杠桿、游動(dòng)杠桿與制動(dòng)梁支柱，固定杠桿、游動(dòng)杠桿與中（下）拉桿間采用專用拉鉚銷(xiāo)；柔性支點(diǎn)內(nèi)的鏈蹄環(huán)間采用專用拉鉚銷(xiāo)；固定杠桿與固定杠桿支點(diǎn)間采用扁孔圓銷(xiāo)和扁開(kāi)口銷(xiāo)。1.2 橫跨梁和制動(dòng)梁制動(dòng)梁、橫跨梁安全鏈與搖枕間的連接采用六角開(kāi)槽螺母，加裝開(kāi)口銷(xiāo)；l-b型制動(dòng)梁安全鏈與卡子采用眼環(huán)短尾拉鉚釘連接；橫跨梁與托座間采用符合qcz133a-90-01圖樣的螺栓，端部加裝符合gb/t12618.1標(biāo)準(zhǔn)的鋁質(zhì)抽芯鉚釘。2制動(dòng)裝置2.1 120閥中間體

8、安裝螺栓加裝開(kāi)口銷(xiāo)；風(fēng)缸采用托掛式結(jié)構(gòu)安裝；制動(dòng)缸安裝座設(shè)防脫鉤，后支點(diǎn)與制動(dòng)缸非一體式安裝時(shí)，制動(dòng)缸安裝座上增加制動(dòng)缸后止擋；測(cè)重機(jī)構(gòu)安裝座設(shè)止擋或限位擋；風(fēng)缸安裝螺栓端部、折角塞門(mén)吊卡端部夾扁處理。2.2制動(dòng)管系法蘭連接螺栓的螺帽、螺母與法蘭間加裝防松片。2.3基礎(chǔ)制動(dòng)（車(chē)體）制動(dòng)缸前、后杠桿與閘調(diào)器及上拉桿，制動(dòng)缸后杠桿與制動(dòng)缸后支點(diǎn)座，閘調(diào)器與控制杠桿，手制動(dòng)拉桿與鏈蹄環(huán)，手制動(dòng)動(dòng)滑輪、定滑輪采用拉鉚銷(xiāo)。3鉤緩裝置16、17型車(chē)鉤鉤尾銷(xiāo)托梁、安全托板、鉤尾框托板安裝螺栓采用防松螺母并加裝開(kāi)口銷(xiāo)，采用符合qcp860-05b-00的車(chē)鉤防跳插銷(xiāo)。4.新造貨車(chē)車(chē)體上各懸掛件應(yīng)采取防脫措施。

9、二、新造貨車(chē)裝車(chē)要求1. 2010年第二次招標(biāo)的新造國(guó)鐵貨車(chē)，基礎(chǔ)制動(dòng)中圓銷(xiāo)連接部位及制動(dòng)管系法蘭采用本文批復(fù)的防脫方案，轉(zhuǎn)向架采用專用拉鉚銷(xiāo)。2. 2011年1月1日起，新造鐵路貨車(chē)采用本文批復(fù)的防脫方案。轉(zhuǎn)向架采用拉鉚銷(xiāo)方案； c80b、c70、p70、nx70a車(chē)裝用本文批復(fù)的空氣控制閥防護(hù)罩。齊裝備公司在2010年下半年生產(chǎn)的c70型敞車(chē)轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)試裝10輛份帶止退臺(tái)的扁孔圓銷(xiāo)投入運(yùn)用考驗(yàn)。3. 2011年1月1日起，新造鐵路貨車(chē)裝用符合運(yùn)裝貨車(chē)2008447號(hào)文件批復(fù)的圖樣要求的法蘭。三、有關(guān)要求1扁開(kāi)口銷(xiāo)在扁孔圓銷(xiāo)上組裝后，扁開(kāi)口銷(xiāo)銷(xiāo)尾須卷起，并超過(guò)圓銷(xiāo)桿圓周長(zhǎng)度的3/4圈。扁

10、孔圓銷(xiāo)或拉鉚銷(xiāo)組裝后，在銷(xiāo)帽與被連接件密貼時(shí)，扁開(kāi)口銷(xiāo)或拉鉚銷(xiāo)墊環(huán)與被連接件的間隙2mm6mm。2扁孔圓銷(xiāo)、圓銷(xiāo)、拉鉚銷(xiāo)、短尾拉鉚釘和眼環(huán)短尾拉鉚釘應(yīng)符合本文批復(fù)的技術(shù)條件。扁孔圓銷(xiāo)、圓銷(xiāo)、拉鉚銷(xiāo)桿身頭部采用一次溫鐓成形，桿身與頭部過(guò)渡部位不得采用切削加工成形；采用可控溫度、可控氣氛的熱處理爐進(jìn)行熱處理；須逐件探傷檢查。扁開(kāi)口銷(xiāo)須符合q/qc56-126-2010圖樣要求。3各貨車(chē)制造單位與鐵道部駐地區(qū)車(chē)輛（機(jī)車(chē)車(chē)輛）驗(yàn)收室共同對(duì)采用防脫方案的各型貨車(chē)進(jìn)行首車(chē)鑒定。4應(yīng)嚴(yán)格按鐵路貨車(chē)制動(dòng)管系組裝技術(shù)條件（運(yùn)裝貨車(chē)2010130號(hào)文件）要求組裝制動(dòng)管系，管系法蘭螺栓緊固力矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。各單位

11、應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)制動(dòng)管系材料、配件和制造組裝工序的控制，進(jìn)一步提高制動(dòng)管系組裝質(zhì)量。5各型70t級(jí)貨車(chē)圖樣歸口管理單位及時(shí)向有關(guān)單位提供圖樣和技術(shù)條件。2010年底由齊軌道裝備公司牽頭，各圖樣歸口管理單位共同編制完成防脫方案及技術(shù)要求圖冊(cè)。6齊齊哈爾軌道公司和長(zhǎng)江公司按本文要求完成轉(zhuǎn)k2a型、k2b型、k2c型、k4a型、k4b型、8g型轉(zhuǎn)向架防脫方案的圖樣和技術(shù)條件。7. 扁孔圓銷(xiāo)、圓銷(xiāo)圖樣由研制單位齊齊哈爾軌道公司歸口管理，專用拉鉚銷(xiāo)、短尾拉鉚釘圖樣由研制單位眉山車(chē)輛公司歸口管理。鐵路貨車(chē)整車(chē)造修企業(yè)符合本文技術(shù)要求規(guī)定工藝條件的可生產(chǎn)扁孔圓銷(xiāo)、圓銷(xiāo)。四、圖樣和技術(shù)條件鐵路貨車(chē)懸掛件防脫方案圖樣和

12、技術(shù)條件批復(fù)如下：1q/qc56-125-2010 鐵路貨車(chē)制動(dòng)扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)技術(shù)條件2q/qc56-126-2010 鐵路貨車(chē)制動(dòng)扁開(kāi)口銷(xiāo)技術(shù)條件3q/ms32094-2010 鐵路貨車(chē)專用拉鉚銷(xiāo)技術(shù)條件4q/ms32098-2010 鐵路貨車(chē)專用短尾拉鉚釘技術(shù)條件5基礎(chǔ)制動(dòng)裝置轉(zhuǎn)k2型轉(zhuǎn)向架：qcz85f-50a-00 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置qcz86f-50a-00 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置轉(zhuǎn)k3型轉(zhuǎn)向架：zcz42-40a-00 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置轉(zhuǎn)k4型轉(zhuǎn)向架：zcz53b-50-00基礎(chǔ)制動(dòng)裝置轉(zhuǎn)k5型轉(zhuǎn)向架：zchz56-50b-00基礎(chǔ)制動(dòng)裝置轉(zhuǎn)k6型轉(zhuǎn)向架：qcz133-50b-00 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置qcz

13、134-50b-00 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置轉(zhuǎn)k7型轉(zhuǎn)向架:mshz40-50a-00-000基礎(chǔ)制動(dòng)裝置mshz41-50a-00-000基礎(chǔ)制動(dòng)裝置轉(zhuǎn)8a型轉(zhuǎn)向架：qcz26a-50a-00基礎(chǔ)制動(dòng)裝置轉(zhuǎn)8ab型、轉(zhuǎn)8b型轉(zhuǎn)向架：qcz105a-50a-00 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置qcz106a-50a-00 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置6其他配件：qcz133a-90-01橫跨梁用螺栓qcz133a-93-00 橫跨梁安全鏈qcp704-11a-00 l-b型制動(dòng)梁安全鏈qcp704-10-11b l-b型制動(dòng)梁安全鏈卡子qcp860-05b-00 車(chē)鉤防跳插銷(xiāo) ecp590-00-000 法蘭螺栓防松墊片 msp848-

14、00-00 120/120-1型貨車(chē)空氣控制閥防護(hù)罩zcp307-02a-00 l-c型制動(dòng)梁安全鏈及吊座二一年八月二十七日鐵路貨車(chē)懸掛件防脫方案審查意見(jiàn)2010年7月28日至29日，部運(yùn)輸局裝備部組織在北京召開(kāi)了鐵路貨車(chē)懸掛件防脫方案審查會(huì)。中國(guó)南車(chē)股份有限公司，太原北、蘇家屯車(chē)輛段，齊齊哈爾、西安、太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司，南車(chē)長(zhǎng)江、二七、眉山車(chē)輛有限公司，沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司，包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司，鐵道部駐北京（二七）、武漢車(chē)輛驗(yàn)收室，鐵道部駐齊齊哈爾機(jī)車(chē)車(chē)輛驗(yàn)收室的有關(guān)專家和代表參加了會(huì)議。各有關(guān)單位在部運(yùn)輸局4月1日防脫方案研討會(huì)提出的原則基礎(chǔ)上，對(duì)鐵路貨車(chē)懸掛件防脫方案

15、進(jìn)行了深入分析和細(xì)化。會(huì)議對(duì)齊軌道裝備公司，南車(chē)長(zhǎng)江、二七、眉山車(chē)輛公司，西安、太原軌道裝備公司，包頭北創(chuàng)公司提出的鐵路貨車(chē)轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用扁孔圓銷(xiāo)和拉鉚銷(xiāo)兩種方案，橫跨梁、制動(dòng)梁安全鏈防脫方案，120閥、調(diào)整閥、儲(chǔ)風(fēng)缸、制動(dòng)缸、手制動(dòng)裝置配件防脫安裝方案，車(chē)輛基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用拉鉚銷(xiāo)，管系法蘭螺栓防松方案，車(chē)鉤托板螺栓防松防脫方案，以及漏斗車(chē)、罐車(chē)車(chē)體附屬設(shè)施防松防脫方案等進(jìn)行了審查，審查意見(jiàn)如下：1轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置圓銷(xiāo)連接部位采用扁孔圓銷(xiāo)或拉鉚銷(xiāo)連接，固定杠桿與固定杠桿支點(diǎn)間采用扁孔圓銷(xiāo)連接，可有效提高杠桿、拉桿的連接可靠性，有效防止基礎(chǔ)制動(dòng)件脫落。制動(dòng)梁、橫跨梁安全鏈與搖枕間的連接

16、采用六角開(kāi)槽螺母，制動(dòng)梁安全鏈卡子連接采用眼環(huán)短尾拉鉚釘，可有效提高各懸掛件的防脫性能。橫跨梁與側(cè)架托座間連接螺栓加長(zhǎng)并在螺栓端頭增加抽芯鉚釘可有效提高連接螺栓防盜性能。2制動(dòng)裝置中，懸吊式安裝的120閥與吊座間連接螺栓加裝開(kāi)口銷(xiāo)，儲(chǔ)風(fēng)缸懸吊式結(jié)構(gòu)改為托掛式結(jié)構(gòu)，懸吊式制動(dòng)缸吊座底板上增加防脫鉤，后支點(diǎn)座與制動(dòng)缸非一體結(jié)構(gòu)的在制動(dòng)缸吊座底板上增加后擋，制動(dòng)缸螺栓加裝開(kāi)口銷(xiāo)，測(cè)重機(jī)構(gòu)安裝座上設(shè)有防脫止擋?？捎行岣吒鲬覓旒姆烂撔阅?。制動(dòng)管法蘭連接螺栓、螺母處增加防松墊片可有效提高法蘭連接的防松性能。前、后制動(dòng)杠桿與閘調(diào)器、控制杠桿、拉桿，手制動(dòng)拉桿與鏈蹄環(huán)，手制動(dòng)滑輪等部位采用拉鉚銷(xiāo)連接，可有

17、效提高各連接點(diǎn)的連接可靠性。制動(dòng)裝置防脫方案在不影響既有模塊化組裝方式的前提下，進(jìn)一步提高了各制動(dòng)懸掛件的防脫、防松性能。上拉桿與轉(zhuǎn)向架游動(dòng)杠桿間、制動(dòng)缸推桿與前制動(dòng)杠桿間、前制動(dòng)杠桿與手制動(dòng)拉鏈間仍采用原圓銷(xiāo)連接結(jié)構(gòu)。120閥采用整體防盜箱可提高防盜性能及可靠性。3車(chē)鉤緩沖裝置各托梁采用防松螺母配合開(kāi)口銷(xiāo)方案，可提高防松、防脫性能。防跳插銷(xiāo)的減小鏈環(huán)單環(huán)長(zhǎng)度、增加鏈環(huán)數(shù)量、下環(huán)開(kāi)口處加長(zhǎng)焊縫長(zhǎng)度的改進(jìn)方案可有效解決防跳插銷(xiāo)丟失現(xiàn)象。4車(chē)體上段修不分解的各懸掛件采用拉鉚釘、拉鉚銷(xiāo)或緊固件焊固方式連接，段修分解的各懸掛件連接螺栓、螺母處增加防松墊片，可進(jìn)一步提高各懸掛件防松、防脫性能。齊軌道裝備

18、公司等單位提供審查的資料齊全，專家組一致同意鐵路貨車(chē)懸掛件防脫方案通過(guò)審查。建議：1儲(chǔ)風(fēng)缸、調(diào)整閥、脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥、手制動(dòng)拉桿導(dǎo)架與吊座間連接螺栓及折角塞門(mén)吊頭部原則上夾扁處理。2完善扁孔圓銷(xiāo)、拉鉚銷(xiāo)、圓銷(xiāo)技術(shù)條件。3帶止退臺(tái)的扁孔圓銷(xiāo)可進(jìn)行運(yùn)用考驗(yàn)。專家組組長(zhǎng)：盛震風(fēng) 副組長(zhǎng)：賈萬(wàn)青 李忠宇 2010年7月29日鐵路貨車(chē)制動(dòng)扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)技術(shù)條件1 范圍本技術(shù)條件規(guī)定了鐵路貨車(chē)制動(dòng)扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)的型式與尺寸、技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)識(shí)、合格證及質(zhì)量保證等。本技術(shù)條件適用于鐵路貨車(chē)制動(dòng)扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)的制造與檢驗(yàn)。2 規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日

19、期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。gb/t90.2 緊固件標(biāo)志與包裝 gb/t224 鋼的脫碳層深度測(cè)定法gb/t230.1 金屬洛氏硬度試驗(yàn) 第1部分：試驗(yàn)方法gb/t3077 合金結(jié)構(gòu)鋼gb/t15519 化學(xué)轉(zhuǎn)化膜 鋼鐵黑色氧化膜 規(guī)范和試驗(yàn)方法gb/t15822.13 無(wú)損檢測(cè) 磁粉檢測(cè) 3 型式與尺寸3.1 扁孔圓銷(xiāo)扁孔圓銷(xiāo)型式符合圖1，尺寸符合附表1、附表2及圖樣的規(guī)定。 圖1 扁孔圓銷(xiāo)3.2 圓銷(xiāo)圓銷(xiāo)型式符合圖2，尺寸符合附表1、附表3及圖樣的規(guī)定。 圖2 圓銷(xiāo)4 技術(shù)要求4.1 扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)材質(zhì)為符合gb/t3077規(guī)定

20、的40cr。4.2 桿身表面粗糙度為ra6.3m，桿身表面硬度為45hrc55hrc，淬硬層深度2mm6mm，桿身表面脫碳層深度不大于0.15mm。4.3 扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)表面不允許存在折疊、飛邊、毛刺等缺陷，扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)表面不允許存在裂紋。4.4 扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)表面應(yīng)進(jìn)行發(fā)黑處理，黑色氧化膜應(yīng)達(dá)到gb/t15519中的優(yōu)質(zhì)膜。4.5 桿身與頭部應(yīng)采用一次溫鐓成型，加熱溫度不高于750，桿身與頭部過(guò)渡部位不得切削加工成形。采用可控溫度、可控氣氛的熱處理爐進(jìn)行熱處理。4.6 檢測(cè)方法4.6.1 硬度檢測(cè)符合gb/t230.1規(guī)定。4.6.2 熒光濕法探傷檢查符合gb/t15822.13規(guī)定。4.

21、6.3 脫碳層檢測(cè)符合gb/t224中金相法規(guī)定。4.6.4 表面發(fā)黑處理檢測(cè)符合gb/t15519規(guī)定。5 檢驗(yàn)規(guī)則5.1 型式檢驗(yàn)產(chǎn)品定型、首次生產(chǎn)、停產(chǎn)半年及以上恢復(fù)生產(chǎn)的或當(dāng)生產(chǎn)工藝有較大改變、例行檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)，應(yīng)按表1規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。隨機(jī)抽取每種生產(chǎn)規(guī)格的產(chǎn)品中兩件進(jìn)行檢測(cè)，所有檢測(cè)項(xiàng)目均應(yīng)合格。5.2 例行檢驗(yàn)例行檢驗(yàn)應(yīng)由制造單位質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行,檢驗(yàn)項(xiàng)目符合表1。表1 扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)檢測(cè)項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求檢測(cè)方法重要度分級(jí)1材質(zhì)4.1a2外型尺寸3.1和3.2b3硬度4.24.6.1a4探傷4.34.6.2a5脫碳層4.24.6.3b6表面質(zhì)量4.44

22、.6.4b注：a為關(guān)鍵，b為重要。5.2.1桿徑d、孔尺寸、l1值每1000件為一批次，隨機(jī)抽取5%，若出現(xiàn)不合格，則逐個(gè)進(jìn)行檢查。5.2.2 硬度按爐次或批次進(jìn)行檢驗(yàn)，每一爐次或每400件為一批，隨機(jī)抽取3%，若出現(xiàn)不合格，則加倍抽取，若仍出現(xiàn)不合格，則判定該批次不合格。5.2.3 脫碳層深度按爐次或批次進(jìn)行檢驗(yàn)：每一爐次或每2000件為一批，隨機(jī)抽取1件，若出現(xiàn)不合格，則加倍抽取，若仍出現(xiàn)不合格，則判定該批次不合格。5.2.4 逐件進(jìn)行探傷及表面檢查。5.3 復(fù)驗(yàn)按5.2.1條和5.2.2條規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。6 標(biāo)識(shí)6.1 標(biāo)識(shí)內(nèi)容為制造單位代號(hào)、材質(zhì)、制造年份（年號(hào)末兩位）。6.2 標(biāo)

23、識(shí)為鐓出凸字，字跡應(yīng)清晰、完整。桿身直徑小于22mm時(shí)，標(biāo)識(shí)字高3mm，桿身直徑22mm28mm時(shí)字高4mm,桿身直徑大于28mm時(shí)字高5mm。材質(zhì)代號(hào)制造單位代號(hào)材質(zhì)代號(hào)制造單位代號(hào)制造年份（兩位）制造年份（兩位）a b圖36.3 標(biāo)識(shí)位置：桿身直徑大于等于32mm符合圖3.a，桿身直徑小于32mm符合圖3.b。7 標(biāo)記示例d=36 l1=70的扁孔圓銷(xiāo)或圓銷(xiāo)標(biāo)記如下扁孔圓銷(xiāo)36×70 q/qc56-125圓銷(xiāo)36×70 q/qc56-1258 包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存8.1 扁孔圓銷(xiāo)、圓銷(xiāo)的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存應(yīng)符合gb/t90.2的規(guī)定。8.2 每一個(gè)獨(dú)立包裝箱內(nèi)應(yīng)有產(chǎn)品合

24、格證，合格證上應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、制造單位名稱和代號(hào)、規(guī)格、性能等級(jí)、生產(chǎn)日期、數(shù)量、批次、檢驗(yàn)員代號(hào)等。8.3 扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中防雨、防潮。9 質(zhì)量保證9.1在正常使用條件下，扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)不得發(fā)生斷裂、裂損。9.2扁孔圓銷(xiāo)和圓銷(xiāo)的生產(chǎn)、質(zhì)量必須符合本文規(guī)定。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)掌握影響產(chǎn)品制造質(zhì)量的其它因素，了解產(chǎn)品的使用要求，確保產(chǎn)品性能和使用。附表1： 扁孔圓銷(xiāo)、圓銷(xiāo)型式尺寸 單位：mmd基本尺寸681012162022252728303236404550556065極限偏差-0.070 -0.145-0.080 -0.170-0.095 -0.205-0.110 -0.240-0.

25、120 -0.280-0.130 -0.290-0.140 -0.330dk(min)17192123273339454748515458626874818691k(min)3.83.83.86.07.5910111212131415161719212427d1（ref）6689121415161718202224262830323436sr（ref）681012162022252728303236404550556065lf（max）1.61.62.12.13.24.24.24.65.25.25.75.76.26.26.46.46.76.76.7vmax0.250.250.30.350.50

26、.650.680.780.840.870.930.991.121.241.401.551.711.862.02min0.100.100.150.150.250.300.330.370.400.420.450.480.540.600.670.750.820.900.97r1max0.350.350.450.540.720.90.991.131.221.261.351.441.621.802.032.252.482.702.93min0.150.150.200.240.320.40.440.500.540.560.600.640.720.800.901.001.101.201.30r2（ref）3

27、.23.85.75.78.8910111212131314151719212326dv（max）7810.812.817.221.623.726.929.030.132.334.438743.048.453.859.164.569.9da（max）8.59.812.515.220.525.728.031.834.435.638.140.745.850.857.263.669976.382.6c11.535a+1 056810b+1 012182234d23.2456.3810l28121316l345681011附表2： 扁孔圓銷(xiāo)長(zhǎng)度規(guī)格 單位:mml1+2 0d202225272830323

28、64045505560654548505255586062656870常7275用7880規(guī)8590格95100范105110圍115120130140150160170180190200210220230240250附表3： 圓銷(xiāo)長(zhǎng)度規(guī)格 單位:mml+2 0d68101216202225272830323640455055606520222528303235384042454850525558606265687072常7578用8085規(guī)9095格100105范110115圍120130140150160170180190200210220230240250鐵路貨車(chē)專用拉鉚銷(xiāo)技術(shù)條件1 范

29、圍本技術(shù)條件規(guī)定了鐵路貨車(chē)專用拉鉚銷(xiāo)、套環(huán)和墊圈的型式與尺寸、技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)識(shí)、合格證及質(zhì)量保證等。本技術(shù)條件適用于鐵路貨車(chē)專用拉鉚銷(xiāo)的制造和檢驗(yàn)。 2 規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。gb/t90.2 緊固件標(biāo)志與包裝 gb/t224 鋼的脫碳層深度測(cè)定法gb/t230.1 金屬洛氏硬度試驗(yàn) 第1部分：試驗(yàn)方法gb/t231.1 金屬布氏硬度試驗(yàn) 第1部分：試驗(yàn)方法gb/t228 金屬材料 室溫拉伸試驗(yàn)方法gb/t699 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 gb/t3

30、077 合金結(jié)構(gòu)鋼gb/t10125 人造氣氛腐蝕試驗(yàn) 鹽霧試驗(yàn)gb/t15519 化學(xué)轉(zhuǎn)化膜 鋼鐵黑色氧化膜 規(guī)范和試驗(yàn)方法gb/t15822.13 無(wú)損檢測(cè) 磁粉檢測(cè)運(yùn)裝貨車(chē)2007163號(hào) 關(guān)于印發(fā)鐵路貨車(chē)專用拉鉚釘及鉚接技術(shù)條件和審查意見(jiàn)的通知q/ms37021 鐵路貨車(chē)專用拉鉚釘及套環(huán)專項(xiàng)試驗(yàn)方法3 型式與尺寸3.1 拉鉚銷(xiāo)拉鉚銷(xiāo)分為lmxp型-拉鉚銷(xiāo)、dmxp型-短尾拉鉚銷(xiāo)。lmxp、dmxp型拉鉚銷(xiāo)型式符合圖1，尺寸應(yīng)符合附表1、附表5及圖樣的規(guī)定。a) lmxp b) dmxp圖13.2 套環(huán)lmxp型拉鉚銷(xiāo)采用運(yùn)裝貨車(chē)2007163號(hào)文規(guī)定的lmtj型套環(huán)，dmxp型拉鉚銷(xiāo)采

31、用dmxtf型套環(huán)。dmxtf型套環(huán)型式符合圖2，尺寸符合附表2及圖樣的規(guī)定。圖2 3.3 墊圈墊圈型式符合圖3，尺寸符合附表3及圖樣的規(guī)定。 圖3 4 技術(shù)要求4.1 材料拉鉚銷(xiāo)材質(zhì)符合gb/t3077規(guī)定的40cr。套環(huán)材質(zhì)為08a，墊圈材質(zhì)符合gb/t699規(guī)定的45鋼。4.2 力學(xué)性能拉鉚銷(xiāo)的力學(xué)性能符合表1，桿身淬硬層深度2mm6mm。套環(huán)的硬度為130hbw200hbw，墊圈的硬度為25hrc35hrc。表1拉鉚釘直徑dlmxp型dmxp型表面硬度hrc拉脫力kn拉斷力kn拉脫力kn短尾保證載荷kn68.211254555812.51630124570100454316721151

32、4572612010614017010686221472052351471334.3 脫碳層拉鉚銷(xiāo)桿身表面脫碳層深度不大于0.15mm。牙型部位完全脫碳層的最大深度不大于0.015mm，不完全脫碳層最大深度不大于0.25h1，見(jiàn)圖4。不完全脫碳層完全脫碳層基體金屬h1最大實(shí)體條件下的牙型高度圖44.4 表面處理拉鉚銷(xiāo)和墊圈表面應(yīng)進(jìn)行發(fā)黑處理，黑色氧化膜應(yīng)達(dá)到gb/t15519中的優(yōu)質(zhì)膜。套環(huán)表面應(yīng)進(jìn)行鍍鋅鈍化處理，鍍層分級(jí)應(yīng)達(dá)到fe/zn 8級(jí)及以上，耐腐蝕性能應(yīng)達(dá)到中性鹽霧試驗(yàn)96h無(wú)紅銹。 4.5 表面質(zhì)量桿身表面粗糙度為ra6.3m，拉鉚銷(xiāo)表面不允許存在裂紋、折疊、飛邊、毛刺等缺陷。4.

33、6 拉鉚銷(xiāo)頭部應(yīng)采用溫鐓成型工藝,加熱溫度不得超過(guò)750，桿身與頭部過(guò)渡部位不得切削加工成形。采用可控溫度、可控氣氛熱處理爐進(jìn)行熱處理。4.7 檢測(cè)方法4.7.1 按照gb/t230.1規(guī)定進(jìn)行洛氏硬度的檢測(cè)，按照gb/t231.1的規(guī)定進(jìn)行布氏硬度的檢測(cè)。4.7.2 按照gb/t15519規(guī)定進(jìn)行表面發(fā)黑處理的檢測(cè)，按照gb/t10125規(guī)定進(jìn)行耐腐蝕檢測(cè)。4.7.3 按照gb/t228規(guī)定進(jìn)行拉斷力的檢測(cè)，按照q/ms37021規(guī)定進(jìn)行拉脫力的檢測(cè)。4.7.4 按照gb/t15822.13規(guī)定的熒光濕法進(jìn)行探傷檢查。4.7.5 按照gb/t224規(guī)定的金相法進(jìn)行脫碳層檢測(cè)。4.7.6 按照

34、gb/t10125規(guī)定進(jìn)行套環(huán)的耐腐蝕性能檢測(cè)。5 檢驗(yàn)規(guī)則5.1 型式檢驗(yàn)產(chǎn)品定型、首次生產(chǎn)、停產(chǎn)半年及以上恢復(fù)生產(chǎn)的或當(dāng)生產(chǎn)工藝有較大改變、例行檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)，應(yīng)按表2規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。隨機(jī)抽取每種生產(chǎn)規(guī)格的產(chǎn)品中兩件進(jìn)行檢測(cè)，所有檢測(cè)項(xiàng)目均須合格。表2 序號(hào)項(xiàng) 目技術(shù)要求檢測(cè)方法重要度分級(jí)1材質(zhì)4.1a2硬度4.24.7.1a3探傷4.54.7.4a4拉脫力表14.7.3a5拉斷力表14.7.3b6脫碳層4.34.7.5b7套環(huán)中性鹽霧試驗(yàn)4.44.7.6b8表面質(zhì)量4.54.7.2b注：a為關(guān)鍵，b為重要。5.2 例行檢驗(yàn)例行檢驗(yàn)應(yīng)由制造單位質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行,檢驗(yàn)

35、項(xiàng)目符合表3。表3序號(hào)項(xiàng) 目技術(shù)要求1外型尺寸3.1和3.22硬度4.23探傷4.7.44拉斷力表15脫碳層4.36表面質(zhì)量4.55.2.1 尺寸l、l1、d和d每1000件為一批，隨機(jī)抽取5%，若有不合格，則逐個(gè)進(jìn)行檢查。5.2.2 拉鉚銷(xiāo)桿身表面硬度按爐次或批次進(jìn)行檢驗(yàn)，每一爐次或每400件為一批，隨機(jī)抽取3%，若出現(xiàn)不合格，則加倍抽取，若仍出現(xiàn)不合格，則判定該批次不合格。5.2.3 脫碳層深度、lmxp型拉鉚銷(xiāo)拉斷力、表面硬度（除拉鉚銷(xiāo)桿身表面硬度）按爐次或批次進(jìn)行檢驗(yàn)：每一爐次或每2000件為一批，隨機(jī)抽取1件，若出現(xiàn)不合格，則加倍抽取，若仍出現(xiàn)不合格，則判定該批次不合格。5.2.4

36、逐件進(jìn)行探傷及表面檢查。5.3 復(fù)驗(yàn)5.3.1 按5.2.1和5.2.2條規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。5.3.2 lmxp型拉鉚銷(xiāo)拉斷力檢驗(yàn)按批次各規(guī)格隨機(jī)抽取兩件。6 使用及鉚接質(zhì)量6.1 拉鉚銷(xiāo)l值的選取應(yīng)比鉚接件厚度大2mm6mm。6.2 拉鉚銷(xiāo)安裝使用型式見(jiàn)圖5，成形尺寸l1、l2、l3、d應(yīng)符合附表4的規(guī)定。鉚接后應(yīng)檢查dmxtf型套環(huán)法蘭盤(pán)上的三個(gè)凸點(diǎn)，應(yīng)至少有一個(gè)凸點(diǎn)產(chǎn)生明顯的塑性變形。 a) lmxp b) dmxp圖56.3 拉鉚銷(xiāo)鉚接后在墊圈與套環(huán)間周長(zhǎng)范圍內(nèi)間隙用0.5mm厚塞尺測(cè)量，不得觸及拉鉚銷(xiāo)。6.4 其余應(yīng)符合運(yùn)裝貨車(chē)2007163號(hào)文件規(guī)定。7 標(biāo)識(shí)7.1 標(biāo)識(shí)內(nèi)容為制

37、造單位代號(hào)、材質(zhì)、制造年份(年號(hào)末兩位)。7.2 標(biāo)識(shí)為鐓出凸字，字跡應(yīng)清晰、完整。桿身直徑小于22mm時(shí)，標(biāo)識(shí)字高3mm，桿身直徑22mm28mm時(shí)字高4mm，桿身直徑大于28mm時(shí)字高5mm。7.3 標(biāo)識(shí)位置：桿身直徑大于等于32mm符合圖6.a，桿身直徑小于32mm符合圖6.b。材質(zhì)代號(hào)材質(zhì)代號(hào)制造單位代號(hào)制造年份（兩位）制造年份（兩位）制造單位代號(hào)a b圖6 8 標(biāo)記8.1 標(biāo)記方法拉鉚銷(xiāo)拉鉚釘直徑d值材質(zhì)（碳鋼為t）桿身長(zhǎng)度l1值桿身直徑d值拉鉚銷(xiāo)類(lèi)型（lmxp型、dmxp型） 套環(huán)套環(huán)的表面處理方式（鉚接鋼質(zhì)材料時(shí)為g）拉鉚釘直徑d值材質(zhì)（碳鋼為t）套環(huán)類(lèi)型（lmtj型、dmxtf

38、型）墊圈拉鉚釘直徑d值桿身直徑d值8.2 標(biāo)記示例桿身直徑d=36mm，桿身長(zhǎng)度l=75mm，拉鉚釘直徑d=22mm的dmxp短尾拉鉚銷(xiāo)、套環(huán)和墊圈標(biāo)記如下拉鉚銷(xiāo) dmxp36-75-t22套環(huán) dmxtf-t22g墊圈 dq36-229 標(biāo)志與包裝9.1 拉鉚銷(xiāo)及套環(huán)的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存應(yīng)符合gb/t90.2的規(guī)定。9.2 每一個(gè)獨(dú)立包裝箱內(nèi)應(yīng)有產(chǎn)品合格證，合格證上應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、制造單位名稱和代號(hào)、規(guī)格、性能等級(jí)、生產(chǎn)日期、數(shù)量、批次、檢驗(yàn)員代號(hào)等。10 質(zhì)量保證10.1 正常使用情況下，拉鉚銷(xiāo)不得斷裂、裂損。10.2 拉鉚銷(xiāo)的生產(chǎn)、質(zhì)量必須符合本文規(guī)定。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)掌握影響產(chǎn)品制造質(zhì)量

39、的其它因素，了解產(chǎn)品的使用要求，確保產(chǎn)品性能和使用。附表1： 單位：mmd桿身直徑1012162022252728303236404550556065min9.711.715.719.721.724.726.727.729.731.735.739.744.749.754.759.764.7max1012162022252728303236404550556065dk（min）2123273339454748515458626874818691k（min）3.867.5910111212131415161719212427d1（ref）89121415161718202224262830323436sr（ref）101216202225272830323640455