二建市政沖刺重點(diǎn)精選筆記整理(必背)

1、道路主干道應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主。 高級路面設(shè)計使用年限水泥混凝土30年，瀝青混泥土15年 柔性路面彎沉變形較大，抗彎強(qiáng)度小。剛性路面彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形小。 密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)：較大的黏聚力，摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差。（AC）次干道、人行道 骨架空隙結(jié)構(gòu)：黏聚力較低，摩擦角較高（OGFC）骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)：黏聚力較高，摩擦角較高（SMA）用于快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于26%，吸水率不大于2%熱拌瀝青中天然砂用量不超過骨料總量的20%細(xì)骨料含泥量小于3%-5%用水泥、石灰、粉煤灰做填充料時，用量不超過2%粉煤灰不能用作快速路、主干路的填充料。擋土墻形式：重力式（常用）

2、 、衡重式、鋼筋混泥土懸臂式、鋼筋混泥土扶壁式 土工合成材料作用：加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離墊層：厚度大于150mm半剛性墊層可以防止路基不均勻沉降或不均勻變形。 采用低劑量水泥、 石灰或粉煤灰等無機(jī) 結(jié)合料基層（主控項(xiàng)目：壓實(shí)度和彎沉值）承載力（強(qiáng)度） 、剛度、 抗沖刷、抗變形、 不透水、 抗凍 水泥板設(shè)基層可以防止唧泥、板底脫空、錯臺 細(xì)粒土不能用作基層施工： 一，準(zhǔn)備工作1、 設(shè)置圍擋、交通導(dǎo)行；2、 技術(shù)交底3、 放線測量，建立測量控制網(wǎng) 二、附屬構(gòu)筑物1，地下管線、涵洞遵循“先地下，后地上” ，“先深后淺”的原則。2，地下管線等構(gòu)筑物的拆改，加固保護(hù)；,3，修筑排水設(shè)施；三、路基施

3、工填方應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露却笥?:5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不大于300mm，寬度不小于1M過街雨水管溝槽、檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰沙礫填實(shí)。路基填料強(qiáng)度路床的最小值為8.0路基試驗(yàn)?zāi)康模?.確定路基預(yù)沉量值；2.合理選擇壓實(shí)機(jī)具；3.確定壓實(shí)遍數(shù)；4，確定每層 虛鋪厚度；5.選擇壓實(shí)方法。壓實(shí)：應(yīng)分層填土，壓實(shí)，填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬500mm，最后碾壓不小于12t壓路機(jī)。填方高度高于管線頂填土500mm以上才能用壓路機(jī)壓。小于500mm時，應(yīng)對管道進(jìn)行加 固，人工夯實(shí)。填石路堤用12t以上震動壓路機(jī)，25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t夯錘壓實(shí)原則：先輕后重、先靜后振、先低后高

4、、先慢后快、輪跡重疊，壓路機(jī)最高速度不超過4km/h路基不良土的處理：土質(zhì)改良、土的置換、土的補(bǔ)強(qiáng)拌合方式運(yùn)輸壓實(shí)養(yǎng)護(hù)石灰和水 泥穩(wěn)定土（最佳含 水量）廠拌，強(qiáng)制 式拌和機(jī) 拌合覆蓋，防止水分蒸 發(fā)和防揚(yáng)塵， 氣溫 不低于5，攤鋪時 路床灑水濕潤最佳含水量土2%。兩側(cè)向中心碾壓，設(shè)超高的平曲線 段，由側(cè)向外側(cè)碾壓，成活后立 即灑水直 至上部結(jié)構(gòu)施工為 止二灰混合 料 （大于最 佳含水量），氣溫不低于5， 在冰凍前11.5個 月完成混合料每層最大壓實(shí)厚度為200m m,不小于100mm濕養(yǎng)7-14d級配碎石、礫石覆蓋，防止水分蒸 發(fā)和防揚(yáng)塵碾壓前和碾壓中先灑水，碾壓輪跡不大于5mm7-14d，未

5、鋪面層不得開放交通瀝青間歇式拌 合機(jī)（每盤 生產(chǎn)周期 不少于45S）壓實(shí)厚度小于100mm，將壓路機(jī)的 驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心， 設(shè)超高路段和坡道上由低處向高處 碾壓。復(fù)壓緊跟初壓，長度不超過80m面層較高的強(qiáng)度、承載力（剛度）、耐磨、不透水、溫度穩(wěn)定性、平整度、粗糙度（抗滑） 荷載：豎向力、水平力、沖擊力瀝青多面層結(jié)構(gòu)，上面層用較稠的瀝青，下面層或連接層用較稀的面層。砂粒式瀝青混凝土用于人行道和自行車道的面層?；炷嗤涟孱悇e：素混泥土、碾壓混凝土、連續(xù)配筋混泥板、預(yù)應(yīng)力混泥土和鋼筋混泥土板 計算厚度產(chǎn)生的混泥土彎拉強(qiáng)度應(yīng)大于最大荷載疲勞應(yīng)力和最大溫度疲勞應(yīng)力的疊加。混泥土基層比面層寬3

6、00mm（小型機(jī)具施工），500mm（軌模式攤鋪機(jī)）650mm（滑模式攤 鋪機(jī)）。面層混泥土的抗彎拉強(qiáng)度不得低于4.5MPa,快速路、主干路不低于5.0MPa?；炷嗤僚浜媳葢?yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性指標(biāo)。保證率系數(shù)確定配制28D彎拉強(qiáng)度值，高溫初凝時間不小于3h,低溫終凝不大于10h。水灰比的確定，在滿足彎拉強(qiáng)度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值。重要路面采用正交試驗(yàn)法進(jìn)行 配比。上層混泥土在下層初凝前完成，且下層厚度為總厚度的3/5。不得采用圍水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間為14-21d且不小于設(shè)計彎拉強(qiáng)度的80%，達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度的40%，可行人通過，100%方 可開發(fā)交通。路面層厚大時用高頻高

7、幅，層厚薄時用高頻低幅。相鄰碾壓帶宜重疊100-200mm碾壓原則：緊跟、慢壓、高頻、低幅。攤鋪機(jī)攤鋪速度壓路機(jī)攤鋪溫度熱拌瀝青履帶式、輪胎式2-6m/mi n密集配用25t重型輪 胎。終壓應(yīng)選用雙輪鋼 筒式壓力機(jī)，改性瀝青履帶式1-3m/min壓實(shí)系數(shù)在1.05左右。振動壓力機(jī)或鋼筒式壓 路機(jī)不低于160水泥混泥土軌道式（寬度不小于3.75m）案例:面層自由邊緣，繁重交通的脹縫、施工縫，小于90度的角隅，下穿管線路段，雨水口和地下設(shè)施的檢查井周圍，面層應(yīng)配鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。瀝青路面的攤鋪施工：1對高等級道路，開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上，在攤鋪機(jī)前100-300mm處空擋等候。2、熱拌瀝青采用

8、履帶式或輪胎式攤鋪機(jī)。3、1臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不超過6M，通常采用2臺或多臺前后錯開10-20m呈梯隊同步攤 鋪，兩幅之間應(yīng)有30-60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。4、攤鋪前攤鋪機(jī)提前0.5-1H預(yù)熱熨平板不低于1005緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪，速度控制在2-6m/min6、采用自動找平方式。7、瀝青混合料的松浦系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。8瀝青路面溫度低于50可開放交通。接縫：瀝青路面上下層縱縫應(yīng)錯開15mm（熱）或300-400mm（冷），橫接縫應(yīng)錯開1m以上。用3米直尺測量。水泥混泥土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25%-30%時進(jìn)行切縫，設(shè)傳力桿時，不小于面

9、層厚度的1/3，且不小于70mm，不設(shè)傳力桿時不小于面層厚度的1/4，且不小于60mm。雨期施工：1、密切關(guān)注天氣，分段攤鋪，及時碾壓。2、運(yùn)料車工地應(yīng)有防雨設(shè)備（雨棚）3、做好排水。二、橋梁鋼筋下料前，應(yīng)核對品種、規(guī)格、等級、加工數(shù)量；下料后按種類和使用部分掛牌標(biāo)明。彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍。鋼筋宜從中部向兩端彎制，一次成型。鋼筋接頭：閃光對焊網(wǎng)片交叉：電阻點(diǎn)焊T形：埋弧壓力焊和電弧焊 鋼筋接頭末端至彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不小于20mm對骨料的含水率的檢測，每一班不少于一次。塌落度

10、不少于兩次。 采用泵送混泥土?xí)r，間歇時間不超過15分 支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄，夜間設(shè)警示燈。安裝墩臺模板是， 其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固， 上部應(yīng)采用拉桿固定， 模板在安裝過程 中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。預(yù)應(yīng)力側(cè)模在預(yù)應(yīng)力拉前拆除，底模在預(yù)應(yīng)力建立后拆除。 防銹措施：摻加阻銹劑、增加保護(hù)層厚度、提高混泥土密實(shí)度。 預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法拉時， 以伸長值進(jìn)行校核。 實(shí)際伸長值和理論伸長值的差值無設(shè) 計規(guī)定時控制在6%以。初應(yīng)力宜為拉控制應(yīng)力的10%15%放順序：分階段、對稱、交錯地放 預(yù)應(yīng)力混泥土養(yǎng)護(hù)：濕度70%，7d濕度40%70% 15d, =1500pa閉氣試驗(yàn)合格搭接長度不小于20m

11、m，咬接或搭接50mm,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)。宜錨固肋數(shù)量的一半為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)50mm分段拉和錨固。給水管修補(bǔ) 局部修補(bǔ)：密封法、補(bǔ)丁法、鉸接管法、局部軟襯法、灌漿法、機(jī)器人法 全斷面修復(fù)：襯法、纏繞法、噴涂法 管道更新：破管外擠、破管頂進(jìn)、燃?xì)夤艿婪情_挖修復(fù) 裂管法修復(fù)：又稱脹管法、碎管法、爆管法 管道穿插技術(shù)：異徑非開挖穿插法（穿插襯法）、擠壓穿插法（均勻縮徑法、“U”形穿插法） 翻轉(zhuǎn)襯法修復(fù)技術(shù)高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)：t100C，低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)t=95C開式系統(tǒng)：直接消耗一次熱媒，中間設(shè)備極少，但一次熱媒補(bǔ)充量大。閉式系統(tǒng)： 一次與二次熱網(wǎng)采用熱轉(zhuǎn)換器連接， 一次熱媒損失小， 但中間設(shè)備多， 使用較廣。

12、 施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)和城市水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的位置、 編號、 精度等級、 坐標(biāo)和高程 資料，確定管網(wǎng)設(shè)計線位和高程。土方開挖必須設(shè)置溝槽邊護(hù)欄、夜間照明燈及指示紅燈，并按需要設(shè)置臨時道路或橋梁。 雨期開挖： 注意邊坡穩(wěn)定，可適當(dāng)放緩邊坡或設(shè)置支撐、 覆蓋塑料薄膜，同時在基坑外側(cè)圍 以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。施工時，應(yīng)加強(qiáng)對邊坡、支撐、土堤等的檢查。 在管道中心線和支架高程測量復(fù)核無誤后，方可進(jìn)行管道安裝。對口錯邊量允許偏差0.5mm在焊口兩側(cè)50mm圍對焊件進(jìn)行預(yù)熱。 不合格焊縫返修：1分析原因，編制工藝文件2將缺陷處清除干凈，必要是采取無損檢測方法確認(rèn)。3預(yù)熱溫度應(yīng)比原焊

13、縫適當(dāng)提高4同一焊縫返修不得超過2次。距補(bǔ)償器12m圍管段不應(yīng)有變坡和轉(zhuǎn)角。蒸汽工作管道接口用氬弧焊打底，焊縫進(jìn)行100%X射線探傷檢測 蒸汽鋼質(zhì)外護(hù)管焊縫應(yīng)進(jìn)行100%超聲波探傷檢驗(yàn)，焊縫部不得低于國標(biāo)3級防腐層采用電火花檢漏儀檢測，耐擊穿電壓符合要求。管溝鋪設(shè)的管道，應(yīng)在距溝口0.5m處設(shè)支、吊架。管道滑托、吊架的吊桿應(yīng)處于與管道熱 位移方向相反的一側(cè)。設(shè)計無要求時應(yīng)為計算位移量50%。當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋連接時， 閥門應(yīng)關(guān)閉再安裝； 當(dāng)閥門與管道以焊接方式連接時應(yīng) 打開。球閥焊接安裝時球閥應(yīng)打開。燃?xì)夤艿篱y門安裝應(yīng)關(guān)閉。安裝在立管上時，焊接前應(yīng)向已關(guān)閉的閥板上方注入100mm以上深的

14、水。 供熱管道強(qiáng)度試驗(yàn)：在試驗(yàn)段管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行，試驗(yàn)壓力為1.5倍設(shè)計壓力，穩(wěn)壓1h,觀察壓力計不少于30分鐘，無壓力降為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)：在管道安裝容全部完成后進(jìn)行， 試驗(yàn)壓力為1.25倍設(shè)計壓力， 且不低于0.6Mpa。 穩(wěn)壓24h，采用電子壓力記錄儀時， 壓力不下降為合格， 其他測壓儀表， 修正壓力降小于133pa為合格。蒸汽管道恒溫暖管1小時達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行吹洗。吹洗壓力不大于75%，吹洗次數(shù)應(yīng)為23次，每次的間隔時間宜為2030min。試運(yùn)行方案應(yīng)由建設(shè)單位、設(shè)計單位進(jìn)行審查同意并進(jìn)行交底。供熱管線工程與換熱站工程聯(lián)合進(jìn)行試運(yùn)行。每隔1h對補(bǔ)償器及其他管路附

15、件等檢查，試運(yùn)行72h。（注：污水處理廠聯(lián)機(jī)運(yùn)行不少于24h），試運(yùn)行應(yīng)緩慢的升溫，升溫速度不大于10c/h。公用管道：輸氣管道、分配管道、用戶引入管、室燃?xì)夤艿栏邏喝細(xì)夤艿溃?.64.0（B,1.62.5 , A2.54.0），次高壓燃?xì)夤艿溃?.41.6（B0.40.8，A0.81.6） 中壓燃?xì)夤艿溃?.010.4（B,0.010.2，A0.20.4），低壓燃?xì)夤艿溃?.01高壓和中壓A采用鋼管，中壓B和低壓 燃?xì)夤艿烙凶銐虻臋C(jī)械強(qiáng)度（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、沖擊韌性），可焊性好，而且有不透氣性及耐腐性。燃?xì)夤艿婪笤O(shè)高度，有人行走的地方不低于2.2m，有車通行的地方不低于4.5m地下

16、燃?xì)夤艿缆裨O(shè)：車9，田8，人6，院3（分米）鐵路軌底至套管頂不應(yīng)小于1.2m，套管宜采用鋼管和鋼筋混泥土管。燃?xì)夤艿来┰诫娷囓壍阑虺擎?zhèn)主要干道時應(yīng)敷設(shè)在套管或管溝。利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿缐毫Σ淮笥?,4Mpa（中低壓）采用陰極保護(hù)的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。燃?xì)夤艿来┰胶拥滓螅?、采用鋼管2、對不通航河流覆土厚度不小于0.5m，通航不小于1m，3、確定穩(wěn)管措施。4、埋設(shè)管道位置的河流上下游設(shè)標(biāo)志。5、安裝誤差不大于3壁厚在5mm以下的焊接層數(shù)不少于2層防腐層表層固化2h后進(jìn)行電火花儀檢測。基面除銹后與涂底漆的間隔時間不得超過8h，鋼管在4h進(jìn)行涂覆，超過4h表面反銹應(yīng)重新

17、進(jìn)行表面預(yù)處理。燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備：閥門、補(bǔ)償器、法蘭、放散管、閥門井 管道吹掃每次不超過500mm,超過宜分段吹掃。水壓試驗(yàn)時，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后， 應(yīng)穩(wěn)壓1h，觀測壓力計不少于30分，無壓力降為合格。 嚴(yán)密性試驗(yàn)在強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，全線回填進(jìn)行。穩(wěn)壓時間不少于24h焊條電弧焊時風(fēng)速大于6m/s，氣體保護(hù)焊時風(fēng)速大于2m/s時嚴(yán)禁進(jìn)行焊接作業(yè)。焊接質(zhì)量檢驗(yàn)順序： 對口質(zhì)量檢驗(yàn)表面質(zhì)量檢驗(yàn)無損探傷檢驗(yàn)強(qiáng)度和嚴(yán)密性檢驗(yàn) 管基有效支撐角圍應(yīng)采用中粗砂填充密實(shí)。管道回填在一晝夜中溫度最低時段進(jìn)行。 柔性管道回填至設(shè)計高程時，應(yīng)在1224h測量記錄管道變形率 管道回填，每回填1千平米，取樣一次，每次取樣至

18、少做兩組測試，并會同設(shè)計研究處理。六、垃圾填埋封閉填埋：好氧填埋（產(chǎn)生硝酸鹽、硫酸鹽）和厭氧填埋（產(chǎn)生甲烷、氨）泥質(zhì)防水層技術(shù)核心是摻加膨潤土的拌合土層技術(shù)。質(zhì)量控制要點(diǎn)：1、施工隊伍的資質(zhì)與業(yè)績。2、膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量。3、膨潤土摻加量。4、拌 合均勻度、含水量及碾壓壓實(shí)度。5、質(zhì)量檢驗(yàn)。三證：產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品試驗(yàn)檢驗(yàn)報告單 垃圾場距居民區(qū)大于500m，在夏季下風(fēng)處 垃圾填埋場的防滲系統(tǒng)和收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工工藝師填埋場的技術(shù)關(guān)鍵。 高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成閉合環(huán)線、閉合路線和結(jié)點(diǎn)網(wǎng)形。 竣工總圖編繪完成后，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計及施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、會簽。 當(dāng)平面布置改變超過圖上面積三分之一時應(yīng)重新

19、繪制竣工圖。第二部分：施工管理一、合同總承包工程合同和有關(guān)規(guī)定，確定分包項(xiàng)目劃分、 分包模式、 合同形式、計價模式及材料供 應(yīng)方式，是編制招標(biāo)文件的基礎(chǔ)。勞務(wù)分包應(yīng)實(shí)施實(shí)名制管理。總分包必須分別設(shè)置專（兼）職勞務(wù)管理員。 分包合同履行： 承包方應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包方負(fù)責(zé)， 分包方就分包項(xiàng)目向承包方負(fù)責(zé)， 因分包方過失給發(fā) 包方造成損失，分包方承擔(dān)主要責(zé)任，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。合同變更：1、 承包方根據(jù)合同，向監(jiān)理工程師提出變更申請；2、 監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，將審查結(jié)果通知承包方；3、 監(jiān)理工程師向承包方提出變更令； 索賠原則：1、 有正當(dāng)索賠理由和充分證據(jù)；2、 以合同為依據(jù)，按施工合同文件有

20、關(guān)規(guī)定辦理；3、 準(zhǔn)確、合理地記錄索賠事件和計算工期、費(fèi)用。 索賠程序：1、 承包單位在事件發(fā)生后28d提出索賠意向書，并以正式函件通知監(jiān)理2、 承包方在提出索賠意向書后28d收集證據(jù)提出索賠報告。3、 監(jiān)理收到索賠報告及有關(guān)資料后28d給予答復(fù)，未答復(fù)視為認(rèn)可。4、 當(dāng)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時，承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知，在索賠事 件終了后28d，向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報告。索賠意向書提出后， 認(rèn)真做好同期記錄， 并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽認(rèn)。 索賠事件造成現(xiàn)場損失時，還 應(yīng)做好現(xiàn)場照片、錄像資料。建立、健全工程索賠臺帳或檔案。最終報告容：索賠申請表（項(xiàng)目、依據(jù)、證明文件、

21、索賠金額、日期） 、批復(fù)的索賠意向書、 編制說明、附件。合同工期發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)登記， 工程竣工后形成完整資料， 作為工程竣工資料的組成部 分。合同風(fēng)險：技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律風(fēng)險、業(yè)主資信分險、外界環(huán)境風(fēng)險、合同風(fēng)險 合同風(fēng)險規(guī)避：增設(shè)保值條款、增設(shè)風(fēng)險合同條款、增設(shè)有關(guān)支付條款、外匯風(fēng)險回避、減 少承包方資金、設(shè)備投入、加強(qiáng)索賠管理 合同風(fēng)險轉(zhuǎn)移：投保，向分包商轉(zhuǎn)移。二、成本管理成本管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置：高效精干、分層統(tǒng)一、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化、適應(yīng)變化 施工成本管理方法：實(shí)用性、靈活性、堅定性、開拓性 施工項(xiàng)目的管理核心是施工成本管理成本管理措施：1、加強(qiáng)管理觀念、2、加強(qiáng)定額和預(yù)算管理、3、完善原始記錄

22、和統(tǒng)計工作、4、建立健全責(zé)任制度、5、建立考核和激勵機(jī)制。施工成本控制依據(jù)：1、合同、2、成本計劃、3、進(jìn)度報告、4、工程變更 以施工圖預(yù)算控制成本支出，實(shí)行“以收定支” “量入為出” 除施工圖預(yù)算來控制成本支出外， 還要以施工預(yù)算控制人力資源和物資資源的消耗、 以應(yīng)用 成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制分部分項(xiàng)工程成本。變更價款： 合同中有適用于變更工程的價格（單價） ，按已有價格計價。 合同中只有類似變更工程的價格，可參照類似價格變更合同價款。 合同中即無適用價格又無類似價格，由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r格，計量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。 這一批準(zhǔn)的變更，應(yīng)與承包方協(xié)商一致，否則將按合同糾紛處理。單位工程是合

23、同簽約、編制工程預(yù)算和工程成本計劃、結(jié)算工程價款的計算單位。成本核算方法：會計核算、業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算 成本分析方法：比較法、因素分析法、差額計算法、比率法三、施工組織設(shè)計主要容：1、 工程概況與特點(diǎn)2、 施工平面布置圖：動態(tài)3、 施工部署和管理體系：組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理負(fù)責(zé)人及各部 門主要負(fù)責(zé)人等崗位職責(zé)、工作程序。4、 施工方案及技術(shù)措施：施工方法、機(jī)具、順序的選擇確定，季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施 等。5、 施工質(zhì)量保證計劃6、 施工安全保證計劃7、 文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗保證計劃以及輔助、配套的施工措施 施工方案容：施工方法、施工機(jī)械、施工組織、施工順序、現(xiàn)場平衡布

24、置、技術(shù)組織措施 施工組織設(shè)計由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)才能實(shí)施， 如有變更， 變更后企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)加蓋 公章后填寫變更審批表，監(jiān)理簽字下達(dá)變更令。專家論證的工作圍： 深基坑、模板工程及支撐體系、起重吊裝及安裝拆卸工程、腳手架高度50m以上、拆除爆 破工程、50m以上的幕墻、16m的人工挖孔樁、地下暗挖、頂管、水下作業(yè)工程、四新 專項(xiàng)方案經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后方可實(shí)施。交通導(dǎo)行1、 占用慢行道和便道要獲得市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，按照獲準(zhǔn)的交通疏導(dǎo)方案修建臨時施工便道、便橋。2、 設(shè)置圍擋，控制臨時占路圍和時間3、 劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖

25、區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)圍4、 設(shè)置臨時交通導(dǎo)行標(biāo)志、設(shè)置路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號燈5、 組織現(xiàn)場人員協(xié)助交通管理部門組織協(xié)調(diào)交通。6、 沿街居民出入口設(shè)置足夠照明裝置。7、 不得損壞城鎮(zhèn)道路，占用期滿后及時清理占用現(xiàn)場，恢復(fù)道路原狀，損壞應(yīng)當(dāng)修復(fù)或者 賠償。四、現(xiàn)場管理現(xiàn)場圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置，不得有缺口，確保圍擋的穩(wěn)定性、安全性。 圍擋宜選用砌體，金屬板材等硬質(zhì)材料?，F(xiàn)場存放的化學(xué)品等應(yīng)設(shè)有專門的庫房。 庫房地面應(yīng)進(jìn)行防滲漏處理， 庫房地面應(yīng)經(jīng)常灑水， 對粉塵源進(jìn)行覆蓋遮擋。使用密目式安全網(wǎng)對在建建筑物封閉。 現(xiàn)場混泥土攪拌場所應(yīng)封閉、降塵。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置密閉式垃圾站，施工垃

26、圾、生活垃圾分類存放。 渣土車應(yīng)采用密閉或覆蓋措施，現(xiàn)場出入口采取保證車輛清潔的措施（洗車池） ，并設(shè)專人 清掃路線。實(shí)名制容：、執(zhí)業(yè)證、工種、所屬單位、出勤情況、工資支付、 實(shí)名制管理方法：IC卡（人員信息、工資管理、考勤管理、門禁管理）、監(jiān)督檢查五、進(jìn)度管理分包單位的施工進(jìn)度計劃必須依據(jù)承包單位的施工進(jìn)度計劃編制； 承包單位應(yīng)將分包的施工 進(jìn)度計劃納入總進(jìn)度計劃的控制圍； 總分包之間相互協(xié)調(diào)， 總包應(yīng)協(xié)助分包解決施工進(jìn)度控 制中的相關(guān)問題。進(jìn)度計劃控制與實(shí)施：1、 控制性計劃：年度和季度施工進(jìn)度計劃，均屬控制性計劃、2、 實(shí)施性計劃： 月、旬（周） 施工進(jìn)度計劃是實(shí)施性的作業(yè)計劃， 作業(yè)計

27、劃應(yīng)分別在每月、 旬（周）末，由項(xiàng)目部提出目標(biāo)和作業(yè)項(xiàng)目，通過工地例會協(xié)調(diào)之后編制。年、月、旬、 周施工進(jìn)度計劃應(yīng)逐級落實(shí)，最終通過施工任務(wù)書由作業(yè)班組實(shí)施。進(jìn)度報告容：1、 工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述2、 實(shí)際施工進(jìn)度圖3、 工程變更、價格調(diào)整、索賠及工程款收支情況4、 進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析5、 解決問題的措施6、 計劃調(diào)整意見和建議六、質(zhì)量管理質(zhì)量保證計劃應(yīng)體現(xiàn)從工序、 分項(xiàng)工程、 分部工程到單位工程的過程控制， 且應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到完成工程施工質(zhì)量最終檢驗(yàn)試驗(yàn)的全過程控制。特殊過程的控制， 除應(yīng)執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外， 還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門的作業(yè)指 導(dǎo)書，并經(jīng)項(xiàng)目或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。凡涉及機(jī)構(gòu)安全和使用功能的，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行平行檢測或見證取樣檢測。分項(xiàng)工程完成后應(yīng)進(jìn)行自檢、交接檢，并形成文件， 經(jīng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)后， 方可進(jìn)行下一工序。七、安全管理項(xiàng)目部每周開展一次安全巡查活動，企業(yè)每月開展一次。爆破施工， 必須編制爆破方案、 制定生產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù)方案，并有專業(yè)人員操作，報城市 主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意后方可施工。爆破采用電力起爆網(wǎng)路和非電導(dǎo)爆管起