新制項目吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定(試行)

1、1目的以各項吊裝項目的理論計（估）算噸位、吊裝作業(yè)所采用的起重設備的類型、作業(yè)時的風險程度為主要依據(jù)來確定吊運作業(yè)等級，明確各級吊裝作業(yè)的審批流程，確保吊運作業(yè)全過程安全可靠。2適用范圍適用于公司新制項目各項吊裝作業(yè)的安全管理。3管理規(guī)定3.1基本原則3.1.1吊裝作業(yè)的級別按照所吊項目的噸位及存在的風險劃分。3.1.2根據(jù)工件吊裝所采用的起重設備類型確定各級吊裝的審批流程，本制度中起重設備類型分為兩種：無變幅式起重設備（門式、橋式起重機）和可變幅式起重設備（塔式、門座起重機、履帶吊、汽車吊）。3.2吊裝作業(yè)的等級劃分3.2.1普通吊裝作業(yè)（非審批級）：以下任一情況的吊裝作業(yè)均屬于普通吊裝作業(yè)

2、： a）小于20噸的平面分段的吊裝作業(yè)，包括翻板作業(yè)、平面分段的下胎及翻身、形成立體分段的平面分段組立作業(yè)的吊裝；b）小于10噸的立體分段的下胎、翻身、及立體分段的組立作業(yè)；并且對所使用的起重設備有如下要求：a）吊物重量小于所使用的起重設備（包括主、副鉤）的額定吊重負荷的80%以內(nèi)（門式、橋式起重機）b）G/ GMAX小于80%以內(nèi)（可變幅式起重設備）。需采用塔式、門座起重機或采用履帶吊、汽車吊進行吊運作業(yè)時，吊裝前需根據(jù)起重設備實際所需趴桿的最大幅距值、對照起重機的吊運力矩性能曲線（理論）、查出理論允許吊運的最大噸位（GMAX），用吊物的理論重量（G）與允許吊運的最大噸位（GMAX）進行比較

3、、計算出G/ GMAX的比值，根據(jù)比值來確定具體吊裝等級并填寫檢查確認表（以下類同）。 3.2.2.三級吊裝作業(yè)：存在較低安全風險的吊裝作業(yè)（物件的重量重心可以判斷），以下任一情況的吊裝作業(yè)均屬于三級吊裝作業(yè)：a）小于30噸大于20噸的平面分段的吊裝作業(yè)，包括平面分段的下胎、翻身及形成立體分段的平面分段組立作業(yè)的吊裝；b）小于30噸大于10噸的立體分段的下胎、翻身、及立體分段的組立作業(yè)；并且對所使用的起重設備有如下要求：a）吊物重量小于所使用的起重設備（包括主、副鉤）的額定吊重負荷的80%以內(nèi)（門式、橋式起重機）。b）G/ GMAX小于80%以內(nèi)（可變幅式起重設備）。3.2.3二級吊裝作業(yè)：存

4、在一定安全風險的吊裝作業(yè)，以下任一情況的吊裝作業(yè)均屬于二級吊裝作業(yè)。a）大于30噸、小于150 噸的立體分段的下胎、翻身、及立體分段的組立作業(yè)。b）需要用兩臺或兩臺以上門式或橋式起重機進行聯(lián)合作業(yè)的吊裝作業(yè)。并且對所使用的起重設備有如下要求：a）吊物重量界于所使用的起重設備（包括主、副鉤）的額定吊重負荷的80%以上、90%以內(nèi)（門式、橋式起重機）。b）G/ GMAX大于80%、小于90%（可變幅式起重設備）。c）合抬時任意一臺門式、橋式起重機所分擔的負荷必須小于該吊車額定吊重負荷的80%，任意一臺可變幅式起重機所分擔的負荷必須小于該吊車GMAX的80%。3.2.4一級吊裝作業(yè)：存在較大的安全風

5、險，有可能給公司帶來較大經(jīng)濟損失的吊裝作業(yè)，以下任一情況的吊裝作業(yè)均屬于一級吊裝作業(yè)。a）大于150噸的立體分段的吊裝作業(yè)b）大型的重量重心無法準確判斷的異形分段的吊裝作業(yè)并且對所使用的起重設備有如下要求：a）吊物重量界于所使用的起重設備（包括主、副鉤）的額定吊重負荷90%到100%范圍區(qū)間（門式、橋式起重機）。b）G/ GMAX大于90%、小于100%（可變幅式起重設備）。3.2.5特批級吊裝作業(yè)：由于設計失誤或建造方案變更導致的被吊分段或物件重量超出起重機額定載荷但小于起重機額定起重負荷110%（門式、橋式起重機）或G/ GMAX小于110%的分段或物件的吊裝作業(yè)。 3.3吊裝作業(yè)方案的準

6、備和吊裝作業(yè)前的檢查審批流程3.3.1普通吊裝作業(yè)由車間起重工組織進行現(xiàn)場吊運，普通吊裝作業(yè)由車間根據(jù)具體情況制訂相應的車間（工區(qū)）內(nèi)部的監(jiān)控流程（非審批級）。3.3.2三級吊裝作業(yè)的審批流程及要求（車間級審批）三級吊裝作業(yè)要求由工程主管進行吊裝申請，出具由工藝或設計部門制定的相關吊裝方案，并由車間（或工區(qū)）起重工，車間（或工區(qū)）主管及車間（或工區(qū)）安全員組成三級吊裝作業(yè)小組對吊裝作業(yè)進行審批（見附件1）。3.3.3二級吊裝作業(yè)的審批流程及要求（項目組級審批）二級吊裝作業(yè)必須由項目組組織制定詳細的吊裝方案，分段吊裝方案需報送制造部、安監(jiān)部進行審核。吊裝前由項目經(jīng)理組織建立由吊裝工區(qū)起重工、工程

7、主管、安全主管、項目經(jīng)理為主要成員的二級吊裝作業(yè)審批小組，對吊裝方案上的各項內(nèi)容進行確認并填寫大型工件二級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表后方可進行吊裝作業(yè)（見附件2）。對于合抬形式的吊裝、針對每臺起重機必須分別填寫大型工件二級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表。3.3.4一級吊裝作業(yè)的審批流程及要求（公司級審批）一級吊裝作業(yè)的必須由項目組組織制定詳細的吊裝方案，分段吊裝方案需報送制造部、安監(jiān)部進行審核。吊裝前由項目經(jīng)理組織組建由吊裝工區(qū)起重工、工程主管、安全主管、項目經(jīng)理、制造部經(jīng)理、安監(jiān)部經(jīng)理為主要成員的一級吊裝作業(yè)審批小組，對吊裝方案上的各項內(nèi)容進行確認并填寫新制項目大型工件一級吊裝作業(yè)前安全檢查

8、確認表后方可進行吊裝作業(yè)（見附件3）。對于合抬形式的吊裝、針對每臺起重機必須分別填寫大型工件一級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表。3.5特級吊裝作業(yè)的審批流程及要求特批級吊裝作業(yè)必須由項目組制定詳細的吊裝方案，分段吊裝方案需報送制造部、設備動力部、安監(jiān)部進行審核，最終報送分管生產(chǎn)（設備）、安全的公司領導進行特批。吊裝前由項目經(jīng)理組織建立由吊裝工區(qū)起重工、安全主管、項目經(jīng)理、制造部經(jīng)理、安監(jiān)部經(jīng)理為主要成員的特批級吊裝作業(yè)審批小組，對吊裝方案上的各項內(nèi)容進行現(xiàn)場確認審批后方可進行吊裝作業(yè)。3.6各級吊裝摘鉤審批要求3.6.1以下作業(yè)不需書面摘鉤審批a）小于5噸的吊裝作業(yè)b）平面分段上下胎及翻身吊裝作

9、業(yè)c）平直立體分段上下胎吊裝作業(yè)（翻身除外）3.6.2各級吊裝需摘鉤作業(yè)時，必須經(jīng)車間（工區(qū)）起重工根據(jù)吊裝的類型進行具體確認，三級吊裝作業(yè)摘鉤前由車間（工區(qū)）安全員審批后方可摘鉤，一、二級吊裝作業(yè)摘鉤須由車間（工區(qū)）安全員、安監(jiān)部安全主管審批后方可摘鉤。各級吊裝作業(yè)中，摘鉤確認工作必須按照分段吊裝摘鉤確認表（見附件7）進行審批后方可摘鉤。4發(fā)文部門與生效日期本規(guī)定由安監(jiān)部制定，自2007年1月1日起開始實施。5附件附件1：大型工件三級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（門式、橋式起重機）附件2：大型工件二級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（門式、橋式起重機）附件3：大型工件一級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審

10、批表（門式、橋式起重機）附件4：大型工件三級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（汽車吊、履帶吊、門座起重機）附件5：大型工件二級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（汽車吊、履帶吊、門座起重機）附件6：大型工件一級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（汽車吊、履帶吊、門座起重機）附件7：分段吊裝摘鉤確認表 附件1：大型工件三級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（門式、橋式起重機）吊裝作業(yè)基本概況項目名稱分段（工件）名稱理論計算重量擬使用起重機名稱及額定靜載起重噸位吊裝時間吊裝現(xiàn)場風級 米/秒( 級)吊裝類型下胎/翻身/合攏/合抬吊裝作業(yè)各項需確認項目檢查人確認人吊耳及 吊索具檢驗1吊耳已按照吊裝方案的要求進行安裝、焊接并

11、加強起重工主管/安全員2吊耳（10噸）已經(jīng)進行了探傷檢驗并出具報告質(zhì)檢員主管/安全員3已根據(jù)吊裝方案選取匹配、合格的鋼絲繩及卸扣車間正式起重工現(xiàn)場狀況檢驗1分段已經(jīng)完成脫胎且分段上無未固定物件車間正式起重工2吊運范圍已拉設警示帶并對無關人員進行隔離車間正式起重工主管/安全員3分段已拉設攬風繩車間正式起重工主管/安全員吊裝工作指揮小組主要人員會簽車間正式起重工工程主管/安全員注：此表一式兩份，工程主管、安全員各保存一份。附件2：大型工件二級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（門式、橋式起重機）吊裝作業(yè)基本概況項目名稱分段（工件）名稱理論計算重量實際重量吊裝時間吊裝現(xiàn)場風級 米/秒( 級)擬使用起重機名

12、稱該起重機的額定工作載荷吊裝類型下胎/翻身/合攏/合抬預計吊運水平運行距離預計吊運起升高度吊裝作業(yè)各項需確認項目檢查人確認人吊耳 檢驗1吊耳已按照吊裝方案的要求進行安裝、焊接并加強船體工區(qū)主管質(zhì)檢主管2吊耳（10噸）已經(jīng)進行了探傷檢驗并出具報告質(zhì)檢主管安全主管吊裝索具檢驗1已根據(jù)吊裝方案選取匹配的鋼絲繩及卸扣起重工起重總指揮2吊索具本身狀況良好起重工起重總指揮起重機狀況檢驗1起重機（機械、制動、操縱等機構）狀況完好吊車司機設備員2已經(jīng)對重量限制器稱重準確性進行校驗確認吊車司機設備員3重量限制器處于額定工作狀態(tài)吊車司機設備員現(xiàn)場狀況檢驗1分段已經(jīng)完成脫胎且分段上無未固定物件船體工區(qū)主管起重總指揮

13、2吊運范圍已拉設警示帶并對無關人員進行隔離船體工區(qū)主管安全主管3分段已拉設風繩起重總指揮安全主管吊裝工作指揮小組主要人員會簽起重工起重總指揮安全主管項目經(jīng)理注：此表一式兩份，吊裝工區(qū)起重工、安監(jiān)主管各保存一份。附件3：大型工件一級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（門式、橋式起重機）吊裝作業(yè)基本概況項目名稱分段（工件）名稱理論計算重量實際重量吊裝時間吊裝現(xiàn)場風級 米/秒( 級)擬使用起重機名稱該起重機的額定工作載荷吊裝類型下胎/翻身/合攏預計吊運水平運行距離預計吊運起升高度吊裝作業(yè)各項需確認項目檢查人確認人吊耳 檢驗1吊耳已按照吊裝方案的要求進行安裝及相應加強船體工區(qū)主管質(zhì)檢主管2吊耳（10噸）已經(jīng)

14、進行了探傷檢驗并出具報告質(zhì)檢主管安全主管吊裝索具檢驗1已根據(jù)吊裝方案選取匹配的鋼絲繩及卸扣起重工起重總指揮2吊索具本身狀況良好起重工起重總指揮起重機狀況檢驗1起重機（機械、制動、操縱等機構）狀況完好吊車司機設備部主管2已經(jīng)對重量限制器稱重準確性進行校驗確認吊車司機設備部主管3重量限制器處于額定工作狀態(tài)吊車司機設備部主管現(xiàn)場狀況檢驗1分段已經(jīng)完成脫胎且分段上無未固定物件船體工區(qū)主管起重總指揮2吊運范圍已拉設警示帶并對無關人員進行隔離船體工區(qū)主管安全主管3分段已拉設風繩起重總指揮安全主管吊裝工作指揮小組主要人員會簽起重工起重總指揮安全主管項目經(jīng)理制造部經(jīng)理安監(jiān)部經(jīng)理注：此表一式兩份，吊裝工區(qū)起重工

15、、安監(jiān)主管各保存一份。附件4：大型工件三級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（汽車吊、履帶吊、門座起重機）吊裝作業(yè)基本概況項目名稱分段（工件）名稱理論計算重量（G）擬使用起重機名稱在吊運過程中起重機需趴桿的最大幅距（米）在左側(cè)幅距時起重機的最大理論起重噸位（GMAX）G/ GMAX%吊裝時間吊裝現(xiàn)場風級 米/秒( 級)吊裝類型下胎/翻身/合攏/吊裝作業(yè)各項需確認項目檢查人確認人吊耳及 吊索具檢驗1吊耳已按照吊裝方案的要求進行安裝、焊接并加強起重工工程主管2吊耳（10噸）已經(jīng)進行了探傷檢驗并出具報告車間質(zhì)檢員車間安全員3已根據(jù)吊裝方案選取匹配、合格的鋼絲繩及卸扣車間正式起重工4是否掌握吊車的吊物力矩限

16、制曲線并確認GMAX 值車間正式起重工車間安全員現(xiàn)場狀況檢驗1分段已經(jīng)完成脫胎且分段上無未固定物件車間正式起重工2吊運范圍已拉設警示帶并對無關人員進行隔離車間正式起重工安全員3分段已拉設攬風繩車間正式起重工安全員地面狀況檢查1地面是否平整、夯實（履帶吊）車間正式起重工安全員2吊車支腿是否用規(guī)范的木方進行鋪墊車間正式起重工安全員吊裝工作指揮小組主要人員會簽車間正式起重工工程主管車間（工區(qū)）安全員注：此表一式兩份，工程主管、安全員各保存一份。附件5：大型工件二級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（汽車吊、履帶吊、門座起重機）吊裝作業(yè)基本概況項目名稱分段（工件）名稱理論計算重量（G）擬使用起重機名稱在吊運

17、過程中起重機需趴桿的最大幅距（米）在左側(cè)幅距時起重機的最大理論起重噸位（GMAX）G/ GMAX%吊裝時間吊裝現(xiàn)場風級 米/秒( 級)吊裝類型下胎/翻身/合攏/合抬預計吊運過程中履帶吊的行走距離（如使用履帶吊）預計吊運起升高度吊裝作業(yè)各項需確認項目檢查人確認人吊耳及吊索具檢驗1吊耳已按照吊裝方案的要求進行安裝、焊接并加強船體工區(qū)主管質(zhì)檢主管2吊耳（10噸）已經(jīng)進行了探傷檢驗并出具報告質(zhì)檢主管安全主管3已根據(jù)吊裝方案選取匹配、合格的鋼絲繩及卸扣起重工起重總指揮4是否掌握吊車的吊物力矩限制曲線并確認GMAX 值起重工起重總指揮起重機狀況檢驗1起重機（機械運動、制動、操縱等機構）狀況完好吊車司機設備

18、員2已經(jīng)對力矩限制器準確性進行校驗確認吊車司機設備員3力矩限制器處于額定工作狀態(tài)吊車司機設備員現(xiàn)場狀況檢驗1分段已經(jīng)完成脫胎且分段上無未固定物件船體工區(qū)主管起重總指揮2吊運范圍已拉設警示帶并對無關人員進行隔離船體工區(qū)主管安全主管3分段已拉設風繩起重總指揮安全主管地面狀況檢查1地面是否平整、夯實（履帶吊）車間正式起重工起重總指揮2吊車支腿是否用規(guī)范的木方進行鋪墊車間正式起重工起重總指揮吊裝工作指揮小組主要人員會簽起重工起重總指揮安全主管項目經(jīng)理注：此表一式兩份，吊裝工區(qū)起重工、安監(jiān)主管各保存一份。附件6：大型工件一級吊裝作業(yè)前安全檢查確認審批表（汽車吊、履帶吊、門座起重機）吊裝作業(yè)基本概況項目名

19、稱分段（工件）名稱理論計算重量擬使用起重機名稱在吊運過程中起重機需趴桿的最大幅距（米）在左側(cè)幅距時起重機的最大理論起重噸位（GMAX）G/ GMAX%吊裝時間吊裝現(xiàn)場風級 米/秒( 級)吊裝類型下胎/翻身/合攏/合抬預計吊運過程中履帶吊的行走距離（汽車吊除外）預計吊運起升高度吊裝作業(yè)各項需確認項目檢查人確認人吊耳及吊索具檢驗1吊耳已按照吊裝方案的要求進行安裝、焊接并加強船體工區(qū)主管質(zhì)檢主管2吊耳（10噸）已經(jīng)進行了探傷檢驗并出具報告質(zhì)檢主管安全主管3已根據(jù)吊裝方案選取匹配、合格的鋼絲繩及卸扣起重工起重總指揮4是否掌握吊車的吊物力矩限制曲線并確認GMAX 值起重工起重總指揮起重機狀況檢驗1起重機

20、（機械運動、制動、操縱等機構）狀況完好吊車司機設備主管2已經(jīng)對力矩限制器準確性進行校驗確認吊車司機設備主管3力矩限制器處于額定工作狀態(tài)吊車司機設備主管現(xiàn)場狀況檢驗1分段已經(jīng)完成脫胎且分段上無未固定物件船體工區(qū)主管起重總指揮2吊運范圍已拉設警示帶并對無關人員進行隔離船體工區(qū)主管安全主管3分段已拉設風繩起重總指揮安全主管地面狀況檢查1地面是否平整、夯實（履帶吊）車間正式起重工起重總指揮2吊車支腿是否用規(guī)范的木方進行鋪墊車間正式起重工起重總指揮吊裝工作指揮小組主要人員會簽起重工起重總指揮安全主管項目經(jīng)理制造部經(jīng)理安監(jiān)部經(jīng)理注：此表一式兩份，吊裝工區(qū)起重工、安監(jiān)主管各保存一份。附件7：分段吊裝摘鉤確認表分段名稱分段重量吊裝作業(yè)等級施工隊伍施工車間(工區(qū))起重機名稱需確認項目狀況車間正式起重工垂直平面分段1、上支撐點位置是否大于分段垂直高度的1/2是 否 車間正式起重工2、支撐的下腳角度在4