汽車(chē)安全舒適系統(tǒng)汽車(chē)電氣設(shè)備第分解PPT課件

1、 配 套 教 材 信 息教材名稱：汽車(chē)電氣設(shè)備（第2版）教材主編：凌永成教材定價(jià)：38RMB出版社：北京大學(xué)出版社出版時(shí)間/版次：2010年3月第2版 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)書(shū)號(hào)（ISBN ）： 978-7-301-16916-2 教材所屬系列：21世紀(jì)全國(guó)高等院校汽車(chē)類(lèi)創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材 第1頁(yè)/共60頁(yè)第9章 安全與舒適系統(tǒng)9.1 風(fēng)窗刮水清洗設(shè)備 為了保證在各種使用條件下?lián)躏L(fēng)玻璃表面干凈、清潔，汽車(chē)都安裝了刮水器，許多汽車(chē)還安裝了風(fēng)窗清洗裝置和除霜裝置。電動(dòng)刮水器1.作用 電動(dòng)擋風(fēng)玻璃刮水器（俗稱雨刷）的作用是保證駕駛?cè)嗽谟晏?、雪天和霧天有良好、清晰的視野，它具有一個(gè)或兩個(gè)橡皮刷，由驅(qū)動(dòng)裝置帶

2、著來(lái)回?cái)[動(dòng)，除去擋風(fēng)玻璃上的水、雪等。2.結(jié)構(gòu)第2頁(yè)/共60頁(yè) 電動(dòng)刮水器主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、自動(dòng)停位器、刮水器開(kāi)關(guān)和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及刮片等組成。圖9-1 電動(dòng)刮水器的結(jié)構(gòu)1電動(dòng)機(jī)；2蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)；3底板；4、6曲柄；5、7連桿；8、10擺桿；9、11擺臂 第3頁(yè)/共60頁(yè)圖9-2 電動(dòng)刮水器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1、5刮片架；2、4、6擺桿；3、7、8連桿；9減速蝸輪；10蝸桿；11電動(dòng)機(jī)；12底板 蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)連成一體，使總體結(jié)構(gòu)更加緊湊。刮水器的電動(dòng)機(jī)由磁場(chǎng)、電樞、電刷等組成。 按磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)分，電動(dòng)機(jī)有繞線式（勵(lì)磁式）和永磁式兩種，永磁式電動(dòng)機(jī)具有體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)

3、用在轎車(chē)上。第4頁(yè)/共60頁(yè)圖9-3 永磁式電動(dòng)機(jī)1電樞；2永久磁鐵磁極；3蝸桿；4蝸輪；5自動(dòng)停位滑片第5頁(yè)/共60頁(yè)刮水電機(jī)實(shí)物第6頁(yè)/共60頁(yè) 刮水器的變速原理是利用直流電動(dòng)機(jī)的變速原理實(shí)現(xiàn)的，由直流電動(dòng)機(jī)電壓平衡方程式可得轉(zhuǎn)速公式為：( /min)UIaRanrKZ（9-1） 式中：U 電動(dòng)機(jī)端電壓，單位為V； Ia 過(guò)電樞繞組中的電流，單位為A； Ra 電樞繞組的電阻，單位為； K 常數(shù)； Z 正、負(fù)電刷間串聯(lián)的電樞繞組數(shù)； 磁極磁通，單位為Wb。 永磁式電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)由鐵氧體永久磁鐵產(chǎn)生，磁場(chǎng)的強(qiáng)弱不能改變，為了改變工作速度可采用三刷式電動(dòng)機(jī)，利用三個(gè)電刷改變正負(fù)電刷之間串聯(lián)的電樞線

4、圈個(gè)數(shù)實(shí)現(xiàn)變速，其變速原理如圖9-4所示。第7頁(yè)/共60頁(yè)圖9-4 三刷電動(dòng)機(jī)變速原理低速擋，相當(dāng)于4對(duì)線圈串聯(lián)，電動(dòng)機(jī)以較低轉(zhuǎn)速穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。 高速擋，相當(dāng)于三對(duì)線圈串聯(lián)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。 第8頁(yè)/共60頁(yè) 自動(dòng)停位器能保證刮水器開(kāi)關(guān)在任何時(shí)候斷開(kāi)時(shí)，使刮水片自動(dòng)停止在風(fēng)窗玻璃的底部。圖9-5 永磁式雙速刮水器控制電路1蓄電池；2電源開(kāi)關(guān)；3熔斷器；4、10、11電刷；5永久磁鐵；6、7自動(dòng)復(fù)位觸片；8、9自動(dòng)復(fù)位滑片；12刮水器開(kāi)關(guān)；13電樞第9頁(yè)/共60頁(yè)3.工作原理 由圖9-5可見(jiàn)，通過(guò)將刮水器開(kāi)關(guān)12置于不同擋位，可實(shí)現(xiàn)刮水器的低速運(yùn)轉(zhuǎn)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)復(fù)位等功能。圖9-5 永磁式雙速刮水

5、器控制電路1蓄電池；2電源開(kāi)關(guān)；3熔斷器；4、10、11電刷；5永久磁鐵；6、7自動(dòng)復(fù)位觸片；8、9自動(dòng)復(fù)位滑片；12刮水器開(kāi)關(guān)；13電樞第10頁(yè)/共60頁(yè) 圖9-6是采用機(jī)械式間歇繼電器（圖9-7）控制的刮水器電路，刮水器開(kāi)關(guān)有0、I、四個(gè)擋位，其中0擋為停止擋、I擋為間歇擋、擋為低速擋、擋為高速擋。間歇繼電器由時(shí)間繼電器、一對(duì)動(dòng)合觸點(diǎn)A和一對(duì)動(dòng)斷觸點(diǎn)B組成。第11頁(yè)/共60頁(yè)圖9-6 采用機(jī)械式間歇繼電器控制的刮水器電路第12頁(yè)/共60頁(yè)4.齒條傳動(dòng)刮水器圖9-8 柔性齒條刮水器第13頁(yè)/共60頁(yè)5.常見(jiàn)故障診斷與排除（1）各擋位都不工作。（2）個(gè)別擋位不工作。（3）不能自動(dòng)停位。風(fēng)窗清洗

6、裝置圖9-9 風(fēng)窗清洗裝置1噴嘴；2輸液管；3三通接頭；4箱蓋；5儲(chǔ)液罐；6清洗泵；7襯墊第14頁(yè)/共60頁(yè) 有些高檔汽車(chē)還配有前照燈自動(dòng)清洗裝置，平時(shí)隱藏在保險(xiǎn)杠里，使用時(shí)噴頭自動(dòng)伸出并向前照燈噴出強(qiáng)勁的清洗液（圖9-10），以確保前照燈光線良好，駕駛?cè)艘曇扒逦?。圖9-10 前照燈自動(dòng)清洗裝置第15頁(yè)/共60頁(yè)風(fēng)窗除霜（霧）裝置圖9-11 后窗除霜（霧）裝置1蓄電池；2點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；3熔斷器；4除霜器開(kāi)關(guān)及指示燈；5除霜器（電熱絲）第16頁(yè)/共60頁(yè)9.2 電動(dòng)輔助裝置電動(dòng)車(chē)窗1.作用 電動(dòng)車(chē)窗（也稱自動(dòng)車(chē)窗）利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器（又稱換向器）實(shí)現(xiàn)車(chē)窗玻璃升降。2.組成 電動(dòng)車(chē)窗主要由玻璃升

7、降器、電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)等組成。 玻璃升降器有兩種形式。一種是用齒扇來(lái)實(shí)現(xiàn)換向作用，如圖9-12所示。齒扇上連有螺旋彈簧。當(dāng)車(chē)窗上升時(shí)，彈簧伸展，放出能量，以減輕電動(dòng)機(jī)負(fù)荷；當(dāng)車(chē)窗下降時(shí)，彈簧壓縮，吸收能量，從而使車(chē)窗無(wú)論是上升還是下降，電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷基本相同。第17頁(yè)/共60頁(yè)圖9-12 電動(dòng)車(chē)窗齒扇式升降器 1電線接頭；2電動(dòng)機(jī)； 3齒扇；4推力桿（用于推動(dòng)車(chē)窗玻璃） 第18頁(yè)/共60頁(yè) 另一種是使用柔性齒條和小齒輪，車(chē)窗玻璃連在齒條的一端，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸端小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使齒條移動(dòng)，以帶動(dòng)車(chē)窗玻璃升降。其結(jié)構(gòu)如圖9-13所示。圖9-13 電動(dòng)車(chē)窗齒條升升降器 1齒條；2電線接頭；3電動(dòng)機(jī)； 4小齒輪；

8、5定位架 第19頁(yè)/共60頁(yè)3.工作原理 采用永磁式電動(dòng)機(jī)時(shí)，電動(dòng)機(jī)不直接搭鐵，電動(dòng)機(jī)的搭鐵受開(kāi)關(guān)控制，通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的電流方向改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)窗的升降。圖9-14 用永磁式電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)車(chē)窗控制電路1右前車(chē)窗開(kāi)關(guān)；2右前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)；3右后車(chē)窗開(kāi)關(guān)；4右后車(chē)窗電動(dòng)機(jī)；5左前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)；6左后車(chē)窗電動(dòng)機(jī)；7左后車(chē)窗開(kāi)關(guān)；8駕駛?cè)酥骺亻_(kāi)關(guān)組件第20頁(yè)/共60頁(yè)采用雙繞組串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)時(shí)，電動(dòng)機(jī)一端直接搭鐵，電動(dòng)機(jī)有兩組磁場(chǎng)繞組，通過(guò)接通不同的磁場(chǎng)繞組，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不同，實(shí)現(xiàn)車(chē)窗玻璃升降。圖9-15 用雙繞組串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)車(chē)窗控制電路1駕駛?cè)酥骺亻_(kāi)關(guān)組件；2右前車(chē)窗開(kāi)關(guān)；3右前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)

9、；4左前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)第21頁(yè)/共60頁(yè) 電動(dòng)車(chē)窗控制電路中，一般都設(shè)有駕駛?cè)思锌刂频闹骺亻_(kāi)關(guān)和每一個(gè)車(chē)窗的獨(dú)立操作開(kāi)關(guān)，每個(gè)車(chē)窗的操作開(kāi)關(guān)可由乘客自己操作。 但是，有些汽車(chē)的主控開(kāi)關(guān)備有安全開(kāi)關(guān)，可以切斷其他各車(chē)窗的電源，使每個(gè)車(chē)窗的操作開(kāi)關(guān)不起作用，這個(gè)開(kāi)關(guān)只能由駕駛?cè)艘蝗瞬僮鳌?采用永磁式電動(dòng)機(jī)時(shí)，開(kāi)關(guān)既控制電動(dòng)機(jī)的電源線，又控制電動(dòng)機(jī)的搭鐵線，所以開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)和電路比較復(fù)雜。但是電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用比較廣泛。第22頁(yè)/共60頁(yè) 駕駛?cè)瞬僮鞯闹骺亻_(kāi)關(guān)中的右前車(chē)窗開(kāi)關(guān)，使其在“下”的位置時(shí)，右前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)的一端通過(guò)主控開(kāi)關(guān)與搭鐵斷開(kāi)后接電源而通電轉(zhuǎn)動(dòng)，使右前車(chē)窗向下運(yùn)動(dòng)，電流方向如圖9-16中箭

10、頭所指。 圖9-16 主控開(kāi)關(guān)控制右前車(chē)窗下降第23頁(yè)/共60頁(yè) 乘客操作右前車(chē)窗的獨(dú)立操作開(kāi)關(guān)，使其在“下”的位置時(shí)，右前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)的一端通過(guò)獨(dú)立操作開(kāi)關(guān)與搭鐵斷開(kāi)后接電源而通電轉(zhuǎn)動(dòng)，使右前車(chē)窗向下運(yùn)動(dòng)，電流方向如圖9-17中箭頭所指。 圖9-17 獨(dú)立操作開(kāi)關(guān)控制右前車(chē)窗下降第24頁(yè)/共60頁(yè)4.常見(jiàn)故障診斷與排除（1）所有車(chē)窗均不能升降。（2）部分車(chē)窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)坐椅1.作用 電動(dòng)坐椅又稱自動(dòng)坐椅，即用電動(dòng)機(jī)調(diào)整的坐椅。它可以滿足駕駛?cè)硕喾N坐姿勢(shì)的操作和安全要求，當(dāng)然也滿足乘客對(duì)舒適性的要求。2.組成 電動(dòng)坐椅由坐椅開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制裝置等組成。第25

11、頁(yè)/共60頁(yè)3.基本工作原理 電動(dòng)坐椅最普通的形式是使用三個(gè)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)坐椅六個(gè)不同方向的位置調(diào)整：上、下、前、后、前傾、后傾。三個(gè)電動(dòng)機(jī)分別稱為前高度調(diào)整電動(dòng)機(jī)、后高度調(diào)整電動(dòng)機(jī)與前后移動(dòng)電動(dòng)機(jī)。圖9-18 電動(dòng)坐椅電路原理圖M1前高度電動(dòng)機(jī)；M2前進(jìn)后退電動(dòng)機(jī)；M3后高度電動(dòng)機(jī)；FU熔斷器第26頁(yè)/共60頁(yè) 圖9-19是自動(dòng)坐椅控制開(kāi)關(guān)使坐椅前方上升時(shí)的電流方向示意圖?？刂谱魏蠓缴仙拖陆档牟僮鞣椒ㄅc控制坐椅前方的方法類(lèi)似。圖9-19 電動(dòng)坐椅前方上升時(shí)的電流方向第27頁(yè)/共60頁(yè)圖9-20 有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)坐椅系統(tǒng)示意圖1接蓄電池；2熱過(guò)載保護(hù)；3主繼電器；4手動(dòng)調(diào)整開(kāi)關(guān)；5存儲(chǔ)器操作開(kāi)

12、關(guān)；6控制單元；7位置傳感器；8電動(dòng)機(jī)第28頁(yè)/共60頁(yè)4.實(shí)例圖921 凌志LS400轎車(chē)電動(dòng)坐椅控制電路（不帶儲(chǔ)存功能）第29頁(yè)/共60頁(yè)圖922 凌志LS400轎車(chē)電動(dòng)坐椅控制電路（帶儲(chǔ)存功能）第30頁(yè)/共60頁(yè)圖9-23 可調(diào)整坐姿的電動(dòng)坐椅第31頁(yè)/共60頁(yè)電動(dòng)門(mén)鎖圖9-24 電動(dòng)門(mén)鎖電路圖S1左前門(mén)鎖開(kāi)關(guān)；S2右前門(mén)鎖開(kāi)關(guān)；K門(mén)鎖繼電器；M1尾門(mén)鎖電機(jī)；M2左后門(mén)鎖電機(jī)；M3左前門(mén)鎖電機(jī)；M4右前門(mén)鎖電機(jī)；M5右后門(mén)鎖電機(jī)；F U熔斷器第32頁(yè)/共60頁(yè)圖9-25 門(mén)鎖開(kāi)關(guān)在鎖定位置時(shí)的電流方向第33頁(yè)/共60頁(yè)電動(dòng)門(mén)鎖實(shí)例圖9-26 桑塔納2000轎車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖控制電路J53-集控

13、繼電器；V30-右前門(mén)鎖電動(dòng)機(jī) ；31-左后門(mén)鎖電動(dòng)機(jī) ；V32-右后門(mén)鎖電動(dòng)機(jī) 第34頁(yè)/共60頁(yè)中央控制門(mén)鎖系統(tǒng)簡(jiǎn)介 中央控制門(mén)鎖系統(tǒng)簡(jiǎn)稱中控門(mén)鎖，是指利用控制單元（ECU）對(duì)汽車(chē)鎖門(mén)、開(kāi)門(mén)進(jìn)行控制和完成一些其他功能的系統(tǒng)。駕駛?cè)丝梢栽阪i住或打開(kāi)所有車(chē)門(mén)，乘客還可以利用各車(chē)門(mén)的機(jī)械式彈簧鎖來(lái)鎖住或打開(kāi)車(chē)門(mén)。1）主要功能根據(jù)汽車(chē)的狀態(tài)等控制車(chē)門(mén)，同時(shí)打開(kāi)門(mén)鎖或鎖定?？刂啤⒋蜷_(kāi)后行李箱蓋?？刂?、打開(kāi)頂燈、中控臺(tái)各操作鍵照明燈及門(mén)鎖照明燈。有的中控門(mén)鎖還具有自動(dòng)鎖門(mén)（當(dāng)行車(chē)速度超過(guò)某一限值而駕駛?cè)送涙i門(mén)時(shí)，則中控門(mén)鎖系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)把車(chē)門(mén)鎖緊，以策安全）、防盜鎖定、防止鑰匙鎖入車(chē)內(nèi)和遙控門(mén)鎖等功能。

14、2）組成 中控門(mén)鎖主要由門(mén)鎖總成、門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)、鑰匙開(kāi)關(guān)、控制單元、門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)和位置開(kāi)關(guān)等組成，如圖9-27所示。第35頁(yè)/共60頁(yè)圖9-27 中控門(mén)鎖的組成第36頁(yè)/共60頁(yè)圖9-28 中控門(mén)鎖遙控器電動(dòng)后視鏡及防炫目后視鏡1.電動(dòng)后視鏡（1）作用。電動(dòng)后視鏡可以使駕駛?cè)送ㄟ^(guò)電動(dòng)機(jī)對(duì)后視鏡的后視角度進(jìn)行隨意調(diào)節(jié)。（2）組成。電動(dòng)后視鏡由調(diào)整開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。第37頁(yè)/共60頁(yè)（3）基本工作原理。V33-1-調(diào)整右外側(cè)后視鏡左右搖擺角度的電動(dòng)機(jī)；33-2-調(diào)整右外側(cè)后視鏡的上下?lián)u擺角度的電動(dòng)機(jī)；V34-1-調(diào)整左外側(cè)后視鏡左右搖擺角度的電動(dòng)機(jī)；V34-2-調(diào)整左外側(cè)后視鏡上下

15、搖擺角度的電動(dòng)機(jī)圖9-29 桑塔納2000轎車(chē)電動(dòng)后視鏡控制電路第38頁(yè)/共60頁(yè)2.防炫目后視鏡防炫目后視鏡一般安裝在車(chē)廂內(nèi)，由一面特殊鏡子和兩個(gè)光敏二極管及電子控制器組成。圖9-30 防炫目后視鏡效果（左側(cè)無(wú)防炫目功能） 在普通反射平面鏡的鏡面上敷設(shè)一層液晶導(dǎo)電層，利用液晶通電改變透光率（變色）的原理，就可以降低反射率，實(shí)現(xiàn)防炫目的目的。第39頁(yè)/共60頁(yè)9.3 汽車(chē)影音娛樂(lè)設(shè)備汽車(chē)音響概述 汽車(chē)音響所帶來(lái)的優(yōu)美的音樂(lè)，不但可以減輕駕駛?cè)说钠?，同時(shí)也是一種藝術(shù)享受。因此，現(xiàn)代汽車(chē)都非常重視汽車(chē)音響，并將汽車(chē)音響作為評(píng)價(jià)汽車(chē)舒適性的指標(biāo)之一。 早期的汽車(chē)音響多以一個(gè)收放兩用機(jī)（由收音機(jī)和磁

16、帶放音機(jī)組成）與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合，揚(yáng)聲器分左右兩路聲道，有的置于儀表板總成的兩側(cè)，有的置于車(chē)門(mén)板內(nèi)，有的置于后座的后方，收放兩用機(jī)輸出功率在20W左右。 目前，汽車(chē)音響已向大功率多路輸出、多揚(yáng)聲器環(huán)繞音響、多碟式鐳射CD等方向發(fā)展。第40頁(yè)/共60頁(yè) 在高級(jí)音響設(shè)備中，多將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在汽車(chē)行李箱內(nèi)，將超低音大口徑揚(yáng)聲器和其他型號(hào)揚(yáng)聲器分別嵌入后窗下圍板和車(chē)門(mén)板內(nèi)，使用獨(dú)立的直流電源，功率輸出達(dá)100W以上，音色渾厚優(yōu)美，高低錯(cuò)落有致，把車(chē)廂內(nèi)狹小的空間變成了音樂(lè)廳，給人以美的享受。汽車(chē)音響的特點(diǎn)1.外形體積受到限制 汽車(chē)音響的體積按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為183mm50mm153m

17、m ,一般使用高密度貼裝元件，采用多層立體裝配方式。2.使用環(huán)境惡劣 汽車(chē)在不同等級(jí)的路面上行駛，使汽車(chē)音響受到?jīng)_擊；同時(shí)，汽車(chē)音響還要承受室內(nèi)外溫度的變化，汽車(chē)音響的安裝位置距發(fā)動(dòng)機(jī)較近，故經(jīng)常在高溫條件下（溫度有時(shí)可達(dá)60）工作，在陽(yáng)光照射下儀表板的溫度可達(dá)7080，而在寒冷地區(qū)的冬季最低溫度可達(dá)3040。第41頁(yè)/共60頁(yè) 在這種使用條件下，要求汽車(chē)音響中的元件焊接裝配要絕對(duì)牢固，很多元件還要用強(qiáng)力膠加以固定，同時(shí)要求汽車(chē)音響元件的耐高溫和耐低溫性能要好，工作穩(wěn)定。3.采用蓄電池供電 汽車(chē)音響采用蓄電池的低壓直流電供電，這樣電壓變化將直接影響汽車(chē)音響的功率輸出，所以要求汽車(chē)音響線路的阻抗

18、要非常小。 若要求輸出功率大，一般還要采取降低揚(yáng)聲器阻抗的方法來(lái)提高輸出功率。揚(yáng)聲器的阻抗多為24，也有采用1.6特制規(guī)格的，以獲得更大的功率。 同時(shí)，在功率放大器方面，將電源電壓升至3040V，這樣在電壓波動(dòng)時(shí)，可保證輸出功率穩(wěn)定。因此，要求汽車(chē)音響的功放要大、電流線性良好、飽和壓降小、效率高，并且具有過(guò)熱保護(hù)、短路保護(hù)等措施。第42頁(yè)/共60頁(yè)4.抗干擾能力強(qiáng) 在整個(gè)汽車(chē)電氣系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)以及各種電器設(shè)備對(duì)汽車(chē)音響的信號(hào)輸入產(chǎn)生很大干擾。同時(shí)汽車(chē)在行駛過(guò)程中，既有方向變化又有外界環(huán)境影響（高樓、橋梁、電網(wǎng)等）等空間輻射。因此汽車(chē)音響中都裝有抗干擾裝置，如抗干擾集成塊、高頻扼流圈等

19、。5.調(diào)幅調(diào)頻接收靈敏度高，動(dòng)態(tài)范圍大 汽車(chē)音響對(duì)調(diào)幅段的接受靈敏度一般要求小于50V，調(diào)頻段的接收靈敏度要求小于3V。調(diào)幅段自動(dòng)增益的范圍要求大于40dB，能承受100mV的大信號(hào)而不產(chǎn)生阻塞失真。 否則，當(dāng)汽車(chē)在高速公路上飛速行駛時(shí)，就無(wú)法保證正常的收聽(tīng)；對(duì)調(diào)頻段要求信號(hào)捕捉穩(wěn)定可靠，更要求調(diào)頻的靈敏度和信噪比等有較高的性能。第43頁(yè)/共60頁(yè)6.具有夜間燈光照明 為了方便夜間操作，汽車(chē)音響都設(shè)有透光照明按鍵，用內(nèi)部光源照明各個(gè)按鍵的操作字符和旋鈕的位置等。7.配用功率大、阻抗小、體積小的揚(yáng)聲器 與汽車(chē)音響配用的揚(yáng)聲器的阻抗多為4，口徑一般在102152mm之間。揚(yáng)聲器的結(jié)構(gòu)方式分為全頻帶

20、、同軸二或三分頻，功率在30100W之間。揚(yáng)聲器的接線較粗，接線柱采用鍍銀或鍍鎳銅排，以降低接觸電阻，減小線損。8.其他特殊要求 部分高檔汽車(chē)音響還具有多功能液晶顯示屏，線路輸出（LINE OUT，可接大功率汽車(chē)音響功放）端口，還有激光唱機(jī)輸入（CD IN）端口，遙控電源等。9.汽車(chē)音響的防盜第44頁(yè)/共60頁(yè) 某些汽車(chē)音響有防盜功能，其類(lèi)型有兩種，一是汽車(chē)音響的主要部分變?yōu)椴豢刹鹦叮驈?qiáng)行拆下即損壞，通常利用電磁鐵及其他機(jī)械鎖定裝置；二是設(shè)定密碼，當(dāng)駕駛?cè)嗽O(shè)定密碼并進(jìn)入防盜狀態(tài)后，音響系統(tǒng)被拆下重新使用時(shí)必須輸入駕駛?cè)嗽O(shè)定的密碼，這種音響系統(tǒng)可較容易地拆下，但密碼不正確時(shí)，音響系統(tǒng)不正作。防

21、盜系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)是在錄音磁帶槽蓋上刻有英文ANTI-THEFT SYSTEM，即防盜系統(tǒng)。汽車(chē)音響裝置的基本組成 汽車(chē)音響系統(tǒng)主要由信號(hào)源、放大器和揚(yáng)聲器等組成。信號(hào)源是指收放機(jī)和激光唱機(jī)。1.收放機(jī) 收音機(jī)是無(wú)線電接收裝置，專(zhuān)門(mén)接收廣播節(jié)目。一般接收的信號(hào)有調(diào)幅和調(diào)頻兩種，調(diào)幅又分中波和短波。第45頁(yè)/共60頁(yè) 磁帶放音機(jī)一般由機(jī)芯、電動(dòng)機(jī)、磁頭以及放音降噪電路、自動(dòng)選曲電路等組成。圖9-31 收放機(jī)的基本原理圖第46頁(yè)/共60頁(yè) （a）安裝圖 （b）接線圖圖9-32 收放機(jī)的安裝電路第47頁(yè)/共60頁(yè)圖9-33 數(shù)字式收音機(jī)2.激光唱機(jī) 激光唱機(jī)（Laser Compact Disc Play

22、er）又稱鐳射唱機(jī)、CD唱機(jī)。激光唱機(jī)具有優(yōu)異的電聲指標(biāo)，其信噪比和動(dòng)態(tài)范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的電唱機(jī)。激光唱機(jī)具有自動(dòng)選曲、程序重放、遙控操作等功能，激光唱片又不易磨損，曲目豐富，成為汽車(chē)音響的重要組成部分。圖9-34 汽車(chē)激光唱機(jī)第48頁(yè)/共60頁(yè) 激光唱機(jī)一般具有自動(dòng)存取唱片、選擇放唱、編輯加工、長(zhǎng)期記憶等功能。多片激光唱機(jī)在CD唱片艙盒中可同時(shí)安放多張唱片，又稱自動(dòng)換片式CD唱機(jī)。 多片激光唱機(jī)分抽屜式和轉(zhuǎn)盤(pán)式兩種，抽屜式激光唱機(jī)是將多張唱片平行裝入一個(gè)換片盒內(nèi)（最多可達(dá)12片），放唱時(shí)可連續(xù)放音，換片時(shí)間為56s；轉(zhuǎn)盤(pán)式激光唱機(jī)采用開(kāi)蓋方式，轉(zhuǎn)盤(pán)上放置35張激光唱片，開(kāi)機(jī)后可無(wú)限循環(huán)進(jìn)行放唱，中途無(wú)需打開(kāi)或中斷放唱換片。圖9-34 汽車(chē)激光唱機(jī)第49頁(yè)/共60頁(yè) 激光唱機(jī)主要由激光拾音器、伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、數(shù)模轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、控制及顯示電路等組成，如圖9-35所示。圖9-35 激光唱機(jī)的組成第50頁(yè)/共60頁(yè)圖9-36 索尼激光唱機(jī)的安裝圖第51頁(yè)/共60頁(yè)汽車(chē)多媒體系統(tǒng) 由于計(jì)算機(jī)、音響、視頻、網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)在汽車(chē)上的