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文檔簡介
1、汽車運用與維修專業(yè)“雙師型”教師培養(yǎng)總結(jié)報告汽車運用與維修重點建設(shè)專業(yè)項目組汽車運用與維修專業(yè)“雙師型”教師培養(yǎng)總結(jié)報告學(xué)校為了加強(qiáng)對“雙師型”教師的培養(yǎng)工作,制定了 “雙師型”教師培養(yǎng)計劃,確 ?!半p師型”教師培養(yǎng)工作的有序開展。經(jīng)過近兩年的汽車運用與維修專業(yè)“雙師型” 教師培養(yǎng),順利完成了既有較髙理論教學(xué)水平又有熟練操作技能的雙師型教師建設(shè)任 務(wù),使學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)建設(shè)、汽車專業(yè)教師培養(yǎng)和汽修專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)工作都上 升到了一個新的臺階,學(xué)校、專業(yè)教師和全體學(xué)生均受益匪淺?,F(xiàn)將本專業(yè)“雙師型” 教師培養(yǎng)工作做以下總結(jié)。一、制定并實施了 “雙師型”教師校本培養(yǎng)計劃學(xué)校為了加強(qiáng)“雙師型”教師
2、的培養(yǎng)工作,制定了 “雙師型”教師校本培養(yǎng)計劃, 并通過組織教師技能培訓(xùn)、學(xué)生技能大賽培訓(xùn)等,提髙各專業(yè)“雙師型”教師業(yè)務(wù)水平。二、組織教師參加了職業(yè)資格考試培訓(xùn)學(xué)校根據(jù)教師的專業(yè)特點有方向、有計劃、有步驟的培養(yǎng)中青年教師,通過培訓(xùn), 各專業(yè)教師取得了相應(yīng)的技能等級證書。使汽修專業(yè)教師取得了汽車修理技師證、汽車 高級工等證。三、組織了教師到企業(yè)實踐學(xué)校利用寒暑假、學(xué)生頂崗實習(xí)期間等,安排各個專業(yè)技術(shù)進(jìn)到對應(yīng)企業(yè)參與實踐, 汽修專業(yè)教師到陜西航天九州汽車銷售有限公司、東風(fēng)裕隆汽車制造有限公司和長城汽 車制造有限公司等進(jìn)行了掛職頂崗和參觀學(xué)習(xí)等,讓教師通過多種形式接觸到了先進(jìn)的 專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)
3、工藝和企業(yè)文化,及時了解了汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢, 豐富了實踐經(jīng)驗,強(qiáng)化了實踐技能,提高了雙師素質(zhì)。教師回來后在教學(xué)中及時引入了 所學(xué)的新技術(shù)、新工藝,從而提髙課堂教學(xué)效果。四、進(jìn)行了理實一體化教學(xué)示范學(xué)校組織專業(yè)教師進(jìn)行理實一體化教學(xué)示范課,使教師的教學(xué)水平和能力得到了提五、組織實施了課題開發(fā)、教材編寫等工作學(xué)校組織各專業(yè)“雙師型”教師,進(jìn)行本專業(yè)校本教材編寫、科研課題項目開發(fā) 等,使“雙師型”教師的業(yè)務(wù)水平得到大幅度提升。近兩年來,本組嚴(yán)格按照上述汽車運用與維修專業(yè)“雙師型”教師培養(yǎng)方案,完 成了本專業(yè)“雙師型”教師的校本培養(yǎng)工作,組織本專業(yè)教師參加了職業(yè)資格考試培訓(xùn), 并考取了高
4、級工證書;組織了教師到企業(yè)實踐;進(jìn)行了理實一體化教學(xué)示范課;組織并 完成了教材編寫、課題開發(fā)等工作,使我校汽車運用與維修專業(yè)“雙師型”教師的業(yè)務(wù) 水平上升到了新的高度。為了使我們在“雙師型”教師的建設(shè)工作中取得更大的成績,需要我們在后續(xù)建 設(shè)中進(jìn)行如下工作:1、明確目標(biāo),把握方向目前,各行各業(yè)都在提倡發(fā)展“雙師”,從中職學(xué)校來看,對這一概念就有著很 多的表述。綜合這些概念,我們認(rèn)為汽車教研組的“雙師”教師必須是既掌握專業(yè)技能 (技能要與社會接軌,時時更新專業(yè)知識結(jié)構(gòu)),給學(xué)生帶來有價值的和實用的技術(shù), 又具有良好品德,引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的人生觀和價值觀,并且后一條更為重要。這一 目標(biāo)有這樣兩種含
5、義:第一,汽車教研組的“雙師”是“認(rèn)人不認(rèn)證”,即對教師有多 少專業(yè)資格證書并不看重,看重的是通過實踐檢驗是否真正具備了 “雙師”的能力。第 二,讓汽車教研組教師都持有這種觀念:一方面促使教師自身不要為了證書而學(xué),而是 為了豐富自身而學(xué),杜絕偽“雙師”的出現(xiàn);另一方面也能激勵青年教師,給他們創(chuàng)造 一個公平的工作環(huán)境。撇開證書和職稱的束縛,盡最大可能體現(xiàn)出優(yōu)勞優(yōu)得、多勞多得 的用人機(jī)制。2、與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)我們汽車教研組為維持正常的教學(xué)秩序,將教師絕大部分時間都用在了課堂教學(xué)和 學(xué)生管理工作上,教師很難有較多的時間和精力提高實踐動手能力。因此,要提高教師 的專業(yè)技能,讓教師走進(jìn)企業(yè)一線是一種簡單和
6、實用的方法。所以,我們汽車教研組積 極聯(lián)系各企業(yè)單位,加強(qiáng)校企合作。一年多時間來,我們先后與東風(fēng)東隆汽車有限公司、 長城汽車有限公司等企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。將企業(yè)的一些師傅和我們汽車教研組 教師進(jìn)行師徒結(jié)對,確保教師的技能水準(zhǔn)與時俱進(jìn)。今后,我們汽車教研組還需不斷拓展教師實訓(xùn)企業(yè),找到對口單位,讓更多的教師下廠鍛煉,逐步實行全程式培養(yǎng)、交互 式培養(yǎng)、提高式培養(yǎng)、強(qiáng)化式培養(yǎng)等“雙師型”教師培養(yǎng)模式。3、完善“雙師型”教師隊伍獎懲機(jī)制第一,對參加相關(guān)進(jìn)修學(xué)校、企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)修培訓(xùn)的教師在學(xué)校給予獎勵的基礎(chǔ) 上,我們汽車教研組根據(jù)實際對本組教師還進(jìn)行優(yōu)先推優(yōu)。第二,對有“雙師”能力卻 沒有相應(yīng)證書的教師,我們汽車教研組要給他們機(jī)會、給他們平臺,幫助他們成為“真 雙師”。 第三,在專業(yè)技術(shù)職稱評審中,同等條件下“雙師型”教師給予優(yōu)先推薦。 第四,鼓勵教師自學(xué),獲取職業(yè)技能資格。鼓勵教師參加企業(yè)培訓(xùn)工作,獲得行業(yè)資格 證書并參與企業(yè)科
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