汽車專業(yè)雙師型教師培養(yǎng)總結(jié)報(bào)告

1、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“雙師型”教師培養(yǎng)總結(jié)報(bào)告汽車運(yùn)用與維修重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)項(xiàng)目組汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“雙師型”教師培養(yǎng)總結(jié)報(bào)告學(xué)校為了加強(qiáng)對“雙師型”教師的培養(yǎng)工作，制定了 “雙師型”教師培養(yǎng)計(jì)劃，確 ?！半p師型”教師培養(yǎng)工作的有序開展。經(jīng)過近兩年的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“雙師型” 教師培養(yǎng)，順利完成了既有較髙理論教學(xué)水平又有熟練操作技能的雙師型教師建設(shè)任 務(wù)，使學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)、汽車專業(yè)教師培養(yǎng)和汽修專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)工作都上 升到了一個新的臺階，學(xué)校、專業(yè)教師和全體學(xué)生均受益匪淺?，F(xiàn)將本專業(yè)“雙師型” 教師培養(yǎng)工作做以下總結(jié)。一、制定并實(shí)施了 “雙師型”教師校本培養(yǎng)計(jì)劃學(xué)校為了加強(qiáng)“雙師型”教師

2、的培養(yǎng)工作，制定了 “雙師型”教師校本培養(yǎng)計(jì)劃， 并通過組織教師技能培訓(xùn)、學(xué)生技能大賽培訓(xùn)等，提髙各專業(yè)“雙師型”教師業(yè)務(wù)水平。二、組織教師參加了職業(yè)資格考試培訓(xùn)學(xué)校根據(jù)教師的專業(yè)特點(diǎn)有方向、有計(jì)劃、有步驟的培養(yǎng)中青年教師，通過培訓(xùn), 各專業(yè)教師取得了相應(yīng)的技能等級證書。使汽修專業(yè)教師取得了汽車修理技師證、汽車 高級工等證。三、組織了教師到企業(yè)實(shí)踐學(xué)校利用寒暑假、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間等，安排各個專業(yè)技術(shù)進(jìn)到對應(yīng)企業(yè)參與實(shí)踐, 汽修專業(yè)教師到陜西航天九州汽車銷售有限公司、東風(fēng)裕隆汽車制造有限公司和長城汽 車制造有限公司等進(jìn)行了掛職頂崗和參觀學(xué)習(xí)等，讓教師通過多種形式接觸到了先進(jìn)的 專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)

3、工藝和企業(yè)文化，及時了解了汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢， 豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化了實(shí)踐技能，提高了雙師素質(zhì)。教師回來后在教學(xué)中及時引入了 所學(xué)的新技術(shù)、新工藝，從而提髙課堂教學(xué)效果。四、進(jìn)行了理實(shí)一體化教學(xué)示范學(xué)校組織專業(yè)教師進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)示范課，使教師的教學(xué)水平和能力得到了提五、組織實(shí)施了課題開發(fā)、教材編寫等工作學(xué)校組織各專業(yè)“雙師型”教師，進(jìn)行本專業(yè)校本教材編寫、科研課題項(xiàng)目開發(fā) 等，使“雙師型”教師的業(yè)務(wù)水平得到大幅度提升。近兩年來，本組嚴(yán)格按照上述汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“雙師型”教師培養(yǎng)方案，完 成了本專業(yè)“雙師型”教師的校本培養(yǎng)工作，組織本專業(yè)教師參加了職業(yè)資格考試培訓(xùn), 并考取了高

4、級工證書；組織了教師到企業(yè)實(shí)踐；進(jìn)行了理實(shí)一體化教學(xué)示范課；組織并 完成了教材編寫、課題開發(fā)等工作，使我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“雙師型”教師的業(yè)務(wù) 水平上升到了新的高度。為了使我們在“雙師型”教師的建設(shè)工作中取得更大的成績，需要我們在后續(xù)建 設(shè)中進(jìn)行如下工作：1、明確目標(biāo)，把握方向目前，各行各業(yè)都在提倡發(fā)展“雙師”，從中職學(xué)校來看，對這一概念就有著很 多的表述。綜合這些概念，我們認(rèn)為汽車教研組的“雙師”教師必須是既掌握專業(yè)技能 （技能要與社會接軌，時時更新專業(yè)知識結(jié)構(gòu)），給學(xué)生帶來有價(jià)值的和實(shí)用的技術(shù)， 又具有良好品德，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，并且后一條更為重要。這一 目標(biāo)有這樣兩種含

5、義：第一，汽車教研組的“雙師”是“認(rèn)人不認(rèn)證”，即對教師有多 少專業(yè)資格證書并不看重，看重的是通過實(shí)踐檢驗(yàn)是否真正具備了 “雙師”的能力。第 二，讓汽車教研組教師都持有這種觀念：一方面促使教師自身不要為了證書而學(xué)，而是 為了豐富自身而學(xué)，杜絕偽“雙師”的出現(xiàn)；另一方面也能激勵青年教師，給他們創(chuàng)造 一個公平的工作環(huán)境。撇開證書和職稱的束縛，盡最大可能體現(xiàn)出優(yōu)勞優(yōu)得、多勞多得 的用人機(jī)制。2、與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)我們汽車教研組為維持正常的教學(xué)秩序，將教師絕大部分時間都用在了課堂教學(xué)和 學(xué)生管理工作上，教師很難有較多的時間和精力提高實(shí)踐動手能力。因此，要提高教師 的專業(yè)技能，讓教師走進(jìn)企業(yè)一線是一種簡單和

6、實(shí)用的方法。所以，我們汽車教研組積 極聯(lián)系各企業(yè)單位，加強(qiáng)校企合作。一年多時間來，我們先后與東風(fēng)東隆汽車有限公司、 長城汽車有限公司等企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。將企業(yè)的一些師傅和我們汽車教研組 教師進(jìn)行師徒結(jié)對，確保教師的技能水準(zhǔn)與時俱進(jìn)。今后，我們汽車教研組還需不斷拓展教師實(shí)訓(xùn)企業(yè)，找到對口單位，讓更多的教師下廠鍛煉，逐步實(shí)行全程式培養(yǎng)、交互 式培養(yǎng)、提高式培養(yǎng)、強(qiáng)化式培養(yǎng)等“雙師型”教師培養(yǎng)模式。3、完善“雙師型”教師隊(duì)伍獎懲機(jī)制第一，對參加相關(guān)進(jìn)修學(xué)校、企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)修培訓(xùn)的教師在學(xué)校給予獎勵的基礎(chǔ) 上，我們汽車教研組根據(jù)實(shí)際對本組教師還進(jìn)行優(yōu)先推優(yōu)。第二，對有“雙師”能力卻 沒有相應(yīng)證書的教師，我們汽車教研組要給他們機(jī)會、給他們平臺，幫助他們成為“真 雙師”。 第三，在專業(yè)技術(shù)職稱評審中，同等條件下“雙師型”教師給予優(yōu)先推薦。 第四，鼓勵教師自學(xué)，獲取職業(yè)技能資格。鼓勵教師參加企業(yè)培訓(xùn)工作，獲得行業(yè)資格 證書并參與企業(yè)科