預制T梁張拉專項施工方案

1、目 錄一、概述11.1工程概況11.2氣候特征11.3地質條件2二、編制依據(jù)2三、施工準備23.1技術準備23.2人員組織準備23.3現(xiàn)場準備4四、施工進度4五、預制梁施工45.1一般規(guī)定45.2施工工序流程55.3梁板預制場建設61、預制場布置62、預制梁的臺座設置63、預制梁模板74、機械設備85.4鋼筋施工85.5波紋管、錨墊板95.6 模板安裝95.7混凝土125.8模板拆除135.9預應力135.10壓漿171、真空壓漿技術172、其他事項175.11封錨175.12移梁、存梁181、構件的移運182、梁片存放183、梁片編號195.13模板計算201、梁體模板驗算202、翼板底模計

2、算24六、質量保證措施256.1 鋼筋加工及安裝質量控制256.2 模板支立安裝的質量控制256.3 砼施工的質量控制25七、安全保證措施26八、雨季施工措施288.1雨季施工的組織措施288.2雨季施工的技術措施28九、冬季施工措施299.1現(xiàn)場準備299.2施工措施299.3砼的冬季施工309.4冬季施工中的安全與防火31十、安全及環(huán)保措施3110.1安全保證措施3110.2環(huán)保措施32一、概述1.1工程概況LZ3合同段起于梁平縣禮讓鎮(zhèn)，樁號K23+715m，與水電十四局負責施工的LZ2合同段相接，經(jīng)仁賢互通羅家大橋 湯家灣中橋蔣家包中橋仁和互通滑石水庫大橋金光水庫大橋，接本標段終點K37

3、+200m，與水電五局負責施工的LZ4合同段相接，路線全長13.485公里。合同內含主線橋梁7座，互通立交2處、互通內含現(xiàn)澆箱梁橋共計13座；主線及互通含涵洞70道，天橋5座，渡槽1座；改溝、改渠、改路20道，內含涵洞28道。LZ3標段施工預制梁一覽表序號橋梁名稱20mT梁（片）30mT梁（片）40mT梁（片）空心板 （片）預制位置1三拱大橋501#預制廠2羅家大橋501#預制廠3蔣家包中橋401#預制廠4滑石水庫大橋1002#預制廠5金光水庫大橋1302#預制廠6仁和互通D匝道4號橋102#預制廠7仁和互通H匝道橋152#預制廠合計9050230251.2氣候特征路線區(qū)地處四川盆地東部暖濕性

4、亞熱帶季風氣候區(qū)，季風交替，四季分明，氣候溫暖，雨量較多，日照偏少。春季氣溫不穩(wěn)定，初夏多陰雨，盛夏炎熱多伏旱，秋季多綿雨，冬季暖和，無霜期長，濕度大，云霧多。氣溫年均在1418之間，全年氣溫最高為7月，一般在27以上，最低為1月，一般在5左右。降水量受氣候和地形影響，時空分配不均。從時間上看，夏季68月降水較多，秋季911月次之，冬季最少。從地域上看，山區(qū)降水較多，中部平壩和北部丘陵次之，南部丘陵和東、西部丘陵降水量偏少。年平均降水量1258.6毫米，蒸發(fā)量為1100.1毫米，全年日照率為30%，年均風速1.4m/s，但但各地幾乎每年有12次大風出現(xiàn)，雷暴大風占大風的94%，大多出現(xiàn)在7、8

5、月。1.3地質條件橋位區(qū)地貌屬于構造剝蝕丘陵地貌，橋址區(qū)地表為第四系沖洪積的粘土（Qal+pl）覆蓋，厚4.357.55m，下伏基巖為侏羅紀中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）粉砂質泥巖、砂巖。橋位區(qū)地質構造位處梁平向斜西翼近核部，巖層呈單斜狀產(chǎn)出，巖層產(chǎn)狀151°3°，區(qū)內地下水主要為松散巖類空隙水，基巖裂隙水兩大類，存在少量地下水，橋址區(qū)未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、泥石流等不良地質現(xiàn)象。二、編制依據(jù)1、 公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F50-2011)2、 公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ076-95)3、 公路橋涵鋼結構及木結構技術規(guī)范（JTJ025-86）4、 公路橋涵施工手冊及其它有

6、關的現(xiàn)行國家及地方強制性規(guī)范和標準5、 建筑施工扣件式鋼管支架安全技術規(guī)程（JGJ130-2001)6、重慶市公路水運工程安全生產(chǎn)強制性要求（渝交委路2011110號）7、重慶市公路工程質量控制強制性要求（渝交委路201130號）8、重慶梁平至忠縣高速公路兩階段施工設計圖三、施工準備3.1技術準備（1）圖紙會審：做好施工圖紙和技術文件的會審及技術資料的準備，設計文件和相關政策規(guī)定，做好現(xiàn)場核對工作，編寫圖紙審核記錄。（2）安全技術措施：開工前，對施工現(xiàn)場、機具設備及安全防護設施等進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。制定相應的安全技術措施和安全操作細則，并向施工人員進行安全技術交底。（3）

7、技術質檢人員已全部到位，組織機構、制度已建立健全，各種管理體系已建立并投入運作。3.2人員組織準備T梁預制施工管理人員投入表姓 名職 務備注賈高峰常務經(jīng)理李海龍項目副經(jīng)理現(xiàn)場負責陳正仕項目副經(jīng)理現(xiàn)場負責趙付鵬總工程師陳歡主管工程師景喜強測量工程師賈德霞試驗工程師張紹波質檢工程師質量負責詹天橋梁工程師現(xiàn)場技術負責王樂橋梁工程師現(xiàn)場技術負責T梁預制施工機械材料進場計劃表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量運行狀況1全站儀TP102R臺1全新2水準儀HJ35臺1良好3鋼筋加工設備套2良好4插入式振搗器A50臺8良好5附著式振搗器1.5KW臺20良好6龍門吊MGLY75-21-9臺4良好720mT梁模板套1.5全

8、新830mT梁模板套1.5全新940mT梁模板套2.5全新10千斤頂YCW250B-200臺4良好11發(fā)電機125KW臺1良好12水泵臺4良好13電焊機BX1-500L臺6良好14手磨機臺8良好15鋼筋調直機臺1良好16切割機臺2良好17彎曲機臺2良好18壓漿機GB-180臺3良好施工所用材料的組織方式如下：（1）鋼筋：已在1#、2#營地鋼筋加工廠加工儲備。（2）混凝土由項目部1#、2#拌合站供應，且水泥、外加劑、粗細骨料抽樣檢查合格。3.3現(xiàn)場準備（1）施工用水準備供水采用預制場左側修建蓄水池，通過水泵從民用水渠抽送至蓄水池，經(jīng)檢驗水質合格，滿足混凝土拌合及養(yǎng)生要求。（2）施工用電準備供電從

9、拌和站500KVA變壓器接支線到預制場。另配一臺125KW發(fā)電機備用。（3） 施工便道準備五一路滿足1#預制廠施工要求；滑石地方道路滿足2#預制廠施工要求。四、施工進度結合本工程施工特點，為確保工程施工質量和進度，1#預制廠T梁預制計劃開工日期為：2014年4月20日，計劃完工日期為：2014年8月20日；2#預制廠T梁預制計劃開工日期為：2014年4月1日，計劃完工日期為：2014年12月31日。其中滑石大橋第一跨左幅中梁為首件工程T梁預制計劃表項目 預制任務4月5月6月7月8月9月10月11月12月合計T梁預制1#場20m900003030300009030m500302000000050

10、2#場40m230152525253030303020230合計370155545556060303020370五、預制梁施工5.1一般規(guī)定1) 適用于預制T梁及預制空心板梁的預制施工。2) 預制場建設應已完成，具備梁片生產(chǎn)的條件。預制場建設應符合標準化指南工地建設相關要求。3) 預制梁施工使用的千斤頂、油泵、鋼筋加工機械及壓漿機等機械設備均應進場。張拉設備應由相應資質部門標定。4) 張拉操作人員必須配有對講機，以便在現(xiàn)場及時溝通、協(xié)調。5）材料要求（1）鋼絞線及錨具必須在重慶市高速公路建設總指揮部發(fā)布的材料供貨單位名單范圍內進行采購。（2）波紋管、錨具等材料應按相關要求建庫保管和加工，做到有

11、物必有區(qū)，有區(qū)必有牌，做好防銹、防腐、防火、防盜工作。5.2施工工序流程在預制梁施工前，應編制工序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進度的依據(jù)，并向班組進行技術交底。預制梁施工工序流程見下圖。預制梁施工工序流程圖預制場建設制作鋼筋骨架安裝鋼筋骨架安裝波紋管澆筑混凝土構件養(yǎng)護拆除模板預應力制作張拉機具校驗預應力張拉清理孔道、安裝鋼絞線孔道壓漿、封端養(yǎng)護運往梁場存放或架設制作試塊安裝側模清潔模板、涂潤滑劑壓試件制作試件壓試件5.3梁板預制場建設1、預制場布置 預制場地應平整、堅實，承載力應滿足要求，并應有足夠的平面及空間位置以滿足施工作業(yè)的要求。預制場地應根據(jù)地基及氣候條件，采取必要的排水措施，

12、防止場地沉陷。2、預制梁的臺座設置1）預制梁的臺座強度應滿足張拉要求，臺座盡量設置于地質較好的地基上；對設置在填方區(qū)、填挖交界及軟土地基處的臺座基礎應使用鋼筋混凝土，防止不均勻下沉開裂；臺座與施工主便道要有足夠的安全距離。2）底模采用通長鋼板，不得采用混凝土底模，鋼板厚應為68mm，并確保鋼板平整、光滑，及時涂脫模劑，并采用有效的措施以防止底模污染。3）預制臺座應堅固、無沉陷，且臺座兩端加固，保證張拉時臺座穩(wěn)定，不塌陷。臺座各墩間距應適宜，以保證底模撓度不大于2mm。臺座表面應光滑平整，在2m長度上平整度的允許偏差為2mm，氣溫變化大時應設伸縮縫。4）反拱度設置和分配應滿足設計和線形要求；臺座

13、的邊應順直，要有防止漏漿的有效措施。對于有縱坡的橋梁，臺座兩端支座位置設三角形楔塊，T梁安裝后的預埋鋼板能夠保持水平，并與支座墊石頂面密貼，使橡膠支座均勻受力，同時還應考慮張拉時預埋鋼板的活動量。施工預應力產(chǎn)生的彈性撓度，恒載產(chǎn)生的撓度，活載產(chǎn)生的撓度，均可用下式計算:式中：L-簡支梁的跨徑，m； -預應力在跨中產(chǎn)生的彎矩，p為預加力，e為預加力偏心距，； -混凝土的彈性模量，； -跨中截面慣性矩，； C-系數(shù)，當計算時，C=9；當計算時，C=9.6；當計算時，C=9.8.收縮徐變產(chǎn)生的撓度由下式計算：式中：h為有效預應力系數(shù)，其值為作用在預應力鋼材上的有效預加力與最初施加給預應力鋼材上的拉力

14、之比。臺座預拱度設置時，預拱度過大，會增加橋面鋪裝的難度，影響行車的舒適度；預拱度過小，在重載的作用下，會產(chǎn)生不安全因素。因此，預拱度的設置，一般按下式計算（為正值，向下設置，反之，向上設置）預應力引起的上拱度及二期恒載產(chǎn)生的下?lián)现狄姼奖硪弧?）預制臺座間距應大于2倍頂板模板寬度，以便吊裝模板。預制臺座數(shù)量應根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定，并要有一定的富余度。6）臺座要滿足不同長度梁片的制作。臺座兩側用紅油漆標明鋼筋間距。7）存梁場應設置與梁片支座同長的底座，存梁臺座中心點應控制在梁端向內沿梁長方向80cm以內，且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。3、預

15、制梁模板預制T梁模板使用定型鋼模板，梁體側模板為6mm鋼板；內楞為8#槽鋼，間距為280mm；外楞為14#槽鋼和22#槽鋼，間距為700mm。預制梁模板滿足預制梁模板要求標準，詳見下表。預制梁模板有關要求內 容要 求尺寸符合設計要求，允許偏差不大于長度和寬度的1/1000，最大±4.0mm梁體模板厚度不小于6mm底模厚度不小于6mm板面平整度不大于3mm（用2m直尺及塞尺檢查）側模加勁豎梁間距翼緣環(huán)形鋼筋間距的整數(shù)倍，不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝側模加勁豎梁寬度小于翼緣環(huán)形鋼筋間距，不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝梳形板厚度不小于10mm橫隔板底模使用獨立的底模，不與側模連成一體橫坡翼緣板能根據(jù)設計

16、要求調整橫坡相鄰模板面的高低差不大于2mm兩塊模板之間拼接縫隙不大于2mm模板接縫錯臺不大于1mm預留孔洞符合設計要求，位置允許偏差±2mm。鉆孔應采用機具，嚴禁用電、氣焊灼孔堵漿措施使用泡沫填縫劑或高強止?jié){橡膠棒，嚴禁使用沙石、砂漿或布條脫模劑嚴禁使用廢機油4、機械設備進場機械設備必須能滿足工程質量和施工進度要求；安裝調試簡便，容易操作、維修方便，可靠性高，安全性能好；對環(huán)境不會造成污染和破壞，如油、聲污染。嚴格遵守持證上崗制度，機械操作人員必須熟悉本機的構造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，熟練掌握機械設備的操作規(guī)程。5.4鋼筋施工1、鋼筋下料、加工、定位、綁扎、焊接應嚴格按規(guī)范及設計圖紙進行。

17、所有鋼筋交叉點應雙絲綁扎結實，必要時可用點焊焊牢。2、鋼筋綁扎、安裝時應準確定位，伸縮縫及防撞護欄預埋筋、翼緣環(huán)形鋼筋、端部橫向連接筋應使用鋼筋定位輔助措施進行定位；橫隔板鋼筋應使用定位架安裝，確保高低、間距一致，符合設計要求，無漏筋現(xiàn)象。豎梁鋼筋不割斷。也可采取提前制作，整體安裝的方式。3、預制空心板梁絞縫鋼筋安裝應確保其密貼模板，并保證有效固定，確保混凝土拆模完畢后能夠立即人工鑿出。4、與波紋管等相互干擾的鋼筋不得切斷，應采取合理措施避開。5、鋼筋的保護層墊塊應使用梅花形高強度砂漿墊塊，確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎，綁扎牢固可靠，縱橫向間距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，確

18、保每平方米墊塊數(shù)量不少于4塊。6、鋼筋焊接時，注意搭接長度，兩接合鋼筋軸線應一致，級鋼筋應采用J502或J506焊條。直徑在25及以上的鋼筋應采用機械連接。7、對漏埋、補設的鋼筋，應嚴格按規(guī)范進行植筋，不得假植筋、植虛筋。5.5波紋管、錨墊板1、在鋼筋綁扎過程中，應根據(jù)設計，精確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管U形定位筋必須敷設，每4060cm設置一道，不得缺省。2、T梁預制采用塑料波紋管。波紋管的連接應采用管長200mm的大一號同型波紋管作接頭管，接頭長度不得低于規(guī)范要求，并在波紋管連接處用密封膠帶封口，確保不漏漿。3、為保證預留孔道位置的精確，端模板應與側模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直。

19、在孔道管固定處，應注明坐標位置，錨墊板應編號，以便布置鋼絞線時對號入座。4、鋼筋焊接時，應做好金屬波紋管的保護工作，如在管上覆蓋濕布，以防因焊渣灼穿管壁而發(fā)生漏漿。5、鋼絞線下料時，應通過計算確定下料長度，保證張拉的工作長度。下料應在加工棚內進行，切割應采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割，同時注意安全，防止鋼絞線在下料時傷人。6、端部負彎矩預應力波紋管預留長度為5-10cm，不得過長或太短，并包裹進行保護，以便吊裝后進行連接。7、圓形波紋管在澆筑前應穿入比波紋管內徑小1cm的塑料軟管，負彎矩波紋管穿人4根小塑料軟管，防止波紋管擠壓變形、漏漿，確保在進行預應力施工時的質量。塑料襯管應在混凝土初

20、凝后及時抽出。5.6 模板安裝1、模板應指定專業(yè)廠家進行加工生產(chǎn)，在廠家加工時，承包人應負責對模板質量進行中間檢驗，出廠前應進行試拼和交工檢驗，確保模板接縫密合平順、不漏漿、無錯臺。2、模板應符合“模板準入制”的有關要求。由施工單位填寫預制梁模板審批表，按梁忠LZJL1監(jiān)（2014）14號文件上報總監(jiān)辦進行檢查驗收。若模板無法滿足梁片預制的要求或無法保證梁片質量，則不允許進行梁片生產(chǎn)，應更換或經(jīng)整修符合要求后才能進行生產(chǎn)。3、應采用標準化整體鋼模，鋼板厚度不得小于6mm，側模長度一般比設計梁長1，每套模板還應配備相應的鍥塊模板調節(jié)，以適應不同梁長的需求。預制空心板梁芯模應使用定型鋼模，不得使用

21、氣囊或其他材料制作的芯模。4、側模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設計凈距，間距應根據(jù)翼緣鋼筋間距設置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。5、預制T梁腹板均保持豎直，以保證支座支撐面橫橋向水平。當橋梁橫坡i3%時，橋梁橫坡通過調整預制T梁翼緣板與腹板的夾角形成；當橋梁橫坡i3%時，翼緣板橫坡按i=3%預制，其余橫坡值通過梁間濕接縫及橋面現(xiàn)澆層調整。超高漸變段內橋孔預制T梁翼緣板橫坡按該跨橋孔平均橫坡設置。有橫坡變化的翼緣板模板應設置螺栓螺桿，主要是施工時通過左右側模（含翼板）豎向做成高低構造，并在胎膜中間預留中心標桿，以相對標定預拱度、橫縱坡和T梁的高度，預制時通過圖示模板中心鉸和螺桿調整兩邊翼緣板

22、的相對高度，使翼板頂面混凝土各孔形成設計橫坡，保證翼緣板厚度，且不增加混凝土用量。吊裝后應保持橫坡平順。橋 梁 的 橫 坡橋梁名稱位置橫坡i左幅右幅三拱大橋曲線段-2%-2%羅家大橋直線段-2%-2%蔣家包中橋直線與緩和曲線段-2%-2%滑石水庫大橋直線段2%2%金光水庫大橋全超高段-2%2%6、翼緣梳形模板厚度不得小于10mm，應設置加勁肋，確保澆筑混凝土時模板不變形、不跑模。7、梁頂?shù)呢擃A應力筋張拉在翼板下設置齒板張拉，齒板模板應與T梁模板連成一體，由工廠進行整體加工。8、橫隔板底模不應與側模連成一體，應采用獨立的鋼板底模，保證在側模拆除后，橫隔板的底模仍能起支撐作用。應在張拉施工后才能拆

23、除，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋，同時模板數(shù)量應滿足施工需要。9、梁端預留的橫向鋼筋不得貼模預制后再扳起，端部側模應根據(jù)設計規(guī)定的橫向鋼筋位置、間距進行開槽、開孔，確保T梁端頭橫向鋼筋能通長設置，數(shù)量符合設計要求，對與波紋管、鋼筋骨架沖突的橫向鋼筋應合理避開，不得截斷或不安裝。10、橫隔板端頭模板采用整體式模板。模板上應嚴格按設計規(guī)定的鋼筋位置、間距進行開槽、開孔，尤其是橫隔板頂端的主筋位置，應確保主筋的平面和水平位置。11、對梳形板、預留孔洞、拼接縫等易漏漿部位應采取有效的堵漿措施，確保模板不漏漿，應采用強力膠皮或橡膠棒填縫劑止?jié){。12、應使用專門混凝土脫模劑，

24、并經(jīng)實踐檢驗后方可正式采用。模板安裝前，應認真調制、涂刷均勻，確保梁片色澤一致，表面光潔。13、模板在安裝后、澆筑混凝土前，應按照有關規(guī)定對底模臺座反拱及模板的安裝進行檢查，尤其要檢查梁寬、順直度、模板各處拼縫、模板與臺座接縫及各種預留孔洞的位置。14、模板在使用過程中，承包人應加強其維修與保養(yǎng)，每次拆模后應指派專人進行除污與防銹工作，平整放置，防止變形，并做好防雨、防塵、防銹工作。15、模板在吊裝與運輸過程中，承包人應采取有效的措施，防止模板的變形與受損。5.7混凝土1、 預制T梁及橫隔梁、濕接縫、封錨端、橋面現(xiàn)澆層均采用C50混凝土。T梁混凝土灌注采用斜向分段、水平分層、一次灌注完成不設施

25、工縫的方法。預制空心板梁澆筑混凝土時，應按底板、腹板、頂板的順序進行。施工中應加強觀察，防止漏漿、欠振和漏振現(xiàn)象發(fā)生。混凝土振搗采用附著式振搗器振搗，模板邊角以及振動器振動不到的地方應輔以插入式振搗器振搗。2、腹板底部為擴大斷面的T形梁，應先澆筑擴大部分并振實后，再澆筑其上部腹板。3、在梁體混凝土振搗澆筑完成后，采用木抹子對梁頂進行抹光，初凝之前，再進行二次收漿處理，最后用掃帚拉毛。4、要避免振動器碰撞預應力管道、預埋件、模板，對錨墊板后鋼筋密集區(qū)應認真、細致振搗，確保錨下混凝土密實。5、夏季施工時，混凝土混合料的溫度應不超過32，當超過32時，應采用有效的降溫措施，防止蒸發(fā)，與混凝土接觸的模

26、板、鋼筋，在澆筑前應采用有效措施降低到32以下。6、梁片預制應制作標準試塊和同條件養(yǎng)生試塊，同條件養(yǎng)生試塊放置在梁片的頂板上，與該梁片同時、同條件養(yǎng)生。7、現(xiàn)場應配備簡易爬梯，使施工人員上下方便，便于預制梁施工、檢查。8、應嚴格按規(guī)定期限和程序拆卸模板，不得野蠻拆卸模板。9、拆模后，應打開自動噴淋養(yǎng)護裝置進行養(yǎng)護，并用土工布覆蓋至梁底，保持足夠的濕度和溫度，不得只覆蓋梁頂部分。自動噴淋養(yǎng)護裝置安裝位置如下圖：10、凡是濕接縫部位，拆模后應立即用專用鑿毛機進行鑿毛。11、梁頂部位進行拉毛。預制空心板梁鉸縫區(qū)在拆模后應立即安排鑿毛工作。5.8模板拆除當梁體混凝土強度達到25MPa以上，梁體混凝土芯

27、部與表面、表層與環(huán)境溫差均不大于15，且能保證梁體棱角完整時可以拆模。同時注意氣溫急劇變化時不宜拆模。模板拆除完成后宜早進行初張拉，防止梁體出行早期裂紋。拆除模板時，先拆除端模，然后打掉側模底部的楔子，旋松螺旋絲杠。拆除上拉桿，此時要使用龍門吊吊住模板，最后再拆對拉桿，使側模在外力的作用下能夠順暢的脫模，采用機械千斤頂將側模與T梁的梁體分開，在拆除側模的過程中，要利用龍門吊和機械千斤頂配合作業(yè)，防止模板發(fā)生傾倒等事故。5.9預應力預制T梁預應力鋼束必須待混凝土立方體強度達到混凝土設計等級的85%后，且混凝土齡期不小于7d，方可張拉。  1、預應孔道成孔 采用預埋波

28、紋管成孔工藝。波紋管采用外購，要求五損傷、不變形。波紋管置于現(xiàn)場的存放棚內，下部每隔2m設一方木，使其離地30cm以上，并在四周設排水溝，防止波紋管進水銹蝕。 在綁扎鋼筋骨架時，用長12cm的A8鋼筋焊成63mm×63mm的方形定位骨架。定位架沿梁長方向每100cm設一道，焊在構造鋼筋上，使波紋管在澆注混凝土時不上下左右移動，保證波紋管位置準確。 2、鋼絞線的下料、編束和穿束 鋼鉸線采用公稱直徑15.2mm的高強低松弛預應力鋼絞線，標準強度1860Mpa。 鋼鉸線進場是用鐵皮纏繞的。下料前先將鋼鉸線卷放在自制的放線架內，再將鐵皮剪斷，然后抓住鋼

29、鉸線一端，將它緩緩拉出，注意不使鋼鉸線產(chǎn)生有害變形（有害變形的部分必須除掉）。 鋼鉸線下料用砂輪切割機。鋼鉸線下料長度既要滿足使用要求，又要防止下料過長造成浪費。由于預制T梁要兩端張拉，故每根鋼鉸線的長度按下式計算：    L2（） 式中 孔道凈長；      工作錨長度； 千斤頂長度；  工具錨長度； 預留量，取100mm。 將下好的鋼絞線放在工作臺上，每隔0.5m用22號鐵絲將5股、6股或7股鋼絞線扎成一組，然后將幾組鋼絞線捆扎在一起，形成預

30、應力鋼絲束。編束一定要綁緊，鋼絞線要順繞，根與根之間不得相扭。 穿束前在鋼絞線一端焊上U型鋼筋。電焊前應在鋼絞線焊端套上波紋管，防止焊渣掉在鋼絞線上。焊好后即可穿束，先在波紋管中穿一根A6鋼筋，再將此鋼筋連接U型端頭，人拉鋼筋即可將鋼絞線順利穿入準確位置。3、 預應力鋼束的張拉與錨固   設置張拉操作架和防護板 制作鐵架，張拉前把鐵架緊靠在梁兩端，千斤頂用倒鏈懸掛在鐵架上，并在距離千斤頂1.52.0m處安放防護板，以防錨具夾片彈出傷人。 張拉機具的檢驗 在張拉作業(yè)之前應對千斤頂、油壓表及油泵進行標定，并繪制標定曲線，張拉時按

31、標定曲線配套使用。 檢查預應力鋼束及錨具 檢查內容有：預應鋼束與錨具有無錯誤和較大的誤差；壓漿嘴是否暢通；錨具安裝是否正確；鋼束前端電焊部分處理情況；梁端鋼筋是否影響張拉。  張拉作業(yè)混凝土達到設計強度的85，且混凝土齡期不小于7d進行張拉，張拉時兩端同時對稱進行，步驟如下：（a） 千斤頂就位安裝工作錨，用鐵管將夾片輕輕打入錨環(huán)，然后安裝限位板、千斤頂及工具錨，并用鐵管將夾片均勻打入工具錨內；調整錨圈、墊板及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者軸線吻合。 （b）張拉千斤頂充油實施張拉20m、30mT梁張拉順序為;40mT梁張拉順序為：張拉程序為

32、：0 初始應力（0.1）（持荷2min錨固），具體如下：  =0.75=0.75×1860=1395MPa初始應力=0.1=139.5MPa 預應力鋼束實際伸長量L（mm）可按下式計算：          L=L1+L2 式中：L1從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值。       L2初應力以下的推算伸長值，可采用相鄰級的伸長值。在張拉時，取張拉應力從0.10.2時的預應力鋼

33、束伸長值。 預應力鋼束的張拉采用雙控，以張拉控制力為主，以鋼束伸長值進行校核，鋼束實際張拉伸長值與理論伸長值的誤差應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續(xù)張拉。 鋼絞線伸長量計算詳見附表二“T梁鋼束張拉理論伸長量計算表”。錨固 張拉完畢，一端千斤頂先回打缸，進行錨固，然后另一端張拉，使油表補至張拉控制讀數(shù)，回油打缸進行錨固。 張拉注意事項1）張拉時，混凝土強度應不小于設計規(guī)定值，養(yǎng)生時間應遵從設計規(guī)定。2）梁體預制完成后，存梁時間不宜超過兩個月。3）應對穿入張拉管道的預應力鋼絞線原材料進行保護，采取覆蓋、包裹塑料布等措施

34、防止鋼絞線銹蝕。不得在鋼絞線原材料存放場地及已穿鋼絞線的T梁端部附近進行焊接作業(yè)，防止焊渣濺落到鋼絞線上。4）張拉前，應先做好千斤頂和壓力表的校驗與張拉噸位相應的油壓表讀數(shù)和鋼絲伸長量的計算，尤其應對千斤頂和油泵應進行仔細的檢查，保證各部分不漏油，并能正常工作。5）張拉應采用油表讀數(shù)與伸長量雙控制的方法，如果預應力筋的伸長量與計算值超過6%，應找出原因，重新進行校頂和測定預應力筋的彈性模量。6）鋼束應采用兩端同時對稱張拉，對長索應嚴格控制，張拉順序應按設計要求進行，原則上應采取“先上后下，先中間后兩邊，對稱于構件截面的豎直軸線”的張拉順序。7）設計控制張拉應力con應是扣除所有損失后的值，如設

35、計中個別影響因素未予考慮且未在設計文件中明確指出，則在施工中是否采取超張拉應與設計單位協(xié)商，并根據(jù)實際情況確定。8）一束拉完后，應檢查斷絲、滑絲情況是否滿足規(guī)范要求，若不滿足，則應重新穿束張拉。錨固時應做記號，防止滑絲。9）預應力鋼絞線在張拉控制力達到穩(wěn)定后方可錨固，端頭多余鋼絞線切除應使用砂輪機，不得用電弧焊切割。錨具應用混凝土保護，當需長期外露時，應采取防止銹蝕措施。10）所有張拉工作應統(tǒng)一按規(guī)定的格式及要求進行原始數(shù)據(jù)記錄。11）每個預制梁場在第一片梁片張拉完成后，均應委托有資質的檢測單位對其進行錨下應力狀態(tài)的檢測，對張拉施工質量進行監(jiān)督和評價，并分析總結經(jīng)驗。同時，在預制梁片生產(chǎn)過程中

36、，按比例隨機抽取梁片進行預應力檢測。12）張拉平臺及施工架應搭設結實牢固。在油泵運轉不正常的情況下，應立即停止，進行檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺栓。13）油管和千斤頂油嘴連接時應擦拭干凈，防止砂礫堵管，新油管應檢查有無裂紋、接頭是否牢靠，高壓油管接頭應加防護套，以防噴油傷人。14）千斤頂帶壓工作時，正面不能站人，不得拆卸液壓系統(tǒng)中任何部件。壓漿泵使用應嚴格按安全操作規(guī)程進行。壓漿工作人員應腳穿雨鞋，戴防護眼鏡。5.10壓漿預應力鋼束張拉后應及時對管道壓漿封閉，且不應超過24小時。管道壓漿采用C50水泥漿，采用真空壓漿技術。要求壓漿飽滿。1、真空壓漿技術1) 工藝流程：

37、壓漿用水泥漿配合比專項試驗波紋管留孔壓漿設備準備切割錨頭部分鋼絞線、封錨錨頭安裝控制閥門連接真空泵對孔道抽真空制漿、壓漿。2) 預應力筋張拉完成后，應切除外露的鋼絞線，并進行封錨。3) 壓漿前，應清理錨墊板上的水泥漿和其他雜物，保證表面平整。4) 在正式開始真空壓漿前，應用真空泵試抽真空。5) 預留孔道及孔道兩端必須保證氣密性，孔道內無砂石、雜物等；波紋管必須有一定剛度，防止抽真空過程中孔道癟凹。6) 孔道內的真空度宜控制在-0.1 MPa左右。7) 保持真空泵在啟動狀態(tài)，開啟壓漿端閥門，將拌制好的水泥漿往孔道壓注，直至與壓漿口相同稠度的漿體從出漿端連接的透明管排出。8) 壓漿完成后，應立即清

38、洗連接至真空泵的透明管，以便下次壓漿觀察。2、其他事項1) 每次壓漿機停用時，應及時清洗泵及管道，防止下次使用堵管。2) 已張拉完而尚未壓漿的梁，不得劇烈振動，防止預應力筋斷裂而釀成重大事故。3）壓漿應按規(guī)定做立方體試件，并做好施工記錄。4）壓降后用砂輪在離錨具2-40mm處外露的預應力筋，再將錨具周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛，然后設置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土，必須嚴格控制封錨后的梁體長度和梁端的角度。5.11封錨1、孔道壓漿后，應立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢。2、封錨宜在梁板架設后進行，以保證外觀。封錨模板應固定，立模后應校核梁長，其長度應符合規(guī)定。3、封

39、錨混凝土應仔細操作并認真插搗，確保錨具處的混凝土密實。4、封錨混凝土澆筑后，應靜置12h，帶模澆水養(yǎng)護。脫模后在常溫下的養(yǎng)護時間應不少于7d。冬季氣溫低于5時不得澆水，養(yǎng)護時間應增長，并采取保溫措施。5.12移梁、存梁1、構件的移運1）預制梁(板)在脫底模、移運、堆放、吊裝時，混凝土的強度不應低于設計所要求的吊裝強度，一般不得低于設計強度的75%。對孔道已壓漿的預應力混凝土構件，其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求，如設計無規(guī)定時，一般不低于30MPa。2）構件移運時的吊點位置應按設計規(guī)定設置。如設計無規(guī)定時，梁、板構件的吊點應根據(jù)計算決定。構件的吊環(huán)應順直。吊繩與起吊構件的交角小于60

40、6;，應設置吊架或扁擔，盡可能使吊環(huán)垂直受力。根據(jù)吊具的不同，必須采取對梁體的保護裝置。3）梁、板、構件移運和堆放的支承位置應與吊點位置一致，并應支承牢固，避免損傷構件。在頂起各種構件時應隨時置好保險垛。4）吊移板式構件時，不得吊錯上、下面，以免折斷。構件運輸對，應有特制的固定架以穩(wěn)定構件。小構件宜順寬度方向側立放置，并注意防止傾倒，如平放，兩端吊點處必須設置支擱方木。5）梁的運輸應順高度方向豎立放置，并有防止傾倒的固定措施。裝卸梁時，必須在支撐穩(wěn)妥后，方可卸除吊鉤。6）使用平板拖車或超長拖車運輸大型構件時，車長應能滿足支承間的距離要求，支點處應設活動轉盤以免搓傷構件混凝土。運輸?shù)缆窇秸?，?/p>

41、有坑洼而高低不平時，應事先修理平整。2、梁片存放1）堆放構件的場地應整平夯實以保證梁體安全。2）構件應按吊運及安裝次序順序堆放，宜盡量縮短預應力混凝土梁、板的堆放時間。3）T梁應用木條支撐到位，斜撐應設于翼板根部，不得撐于翼板外緣，或使用特制的鋼支撐架，防止傾覆。梁片堆放高度不應超過兩層。4）預制小箱梁及空心板梁板堆放均必須采用四點支撐堆放，支撐墊塊頂面應位于同一平面內，誤差不得大于2mm。支撐中心順橋向距梁端30cm左右，橫橋向距腹板外緣20cm，支撐墊塊平面尺寸為30cm×30cm，板梁疊放不得超過3層。5）構件堆垛時，應放置在墊木上，吊環(huán)向上，標志向外?；炷琉B(yǎng)護期未滿的，應繼

42、續(xù)灑水養(yǎng)護。6）水平分層堆放構件時，其堆垛高度應按構件強度、地基承載力、墊木強度以及堆垛的穩(wěn)定性而定。T梁存放不得超過2層，層與層之間應以墊木隔開，各層墊木的位置應在吊點處，上下層墊木必須在一條豎直線上。7）雨季和春季融凍期間，必須注意防止因地面軟化下沉而造成構件斷裂及損壞。3、梁片編號1) 預制完成后，應在各梁片上標注梁片號，在各梁片腹板側面的大、小里程端部的一個側面均應進行標注。應標明橋名、編號、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位名稱。2) 編號標識規(guī)格寬度為90cm、高度為48cm(平均每行12cm)，中文字體為印刷黑體，規(guī)格為5cm×8cm，采用紅色油漆標注于梁片里程增長方向端外側

43、。3) 標注梁片編號沿路線里程增長方向按左、右幅分別從右側向左側第一梁片編起。梁片編號如下圖：5.13模板計算本工程所用T型量最高2.5m，上緣寬2.4m。梁底模板直接采用混凝土臺座，不再另行配置底模板。側模板按2.5米封頭斷面來進行驗算。1、梁體模板驗算梁體側模計算示意圖1)水平荷載混凝土拌和物對模板的側壓力，取下述兩等式中較小值： （2.2-1） （2.2-2）（式中 新澆筑混凝土對模板的最大側壓力（）；混凝土的重力密度（）；新澆筑混凝土的初凝時間（），可按實測確定。當缺乏實驗資料時，可采用計算；混凝土的溫度（ ，取15）；混凝土澆筑速度（）；混凝土側壓力計算位置處至新澆筑混凝土頂面的總高

44、度（）； 外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑是取1.0；摻具有緩凝作用的外加劑時取1.2（緩凝型減水劑）； 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，當坍落度小于30mm時，取0.85；50mm90mm時，取1.0；110mm150mm時，取1.15；現(xiàn)場施工時一般每次只澆筑一段T梁，混凝土的總方量為：80m³現(xiàn)場混凝土澆筑工效為（包括混凝土拌和、運輸、下灰、振搗等工序）， 每片梁澆筑時間：?；炷翝仓俣萔：由式（2.2-1）： 由式（2.2-2）： 取上述二式較小值：。砼沖擊荷載及施工荷載：2KN/m2計算荷載為51.06KN/m22)內楞驗算（橫向）T梁所用側模板為鋼板厚度為，所用橫向內楞為8#槽

45、鋼間距a=280mm，縱向內楞為14#槽鋼間距b=700mm。連接邊框為12*80扁鋼按抗彎強度驗算內楞間距a： （2.2-3） 即： 按撓度校核內楞間距： （2.2-4）式中：混凝土側壓力（）；均布荷載（）；內楞間距（）；外楞間距，??；內楞承受的最大彎矩（）；內楞承受的最大應力()；內楞截面的彎曲截面系數(shù)（）,；內楞最大撓度（）；內楞容許撓度值（）；結構表面隱蔽的模板，為模板構件計算跨度的，即； 鋼模板的抗彎、抗拉強度設計值，?。ㄒ芽紤]磨損量）； 鋼的彈性模量，??；模板截面的慣性矩()，8#槽鋼I=101×104mm4；內楞間距： 8#槽鋼， 取完全滿足要求。撓度校核：8#槽鋼I=

46、101×104mm4由于縱向內楞14#槽鋼外邊還有22#槽鋼支撐，滿足要求這里不再驗算。即，a=280mm，b=700mm完全滿足要求3）側模板驗算按內楞間距驗算側模板（機制九夾板）強度及撓度：強度計算。考慮到模板結構為多跨（等跨）連續(xù)結構 （2.2-5）因側模板為6mm鋼板，所以?。蝗?。6mm鋼板 ：>。撓度計算：6mm鋼板截面慣性矩 所以，6mm鋼板完全滿足要求。4）拉桿（對拉螺栓）對拉螺栓受力：2根M20對拉螺栓允許拉力為2×38.2kN=76.4KN>44.68kN，滿足要求。5）結論 梁體側模板：6mm鋼板； 內楞：8#槽鋼，280-350mm； 外愣

47、：14#槽鋼和外部22#槽鋼，700； 模板拉桿：上下2道M20對拉螺栓可以滿足要求。2、翼板底模計算 翼板底模計算示意圖 1) 垂直荷載根據(jù)規(guī)范水運工程混凝土施工規(guī)范（JTJ248-96）規(guī)定。新澆筑混凝土的重力密度為，故我們在此取鋼筋混凝土重力密度為；施工荷載取取1m做計算鋼筋混凝土重量：施工荷載：荷載總和：。2）底模板驗算（l按300mm進行驗算） 所以底模板滿足要求。3）內楞驗算由于其荷載小于側向荷載，所以內楞按側模板布置一定滿足要求，不再進行驗算4）結論 翼板底板：6mm鋼板； 底板下擱柵：8#槽鋼，300mm； 擱柵下支撐；14#槽鋼+20#槽鋼，700；3、綜述由以上可知，T梁鋼

48、模板布置滿足設計要求。六、質量保證措施6.1 鋼筋加工及安裝質量控制（1） 鋼筋進場應具有國家質量監(jiān)督部門認可的出場試驗報告和質量合格證書，每批鋼筋應具有標明制造商試驗號及批號的識別標簽，進場前應按JTJ055-83標準進行機械性能試驗。鋼筋進場堆放必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格分別用墊木支墊掛牌標識，并覆蓋防雨布防止表面銹蝕。（2） 鋼筋加工下料前認真校核設計圖、無誤后按鋼筋表及彎曲圖配料，彎曲鋼筋時，應先反復修正并完全符合設計的尺寸和形狀作為樣板（筋）使用，然后進行正式加工生產(chǎn)，受力主筋的彎曲半徑及箍筋末端的彎溝形式必須滿足規(guī)范要求，成型鋼筋詳細檢查，注意有無裂紋，在運輸時謹慎裝卸，避免

49、變形。（3）現(xiàn)場綁扎鋼筋時，箍筋應與主筋垂直，鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結實，鋼筋與箍筋與箍筋平直部分相交點成梅花式交叉扎牢，箍筋彎鉤迭合處在板中沿縱向線方向交叉布置，主筋接頭及焊縫滿足規(guī)范要求。6.2 模板支立安裝的質量控制（1）安裝模板前將模板表面打磨光滑，鏟除水泥漿塊，對缺陷部位進行修補，刷脫模劑。（2）模板安裝完畢，必須檢驗平面位置，頂部標高，節(jié)點聯(lián)系及縱向穩(wěn)定性，合格后方可澆筑砼。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過容許偏差變形值的可能時必須及時予以糾正。（3） 模板拆除不允許用猛力敲打和強扭等粗暴方法，砼抗壓強度達到25Mpa以上時拆除側模。6.3 砼施工的質量控制砼配合比試驗該項目施工開工前，工地試

50、驗室做好該項目施工所需各種砼配合比試驗，監(jiān)理工程師審批后，作為現(xiàn)場砼施工的依據(jù)。原材料質量控制所有進入現(xiàn)場的材料由中心試驗室進行抽檢，不合格材料必須清除出場地，水泥應符合國家標準，具有產(chǎn)品合格證，進場后按品種、標號、出場日期分別支墊碼放并搭設防雨棚。為保證砼外觀顏色一致，盡可能使用同一品牌水泥，進場砂子、骨料應按規(guī)格堆放整齊，插牌標識。砼現(xiàn)場配合比及坍落度控制a.砼設計配合比批準后，作業(yè)人員根據(jù)設計配合比折算每盤砼所需水泥、砂、骨料、用水數(shù)量，并掛牌書寫于砼攪拌機附近位置，以便現(xiàn)場操作人員心中有數(shù)，便于現(xiàn)場質量檢查。b.砼拌和均采用強制式拌和機，砼拌和所用稱量器具，均應經(jīng)中心試驗室檢驗合格后方

51、可使用，砼各成份稱量根據(jù)配合比每盤折算數(shù)量控制。砼坍落度由現(xiàn)場試驗員根據(jù)規(guī)范確定的坍落度，試驗控制確定增減用水量，及時把坍落度調整到要求范圍內，以確保砼的和易性和流動性。c.砼在運輸過程中發(fā)生離析或嚴重泌水時，應進行重拌，重拌時不得任意加水，確有必要加水應同時加水泥，保證其原水灰比保持不變。砼澆筑a.砼澆筑連續(xù)進行，采用方向、順序、分層澆筑，分層厚度不超過30cm，振搗棒插入砼中應垂直，不宜傾斜，快插慢提，振搗時間控制在2540S，振搗過程中嚴禁振搗棒碰撞模板，鋼筋及預埋件。b.砼澆筑完成，砼表面先用木抹壓平收漿，接近初凝時再用鐵抹收面，以保證砼表面光潔、平整。對于需做拉毛處理的砼，木抹收面后

52、根據(jù)設計要求做拉毛處理。c.砼初凝后即開始養(yǎng)護工作，采用灑水養(yǎng)護，夏季氣溫較高采用噴灑養(yǎng)護。養(yǎng)護期必須持續(xù)14天，砼強度未達到設計強度前，嚴禁承受荷載。七、安全保證措施7.1認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。加強全員教育和培訓，特殊工種需經(jīng)過安全培訓，取得安全作業(yè)證后方可上崗。把安全生產(chǎn)納入計劃管理目標，當施工進度與安全發(fā)生矛盾時，堅持施工進度服從安全生產(chǎn)。7.2 建立健全組織結構，嚴格實行崗位責任制。建立主管安全和文明施工的部門安全部。項目經(jīng)理和各單位的行政一把手是本單位安全生產(chǎn)第一責任人。各班組、隊設安全員，具體抓作業(yè)安全。7.3 建立健全安全管理制度。主要包括安全教育和考核制度、安全

53、月活動制度、安全檢查評比制度、班組安全活動制度等。同時，根據(jù)工程特點和不同施工階段，提出不同的安全重點和要求。若發(fā)生事故，嚴格按“三不放過”原則進行處理。7.4 按現(xiàn)場有關規(guī)定設立安全標志，工地上要將安全標志掛在醒目的位置7.5 重點抓好以下安全工作（1）機械設備操作安全加強對機械設備和操作人員的管理嚴禁違章作業(yè)，機械、電器設備由專人負責操作、維修，并保證運轉良好。（2）交通安全車輛駕駛員持證駕駛，嚴禁酒后駕駛。（3）雨季施工措施施工現(xiàn)場做好排水設施，配備足夠雨布，保證在小雨天氣能正常進行混凝土澆筑作業(yè)，預制場做好排水疏暢，使用水能及時排走，成立防洪渡汛領導小組；編制防洪渡汛方案和制訂防洪搶險

54、應急措施；準備好編織袋、石料、土料等防汛物資，及時獲得氣象預報資料，提前做好現(xiàn)場防雨準備，做好施工人員勞動保護，配備必須的雨衣、雨鞋。（4）消防安全在生產(chǎn)生活區(qū)設置消防專用水源，配置齊全的消防設施，如滅火器、滅火砂等，滿足應急處理需要。（5）用電安全施工現(xiàn)場用電，根據(jù)現(xiàn)場布置，確定電源進線、配電室、配電箱等的位置及線路走向；經(jīng)過負荷計算后選擇變壓器容量、電器類型和規(guī)格。配電線路采用三相四線制，設保護接地、接零裝置。并在設備負荷首端設置漏電保護裝置。施工現(xiàn)場所有總配電箱、分配電箱裝置等要符合安全規(guī)范。各級配電箱、開關箱采用標準的配電箱，裝設在干燥通風場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并有安全警示標志。工地動力及照明用電的線路設計，必須經(jīng)工程部門審定，并由專業(yè)電工安裝，經(jīng)工地機電、安全部門驗收合格后，方能使用。用電采取審批制度，嚴禁私自接電源和亂拉亂接。施工現(xiàn)場不明原因停電須查明原因，禁止不明原因私自合閘，電工接線操作應在電源閘刀處掛工作警示牌。經(jīng)常對電器設備及輸電線路進行安全檢查，對存在的隱患及時整改。電工必須持證上崗，嚴禁酒后上崗。八、雨季施工措施8.1雨季施工的組織措施1、堅持“預防為主