加油站(危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)存儲(chǔ)銷售單位)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、*有限責(zé)任公司事故應(yīng)急預(yù)案主管經(jīng)理: 站 長(zhǎng):2013-11-28發(fā)布 2013-112-28實(shí)施目 錄1、頒布令2-5、目的、范圍、指導(dǎo)思想、原則、引用文件、名詞解釋6、基本情況7、危險(xiǎn)目標(biāo)及其特性8、發(fā)生火災(zāi)事故的原因及其特點(diǎn)9、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、人員及職責(zé)10、應(yīng)急救援原則、程序11、報(bào)警、通訊及應(yīng)急演練流程圖12、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援措施13、信息報(bào)告及處置14、人員疏散、隔離15、危險(xiǎn)區(qū)的隔離16、受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、醫(yī)院救治17、預(yù)案分級(jí)響應(yīng)條件18、事故應(yīng)急救援終止程序19、應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃20、演練計(jì)劃21、應(yīng)急預(yù)案的編寫、變更及審批22、油品泄漏應(yīng)急處置方案23、加油車輛火災(zāi)的處置程序24

2、、油罐、汽車火災(zāi)撲救程序25、人身上著火應(yīng)急程序26、站內(nèi)生活或辦公區(qū)域著火應(yīng)急程序27、站內(nèi)大面積起火應(yīng)急程序28、臨近單位發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急程序29、電氣火災(zāi)應(yīng)急程序30、針對(duì)特殊部位起火的應(yīng)急程序31、卸車混油的應(yīng)急程序32、加錯(cuò)油品應(yīng)急程序33、加油機(jī)亂碼應(yīng)急程序34、人員觸電應(yīng)急程序35、搶劫應(yīng)急程序36、車輛碰撞應(yīng)急程序37、站內(nèi)交通事故應(yīng)急程序安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 頒 布 令為使加油站全體員工了解、熟悉本站在各類事故狀態(tài)下的應(yīng)急處置程序,做好應(yīng)急響應(yīng)的準(zhǔn)備工作,增強(qiáng)加油站應(yīng)對(duì)和防范重大事故的能力,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,結(jié)合加油站實(shí)際情況,編寫完成了*應(yīng)急預(yù)案。*應(yīng)

3、急預(yù)案現(xiàn)批準(zhǔn)發(fā)布,自發(fā)布之日起實(shí)施。批準(zhǔn)人:(簽章)2013年11月28381 目的 為了加強(qiáng)對(duì)事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和國(guó)務(wù)院危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例,制定本應(yīng)急救援預(yù)案。 2 范圍 本文件規(guī)定了*有限責(zé)任公司所屬加油站在發(fā)生事故后實(shí)施應(yīng)急救援的內(nèi)容和要求。3 指導(dǎo)思想和原則3.1 指導(dǎo)思想,堅(jiān)持“以人為本、關(guān)愛生命”的原則,以最快的速度、最大的效能,有序地實(shí)施救援搶險(xiǎn),把事故危害降到最低點(diǎn),最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。3.2 原則:快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。3.3 預(yù)

4、防為主、平戰(zhàn)結(jié)合。堅(jiān)持應(yīng)急救援和預(yù)防工作相結(jié)合,切實(shí)加強(qiáng)預(yù)防和預(yù)測(cè)工作,做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍訓(xùn)練、裝備建設(shè)和應(yīng)急救援預(yù)案演練工作。 4 引用文件 下列文件中的條款通過在本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有修改(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(中華人民共和國(guó)主席令第7O號(hào)) 中華人民共和國(guó)消防法(中華人民共和國(guó)主席令第83號(hào)) 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例(國(guó)務(wù)院令第344號(hào)) 重大危險(xiǎn)源辨識(shí)(GBl8218)

5、危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編寫導(dǎo)則(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安監(jiān)200443號(hào)) 5 名詞解釋 5.1 危險(xiǎn)化學(xué)品 指屬于爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)氧化物、有毒品和腐蝕品的化學(xué)品。 5.2 危險(xiǎn)化學(xué)品事故 指由一種或數(shù)種危險(xiǎn)化學(xué)品或其能量意外釋放造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染事故。 5.3 應(yīng)急救援 指一發(fā)生事故時(shí),采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。5.4 重大危險(xiǎn)源指長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品,且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設(shè)施)。 5.5 危險(xiǎn)目標(biāo) 指因危

6、險(xiǎn)性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的危險(xiǎn)化學(xué)品所在場(chǎng)所或設(shè)施。 5.6 預(yù)案 指根據(jù)預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度,而制定的事故應(yīng)急救援方案。要充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險(xiǎn)源的具備條件,能及時(shí)、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動(dòng)。6 基本情況寧夏*加油站,分為儲(chǔ)罐區(qū)和銷售區(qū),有員工15人,稅控加油機(jī)6臺(tái),儲(chǔ)油罐6口,全部采用地埋式存儲(chǔ)方式。加油區(qū)和儲(chǔ)罐區(qū)均按要求配備足夠數(shù)量的4kg手提式干粉滅火器和35kg推車式干粉滅火器以及消防沙、消防毛氈等器材。 7 危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性 7.1 危險(xiǎn)目標(biāo)名稱:卸油區(qū)(油罐車或儲(chǔ)油罐)、加油區(qū)、配電室、加油車輛等 根據(jù)加油站基本情況和現(xiàn)場(chǎng)布局,經(jīng)營(yíng)過程

7、中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)目標(biāo)及對(duì)危險(xiǎn)目標(biāo)的評(píng)估如下: 油品的性質(zhì):加油站主要對(duì)社會(huì)車輛提供車用燃料油,即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產(chǎn)生靜電和具有一定毒性的液體物質(zhì)。 油品的危險(xiǎn)性:其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。 危害程度的范圍:以加油站為中心,20m為半徑的建筑物、設(shè)備及人員有受到危害的可能。 對(duì)建筑物設(shè)備危害程度的預(yù)測(cè):汽油、柴油一旦著火,具有爆炸后的燃燒可能,燃燒中又有爆炸的特點(diǎn),并且伴有較強(qiáng)的震蕩、沖擊波和同時(shí)散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災(zāi)具有強(qiáng)烈的突發(fā)性,高熱輻射性及燃爆轉(zhuǎn)換發(fā)生的特點(diǎn)。對(duì)建筑物、設(shè)備有較大的破壞力。 對(duì)人員危害程

8、度的預(yù)測(cè):一旦發(fā)生泄漏或爆炸,人員會(huì)導(dǎo)致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴(yán)重?zé)齻吧kU(xiǎn)。 可能發(fā)生火災(zāi)種類有:加油站火災(zāi)、爆炸;車輛火災(zāi);電氣火災(zāi);環(huán)境污染。 7.2 危險(xiǎn)目標(biāo)周圍可利用的安全、消防、個(gè)體防護(hù)的設(shè)備、器材及其分布名 稱單 位數(shù) 量 存放地點(diǎn)手提式干粉滅火器個(gè)12加油島、罐區(qū)推車式干粉滅火器個(gè)4加油島、罐區(qū)石棉毯張10加油島、罐區(qū)消防砂池m36加油島、罐區(qū) 8 發(fā)生火災(zāi)事故的原因及火災(zāi)特點(diǎn) 8.1 油罐火災(zāi)事故的原因及火災(zāi)特點(diǎn) 8.1.1 油罐火災(zāi)事故的原因 8.1.1.1 油罐量油口用非有色金屬制作,當(dāng)計(jì)量時(shí),鋼卷尺或溫度計(jì)金屬罩在放入或提起時(shí)與量油口壁摩擦產(chǎn)生火花

9、,引燃油罐內(nèi)油面上油氣混合氣釀成火災(zāi)。 8.1.1.2 油罐阻火器失效或油罐附件封閉不嚴(yán),外來的火星飛入引燃油氣與空氣的混合氣體,造成火災(zāi)或爆炸事故。 8.1.1.3 在油罐上作業(yè)時(shí)使用不防爆工具、移動(dòng)通訊、電工具或明火等造成火災(zāi)。 8.1.1.4 油蒸汽積聚較多的地方,由于鐵器相互碰擊,爆發(fā)火星或穿釘子鞋與油罐碰擊爆發(fā)火花引燃爆炸造成事故。 8.1.1.5 油罐未安裝靜電導(dǎo)除裝置或失靈,集聚的靜電荷達(dá)到放電條件產(chǎn)生電火花,造成火災(zāi)爆炸事故。 8.1.1.6 油罐防雷接地裝置失效遇雷擊造成火災(zāi)爆炸事故。 8.1.1.7 在油罐中,未清除油垢或油罐內(nèi)尚存有大量油蒸氣的情況下,使用明火修理油罐設(shè)備

10、時(shí)造成爆燃事故。 8.1.1.8 加油車輛線路短路,引起火災(zāi)。8.1.1.9 站內(nèi)車輛碰撞等。8.1.1.10其他違章作業(yè)造成的火災(zāi)事故 8.1.2 油罐火災(zāi)事故的特點(diǎn) 油罐發(fā)生火災(zāi)、火勢(shì)猛烈、火焰溫度高、輻射熱強(qiáng)、氣浪大、蔓延速度快,往往會(huì)造成嚴(yán)重的火災(zāi)事故。油罐火災(zāi)由于油罐型式和儲(chǔ)油種類不同,火災(zāi)特點(diǎn)有以下幾種情況: 8.1.2.1 先爆炸后燃燒。這種情況是因?yàn)橛凸迌?nèi)充滿著大量的油蒸氣與空氣的混合氣體,混合比達(dá)到爆炸極限范圍,遇明火或其它具有點(diǎn)燃能量的火花,就會(huì)瞬時(shí)爆炸,隨爆炸產(chǎn)生高溫并加熱油液,使液面油汽量迅速增加,在充足的空氣空間中進(jìn)行猛烈的燃燒。油罐火災(zāi)發(fā)生爆炸,對(duì)罐體及其固定罐體上

11、的滅火裝置,將導(dǎo)致極大的破壞作用,會(huì)造成罐頂蓋炸開,脫離罐體,使罐體變形或破裂,致使大量可燃液體流散,從而擴(kuò)大蔓延燃燒范圍。 8.1.2.2 燃燒中爆炸。這種燃燒爆炸主要因?yàn)橛凸抟好嫔系臍怏w空間,油蒸氣濃度很高,在一定條件下發(fā)生燃燒,在燃燒過程中,由于大量空氣吸入罐內(nèi),使油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限范圍,就會(huì)在燃燒狀態(tài)瞬間發(fā)生爆炸。在油罐火焰高溫的作用下,油蒸氣壓力極劇增加,當(dāng)這個(gè)壓力超過油罐所能承受的強(qiáng)度極限壓力時(shí),油罐罐體就會(huì)發(fā)生物理性爆炸。 8.1.2.3 穩(wěn)定性燃燒。油罐內(nèi)儲(chǔ)油液位較高,液面上的氣體空間的油蒸氣與空氣混合濃度達(dá)不到爆炸極限范圍上下限以內(nèi),當(dāng)遇到明火火源時(shí),僅是在油罐內(nèi)液面上進(jìn)

12、行穩(wěn)定的燃燒。如果液面上外界條件變化不大,達(dá)不到爆炸極限范圍,那么這種穩(wěn)定燃燒將一直延續(xù)到油面燃完為止。 8.1.2.4 爆炸后不再燃燒。油罐內(nèi)油品的溫度低于其閃點(diǎn),而其蒸汽濃度又接近爆炸極限范圍內(nèi)或油罐內(nèi)只有油蒸氣的爆炸混合氣體(沒有油品),當(dāng)遇到明火將引起爆炸,爆炸后罐內(nèi)沒有可燃液體,所以不能繼續(xù)燃燒。 8.1.2.5 沸騰和噴濺。油罐儲(chǔ)存重質(zhì)油品,粘度較大,導(dǎo)熱性能良好。若油罐內(nèi)油底層積有水層或油品內(nèi)含有水份,當(dāng)在燃燒過程中,由于高溫火焰影響,熱波傳遞速度大于燃燒速度,使水遇熱汽化,會(huì)形成一般有一定壓力的水蒸汽,從油品內(nèi)沸騰而沖出,使油罐內(nèi)發(fā)生燃燒后的油品沸騰或噴濺,這種現(xiàn)象危害性很大。

13、 8.2 油罐車發(fā)生火災(zāi)事故的原因及火災(zāi)特點(diǎn) 8.2.1 油罐車發(fā)生火災(zāi)事故的原因 8.2.1.1 金屬部件碰擊發(fā)火。如收油過程時(shí)進(jìn)行收車計(jì)量或在卸油時(shí)由于操作不慎、與罐口或卸油口碰擊發(fā)火、引燃油蒸汽。又如關(guān)啟罐口蓋時(shí),使用鐵制工具碰擊或敲打產(chǎn)生火花,也會(huì)引燃油蒸汽。 8.2.1.2 油罐車卸油作業(yè)在敞蓋時(shí),外界飛入的火種也會(huì)引燃油蒸汽。 8.2.1.3 在卸油品作業(yè)過程中,使用不防爆的電氣。 8.2.1.4 卸油作業(yè)過程中,未設(shè)置靜電接地裝置或裝置失靈,集聚的靜電荷達(dá)到放電條件產(chǎn)生電火花,造成火災(zāi)爆炸事故。 8.2.1.5 其它意外事故造成的火災(zāi)。 8.2.2 油罐車火災(zāi)事故的特點(diǎn) 8.2.

14、2.1 屬于爆炸后燃燒情況。油罐車首先引燃油蒸氣發(fā)生爆炸,而后就猛烈燃燒。 8.2.2.2 燃燒過程是穩(wěn)定的。爆炸后燃燒,火勢(shì)猛烈,火柱從油罐車上竄,火柱高達(dá)數(shù)十米。 8.2.2.3 由于爆炸燃燒,破壞性極大。將卸油管或油罐崩裂破損,造成油品流散噴濺蔓延燃燒。 8.2.2.4 對(duì)盛裝粘度大的重油油罐車發(fā)生火災(zāi)時(shí),在燃燒過程中,還會(huì)出現(xiàn)沸騰和噴濺。 8.2.2.5 油罐車的火災(zāi)是屬于油蒸氣爆炸而后燃燒火勢(shì)猛烈,汽浪很強(qiáng),因此由于爆炸崩出油品四濺燃燒并危及附近周圍。 8.3 加油過程中發(fā)生火災(zāi)事故的原因 8.3.1 加油機(jī)靜電接地連接不良或失效,使在加油過程中加油槍與加油車輛油箱連接產(chǎn)生高電位放電

15、,引起火災(zāi)事故; 8.3.2 在加油過程中,加油員操作不當(dāng),冒油或?yàn)R油在地面,站時(shí)排氣管火星或外來火種(如燃著的煙頭等)而引起火災(zāi)事故; 8.3.3電氣短路引起的火災(zāi)事故。9 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員及職責(zé)9.1 組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)指揮公司經(jīng)理通訊聯(lián)絡(luò)組安全警戒組應(yīng)急搶險(xiǎn)組后勤保障組站 長(zhǎng) 9.2.2 現(xiàn)場(chǎng)指揮:組織指揮現(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng).經(jīng)理沒有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),由站長(zhǎng)代為指揮,經(jīng)理到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,移交指揮權(quán),服從經(jīng)理統(tǒng)一指揮。 9.2.3 通訊聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,及時(shí)與當(dāng)?shù)毓膊块T、消防部門、急救中心取得聯(lián)系,同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)絡(luò)任務(wù);按事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部命令告知加油站周邊單位及村組人員撤離到

16、警戒區(qū)域外。 9.2.4 后勤保障組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需的各種搶險(xiǎn)救援器材物資的供應(yīng)和事故發(fā)生區(qū)域的救護(hù)工作,協(xié)助醫(yī)療衛(wèi)生部門搞好受傷害人員的搶救;做好危險(xiǎn)區(qū)域附近人員的疏散和重要物資搶險(xiǎn)工作。 9.2.5 安全警戒組:設(shè)置警戒區(qū)域,組織人員撤離現(xiàn)場(chǎng),并做好各類安全保障工作,協(xié)助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。 9.2.6 應(yīng)急搶險(xiǎn)組:在指揮部的指揮下參加搶險(xiǎn)救援,并負(fù)責(zé)組織當(dāng)班人員在事故發(fā)生時(shí)將發(fā)生區(qū)域內(nèi)的人員、物資搶救到安全地點(diǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大。 10 應(yīng)急救援原則、程序 10.1 先救人后救物,先控制后消滅。 10.2 服從命令,聽從指揮。 10.3 立即告知加油站周邊群眾及無關(guān)人員疏散撤離

17、到安全地帶,并迅速指揮撤離現(xiàn)場(chǎng)。 10.4 發(fā)現(xiàn)有人受傷和中毒窒息時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行搶救,并轉(zhuǎn)移至空氣新鮮的上風(fēng)口處實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援。 10.5 注意保護(hù)受傷人員的創(chuàng)面。 10.6 將火災(zāi)附近的易燃、易爆、有毒、腐蝕性的物品及單據(jù)、賬本等盡快轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。 11 報(bào)警、通訊及聯(lián)絡(luò)方式 11.1 事故第一發(fā)現(xiàn)者首先報(bào)告加油站站長(zhǎng),并向119報(bào)警。 11.2 加油站站長(zhǎng)根據(jù)事故類型立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,通訊聯(lián)絡(luò)員立即報(bào)告公司經(jīng)理、消防部門、急救中心、當(dāng)?shù)卣?dāng)?shù)毓膊块T及周邊群眾。 11.3 報(bào)告內(nèi)容:事故地點(diǎn)、部位、時(shí)間、性質(zhì)、危險(xiǎn)程度、有無人員傷亡及報(bào)警人姓名、聯(lián)系電話等。11.4 *應(yīng)急演練流程圖

18、現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人大聲呼喊班長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),觀察現(xiàn)場(chǎng)后分配任務(wù)解除應(yīng)急狀態(tài)恢復(fù)正常生產(chǎn)通知公司 經(jīng)理發(fā)生緊急事故故撥打119報(bào)警通知消防隊(duì)進(jìn)入戒備狀態(tài)緊急疏散站內(nèi)人員,拉出警戒線切斷站內(nèi)所有 電源組織人員準(zhǔn)備消防器材,防止事故擴(kuò)大保證人身安全的前提下 保護(hù)設(shè)備的安全維修人員組織檢查維修 并調(diào)查原因11.5 應(yīng)急救援指揮部主要人員及相關(guān)部門聯(lián)系電話序號(hào)姓名職務(wù)固定電話手機(jī)12345 12 應(yīng)急搶險(xiǎn)救援措施 12.1 加油區(qū)、卸油區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援措施 12.1.1 現(xiàn)場(chǎng)加油員用喊話或電子報(bào)警器方式向全站報(bào)警,同時(shí)停止作業(yè),并迅速提起附近滅火器材對(duì)著火部位實(shí)施撲滅。 12.1.2 通訊聯(lián)絡(luò)員立即向

19、119報(bào)警,向應(yīng)急指揮部報(bào)告事故情況;報(bào)警后迅速將銷貨款、有價(jià)證券及所有賬目等貴重物品轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)所;之后立即投入滅火戰(zhàn)斗。 12.1.3 現(xiàn)場(chǎng)指揮立即組織人員關(guān)閉閘閥、切斷電源、對(duì)著火部位實(shí)施撲救。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)有人中毒窒息和受傷時(shí),應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶救。 12.1.4 現(xiàn)場(chǎng)安全員迅速指揮無關(guān)人員和車輛撤離加油站至安全地帶后,立即告知周邊單位人員及居民做好迅速撤離準(zhǔn)備。并設(shè)立安全警戒線,保證救援車輛進(jìn)出站道路暢通。 12.1.5 當(dāng)應(yīng)急救援指揮部和公安消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)指揮移交指揮權(quán),服從統(tǒng)一指揮。 12.2 卸油區(qū)油罐車發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援措施 12.2.1 現(xiàn)場(chǎng)卸油員用喊話或電子報(bào)警

20、器方式向全站報(bào)警,立即停止加油作業(yè)。 12.2.2 卸油員用滅火器材對(duì)罐車出油閥處撲滅油火,罐車駕駛員迅速關(guān)閉出油閥并拆掉卸油膠管,立即登上罐車頂部用石棉毯封住罐口,下車后立即將罐車駛離加油站至安全地帶。 13 信息報(bào)告與處置13.1信息報(bào)告與通知13.1.1站內(nèi):事故發(fā)現(xiàn)的第一人應(yīng)立即大聲呼喊,以通知當(dāng)時(shí)在崗的所有加油站員工。如站長(zhǎng)或安全員處于事故現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)位置或不在站內(nèi),要及時(shí)撥打其手機(jī),報(bào)告事故情況。13.1.2求助:如事故靠加油站自身力量得不到控制時(shí),由后勤保障組向消防支隊(duì)、急救中心等社會(huì)救援力量報(bào)警求助,報(bào)警求助內(nèi)容要簡(jiǎn)要、清晰,應(yīng)包括:企業(yè)名稱;企業(yè)詳細(xì)地理位置;發(fā)生的事故類型(火災(zāi)

21、爆炸或油品泄漏等);事故可能涉及到的危險(xiǎn)物質(zhì)及數(shù)量;人員傷亡情況等。13.2信息上報(bào)事故發(fā)生后,由站長(zhǎng)及時(shí)向地方政府和銀川市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、環(huán)保局等單位報(bào)告事故情況,報(bào)告采用書面形式,傳真報(bào)送。情況緊急時(shí),可先電話報(bào)告,隨后補(bǔ)報(bào)書面報(bào)告。事故報(bào)告時(shí)間:事故發(fā)生1小時(shí)內(nèi)。事故報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過;事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;已經(jīng)采取的措施;其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。13.3信息傳遞事故發(fā)生后,由通信組及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)及周邊其他單位進(jìn)行事故通報(bào),以便其

22、采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。 14 人員疏散、撤離 14.1 事故現(xiàn)場(chǎng)人員清點(diǎn),撤離方式、方法 14.1.1 應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,確認(rèn)有可能威脅現(xiàn)場(chǎng)人員安全時(shí),立即發(fā)出撤離指令。 14.1.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員聽到撤離指令后,立即放棄不便攜帶的滅火器材、工具,按照警戒區(qū)內(nèi)設(shè)置的應(yīng)急疏散指示標(biāo)志指示方向迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。(附后現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員撤離、疏散路線圖) 14.2 周邊區(qū)域的單位、社區(qū)人員的疏散方式、方法 通訊聯(lián)絡(luò)小組協(xié)助政府應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)按政府應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行疏散。 15 危險(xiǎn)區(qū)的隔離 15.1 加油站應(yīng)根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源的數(shù)量計(jì)算出發(fā)生爆炸事故時(shí)的死亡半徑、重傷半徑和輕傷半徑,將

23、隔離帶或警戒線設(shè)定在輕傷半徑以外。 15.2 事故現(xiàn)場(chǎng)周邊區(qū)域道路的隔離或交通疏導(dǎo)由公安民警和武警戰(zhàn)士實(shí)施。 15.3 事故現(xiàn)場(chǎng)隔離區(qū)外設(shè)置明顯警戒隔離標(biāo)志,并由警戒人員進(jìn)行警戒。 16 受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、醫(yī)院救治 16.1 后勤保障組迅速將受傷人員抬、扶至隔離區(qū)外的安全地帶,立即對(duì)傷員進(jìn)行急救。 16.2 急救中心救護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)后,后勤組提供受傷人員的致傷信息、協(xié)助對(duì)傷員作進(jìn)一步救治。如傷勢(shì)較重,應(yīng)立即送至距事故現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院進(jìn)行搶救。 17 預(yù)案分級(jí)響應(yīng)條件 17.1響應(yīng)分級(jí)加油站事故應(yīng)急響應(yīng)一般分兩級(jí):二級(jí)響應(yīng)和一級(jí)響應(yīng),其響應(yīng)對(duì)象分別為一般事故和重大事故。二級(jí)響應(yīng):主要針對(duì)發(fā)生少量汽油

24、等泄漏,但沒有造成大面積漫延和揮發(fā),沒有引起火災(zāi)爆炸,或是由于其它原因引起的非汽油等物質(zhì)的初期火災(zāi),由本站員工及時(shí)采取措施而得到控制的一般事故的響應(yīng)。響應(yīng)程序:事故發(fā)現(xiàn)第一人站長(zhǎng)宣布啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)告一級(jí)響應(yīng):當(dāng)加油站由于一般事故沒有得到有效控制而引發(fā)更加嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故或突發(fā)大的火災(zāi)爆炸事故等重大事故時(shí),加油站啟動(dòng)一級(jí)事故應(yīng)急響應(yīng)。重大事故在進(jìn)行一級(jí)響應(yīng)后,在進(jìn)行自救的同時(shí),及時(shí)向當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)救援力量求助,在政府啟動(dòng)相應(yīng)事故應(yīng)急救援預(yù)案后,積極配合政府和社會(huì)救援力量做好應(yīng)急救援工作。響應(yīng)程序:突發(fā)火災(zāi)爆炸等重大事故站長(zhǎng)啟動(dòng)預(yù)案報(bào)告政府相關(guān)部門啟動(dòng)政府預(yù)案救援救援公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

25、1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政府部門事故調(diào)查、報(bào)告等 18 事故應(yīng)急救援終止程序 18.1 當(dāng)確認(rèn)火源已全部撲滅,油品無外溢泄露跡象時(shí),應(yīng)急總指揮長(zhǎng)宣布事故應(yīng)急救援工作結(jié)束。 18.2 由通訊聯(lián)絡(luò)組通知,解除全體應(yīng)急狀態(tài),清理事故現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行善后處理。 18.3 外部救援隊(duì)伍及周邊人員解除應(yīng)急狀態(tài),由政府救援機(jī)構(gòu)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。 19 應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃 19.1 培訓(xùn)目標(biāo) 19.1.1 應(yīng)急救援人員熟悉掌握應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容、程序和實(shí)施方法; 19.1.2 了解掌握應(yīng)急救援預(yù)案和實(shí)施程序變動(dòng)情況; 19.1.3 提高應(yīng)急反應(yīng)組織各級(jí)人員警惕性和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)。 19.2 培訓(xùn)內(nèi)容與時(shí)間 19.2.1 危險(xiǎn)目標(biāo)的基本

26、情況,危害識(shí)別,應(yīng)急措施。 19.2.2 火災(zāi)撲救的方式、方法,應(yīng)急救援器材使用操作技能。 19.2.3 各應(yīng)急小組職責(zé)及任務(wù)。 19.2.4 應(yīng)急響應(yīng)條件、信號(hào);如何啟動(dòng)緊急報(bào)警系統(tǒng),如何安全疏散人群等基本操作。 19.2.5 現(xiàn)場(chǎng)急救和傷員轉(zhuǎn)移等應(yīng)急救援技能。 19.2.6對(duì)周邊人員進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)宣傳及培訓(xùn); 19.2.7培訓(xùn)時(shí)間為每季度至少一次。 20 演練計(jì)劃20.1 .1演練實(shí)施計(jì)劃:每年6月份、12月份組織應(yīng)急演練20.1.2演練部位:加油區(qū)、罐區(qū)、油罐車20.1.3參加演練人員:加油站全體人員20.1.4演練類型:桌面演練、功能演練、全面演練20.1.5做好演練前的各種準(zhǔn)備。

27、20.2 應(yīng)急演練每半年至少一次,由加油站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 21 應(yīng)急預(yù)案的編寫、變更及審批 21.1 應(yīng)急救援預(yù)案由加油站編寫預(yù)案初稿,送公司審核,分別經(jīng)分管加油站的副經(jīng)理、經(jīng)理審閱后,報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局審批,最后由公司經(jīng)理簽署發(fā)布今后實(shí)施。 21.2 若組織機(jī)構(gòu)、指揮部成員調(diào)整,消防設(shè)施設(shè)備發(fā)生變化,國(guó)家、省及、公司對(duì)應(yīng)急預(yù)案編寫及演練規(guī)定有變動(dòng)時(shí),應(yīng)對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行修改完善。并按規(guī)定程序?qū)徟l(fā)布。 22 油品泄漏應(yīng)急處置方案一、現(xiàn)場(chǎng)處置(一)報(bào)警、上報(bào)1. 發(fā)生道路交通事故報(bào)“122”,發(fā)生傷亡事故報(bào)“120”,發(fā)生泄漏事故報(bào)“119”;發(fā)生環(huán)境污染或生態(tài)破壞事故,立即報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)

28、境管理部門;2. 有人員傷亡,應(yīng)立即攔截過往車輛,將傷者送往最近醫(yī)院進(jìn)行救治;3. 設(shè)立警示標(biāo)志,隔離人員、禁止車輛通行,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng);4. 將事故情況詳細(xì)上報(bào)本單位(報(bào)明事故地點(diǎn)、時(shí)間、人員傷亡、泄漏及污染等情況)。(二)隔離1. 根據(jù)油氣泄漏量和擴(kuò)散的情況設(shè)定隔離區(qū)。2. 封閉事故現(xiàn)場(chǎng),油品泄漏100米、氣200米以內(nèi),禁止火種、易燃物品。3. 嚴(yán)禁啟動(dòng)任何電氣設(shè)備和車輛,4. 嚴(yán)禁接打手機(jī)。5. 在隔離區(qū)周圍電源要采取停電措施。(三)疏散1. 根據(jù)油氣濃度,及時(shí)疏散周圍人員。2. 疏散人員要沿側(cè)上風(fēng)方向轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,并在疏散或撤離的路線上設(shè)立接應(yīng)人員,指明方向。3. 嚴(yán)禁在側(cè)下風(fēng)、低

29、洼處滯留。4. 要查清是否有人留在污染區(qū)。(四)堵漏1. 堵漏必須在消防部門的監(jiān)護(hù)下方可進(jìn)行。2. 堵漏器材、工具必須符合要求(非產(chǎn)生火花、靜電材質(zhì))。3. 在無法堵漏的情況下,要采取填堵圍堰等方法,收集泄漏油品,控制流向,減少污染面積,嚴(yán)防流入江河、水渠、引用水源、農(nóng)田等。4. 采用得當(dāng)方法及時(shí)將圍堵油品清理轉(zhuǎn)移,最大限度減少污染危害。(五)吸附1.利用一切可以利用的方法,對(duì)泄漏油品進(jìn)行吸附,如泥沙、海棉等吸附性強(qiáng)的物品吸收泄漏油品。2. 救援處置結(jié)束應(yīng)將吸附物品清除到指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。(六)火災(zāi)處置1. 已引發(fā)火災(zāi),若火勢(shì)能夠控制,在保證自身安全的情況下,立即用隨車滅火器、路邊沙土撲救;2

30、. 當(dāng)火勢(shì)無法控制時(shí),應(yīng)放棄個(gè)人撲救措施,遠(yuǎn)離火場(chǎng),保證人身安全,等待專業(yè)救援。(七)現(xiàn)場(chǎng)清理1. 現(xiàn)場(chǎng)清理工作必須在地方政府相關(guān)部門同意后,方可進(jìn)行。2. 發(fā)生泄漏車輛,采用防靜電抽油設(shè)備將罐內(nèi)剩余油品轉(zhuǎn)移。3. 發(fā)生火災(zāi)車輛,對(duì)罐內(nèi)剩余油品有條件的用防靜電抽油設(shè)備轉(zhuǎn)移,無條件的應(yīng)向罐內(nèi)注水,置換罐中的氣體。4.原則禁止對(duì)罐中存有剩余油品進(jìn)行吊裝作業(yè)。5. 不論罐中是否有油品,吊裝前應(yīng)對(duì)事故車輛、事故現(xiàn)場(chǎng)、吊裝鋼絲繩等進(jìn)行防靜電處理。并在專業(yè)消防隊(duì)伍監(jiān)護(hù)下進(jìn)行吊裝,預(yù)防發(fā)生靜電次生事故。二、現(xiàn)場(chǎng)救治1. 皮膚污染時(shí),脫去污染的衣物,用流動(dòng)的清水沖洗,沖洗要及時(shí)、徹底、反復(fù)多次;頭面部灼傷時(shí),

31、要注意眼、耳、鼻、口腔的清洗。2. 發(fā)生燒傷時(shí),應(yīng)迅速將患者衣服除去,用流動(dòng)的清水沖洗降溫,用清潔布覆蓋創(chuàng)傷面,避免傷面污染,不要任意把水泡弄破。患者口渴時(shí),可以適量飲水或含鹽飲料。3. 急救之前,應(yīng)確定所處環(huán)境是安全的;沖洗污染的皮膚或眼睛時(shí),要輕,注意不要將傷處皮膚擦破,避免進(jìn)一步受傷。三、注意事項(xiàng)1. 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)救援的人員必須按規(guī)定配備防護(hù)用品;2. 嚴(yán)禁將火種帶入事故現(xiàn)場(chǎng);3. 關(guān)閉手機(jī)等可能引發(fā)火災(zāi)事故的通訊工工具;4. 現(xiàn)場(chǎng)處置嚴(yán)禁一人作業(yè),必須配備專人監(jiān)護(hù);5.非專業(yè)人員不得從事關(guān)鍵、重要處置項(xiàng)目;6. 具體處置環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格按照“規(guī)程”進(jìn)行,禁止蠻干。23 加油車輛火災(zāi)的應(yīng)急程序1

32、.如是車輛油箱口著火,加油員應(yīng)立即停止加油作業(yè),油槍復(fù)位,并脫下外套或用石棉被將油箱口堵嚴(yán)封住,同時(shí)向站內(nèi)其他人員呼喊示警;使用滅火器撲救油箱和地面余火,合力將著火車輛推出站外,待一切恢復(fù)正常后由站長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)安全員確認(rèn)后方可繼續(xù)加油營(yíng)業(yè)。2. 如是車輛電氣線路著火,加油員應(yīng)立即停止加油作業(yè),油槍復(fù)位,同時(shí)向站內(nèi)其他人員呼喊示警,并使用滅火器撲救;其他人員投入滅火撲救,同時(shí)合力將著火車輛推出站外,待一切恢復(fù)正常后由站長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)安全員確認(rèn)后方可繼續(xù)加油營(yíng)業(yè)。3. 初起火警時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即投入滅火搶險(xiǎn),同時(shí)注意資金安全,防止次生事件發(fā)生。4. 如果火警異常,應(yīng)立即撥打119火警電話報(bào)警。24 油罐、汽

33、車火災(zāi)撲救程序由于石油火災(zāi)初期燃燒不穩(wěn)定,面積小,溫度低,火焰不高,相對(duì)易于撲救控制,所以應(yīng)以自救為主,盡可能在初期階段把火災(zāi)控制住。因此規(guī)定計(jì)量員上罐車計(jì)量時(shí)必須帶一塊石棉被。1. 油罐車計(jì)量口處發(fā)生小火苗時(shí),安全員應(yīng)立即利用帶上罐車的石棉被將火撲滅,待確認(rèn)安全后方可松開石棉被。2. 如油罐車火勢(shì)較大或計(jì)量不在罐車上時(shí)計(jì)量口出現(xiàn)火苗,卸油員立即關(guān)閉罐車卸油閥,停止卸油,斷開卸油管快速接頭,并關(guān)閉油罐卸油口,同時(shí)呼喊示警。3. 司機(jī)迅速將罐車駛離罐區(qū),開到開闊安全區(qū)域進(jìn)行滅火撲救。4. 加油站工作人員應(yīng)撥打119火警電話,請(qǐng)求外援,并向站長(zhǎng)報(bào)告。5. 如果油罐車罐口著火,可使用石棉被或其它覆蓋

34、物(如濕棉衣等)將罐口蓋上,堵嚴(yán)罐口窒息滅火。當(dāng)火勢(shì)較猛時(shí),應(yīng)使用推車式及手提式干粉滅火器對(duì)準(zhǔn)罐口進(jìn)行撲救。6. 當(dāng)專業(yè)消防人員尚未到達(dá),且火勢(shì)無法控制時(shí),放棄撲救。站長(zhǎng)立即將人員撤離到安全區(qū)域,并做好周邊交通疏散和人群隔離工作。25 人身上著火應(yīng)急程序當(dāng)人身上著火時(shí),切忌驚慌失措四處亂跑。這因?yàn)槿松砩险成嫌突饡r(shí),跑動(dòng)會(huì)使著火的衣服得到充足的空氣,火就會(huì)更猛烈地燃燒起來,加重傷勢(shì)。另外,著火的人一跑,勢(shì)必將火種帶到經(jīng)過的地方,有可能擴(kuò)大火災(zāi)。因此,人身上著火應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1. 首先應(yīng)迅速脫下衣服,浸入水中,或用腳踩滅,或用滅火器、水撲滅。2. 如果衣服來不及脫,可就地打滾,把火撲滅。3. 其

35、他人要鎮(zhèn)定沉著,立即用石棉被、衣服、掃帚等朝著火人身上的火點(diǎn)覆蓋、撲打或澆水,或幫他脫下衣服,但應(yīng)注意,不能用滅火器向人身體上噴射,以免擴(kuò)大傷勢(shì)。26 站內(nèi)生活或辦公區(qū)域著火應(yīng)急程序當(dāng)站內(nèi)生活或辦公區(qū)域著火時(shí),先應(yīng)明確著火的物品和火勢(shì)大小,防止出現(xiàn)著火物品因剛開始因缺乏氧氣,當(dāng)新鮮空氣補(bǔ)充時(shí)發(fā)生“轟燃”現(xiàn)象:1. 當(dāng)著火點(diǎn)周邊無帶電設(shè)備時(shí),可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水進(jìn)行滅火。2. 當(dāng)著火點(diǎn)發(fā)生在二樓時(shí),先應(yīng)清楚逃生路線,當(dāng)火勢(shì)不能控制時(shí),應(yīng)立即選擇逃生。3. 當(dāng)著火點(diǎn)在關(guān)閉的房間內(nèi)時(shí),在打開門的一瞬間,不能立即進(jìn)入房間,應(yīng)先查看火勢(shì)大小和燃燒的物質(zhì),當(dāng)燃燒的為產(chǎn)生濃煙物質(zhì)時(shí),必須保證自身

36、正常呼吸。27 站內(nèi)大面積起火應(yīng)急程序1. 發(fā)生大面積火警時(shí),立即切斷電源,停止一切作業(yè)。2. 站長(zhǎng)(或前庭主管)立即組織人員開展自救,由開票員或離電話近的加油員撥打119火警電話,向當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)警。3. 報(bào)警時(shí)應(yīng)說明火災(zāi)類型、范圍、加油站地點(diǎn)及聯(lián)系電話,并報(bào)告站長(zhǎng)。4. 指揮加油車輛迅速駛離加油站,疏散現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員,清理加油站進(jìn)出口及消防通道,并在交叉路口等待和引導(dǎo)消防車。5. 消防車一到,加油站員工立即協(xié)助消防隊(duì)投入滅火戰(zhàn)斗。28 鄰近單位發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急程序當(dāng)鄰近單位發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即撥打119火警電話報(bào)警,并停止?fàn)I業(yè),關(guān)閉油罐操作井,報(bào)告公司值班室。保持高度警惕,準(zhǔn)備好所有滅火器材,隨

37、時(shí)觀察火情和風(fēng)向。如有必要,經(jīng)公司應(yīng)急小組同意,停止加油,用石棉被覆蓋操作井、卸油口處,并關(guān)閉油罐通氣管上閥門。29電氣火災(zāi)應(yīng)急程序 1. 發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí),首先戴好配電室內(nèi)放置的絕緣手套切斷電源,嚴(yán)禁不帶手套去關(guān)閉電源,使用干粉或二氧化碳滅火器撲滅。 2. 電器火災(zāi)嚴(yán)禁使用泡沫滅火器或水(包括濕被等)進(jìn)行滅火。 3. 用二氧化碳滅火器將火撲滅后,施救人員應(yīng)立即撤離至配電房門口,防止氧氣濃度過低而窒息。 4. 無法切斷電源時(shí),滅火者應(yīng)身著絕緣的鞋靴、手套,防止觸電。然后用二氧化碳或干粉滅火器對(duì)著火源噴射。30 針對(duì)特殊部位失火的撲救方法 1. 油罐口失火,應(yīng)用石棉布捂蓋,用干粉滅火器撲救,力爭(zhēng)盡

38、快控制火勢(shì)并將火險(xiǎn)消滅在初起狀態(tài)(切忌用水噴灑造成助燃)。 2. 油泵失火,首先關(guān)泵停止加油,屋內(nèi)人員聽到報(bào)警及時(shí)拉斷電源,視火情可用石棉被及滅火器撲救。 3. 加油車輛失火,應(yīng)用干粉進(jìn)行撲救,同時(shí)組織力量盡快將失火車輛推出站外安全地點(diǎn)?;鹧嬖谟拖淇诔驶鹁鏍钊紵龝r(shí),可用濕衣服、濕棉紗等將油箱口完全捂住,使火焰窒息。 4. 油罐車失火,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸人員發(fā)現(xiàn)后應(yīng)迅速合上油罐車罐蓋,關(guān)閉卸油閥門,用干粉滅火器全力組織撲救。 5. 冒油,發(fā)生油罐冒油,站內(nèi)人員立即組織搶救,首先切斷所有電源,熄滅站內(nèi)明火,站內(nèi)車輛熄火推出站外,同時(shí)組織人員在站內(nèi)加強(qiáng)巡視,嚴(yán)禁外部人員在站內(nèi)逗留,嚴(yán)禁攜帶明火靠近罐區(qū),在回收

39、油品時(shí)嚴(yán)禁使用鐵制工具,以免發(fā)生撞擊摩擦起火。待油跡清除后,確無火險(xiǎn)隱患,方可開始營(yíng)業(yè)。 6. 電器失火,發(fā)現(xiàn)電器失火,應(yīng)拉閘斷電,并視其部位用干粉滅火器、二氧化碳進(jìn)行撲救,禁忌用水以免觸電。及時(shí)通知電工進(jìn)行修理。31 卸車混油的應(yīng)急程序 1. 貯存罐卸油時(shí)發(fā)生混油,應(yīng)立即關(guān)閉罐車卸油閥,停止卸油。 2. 相應(yīng)的加油機(jī)應(yīng)立即停止加油,并向站長(zhǎng)匯報(bào)。 3. 分析原因和責(zé)任,按事故處理規(guī)定及時(shí)上報(bào)站長(zhǎng)。 4. 公司應(yīng)急小組接到報(bào)告后視情況通知運(yùn)輸單位人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理事故。 5. 若柴油、汽油相混,則按質(zhì)量管理暫行規(guī)定處理罐內(nèi)混合油。 6. 清除管線和加油機(jī)內(nèi)混合油,確認(rèn)無誤后方可開啟加油機(jī)加油。3

40、2 加錯(cuò)油品應(yīng)急程序 1. 加油員發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)油品時(shí),應(yīng)立即停止加油,向顧客說明原因并賠禮道歉,同時(shí)向站長(zhǎng)匯報(bào)。 2. 站長(zhǎng)征求顧客同意后抽出混合油品,清洗油箱,加入合格油品。 3. 根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商賠償顧客經(jīng)濟(jì)損失,禮貌送客。 4. 當(dāng)車輛需到修理廠進(jìn)行維修時(shí),加油站先將情況上報(bào)公司值班室,再安排人員陪同到維修廠進(jìn)行處理。 5. 如車輛啟動(dòng)或離開加油站后,顧客發(fā)覺加錯(cuò)油品進(jìn)行投訴時(shí),應(yīng)根據(jù) “顧客投訴處理”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行妥善處理。33 加油機(jī)亂碼應(yīng)急程序 1. 加油過程中,若加油機(jī)出現(xiàn)亂碼,加油員應(yīng)立即停止使用該加油機(jī),向顧客表示歉意并說明原因后,立即向站長(zhǎng)匯報(bào)。 2. 與顧客協(xié)商確定已加油油品

41、數(shù)量,并根據(jù)雙方一致意見進(jìn)行處理。 3. 記錄同罐其他加油機(jī)的數(shù)碼,對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量,確定亂碼加油機(jī)實(shí)際銷售數(shù)量。通知維修部門修理加油機(jī)。 4. 交接班時(shí),核實(shí)損失,報(bào)站長(zhǎng)處理。 5. 站長(zhǎng)將損失金額及事件經(jīng)過上報(bào)主管部門。34 人員觸電應(yīng)急程序首先應(yīng)立即切斷電源,并根據(jù)傷勢(shì)情況具體實(shí)施救援。如果傷勢(shì)嚴(yán)重,撥打120急救中心,就近就醫(yī),并報(bào)告站長(zhǎng)。 1. 脫離電源:觸電急救,首先使觸電者迅速脫離電源。救護(hù)人員應(yīng)立即切斷電源,如拉開電源開關(guān)、拔除電源插頭等、或使用絕緣工具、干燥的木器等使觸電者脫離電源。救護(hù)人員在救人時(shí),要注意保護(hù)自己,在觸電者未脫離電源前不得直接用手觸及觸電者裸露的軀體和其他帶電

42、體。2. 傷員脫離電源后的處理:檢查受傷者的傷勢(shì)情況,如果傷勢(shì)嚴(yán)重,可撥打120急救中心,就近就醫(yī)。檢查傷者病情應(yīng)呼叫傷員或輕拍其肩部,以判定傷員意識(shí)喪失是否。禁止搖動(dòng)頭部呼叫傷員。觸電者如果神志清醒,應(yīng)就地仰面平躺,嚴(yán)密觀察,暫時(shí)不要站立或走動(dòng)。觸電者如果神志不清醒,應(yīng)就地仰面平躺,立即實(shí)施搶救,且確保氣道暢通。觸電傷員神志不清醒,應(yīng)用看、聽、試的方法,判定傷員呼吸心跳情況。呼吸、心跳情況的判定:看看傷員的胸部、腹部有無起伏動(dòng)作;聽用貼近傷員的口鼻處,聽有無呼氣聲音;試測(cè)試口鼻有無呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側(cè)喉結(jié)旁凹處的頸動(dòng)脈有無搏動(dòng)。若既無呼吸又無頸動(dòng)脈搏動(dòng),可判定呼吸心跳停止。觸電傷員

43、呼吸和心跳停止時(shí),應(yīng)立即實(shí)施人工呼吸和胸外按壓進(jìn)行搶救,并確保呼吸氣道通暢。通暢氣道:1. 觸電傷員呼吸停止時(shí)首要的是始終確保氣道通暢。如發(fā)現(xiàn)傷員口內(nèi)有異物,可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn),用手指取出異物;操作中要注意防止將異物推到咽喉深部。2. 通暢氣道可采用仰頭抬頜法。用一只手放在觸電者前額,另一只手的手指將其下頜骨向上抬起,兩手協(xié)同將頭部推向后仰,舌根隨之抬起,氣道即可通暢。嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在傷員頭下,頭部抬高前傾,會(huì)更加重氣道阻塞,使流向腦部的血流減少,甚至消失??趯?duì)口(鼻)人工呼吸:1. 在保持傷員氣道通暢的同時(shí),救護(hù)人員捏住傷員鼻翼,深吸氣后,與傷員口對(duì)口緊合,在不漏氣的情況下,先

44、連續(xù)大口吹氣兩次,每次11.5秒。如兩次吹氣后試測(cè)頸動(dòng)脈仍無搏動(dòng),可判斷心跳已經(jīng)停止,要立即同時(shí)進(jìn)行胸外按壓。 2. 除開始時(shí)大口吹氣兩次外,正??趯?duì)口(鼻)呼吸的吹氣量不需過大,以免引起胃膨脹。吹氣和放松時(shí)要注意傷員胸部應(yīng)有起伏的呼吸動(dòng)作。吹氣時(shí)如有較大阻力,可能是頭部后仰不夠,應(yīng)及時(shí)糾正。3. 如果傷員牙關(guān)緊閉,可口對(duì)鼻人工呼吸??趯?duì)鼻人工呼吸吹氣時(shí),要將傷員嘴唇緊閉,防止漏氣。( 4. 操作頻率:每5秒吹氣一次(即每分鐘12次)胸外按壓:1. 確定正確按壓位置的步驟:右手的食指和中指沿傷員的右側(cè)肋弓下緣向上,找到肋骨和胸骨結(jié)合處的中點(diǎn);兩手指并齊,中指放在切跡中點(diǎn)(劍突底部),食指平放在胸骨下部;另一只手的掌根緊挨食指上緣,置于胸骨上,即為正確按壓位置。2. 正確的按壓姿勢(shì):使觸電傷員仰面躺在平硬的地方,救護(hù)人員立或跪在傷員一側(cè)肩旁,救護(hù)人員的兩肩位于傷員胸骨正上方,兩臂伸直,肘關(guān)節(jié)固定不屈,兩手掌根相疊,手指翹起,不接觸傷員胸壁;以髖關(guān)節(jié)為支點(diǎn),利用上身的重力,垂直將正常成人胸骨壓陷35厘米(兒童和瘦弱者酌減);壓至要求程度后,

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