物流中心的建設規(guī)劃（二）

1、2 基礎規(guī)劃資料的搜集 2.1 現(xiàn)行作業(yè)環(huán)境資料的搜集(1)基本營運資料(2)商品資料(3)訂單資料(4)物品特性資料(5)銷售資料(6)作業(yè)流程(7)事務流程與使用單據(jù)(8)廠房設施資料(9)人力與作業(yè)工時資料(10) 物料搬運資料(11) 供貨廠商資料(12) 配送據(jù)點與分布2.2 未來規(guī)劃需求資料的搜集(1)營運策略與中長程發(fā)展計畫(2)商品未來需求預測資料(3)品項數(shù)量的變動趨勢(4)可能的預定廠址與面積(5)作業(yè)實施限制與范圍(6)附屬功能的需求(7)預算范圍與經(jīng)營模式(8)時程限制(9)預期工作時數(shù)與人力(10) 未來擴充的需求2.3 需求資料的分析(1) 確定性需求因素(2) 政

2、策性需求因素(3)規(guī)劃導向的需求因素3 系統(tǒng)規(guī)劃策略目標的制定 3.1 物流中心定位與策略功能制定一般主要的策略考量因素包括：(1)通路架構策略(2)位置網(wǎng)絡策略(3)顧客服務水準策略(4)系統(tǒng)整合策略a.作業(yè)層次：如儲運作業(yè)的整合與標準化(棧板、儲運箱與容器共同化)、配送運輸作業(yè)整合(車輛共同化)、作業(yè)信息輸入整合(條形碼化)、采購作業(yè)與訂單信息傳遞(edi、eos)等。b.作業(yè)管理層次：如庫存管理、存貨管理(mrp、abc分級)、行銷信息回饋(pos)與分析、出貨訂單排程、揀貨工作指派等作業(yè)的規(guī)劃管理。c.決策支持層次：如配派車系統(tǒng)、配送區(qū)域規(guī)劃、物流成本分析與計費定價策略等。d.經(jīng)營管理

3、層次：策略聯(lián)盟、聯(lián)合采購、共同配送等業(yè)者間的資源整合。可由產(chǎn)業(yè)垂直整合、水平整合，或異業(yè)間的整合方向進行。3.2 計畫執(zhí)行目標制定一般業(yè)者設立物流中心常見的計畫執(zhí)行目標如：(1)降低物流成本(2)降低庫存水準(3)提高顧客服務水準(4)縮短物流作業(yè)周期(5)整合上下游通路環(huán)境(6)支持零售通路據(jù)點(7)降低物流作業(yè)錯誤率(8)提升物流服務競爭力(9)集中分散的處理量以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟效果(10)迅速掌握行銷分配信息3.3 計畫執(zhí)行限制因素(1)計畫預定執(zhí)行時程(2)預期可使用人力及來源(3)預期使用年限(4)計畫預算資金限制及來源(5)預定的設置地點及土地取得的可行性(6)預期投資效益的水準參、系

4、統(tǒng)規(guī)劃設計1.1 訂單變動趨勢分析所有利用歷史資料的分析過程，均乃利用過去的經(jīng)驗值來推估未來趨勢的變化。在物流中心的規(guī)劃過程中，首先須針對歷史銷售或出貨資料進行分析，以了解銷貨趨勢及變動。如能找出各種可能的變動趨勢或周期性變化，則有利于后續(xù)資料的分析。常見的變動趨勢包括：(1)長期趨勢：長時間內(nèi)呈現(xiàn)漸增或漸減的趨向，必須在時間數(shù)列中去除其它可能的變動影響因子。(2)季節(jié)變動：以一年為周期的循環(huán)變動，發(fā)生原因通常乃由于自然氣候、文化傳統(tǒng)、商業(yè)習慣等因素。(3)循環(huán)變動：以一固定周期(如月、周)為單位的變動趨勢。部份長期的循環(huán)(如景氣循環(huán))有時長達數(shù)年以上。(4)偶然變動：為一種不規(guī)則的變動趨勢，

5、可能為多項變動因素的混合結果。依據(jù)不同的變動趨勢可設定產(chǎn)能水準的目標，并訂定必要能力的水準，通常以達成尖峰值的80%為基準，再視尖峰值出現(xiàn)的頻率來調(diào)整。1.2 訂單品項與數(shù)量分析訂單品項數(shù)量的分析步驟說如下：(1)訂單出貨資料的分解a.訂單量(eq)分析：單張訂單出貨數(shù)量的分析。b.訂貨品項數(shù)(en)分析：單張訂單出貨品項數(shù)的分析。c.品項數(shù)量(iq)分析：每單一品項出貨總數(shù)量的分析。d.品項受訂次數(shù)(ik)分析：每單一品項出貨次數(shù)的分析。在資料分解過程尤須注意的是數(shù)量單位的一致性，在進行后續(xù)分析過程中，必須將所有訂單品項的出貨數(shù)量轉換成相同的計算單位，否則分析將失去意義。(2)訂單出貨資料的

6、取樣(3)資料統(tǒng)計分析eiq分析以量化的分析為主，常用的統(tǒng)計手法包括：平均值、最大最小值、總數(shù)、柏拉圖分析、次數(shù)分布及abc分析等。(4)圖表數(shù)據(jù)判讀與分析此乃量化資料分析過程最重要的步驟，通常需配合交叉分析及其它相關資料作出綜合判斷的結論。1.3 物品特性與儲運單位分析進行訂單品項與數(shù)量分析時，僅針對訂單出貨資料進行分析，如能配合相關物性、包裝規(guī)格及特性、儲運單位等因素，進行關聯(lián)及交叉分析，則更易于對倉儲及揀貨區(qū)域進行規(guī)劃。結合訂單出貨資料與物品包裝儲運單位的eiq-pcb分析(p=棧板、c=箱子、b=單品)，即可將訂單資料以pcb的單位加以分類，再依各分類別的資料個別分析。1.4 物流與信

7、息流分析(1)作業(yè)流程分析可針對一般常態(tài)性及非常態(tài)的作業(yè)加以分類，并整理出物流中心的基本作業(yè)流程?？梢纻€別企業(yè)的特性找出原有作業(yè)流程，并逐步分析其必要性與合理性，經(jīng)合理化分析以后再依序建立其作業(yè)流程之規(guī)劃。(2)事務流程分析物流中心內(nèi)與倉儲物流作業(yè)相對應的是相關事務流程的執(zhí)行運作，作業(yè)過程中以結合物流、信息流及相關窗體流程為主?；旧峡梢纻€別企業(yè)的特性找出原有信息窗體流程步驟、輸出入方式及資料接口傳遞方式等現(xiàn)況，并逐步分析其必要性與合理性，經(jīng)窗體與信息接口合理化以后，再依序建立其作業(yè)流程之規(guī)劃。(3)作業(yè)時序分析規(guī)劃物流中心的過程中，須了解過去的作業(yè)型態(tài)及作業(yè)時間的分布。將物流中心一個正常工作

8、天內(nèi)各項作業(yè)之工作時段，逐一條列化描述及分析，較有利于觀察物流中心的作業(yè)時序與特性。(4)人力需求與素質分析對物流中心使用人數(shù)、背景及各層級人數(shù)進行分析，并考慮勞動人數(shù)及勞動程度，以作為后續(xù)規(guī)劃物流系統(tǒng)經(jīng)營效率、設備自動化與機械化程度的參考。(5)自動化水準的分析可就現(xiàn)有系統(tǒng)設備自動化設置程度進行分析及檢討，是否有過度依賴勞力現(xiàn)象或自動化設備因不當投資設置而不適用之處，其分析結果可作后續(xù)規(guī)劃物流系統(tǒng)設備的參考依據(jù)。2 規(guī)劃條件設定 (1)基本儲運單位之規(guī)劃其目標即在使儲運單位易于量化及轉換，并且使不同作業(yè)階段的裝載單位逐一確認。(2) 基本運轉能量之規(guī)劃包括進貨區(qū)、倉儲區(qū)、揀貨區(qū)、出貨區(qū)的基本

9、運轉能量的估計及規(guī)劃。除需考慮基本作業(yè)需求量以外，亦須配合作業(yè)彈性及未來成長趨勢。(3)自動化程度之規(guī)劃配合自動化程度的分析、作業(yè)時數(shù)的分析及基本運轉能量的規(guī)劃下，各階段設備應采取自動化程度之政策，須在此作一界定，以利后續(xù)物流系統(tǒng)設備的選用。3 作業(yè)需求功能規(guī)劃 主要精神重點在于：(1) 合理化(2) 簡單化(3)機械化3.1 作業(yè)流程規(guī)劃(圖3-7)基本上將物流中心各類作業(yè)區(qū)區(qū)分為以下類型，包括：(1) 一般性物流作業(yè)區(qū)域(2) 退貨物流作業(yè)區(qū)域(3) 換貨補貨作業(yè)區(qū)域(4) 流通加工作業(yè)區(qū)域(5) 物流配合作業(yè)區(qū)域(6) 倉儲管理作業(yè)區(qū)域(7) 廠房使用配合作業(yè)區(qū)域(8) 辦公事務區(qū)域(9

10、) 計算機作業(yè)區(qū)域(10) 勞務性質活動區(qū)域(11) 廠區(qū)相關活動區(qū)域3.3 作業(yè)需求能量的規(guī)劃3.3.1 倉儲區(qū)的儲運量規(guī)劃(1)周轉率估計法a.年運轉量計算：將物流中心的各項進出產(chǎn)品依單元負載單位換算成相同單位的儲存總量，(如棧板或標準箱等單位)，此單位為現(xiàn)況或預期規(guī)劃使用的倉儲作業(yè)基本單位，經(jīng)加總各品項全年之總量后，可得到物流中心之年運轉量。實際計算時如果產(chǎn)品物性差異很大(如干貨與冷凍品)或基本儲運單位不同(如箱出貨與單品出貨)，可以分別加總計算。b.估計周轉率：定出未來物流中心倉儲存量周轉率目標，目前一般食品零售業(yè)年周轉次數(shù)約2025，制造業(yè)約1215。企業(yè)在設立物流中心時，可針對經(jīng)營

11、品項的特性、產(chǎn)品價值、附加利潤、缺貨成本等因素，決定倉儲區(qū)的周轉次數(shù)。c.估算倉容量：以年倉儲運轉量除以周轉次數(shù)計算倉容量，倉容量 =年倉儲運轉量 周轉次數(shù) d.估計寬放比：估計倉儲運轉的變動彈性，以估算之倉容量乘以寬放比，求出規(guī)劃倉容量，以支應尖峰時期的高運轉量。(2)商品送貨頻率估計法a.年運轉量計算：將各類產(chǎn)品依單元負載單位換算成相同單位的年儲運總量。b.估計工作天數(shù)(出貨天數(shù))：依各類產(chǎn)品別估計年出貨天數(shù)。c.計算平均出貨單日的儲運量：將各產(chǎn)品年運轉量除以年出貨天數(shù)。d.估計送貨頻率：依產(chǎn)品別估計廠商送貨頻率。e.估算倉容量：以平均單日儲運量乘以送貨頻率，倉容量 = 平均單日儲運量&#

12、215;送貨頻率f.估計寬放比：估計倉儲運轉的變動彈性，以估算之倉容量乘以寬放比，求出規(guī)劃倉容量，以支應尖峰時期的高運轉需求。3.3.2 揀貨區(qū)的儲運量規(guī)劃(1) 年出貨量計算：將物流中心的各項進出產(chǎn)品換算成相同揀貨單位的揀貨量，并估計各產(chǎn)品別的年出貨量，如果產(chǎn)品物性差異很大(如干貨與冷凍品)或基本儲運單位不同(如箱出貨與單品出貨)，可以分別加總計算。(2) 估計各產(chǎn)品別出貨天數(shù)：依各類產(chǎn)品別估計年出貨天數(shù)。(3) 計算各產(chǎn)品平均出貨天數(shù)的出貨量：將各產(chǎn)品年出貨量除以年出貨天數(shù)。(4) abc分析：依產(chǎn)品別進行年出貨量及平均出貨天數(shù)的出貨量abc分析，并定出出貨量高、中、低的等級及范圍，在后續(xù)

13、規(guī)劃設計階段，可針對高、中、低類的產(chǎn)品族群作進一步的物性分析，以適當?shù)姆诸惣胺纸M。基本上若欲求得初步的揀貨區(qū)揀貨單位估算，可依出貨高、中、低類別，訂定不同的揀貨區(qū)存量水準，再乘以各類別的產(chǎn)品品項數(shù)，即可求得揀貨區(qū)儲運量的初估值。(5) abc交叉分析：如須進一步考慮產(chǎn)品出貨的實際情形，須將年出量配合單日出貨量加以分析。針對年出貨量及平均出貨天數(shù)出貨量的高、中、低分類，進行組合交叉分析，則可得到9組出貨類型族群，依其出貨特性作適當?shù)臍w并，再作不同存量水準的規(guī)劃。(6)abc組合交叉分析：出貨特性的分析過程，如有足夠的分析數(shù)據(jù)并配合計算機化的作業(yè)進行，可建議將各類產(chǎn)品出貨天數(shù)加入平均單日出貨量及年

14、出貨量三項因素綜合考慮，進行交叉分析與綜合判斷，以更有效掌握產(chǎn)品出貨特性。3.4 物量平衡分析4 設施需求規(guī)劃與選用 一個完整的物流中心規(guī)劃中，其所包含的設施需求相當廣泛，基本上可將其分為三類：(1) 物流作業(yè)區(qū)域設施(2) 輔助作業(yè)區(qū)域設施(3)廠房建筑外圍設施(4)物流作業(yè)區(qū)域設施在物流作業(yè)區(qū)域的各項物流設備說明如下：(1)容器設施：包括搬運用容器、儲存用容器、揀取用容器及配送用容器，如紙箱、棧板、鐵箱、塑料箱等。(2)儲存設備：包括自動倉儲設備（如單元負載式、水平旋轉式、垂直旋轉式、輕負荷式）、大量型儲存設備（如一般重型鋼架、直入式鋼架、移動式鋼架、重量型流動棚架）、多種少量儲存設備（輕

15、型料架、輕型流動棚架、移動式儲柜等)。(3)訂單揀取設備：包括一般型訂單揀取設備、計算機輔助揀取設備(caps、計算機輔助揀貨臺車)、自動化訂單揀取設備(a-frame系統(tǒng))。(4)物料搬運設備：包括自動化配合之搬運設備（如無人搬運車、軸驅動搬運臺車）、機械化搬運設備（如堆高機、油壓拖板車）、輸送帶設備、分類輸送設備、疊卸棧設備、垂直搬運設備等。(5)流通加工設備：包括裹包集包設備、外包裝配合設備、印貼條形碼卷標設備、拆箱設備、稱重設備等。(6)物流外圍配合設備：包括樓層流通設施、裝卸貨平臺、裝卸載設施、容器暫存設施、廢料處理設施等，須視物流中心業(yè)者需求特性而異。4.2 輔助作業(yè)區(qū)域設施物流中

16、心內(nèi)主要的外圍設施包括：(1)辦公設施：如辦公桌椅、會議演示文稿設施、文件保管設備、休閑康樂設施等。(2)計算機與計算機外設設施：如信息系統(tǒng)設施、計算機主機、網(wǎng)絡設施及相關外圍設備等。(3)勞務設施：如盥洗室、康樂室、休息室、餐廳、司機休息室、醫(yī)務室等。4.3 廠房建筑外圍設施為配合整體物流中心運作與使用，包括廠房建筑結構的主要型式，所需相關水電、動力、土木、空調(diào)與安全消防等廠房建筑之外圍設施等，在物流中心廠房布置規(guī)劃時，亦須配合考慮，并針對主要設施進行規(guī)劃選用之程序。5 信息系統(tǒng)規(guī)劃 5.1 物流中心信息系統(tǒng)功能規(guī)劃(1)銷售販賣機能：以商業(yè)活動的相關業(yè)務為主，如訂單處理、采購議價、市場分析

17、等。(2)倉儲保管機能：以倉庫運作的相關業(yè)務為主，如進、銷、存數(shù)據(jù)管理、儲位管理、庫存管理等。(3)輸配送機能：以配送運輸?shù)恼{(diào)度與指派為主，如揀貨計畫、配派車輛、路線規(guī)劃等。(4)信息提供機能：進一步提供匯整分析的管理信息，如績效管理、決策支持分析、資源計畫等。就現(xiàn)代化的物流中心而言，信息系統(tǒng)的功能已不再只是作業(yè)信息的處理層次，而是進一步向績效管理與決策支持分析的層級發(fā)展。因此在規(guī)劃物流中心信息管理系統(tǒng)的功能架構時，基本上應包括以下六個單元：(1)采購進貨管理系統(tǒng)(2)銷貨出貨管理系統(tǒng)(3)庫存儲位管理系統(tǒng)(4)財務會計系統(tǒng)(5)營運績效管理系統(tǒng)(6)決策支持系統(tǒng)5.1.1 采購進貨管理系統(tǒng)(

18、1)廠商資料文件維護(2)采購訂貨數(shù)據(jù)處理(3)進貨操作系統(tǒng)(4)采購時程管理系統(tǒng)(5)貨源與報價管理5.1.2 銷貨出貨管理系統(tǒng)(1)客戶資料建文件維護(2)訂單數(shù)據(jù)處理(3)出貨排程計劃(4)揀貨工令指派(5)車輛配派計劃(6)折扣促銷作業(yè)(7)換貨退貨作業(yè)(8)客戶交易咨詢服務5.1.3 庫存儲位管理系統(tǒng)(1)商品資料建文件維護(2)儲位管理維護系統(tǒng)(3)庫存控管系統(tǒng)(4)到期日管制系統(tǒng)(5)盤點操作系統(tǒng)5.1.4 財務會計系統(tǒng)(1)人事薪資系統(tǒng)(2)一般會計處理(3)應收帳款系統(tǒng)(4)應付帳款系統(tǒng)(5)物流成本分析系統(tǒng)(6)物流計費管理系統(tǒng)5.1.5 營運績效管理系統(tǒng)(1) 物流日志維

19、護(2) 績效指針管理(3)成本差異分析5.1.6 決策支持系統(tǒng)(1)配送資源計畫(2)運輸路線規(guī)劃(3)存貨管理系統(tǒng)(4)銷售分析與銷售預測系統(tǒng)5.2 物流中心信息系統(tǒng)架構建立6區(qū)域布置規(guī)劃 而在物流中心的廠房區(qū)域布置模式中，基本上可區(qū)分為三個規(guī)劃階段：(1)物流作業(yè)區(qū)域之布置(2)廠房作業(yè)區(qū)域之布置(3)廠區(qū)布置6.1 活動關聯(lián)分析在各類作業(yè)區(qū)域間可能有不同的活動關系存在，包括：(1) 程序性的關系：因物料流、信息流而建立的關系。(2) 組織上的關系：部門組織上形成的關系。(3) 功能上的關系：區(qū)域間因功能需要形成的關系。(4) 環(huán)境上的關系：因操作環(huán)境、安全考慮上需保持的關系。6.2 作

20、業(yè)空間規(guī)劃6.2.1 信道空間的布置規(guī)劃影響信道位置及寬度的因素包括：信道型式搬運設備型式、尺寸、產(chǎn)能、回轉半徑儲存貨品的尺寸與進出口及裝卸區(qū)的距離儲存的批量尺寸防火墻的位置行列空間服務區(qū)及設備的位置地板負載能量電梯及斜道位置出入簡易的考慮良好信道的設計需注意以下考量重點：(1) 流量經(jīng)濟(2) 空間經(jīng)濟(3) 設計的順序(4) 大規(guī)模廠房的空間經(jīng)濟(5) 危險條件(6) 樓層間的交通6.2.2 進出貨區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃(1)進出貨平臺的規(guī)劃(2)進出貨碼頭配置型式的規(guī)劃(3)碼頭設計型式的選用設計(4)月臺數(shù)量計算6.2.3 倉儲區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃進行儲區(qū)空間規(guī)劃時，需考量所有影響因素及存貨變動

21、的情況。如貨品尺寸、數(shù)量棧板尺寸、料架空間使用的機械設備(型式、尺寸、產(chǎn)能、回轉半徑)廊道寬度、位置及需求空間行列空間(柱與柱的距離)建筑尺寸與型式進出貨及搬運位置補貨或服務設施的位置(防火墻、滅火器、排水口)作業(yè)原則：動作經(jīng)濟原則、單元化負載、貨品不落地原則、減少搬運次數(shù)及距離、空間利用原則等。(1)棧板平置堆棧(2)使用棧板或積疊架就地堆棧(3)使用棧板料架儲放(4)使用輕型料架儲放6.2.4 揀貨區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃(1) 儲存與揀貨區(qū)共享棧板料架之箱揀取模式(2) 儲存與揀貨區(qū)共享之零星揀貨模式(3) 儲存與揀貨區(qū)分開之零星揀貨模式(4) 分段揀取的少量揀貨模塊(5) u型多種少量揀貨/補

22、貨模塊6.2.5 集貨區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃(1) 單一訂單揀?。阂詥我挥唵慰蛻魹閱卧?，揀取后之出貨單元負載單位可能為儲運箱、籠車、臺車或棧板，集貨區(qū)可以此出貨單元負載單位為規(guī)劃依據(jù)，劃分暫存格位。(2) 訂單分區(qū)揀?。阂詥我挥唵慰蛻魹橹?，但是依儲存區(qū)分割成數(shù)張揀貨單，揀取后之出貨單元負載單位可能同時包含儲運箱、籠車或棧板等組合，因此可能有另行裝并、組合或貼標、注記等程序，以利裝載上車及送貨人員識別不同客戶之貨品，因此所需空間較大。集貨區(qū)規(guī)劃時可區(qū)分主要客戶及次要客戶，劃分不同大小之集貨格位。(3)訂單批量揀?。阂远鄰堄唵闻繏『笕皂氝M行分類作業(yè)，因此另須考慮分類輸送設備的設置空間，或者以人工進行

23、分貨的作業(yè)空間。6.2.6 行政勞務區(qū)的空間規(guī)劃(1) 辦公室：分為一般辦公室或現(xiàn)場辦公區(qū)，乃按作業(yè)人數(shù)及內(nèi)部設備來決定其面積。(2) 檔案室：作為文件儲存保管之用，除檔案架或檔案拉柜空間外，須預留信道及檔案存取空間，有抽屜取出之一端須留寬1.21.5m信道以利作業(yè)。(3) 會客室：以接近主管辦公室為宜。(4) 會議室：會議桌有采長方形、u形、h型、環(huán)形等排列，如與演示文稿室合用，則須考慮放映室、器材室等空間需求。(5) 休息室：依人員數(shù)及作息時間考量，如人員較多可另行區(qū)隔茶水間及吸煙室，以提供不同使用需求。(6) 司機休息室：為配合車輛司機作業(yè)習性及庫存區(qū)管制要求，可另設司機休息區(qū)于入出庫作

24、業(yè)區(qū)附近，以便利司機上、下貨或等待相關事務窗體作業(yè)。(7) 盥洗室：良好之衛(wèi)生設備使員工情緒愉快，適量的設備配置則可減少員工使用分配不均的現(xiàn)象。(8) 衣帽間：為提供員工個人物品及物流中心庫存區(qū)物品管制需求，可于庫存區(qū)外另行設置員工個人衣帽間，予每一員工一個格位并附給門鎖，以便利員工放置個人物品，亦與庫存區(qū)物品進出有所區(qū)隔。(9)膳食區(qū)：須考慮廚房、餐廳、有無附設販賣部或設置自動販賣機，餐廳部份按尖峰時段人數(shù)與臺位面積計算，每人約0.81.5 m2，廚房面積約為餐廳區(qū)域2%35%。6.2.7 廠區(qū)作業(yè)空間規(guī)劃(1)出入大門與警衛(wèi)室(2)停車場(3)運輸車輛回車空間(4)車輛停泊與綠化空間6.3 活動關聯(lián)與區(qū)域面積的配置完成各作業(yè)區(qū)域面積的需求計算及基