道路施工中的軟基加固技術(shù)探究

1、道路施工中的軟基加固技術(shù)探究道路施工中的軟基加固技術(shù)探究摘耍：交通道路是我國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的導(dǎo)向，成為經(jīng)濟(jì)交往中 不能缺失的紐帶。道路施工地基環(huán)境多種多樣，在施工過程中我們經(jīng) 常會遇到軟土基礎(chǔ)問題。本文主要對軟基加固技術(shù)在道路施工中的應(yīng) 用進(jìn)行了簡單的分析。關(guān)鍵詞：軟土地基；道路施工；加固技術(shù)；處理技術(shù)引言在很多道路的工程建筑屮，常常要在一些土質(zhì)較為軟松的地方進(jìn) 行施工，因此在道路軟基的處理問題上，倘若不能保證軟基處理效果 達(dá)到技術(shù)指標(biāo)要求，輕則造成道路出現(xiàn)裂縫、局部塌陷，重則路基會 整體失穩(wěn)，帶來嚴(yán)重的事故隱患，那么不僅會影響到整個道路工程的 質(zhì)量和進(jìn)度，甚至?xí)o道路使用的人員帶來生命安全的威

2、脅，從而造 成巨大的社會經(jīng)濟(jì)損失。一、軟土地基特性大家經(jīng)常提到的軟基，實際指的是軟土地基，這種軟土地基具有 非常高的含水量，容易壓縮，低于其他土質(zhì)的承載能力。軟土的組成 主要包含沉積的淤泥和一些腐殖類物體。軟土地基的含水量一般處于 3472%范圍內(nèi)，液限通常是3560%左右，軟土的飽和度通常大于 95%,隙比維持在1019,因此軟基對工程施工而言是一種非常特 殊的土質(zhì)，這種特性反映在成型的類別和某些物理力學(xué)的測量因素上, 這些指標(biāo)一旦出現(xiàn)了細(xì)小變化，將會使整個工程出現(xiàn)明顯的質(zhì)變。軟 基增加了道路施工過程中的難度，不單單表現(xiàn)在軟土地基具有非常高 的含水量，容易壓縮，低于其他土質(zhì)的承載能力上，還反

3、映在這種土 質(zhì)有明顯的靈敏性高的特點，并il這種土質(zhì)分布極不規(guī)則。二、軟土地基的危害因為軟土具有這樣的獨特性質(zhì)，所以在軟土上進(jìn)行地基施工建設(shè) 的時候，常常給施工工程帶來很多負(fù)面影響。假如道路地基是軟土地 基，那么因為軟土地基木身抗堿強(qiáng)度無法達(dá)到承受道路之外的承載強(qiáng) 度，這樣就容易導(dǎo)致局部或者地基整體的損害，出現(xiàn)道路失去穩(wěn)定性、 路面下陷等問題。再者由于受到外部載荷的影響，因為地基承載能力 不足，會出現(xiàn)地面沉降，地面變形，直接影響道路使用。當(dāng)路面承載 重力受力不均勻，甚至偏差過大時，道路還可能出現(xiàn)斷裂、構(gòu)造物裂 縫。所以路面要保持使用穩(wěn)定，延長使用壽命，必須增強(qiáng)軟土地基強(qiáng) 度，保持軟土地基有能滿

4、足負(fù)荷的承載能力，不出現(xiàn)路面變形情況， 就必須做好軟土地基加i古i工作。三、軟基加固綜述1、表層軟基的處理技術(shù)1.1換填技術(shù)換填技術(shù)施工過程為：首先挖掉軟基表層適當(dāng)深度軟土，z后將 具有一定強(qiáng)度、價格相對低廉、壓縮性小、資源比較豐富、沒有腐蝕 性并且其他各項性能比較穩(wěn)定的材料，像碎石塊、石渣、砂、灰土等， 分層冋填、夯實，使得換填的土層能夠當(dāng)做持力層。這樣的方法可以 大大增強(qiáng)地基層的載荷能力、降低地面下沉量，防止地面熱脹冷縮。 這種方法通常用于淤泥性質(zhì)土地、暗塘等淺層地基。1.2±工編織物增強(qiáng)技術(shù)土工編織物是用聚合物加工而來，最后被制造成平面土工編織物。 這種技術(shù)重量輕，比較方便施工

5、，具有非常好的整體性，并且使用這 種技術(shù)還十分耐腐蝕，提高了抗拉強(qiáng)度，對微生物侵蝕也能起到非常 有效的制約作用。另種常用的方法是土格柵欄，這種材料與其他材 料相比具有特殊功效。使用土工編織物來改善軟土地基表層，可以提 高排水性能，還有反慮、補強(qiáng)、隔離的作用。1. 3使用添加劑使用添加劑增加軟基強(qiáng)度主要適用于地基表層土性為粘土。在表 層粘土屮加入添加劑，能夠改變軟性地基的強(qiáng)度和提高壓縮性，還可 以增加地基的穩(wěn)定性。添加劑法一般的做法是，熟石灰、生石灰或配 合一定比例的水泥，添加材料通過攪拌混合，然后同地基土壤相互作 用，這種不但可以降低地基的含水量、使地基土壤出現(xiàn)團(tuán)粒，還可以 對地基土壤產(chǎn)生化學(xué)

6、變化，改變粘土的成分，改善土壤的穩(wěn)定性。1. 4淺層排水法技術(shù)這類軟土地基土質(zhì)比較好，但是由于含水量高，使得土質(zhì)較軟。 這類土質(zhì)的常用技術(shù)是填土前，在地表挖開漕溝，將地表的水分排干, 減少軟土中的含水量，能確保機(jī)械施工能正常通行。z后應(yīng)將有優(yōu)良 透水性的沙礫、碎小的石頭等回填，以達(dá)到這些溝槽具有盲溝的作用。1. 5砂墊層技術(shù)有些地基上層的軟土含水量很大，但是土層卻非常薄，對這類地 基的處理方法是：通常在軟土地基上層墊上一層砂墊，砂墊的厚度大 約在0. 51. 2m z間。砂墊層的目的是起到上層排水，同時團(tuán)結(jié)上 層軟土層，另外還可以當(dāng)做填土層的排水層，起到降低下方填土層的 水位。當(dāng)對地基施t處理

7、吋，保證丁程機(jī)械的正常通行。2、軟基深層處理技術(shù)2. 1強(qiáng)夯技術(shù)強(qiáng)夯技術(shù)起源于法國，由menard公司首創(chuàng)，這種方法采用8 30t重錘，從820m高空，重?fù)舻鼗?，壓實路基。這種技術(shù)優(yōu)點是： 技術(shù)簡單、設(shè)備容易操作、具有顯著效果、經(jīng)濟(jì)效益快。但也有噪聲 比較大，施工過程中出現(xiàn)很大的震動，不適合在人口密度較大的城市 中施工。經(jīng)過強(qiáng)夯法處理的地基，承載能力可以顯著提高到15倍。 可以加固的有效深度般在510m之間，能量高的強(qiáng)夯技術(shù)可以加 i古i的深度在10m以上。2. 2預(yù)壓法技術(shù)預(yù)壓法技術(shù)乂稱為排水固結(jié)技術(shù)。這種技術(shù)比較常用于建設(shè)高速 公路吋，地基為粘土。這種方法有其成本低廉、效果優(yōu)良的優(yōu)點。技

8、術(shù)木身利用地基土壤天然的透水特點或者建筑在地基上的豎向排列 的排水體，通過地表加載或者使用建筑物自重，重力擠壓，將地基孔 隙中的水逐步排除，逐步增加強(qiáng)度，地基結(jié)構(gòu)土壤密度逐漸增加。此 方法也有缺陷，使用這種方法施t會延長施t周期，并且要仔細(xì)計算 填土速率，同時還應(yīng)該增加填土用料，以免出現(xiàn)地面沉降現(xiàn)象。2. 3復(fù)合技術(shù)復(fù)合技術(shù)是對天然土壤中添加增強(qiáng)樁，改變地基中應(yīng)力結(jié)構(gòu)，增 強(qiáng)樁體承擔(dān)大部分的重載力，比較常見的復(fù)合技術(shù)主要有：(1) 混泥土攪拌樁技術(shù)此方法的固化劑為水泥。利用專門的攪拌設(shè)備，在鉆探過程中向 地基中噴射水泥漿液，通過攪拌軸的旋轉(zhuǎn)達(dá)到攪拌的冃的，使水泥與 土壤緊密結(jié)合，充分?jǐn)嚢柙谝黄?/p>

9、。攪拌后的土壤經(jīng)過各種變化，已經(jīng) 改變了原來的土壤結(jié)構(gòu)，成為整體為一的水泥樁。這種技術(shù)具有非常 好的水穩(wěn)定性，并且施工過程不污染環(huán)境，施工中不會產(chǎn)生震動、噪 聲，可以大幅度縮短工期，降低工程造價。(2) 固土樁也被成為粉噴樁。使用專業(yè)的噴粉鉆機(jī)將粉體固化劑，比如水泥, 噴進(jìn)軟性土壤中，并讓固化劑與地基攪拌，使兩者產(chǎn)生化學(xué)、物理反 映，形成具有高強(qiáng)度的樁體。此方法目前被較多用于城市交通道路、 高速公路項目、橋梁等工程項目中。(3) 高壓旋噴技術(shù)高壓旋噴采利用鉆機(jī)將配置好的i古i化劑漿液，噴注到土壤中，利 用高壓，切割土壤，使固化劑與土壤攪拌，隨著鉆機(jī)不斷提高，形成 圓形樁體。高壓旋噴技術(shù)施工時占

10、用地少、噪音低、振動小，但造價 成本較高、對環(huán)境也有影響。(4) 石灰樁技術(shù)石灰樁技術(shù)利用石灰和土壤z間產(chǎn)生一系列化學(xué)或者物理變化, 而達(dá)到軟基加固的目的。石灰樁技術(shù)采用機(jī)械施工，機(jī)械鉆進(jìn)過程中 向地基中噴射經(jīng)過壓縮的空氣，讓預(yù)備加固的土壤松動。當(dāng)鉆入深度 達(dá)到設(shè)計要求后，鉆探鉆頭反向運轉(zhuǎn)，在逐漸提高鉆頭過程中將生石 灰噴入到鉆頭葉片轉(zhuǎn)動吋產(chǎn)生的縫隙中。這個過程中土壤、生石灰充 分接觸，形成統(tǒng)一體。這種加i古i技術(shù)通?？梢陨钊氲?0m左右。(5) cfg技術(shù)這是一種混凝土形成樁體技術(shù)。適用于對地基承載力有比較高的 要求，并且軟土層較厚的高路基道路、橋涵等構(gòu)造物地段。(6) 散體樁法散體樁法乂稱為碎石樁。此技術(shù)通過高壓水在軟性土壤上沖擊成 孔洞，然后再將碎石分別添加到空洞中，并震動、攪動，在攪動過程 中，碎石不斷向周圍擠壓，使得其與周圍土壤形成統(tǒng)體。結(jié)束語軟體地基加固工程因為施工土壤條件千差萬別、地面要求、承載 能力等不同，施