汽車構(gòu)造與拆裝(上)教學(xué)PPT作者浙江省教育廳職成教教研室組編陳開考主編項目二發(fā)動機(jī)的隨車拆裝

1、汽車構(gòu)造與拆裝 （上）項目一常用汽車維修工量具和儀器的使用 任務(wù)一發(fā)動機(jī)的隨車拆裝任務(wù)一發(fā)動機(jī)的隨車拆裝一、發(fā)動機(jī)二、底盤三、車身四、電氣設(shè)備1.器材工具1)桑塔納2000 GSi型轎車一輛。2)汽車舉升機(jī)一臺，其他專用設(shè)備如圖2-1所示。3)常用工具一套，扭力扳手、桑塔納專用工具一套。4)桑塔納2000 GSi型轎車的維修手冊。圖2-1專用設(shè)備2.注意事項1)將工具及擺放零部件的零件架放在汽車周圍，不得將工具、零件等隨意扔在地上，并準(zhǔn)備數(shù)塊保護(hù)汽車面漆的墊布。2)不得使水、油等污染拆裝場地，拆裝結(jié)束后應(yīng)及時清理場地。3)將汽車停在拆卸工位上(地溝或舉升機(jī))，安全地將車支起。4)用千斤頂頂起車

2、身前，應(yīng)先將著地輪的前后兩側(cè)用三角木塊墊穩(wěn)。5)在拆卸發(fā)動機(jī)前，應(yīng)斷開或松開所有的線束插頭，安裝時必須將其重新接回到原來的位置上。6)汽車在拆卸前，各總成內(nèi)的潤滑油應(yīng)在熱態(tài)時放凈，并收集在專用容器內(nèi)。2.注意事項7)拆卸燃油管時，因燃油管中有壓力，在松開軟管接頭前，應(yīng)先卸壓。8)在松開發(fā)動機(jī)和變速器總成支座螺栓前，必須用支承工具固定發(fā)動機(jī)和用變速器托架托住變速器的底部。9)平墊圈、彈簧墊圈、開口銷等配件應(yīng)按規(guī)定裝配齊全。10)螺栓、螺母緊固后，螺紋應(yīng)高出螺母23牙。11)凡有規(guī)定擰緊力矩要求的螺栓、螺母，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊。12)安裝發(fā)動機(jī)時，必須將所有管路(如燃油管、液壓管、活性炭罐管、冷卻液

3、和制冷劑管、制動液管、真空管)及所有導(dǎo)線恢復(fù)到位，用扎帶扎緊固定，所有運動部件及發(fā)熱部件間應(yīng)留有足夠間隙。3.相關(guān)圖片認(rèn)知圖2-2桑塔納2000 GSi型轎車3.相關(guān)圖片認(rèn)知圖2-3桑塔納2000 GSi型轎車發(fā)動機(jī)一、從車上拆下發(fā)動機(jī)1)在點火開關(guān)切斷的情況下，先拆下蓄電池搭鐵線，后拆下蓄電池正極線。2)在發(fā)動機(jī)下放置一個冷卻液收集盤，打開冷卻液儲液罐蓋。3)拔下電動散熱器風(fēng)扇的導(dǎo)線插接器，如圖2-6所示。4)拔下散熱器左側(cè)的熱敏開關(guān)導(dǎo)線插接器，如圖2-7所示。5)松開散熱器的上水管的夾箍，拔下散熱器的上水管，如圖2-8所示。6)旋松電動散熱器風(fēng)扇的4個緊固螺栓，拆下風(fēng)扇和散熱器，如圖2-9

4、所示。7)拔下空氣流量計的導(dǎo)線插頭，如圖2-10所示。8)拔下活性炭罐電磁閥(ACF閥)的導(dǎo)線插頭，取下活性炭罐電磁閥，如圖所示。9)拆下空氣濾清器至節(jié)氣門控制器之間的進(jìn)氣管路，如圖2-12所示。10)拆下空氣濾清器罩殼，如圖2-13所示。11)拆下燃油分配管上的進(jìn)油管，如圖2-14所示。一、從車上拆下發(fā)動機(jī)12)拆下燃油分配管上的回油管，如圖2-15所示。13)松開節(jié)氣門拉索，如圖2-16所示。14)拔下通向活性炭罐電磁閥的真空管和通向制動系真空助力器的真空管，如圖2-17所示。15)拔下位于發(fā)動機(jī)底部通向暖風(fēng)熱交換器的冷卻液管和氣缸蓋通向暖風(fēng)熱交換器的冷卻液管，如圖2-18所示。16)拔下

5、變速器上的車速傳感器的電線插頭及倒車燈開關(guān)的插接器，如圖2-19所示。17)松開空調(diào)壓縮機(jī)與支架的聯(lián)接螺栓，取下V帶，如圖2-20所示。18)用扳手扳動張緊輪，使V帶放松。19)松開動力轉(zhuǎn)向油泵V帶輪的緊固螺栓，拆下V帶輪。20)旋下排氣歧管和前排氣管的聯(lián)接螺栓，如圖2-23所示。一、從車上拆下發(fā)動機(jī)21)拔下起動機(jī)導(dǎo)線，并從變速器殼體上拆下起動機(jī)，拆下車身上的搭鐵線，如圖2-24所示。22)如圖2-25所示，旋下發(fā)動機(jī)與車身聯(lián)接的所有螺栓。23)使用變速器的托架托住變速器的底部，將支撐工具固定在車身兩側(cè)。圖2-4拆卸蓄電池圖2-5放出冷卻液圖2-6拆卸電動散熱器風(fēng)扇的導(dǎo)線插接器圖2-7拆卸熱

6、敏開關(guān)導(dǎo)線插接器圖2-8拆卸上水管圖2-9拆卸風(fēng)扇和散熱器7)拔下空氣流量計的導(dǎo)線插頭，如圖2-10所示。圖2-10拔下空氣流量計的導(dǎo)線插頭8)拔下活性炭罐電磁閥(ACF閥)的導(dǎo)線插頭，取下活性炭罐電磁閥，如圖所示。圖2-11拆卸活性炭罐電磁閥9)拆下空氣濾清器至節(jié)氣門控制器之間的進(jìn)氣管路，如圖2-12所示。圖2-12拆卸進(jìn)氣管路10)拆下空氣濾清器罩殼，如圖2-13所示。圖2-13拆卸空氣濾清器罩殼11)拆下燃油分配管上的進(jìn)油管，如圖2-14所示。圖2-14拆卸燃油分配管上的進(jìn)油管12)拆下燃油分配管上的回油管，如圖2-15所示。圖2-15拆卸回油管13)松開節(jié)氣門拉索，如圖2-16所示。圖

7、2-16松開節(jié)氣門拉索14)拔下通向活性炭罐電磁閥的真空管和通向制動系真空助力器的真空管，如圖2-17所示。圖2-17拆卸真空管15)拔下位于發(fā)動機(jī)底部通向暖風(fēng)熱交換器的冷卻液管和氣缸蓋通向暖風(fēng)熱交換器的冷卻液管，如圖2-18所示。圖2-18拆卸冷卻液管16)拔下變速器上的車速傳感器的電線插頭及倒車燈開關(guān)的插接器，如圖2-19所示。圖2-19拆卸變速器上的車速傳感器的電線插頭及倒車燈開關(guān)的插接器17)松開空調(diào)壓縮機(jī)與支架的聯(lián)接螺栓，取下V帶，如圖2-20所示。圖2-20拆卸V帶18)用扳手扳動張緊輪，使V帶放松。圖2-21取下V帶19)松開動力轉(zhuǎn)向油泵V帶輪的緊固螺栓，拆下V帶輪。圖2-22拆

8、卸動力轉(zhuǎn)向油泵20)旋下排氣歧管和前排氣管的聯(lián)接螺栓，如圖2-23所示。圖2-23拆卸排氣歧管和前排氣管的聯(lián)接螺栓21)拔下起動機(jī)導(dǎo)線，并從變速器殼體上拆下起動機(jī)，拆下車身上的搭鐵線，如圖2-24所示。圖2-24拆卸起動機(jī)22)如圖2-25所示，旋下發(fā)動機(jī)與車身聯(lián)接的所有螺栓。圖2-25拆卸發(fā)動機(jī)與車身聯(lián)接的所有螺栓23)使用變速器的托架托住變速器的底部，將支撐工具固定在車身兩側(cè)。圖2-26拆卸發(fā)動機(jī)二、將發(fā)動機(jī)裝到車上1)檢查離合器分離軸承的磨損狀況，必要時更換新的分離軸承。2)在分離軸承和驅(qū)動傳動花鍵上應(yīng)涂一薄層二硫化鋁潤滑脂，但分離軸承的導(dǎo)向套上不涂。3)更換發(fā)動機(jī)支承腳的橡膠緩沖塊，并

9、更換緩沖塊緊固螺栓的自鎖螺母。4)將發(fā)動機(jī)吊入支座后，先通過搖動發(fā)動機(jī)而使其位置擺正，然后擰緊螺栓。5)調(diào)整離合器踏板的自由行程，使之保持在15mm左右。圖2-27轎車的總體構(gòu)造1. 傳動系圖2-28傳動系組成示意圖2.行駛系圖2-29行駛系組成示意圖3.轉(zhuǎn)向系圖2-30轉(zhuǎn)向系組成示意圖4.制動系圖2-31液壓制動系組成示意圖1前輪制動器2制動主缸3貯液罐4真空助力器5制動踏板6后輪制動器任務(wù)二發(fā)動機(jī)外圍部件的拆裝任務(wù)二發(fā)動機(jī)外圍部件的拆裝一、進(jìn)氣歧管的拆裝二、排氣歧管的拆裝三、同步帶的拆裝四、其他外圍附件的拆裝1.器材工具1)桑塔納轎車AJR型發(fā)動機(jī)、拆裝工作臺和零件架。2)高壓線拔線鉗、世

10、達(dá)120件維修工具和桑塔納轎車專修工具等。圖2-32桑塔納轎車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)圖(上)1正時帶防護(hù)罩2空調(diào)壓縮機(jī)3空調(diào)壓縮機(jī)帶輪4多楔帶5曲軸帶輪6張緊輪7發(fā)電機(jī)帶輪8導(dǎo)向輪9動力轉(zhuǎn)向油泵10動力轉(zhuǎn)向泵帶輪11發(fā)電機(jī)12進(jìn)氣歧管13機(jī)油標(biāo)尺14燃油分配管15氣缸蓋罩2.注意事項1)拆卸正時帶(齒形帶)前要先做好其方向記號，保證安裝時使帶正確地嚙合進(jìn)入帶輪。2)拆卸的密封圈、密封墊應(yīng)全部更換。3)調(diào)整配氣相位轉(zhuǎn)動凸輪軸時，曲軸不應(yīng)在上止點的位置以防損壞氣門和活塞。4)各螺栓的擰緊力矩達(dá)到技術(shù)要求規(guī)定的擰緊力矩。5)發(fā)動機(jī)裝復(fù)后無異響，無漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象，并且能正常運轉(zhuǎn)。一、進(jìn)氣歧管的拆裝1)用高壓

11、線鉗拔下各缸點火高壓線，按順序擺放，如圖2-33所示。2)拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管，如圖2-34所示。3)拆下燃油分配管上的緊固螺栓，取下燃油分配管總成(油壓調(diào)節(jié)器、噴油器、燃油分配管)，如圖2-35所示。4)拆下節(jié)氣門總成的緊固螺栓，取下節(jié)氣門總成，如圖2-36所示，并拆下進(jìn)氣歧管的支架與發(fā)動機(jī)和進(jìn)氣歧管的緊固螺栓。5)拆下進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間的聯(lián)接螺栓(內(nèi)六角，上下各4個)，取下進(jìn)氣歧管，如圖2-37所示。6)取下進(jìn)氣歧管襯墊，如圖2-38所示。7)裝復(fù)進(jìn)氣歧管時，按與拆卸相反的順序進(jìn)行。1)用高壓線鉗拔下各缸點火高壓線，按順序擺放，如圖2-33所示。圖2-33拆卸各缸點火高壓線2)拔下

12、油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管，如圖2-34所示。圖2-34拆卸油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管3)拆下燃油分配管上的緊固螺栓，取下燃油分配管總成(油壓調(diào)節(jié)器、噴油器、燃油分配管)，如圖2-35所示。圖2-35拆卸燃油分配管總成4)拆下節(jié)氣門總成的緊固螺栓，取下節(jié)氣門總成，如圖2-36所示，并拆下進(jìn)氣歧管的支架與發(fā)動機(jī)和進(jìn)氣歧管的緊固螺栓。圖2-36拆卸節(jié)氣門總成5)拆下進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間的聯(lián)接螺栓(內(nèi)六角，上下各4個)，取下進(jìn)氣歧管，如圖2-37所示。圖2-37拆卸進(jìn)氣歧管6)取下進(jìn)氣歧管襯墊，如圖2-38所示。圖2-38取下進(jìn)氣歧管襯墊二、排氣歧管的拆裝1)拆下排氣管防護(hù)罩上的螺栓，并取下防護(hù)罩，如圖2-

13、39所示。2)拆下排氣歧管上的緊固螺栓(上、下各4個)，取下排氣歧管，如圖2-40所示。3)如圖2-41所示，取下排氣歧管襯墊。4)裝復(fù)排氣歧管時，按與拆卸相反的順序進(jìn)行。1)拆下排氣管防護(hù)罩上的螺栓，并取下防護(hù)罩，如圖2-39所示。圖2-39拆卸排氣管防護(hù)罩2)拆下排氣歧管上的緊固螺栓(上、下各4個)，取下排氣歧管，如圖2-40所示。圖2-40拆卸排氣歧管3)如圖2-41所示，取下排氣歧管襯墊。圖2-41取下排氣歧管襯墊三、同步帶的拆裝1)將曲軸轉(zhuǎn)到第一缸的上止點位置，如圖2-42所示。2)拆卸同步帶的上防護(hù)罩，如圖2-43所示。3)將凸輪軸同步帶輪的標(biāo)記對準(zhǔn)同步帶防護(hù)罩上的標(biāo)記，如圖2-4

14、4所示。4)拆卸曲軸前端的曲軸帶輪，如圖2-45所示。5)拆卸同步帶的中間防護(hù)罩，如圖2-46所示。6)拆卸同步帶下防護(hù)罩，如圖2-47所示。7)在同步帶上做好方向記號，如圖2-48所示。8)松開半自動張緊輪并拆下同步帶，如圖2-49所示。9)裝復(fù)同步帶時，按拆卸的相反順序進(jìn)行。1)將曲軸轉(zhuǎn)到第一缸的上止點位置，如圖2-42所示。圖2-42第一缸上止點位置2)拆卸同步帶的上防護(hù)罩，如圖2-43所示。圖2-43拆卸同步帶的上防護(hù)罩3)將凸輪軸同步帶輪的標(biāo)記對準(zhǔn)同步帶防護(hù)罩上的標(biāo)記，如圖2-44所示。圖2-44對準(zhǔn)同步標(biāo)記4)拆卸曲軸前端的曲軸帶輪，如圖2-45所示。圖2-45拆卸曲軸帶輪5)拆卸

15、同步帶的中間防護(hù)罩，如圖2-46所示。圖2-46拆卸同步帶的中間防護(hù)罩6)拆卸同步帶下防護(hù)罩，如圖2-47所示。圖2-47拆卸同步帶下防護(hù)罩7)在同步帶上做好方向記號，如圖2-48所示。圖2-48在同步帶上做方向記號8)松開半自動張緊輪并拆下同步帶，如圖2-49所示。圖2-49拆卸下同步帶四、其他外圍附件的拆裝1)松開爆燃傳感器的緊固螺栓，拆下1號和2號爆燃傳感器，如圖2-50所示。2)拔下冷卻液溫度傳感器的卡簧，拆下冷卻液溫度傳感器，如圖2-51所示。3)用機(jī)油濾清器扳手拆下機(jī)油濾清器，如圖2-52所示。4)拆下發(fā)電機(jī)與發(fā)動機(jī)聯(lián)接螺栓，取下發(fā)電機(jī)總成，如圖2-53所示。5)裝復(fù)發(fā)動機(jī)外圍部件

16、時，按與拆卸相反的順序操作。1)松開爆燃傳感器的緊固螺栓，拆下1號和2號爆燃傳感器，如圖2-50所示。圖2-50拆卸爆燃傳感器2)拔下冷卻液溫度傳感器的卡簧，拆下冷卻液溫度傳感器，如圖2-51所示。圖2-51拆卸冷卻液溫度傳感器3)用機(jī)油濾清器扳手拆下機(jī)油濾清器，如圖2-52所示。圖2-52拆卸機(jī)油濾清器4)拆下發(fā)電機(jī)與發(fā)動機(jī)聯(lián)接螺栓，取下發(fā)電機(jī)總成，如圖2-53所示。圖2-53拆卸發(fā)電機(jī)總成一、發(fā)動機(jī)分類1)按活塞運動方式的不同，可分為往復(fù)直線運動活塞式和轉(zhuǎn)子式發(fā)動機(jī)。2)按所用燃料不同，可分為汽油機(jī)、柴油機(jī)以及使用代用燃料如甲醇、乙醇、液化石油氣的發(fā)動機(jī)。3)按發(fā)動機(jī)完成一個工作循環(huán)活塞的

17、行程數(shù)的多少，分為四沖程發(fā)動機(jī)和二沖程發(fā)動機(jī)。4)按冷卻方式的不同，可分為液冷式發(fā)動機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)。5)按著火方式不同，可分為點燃式和壓燃式發(fā)動機(jī)。6)按進(jìn)氣方式不同，可分為非增壓式發(fā)動機(jī)(又稱自然吸氣式發(fā)動機(jī))和增壓式發(fā)動機(jī)。二、發(fā)動機(jī)的基本術(shù)語1.上止點2.下止點3.活塞行程(S)4.曲柄半徑(R)5.氣缸工作容積(Vh)6.發(fā)動機(jī)工作容積(VL)7.燃燒室容積(Vc)8.氣缸總?cè)莘e(Va)9.壓縮比()10.工作循環(huán)每克燃料完全燃燒所需的最少的空氣克數(shù)，叫做理論空燃比。各種燃料的理論空燃比是不相同的：汽油為14.7，柴油為14.3。 空燃比空燃比大于理論值的混合氣叫做稀混合氣，氣多油少，燃燒完全，油耗低，污染小，但功率較小?？杖急刃∮诶碚撝档幕旌蠚饨凶鰸饣旌蠚?，氣少油多，功率較大，但燃燒不完全，油耗高，污染大。 二、發(fā)動機(jī)的基本術(shù)語圖2-54發(fā)動機(jī)的基本術(shù)語三、發(fā)動機(jī)的組成1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)2.配氣機(jī)構(gòu)3.燃料供給系4.冷卻系5.潤滑系6.點火系7.起動系三、發(fā)動機(jī)的組成