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1、衢州金領(lǐng)一季度內(nèi)訓(xùn)測(cè)試姓名得分單項(xiàng)選擇(20x1.5)1,汽車排放的有害氣體主要是指(b )a nox co2 cob nox co hcc c02 cohcd so2 hc nox2,下列發(fā)動(dòng)機(jī)只安裝一個(gè)凸輪軸的是(a)a賽歐b 景程2.0lc樂(lè)風(fēng)1.4ld科魯茲1.6l3 ,上海通用目前新車質(zhì)保期為(c)a兩年b六萬(wàn)公里c兩年或六萬(wàn)公里,以先達(dá)到者為準(zhǔn) d三年或五萬(wàn)公里。4. 下列不屬于汽車裝璜的項(xiàng)目的有(d )a 改裝b 美容 c貼膜 d更換機(jī)油5關(guān)于節(jié)氣門位置傳感器的原理描述,正確的是(a )a 它是一個(gè)可變電阻b它是一個(gè)電機(jī)c它是一個(gè)磁感應(yīng)傳感器d它是一個(gè)霍爾效應(yīng)傳感器i s5047

2、50ac301<=750.s3036右側(cè)電路圖中箭頭指示的標(biāo)識(shí)為:(b )a. 斷路器b. 連接點(diǎn)c. 密封圈d. 保險(xiǎn)絲7. 進(jìn)入下列車輛的診斷系統(tǒng),哪個(gè)車需要用到candi模塊(b)。a.科魯茲 b.科怕奇 c.新塞歐d.樂(lè)風(fēng)8. 關(guān)于空氣流量(maf)傳感器的描述,不正確的有( a )a位于進(jìn)氣管或進(jìn)氣歧管中b測(cè)量量進(jìn)氣的容積和密度c采用熱線式傳感器d產(chǎn)生的信號(hào)為電壓信號(hào)9. 下列關(guān)于曲軸位置ckp ( 7x)傳感器的描述,正確的是( a )a ckp (7x)采用磁感應(yīng)式傳感器。b用于計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間c用于計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速r/mind 安裝在靠近曲軸配重(皮帶盤)處

3、10. 關(guān)于點(diǎn)火提前角的敘述,正確的是(c )a:點(diǎn)火提前角越大越好b:點(diǎn)火提前角不應(yīng)隨轉(zhuǎn)速發(fā)生變化c:點(diǎn)火提前角會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能場(chǎng) d:點(diǎn)火提前與爆震無(wú)關(guān)11下列關(guān)于車倆傳感器的播述,不正確的是(b )a 節(jié)氣門位置(tp)傳感器是一個(gè)滑動(dòng)電阻b 自動(dòng)大燈光照傳感器是一個(gè)發(fā)光二極管,電流通過(guò)時(shí),會(huì)發(fā)光c 冷卻液溫度ect傳感器是一個(gè)負(fù)熱敏電阻d abs輪速傳感器是一個(gè)磁感應(yīng)線圈,可以產(chǎn)牛感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)12. 賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)正在動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),將曲軸位置傳感器的接頭斷開會(huì)有何現(xiàn)象(a )a:發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),ecm會(huì)設(shè)置dtcb:發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),ecm不會(huì)設(shè)置dtcc:發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn),ecm會(huì)設(shè)置dtcd:發(fā)

4、動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn),ecm不會(huì)設(shè)置dtc13. 以下哪個(gè)部件屈丁液力變矩器的組成部件a太陽(yáng)輪 b行星齒輪 c渦輪d油泵14. 顧客反映機(jī)油從其車輛發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的中部泄露,目視并不能確定其原因,如何找到導(dǎo)致滲漏的根源?( d )a.過(guò)量加注所有的油液b.檢查密封情況c.更換所有的密封件d.使用熒光顏料15. 機(jī)油泵的功能是(c )a.清理機(jī)油b.冷卻機(jī)油c.將機(jī)油加壓d.控制機(jī)油壓力16 .下列哪一項(xiàng)不是造成機(jī)油壓力低或沒有的原因? ( c )a.機(jī)油粘度適當(dāng)b.機(jī)油液位低c.將機(jī)油加壓d.控制機(jī)油壓力17.在進(jìn)行汽缸泄露檢測(cè)時(shí),維修工發(fā)現(xiàn)空氣從油標(biāo)尺管中跑出,中最有可能的 原因是? ( a )a.活塞環(huán)

5、磨損b.j進(jìn)氣門燒蝕c.汽缸蓋墊泄露d.排氣門燒蝕18 通用車型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一般使用的牌號(hào)是(c)a.sae5w-30 b.d0t4 c.dex-cool d.dexron-iii19. 高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑作為gm推薦使用的清洗劑是用于以下哪種條件(b) a油封滲漏b.積炭c.冷卻系統(tǒng)泄露d.缸頭墊不良20. 以下哪一項(xiàng)是造成機(jī)油壓力低的原因(c )a發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高b.活塞環(huán)油環(huán)積炭c.機(jī)油泵油濾網(wǎng)阻塞d.油底殼泄漏填空題(20x2)1, 上海通用所有自費(fèi)配件,其質(zhì)保期為(1年或2萬(wàn)公理,以先達(dá)到者為準(zhǔn))。2, 5s的基本內(nèi)容是:(整理),(整頓),(清掃),(清潔),(素養(yǎng))。3, 汽車燈光系統(tǒng)

6、根據(jù)作用分,可以分為:(照明)作用與(信號(hào))作用。4橫向偏擺率傳感器總成包括一個(gè)(橫向偏擺率)傳感器和一個(gè)(橫向加速度)傳感 器。5. 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙平衡軸設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是:(抵消曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng))。6. 數(shù)據(jù)鏈路連接器即診斷插頭dlc是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的(16 )針連接器,其中,(2 號(hào)針)為class 2端子,(6 )針與(14 )針為gm lan高速端子,1針為gm lan低速 端子。7. 后霧燈工作的條件有霧燈開關(guān)信號(hào),(大燈開關(guān)信號(hào)),點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)。&電子控制燃油噴射系統(tǒng)中的電子控制系統(tǒng)由傳感器,(控制模塊)和(執(zhí)行器) 由三部分組成9.加熱氧傳感器的輸出電壓為從排氣過(guò)濃時(shí)的約(950)

7、 mv左右變化至在排氣過(guò)稀時(shí)的約 (50 ) mv之間變化°判斷題(10x2)1. (*)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)用于消化在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的曲軸箱蒸氣,而不是將其排入大氣中。2. ( x )霍爾效應(yīng)傳感器產(chǎn)生的信號(hào)是正弦波信號(hào)。有兩線式與三線式兩種。3. (/)理想橫向偏擺率與實(shí)際橫向偏擺率之差稱為橫向偏擺率誤差。用于衡量轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足4. pcm將5v電壓施加在旁路上時(shí),點(diǎn)火提前角轉(zhuǎn)換為pcm控制。(x )5. 在自動(dòng)變速箱的行星齒輪組中,若固定太陽(yáng)輪,行星齒架輸入,那么內(nèi)齒圈將同向增速(* )6. 四輪定位時(shí),如果所列角度在車上可調(diào),應(yīng)最先調(diào)后輪外傾角。(/)7., 0bd2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:c類dtc為非排放相關(guān)的故障碼。(/)8., cmp凸輪軸位置傳感器,會(huì)產(chǎn)生模擬感應(yīng)信號(hào)。(*)9. 點(diǎn)火“on”時(shí),map的信號(hào)電壓應(yīng)接近5伏特。(/ )10. 空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),當(dāng)相對(duì)濕度下降時(shí),出風(fēng)口溫度也會(huì)下降。(/)11車輛高速總線系統(tǒng)在點(diǎn)火開關(guān)處在off吋模塊間無(wú)法進(jìn)行通訊。(v )問(wèn)答題一.科魯茲數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)由哪幾個(gè)總線系統(tǒng)構(gòu)成?答:1,高速 can-bus2

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