CFG樁單樁承載力試驗(yàn)

1、CFG 樁單樁靜載試驗(yàn)方案一、試驗(yàn)依據(jù)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 （ JGJ106-2003）二、試驗(yàn)?zāi)康牟捎媒咏谕ㄟ^豎向抗壓樁的實(shí)際工作的試驗(yàn)方法， 比較準(zhǔn)確的反應(yīng)單樁的 受力狀況和變形特征，確定單樁豎向抗壓承載力，作為設(shè)計(jì)依據(jù)。三、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的基本原理 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)， 是一種原位測(cè)試方法， 其基本原理是將豎向荷載均 勻的傳至建筑物基樁上， 通過實(shí)測(cè)單樁在不同荷載作用下的樁頂沉降， 得到靜載 試驗(yàn)的Q-s曲線及s-lgt等輔助曲線，然后根據(jù)曲線推求單樁豎向抗壓承載力特 征值等參數(shù)。四、儀器設(shè)備1、加載設(shè)備：油壓千斤頂（100T）,高壓油泵站。2、荷載與沉降量測(cè)儀表： 荷載量測(cè)使

2、用 60Mpa 壓力表，沉降量測(cè)使用 50mm 大量程百分表。荷載與沉降量測(cè)儀表均經(jīng)過國(guó)家指定的計(jì)量標(biāo)定單位進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定。3、地錨反力裝置系統(tǒng)。五、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作1、收集原始資料， 了解試樁場(chǎng)地工程地質(zhì)情況， 試樁的基本情況 （如樁長(zhǎng)、 樁徑、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、 施工日期、 施工工藝等），以及樁的預(yù)估極限承載力值。2、 制定出比較詳細(xì)的試驗(yàn)方案（包括樁頭處理、加載裝置等）。（1）試驗(yàn)加載裝置的選擇：試樁所承受的荷載由油壓千斤頂分級(jí)施加。反 力由地錨反力裝置系統(tǒng)提供。（ 2）荷載與沉降的量測(cè)儀表：荷載用由標(biāo)定合格的 0.4 級(jí)精密壓力表測(cè)量。 試樁沉降采用大量程百分表測(cè)量。根據(jù)規(guī)范要求在試樁的兩個(gè)側(cè)

3、面對(duì)稱安裝2個(gè)百分表。沉降測(cè)定平面距樁頂距離不小于 0.5 倍樁徑，固定和支承百分表的夾 具和基準(zhǔn)梁在構(gòu)造上應(yīng)確保不受氣溫影響而發(fā)生豎向變位。（3）試驗(yàn)加載方式的選擇：試驗(yàn)加載方式采用慢速維持荷載法 （逐級(jí)加載， 每級(jí)荷載達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后加下一級(jí)荷載，然后逐級(jí)卸載到零 ）。3、其它注意事項(xiàng)（ 1 ）在試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表的運(yùn)輸過程中應(yīng)確保其不損傷，以保證現(xiàn)場(chǎng)測(cè) 試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤。（2）現(xiàn)場(chǎng)吊裝安置加載設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取必要的安全措施，保證設(shè)備的安放 位置正確和人員設(shè)備的安全。（3）試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)必須搭起能防雨、 遮陽的臨時(shí)帳篷或設(shè)施， 以保護(hù)儀器設(shè)備。（4）高壓油泵等儀器設(shè)備應(yīng)按照就近、方便、安全的原則安放

4、。（5）測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)所接電源必須符合臨時(shí)架設(shè)電源線路的要求， 禁止亂扯電源、 電線，防止漏電、觸電等事故發(fā)生。六、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)規(guī)定和要求1、開始試驗(yàn)的時(shí)間：預(yù)制樁在砂土中入土 7d;如為粘性土，應(yīng)視土的強(qiáng)度 恢復(fù)而定，一般不得少于15d；對(duì)于飽和粘性土不得少于 25d;灌注樁應(yīng)在樁身 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才能進(jìn)行。本工程要求 28d以后進(jìn)行試驗(yàn)。2、慢速維持荷載法按下列規(guī)定進(jìn)行加、卸載和沉降觀測(cè)。（1）荷載分級(jí)：每級(jí)荷載值為預(yù)估單樁極限承載力（ 1#樓不小于 800kN ， 2#、3#樓不小于 1000kN ）的 1/101/15。（2） 測(cè)讀樁沉降量的問隔時(shí)間：每級(jí)加載后，隔5、10、15min各

5、測(cè)讀一次， 以后每隔15min讀一次，累計(jì)一小時(shí)后每隔半小時(shí)讀一次。（3） 穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：在每級(jí)荷載作用下，樁的沉降量在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm。（ 4）終止加載條件：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)即可終止加載。 某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的5倍。注：當(dāng)樁頂沉降能相對(duì)穩(wěn)定且總沉降量小于 40mm時(shí)，宜加載至樁頂總沉降 量超過 40mm。 某級(jí)荷載作用下， 樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 2倍，且經(jīng) 24h 尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。 已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載量。 錨樁上拔量已達(dá)到允許值。 當(dāng)荷載-沉降曲線呈緩變型時(shí)，可加載至樁頂總沉降量6080mm;在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加

6、載至樁頂累計(jì)沉降量超過80mm。（5）卸載觀測(cè)的規(guī)定：每級(jí)卸載值為加載值的兩倍，卸載后隔 15min 測(cè)讀 一次， 讀兩次后， 隔 30min 再讀一次， 即可卸下一級(jí)荷載。 全部卸載后， 隔 34h 再讀一次。3、千斤頂、油泵的安置和檢查。 千斤頂應(yīng)平放于試樁中心。試驗(yàn)前應(yīng)仔細(xì)檢查千斤頂、油泵工作是否正常，油路是否漏油。4、百分表的安裝要求百分表應(yīng)安裝固定在支承于相對(duì)不動(dòng)的基準(zhǔn)梁上， 百分表的安裝應(yīng)使表軸線 平行于被測(cè)位移的方向，不得傾斜。七、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)（ 1 ）在前述試驗(yàn)準(zhǔn)備工作完成后，即可開始正式試驗(yàn)。（2）慢速維持荷載法加載方式下的試驗(yàn)過程如下：慢速維持荷載法：按照六( 2)條的規(guī)定，逐

7、級(jí)加載，觀測(cè)沉降，每級(jí)荷載下的樁頂沉降達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后再加下一級(jí)荷載，直到滿足試驗(yàn)加載終止條件;然后逐級(jí)卸載、觀測(cè)沉降，直到卸載到零。(3)試驗(yàn)過程中應(yīng)注意記錄現(xiàn)場(chǎng)天氣變化情況。對(duì)試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各種意 外或異常情況，應(yīng)及時(shí)向試驗(yàn)負(fù)責(zé)人反映。八、試驗(yàn)資料的整理(1) 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)概況：整理成表格形式，并應(yīng)對(duì)成樁和試驗(yàn)過 程出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象作補(bǔ)充說明。(2) 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)記錄表。(3) 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)荷載 -沉降匯總表。(4) 繪制有關(guān)試驗(yàn)成果曲線：為確定單樁的極限荷載，一般繪制 Q-S(按整 個(gè)圖形比例橫：豎=2： 3,取Q、S的坐標(biāo)比例)，(S-1gt, S-1gQ )曲線

8、，以及其 它輔助分析所需曲線。( 5)確定單樁軸向抗壓極限荷載。九、單樁承載力的確定(1)單樁豎向極限承載力的確定 根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定： 對(duì)于陡降型 Q-s 曲線，取其發(fā)生明顯陡 降的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值。 根據(jù)沉降隨時(shí)間變化的特征確定：取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值。 某級(jí)荷載作用下， 樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 2倍，且經(jīng) 24h 尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，取前一級(jí)荷載值。 對(duì)于緩變型Q-s曲線可根據(jù)沉降量確定，宜取 s= 40mm對(duì)應(yīng)的荷載值。 注：當(dāng)按上述四款判定樁的豎向抗壓承載力未達(dá)到極限時(shí)， 樁的豎向抗壓極限承載力應(yīng)取最大試驗(yàn)荷載值。十、樁身質(zhì)量評(píng)價(jià)根據(jù) Q-S 曲線的異常特征判斷樁的缺陷。十一、試驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容(1)工程名稱、地點(diǎn)、試驗(yàn)?zāi)康暮驮囼?yàn)日期；( 2)建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)和施工單位名稱；( 3)試驗(yàn)場(chǎng)地的土程地質(zhì)情況；( 4)樁基設(shè)計(jì)施工概況、試樁編號(hào)、位置及施工記錄 ;(5) 試驗(yàn)概況、試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的異常情況的說明；(6) 試驗(yàn)資料整理、分析及結(jié)果 (包括成果曲線和成果表 )；( 7 )結(jié)論與建議；8）報(bào)告單位名稱，