貨物的品質(zhì)數(shù)量包裝問答題

1、貨物的質(zhì)量不定項(xiàng)選擇題1賣方根據(jù)買方來樣復(fù)制樣品，寄送買方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品，被稱為（）。A、復(fù)樣B、回樣C、原樣D、確認(rèn)樣E、對(duì)等樣品2、 在國際貿(mào)易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于（）A、憑樣品買賣B、憑規(guī)格買賣C、憑等級(jí)買賣D、憑產(chǎn)地名稱買賣3、若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款，則在公差范圍內(nèi)，賣方（）A、不得拒收貨物B、可以拒收貨物C、可以要求調(diào)整價(jià)格D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價(jià)格4、大路貨是指（）A、適于商銷B、上好可銷品質(zhì)5、規(guī)定商品品名條款的注意事項(xiàng)有（A、內(nèi)容明確、具體C、盡可能使用國際上通行的名稱E、不應(yīng)列如描述性的詞句C、 質(zhì)量劣等D、良好平均品質(zhì)）B、切忌空

2、泛、籠統(tǒng)D、不得選擇方便進(jìn)口的名稱6、根據(jù)我國實(shí)際，品質(zhì)增減價(jià)條款主要的規(guī)定方法有（）A、對(duì)機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)的品質(zhì)差異，可根據(jù)交貨時(shí)的實(shí)際品質(zhì)，按規(guī)定予以增價(jià)和減價(jià)B、只規(guī)定交貨幅度的下項(xiàng)，對(duì)高于合同規(guī)定者，不予增價(jià)C、對(duì)于在機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，按低劣的程度，采用不同的扣價(jià)辦法D、對(duì)于在機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)的品質(zhì)差異不予增加和減價(jià)E、高于或低于機(jī)動(dòng)幅度也不得拒收二、 判斷題1在出口貿(mào)易中，表達(dá)品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品又憑規(guī)格 買賣的方法。（X ）2、在出口憑樣品成交業(yè)務(wù)中，為了爭(zhēng)取國外客戶，便于達(dá)成交易，出口企業(yè)應(yīng)盡量選擇質(zhì)量最好的樣品請(qǐng)對(duì)方確認(rèn)并簽訂合同。（X ）3、在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅

3、度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價(jià)格。（T ）三、案例分析1出口合同規(guī)定的商品名稱為"手工制造書寫紙”（Ha ndmade Writing Pap er），買方收到貨物后，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)部分制造工序?yàn)闄C(jī)械操作， 而我方提供的所有單據(jù)為手工制造， 對(duì)方要求 我方賠償，而我方拒賠。主要理由是：（1）該商品的生產(chǎn)工序基本上是手工操作，而且關(guān)鍵工序完全采用手工。（2）該交易是經(jīng)買方當(dāng)面看樣品成交的，且實(shí)際貨物品質(zhì)又與樣品一致，因此應(yīng)認(rèn)為所 交貨物與商品的品質(zhì)一致。要求：試分析上述案例，判斷責(zé)任在哪方，并說明理由。2、我某出口公司向外商出口一批蘋果。合同及對(duì)方開來的信用證

4、上均寫的是三級(jí)品，但賣 方交貨時(shí)才發(fā)現(xiàn)三級(jí)蘋果已售完，于是該出口公司改以二級(jí)品交貨，并在發(fā)票上加注： 級(jí)蘋果仍按三級(jí)計(jì)價(jià)不另收費(fèi) ”。請(qǐng)問：賣方這種做法是否妥當(dāng)？為什么？貨物的數(shù)量不定項(xiàng)選擇題1、"以毛作凈”實(shí)際上就是（）。A、以凈重作為毛重作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)B、按毛重計(jì)算重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)C、按理論重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)D、按法定重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)2、國際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習(xí)慣的計(jì)量方法（）。A、按面積計(jì)算B、按長(zhǎng)度計(jì)算C、按重量計(jì)算D、按容積計(jì)算3、在國際貿(mào)易中，木材、天然氣和化學(xué)氣體習(xí)慣的計(jì)量單位（A、按重量計(jì)算B、按面積計(jì)算C、按體積計(jì)算D、按容積計(jì)算4

5、、在國際貿(mào)易中，酒類、汽油等液體商品習(xí)慣的計(jì)量單位（A、按重量計(jì)算B、按面積計(jì)算C、按體積計(jì)算D、按容積計(jì)算5、在國際貿(mào)易中最常見的計(jì)重方法是（）。A、凈重B、毛重C、公量D、法定重量6、根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，合同中使用“大約”為交貨數(shù)量的增減幅度為（）。A、不超過5%B、不超過10% C、不超過15%7、采用FOB術(shù)語成交，數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度一般由（）。A、買方和船方共同協(xié)商與以確定B、賣方和船方共同協(xié)商與以確定C、賣方單獨(dú)確定D、船方單獨(dú)確定8、采用CIF和CFR術(shù)語成交，數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度一般由（A、買方和船方共同協(xié)商予以確定B、賣方和船方共同協(xié)商予以確定C、賣方單獨(dú)確定D、船方單獨(dú)確定）

6、。）。、“近似”等約量字眼，可解釋D、由賣方自行決定）。9、在國際貿(mào)易中通常采用的度量衡制度有（）。A、英制B、美制C、國際單位制D、公制10、溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法包括（）A、按合同價(jià)格結(jié)算B、按裝船日的行市計(jì)算C、按貨物到目的地時(shí)的世界市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算D、由仲裁機(jī)構(gòu)解決E、由賣方自行決定二、判斷題1、 某外商來電要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完善粒7%,雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同。對(duì)此，在一般條件下，我方可以接受。（X ）2、 中國A公司向公約締約國 B公司出口大米，合同規(guī)定數(shù)量為50000公噸，允許賣方可溢短裝10%。A公司在裝船時(shí)共裝了58000公噸，遭到賣方拒收。按公約的規(guī)定

7、。買方有權(quán)這樣做。（X ）二、計(jì)算題我一服裝加工廠從澳大利亞進(jìn)口羊毛20公噸，雙方約定標(biāo)準(zhǔn)回潮率為11%，若測(cè)得該批羊毛的實(shí)際回潮率為 25%，則該批羊毛的公量應(yīng)為多少？四、案例分析1、 我國某出口公司與某國進(jìn)口商按每公噸500美元的FOB價(jià)格于大連成交某農(nóng)產(chǎn)品200公噸，合同規(guī)定包裝條件為每25千克雙線新麻袋裝，信用證付款方式。該公司憑證裝運(yùn)出口并辦妥了結(jié)匯手續(xù)。事后對(duì)方來電，稱：該公司所交貨物扣除皮重后實(shí)際到貨不足200公噸，要求按凈重計(jì)算價(jià)格，退回因短量多收的貨款。我公司則以合同未規(guī)定按凈重計(jì)價(jià)為 由拒絕退款。要求：分析該公司的做法是否可行，并說明理由。2、 中國某公司從國外進(jìn)口某農(nóng)產(chǎn)品

8、，合同數(shù)量為100萬噸，允許溢短裝 5%，而外商裝船 時(shí)共裝運(yùn)了 120萬噸，對(duì)多裝的15萬噸，我方應(yīng)如何處理？3、 我國某出口公司與俄羅斯進(jìn)行一筆黃豆出口交易，合同中的數(shù)量條款規(guī)定如下：每袋黃豆 凈重100千克，共1000袋，合計(jì)100公噸，但貨物運(yùn)抵俄羅斯后，經(jīng)俄羅斯海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn) 每袋黃豆凈重94千克，1000千袋，合計(jì)94公噸。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)黃豆價(jià)格下跌，俄羅斯以單貨不符為由，提出降價(jià) 5%的要求，否則拒收。請(qǐng)問俄羅斯的要求是否合理？我方應(yīng)應(yīng)采取什 么補(bǔ)救措施？貨物的包裝不定項(xiàng)選擇題1 按照國際慣例，如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定，則運(yùn)輸標(biāo)志一般由（）提供。A .開證行B .賣方C .買方 D .船方

9、2. 定牌中性包裝是指（）。A .在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)/牌號(hào)，但不表明產(chǎn)地B .在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)/牌號(hào)，也表明產(chǎn)地C .在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)/牌號(hào)，也不表明產(chǎn)地D .在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)/牌號(hào)，但表明產(chǎn)地3. 運(yùn)輸標(biāo)志的作用是（）。A .便于識(shí)別貨物B .方便運(yùn)輸 C.易于計(jì)數(shù)D.防止錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)E. 促進(jìn)銷售4. 運(yùn)輸包裝從方式上看，可以分為（）。A .混雜包裝B.單件包裝C.集合運(yùn)輸包裝D.中性包裝E. 標(biāo)牌包裝5. 按國際慣例，包裝費(fèi)用（）。A .不應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi)，并在合同中列示B .應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi)，

10、但必須在合同中另外列示C.包括在貨物價(jià)格之內(nèi)，一般不在合同中另外列示D .不應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi)，也不必在合同中列示6. 運(yùn)輸包裝和銷售包裝的分類，是按（A .包裝的目的來劃分的C.包裝所使用的材料來劃分的7、包裝標(biāo)志按其用途，可分為 （）。）。B.包裝的形式來劃分的D .包裝在流通過程中的作用來劃分的A 運(yùn)輸標(biāo)志B.指示性標(biāo)志C.警告性標(biāo)志D.識(shí)別標(biāo)志E.條形碼標(biāo)志8、條碼標(biāo)志主要用于商品的 （）上。A .銷售包裝B .運(yùn)輸包裝C銷售包裝和運(yùn)輸包裝D .任何包裝9.國際貨物買賣合同中的包裝條款，主要包括（）。A .包裝材料B.包裝方式C.包裝費(fèi)用D.運(yùn)輸標(biāo)志10.集合運(yùn)輸包裝可以分為 （）。

11、A .集裝袋B.集裝包C集裝箱D.托盤E.桶裝二.判斷題1.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說的嘜頭。(X )2.包裝費(fèi)用通常在單價(jià)以外另行計(jì)價(jià)。(X )3.以下包裝條款是正確的：木箱裝，然后裝托盤。(X )4. 國際上通用的條形碼有兩類：UPC和EAN。UPC碼是目前國際公認(rèn)的物品編碼標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。（X ）5. 包裝由賣方?jīng)Q定，買方不得要求使用特殊包裝。（X ）6. 運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志都是刷在商品的外包裝上的。（T ）7. 采用定牌出口商品時(shí)， 除非買賣雙方另有規(guī)定， 一般都應(yīng)在商品包裝上注明“中國制造”字樣。(T )&指示性標(biāo)志用圖形或文字表示。(T )三.

12、計(jì)算題1. 一位新西蘭客商前來購買童車，他看中我某公司貨號(hào)為173的款式，約定紙箱包裝，每箱裝兩輛，紙箱尺碼 80 X 50 X 42立方厘米，請(qǐng)計(jì)算一個(gè) 40英尺貨柜可裝多少箱。2. 有一中東客商向我詢購安全皮鞋，要求五層瓦楞紙箱包裝，每箱裝12雙，每雙裝一紙 盒，紙盒尺寸為 380X 240 X 103立方毫米，試計(jì)算紙箱外徑尺寸。四. 案例分析1. 國內(nèi)某貿(mào)易公司向俄羅斯出口大豆，合同中規(guī)定數(shù)量為1000公噸，用麻袋裝。出口方在 裝運(yùn)中由于麻袋數(shù)量不足， 有100公噸的貨物改用了塑料袋裝。 試分析，若進(jìn)口方收到貨后 發(fā)現(xiàn)這一情況，應(yīng)如何處理 ？2. 某外商欲購我“菊花”牌電鉆，但要求改用

13、“鯊魚”牌商標(biāo)，并在包裝上不得注明“Made in Chi na ”字樣，問我是否可以接受？應(yīng)注意什么問題？3. 我出口某種化工原料，共 500公噸。合同與來證均規(guī)定為麻袋裝。但我到裝船發(fā)貨時(shí)發(fā) 現(xiàn)麻袋裝的貨物只夠 450公噸，剩下的50公噸便以塑料袋裝的同樣貨物充抵，問這有無問 題？4. 我出口水果罐頭一批，合同規(guī)定為紙箱裝，每箱30聽，共80箱。但我發(fā)貨時(shí)改為每箱 24聽共100箱，總聽數(shù)相等。問這樣做妥當(dāng)嗎？5. 2003年3月初，山東某鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)與 A國的M貿(mào)易公司簽訂了一份出口烤花生的合同。合同規(guī)定出口數(shù)量為 40噸，采用紙箱裝，每箱裝 10袋，每袋450克。合同規(guī)定，付款方式 為即期

14、信用證，交貨時(shí)間為當(dāng)年的4月30日前，目的港為 A國S港。由于M貿(mào)易公司對(duì)貨物的內(nèi)包裝袋不太滿意，認(rèn)為太粗糙，圖案不很理想，于是簽約時(shí)決定使用自己的包裝袋。因此，在合同的包裝條款中附帶了一句：內(nèi)包裝由 A 方提供。合同簽訂后，中文遂抓緊時(shí)間組織加工，同時(shí)催促 A 方抓緊運(yùn)送包裝袋。中方于 4 月 15 日將貨物加工完畢， 只等 A 方包裝袋到位， 但 A 方包裝袋始終未到。 中方多次催促之 后，A方提供的內(nèi)包裝終于在 4月24日到貨。中方立即組織裝袋打包，但貨物終于沒能趕 上 28號(hào)的船期，中方于 28日致電 A 方公司，指出由于 A 方公司內(nèi)包裝袋的遲交，導(dǎo)致了 中方公司不能按時(shí)交貨，因此要求將