QTZ63塔吊安拆施工方案

1、長春隆基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司長春恒大綠洲 1#樓塔吊安拆方案（QTZ63塔吊安拆施工方案）江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司JIANGSU SUZHONG CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.塔吊安拆方案工 程 名 稱：長春恒大綠洲1#樓施工單位（章）：江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司技術(shù)負責(zé)人：賁成根項目經(jīng)理：梁德軍項目技術(shù)負責(zé)人：江桂龍編 制 人：花明審 核 人：梁德軍編制時間： 2010 年 6 月 18 日塔吊安拆報審表編號：致吉林省利達工程項目管理有限責(zé)任公司（監(jiān)理單位）：我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了長春恒大綠洲1#樓工程塔吊安拆方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責(zé)人審

2、查批準，請予以審查。附：長春恒大綠洲1#樓塔吊安拆方案承包單位：項目經(jīng)理：日期：2010年 6月 18日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：2010年月日總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（章） ：總監(jiān)理工程師：日期：2010年月日施工組織設(shè)計（方案）審批表工程名稱長春恒大綠洲首期（ 1#樓）工程設(shè)計單位吉林省建筑設(shè)計院有限責(zé)任公司建設(shè)單位長春隆基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司編制人花明建筑面積32143.93m2層數(shù)26監(jiān)理單位吉林省利達工程項目管理有限責(zé)任公司編制日期2010-6-18施工單位江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司會簽部門會簽意見負責(zé)人簽字項目安全部技術(shù)會簽質(zhì)量欄生產(chǎn)公審核意見：司、

3、分公司審核意見：監(jiān)理單位審核意見建設(shè)單位審核人：日期：審核人：日期：審核人：日期：說明：本表為公司三合一體系程序管理文件要求的內(nèi)容，根據(jù)吉林省會簽表與本表綜合備制定而成，適應(yīng)吉林省資料表格統(tǒng)一要求和公司程序文件管理規(guī)定；本表為一式四份，注建設(shè)單位及監(jiān)理單位各一份，施工單位二份。第一章編制說明本施工方案根據(jù)長春恒大綠洲1#樓設(shè)計施工狀況和現(xiàn)場基本狀況進行編制。本方案將具體指導(dǎo)長春恒大綠洲1#樓項目塔吊安裝拆卸工程的施工，本施工方案與塔吊安裝技術(shù)交底配套使用。編制依據(jù)：1）長春恒大綠洲1#樓施工合同，施工圖等設(shè)計文件；2）南通惠爾建設(shè)機械有限公司提供的QTZ63（ 5510）型塔式起重機說明書3）

4、建筑施工現(xiàn)場安全檢查評分標準，建筑機械安全操作規(guī)程等國家現(xiàn)行規(guī)范和規(guī)程等標準文件；4）我公司按 ISO9002 族系列標準編制的質(zhì)量體系文件 質(zhì)量體系程序文件 、作業(yè)指導(dǎo)書；5) 我公司可投入的技術(shù)裝備能力；6) 施工現(xiàn)場的地形、環(huán)境、特征。塔式起重機安裝方案一、工程綜述基本概況：本工程為長春隆基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的長春恒大綠洲1#樓，地處長春市超凡大街以西， 乙五路以北長春恒大綠洲小區(qū)內(nèi)， 工程設(shè)計由吉林省建筑設(shè)計院有限責(zé)任公司設(shè)計， 建筑總承包由蘇中建設(shè)集團股份有限公司承擔(dān)， 監(jiān)理單位吉林省利達工程項目管理有限責(zé)任公司。 本工程計劃于 2010 年 5 月 25 日開工， 2011 年

5、 12 月 30 日竣工驗收。工程質(zhì)量目標合格。建筑概況：本工程總建筑面積為 32143.93m2 基地面積 1236.26m2，該樓為高層住宅樓，建筑 26 層，無地下室，建筑總高度約 81m，二、編制依據(jù)恒大綠洲規(guī)劃總平面圖長春恒大綠洲項目首期工程巖土工程勘察（詳勘）報告 BGJ202 83地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范JGJ9494建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ4688施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)JGJ3386建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程三、編制說明本施工方案作為指導(dǎo)塔吊基礎(chǔ)施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對施工現(xiàn)場進行實際勘查， 制定出的方案對質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、 文明施工及環(huán)境保護措施、

6、 降低成本的措施等諸多因素進行了考慮，以突出施工方案的科學(xué)性、可行性。二、現(xiàn)場勘察：1、勘察時間：2010年 6 月 18 日2、勘察結(jié)論：施工現(xiàn)場道路暢通。塔吊安裝位置處于施工的最佳位置。塔吊基礎(chǔ)下無溝、坑、管、線，可以澆筑鋼筋混凝土基礎(chǔ)。塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無 高壓線，障礙物。（如有應(yīng)采取措施）工程竣工后可以退場。3、對特殊環(huán)境采取的措施： （塔吊基礎(chǔ)）本塔吊基礎(chǔ)開挖深度相當(dāng)于自然地面-3m（塔吊基礎(chǔ)底標高與主樓基礎(chǔ)承臺底標高一致。），查地勘報告得知1#樓該標高位置粘土土層較?。ǖ诙蛹s600mm，不能選作塔吊基礎(chǔ)持力層），第三層粘土層承載力180kpa（該土層相對自然地面 -6.3m ），承載

7、力不能滿足塔吊基礎(chǔ)設(shè)計要求（塔吊基礎(chǔ)設(shè)計要求地基承耐力20 噸/m2），且塔吊基礎(chǔ)不可能開挖至地勘報告描述的第四層粉質(zhì)粘土，所以在塔吊基礎(chǔ)位置增加 5 根直徑 400mm的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁， 該樁在主樓樁基礎(chǔ)施工時一起用樁機靜壓，按照塔吊位置及現(xiàn)場樁施工情況來看，單樁承載力設(shè)計Ra=1250kn（ 127 噸），塔吊地基承載力驗算及加固處理方案。地基承載力計算塔吊基礎(chǔ)落地面積5.1*5.1=26.01m 226.01m2*20噸=520.2 噸，（換算設(shè)計每平方承載力）基礎(chǔ)加固措施：在塔吊基礎(chǔ)四角及中心點加五根PHC400(95)-21 型預(yù)應(yīng)力管樁，查地勘報告，持力層選擇強風(fēng)化砂巖泥巖互層，

8、單樁豎向承載力估算為1400kn，（地勘報告 13-13 剖面， 88 號孔位附近）計算承載力 1400kn× 5÷ 9.8=714.2 噸大于塔吊基礎(chǔ)要求520.2 噸，滿足塔吊基礎(chǔ)加固要求。因為塔吊基礎(chǔ)埋設(shè)較深 （基礎(chǔ)上皮相對自然地面-2m，），故在基礎(chǔ)周圍砌筑240mm厚擋土墻至自然地坪以上300mm，內(nèi)置水泵一臺，隨時檢查基礎(chǔ)水位，以免積水浸泡基礎(chǔ)。塔吊坑上用木板覆蓋，周圍用鋼管維護，并設(shè)顯目標識，防止人員及雜物墮落。4、參加勘察者會簽：項目經(jīng)理：梁德軍施工員：張勇安全員：葛長宏技術(shù)員：江桂龍機械班長：唐宏發(fā)塔吊指揮：孫國華三、準備工作：1、塔吊基礎(chǔ)圖。2、技術(shù)要求

9、：按照確定的塔吊位置和選定的基礎(chǔ)圖紙要求開挖基礎(chǔ)及鋼筋配置。澆注要求： C35 混凝土采用昌馳商品混凝土公司提供的早強商品混凝土（要求在澆筑完畢后4 天達到設(shè)計強度85%，以達到塔吊安裝要求。）振搗過程中在保護好鋼筋的位置, 特別是預(yù)埋地腳螺栓的水平位置和標高,砼要密實 , 澆灌完畢后同條件養(yǎng)護砼試塊經(jīng)過實驗室檢驗達到設(shè)計強度85%時，方可安裝。澆注混凝土技術(shù)、質(zhì)量負責(zé)人：王道貴、景萬東。（必須兩人以上）固定式塔吊基礎(chǔ)驗收塔吊編號： 5510塔吊型號： QTZ63 工程名稱：長春恒大綠洲1#樓制造單位：南通惠爾建設(shè)機械有限公司拆裝單位：江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司驗收日期：2010 年 年月

10、日序號內(nèi)容標準實 測改進情況及日期1路基承載能力滿足 50T 汽車行走滿足2基礎(chǔ)混凝土標號C35使用 C35 商混3基礎(chǔ)鋼筋按圖要求符合設(shè)計要求4鋼筋混凝土保護層35-70 mm505埋件尺寸要求在± 2 mm 范圍內(nèi)合格6基礎(chǔ)混凝土強度達 85%以上>85%7基礎(chǔ)節(jié)垂直度允許偏差 <1檢查合格8底盤平面度 <1檢查合格用雙螺母擰緊，螺桿外露螺母不檢查合格9 地腳螺絲少于三個牙距10基礎(chǔ)外形尺寸5500*5500*1350驗收意見驗收人員工程技術(shù)負責(zé)人：拆裝隊技術(shù)負責(zé)人：塔吊班長：5、準備工具及其它 工具、吊索、索具、儀器；責(zé)任人：孫國華序號名稱規(guī)格數(shù) 量備 注1白

11、棕繩直徑 51120 米2吊索8 米2 根6*19 403吊索6 米2 根6*19 404吊索4 米2 根6*19 235夾頭Y11-4012 個6夾頭Y7-2012 個7夾頭U 型12 個D=248夾頭U 型12 個D=309撬杠1500 長 D=254 個10撬杠600 長 D=254 個11卸甲D1=2010 個12卸甲D1=4010 個13倒鏈WA12 個14倒鏈WA52 個15汽車吊35T.M1 臺 其它工作a、清理現(xiàn)場內(nèi)障礙物責(zé)任人:b、點塔吊零部件，填好塔機安裝前檢查記錄并做好保養(yǎng)責(zé)任人:c、接通現(xiàn)場動力用電，安排塔機接地裝置，確保接地電阻小于4，責(zé)任人 :四、安裝程序1.1 安

12、裝步驟1.1.1 塔機固定使用時起升最大自由高度為40 米,（本工程先安裝25m）底座、 6 節(jié)基礎(chǔ)節(jié)、 9 節(jié)標準節(jié)，上、下支座部分。先將底座用螺栓固定于混凝土基礎(chǔ)預(yù)埋件上， 底座上表面的水平度小于或等于被測距離的 1/1000，然后將兩節(jié)基礎(chǔ)節(jié)與底座聯(lián)結(jié)好（注意使塔身有踏步的一面垂直于建筑物） ；1.1.2 把液壓系統(tǒng)固定在外套架上， 將外套架套入聯(lián)結(jié)好的標準節(jié)外 （注意：應(yīng)使套架上有油缸的一側(cè)對準標準節(jié)上有踏步的一側(cè)），并使套架上的卡爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下一個踏步上；1.1.3 在地上將下支座、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺、司機室、回轉(zhuǎn)機構(gòu)組裝好，整體起吊，用 12 個 M30 高強度螺栓安裝在安裝好的基

13、礎(chǔ)節(jié)上，并將外套架與下支座用 4 個銷軸連接，調(diào)整套架上導(dǎo)輪與基礎(chǔ)節(jié)間的間隙，使各邊間隙在12mm間。安裝前在螺栓螺紋部分與螺母處要涂抹潤滑脂，螺栓在圓周方向分多次擰緊，以保證螺栓在最后一次擰緊時的預(yù)緊力矩基本一致。注意：回轉(zhuǎn)支承與下支座、上轉(zhuǎn)臺的連接螺栓一定要擰緊，螺栓的預(yù)緊力矩不小于 180Kg/m回轉(zhuǎn)支承裝配前需要加注2#潤滑脂，以后每工作100 小時加注一次。1.1.4 在地面將塔頂準備好， 裝好兩根臂架拉桿、 平衡臂拉桿， 穿好相應(yīng)的銷軸并用葫蘆銷背死。 將塔頂用吊車吊起， 緩緩地置于上支座的上方， 對準塔頂下端四個耳板孔與上支座相應(yīng)的耳板， 并注意塔頂?shù)那昂蠓较蚝捅奂芊较虻囊恢滦裕?/p>

14、然后用四個聯(lián)結(jié)銷軸接好并鎖上開口銷；1.1.5 在地面拼裝好平衡臂， 裝好欄桿，并將卷揚機構(gòu)、 配電箱、平衡臂拉桿等安裝在平衡臂上， 接好電源，慢速開動卷揚機將起升鋼絲繩卷排進起吊車這時不要向下落鉤，應(yīng)使平衡臂后側(cè)微微向上抬起，裝上平衡臂拉桿；注意：向起升卷筒起升鋼絲繩之前，一定要將鋼絲繩的扭勁放開，以免將來接高后鋼絲繩纏繞，影響塔機工作，降低鋼絲繩使用壽命。1.1.6 慢慢向下落鉤，摘掉吊車吊鉤；1.1.7 用吊車吊起一塊配重，置于平衡臂后端最外側(cè)并保證要配重落實在平衡臂上，不得出現(xiàn)配重傾斜或虛放的情況；1.1.8 按照要求將臂架各節(jié)臂安裝組合好，穿好銷軸并用開口銷背死。 臂架第三節(jié)和第四節(jié)

15、連接好后，裝上變幅小車并固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1m高左右的支架上， 使小車離地； 裝上變幅機構(gòu)。 所有銷軸都裝上葫蘆銷或開口銷并且開口銷必須充分張開。按照要求穿繞變幅鋼絲繩。a、先將小車靠在最根部， 將鋼絲繩的一端穿過防斷繩保護裝置固定在緊繩輪上，另一端繞過臂架前滑輪和兩個臂架中滑輪卷進變幅機構(gòu)的卷筒上， 注意要下出繩，留三圈安全圈，用壓板固定牢固；b、接通電源，將小車開到臂架最前端， 將另一根鋼絲繩的一端穿過防斷繩保護裝置固定在繩輪上， 另一端繞過臂架根部滑輪卷進變幅機構(gòu)卷筒上， 注意要下出繩，留三圈安全圈，用壓板固定牢固；c、給變幅機構(gòu)接通臨時電源，試運行檢查小車有無卡阻現(xiàn)象；d、按

16、照幅度限位要求，在地面調(diào)整好限位器。組合吊臂拉桿，用銷軸連接好后擱置在吊臂上弦桿上，并用鐵絲綁緊。檢查吊臂上的電路是否完善。用吊車將臂架總成水平的緩緩吊起，將臂架根鉸點對準上轉(zhuǎn)臺相應(yīng)耳板，穿好銷軸并鎖死， 向上微提吊鉤， 使臂架向上仰起3° 4°，操作人員將事先安裝在臂架上的拉桿用力慢慢托起， 待拉桿軸孔對準塔頂聯(lián)結(jié)耳板軸孔時將銷軸穿好并鎖死。這時慢慢向下落鉤并摘下吊鉤；1.1.9 用吊車將其余四塊配重平穩(wěn)的安放在平衡臂上；10 按要求穿好起升鋼絲繩及吊鉤滑輪，繩頭一端固定在臂端；11 將小車退至臂架最根部，轉(zhuǎn)動小車上的緊繩螺母，把小車變幅繩盡力拉緊。1.1.12 頂升加節(jié)

17、。塔身標準節(jié)有兩種規(guī)格，在安裝標準節(jié)時應(yīng)按基礎(chǔ)節(jié)、標準節(jié)的順序依次從下往上安裝。 固定獨立使用時，從下往上依次是6 接基礎(chǔ)節(jié)，5 節(jié)標準節(jié)。注意：安裝時嚴禁次序混亂。將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標準節(jié)的方向（起重臂位于外套架上引入梁的正上方）。放松電纜長度略大于總的爬升高度。在確保各機構(gòu)調(diào)試完畢可投入工作后，可進入頂升加節(jié)階段。具體過程如下：a、先用小車將一節(jié)標準節(jié)送掛在套架牽引機構(gòu)上，再在臂架距回轉(zhuǎn)中心18 米附近吊一節(jié)，不要離地太高；b、打開套架下轉(zhuǎn)臺四根短立柱與塔身標準節(jié)之間的聯(lián)結(jié)螺栓， 給液壓站接通電源；c、將頂升橫梁的掛板掛在塔身的踏板上， 開動液壓系統(tǒng)， 使塔機上部重量重心在油缸頂升橫梁

18、上 （實際操作時， 觀察爬升架導(dǎo)輪與塔身主弦間的間隙， 當(dāng)16 個導(dǎo)輪均脫開時，即為理想位置） ，此時繼續(xù)開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使套架上的爬爪掛在塔身的踏板上，接著油缸全部縮回，重新使頂升橫梁掛在塔身標準節(jié)的踏步上，全部伸出油缸， 此時塔身上方正好能有裝入一個標準節(jié)的空間， 利用引進滾輪在外伸框架上滾動，把標準節(jié)引至塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標準節(jié)接觸時，用4個 M42高強度螺栓將上下塔身節(jié)連接牢固（擰緊螺栓一般應(yīng)用力矩扳手，預(yù)緊力矩2881N.M）卸下引進滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接面上對角線的兩個螺栓擰緊。d、開動小車，將第二

19、個要加的標準節(jié)吊起放在引入框架上，按前述方法，加入第二節(jié)后，將下支座與塔身之間的四個螺栓擰緊。至此，塔機安裝完畢，調(diào)整好安全裝置（調(diào)整方法見后）后，就可進入狀態(tài)了，若還要加節(jié)，按上述方法進行即可，但必須在此頂升結(jié)束之后。引入標準節(jié)后，必須注意：1、升橫梁的掛板掛在塔身的塔板上， 至油缸中的活塞桿全部伸出后， 套架上的爬爪擱在踏板上這段過程中， 必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。2、吊標準節(jié)時， 嚴禁吊在塔身接頭平面內(nèi)的對角線撐桿上， 起吊鋼絲繩盡量短些，以便吊鉤吊起標準節(jié)放在引入框架上。3、準備加節(jié)拆除下支座和塔身之間的四個高強度螺栓開始，到加完最后一個要加

20、的標準節(jié)， 連接好塔身和下支座之間的四個螺栓結(jié)束，這個過程中嚴禁起重臂進行回轉(zhuǎn)。4、節(jié)時必須調(diào)整高度限位器不起作用， 以便使吊鉤能頂住小車架的底部 （標準節(jié)充分提高）。6、若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)， 則每加完一節(jié)后， 用塔身自身起吊下一標準節(jié)前，塔身標準節(jié)和下支座之間至少要擰緊對角線的兩個高強度螺栓7、所加標準節(jié)的踏板必須與已有的塔身節(jié)上的踏板對準。13 加節(jié)完畢后，應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各個接頭的聯(lián)結(jié)螺栓的預(yù)緊力矩；1.2 調(diào)整各種安全裝置1.2.1 起重力矩限制器調(diào)整調(diào)整時所吊重物離地，小車能夠運行即可（穩(wěn)速運行）。1.2.1.1 臂端點調(diào)整1.2.1.1.1 臂架 55 米長度

21、時，在幅度 55 米處吊載 700Kg，應(yīng)能正常起升，落下加載到 770 Kg，調(diào)整開關(guān) X1 的調(diào)節(jié)螺桿，碰斷開關(guān) X1，切斷起升機構(gòu)上升回路和變幅機構(gòu)外變幅回路的控制電源， 使吊鉤只能下降，小車只能向內(nèi)變幅；1.2.1.1.2 臂架 40 米長度時，使小車在幅度 30 米左右吊載 800 Kg 低速前進，調(diào)整開關(guān) X2 的調(diào)節(jié)螺桿，使小車行至幅度 36.1-39.0 米間碰斷開關(guān) X2，切斷起升機構(gòu)上升回路和變幅機構(gòu)外變幅回路的控制電源，使吊鉤只能下降， 小車只能向內(nèi)變幅。1.2.1.1.3 鎖定調(diào)節(jié)螺桿，重復(fù)上兩個吊載動作三次，并記錄結(jié)果以校驗重復(fù)性；1.2.1.2 臂根點校核1.2.1

22、.2.1 臂架 40 米長度時，小車在 10 米內(nèi)吊載 2500 Kg 前行，測出斷電點幅度 R 斷， R 斷應(yīng)在 13.88-15 米之間，接近小值較理想，此時應(yīng)特別注意，如小車到達幅度 15 米時還未斷電應(yīng)及時停車；1.2.1.2.2 重復(fù)上述動作三次，均在范圍內(nèi)即可，否則重復(fù)1.2.1；2 起重量限制器調(diào)整1.2.2.1 高檔調(diào)整（幅度不能大于21m）。吊重 1170 Kg ，吊鉤以低、高二檔速度各升降一次，不允許任何一檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。再加 5 Kg，以高速檔起升，若能起升，升高略10 m，下降放置地面。重復(fù)（ 2）動作，直至高速檔不能起升時，記錄下所吊重物Q 值， Q 值應(yīng)在 12

23、00-1272 Kg 之間，接近小值較為理想。去掉重物，重復(fù)（ 3）的動作二次，三次所得Q 值應(yīng)基本一致。調(diào)整方法：高檔調(diào)整時，調(diào)整撞塊 4，應(yīng)碰動的行程開關(guān)是1，調(diào)整好后用螺母5 鎖緊。低檔調(diào)整時，調(diào)整撞塊4，應(yīng)碰動的行程開關(guān)是2，調(diào)整好后用 5 鎖緊。根據(jù)需要，可以加墊使彈簧3 在塔機不工作狀態(tài)即產(chǎn)生一定的正縮變形。1.2.2.2 低檔調(diào)整（幅度不能大于12m）1、吊重 2950 Kg，吊鉤以低速升降一次，低檔不允許產(chǎn)生不能起升現(xiàn)象，但操作高檔時，應(yīng)不能動作。2、再加吊重 10 Kg，以低速檔起升，若能起升，升高略10 米后再下降放置地面。3、重復(fù)（ 2）全部動作，直至低檔不能起升時，記錄

24、下所吊重物的質(zhì)量，應(yīng)在 3000-3180 Kg，接近 3000 Kg 較為理想。4、去掉重物，至低檔不能夠起升時，再重復(fù)（3）動作兩次，所得Q 值應(yīng)基本一致。1.2.3 變幅限位器調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外購件說明書）1、吊鉤空載，當(dāng)小車運行至最大幅度（或最小幅度）時限位開關(guān)動作，小車停止向極限方向運行，只能反向；2、當(dāng)幅度小于5 米或大于 37 米時，小車速度由高速檔自動轉(zhuǎn)換為低速檔運行；3、重復(fù)（ 1）、（2）動作三次，效果一樣即可。1.2.4 起升高度限位器調(diào)整1、起升高度發(fā)生變化時，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器的凸輪使吊鉤達到預(yù)定的極限高度（臂根鉸點高度減去 1.86

25、米）時，限為開關(guān)動作， 吊鉤不能再上升， 再啟動時只能下降；吊鉤下降觸地時，下限位開關(guān)動作，吊鉤不能再下降；2、空鉤以高速檔運行到預(yù)定高度（臂架根鉸點高度大約10 米）時，上限強迫換檔開關(guān)動作，吊鉤自動轉(zhuǎn)換為中速-低速運行；在吊鉤高速下降離地約10米時下限強迫換檔開關(guān)動作，吊鉤自動轉(zhuǎn)換為中速-低速運行；3、吊鉤升降試動作三次，效果一樣即可。限位開關(guān)動作后，操作手柄必須回零，否則控制回路無電。1.2.5 回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整以電纜不扭勁時為中間位置，調(diào)整限位器開關(guān)中的凸輪，使臂架只能正反各轉(zhuǎn) 1.5 圈。1.2.6 起升制動器調(diào)整見制動器使用說明書（隨機文件）五、安全注意事項：1、必須遵守安全生產(chǎn)責(zé)任

26、制及各工種的安全操作規(guī)程。2、作業(yè)人員必須持有塔吊拆裝結(jié)業(yè)證書（特殊工種還必須持有勞動部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)人員操作證） 。3、凡患有色盲， 矯正視力低于 1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性錯厥等疾病及斷指者不得從事登高作業(yè)。4、指揮信號必須由指定的指揮者發(fā)出，其他人員不得指揮。5、所有作業(yè)人員必須戴好安全帽和防護手套，登高作業(yè)必須系好安全帶，不得穿硬底及塑料底鞋，嚴禁酒后作業(yè)。6、夏天作業(yè)時應(yīng)做好防暑降溫工作，不得赤腳、赤膊。7、安裝作業(yè)必須安排在白天進行，六級以上風(fēng)力停止安裝作業(yè)，四級以上風(fēng)力停止頂升作業(yè)，遇有特殊情況者必須在夜間進行時，應(yīng)保證充足的照明。8、平衡

27、臂和起重臂的安裝必須安排在同一個半天內(nèi)完成。9、施工現(xiàn)場必須設(shè)置警戒線，有專人看護，無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場。10、整個安裝過程中必須按照本安裝程序進行，未經(jīng)負責(zé)人同意，任何人不得更改。11、本方案未經(jīng)涉及的注意事項均按使用說明書和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。六、安全技術(shù)交底記載：安全技術(shù)交底工程名稱長春恒大綠洲 1#樓交底項目塔吊安裝交底內(nèi)容：為了更好地將長春恒大綠洲 1#樓的塔式起重機安裝工作做好，確保塔式起重機的安裝工作能夠安全地進行，進行以下交底：1、 安裝工作開展前應(yīng)對施工現(xiàn)場勘察，了解現(xiàn)場布局、 清除周圍障礙物， 制定好現(xiàn)場塔機構(gòu)件的放置位置以及構(gòu)件進場運輸路線和汽車起重機的位置、汽車起重機

28、的回轉(zhuǎn)半徑等。2、 安裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能能保證安裝作業(yè)的需要，安裝現(xiàn)場的電源電壓等應(yīng)具備安裝作業(yè)條件。3、 安裝工作人員所使用的工具、安全帶、安全帽等在使用前應(yīng)進行檢查，不合格物品應(yīng)立即更換。安裝人員進入現(xiàn)場前應(yīng)佩帶好安全防護用品。4、 安裝過程中如發(fā)現(xiàn)有異常情況時應(yīng)及時向指揮者反映，待指揮者核實或處理后確認符合要求時方可繼續(xù)進行，不得自行其是。5、 安裝人員應(yīng)熟悉安裝作業(yè)方法，遵守安裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的信號進行指揮。所有參與安裝作業(yè)的人員都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后在進行。6、 安裝前必須設(shè)置好安全警戒區(qū)

29、域、設(shè)置專職安全警戒人員，警戒人員不得隨便離開工作崗位，必須等塔吊安裝完成試運轉(zhuǎn)合格后方可解除現(xiàn)場警戒。7、 在安裝作業(yè)中當(dāng)遇風(fēng)力大于四級、下雨等天氣劇變情況、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已安裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認無誤后，方可停止作業(yè)。8、 安裝工作要嚴格按照塔機使用說明書和各構(gòu)配件使用說明書以及塔機拆安裝方案進行開展，嚴禁隨意改動說明書和安裝方案規(guī)定的安裝順序和安裝工藝。9、 安裝過程中工作人員不得隨意離開安裝現(xiàn)場，不得進行酒后工作，不允許在安裝過程中嬉鬧，禁止從塔架上隨便拋扔物品，一切工作必須聽從指揮者指揮。10、參加操作的人員必須為取得資

30、格證書的合格人員。11、安裝作業(yè)中孫國華擔(dān)任機械操作和技術(shù)指揮，葛長宏負責(zé)地面指揮和安全指揮，王忠維、唐宏發(fā)、曾瑞榮、景萬章、景仕清擔(dān)任安裝操作，其他人員負責(zé)地面配合。安全員接收交底人：技術(shù)員拆卸方案一、準備工作1、工具、吊索具序 號名稱規(guī)格數(shù)量備注1白棕繩直徑 51120 米12吊索8 米2 根23吊索6 米2 根34吊索4 米2 根45夾頭Y11-4012 個56夾頭Y7-2012 個67夾頭U 型12 個78夾頭U 型12 個89撬杠1500 長 D=254 個910撬杠600 長 D=254 個1011卸甲D1=2010 個1112卸甲D1=4010 個1213倒鏈WA12 個1314

31、倒鏈WA52 個1415汽車吊35T.M1 臺152、整理現(xiàn)場障礙物，平整場地，保證暢通；3、清理塔機上的雜物；4、檢查塔機上的鋼絲繩、各部聯(lián)結(jié)及制動器；5、準備吊、運設(shè)備。二、拆卸程序：（包括拆除附著架、降塔等）1.1 拆卸塔機的拆卸方法與拆卸方法基本相同，只是程序與拆卸時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，在拆卸過程中必須專人專職，統(tǒng)一指揮。1.1.1 塔身標準節(jié)的拆卸：1、先用小車將一節(jié)標準節(jié)掛在離回轉(zhuǎn)中心18 米附近處，注意塔節(jié)離地不要太高；2、打開下轉(zhuǎn)臺與塔身標準節(jié)之間的連接螺栓，給液壓站接通電源；3、將頂升橫梁的掛板掛在塔身的踏板上，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出300mm 左右，利用引進滾

32、輪在外伸框架上滾動，把標準節(jié)引出塔身的正上方，并將塔節(jié)暫時放在外伸框架上；4、下吊鉤上的標準節(jié)， 將小車引至外伸框架上方，吊出引出的標準節(jié)至離回轉(zhuǎn)中心 18m 的地方；5、開動液壓系統(tǒng)縮回活塞桿， 同時將套架上的爬爪掛在塔節(jié)踏步上。再將頂升橫梁上的掛板掛在下一個踏步上，搬開爬爪， 緩慢縮回活塞桿， 再將爬爪掛在踏步上。如此再循環(huán)一次，下轉(zhuǎn)臺四根短立柱將與塔身標準節(jié)接觸，用4 個M42 高強度螺栓連接牢塔節(jié)和下轉(zhuǎn)臺，穿上套架與下轉(zhuǎn)臺間的銷軸。放下吊鉤上的標準節(jié)，這樣便完成了拆卸一節(jié)的過程。如此重復(fù)，可以拆完剩余的節(jié)。1.1.2 卸下吊鉤及主鋼絲繩。1.1.3 卸下五塊配重。1.1.4 用吊車緩慢

33、托起前臂，使臂架向上仰起3° 4°，這時拉桿松弛，打開拆卸拉桿時最后拆卸的兩個連接銷軸，使塔帽上留下兩根前臂拉索， 并將其余拉索綁在前臂上。卸下前臂與塔帽的兩個連接銷軸，并用吊車將前臂取走。1.2 卸下最后一塊配重。1.3.1 用吊車緩慢托起后臂， 使拉桿松弛，打開拆卸后臂拉桿使最后拆卸的兩個連接銷軸， 使塔帽上留下兩根拉索， 后臂上留下兩根， 打開后臂與塔帽的銷軸，即可取走后臂。1.3.2 打開塔帽與回轉(zhuǎn)塔身的連接銷軸，取走塔帽。1.3.3 打開套架與下轉(zhuǎn)臺及塔身與下轉(zhuǎn)臺間的連接銷軸，取走上下轉(zhuǎn)臺及司機室。1.3.4 取走套架。1.3.5 取走最后兩節(jié)標準節(jié)。此時塔機拆卸

34、完畢。三、安全注意事項：1、必須遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制及各工種的安全操作規(guī)程。2、作業(yè)人員必須持有塔吊拆裝結(jié)業(yè)證書（特殊工種還必須持有勞動部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)人員操作證） 。3、凡患有色盲，矯正視力低于1。0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性錯厥等疾病及斷指者不得從事登高作業(yè)。4、指揮信號必須由指定的指揮者發(fā)出，其他人員不得指揮。5、所有作業(yè)人員必須戴好安全帽和防護手套，登高作業(yè)必須系好安全帶，不得穿硬底及塑料底鞋，嚴禁酒后作業(yè)。6、夏天作業(yè)時應(yīng)做好防暑降溫工作，不得赤腳、赤膊。7、拆卸作業(yè)必須安排在白天進行，六級以上風(fēng)力停止拆卸作業(yè)，四級以上風(fēng)力停止頂升作業(yè)，遇有特殊情況者

35、必須在夜間進行時，應(yīng)保證充足的照明。8、平衡臂和起重臂的拆卸必須安排在同一個半天內(nèi)完成。起吊樓層預(yù)留洞內(nèi)標準節(jié)時每個樓層不的少于兩個人負責(zé)觀察及穩(wěn)定，防止標準節(jié)鉤掛預(yù)留鋼筋。9、施工現(xiàn)場必須設(shè)置警戒線，有專人看護，無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場。10、整個拆卸過程中必須按照本拆卸程序進行，未經(jīng)負責(zé)人同意，任何人不得更改。11、本方案未經(jīng)涉及的注意事項均按使用說明書和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。四、安全技術(shù)措施1、所有參加人員必須持有塔吊拆裝結(jié)業(yè)證書（特殊工種還需要持有勞動部頒發(fā)的特種作業(yè)人員作業(yè)操作證） 。2、拆卸現(xiàn)場必須設(shè)置警戒線，有專人看護，其它無關(guān)人員不得進入。3、所有參加人員必須戴好安全帽和防護手套，登高作業(yè)必須系好安全帶。4、所有參加人員必須遵守組織紀律，服從指揮。5、所有的吊索具在使用前必須進行嚴格認真的檢查，確保萬無一失。6、起重臂、平衡臂的拆卸必須在一個半天內(nèi)完成，且要準確的判斷其重心位置，選擇好綁扎點，在拆卸根部銷軸前，臂架根部應(yīng)用鋼絲繩扣好，以防拆銷后上下顛動。7、整個拆卸過程必須按程序進行，未經(jīng)負責(zé)人同意，任何人不得更改。8、本方案涉及的注意事項均按使用說明和有關(guān)的操