機械設(shè)計基礎(chǔ)各章選擇、填空習(xí)題

1、第一章  平面機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析一、填空題1.兩構(gòu)件通過_面_接觸組成的運動副稱為低副。   2.兩構(gòu)件_直接接觸_并產(chǎn)生一定_相對運動_的聯(lián)接稱為運動副。 3.平面機構(gòu)的運動副共有兩種,它們是_低_副和_高_(dá)副。第二章  平面連桿機構(gòu)一、填空題1.平面連桿機構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用_副和_副相互聯(lián)接而組成。2.在鉸鏈四桿機構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為_，只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為_，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動和動力的構(gòu)件稱為_，不與機架直接聯(lián)接的構(gòu)件稱為_。3.圖示為一鉸鏈四桿機構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長。試用符號和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機構(gòu)的條件：（1

2、）_。（2）以_為架，則_為曲柄。        4.設(shè)右圖已構(gòu)成曲柄搖桿機構(gòu)。當(dāng)搖桿CD為主動件，機構(gòu)處于BC與從動曲柄AB共線的兩個極限位置，稱為機構(gòu)的兩個_位置。    5.鉸鏈四桿機構(gòu)的三種基本形式是_機構(gòu)，_機構(gòu)，_機構(gòu)。6.平面連桿機構(gòu)急回運動特性可用以縮短_,從而提高工作效率。7.平面連桿機構(gòu)的急回特性系數(shù)K_。8.位置四桿機構(gòu)中若對桿兩兩平行且相等，則構(gòu)成_機構(gòu)。 9.在曲柄搖桿機構(gòu)中,以曲柄為原動件時, _出現(xiàn)曲柄與機架共線位置。10.在曲柄搖桿機構(gòu)中, _出現(xiàn)在曲柄與連桿共線

3、位置。11.在曲柄搖桿機構(gòu)中,若以搖桿為原動件,則曲柄與連桿共線位置是_位置。12.在曲柄搖桿機構(gòu)中,若減小曲柄長度,則搖桿擺角_。13.在曲柄搖桿機構(gòu)中,行程速比系數(shù)與極位夾角的關(guān)系為_。二、選擇題1.平面連桿機構(gòu)當(dāng)急回特性系數(shù)K_時，機構(gòu)就具有急回特性。a >1      b =1      c <12.鉸鏈四桿機構(gòu)中，若最長桿與最短桿之和大于其他兩桿之和，則機構(gòu)有_。a 一個曲柄         &

4、#160; b 兩個曲柄           c兩個搖桿3.家用縫紉機踏板機構(gòu)屬于_。 a 曲柄搖桿機構(gòu)    b 雙曲柄機構(gòu)     c 雙搖桿機構(gòu)4.機械工程中常利用_的慣性儲能來越過平面連桿機構(gòu)的“死點”位置。a主動構(gòu)件            b 從動構(gòu)件   &

5、#160;      c 聯(lián)接構(gòu)件5.對心曲柄滑塊機構(gòu)曲柄r與滑塊行程H的關(guān)系是_。 a H=r     b H=2r    c H=3r6.內(nèi)燃機中的曲柄滑塊機構(gòu)工作時是以_為主動件。a 曲柄        b 連桿    c 滑塊7.右圖四桿機構(gòu)各桿長a=350, b=550 , c=200,d=700長度單位，試回答：當(dāng)取d為機架時機構(gòu)_；當(dāng)取c為機架時機構(gòu)_。

6、         a有一個曲柄    b有兩個曲柄    c有兩個搖桿8.下列機構(gòu)中適當(dāng)選擇主動件時，_必須具有急回運動特性；_必須出現(xiàn)“死點”位置。  a 曲柄搖桿機構(gòu)     b 雙搖桿機構(gòu)  c 不等長雙曲柄機構(gòu)  d 平行雙曲柄機構(gòu)     e 對心曲柄滑塊機構(gòu)  f 擺動導(dǎo)桿機構(gòu)9.平面四桿機構(gòu)中各構(gòu)件以_相聯(lián)接。a 轉(zhuǎn)動副 &

7、#160;      b 移動副         c 螺旋副10.在曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在_位置。  a 曲柄與連桿共線    b 曲柄與機架共線   c 曲柄與搖桿共線          11.以搖桿為原動件時，曲柄搖桿機構(gòu)在_位置出現(xiàn)死點。  a 曲柄與連桿共線 

8、;     b 曲柄與機架共線   c 曲柄與搖桿共線      12.在曲柄搖桿機構(gòu)中，若要增大搖桿擺角，應(yīng)_長度。  a 增大連桿      b 減小連桿         c 增大 曲柄       13.雙曲柄機構(gòu)倒置后_得到雙搖桿機構(gòu)。 a 一定能  

9、     b 不能 c 不一定能   14.雙搖桿機構(gòu)倒置后_得到雙曲柄機構(gòu)。 a 一定能       b 不能    c 不一定能 三、判斷題1.平面連桿機構(gòu)各構(gòu)件運動軌跡都在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。2.曲柄搖桿機構(gòu)的搖桿兩極限位置間的夾角稱為極位夾角。3.在平面連桿機構(gòu)的“死點”位置，從動件運動方向不能確定。4.偏心輪機構(gòu)的工作原理與曲柄滑塊機構(gòu)相同。 5.在曲柄搖桿機構(gòu)中，以曲柄為原動件時，最小傳動角出現(xiàn)在曲柄與機架共線處。  

10、;    6.在曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在曲柄與機架共線處。7.機構(gòu)在死點位置會產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象，因此設(shè)計機構(gòu)時應(yīng)避免死點 。8.若K=1，曲柄搖桿機構(gòu)中搖桿的兩端點鉸鏈位置和曲柄回轉(zhuǎn)中心必共線。9.在曲柄搖桿機構(gòu)中，增加連桿的長度可使搖桿擺角增加。10.增加曲柄搖桿機構(gòu)中曲柄的長度可使搖桿擺角增加。11.根據(jù)機構(gòu)演化原理，機構(gòu)倒置后可得到不同類型的機構(gòu)，所以，雙搖桿機構(gòu)倒置后可得到曲柄搖桿機構(gòu)和雙曲柄機構(gòu)。第二章一、填空題:1. 轉(zhuǎn)動副，移動副 2. 曲柄 ，搖桿 ，連桿 ，連桿 3. a+bc+d ，AB ，AD 4.死點 5.曲柄搖桿，雙曲柄，雙搖桿

11、6.空回時間 7.>1 8.雙搖桿9.最小傳動角 10.極位夾角 11.死點 12.減小 13.當(dāng)=0時K=1；當(dāng)0時K>1二、選擇題:1.a  2.c  3.a  4.b  5.b  6.b  7.c c  8.ab cd  9.a  10.a   11.a12.c 13.a c三、判斷題:1. 2.X  3. 4. X  5.  6.X  7. X  8.X  9. X  10.   11.

12、X第三章  凸輪機構(gòu)一、填空題1.凸輪機構(gòu)主要是由_、_和固定機架三個基本構(gòu)件所組成。2.按凸輪的外形，凸輪機構(gòu)主要分為_凸輪和_凸輪兩種基本類型。3.從動桿與凸輪輪廓的接觸形式有_、_和平底三種。4.以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的_。5.凸輪理論輪廓曲線上的點的某點的法線方向(即從動桿的受力方向）與從動桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點的_。 7.凸輪機構(gòu)從動桿等速運動的位移為一條_線，從動桿等加速等減速運動的位移曲線為一條_線。8.等速運動凸輪在速度換接處從動桿將產(chǎn)生_沖擊，引起機構(gòu)強烈的振動。9.由_有限值的突發(fā)引起的沖擊為剛性沖擊。10.由_有限值

13、的突發(fā)引起的沖擊為柔性沖擊。11.從動桿的端部形狀有_、_和平底三種。13.減小基圓半徑,凸輪機構(gòu)的_增大。二、選擇題1.凸輪機構(gòu)的移動式從動桿能實現(xiàn)_。a 勻速、平穩(wěn)的直線運動  b 簡偕直線運動  c各種復(fù)雜形式的直線運動 2.凸輪與從動件接觸處的運動副屬于_。a 高副        b 轉(zhuǎn)動副          c 移動副3.要使常用凸輪機構(gòu)正常工作，必須以凸輪_。a 作從動件并勻速轉(zhuǎn)動  

14、 b 作主動件并變速轉(zhuǎn)動  c 作主動件并勻速轉(zhuǎn)動4.在要求_的凸輪機構(gòu)中，宜使用滾子式從動件。a 傳力較大    b 傳動準(zhǔn)確、靈敏      c 轉(zhuǎn)速較高9.在減小凸輪機構(gòu)尺寸時，應(yīng)首先考慮_。a壓力角不超過許用值     b 凸輪制造材料的強度     c 從動件的運動規(guī)律10.下述凸輪機構(gòu)從動件常用運動規(guī)律中存在剛性沖擊的是_。   a 等速     

15、;      b 等加速等減速          c 正弦加速度     11.下述凸輪機構(gòu)從動件常用運動規(guī)律中存在柔性沖擊的是_。   a 等速           b 等加速等減速         

16、0;c 正弦加速度    三、判斷題1.圓柱凸輪機構(gòu)中，凸輪與從動桿在同一平面或相互平行的平面內(nèi)運動。2.平底從動桿不能用于具有內(nèi)凹槽曲線的凸輪。3.凸輪機構(gòu)的等加速等減速運動，是從動桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。4.凸輪壓力角指凸輪輪廓上某點的受力方向和其運動速度方向之間的夾角。5.凸輪機構(gòu)從動件的運動規(guī)律是可按要求任意擬訂的。 6.凸輪機構(gòu)的滾子半徑越大，實際輪廓越小，則機構(gòu)越小而輕，所以我們希望滾子半徑盡量大。7.凸輪機構(gòu)的壓力角越小，則其動力特性越差，自鎖可能性越大。8.等速運動規(guī)律運動中存在柔性沖擊。9.凸輪的基圓半徑越大，壓力角越大。10

17、.常見的平底直動從動件盤形凸輪的壓力角是0º。11.凸輪的回程的最大壓力角可以取得更大些。、填空題:1.凸輪,從動件 2.盤形,圓柱 3.尖頂,滾子 4.基圓 5.壓力角 6.增大,30° 40° 7.直線,曲線8.剛性9.速度 10.加速度11.尖頂,滾子12.減小13.壓力角第七章  螺紋聯(lián)接與螺旋傳動一、填空題1._螺紋和_螺紋常用于傳動，_螺紋常用于聯(lián)接。    2.三角螺紋主要有_螺紋和_螺紋兩種，前者用于_，后者用于_。     3.螺紋的公稱直徑是_。4.螺紋聯(lián)接的擰緊力

18、矩包括_和_兩項。5.螺紋聯(lián)接的自鎖條件是_。6.螺紋聯(lián)接的主要類型有_、_、_和_四項。7.防松的根本問題是_。8.普通螺栓聯(lián)接，其螺栓直徑一般都_被聯(lián)接件上的孔徑，而鉸制孔螺栓聯(lián)接，其螺栓直徑都_被聯(lián)接件的孔徑。9.對于重要的聯(lián)接不宜用小于M12M16的螺栓，主要原因是_。10.聯(lián)接螺紋常采用_，傳動螺紋常采用_。11.當(dāng)所受軸向載荷通過_時，螺栓組中各螺栓承受的_相等。 12.請寫出兩種螺紋聯(lián)接中常用的防松方法：_和_。 二、選擇題1.螺栓聯(lián)接是一種_。(1)可拆聯(lián)接(2)不可拆零件 (3)具有防松裝置的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接 (4)具有自鎖性能的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接 2.

19、_不能作為螺栓聯(lián)接優(yōu)點。(1)構(gòu)造簡單(2)裝拆方便 (3)聯(lián)接可靠(4)在變載荷下也具有很高的疲勞強度 (5)多數(shù)零件已標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)率高，成本低廉 3.螺紋的牙形有三角形、矩形、梯形、鋸齒形、圓形五種。其中用于聯(lián)接和用于傳動的各有_。(1)一種和四種 (2)兩種和三種 (3)三種和兩種 (4)三種和三種 (5)四種和一種 4.常用螺紋的線數(shù)有單線、雙線、三線三種，其中用于聯(lián)接和用于傳動的各有_。(1)一種和兩種 （2）一種和三種(3)兩種和兩種  (4)兩種和三種 5.螺紋的公稱直徑（管螺紋除外）是指它的_。(1)內(nèi)徑d1 

20、0;   (2)中徑d2     (3)外徑d6.管螺紋的公稱尺寸是指_。(1)螺紋的外徑(2)螺紋的內(nèi)徑(3)螺紋的中徑 7.下圖為具有三角形普通螺紋的圓柱形桿（尺寸經(jīng)圓整），在零件圖上應(yīng)該用_來表示此螺紋。(1)M2.5 (2)M40(3)M42(4)M458.螺紋副中一個零件相對于另一個轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時，則它們沿軸線方向西相對移動的距離是_。(1)線數(shù)×螺距(2)一個螺距(3)線數(shù)×導(dǎo)程(4)導(dǎo)程線數(shù) 9圖示為一螺旋拉緊裝置，如按圖上箭頭方向旋轉(zhuǎn)中間零件，能使兩端螺桿A及B向中央移動，從而將兩端

21、零件拉緊。此裝置中，A、B螺桿上螺紋的旋向應(yīng)是_。(1)A左旋，B左旋(2)A右旋，B右旋(3)A左旋，B右旋  (4)A右旋，B左旋10.螺紋標(biāo)記M24-2表示_。(1)普通螺紋，公稱直徑為24mm，螺距2mm(2)細(xì)牙螺紋，公稱直徑24mm，螺距2mm(3)普通螺紋，公稱直徑為24mm，螺距2mm，3級精度   (4)普通螺紋，公稱直徑為24mm，2級精度11.螺紋標(biāo)記M24×2表示_。(1)普通螺紋，公稱直徑為24mm，2級精度(2)細(xì)牙螺紋，公稱直徑24mm，2級精度(3)普通螺紋，公稱直徑24mm，雙線，3級精度 (4)細(xì)牙螺紋，公稱直徑24m

22、m，螺距2mm，3級精度12.單線螺紋的直徑為：外徑d20mm,中徑d2=18.37smm,內(nèi)徑d1=17.294mm,螺距t=2.5mm,則螺紋的升角為_。(1)4.55°(2)4.95°(3)5.2°(4)2.48°13.單線螺紋的直徑為：外徑d10mm,中徑d2=9.026mm,內(nèi)徑d1=8.376mm,螺距t=1.5mm,則螺紋的升角為_。(1)2.734°(2)3.028°(3)3.23°(4)0.39°14.公制三角螺紋，外徑d20mm,中徑d2=18.37smm,內(nèi)徑d1=17.294mm,螺紋線數(shù)n

23、1，螺距t =2.5mm，則螺紋的升角為_。(1)2.258°(2)2.48°(3)2.3°(4)2.78°15.螺紋副在摩擦系數(shù)一定時，螺紋的牙形角越大，則_。(1)當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越好(2)當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越差 (3)當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越好(4)當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越差 16.用于聯(lián)接的螺紋牙形為三角形，這是因為其_。(1)螺紋強度高(2)傳動效率高(3)防振性能好  (4)螺紋副的摩擦屬于楔面摩擦，摩擦力大，自鎖性好 17.相同公稱尺寸的三角形細(xì)牙螺紋和粗牙螺紋相比，因細(xì)牙螺

24、紋的螺距小，內(nèi)徑大，故細(xì)牙螺紋_。(1)自鎖性好，強度低(2)自鎖性好，強度高(3)自鎖性差，強度高    (4)自鎖性差，強度低 18.用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，應(yīng)采用_。 （1）三角細(xì)牙螺紋 (2)梯形螺紋(3)鋸齒螺紋 (4)多線的三角粗牙螺紋19.在用于傳動的幾種螺紋中，矩形螺紋的優(yōu)點是_。(1)不會自鎖(2)制造方便(3)傳動效率高(4)強度較高 20.梯形螺紋和其它幾種用于傳動的螺紋相比較，其優(yōu)點是_。(1)傳動效率較其它螺紋高(2)獲得自鎖的可能性大 (3)較易精確制造    

25、60;   (4)螺紋已標(biāo)準(zhǔn)化 21.如下圖所示，a、b、c三種螺紋聯(lián)接，依次為_聯(lián)接。（1）螺栓、螺柱、螺釘  （2）螺釘、螺柱、螺栓 （3）螺柱、螺釘、螺栓（4）螺栓、螺釘、螺柱  （5）螺釘、螺柱、螺栓 （6）螺柱、螺栓、螺釘22.采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，強度較低，需要經(jīng)常拆裝的情況下，一般宜采用_。（1）螺拴聯(lián)接 （2）雙頭螺柱聯(lián)接 （3）螺釘聯(lián)接23.采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，強度較低但不需要經(jīng)常拆裝的情況下，一般宜采用_。（1）螺柱聯(lián)接 （2）雙頭螺柱聯(lián)接 （3）螺釘聯(lián)接24.聯(lián)接用

26、的螺母、墊圈是根據(jù)螺紋的_選用的。 （1）中徑d2 （2）內(nèi)徑d3 （3）外徑d25.在防止螺紋聯(lián)接回松的各種措施中，當(dāng)承受沖擊或振動載荷時，_無效。（1）采用具有增大摩擦力的防松裝置，如螺母與被聯(lián)接件之間安裝彈簧墊圈 （2）采用以機械方法來阻止回松的裝置，如用六角槽形螺母與開口銷（3）采用人為方法（如膠和焊），將螺紋副轉(zhuǎn)為非轉(zhuǎn)動副 （4）設(shè)計時使螺紋聯(lián)接具有自鎖性能（即使螺紋升角>當(dāng)量摩擦角）26.普通螺紋聯(lián)接的強度計算，主要是計算_。 （1）螺桿在螺紋部分的拉伸強度 （2）螺紋根部的彎曲強度 （3）螺紋工作表面的擠壓強度  

27、 （4）螺紋的剪切強度27.普通螺栓聯(lián)接中的松聯(lián)接和緊聯(lián)接之間的主要區(qū)別是：松聯(lián)接的螺紋部分不承受_。 （1）拉伸作用 （2）扭轉(zhuǎn)作用 （3）剪切作用（4）彎曲作用28.緊聯(lián)接螺栓按拉伸強度計算時，考慮到拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用，應(yīng)將拉伸載荷增大至原來_倍。（1）1.1 （2）1.3 （3）1.5 （4）1.729.設(shè)計緊聯(lián)接螺栓時，其直徑越小，則許用安全系數(shù)應(yīng)取得越大，即許用應(yīng)力取得越小。這是由于直徑越小時，_。 （1）螺紋部分的應(yīng)力集中愈嚴(yán)重 （2）加工螺紋時愈容易產(chǎn)生缺陷 （3）扳緊時愈容易扳斷     

28、0;   （4）材料的機械性能愈不能保證30.被聯(lián)接件受橫向外力的作用時，若采用一組普通螺栓聯(lián)接，則靠_來傳遞外力。 （1）被聯(lián)接件接合面之間的摩擦力 （2）螺栓的剪切和擠壓 （3）螺栓的剪切和被聯(lián)接件的擠壓31.被聯(lián)接件受橫向外力的作用時，如采用普通螺栓聯(lián)接，則螺栓可能的失效形式為_。 （1）剪切或擠壓破壞 （2）拉斷 （3）拉、扭斷裂32.被聯(lián)接件受橫向外力作用時,如采用鉸制孔螺栓聯(lián)接,則螺栓的失效形式可能為_。（1）螺紋處拉伸     （2）螺紋處拉，扭斷裂（3）螺栓桿剪切或擠壓破壞 （4）螺紋根部

29、彎曲斷裂33.對外載荷是軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接,除考慮它的靜強度外,還必須根據(jù)螺栓的_來驗算它的疲勞強度。(1)最大工作應(yīng)力 (2)最小工作應(yīng)力 (3)平均工作應(yīng)力 (4)應(yīng)力幅34.壓力容器蓋的緊螺栓聯(lián)接,外載荷Q為變載荷(Q0),若螺栓的最大總拉力Qbmax和剩余鎖緊力Q0不變，只將凸緣間的橡膠墊片去掉，改為不用墊片，則螺栓的應(yīng)力幅a與欲緊力Q0為_。（1）a增大，Q0應(yīng)適當(dāng)減?。?）a增大，Q0應(yīng)適當(dāng)增大 （3）a減小，Q0應(yīng)適當(dāng)減?。?）a增大，Q0應(yīng)適當(dāng)增大35.在常用的螺旋傳動中，傳動效率最高的螺紋是_。（1）三角形螺紋 （2）梯形螺紋  （3）鋸齒形螺紋（4）矩形螺紋3

30、6.在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是_。（1）三角形螺紋 （2）梯形螺紋  （3）鋸齒形螺紋（4）矩形螺紋37.當(dāng)兩個被聯(lián)接件不太厚時，宜采用_。（1）雙頭螺柱聯(lián)接 （2）螺栓聯(lián)接  （3）螺釘聯(lián)接（4）矩形螺紋38.當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一不太厚，不宜成通孔，且需要經(jīng)常拆裝時，往往采用_。（1）螺栓聯(lián)接（2）螺釘聯(lián)接（3）雙頭螺柱聯(lián)接（4）緊定螺釘聯(lián)接39.當(dāng)兩個被聯(lián)接件不太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時，往往采用_。（1）螺栓聯(lián)接（2）螺釘聯(lián)接（3）雙頭螺柱聯(lián)接（4）緊定螺釘聯(lián)接40.在擰緊螺栓聯(lián)接時，控制擰緊力矩有很多方法，例如_。（1）增加擰緊力（2）增

31、加扳手力臂 （3）使用測力矩扳手或定力矩扳手41.螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于_。（1）增加螺紋聯(lián)接能力       （2）增加螺紋聯(lián)接的橫向力  （3）防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動   （4）增加螺紋聯(lián)接的剛度42.螺紋聯(lián)接預(yù)緊的目的之一是_。（1）增加聯(lián)接的可靠性和緊密性      （2）增加被聯(lián)接件的剛性（3）減小螺栓的剛性 43.承受預(yù)緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接，當(dāng)其螺栓的總拉力F0的最大值和被聯(lián)接件的剛度Cm不變時，螺栓的剛度Cb愈小，則_。（1）螺栓中

32、總拉力的變化幅度最大  （2）螺栓中總拉力的變化幅度愈小  （3）螺栓總拉力變化不變          （4）螺栓中的疲勞強度降低44.對受軸向變橫載的緊螺栓聯(lián)接，在限定螺栓總拉力的情況下，提高螺栓疲勞強度的有效措施是_。（1）增大被聯(lián)接件的剛度（2）減小被聯(lián)接件的剛度 （3）增大螺栓的剛度45.現(xiàn)有一個單個螺栓聯(lián)接，要求聯(lián)接件的結(jié)合面不分離，假定螺栓的剛度Cb與被聯(lián)接的剛度Cm相等，聯(lián)接的預(yù)緊力為F，現(xiàn)開始對聯(lián)接施加軸向載荷，當(dāng)外載荷達(dá)到與預(yù)緊力F的大小相等時，則_。（1）被聯(lián)接發(fā)生

33、分離，聯(lián)接失效   （2）被聯(lián)接件即將發(fā)生分離，聯(lián)接不可靠  （3）聯(lián)接可靠，但不再繼續(xù)加載   （4）聯(lián)接可靠，只要螺栓強度足夠，外載荷F還可繼續(xù)增加到接近預(yù)緊力F的兩倍46.有一汽缸蓋螺栓聯(lián)接，若汽缸內(nèi)氣體壓力在12Mpa之間循環(huán)變化，則螺栓中的應(yīng)力變化規(guī)律為_。（1）對稱循環(huán)應(yīng)變力  （2）脈動循環(huán)應(yīng)力（3）非對稱循環(huán)應(yīng)力47.在下列四種具有相同公稱直徑和螺距并采用相同的配對材料的傳動螺旋副中，傳動效率最高的是_。（1）單線矩形螺紋   （2）單線梯形螺紋（3）雙線矩形螺紋   （4）雙線鋸齒形螺紋

34、48.當(dāng)一個承受變載荷的螺栓聯(lián)接，其螺栓的靜強度足夠而疲勞強度不足時，應(yīng)首先考慮采用_來提高其疲勞強度。（1）增加螺栓直徑    （2）提高螺栓材料的屈服極限 （3）改用雙螺母      （4）柔性螺栓49.為了改善紋牙上的載荷分布，通常都以_的方法來實現(xiàn)。（1）采用雙螺母  （2）采用加高螺母  （3）采用減薄螺母（4）減少螺栓和螺母的螺距變化差50.被聯(lián)接件受橫向載荷作用時，若采用一組普通螺栓聯(lián)接，則載荷靠_來傳遞。（1）接合面之間的摩擦力   （2）螺栓的剪切和擠壓（3

35、）螺栓的剪切和被聯(lián)接件的擠壓51.聯(lián)接用螺紋的螺旋線頭數(shù)是_。    （1）1  （2）2  （3）3  （4）452.在聯(lián)接螺紋中大量采用三角形螺紋是因為三角形螺紋_。（1）強度高  （2）便于加工  （3）效率高  （4）自鎖性好53.在螺紋聯(lián)接中,同時擰上兩個螺母是為了_。（1）提高強度（2）增大預(yù)緊力 （3）防松  （4）備用螺母54.當(dāng)螺紋的公稱直徑,牙形角及螺紋線數(shù)都相同時,細(xì)牙螺紋的自鎖性比粗牙螺紋_。       

36、60; （1）好  （2）差  （3）相同   （4）無法比較55.提高螺栓聯(lián)接的疲勞強度的措施之一是_。   （1）增加螺栓的剛度降低被聯(lián)接件剛度   （2）減小螺栓的剛度增大被聯(lián)接件剛度（3）同時增大螺栓和被聯(lián)接件的剛度 三、判斷題                      1.三角形螺紋的牙型

37、角比梯形的大，所以效率較低。2.在機械制造中廣泛采用的是左旋螺紋。3.普通細(xì)牙螺紋的螺距和升角均小于粗牙螺紋，較適用于精密傳動。4.采用螺栓聯(lián)接時，被聯(lián)接件上的孔徑比螺栓直徑大一些，否則無法裝配。5.螺釘與螺栓聯(lián)接的主要差別是被聯(lián)接件上必須加工螺紋孔。6.螺栓與螺母的旋合圈數(shù)越多，同時受載的螺紋圈數(shù)就越多，這可提高螺紋的承載能力，故如果結(jié)構(gòu)允許，螺母的厚度越大越好。7.使用開口銷和止動墊等元件進(jìn)行防松時，不能在任意角度上防松。8.用沖點法防松時，螺栓與螺母接觸邊緣的螺紋被沖變形，這種聯(lián)接屬于不可拆聯(lián)接。一、填空題:1矩形，梯形，三角形    2. 圓柱管，圓錐管，

38、低壓，高溫高壓或密封性要求較高的場合3螺紋的最大直徑 4螺紋副的摩擦阻力距，螺母與被連接件間的摩擦阻力距5<v       6螺栓連接，雙頭螺柱連接，螺釘連接，緊定螺釘連接7限制螺旋副的相對轉(zhuǎn)動   8小于，等于  9強度需要  10單線，多線 11螺栓組的對稱中心和螺栓軸線，載荷  12彈簧墊片，對頂螺母  二、選擇題：1.(1)  2.(5)  3.(1)  4.(1)  5.(3)  6.(1)  7.(

39、4)  8.(2)  9.(3)  10.(1)  11.(1)  12.(4)  13.(2)  14.(2)  15.(3)  16.(4)  17.(1)  18.(1)  19.(3)  20.(4)  21.(2)  22.(2)  23.(3)  24.(3)  25.(4)  26.(2)  27.(3)  28.(2)  29.(4)  30.(2)&

40、#160; 31.(3)  32.(3)  33.(1)  34.(2)  35.(4)  36.(1)  37.(2)  38.(3)  39.(2)  40.(3)  41.(3)  42.(1)  43.(1)  44.(3)  45.(2)  46.(2)  47.(3)  48.(2)  49.(4)  50.(2)    51.(1)  52.(4)  &

41、#160;53.(3)  54.(1)  55.(1)三、判斷題1. 2.× 3. 4. 5. 6. 7. 8.×第八章  帶傳動一、填空題1.帶傳動和鏈傳動較適合于中心距_的場合。            2.一般帶傳動的工作原理是利用_傳遞運動和動力。3.由于帶的彈性較好，帶傳動不僅運動平穩(wěn)，而且還有_的功能。4.當(dāng)機器過載時，帶傳動發(fā)生_現(xiàn)象，這起到了過載安全裝置的作用。5.影響帶傳動有效圓周力的因素有_、_和_。6.帶傳動_保證固

42、定不變的傳動比，這是因為帶傳動存在_。7.在V帶傳動中，帶的_是工作面。8.在其它條件相同的情況下，包角越大，帶傳動所能傳遞的功率_。9.帶的應(yīng)力由_、_和_三部分組成。10.在帶傳動中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在_處。11.帶傳動的主要失效形式為_和_兩種。12.在帶傳動中_是由拉力差引起的只要傳遞圓周力，就必然出現(xiàn)這種現(xiàn)象。13.水平放置的帶傳動其緊邊應(yīng)設(shè)置為_，目的是_。14.V帶按剖分面尺寸大小分_等型號，其公稱長度是指_長度。15.從結(jié)構(gòu)上看，帶輪由_、輪輻和_三部分組成。二、選擇題1.帶傳動主要是依靠_來傳遞運動和功率的。（1）帶和兩輪之間的正壓力   （2）帶和兩輪接

43、觸面之間的摩擦力（3）帶的緊邊拉力               （4）帶的初拉力2.帶傳動采用張緊輪的目的是_。（1）減輕帶的彈性滑動   （2）提高帶的壽命  （3）改變帶的運動方向       （4）調(diào)節(jié)帶的初拉力 3.與齒輪傳動和鏈傳動相比，帶傳動的主要優(yōu)點是_。  （1）工作平穩(wěn)，無噪音    （2）傳動的重量

44、輕   （3）摩擦損失小，效率高  （4）壽命較長 4.平帶、V帶傳動主要依靠_傳遞運動和動力。（1）帶的緊邊拉力   （2）帶和帶輪接觸面間的摩擦力    （3）帶的預(yù)緊力5.在一般傳遞動力的機械中，主要采用_傳動。（1）平帶   （2）同步帶   （3）V帶   （4）多楔帶6.帶傳動中在預(yù)緊力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因為V帶_。（1）強度高    （2）尺寸小   （3）有楔形增壓

45、作用  （4）沒有接頭7.V帶傳動中，帶截面楔角為40°，帶輪的輪槽角應(yīng)_ 40°（1）大于      （2）等于     （3）小于8.帶傳動中，v1為主動輪圓周速度、V2為從動輪圓周速度、V為帶速，這些速度之間存在的關(guān)系是_。（1）v1=v2=v   （2）V1>V>V2  （3）V1<V<V2         （4）V1=V&g

46、t;V29.帶傳動正常工作時不能保證準(zhǔn)確的傳動比是因為_。（1）帶的材料不符合虎克定律   （2）帶容易變形和磨損（3）帶在輪上打滑    （4）帶的彈性滑動10.帶傳動工作時產(chǎn)生彈性滑動是因為_。（1）帶的預(yù)緊力不夠        （2）帶的緊邊和松動拉力不等  （3）帶繞過帶輪時有離心力  （4）帶和帶輪間摩擦力不夠11.帶傳動打滑總是_。（1）在小輪上先開始   （2）在大輪上先開始  （3）在兩輪上同時開始12.帶傳動

47、中，帶每轉(zhuǎn)一周，拉應(yīng)力是_ 。（1）有規(guī)律變化   （2）不變的  （3）無規(guī)律變化的13.帶傳動中，若小帶輪為主動輪，  則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶_處。（1）進(jìn)入主動輪  （2）進(jìn)入從動輪   （3）退出主動輪  （4）退出從動輪14.V帶傳動設(shè)計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了_。（1）使結(jié)構(gòu)緊湊                  &

48、#160;       （2）限制彎曲應(yīng)力   （3）保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力    （4）限制小帶輪上的包角15.用_提高帶傳動功率是不合適的。（1）適當(dāng)增大預(yù)緊力F0 （2）增大軸間距a  （3）增加帶輪表面粗糙度   （4）增大小帶輪基準(zhǔn)直徑dd16.V帶傳動設(shè)計中，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是_。（1）帶的型號   （2）帶的速度  （3）主動輪轉(zhuǎn)速  （4）傳動化17.帶傳動采用張緊裝置的目

49、的是_。（1）減輕帶的彈性滑動   （2）提高帶的壽命  （3）改變帶的運動方向   （4）調(diào)節(jié)帶的預(yù)緊力18.下列V帶中_型承載能力最大。（1）A     （2）B     （3）C      （4）D    19.當(dāng)包角增加時，單根V帶所能傳遞的功率_?（1）增大   （2）不變   （3）減小    （4）不一定

50、怎樣變 化                20.當(dāng)帶速增加時，單根V帶所能傳遞的功率_?（1）增大   （2）不變   （3）減小    （4）不一定怎樣變化21.當(dāng)預(yù)緊力增加時，單根V帶所能傳遞的功率_?         （1）增大   （2）不變   （3

51、）減小    （4）不一定怎樣變化22.當(dāng)中心距增加時，帶傳動的包角_。         （1）增大   （2）不變   （3）減小    （4）不一定怎樣變化23.當(dāng)傳動比增加時，帶傳動的包角_。         （1）增大   （2）不變   （3）減小    （4

52、）不一定怎樣變化24.由于V帶是靠摩擦力傳動，所以_。    （1）是不可避免的   （2）打滑   （3）彈性滑動   （4）幾何滑動25.在帶傳動設(shè)計中，限制小帶輪的最小直徑是為了避免_。（1）傳動結(jié)構(gòu)太大  （2）帶輪強度不夠  （3）帶輪的彎曲應(yīng)力過大26.與鏈傳動比較，帶傳動的_。       （1）傳動比較大 （2）傳動比較小 （3）過載保護(hù)能力強 （4）傳動精度高27.V帶的公稱長度是_。（1

53、）計算長度  （2）節(jié)線長度   （3）內(nèi)周長   （4）外周長28.水平安裝的V帶傳動的緊邊應(yīng)放在_。（1）上邊      （2）下邊       （3）上下均可29.V帶帶輪的槽形角隨帶輪直徑的減小而_。（1）增大      （2）減小       （3）不變30.對帶的疲勞強度影響較大的應(yīng)力是_。（1）彎曲應(yīng)力 

54、 （2）緊邊應(yīng)力   （3）松邊應(yīng)力  （4）離心應(yīng)力三、判斷題1.V帶即可用于開口傳動，又可用于交叉?zhèn)鲃踊虬虢徊鎮(zhèn)鲃印?.包角是帶傳動的主要參數(shù)之一，一般包角越大，帶越能傳遞的功率就越大。3.帶傳動的傳動比越大，其包角就越大。4.帶傳動中，當(dāng)機器過載時，帶與帶輪之間發(fā)生打滑現(xiàn)象，這起到了過載安全裝置的作用。5.由于帶傳動具有彈性滑動，主動帶輪的圓周速度要大于從動帶輪的圓周速度。6.由于帶傳動有可能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，它不能保證準(zhǔn)確的傳動比。7.帶傳動中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊與兩個帶輪的接觸處。8.如果能防止打滑現(xiàn)象，帶傳動可保證準(zhǔn)確的傳動比。9.當(dāng)帶傳動為水平放置時

55、，松邊應(yīng)為下邊。第八章一、填空題1.較大2. 摩擦3. 過載保護(hù)4. 打滑5. 初拉力,摩擦系數(shù),包角6.不，彈性打滑7. 側(cè)面8. 越大9. 拉應(yīng)力,離心拉應(yīng)力,彎曲應(yīng)力10.緊邊進(jìn)入小帶輪11. 打滑，疲勞破壞12. 彈性滑動13. 下邊,增大包角14. Y、Z、A、B、C、D、E、F ,中性層15. 輪緣、輪轂二、選擇題1.（2）  2.（4）  3.（1）  4.（2）    5.（3）  6.（3）  7.（3）  8.（2）9.（4）  10.（2） 11.（1） 12.（

56、1）13.（1） 14.（4） 15.（3）16.（1）17.（2） 18.（4） 19.（1） 20.（1）   21.（1）22.（1）23.（3） 24.（2） 25.（3） 26.（3）27.（3） 28.（2）29.（2）30.(1)三、判斷題1.×2. 3.×4. 5. 6. 7.×8. ×9.×第九章  鏈傳動一、填空題1.鏈傳動的工作原理是靠鏈條與鏈輪之間的_來傳遞運動和動力。    2.鏈傳動的平均傳動比_，其值是_。3.鏈傳動的瞬時鏈速和瞬時傳動比是_，傳動平穩(wěn)性_。4.在套

57、筒滾子鏈中，外鏈板與銷軸是_配合，內(nèi)鏈板與套筒是_配合，套筒與銷軸是_配合，套筒與滾子是_配合。5.在鏈傳動中，鏈節(jié)數(shù)最好選_數(shù)，原因是鏈條聯(lián)成環(huán)形時，正好是內(nèi)外鏈節(jié)相接。6.當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為_數(shù)時，鏈條必須采用_鏈節(jié)聯(lián)接，此時會產(chǎn)生_。7.由于多邊形效應(yīng)，鏈條沿前進(jìn)方向和垂直于前進(jìn)方向的速度量周期性變化，鏈條節(jié)距越_，鏈齒輪數(shù)越_，鏈速越_，變化越劇烈。8.鏈條的節(jié)距越大，承載能力_。9.在水平放置的鏈傳動中緊邊應(yīng)設(shè)置為_，目的是_。10.鏈輪齒數(shù)_，越易發(fā)生跳齒或脫鏈現(xiàn)象。11.鏈傳動張緊目的是_，帶傳動張緊的目的是_。  二、選擇題1.鏈傳動設(shè)計中，一般鏈輪最多齒數(shù)限制為Zmax12

58、0，是為了_。（1）減小鏈傳動的不均勻性  （2）限制傳動比   （3）減少鏈節(jié)磨損后鏈從鏈輪上脫落下來的可能性   （4）保證鏈輪輪齒的強度2.鏈傳動中，限制鏈輪最少齒數(shù)的目的之一是為了_。（1）減少傳動的運動不均勻性和動載荷  （2）防止鏈節(jié)磨損后脫落（3）使小鏈輪輪齒受力均勻  （4）防止?jié)櫥涣紩r輪齒加速磨損3.鏈傳動中，最適宜的中心距是_。（1）（10-20）p  （2）（20-30）p  （3）（30-50）p  （4）（50-80）p4.設(shè)計鏈傳動時，

59、鏈節(jié)數(shù)最好取_。（1）偶數(shù)   （2）奇數(shù)   （3）質(zhì)數(shù)   （4）鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍5.下列鏈傳動傳動比的計算公式中，_是錯誤的。（1）i=n1/n2   (2) i=d2/d1  (3) i=Z2/Z1   (4) i=T2/T16.鏈傳動中，鏈條的平衡速度v=_。（1）d1n1/60×1000      （2）d2n2/60×1000  （3）z1n1p1/60×1000 

60、0;    （4）z1n2p/60×10007.多排鏈排數(shù)一般不超過3或4排，主要是為了_。（1）不使安裝困難    （2）使各排受力均勻  （3）不使軸向過寬    （4）減輕鏈的重量8.鏈傳動設(shè)計中，當(dāng)載荷大、中心距小、傳動比大時，宜選用_。（1）大節(jié)距單排鏈   （2）小節(jié)距多排鏈  （3）小節(jié)距單排鏈   （4）大節(jié)距多排鏈9.在鏈傳動設(shè)計中，限制鏈的列數(shù)是為了_。（1）減輕多邊形效應(yīng)  （2）避免制造困難 

61、 （3）防止各列受力不均10.限制鏈輪最大齒數(shù)的目的是_。 （1）保證鏈條強度   （2）降低運動不均勻性  （3）限制傳動比     （4）防止脫鏈11.不允許小鏈輪齒數(shù)過小的目的是_。（1）保證鏈條強度    （2）降低運動不均勻性   （3）限制傳動比      （4）防止脫鏈    12.當(dāng)鏈傳動水平布置時，等邊應(yīng)放在_。（1）上邊   （2）下邊  

62、; （3）上下均可   第九章一、填空題1. 嚙合2.不變，i=n1/n2=z2/z1  3.變化的，差4. 過盈，過盈，間隙，間隙5. 偶6. 奇，過度，附加彎矩7.大，多，快8. 越強9.上邊    為了防止鏈與輪齒相干涉或緊、松邊相碰10. 越多11. 避免垂度過大   調(diào)節(jié)帶的預(yù)緊力二、選擇題1.（3）  2.（1）  3.（3）   4.（1）  5.（4）  6.（3）  7.（2） 8.（2）9.（3）  10.（4） 1

63、1.（2） 12.（1）第十章  齒輪傳動一、填空題1.基圓越大,漸開線越_。2.漸開線齒輪傳動的_等于節(jié)圓上的壓力角。3.標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪傳動在標(biāo)準(zhǔn)中心距時,節(jié)圓壓力角等于_圓壓力角。4.斜齒輪端面模數(shù)mt和法面模數(shù)mn的關(guān)系為mn=mt_。5.斜齒輪傳動的主要缺點是軸向力，可采用_齒輪來克服這一缺點。6._齒輪是用來傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動運動的。7.重合度大于是齒輪的_傳動條件。8.分度圓半徑與節(jié)圓相等時，標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動的中心距是_。9.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是_。10._的大小決定了漸開線的形狀 。11.用展成法加工齒輪，當(dāng)?shù)毒啐X頂線超過嚙合線的極限點時發(fā)生_現(xiàn)象。12.漸開

64、線標(biāo)準(zhǔn)齒輪不根切的最少齒數(shù)是_。13.漸開線齒輪傳動的嚙合角是_。14.按照工作條件不同，齒輪傳動可分為_和_兩種傳動。      15.較重要的齒輪均采用_傳動，因為它能保證良好的潤滑和工作條件。16.由于開式齒輪傳動不能保證良好的潤滑，又易落入灰塵和雜質(zhì)等，齒面易磨損，故只能用于_場合。17.齒輪常見的實效形式是_、_、_、_、_五種。18.軟齒面的硬度是_，常用的熱處理方法是_。19.硬齒面的硬度是_，常用的熱處理方法是_。20.漸開線上任意一點的_ 線必與其_相切。21.兩漸開線齒輪嚙合傳動時，當(dāng)兩輪的_略有改變時，兩齒輪仍能保持原傳動

65、比傳動，此特性稱為齒輪傳動的_ 。22.閉式齒輪傳動中，常見的兩種疲勞損壞形式是_和_。23.開式齒輪傳動的主要失效形式是：_和_。二、選擇題1.漸開線形狀決定_的大小。(1) 展角  (2) 壓力角      (3) 基圓     2.基圓越小漸開線越_。(1) 平直  (2) 彎曲        (3) 不一定怎樣變化   3.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在_上。(1

66、) 端面  (2) 法面        (3) 軸面       4.當(dāng)齒輪中心距稍有改變時_保持原值不變的性質(zhì)成為可分性。(1) 壓力角 (2) 嚙合角   (3) 速比5._齒輪具有可分性。 (1) 圓弧  (2) 擺線        (3) 漸開線     

67、60;      6._齒輪傳動過程中嚙合角保持不變。(1) 圓弧  (2) 擺線        (3) 漸開線7.漸開線齒輪傳動的嚙合角等于_圓上的壓力角。(1) 分度圓  (2) 節(jié)圓        (3) 基圓      8.齒輪連續(xù)傳動的條件是重合度_。(1) 小于  (

68、2) 等于        (3) 大于等于1   9.標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時分度圓壓力角_嚙合角。(1) 小于 (2)等于 (3) 大于               10.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是_相等。(1) 模數(shù) (2) 壓力角      (3) 基圓齒距    1

69、1.圓錐齒輪是用來傳遞的_軸之間的轉(zhuǎn)動運動的。(1) 平行  (2) 相交        (3) 交錯  12.圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在_面上。(1) 法    (2) 小端        (3) 大端    13.一對齒輪傳動相當(dāng)于_做純滾動。(1) 基圓  (2) 節(jié)圓        (3

70、) 分度圓 14.一對齒輪要正確嚙合，它們的_必須相等。(1)直徑(2)寬度(3)齒數(shù)(4)摸數(shù) 15.一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié)Pt=15.7mm,齒頂圓直徑D400mm,則該齒輪的齒數(shù)為_。(1) 82  (2)  80      (3) 78      (4)7616.對齒面硬度HB350的閉式鋼齒輪傳動，主要的失效形式是_。  (1)輪齒疲勞折斷 (2)齒面點蝕 (3)齒面磨損 (4)齒面膠合 (5)齒面塑性變形 17.開式齒輪傳

71、動的主要失效形式是_。 (1)輪齒疲勞折斷 (2)齒面點蝕 (3)齒面磨損(4)齒面膠合 (5)齒面塑性變形 18.高速重載齒輪傳動中，當(dāng)散熱條件不良時，齒輪的主要失效形式是_。 (1)輪齒疲勞折斷 (2)齒面點蝕 (3)齒面磨損(4)齒面膠合 (5)齒面塑性變形 19.低速重載軟齒面齒輪傳動，主要失效形式是_。 (1)輪齒疲勞折斷 (2)齒面點蝕 (3)齒面磨損(4)齒面膠合 (5)齒面塑性變形 20.在機械傳動中，理論上能保證瞬時傳動比為常數(shù)的是_。（1）帶傳動    （2）鏈傳動       （3）

72、齒輪傳動     （4）摩擦輪傳動21.在機械傳動中，傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是_。（1）帶傳動    （2）摩擦輪傳動   （3）鏈傳動       （4）齒輪傳動22.成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級傳動是_。（1）帶傳動    （2）鏈傳動       （3）齒輪傳動23.能緩沖減振，并且起到過載安全保護(hù)作用的傳動是_。（1）帶傳動    （2）鏈傳動       （3）齒輪傳動24.一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是_。（1）齒面點蝕  （2）輪齒折斷     （3）齒面磨粒磨損  （