通風機司機培訓資料

1、風機司機培訓資料一、基本知識1、該風機為軸流風機，各技術(shù)細節(jié)的設(shè)計均基于保障風機運行的安全性和質(zhì)量要求。風機由電機驅(qū)動。從驅(qū)動端看，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)。ANN 型風機配有一個轉(zhuǎn)子，安裝于布置在進氣箱內(nèi)的軸承箱上，轉(zhuǎn)子位于經(jīng)過機加工的帶銅襯的葉輪機殼內(nèi)。風機靜止部件穩(wěn)定可靠，葉輪機殼與葉片頂端之間的間隙很小，可保證較高的效率。葉輪經(jīng)過仔細選材和部件設(shè)計，可確保壽命長、運行可靠。為達到設(shè)備的運行和維護的可靠性，軸承組是按前面描述的順時針方向設(shè)計的。風機固有頻率已經(jīng)調(diào)整，以免因風機殘余不平衡導致的振動達到共振的危險。2、風機系統(tǒng)的說明風機轉(zhuǎn)速恒定，但在運行過程中，風機的轉(zhuǎn)子葉片角可以由液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)，因此

2、風機的負荷量可根據(jù)通風系統(tǒng)的具體要求進行調(diào)節(jié)。3、 調(diào)節(jié)和控制風機性能是基于礦井負荷通過總控制系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)的?？刂葡到y(tǒng)將設(shè)定點的調(diào)節(jié)信號直接傳給安裝在風機外的電動調(diào)節(jié)執(zhí)行器上。電動調(diào)節(jié)執(zhí)行器將此信號轉(zhuǎn)換成擴散筒外調(diào)節(jié)臂的機械運動。調(diào)節(jié)臂帶動風機內(nèi)部的驅(qū)動裝置，從而驅(qū)動了連接在驅(qū)動裝置處的液壓裝置，這樣就改變了葉片角度。各風機部件都是通過 PI 邏輯圖上所示的傳感器和儀表來控制的。信號的傳送或者從傳感器直接傳到用戶系統(tǒng)，或者通過 Howden Hua 供貨的端子箱。4、 風機部件說明HOWDEN ANN 型風機風機 ：進氣箱(9)、葉輪機殼(8)、擴散器(1)、聯(lián)軸器護罩(12)、滑軌(13)、

3、滑座(2)、剎車裝置(15)、主電機(14)、聯(lián)軸器(11)、主軸承組(10)、輪轂(6)、葉片(7)、液壓缸(5)、旋轉(zhuǎn)油封(4)、液壓調(diào)節(jié)裝置(3)輔助設(shè)備：液壓油站、潤滑油站、密封風機、伺服電機、失速探頭、儀表、撓性連接、消音器靜態(tài)件：靜止部件包括進氣箱、葉輪機殼和擴散器。靜止部件依照規(guī)定的壓力條件設(shè)計。進氣箱用螺栓連接在水泥機座上。用于支撐擴散器的滑軌緊固在混凝土基礎(chǔ)上。進氣箱的導葉可以確保空氣沿著葉片流動。風機轉(zhuǎn)子的主軸安裝在位于進氣箱內(nèi)筒內(nèi)的軸承箱上。在軸承和內(nèi)筒端部的電機之間裝有聯(lián)軸器。通過檢修門可進入進氣箱。葉輪機殼位于進氣箱和擴散器之間，通過特殊的定位銷使之對中，為最大限度地

4、減小葉片尖端至機殼之間的間隙，機殼內(nèi)表面有銅襯并經(jīng)過精加工。擴散器與葉輪機殼相連接，它的作用是將風機動壓轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓。擴散器安裝在滑軌上，這樣在檢修時可軸向移動擴散器。風機葉輪平衡和葉片頂端至外殼的間隙測量均在擴散器安裝后進行。葉輪平衡通過擴散器的內(nèi)筒進行，間隙測量通過擴散器的空氣流道進行，因此在連接擴散器和風道的過渡段內(nèi)必須設(shè)有人孔門。消音器置于風機出口處，可以減小風機運行產(chǎn)生的噪音。旋轉(zhuǎn)部件：主電機和風機主軸之間通過撓性聯(lián)軸器連接。主軸連同徑向和推力軸承一起安裝在進氣箱的內(nèi)筒內(nèi)。輪轂與主電機分別位于主軸的兩端，液壓調(diào)節(jié)裝置也安裝于主軸上，葉片安裝到樞軸上，輪轂內(nèi)部調(diào)節(jié)部件可將液壓活塞的調(diào)節(jié)動

5、作傳遞給葉片。通過葉輪機殼上的檢修門可以更換葉片。液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)為控制系統(tǒng)提供所需的活塞油壓，液壓系統(tǒng)帶有兩個油泵（另一個備用）。液壓系統(tǒng)至油壓活塞旋轉(zhuǎn)油封之間有三路連接，即：1) 液壓缸的進油管路；2) 液壓缸的回油管路；3) 泄油的回油管。油壓和流量取決于運行中所需的調(diào)節(jié)速度。由于在運行過程中控制系統(tǒng)的負載變化，因而油壓不是恒定的，而流量則基本上恒定。為保證油溫正常，液壓系統(tǒng)配有油冷卻器和由恒溫器控制的加熱元件。潤滑油站：潤滑油站為風機軸承提供潤滑油，潤滑油站配有兩個油泵，一用一備。循環(huán)油泵為軸承提供恒流量的潤滑稀油，潤滑油通過與軸承箱底部相連的管路回到油站的油箱內(nèi)。為建立正常的潤滑油

6、溫，油站配有電加熱器和風冷卻器。潤滑油站與風機軸承之間有以下兩路管路連接：1） 至軸承的壓力管路配有流量報警； 2）軸承的回油管路。潤滑油壓和流量是由油站的布置決定的，流量基本是恒定的。其它部件：執(zhí)行器：控制脈沖從控制系統(tǒng)傳到風機調(diào)節(jié)臂上，擴散器內(nèi)的調(diào)節(jié)驅(qū)動裝置將調(diào)節(jié)運動通過調(diào)節(jié)管傳遞到液壓缸的控制閥上，從而改變?nèi)~片角度。風機和輔助裝置上均裝有儀表。風機儀表連接到風機外殼的端子箱上。液壓油站上的儀表連接至端子箱內(nèi)。風機軸承組配有溫度探頭和振動探頭，這些探頭與電氣報警裝置相連。風機上配有 3 個具有內(nèi)置測槽的環(huán)管用來測量壓力和壓差。環(huán)管位于進氣箱入口、進氣箱出口、擴散器出口上。環(huán)管與差壓變送器（

7、非豪頓華供貨）相連，用來監(jiān)控失速及確定風機當前的工作點。失速監(jiān)測裝置包括失速探針、與失速探針相連的差壓開關(guān)，安裝時差壓開關(guān)應連接電氣報警系統(tǒng)（失速監(jiān)控）上。當風機運行于失速區(qū)時，失速監(jiān)測裝置會發(fā)出報警信號。剎車裝置安裝于電機側(cè)的半聯(lián)軸器上，停車后手動激活剎車裝置。剎車裝置的作用是當風機停車時（風機在檢修期間）防止葉輪反轉(zhuǎn)。撓性連接位于進氣箱入口法蘭和擴散器出口法蘭處，撓性連接可以補償管道系統(tǒng)不可避免的熱膨脹和消除機械振動的傳播。密封風機為進氣箱內(nèi)筒、擴散器內(nèi)筒提供密封風，以保護表面不受風機傳送腐蝕性氣體的腐蝕。5、安全事項有的部件可能引起操作危險或危及現(xiàn)場維護人員，因而在員工安裝或維護部件時應

8、保證旋轉(zhuǎn)部件停止轉(zhuǎn)動，高熱或帶電部件應分別冷卻或切斷電源。另外，應注意下列事項： 將風道氣流擋住以防風機的葉輪“轉(zhuǎn)動” 在電機轉(zhuǎn)子靜止下來前，不要將檢修門打開。 檢查剎車裝置是否激活。 在轉(zhuǎn)子上工作之前,要將主電機電源斷開直到所有工作都已完成并且檢修門都已關(guān)上。 如果葉輪外殼上的檢修門已拆除、或要通過外部風機靜態(tài)件上的檢修門或揉性連接來工作，那么主電機不能接通電源。 聯(lián)軸器護罩未安裝時，主電機不可通電。 將油站的電機電源斷開。 將含有高壓液體的軟管/管路的壓力放掉，讓其冷卻到一合適的溫度。 以防有物體掉落的危險，將立式風道的開口門關(guān)上。在運行過程中，應注意下列安全措施： 檢查門應正確安裝好。

9、可能會被吸入風機的散件應移到遠離集流器的地方。 當站在離風機很近處時，建議要戴保護眼睛的護罩。 為防止被夾住的危險，在運行中要避免接近旋轉(zhuǎn)件。二、風機啟動條件1、電機啟動前，應具備下列條件：液壓站:油泵運行應滿足:1） 油箱的合適油位 (>最低油位)； 2） 油箱的合適油溫 (> 15°C)運行2000 小時后，總控系統(tǒng)將運行油泵自動切換至備用油泵?？刂朴蛻獫M足：1） 油溫在規(guī)定值范圍內(nèi)15°C to 50°C； 2） 油泵處于運行狀態(tài)； 3） 油壓高于最低值(500kpa)油箱加熱器1） 加熱器通電 (<15°C)； 2） 加熱器斷電

10、 (>23°C)潤滑油站：油泵運行應滿足：1） 油箱內(nèi)合適油位 (> 最低油位)； 2） 油箱內(nèi)合適的油溫 (>15°C)運行2000 小時后，總控系統(tǒng)將運行油泵自動切換至備用油泵。潤滑油應滿足：1） 油溫在規(guī)定值范圍內(nèi)15°C to 50°C； 2） 油泵處于運行狀態(tài)3） 風機軸承的油流量大于最低值（10L/min（前期）；油箱加熱器1） 加熱器通電 (< 15°C)； 2） 加熱器斷電 (> 23°C)執(zhí)行器1） 葉片設(shè)置在最小位置時，執(zhí)行器就緒。2） 當調(diào)節(jié)臂處于中間位置力矩/限位開關(guān)啟動時,外部調(diào)

11、節(jié)臂就緒。其最大調(diào)節(jié)力矩不能超過50 Nm(< 50 Nm)。軸承溫度1）不超過風機軸承允許溫度(< 85°C)； 2）不超過電機軸承允許溫度(< 80°C)電機定子溫度1） 不超過電機繞組允許溫度(< 130°C)剎車1） 查看剎車是否釋放。擋板門1） 檢查風機入口擋板是否關(guān)閉(通過檔板臂上的限位開關(guān)來反饋)。2、風機準備啟動1）啟動電機，同時打開入口擋板門。2） 入口風門完全打開且主電機達到全速后，葉片角可以從“最小位置”開始調(diào)節(jié)，分步多次調(diào)節(jié)。檢查電機的電流，確保主電機沒有過載。啟動后，風機在正常負荷下工作時，測量軸承溫度和振動等級，

12、確保風機正常運行。3、停機狀況風機正常停機時，需進行如下步驟:1）調(diào)節(jié)葉片至“最小位置”2）主電機停機，當主電機切斷電源420s 后激活剎車。主電機停機后: 關(guān)閉入口檔板。油站 (油泵和油冷卻器) 持續(xù)運行直至油溫低于 40C。將密封風機閥AA001 和AA002 同時打開。風機的緊急停機 立即切斷主電機的電源 緊急停車時，不需將葉片角度調(diào)到最小。 油溫在降到規(guī)定值以下前，油站必須處于運行狀態(tài)。 潤滑油站急停。 液壓油站的急停 立即切斷電源 如超過規(guī)定的調(diào)節(jié)油壓20 分鐘后，增壓風機將停止。三、控制說明風機 外部調(diào)節(jié)臂力矩。 執(zhí)行器，葉片角的位置 執(zhí)行器，故障信號 軸承振動。 軸承溫度。 失速

13、報警系統(tǒng) 失速探頭發(fā)出失速報警信號油站 油箱的油位 油箱的油溫 油過濾器的狀態(tài) 油站的油壓 油站的油流量主電機 軸承溫度。 繞組溫度。四、調(diào)節(jié)說明調(diào)節(jié)概述風機的作用就是傳送氣流并克服壓力損失。該控制系統(tǒng)是通過電動執(zhí)行器改變?nèi)~片角度來控制風機性能。調(diào)節(jié)狀況風機電機啟動并達到滿速后，方可進行葉片角度調(diào)節(jié)。同樣的，電機停機前，葉片必須處于閉合位置。調(diào)節(jié)說明電動執(zhí)行器脈沖通過驅(qū)動桿傳遞到外部調(diào)節(jié)臂上，外部調(diào)節(jié)臂通過調(diào)節(jié)軸將調(diào)節(jié)運動傳遞給葉片角度調(diào)節(jié)裝置。調(diào)節(jié)軸通過拉叉將調(diào)節(jié)運動傳遞給旋轉(zhuǎn)油密封，從而啟動調(diào)節(jié)閥。此外，旋轉(zhuǎn)油密封系統(tǒng)又與液壓系統(tǒng)相連，將液壓油送往液壓系統(tǒng)并構(gòu)成液壓油回路。在葉片角度調(diào)節(jié)過

14、程中，調(diào)節(jié)閥活塞在液壓缸中運動，從而導致液壓缸的活塞運動，直到達到相對于調(diào)節(jié)閥新的平衡位置。液壓缸推動輪轂調(diào)節(jié)盤，通過滑塊將運動傳遞給調(diào)節(jié)臂和葉片，從而導致葉片轉(zhuǎn)動。五、運行過程中報警失速探頭失速探頭與控制系統(tǒng)的差壓開關(guān)連接。探測到失速后系統(tǒng)即發(fā)出報警，同時還可下調(diào)葉片角直到脫離失速區(qū)（失速警報解除）。 報警:> 500 Pa 且葉片角度 > 37°。調(diào)查失速原因。風道堵塞或負荷過大都會導致失速。失速意味著風機葉片壓力過大，而且長時間在失速區(qū)運行會損壞葉片。如果控制系統(tǒng)故障，那么電機會在2 分中內(nèi)自動斷開。 風機跳閘: > 500 Pa 且葉片角度 >37&#

15、176;和t>120 s。注意:失速區(qū)的累計運行時間不可超過15分鐘，否則，Howden公司建議更換葉片。主軸承主軸承上有6 只熱電阻，每盤軸承上2 只。熱電阻與控制系統(tǒng)相連，確保軸承溫度過高時發(fā)出報警。如果軸承溫度繼續(xù)升高，那么電機必須停轉(zhuǎn)。 報警: > 85C 風機停止: > 100C軸承溫度過高可能是因為軸承磨損，振動或潤滑油流量過低造成的。震動軸承箱上配有1 個測振探頭。該設(shè)備安裝在軸承箱底板上。報警信號傳送給放大器。報警: >4.5mm/s （RMS) 。風機停止: >7.1mm/s （RMS)。主電機電機軸承上有2 只熱電阻，每副軸承上一只。熱電阻與控

16、制系統(tǒng)相連，確保軸承溫度過高時發(fā)出報警。如果軸承溫度繼續(xù)升高，那么電機必須停轉(zhuǎn)。 報警: > 80C。 風機停止: > 85C。電機繞組上有6 只熱電阻，每相繞組上2 只。熱電阻與控制系統(tǒng)相連，確保軸承溫度過高時發(fā)出報警。如果繞組溫度繼續(xù)升高，那么電機必須停轉(zhuǎn)。 報警: > 130C。 風機停止: > 140C。外調(diào)節(jié)臂葉片調(diào)節(jié)用的外部調(diào)節(jié)臂配有力矩開關(guān)，如出現(xiàn)下列故障會發(fā)出報警： 液壓油回路故障 。 達不到規(guī)定油壓時，執(zhí)行器啟動。 調(diào)節(jié)臂和旋轉(zhuǎn)油封間的調(diào)節(jié)驅(qū)動受阻。 報警并停止執(zhí)行器: > 50 Nm。執(zhí)行器執(zhí)行器帶有故障信號發(fā)出功能，如熱電開關(guān)，并與控制系統(tǒng)相

17、連。 如果執(zhí)行器故障，那么控制系統(tǒng)應發(fā)出報警。 報警: 故障信號。液壓油站液壓系統(tǒng)配有兩臺電機/泵組，一臺運行，另一個則備用。如果泵在運行中出現(xiàn)故障，那么備用泵應立即切入。同時，油回路閥門打開，工作泵的油路將關(guān)閉。通過開關(guān)或壓力開關(guān)可以實現(xiàn)旁路。安裝的報警燈可以指示是否已更換，并且立即維修運行泵。為保證運行的可靠性，每個油泵都需是獨立的電源回路。油壓液壓油站壓力側(cè)配有壓力開關(guān)，可以記錄最小/最大油壓。如果油壓低于最低值，那么控制系統(tǒng)會啟動報警并且啟用油站備用泵。報警原因需要調(diào)查清楚。 報警: < 500 KPa 風機停止: < 500 KPa 且t > 20 min (手動

18、在5 分鐘內(nèi))。如果超過最大油壓值，控制系統(tǒng)會啟動報警。由于輪轂調(diào)節(jié)力很大，常常會出現(xiàn)油壓過高現(xiàn)象。所以應盡快檢修輪轂。 報警: > 7 MPa油箱油位油箱配有油位顯示器和最低油位開關(guān)。油位開關(guān)與總控制系統(tǒng)相連，保證油位低于最低值時會發(fā)出報警信號。 報警: < 最低油位壓力過濾器液壓系統(tǒng)配有一雙筒壓力過濾器。通過與總控制系統(tǒng)相連的壓差開關(guān)來檢查壓力過濾器的狀況。如發(fā)生報警，手動連接備用過濾器，將堵塞的過濾元件更換。 并查找報警原因。 報警: > 450 KPa油箱的油溫液壓油的油溫是靠水冷卻器來調(diào)節(jié)的。液壓站配有兩個水冷卻器，一個工作，而另一個備用。如果超過允許的液壓油溫度范

19、圍，整個系統(tǒng)就會啟動報警。如果報警超過一段時間，油溫會進一步增加，斷開電機。 運行泵停止: < 10C 且 t > 10 min. (手動) 報警: < 10C 報警: > 50C 風機停止: > 55C 且 t > 60 min. （手動 在5 分鐘內(nèi)） 風機停止: > 60C (手動 在5 分鐘內(nèi))潤滑油站潤滑油站配有兩個電機/泵，一個運行另一個備用。如果運行的油泵出現(xiàn)故障，那么備用泵會自動切入。同時，油回路閥會打開，運行泵的油回路會閉合。通過開關(guān)或壓力開關(guān)可以實現(xiàn)旁路。安裝的報警燈可以指示是否已更換，并且立即維修運行泵。為得到最大的運行可靠性，兩

20、個油泵應配有相互獨立的電源。潤滑油油量潤滑油站的壓力側(cè)配有 1 個流量開關(guān)。當流量低于最小值時，控制系統(tǒng)報警。同時切換到油站的備用泵。需檢查報警原因。如果油流量低于最小值，軸承超過最大允許溫度，主電機應停機。風機及電機 風機軸承報警： < 100.4 Ll/min（前期） 風機停止： < 100.4 L/min 且軸承溫度 > 85C。(手動 在5 分鐘內(nèi))（前期） 風機軸承報警： < 15.40.6 Ll/min（后期） 風機停止： < 15.40.6 L/min 且軸承溫度 > 85C。(手動 在5 分鐘內(nèi))（后期） 電機軸承報警： < 40.16

21、 Ll/min（后期） 電機停止： < 40.16 L/min 且軸承溫度 > 80C。(手動 在5 分鐘內(nèi))（后期）油箱的油位潤滑油站油箱配有油位顯示器和油位開關(guān)。油位開關(guān)與總控制系統(tǒng)相連，可保證當油位降至最低值時會發(fā)出報警信號。 報警： < 最低油位壓力過濾器潤滑油站配有一雙筒壓力過濾器，用連到總控制系統(tǒng)上的差壓開關(guān)來檢查壓力過濾器的狀況，如有報警出現(xiàn)，手動的將備用過濾器連接上，將堵塞的過濾元件更替掉。檢查發(fā)生報警的原因。 報警： > 450 KPa油箱的油溫潤滑油的運行溫度是靠油箱的加熱裝置和兩個水冷的油冷卻器來控制（一個運行，一個備用）。風機軸承和電機軸承油管的

22、潤滑油溫度 如果超出了潤滑油的溫度允許范圍，那么控制系統(tǒng)會啟動報警。如果潤滑油的工作溫度低于允許范圍，那么需斷開工作泵。 報警： < 10C 報警： > 50C 運行泵停止： < 10C 且 t > 10 min。 (手動)密封風系統(tǒng)密封風機配有空氣過濾器。通過壓力指示器來監(jiān)控過濾器狀況。檢查過濾器狀況并按需清潔。六、擾動自動系統(tǒng)導致的非目的的周期性調(diào)節(jié)運動稱為擾動。擾動的原因有自控的敏感度過高、周期性壓力變化不平穩(wěn)等。通常擾動很小，但有時也能達到幾度，頻率達到每分鐘60 次。另一方面，正常調(diào)節(jié)控制為非周期性調(diào)節(jié)，只朝一個方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)臂以達到增大或減小風機負載的目的。擾

23、動產(chǎn)生疲勞應力，降低元件（包括自動化元件）的壽命，特別是對葉柄軸承有較大的損害。降低擾動的最好辦法是調(diào)整自動化系統(tǒng)，使得僅有運行所需的脈沖能傳到風機的電動執(zhí)行器。由于在小范圍調(diào)節(jié)葉片角（圖2A）和大角度調(diào)節(jié)（圖2B）之間存在較大的差別，因而很難給出最大調(diào)節(jié)運動的次數(shù)。調(diào)節(jié)過程中為延長葉根的使用壽命，建議盡量減少調(diào)節(jié)運動次數(shù)并確保只有必要情況下才可調(diào)節(jié)葉片。HOWDEN 的風機調(diào)節(jié)系統(tǒng)均存在滯后，滯后約為風機整個調(diào)節(jié)運動的1.5%；這種滯后防止了部分擾動到達葉柄軸承。較小的滯后不會影響外部調(diào)節(jié)系統(tǒng)，而增大風機滯后可以減低擾動，因而新型風機的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)均配有一種間隙機構(gòu)以產(chǎn)生這種滯后。七、間隙機

24、構(gòu)的結(jié)構(gòu)與用途間隙結(jié)構(gòu)主要包括一個摩擦止動盤和一對間隙可調(diào)的爪形連接。摩擦止動盤的作用是將液壓缸的控制閥維持原位以防止非目的的運動。爪形連接有兩個作用：1) 使外調(diào)節(jié)臂能進行預轉(zhuǎn)動而不會導致液壓缸控制閥的運動。2) 傳遞移動控制閥所需的力。八、 失速如風機在葉片打開的狀態(tài)下運行時錯誤地關(guān)閉了出口側(cè)或入口側(cè)的擋板，就可能產(chǎn)生失速。失速意味著相對于風機負載壓力過大。失速引起壓力和流量的損失并導致風機機械部件以及相鄰風道的劇烈振動。因而不允許失速產(chǎn)生。為消除風機失速，應關(guān)閉葉片并檢查出口側(cè)和入口側(cè)的擋板，長時間的失速運行可能損壞風機。失速描述：軸流風機葉片產(chǎn)生的壓力升高取決于進氣角。壓力升高基本與進

25、氣角成正比。只要低于這一臨界值，空氣將沿著葉片表面流動。但一旦超過這一臨界值氣流將離開葉片的弧形表面形成湍流，同時風機壓力陡降。這就是失速。圖5 是典型的固定葉片角的軸流風機圖，圖示了風機全壓升PtF 隨流量qv 變化而變化的圖。圖5 可分為2 個區(qū)，即風機正常運行區(qū)AB 和失速區(qū)BDE。軸流風機應盡量避開失速區(qū)運行。背壓小時流量大，進氣角小。隨著背壓的逐漸增大(從A 向B 移動)，流量減小，進氣角增大直到到達失速點B。在B 點壓力和流量均陡降。如風機進入失速區(qū)，并不是說所有葉片同時失速。失速時可能由一個或幾個區(qū)構(gòu)成，每個失速區(qū)包含一個或幾個葉片。這種失速區(qū)見圖7。失速區(qū)并不是固定不動的，而是

26、在葉片之間移動。如葉片2,3 和4 失速，這些葉片之間的氣流會減少或完全停止。這樣葉片之間就不會有壓力升，氣流甚至會流回葉輪的吸氣側(cè)。從而這些葉輪附近產(chǎn)生一個氣流變化很大的區(qū)域，如圖7 陰影所示。由于上面的氣流都是被強迫進入到這個區(qū)域的，所以葉片5 的進氣角也將增大，導致葉片進入到該失速區(qū)。相反，葉片2 的進氣角減小會使其進入失速區(qū)。這樣，失速區(qū)會沿著葉片5 的方向移動，這種現(xiàn)象被稱作“旋轉(zhuǎn)失速”。由于葉輪周圍失速區(qū)的移動速率永遠小于切向速度，速度的絕對方向(相對于風機的靜態(tài)部分)與風機的旋轉(zhuǎn)方向一致。由于失速運行不穩(wěn)定，風機的工作點也不穩(wěn)定但會在圖5 中所示的C 點附近移動。如風機被迫進入到

27、失速區(qū)域，失速區(qū)域?qū)⒅饾u擴大到圖5 中的鞍形點D 包括所有葉片并在尖部形成一環(huán)形區(qū)。如果背壓繼續(xù)增加導致氣流量減小，失速區(qū)將繼續(xù)沿徑向擴大直到包含整個葉輪(圖5 點E)。如此時降低背壓，流量將繼續(xù)增大，工作點又從原來的E 返回到D，接著又沿DCB 運動直到風機脫離失速區(qū)。這樣在鞍點和正常點之間存在一滯后。如果失速時間過長將導致葉片開裂并損壞機械部件。因此，避免這種運行狀態(tài)就顯得尤為重要。為此，應注意失速的下列特征。1. 噪聲增大 2. 接近風機的地方氣流發(fā)生抖動3. 大多數(shù)情況下振動等級大于正常運行條件下的振動。但即使有這樣的特征仍不足以讓某些沒有經(jīng)驗的運行員作出正確的判斷。如果在葉輪氣流入口

28、附近安裝了失速探針，就可以準確的判斷出是否發(fā)生失速。此外，失速探針的信號不僅要傳到中央控制室，而且還要與適當?shù)目刂蒲b置相連以便采取措施(包括葉片調(diào)節(jié))使風機脫離失速狀態(tài)，失速探針專為檢測如圖7 所示的失速檢測區(qū)而設(shè)，詳情請見有關(guān)失速探針的專門說明。九、故障分析及消除方法本節(jié)的目的是給維修人員提供排除故障的有關(guān)資料。下面列出了一些常見故障、可能的原因以及所需的解決辦法。如出現(xiàn)不能按章解決的問題請與HOWDEN 公司聯(lián)系。故障 產(chǎn)生原因解決措施電機無法啟動電源故障斷線 檢查電源電壓電纜斷開 檢查纜線及其連接振動過大葉片或輪轂積灰 清潔聯(lián)軸器有問題 維修或更換聯(lián)軸器聯(lián)軸器有問題 更換聯(lián)軸器部件松動

29、擰緊所有螺栓葉片磨損 更換葉片失速運行斷開電機或風機控制系統(tǒng)；檢查風道是否堵塞，是否擋板打開噪音過渡基礎(chǔ)螺栓松動 把緊螺栓單相運行 檢查故障原因并糾正轉(zhuǎn)子和靜態(tài)件間磨擦 檢查葉片頂部間隙失速運行斷開電機或風機控制系統(tǒng)；檢查風道是否堵塞，是否擋板被打開葉片控制故障電動執(zhí)行器故障 檢查控制系統(tǒng)和電動執(zhí)行器功能無液壓壓力 檢查液壓站調(diào)節(jié)驅(qū)動裝置故障 檢查調(diào)節(jié)臂情況并調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)驅(qū)裝置液壓油站和潤滑油站油壓泵入口側(cè)漏油 按要求檢查并糾正安全閥設(shè)定值過低 調(diào)整油溫過高 降低油溫 、清潔油冷卻器隔離閥部分打開 檢查過濾元件變臟 更換過濾元件入口過濾器部分堵塞 按要求補救泵軸封處漏油軸套油孔堵塞 拆卸泵并進行清

30、潔入口壓力過高 檢查并改正油封故障 更換油封安全閥運行有誤安全閥被污染 拆卸并清潔安全閥設(shè)定值過高 調(diào)節(jié)油泵運行噪音高聯(lián)軸器沒對中 檢查并改正泵的空氣入口 檢查是否有漏氣隔離閥部分關(guān)閉 閥完全打開油溫過高泵壓力過高 拆卸泵，檢查，并修復安全閥設(shè)定值過低，油在泵中惰轉(zhuǎn)。 調(diào)節(jié)低粘度的油被污染 清潔油罐并更換油的解決辦法。液壓油站：最大運行溫度 55C，如果超過此值，則應該檢查原因。軸承組：軸承最高溫度為 85C，如果超過此值，則應該檢查原因。如果軸承溫度達到100C,那么風機應立即停車。附： 通風機操作規(guī)程一、1#機開機順序1、1#機手動開機（1）、將通風機房高壓室內(nèi)1#進線高壓柜小車搖至工作位

31、置，合閘送電。（2）、將通風機房1#動力變壓器高壓柜小車搖至工作位置，合閘送電。（3）、將通風機房配電室內(nèi)低壓柜低壓1#進線斷路器合閘送電。（4）、將通風機房配電室內(nèi)低壓柜低壓母聯(lián)斷路器合閘送電。（5）、依次將通風機房配電室內(nèi)低壓柜上1#機風道風門、風機風門、測試風門、1#集中控制柜、UPS電源、葉片執(zhí)行器、電機制動器；2#機風道風門、風機風門、測試風門、2#集中控制柜各斷路器合閘。（6）將1#集中控制柜面板上的液壓站、潤滑站、密封風機“就地/遠控”轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“就地”位置，風機風門、風道風門、測試風門“投入/退出”撥至“投入”位置。（7）將2#集中控制柜面板上風機風門、風道風門 “投入/退出

32、”撥至“投入”位置。（8）、在通風機房控制室內(nèi)1#集中控制柜面板上按下潤滑站啟動按鈕（1或2），啟動潤滑站。（9）、在通風機房控制室內(nèi)1#集中控制柜面板上按下密封風機啟動按鈕，啟動密封風機。（10）、在通風機房控制室內(nèi)1#集中控制柜面板上按下液壓站啟動按鈕（1或2），啟動液壓站。（11）、在通風機房控制室內(nèi)1#集中控制柜面板上按下測試風門關(guān)按鈕，關(guān)閉測試風門。（12）、在通風機房控制室內(nèi)1#集中控制柜面板上按下風機風道閘門1（北）及風道閘門1（南）開按鈕，打開風道閘門。（13）、在通風機房控制室內(nèi)1#集中控制柜面板上按下風機風門開按鈕，打開風機風門。（14）、在通風機房控制室內(nèi)2#集中控制柜面

33、板上按下風機風道閘門2（北）及風道閘門2（南）關(guān)按鈕，關(guān)閉風道閘門。（15）、將通風機房1#風機反轉(zhuǎn)高壓柜小車搖到試驗位置，并閉鎖。將通風機房1#扇正轉(zhuǎn)高壓柜小車搖至工作位置，將高壓開關(guān)柜控制面板上的“就地/遠方”轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“就地”位置，合閘送電。（16）待風機運行平穩(wěn)后，根據(jù)通防部提供井下所需風量緩慢調(diào)整風機葉片角度，滿足井下通風需要。2、1#機自動開機（1）、將通風機房高壓室內(nèi)1#進線高壓柜小車搖至工作位置，合閘送電。（2）、將通風機房1#動力變壓器高壓柜小車搖至工作位置，合閘送電。（3）、將通風機房配電室內(nèi)低壓柜低壓1#進線斷路器合閘送電。（4）、將通風機房配電室內(nèi)低壓柜低壓母聯(lián)斷路器

34、合閘送電。（5）、依次將通風機房配電室內(nèi)低壓柜上1#機風道風門、風機風門、測試風門、1#集中控制柜、UPS電源、葉片執(zhí)行器、電機制動器；2#機風道風門、風機風門、測試風門、2#集中控制柜各斷路器合閘。（6）將1#集中控制柜面板上的液壓站、潤滑站、密封風機“就地/遠控”轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“遠方”位置，風機風門、風道風門、測試風門“投入/退出”撥至“退出”位置。（7）將2#集中控制柜面板上風機風門、風道風門 “投入/退出”撥至“退出”位置。（8）、將通風機房1#風機反轉(zhuǎn)高壓柜小車搖到試驗位置，并閉鎖。將通風機房1#扇正轉(zhuǎn)高壓柜小車搖至工作位置，將高壓開關(guān)柜控制面板上的“就地/遠方”轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“遠方”位

35、置。（9）、1#機開機條件滿足后、1#PLC柜上1#待機燈亮。（10）、在電腦畫面上選擇用戶登陸，點擊畫面上1#系統(tǒng)啟動按鈕或按下1#PLC柜上啟動按鈕，則自動開啟液壓站油泵、潤滑油泵、密封風機、1#風機風道閘門1及風道閘門2開到位、1#風機風門開到位、2#風機風道閘門1及風道閘門2關(guān)到位。油泵運行30秒后，啟動主電機，待風機運行平穩(wěn)后，根據(jù)通防部提供井下所需風量緩慢調(diào)整風機葉片角度，滿足井下通風需要。一、2#機開機順序1、2#機手動開機（1）、將通風機房高壓室內(nèi)2#進線高壓柜小車搖至工作位置，合閘送電。（2）、將通風機房2#動力變壓器高壓柜小車搖至工作位置，合閘送電。（3）、將通風機房配電室

36、內(nèi)低壓柜低壓2#進線斷路器合閘送電。（4）、將通風機房配電室內(nèi)低壓柜低壓母聯(lián)斷路器合閘送電。（5）、依次將通風機房配電室內(nèi)低壓柜上2#機風道風門、風機風門、測試風門、1#集中控制柜、UPS電源、葉片執(zhí)行器、電機制動器；1#機風道風門、風機風門、測試風門、2#集中控制柜各斷路器合閘。（6）將2#集中控制柜面板上的液壓站、潤滑站、密封風機“就地/遠控”轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“就地”位置，風機風門、風道風門、測試風門“投入/退出”撥至“投入”位置。（7）將1#集中控制柜面板上風機風門、風道風門 “投入/退出”撥至“投入”位置。（8）、在通風機房控制室內(nèi)2#集中控制柜面板上按下潤滑站啟動按鈕（1或2），啟動潤滑

37、站。（9）、在通風機房控制室內(nèi)2#集中控制柜面板上按下密封風機啟動按鈕，啟動密封風機。（10）、在通風機房控制室內(nèi)2#集中控制柜面板上按下液壓站啟動按鈕（1或2），啟動液壓站。（11）、在通風機房控制室內(nèi)2#集中控制柜面板上按下測試風門關(guān)按鈕，關(guān)閉測試風門。（12）、在通風機房控制室內(nèi)2#集中控制柜面板上按下風機風道閘門1（北）及風道閘門1（南）開按鈕，打開風道閘門。（13）、在通風機房控制室內(nèi)2#集中控制柜面板上按下風機風門開按鈕，打開風機風門。（14）、在通風機房控制室內(nèi)1#集中控制柜面板上按下風機風道閘門2（北）及風道閘門2（南）關(guān)按鈕，關(guān)閉風道閘門。（15）、將通風機房2#風機反轉(zhuǎn)高壓

38、柜小車搖到試驗位置，并閉鎖。將通風機房2#扇正轉(zhuǎn)高壓柜小車搖至工作位置，將高壓開關(guān)柜控制面板上的“就地/遠方”轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“就地”位置，合閘送電。（16）待風機運行平穩(wěn)后，根據(jù)通防部提供井下所需風量緩慢調(diào)整風機葉片角度，滿足井下通風需要。2、2#機自動開機（1）、將通風機房高壓室內(nèi)2#進線高壓柜小車搖至工作位置，合閘送電。（2）、將通風機房2#動力變壓器高壓柜小車搖至工作位置，合閘送電。（3）、將通風機房配電室內(nèi)低壓柜低壓2#進線斷路器合閘送電。（4）、將通風機房配電室內(nèi)低壓柜低壓母聯(lián)斷路器合閘送電。（5）、依次將通風機房配電室內(nèi)低壓柜上2#機風道風門、風機風門、測試風門、1#集中控制柜、UP

39、S電源、葉片執(zhí)行器、電機制動器；1#機風道風門、風機風門、測試風門、1#集中控制柜各斷路器合閘。（6）將2#集中控制柜面板上的液壓站、潤滑站、密封風機“就地/遠控”轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“遠方”位置，風機風門、風道風門、測試風門“投入/退出”撥至“退出”位置。（7）將1#集中控制柜面板上風機風門、風道風門 “投入/退出”撥至“退出”位置。（8）、將通風機房2#風機反轉(zhuǎn)高壓柜小車搖到試驗位置，并閉鎖。將通風機房2#扇正轉(zhuǎn)高壓柜小車搖至工作位置，將高壓開關(guān)柜控制面板上的“就地/遠方”轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“遠方”位置。（9）、2#機開機條件滿足后、2#PLC柜上2#待機燈亮。（10）、在電腦畫面上選擇用戶登陸，點擊畫

40、面上2#系統(tǒng)啟動按鈕或按下2#PLC柜上啟動按鈕，則自動開啟液壓站油泵、潤滑油泵、密封風機、2#風機風道閘門1及風道閘門2開到位、2#風機風門開到位、1#風機風道閘門1及風道閘門2關(guān)到位。油泵運行30秒后，啟動主電機，待風機運行平穩(wěn)后，根據(jù)通防部提供井下所需風量緩慢調(diào)整風機葉片角度，滿足井下通風需要。三、倒機操作順序1、1#機倒2#機操作順序（1#機運行、2#機備用）（1）、停1#風機電源后，利用剎車抱閘裝置，使風機停止旋轉(zhuǎn)。（2）、待風機停止旋轉(zhuǎn)后，打開剎車抱閘裝置。（3）、按照2#機開機順序開2#機。2、2#機倒1#機操作順序（2#機運行、1#機備用）（1）、停2#風機電源后，利用剎車抱閘

41、裝置，使風機停止旋轉(zhuǎn)。（2）、待風機停止旋轉(zhuǎn)后，打開剎車抱閘裝置。（3）、按照1#機開機順序開1#機。四、反風試驗操作程序1、停風機電源后，利用剎車抱閘裝置，使風機停止旋轉(zhuǎn)。2、待風機停止旋轉(zhuǎn)后，打開剎車抱閘裝置。3、用1#機反風時，重復1#機手動開機順序1-14步驟；用2#機反風時，重復2#機手動開機順序1-14步驟4、用1#機反風時，將通風機房1#風機正轉(zhuǎn)高壓柜小車搖到試驗位置，并閉鎖。將通風機房1#扇反轉(zhuǎn)高壓柜小車搖至工作位置，將高壓開關(guān)柜控制面板上的“就地/遠方”轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“就地”位置，合閘送電; 用2#機反風時，將通風機房2#風機正轉(zhuǎn)高壓柜小車搖到試驗位置，并閉鎖。將通風機房2#扇

42、反轉(zhuǎn)高壓柜小車搖至工作位置，將高壓開關(guān)柜控制面板上的“就地/遠方”轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“就地”位置，合閘送電;中安聯(lián)合煤業(yè)化工有限公司朱集西煤礦主抽風機事故處理預案一、通風機房一回路掉電應急預案1、立即按倒機步驟倒換風機，啟動備用風機，倒機步驟見附表。2、立即向部領(lǐng)導及礦調(diào)度匯報，并記下風機掉電時間和正常啟動時間。二、通風機房二回路掉電應急預案1、立即按倒機步驟倒換風機，啟動備用風機，倒機步驟見附表。3、立即向部領(lǐng)導及礦調(diào)度匯報，并記下風機掉電時間和正常啟動時間。三、通風機房雙回路同時掉電應急預案1、立即向部領(lǐng)導及礦調(diào)度匯報，并記下風機掉電時間。2、匯報完成后，必須堅守在電話旁邊，等待調(diào)度通知，隨時準

43、備打開風井井口房進出側(cè)風門，利用自然通風。3、若在沒接到調(diào)度通知打開風井井口房進出側(cè)風門前，有一或二回路來電，立即按照倒機步驟，啟動相應風機，并向部領(lǐng)導及調(diào)度匯報，記下風機正常啟動時間。4、若接到調(diào)度開啟風井井口房進出側(cè)風門的通知，立即打開風井井口房進出側(cè)風門，并向調(diào)度匯報，同時記下打開風井井口房進出側(cè)風門時間。5、若打開風井井口房進出側(cè)風門后，一或二回路來電，按上述3的步驟啟動相應風機。四、通風機發(fā)生機電故障應急預案1、當在用風機發(fā)生故障不能運轉(zhuǎn)時，立即按照倒機步驟，啟動備用風機，立即向部領(lǐng)導及礦調(diào)度匯報，并記下風機發(fā)生故障時間和正常啟動時間。2、兩臺風機同時發(fā)生故障不能運轉(zhuǎn)時，立即向部領(lǐng)導及礦調(diào)度匯報，并記下風機故障時間。匯報完成后，必須堅守在電話旁邊，等待調(diào)度通知，隨時準備打開風井井口房進出側(cè)風門，利用自然通風。五、匯報記錄要求1、在風機發(fā)生掉電或機電故障期間，應確保電話通暢，每2小時檢查一次電話是否正常。2、準確記錄風機掉電或發(fā)生機電故障時