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文檔簡(jiǎn)介
1、土工格柵施工技術(shù)方案一、工程概況本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為 RK154+270,終點(diǎn)樁號(hào)為 RK161+600,全段位于靈寶市 境內(nèi),長(zhǎng)公里,采用單側(cè)加寬方式設(shè)計(jì)。標(biāo)段內(nèi)多為濕陷性黃土,濕陷等級(jí)一般 為 IIIII 級(jí),局部為 III 級(jí),地形起伏較大、溝壑遍布,填挖交錯(cuò)。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè) 計(jì),使用鋪設(shè)土工格柵的方式減少路基不均勻沉降。二、主要工程數(shù)量表根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,土工格柵主要用于路基填挖交界處、特殊地基處理、涵 洞通道基底,詳細(xì)工程量見下表。處理部位 陡坡路堤及填挖 交界處理橋頭臺(tái)背特殊地基處理涵洞通道基礎(chǔ)及 臺(tái)背地基土工格柵種類 雙向塑料土工格柵,縱、橫向抗 拉強(qiáng)度40KN/m 單向土工格柵,抗拉強(qiáng)
2、度 80KN/m雙向鋼塑土工格柵縱、橫向抗拉 強(qiáng)度80KN/m雙向鋼塑土工格柵縱、橫向抗拉 強(qiáng)度80KN/m工程數(shù)量()備注三、總體安排 1、投入機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)12345電鉆鋼絲鉗鋼筋切斷機(jī) 鋼筋調(diào)直機(jī) 工地運(yùn)輸車四、土工格柵施工工藝施工流程:施工準(zhǔn)備施工放樣鋪設(shè)土工格柵搭接、綁扎、固定攤鋪 上層路基土碾壓檢測(cè)1、施工準(zhǔn)備土工格柵應(yīng)提前進(jìn)場(chǎng),經(jīng)過試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后方可用于現(xiàn)場(chǎng)施工。盡量選用幅 寬較寬的產(chǎn)品,減少搭接、方便施工。鋪設(shè)前應(yīng)先將場(chǎng)地清理干凈,清除養(yǎng)生膜、浮土、突出的硬物等,保證下承 面的平整,要求平整度不大于 15mm。使用壓路機(jī)對(duì)工作面進(jìn)行穩(wěn)壓,施工死角 使用人工
3、夯實(shí)。對(duì)鋪設(shè)區(qū)域進(jìn)行準(zhǔn)確放樣,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一道工序。為 防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線。鋪設(shè)環(huán)境:室外氣溫 5以上,風(fēng)力 4 級(jí)以下,無(wú)雨、雪。(環(huán)境或特殊要求 除外)2、施工放樣使用儀器精確放樣,并使用白灰撒出參考線。3、鋪設(shè)土工格柵將土工格柵運(yùn)至鋪設(shè)起始位置,參照參考線進(jìn)行鋪設(shè),其實(shí)位置用插釘及土 石壓重固定,然后用人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪 10 米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直 一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉直、平順,緊貼下承層,不 得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,并要注意避免過量拉伸從而避免超過其強(qiáng)度和變形的 極限而產(chǎn)生破壞或撕裂、局部頂破等操作同前。
4、大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平 直度。鋪設(shè)應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié)。接鋪:以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng),應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后,再整體 檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量,然后接著鋪設(shè)下一段,下一段鋪設(shè)時(shí),格柵與格柵應(yīng)按照規(guī) 范要求進(jìn)行搭接,然后使用 8 號(hào)鐵絲呈“之”字形穿綁固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪 第二段。如果土工格柵為雙層,則上、下層接縫應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開長(zhǎng)度應(yīng)大于 500mm。4、搭接、綁扎、固定鋪筑坡度,包括縱向和橫向,應(yīng)與路面平行搭接處用鐵絲呈“之”字形穿綁, 搭接寬度應(yīng)滿足規(guī)范要求。使用 U 形鋼筋錨釘進(jìn)行錨固,間距 1m,呈正方形布設(shè)。錨釘采用8 鋼筋 彎制而成,尺寸為寬 10cm,錨固深度
5、不小于 20cm。土工格柵鋪設(shè)完成后首先進(jìn)行自檢,其質(zhì)量要求見下表:項(xiàng)目下承層平整度縱向搭接寬度橫向搭接寬度橫向搭接寬度施工質(zhì)量要求15mm30-60cm30-60cm50 檢查方法和頻率每 200m 檢查 4 處 抽查 2%抽查 2%抽查 2%備注土工格柵鋪設(shè)到位并報(bào)檢合格后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行下一層填料的施工,以免其受到 陽(yáng)光過長(zhǎng)時(shí)間的直接曝曬,一般情況下,間隔時(shí)間不超過 48h。杜絕一切施工車 輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì) 量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí),視程度修補(bǔ)或更換。5、不同位置土工格柵的鋪設(shè)方法(1)陡坡路堤及填挖交界處理在填挖坡度陡于 1:5
6、 的填挖交界處使用土工格柵進(jìn)行強(qiáng)化處理。土工格柵 雙向塑料土工格柵,縱、橫向抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于 40KN/m。要求土工格柵路床底 面和路床頂面各鋪設(shè)一層。為保證土工格柵的有效錨固,縱向鋪設(shè)的土工格柵錨 固于挖方路基內(nèi) 5 米,橫向鋪設(shè)的土工格柵錨固于臺(tái)階內(nèi) 2 米。(2)橋頭臺(tái)背土工格柵為單向格柵,抗拉強(qiáng)度不低于 80KN/m ,屈服伸長(zhǎng)率不大于 10% 。 鋪設(shè)位置位于橋頭路基處理部分路床底。為防止臺(tái)背填土較高橋頭差異沉降出現(xiàn)跳車,在臺(tái)背墻面設(shè)置角鋼將土工格柵固定。角鋼式樣及尺寸見下圖。(3)特殊地基處理土工格柵為雙向鋼塑土工格柵,經(jīng)緯向抗拉強(qiáng)度不小于 80KN/m,鋪設(shè)一層, 位置為碎石墊層
7、底,土工格柵鋪設(shè)橫向范圍為路基第一個(gè)臺(tái)階底部至坡腳位置。(4)涵洞通道基礎(chǔ)及臺(tái)背地基土工格柵為雙向鋼塑土工格柵,經(jīng)緯向抗拉強(qiáng)度不小于 80KN/m,鋪設(shè)一層。 拱涵地基及臺(tái)背鋪設(shè)位置為碎石墊層中間(先進(jìn)行一層碎石墊層施工,然后進(jìn)行 土工格柵鋪設(shè),最后施工第二層碎石墊層),蓋板涵洞和蓋板通道地基及臺(tái)背鋪 設(shè)高度位置為灰土墊層底。土工格柵在碎石墊層上鋪設(shè)時(shí)因鋼筋釘不易穿透碎石 墊層,施工時(shí)應(yīng)注意鋼筋釘?shù)氖┕べ|(zhì)量,防止出現(xiàn)鋼筋釘彎曲、固定不牢等問題。 施工時(shí)土工格柵盡量使用人工移動(dòng),防止運(yùn)輸車在碎石墊層上壓出車轍,鋪設(shè)時(shí) 墊層局部的不平整應(yīng)及時(shí)用人工整理,保證土工格柵下承層的平整度。(5)鋪設(shè)反濾土
8、工布和碎石墊層土工格柵鋪設(shè)完成后在坡腳位置鋪設(shè)反濾土工布,土工布寬,鋪設(shè)寬度為 1m ,剩余部分應(yīng)疊好,防止施工中刮破。待碎石墊層施工完成后,將折疊部分 反濾土工布反折到碎石單層頂面,要求土工布與碎石墊層結(jié)合緊密,不得有空包 和破損。然后使用路基填料將土工布?jí)汉貌⒓皶r(shí)進(jìn)行上層路基施工。碎石攤鋪前應(yīng)將碎石邊線及加寬 50cm 線用石灰灑出,并立出土模。 特殊地基處理碎石墊層為一層厚 30cm,涵洞通道地基處理碎石墊層為兩層共厚 40cm,碎石使用連續(xù)級(jí)配,粒徑為 8-20mm,使用前應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè)合格。 施工前應(yīng)精確計(jì)算每車材料能夠鋪設(shè)的平方數(shù),按量進(jìn)料。碎石墊層攤鋪應(yīng)從工作面入口處一邊卸料一邊
9、推平的方式進(jìn)行推進(jìn),后續(xù)車輛經(jīng)由攤鋪好的碎石 墊層上卸入工作面,防止碾壓已鋪設(shè)好的土工格柵。攤鋪完成后使用平地機(jī)進(jìn)行 精平。使用 20t 振動(dòng)壓路機(jī)靜壓 1 遍,振壓 4 遍,按沉降差法進(jìn)行壓實(shí)檢測(cè),沉 降差在 5mm 以內(nèi)為合格。6、土工格柵施工要點(diǎn)1、 施工場(chǎng)地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。2、 格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱 向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無(wú)皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓 重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長(zhǎng)無(wú)接頭,幅與幅之間的連接可以人 工綁扎搭接,搭接寬度不小于 10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫
10、。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再 次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。3、 填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、 生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定, 受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于 15cm,并注意控制填料級(jí) 配,以保證壓實(shí)重量。4、 填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不 得超 48 小時(shí),亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格 柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋 材接觸,未壓
11、實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí) 度為 20-30cm 。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。5、 防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做 好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、透水 管(或盲溝)。采取疏導(dǎo)的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生隱患。7、土工格柵施工工藝(1) 首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬 0.5m,把 晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用 25T 振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,再用 50T 震壓四遍, 不平整的地方人工配合整平。(2) 鋪墊 0.3m 厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,
12、25T 的振動(dòng)壓路機(jī) 靜壓兩遍。(3) 鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉 直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接 0.2m ,并沿路基 橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?1 米用 8 號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上, 每隔-2m 用 U 型釘固定于地面。(4) 第一層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層 0.2m 厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑 0.1m 后,把第一層土工格柵折翻上來再填上 0.1 米的中(粗)砂, 禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上
13、通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測(cè)量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無(wú)誤后用 25T 振動(dòng)壓路 機(jī)靜壓兩遍。(5) 第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣,最后再填筑 0.3m 的中(粗) 砂,填筑方法同第一層一樣,用 25T 壓路機(jī)靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就 處理完畢。(6) 在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格 柵兩幅,搭接 0.16m ,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設(shè)土工 格柵進(jìn)行邊坡防護(hù),必須每層測(cè)量出鋪設(shè)的邊線,每側(cè)要保證邊坡整修后土工格 柵埋于邊坡內(nèi) 0.10m。(7) 邊坡土工格柵每填筑
14、兩層土,即厚度 0.8m 時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土 工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。(8) 路基填筑好后,及時(shí)進(jìn)行邊坡整修,并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),對(duì) 該段路基除每側(cè)加寬 0.3m 外,并預(yù)留%的沉落量。8、土工格柵施工注意事項(xiàng)土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象, 先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部 (每米寬用釘 8 根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機(jī)將格柵緩緩 向前拉鋪,每鋪 10 米長(zhǎng)進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下 一卷,操作同前,鋪完一卷后用 6T-10T 的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向
15、前進(jìn)方向碾壓 一遍即可,(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機(jī)為宜;如格柵直接鋪 在混凝土路面上,用膠輥壓路機(jī)為宜,)接鋪:以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng), 在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段, 下一段鋪筑時(shí),格柵與格柵可以用 10-15CM 的搭接長(zhǎng)度,并用鐵釘或木楔固定 后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。9、土工格柵施工工藝流程檢測(cè)、清理下承層人工鋪設(shè)土工格柵搭接、綁扎、固定攤鋪上層路基 土碾壓檢測(cè),土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè),其上下層 填料無(wú)刺壞土工格柵的雜物,鋪設(shè)土工格柵時(shí),將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置,土工
16、格柵橫向鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼,土 工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于 20cm。鋪好土工格柵后,人工 鋪設(shè)上層填料,及時(shí)完成碾壓,避免長(zhǎng)期暴曬,然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓, 機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn),碾壓自兩邊向中間進(jìn)行,其壓實(shí)度保持達(dá)到 規(guī)范要求。杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施 工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí),視程度修補(bǔ) 或更換。10、土工格柵的鋪設(shè)方法錨固法不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土路面和防止路面與路面反 射裂縫,可采用錨固法施工,但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵,再灑布熱瀝青作粘曾油,
17、 施工人員必須戴手套,施工方法如下:a. 粘層油選用 AH-70 或 AH-90 重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合公 路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTJ032-94 ,采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用 量約 0.4kg-0.6kg。b. 鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時(shí),應(yīng)保持鋪設(shè)平順,拉緊,橫向搭接長(zhǎng)度宜為 50-100mm,縱向搭接長(zhǎng)度 宜為 150-200mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前 一端之下。c. 用膠輪壓路機(jī)碾壓。a. 500.3mm 的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2 英寸鋼釘(優(yōu) 質(zhì)水泥釘)e 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑 布粘層瀝
18、青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時(shí)玻纖 橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。f. 釘子固定時(shí),格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于 15cm,橫向搭接 距離不小于 5cm??v向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀. 固定時(shí)不能將釘子釘玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需予重新固定。h.為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機(jī)機(jī) 輪打滑的現(xiàn)象,應(yīng)在粘層油表面撒石屑,石屑用量為 3m31000m2-5m31000m2 氣 溫度低于 10 攝氏度或路面潮濕時(shí)不得施工。j.瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致,但應(yīng)注意施工車輛 不得在玻纖格柵表面急轉(zhuǎn)彎,急剎車。11、自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法自粘式玻璃纖維土工格柵是我集團(tuán)的專利產(chǎn)品,其施工方法便捷,質(zhì)量穩(wěn)定。 施工方法如下:a. 對(duì)舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面,做 20mm-30mm 厚的調(diào)平層,使用 真空車或?yàn)⑺嚤WC路表面清潔干凈。b. 噴灑 AH-70 或 AH-90 重油熱瀝青,用量宜為 0.3kg-0.4kg/m2。c. 采用我集團(tuán)提供的專用攤鋪車,鋪設(shè)自粘式玻纖格柵,鋪設(shè)應(yīng)平順,拉緊。 d.橫向搭接長(zhǎng)度宜為 50mm-100mm,縱向搭接長(zhǎng)度宜為 150mm-200
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