高速公路隧道監(jiān)控量測技術(shù)

1、高速公路隧道監(jiān)控量測技術(shù)編制人:高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部201年 月 日摘要：*高速公路是我公司的重點(diǎn)項(xiàng)目，總長 14.5公里，其中隧道總長3257 米，其中V級圍巖1500米，占了隧道總長度的1/3左右，五座隧道進(jìn)出口均以 V級圍巖為主，隧道進(jìn)口段洞頂及洞身圍巖為厚層殘坡積土層及強(qiáng)風(fēng)化泥巖層， 呈松散狀結(jié)構(gòu)，無自穩(wěn)能力。處理不當(dāng)會出現(xiàn)大坍塌，總體穩(wěn)定性差，為了保證 隧道施工的安全和順利進(jìn)行，掌握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息；使隧道結(jié)構(gòu)既安全， 滿足其使用要求，又經(jīng)濟(jì)合理；在不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的 地段或業(yè)主及監(jiān)控的地段設(shè)置監(jiān)控量測斷面，進(jìn)行全面、系統(tǒng)的監(jiān)控量測，以指導(dǎo)現(xiàn)場施工。一、監(jiān)控量

2、測目的及依據(jù) 1.1監(jiān)控量測目的(1) 掌握隧道施工不同工況下圍巖動態(tài)，并及時對其圍巖穩(wěn)定性做出評價；(2) 通過對圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力測量，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)；(3) 及時地為調(diào)整、修改設(shè)計(jì)和施工方法等提供科學(xué)參考依據(jù)，能有效地避 免塌方等工程事故;(4) 積累資料，為以后的類似工程設(shè)計(jì)、施工提供經(jīng)驗(yàn)。 監(jiān)測在信息化設(shè)計(jì)施工中的作用如圖1-1所示。否1.2工程監(jiān)測的必要性作為開挖對象，土體特性非常復(fù)雜，解析上的諸多假定是在所難免的，因此解析的結(jié)構(gòu)只能作為一個初期的預(yù)測，而并非對環(huán)境的掌握。與解析相對性，監(jiān)測具有相對準(zhǔn)確地把握土體自身的動態(tài)(應(yīng)力、變形、應(yīng)變等)的特性。在解析 結(jié)果的基礎(chǔ)上對照

3、監(jiān)測結(jié)果，及時修正設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)信息化施工。如前所述，工程施工中的現(xiàn)場監(jiān)測是其施工過程中必不可少的內(nèi)容之一。而且各種施工開挖方法對偶土體和支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力以及周邊的環(huán)境有較大的影響。尤其是不良地質(zhì)現(xiàn)象如果不及時發(fā)現(xiàn)和處理，很可能發(fā)展成重大施工事故。為使施工滿足安全性和經(jīng)濟(jì)性。1.3監(jiān)測方案制定的原則根據(jù)隧道的工程地質(zhì)和水位地質(zhì)條件，結(jié)合我公司在以往隧道監(jiān)測中積累 的經(jīng)驗(yàn)，編制本監(jiān)測方案遵循以下原則：(1) 監(jiān)測方案以安全監(jiān)測為目的，根據(jù)工程特點(diǎn)確定監(jiān)測對象和主要監(jiān)測 指標(biāo)。(2) 根據(jù)監(jiān)測對象的重要性確定監(jiān)測規(guī)模和內(nèi)容、監(jiān)測項(xiàng)目和測點(diǎn)布置，較全面地反映圍巖的實(shí)際工作狀態(tài)。(3) 采用先進(jìn)、可靠的監(jiān)測

4、儀器和設(shè)備，設(shè)計(jì)先進(jìn)的監(jiān)測系統(tǒng)。(4) 為確保提資料供可靠、連續(xù)的監(jiān)測，各監(jiān)測項(xiàng)目間相互校驗(yàn)，以便數(shù) 值計(jì)算、故障分析和狀態(tài)研究。(5) 在滿足工程安全的前提下，盡量減少對工程施工的交叉干擾影響。(6) 按照國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范及招標(biāo)文件要求編制監(jiān)測方案。1.4編制主要依據(jù)(1) 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTJ042-94)(2) 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D70-2004)(3) 工程測量規(guī)范(GB50026-93(4) *高速公路三明段下湖口隧道監(jiān)控量測及技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目施工文件(5) *高速公路三名段下湖口隧道設(shè)計(jì)文件(6) *高速公路三明段下湖口隧道施工組織設(shè)計(jì)文件(7) 閩高路工(20

5、06)90號文(關(guān)于加強(qiáng)隧道監(jiān)控量測工作的緊急通知)(8) 其他公路工程建設(shè)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、資料。二.監(jiān)測項(xiàng)目實(shí)施方案根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)文件的要求，結(jié)合我們以前在類似 工程中總結(jié)的監(jiān)測經(jīng)驗(yàn)，在本隧道中開展如下監(jiān)測項(xiàng)目：（1）洞內(nèi)外觀測（2）地表下沉監(jiān)測（3）拱頂沉降監(jiān)測（4）周邊收殮量測（5）圍巖體內(nèi)位移監(jiān)測（6）錨桿軸力監(jiān)測（7）錨桿長度及砂漿飽和度檢測（8）錨桿拉拔力測試（抽檢）（9）二襯應(yīng)變監(jiān)測（10）鋼支撐內(nèi)力監(jiān)測（11）圍巖與初期支護(hù)間的壓力監(jiān)測（12）初期支護(hù)與二襯之間的壓力監(jiān)測各監(jiān)測項(xiàng)目的具體監(jiān)測方法如下：2.1洞內(nèi)觀察2.1.1觀測內(nèi)容（1）對開挖后沒有支護(hù)的

6、圍巖：1）巖質(zhì)種類和分布狀態(tài)，近界面位置的狀態(tài)；2）巖性特性：巖石的顏色、成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造；3）地層時代歸屬及產(chǎn)狀.4）節(jié)理性質(zhì)、組數(shù)、間距、規(guī)模、節(jié)理裂隙的發(fā)育程度和方向性，斷面狀 態(tài)特性，充填物的類型和產(chǎn)狀等；5）斷層的性質(zhì)，產(chǎn)狀，破碎帶寬度、特性；6）地下水類型，涌水量大小，涌水壓力，濕度等；7）開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)，頂板有無剝落現(xiàn)象；（2）開挖后已支護(hù)段1）初期支護(hù)完成后對噴層表面的觀測及裂隙狀況的描述和記錄；2）有無錨桿被拉脫或墊板陷入圍巖內(nèi)部的現(xiàn)象；3）噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙或剝離，要特別注意噴混凝土是否發(fā)生剪切破壞；4）有無錨桿和噴混凝土施工質(zhì)量問題；5）鋼架有無被壓彎現(xiàn)象；6）是

7、否有底鼓現(xiàn)象。（3）洞外觀察主要是了解洞口、洞身和淺埋段的地表變形、開裂情況。2.1.2觀察目的通過對洞內(nèi)外觀察，以達(dá)到：1）預(yù)測開挖面前方的地質(zhì)條件2）為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供依據(jù)；3）根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài)，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度；4）掌握地表變形變位及開裂等情況。2.1.3觀測方法每次爆破開挖后，利用地質(zhì)素描、照相或攝像技術(shù)將觀測到的有關(guān)情況和現(xiàn) 象進(jìn)行詳細(xì)記錄，觀測中，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，要詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)的時間、具體 的里程位置以及對異常情況的描述。2.1.4測試儀器地質(zhì)羅盤儀，地質(zhì)錘，放大鏡，數(shù)碼照相機(jī)或攝像機(jī)2.1.5監(jiān)測頻率每次開挖后及初期支護(hù)后及時進(jìn)行觀察，暫定平均按每

8、2m個斷面觀察成果。2.2隧道周邊收殮監(jiān)測2.2.1監(jiān)測內(nèi)容隧道周邊收殮監(jiān)測，是監(jiān)測隧道內(nèi)壁兩點(diǎn)連線方向的相對位移或監(jiān)測點(diǎn)的絕 對位移量。2.2.2監(jiān)測目的對隧道周邊進(jìn)行收殮觀測，主要有以下目的：1）周邊位移是隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)變化的最直觀反映，監(jiān)測周邊位移可為判斷隧道空間的穩(wěn)定性提供可靠的信息，以確定初期支護(hù)的安全性；2）根據(jù)變位速度、變位加速度判斷隧道圍巖的穩(wěn)定程度，為二次襯砌提供 合理的支護(hù)時機(jī)；3）判斷初期支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方法選取的合理性，用以知道設(shè)計(jì)和施工。2.2.3監(jiān)測方法在隧道內(nèi)設(shè)置監(jiān)控量測斷面，每個斷面分別在側(cè)墻和拱頂設(shè)置測點(diǎn)，利用收 殮計(jì)，采用一根在重錘作用下被拉緊的普通鋼尺作為

9、傳遞位移的媒介， 通過 百分表測讀隧道周邊某兩點(diǎn)相對位移的變化。測點(diǎn)應(yīng)在距開挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，在爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前 測讀初期讀數(shù)。2.2.4測試儀器隧道收殮儀2.2.5監(jiān)測精度監(jiān)測的最小精度1.0mm226測點(diǎn)布置本隧道平均63米布設(shè)一個監(jiān)測斷面，每監(jiān)測斷面設(shè)置不少于 4條測線。其 中V級圍巖15米做一次檢測，測線點(diǎn)分別布置在拱頂及兩側(cè)。如圖 2-1所 示2.2.7水平收殮警戒值根據(jù)公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D70-2004）錨噴襯砌和復(fù)合式襯砌初期支護(hù)的允許洞周水平相對收殮值如表2-1所示表2-1允許洞周水平相對收殮值（%圍巖級別埋深（mV 5050 3005003010.

10、1 0.30.2 0.50.4 1.2IV0.15 0.50.4 1.20.8 2.0V0.2 0.80.6 1.61.0 3.0注：1）水平相對收殮值系指收殮位移累計(jì)值與兩測點(diǎn)間距離之比；2）硬質(zhì)圍巖隧道取表中較小值，軟質(zhì)圍巖的隧道取表中較大值；3）本表所列數(shù)值，可在施工過程中通過實(shí)測和資料積累作適當(dāng)修正;4）拱定下沉允許值，一般按本表數(shù)值的 0.51.0倍采用；5）VI、II、I級圍巖可按工程類比初步選定允許值范圍。228監(jiān)測頻率本隧道拱頂沉降和周邊收殮監(jiān)測按表2-2所列頻率進(jìn)行表2-2隧道收殮位移和拱頂下沉監(jiān)測位移速度（mm/d距工作面距離頻度備注> 10（0 1） D12次/1天

11、注：D為隧道寬度510（1 2） D1次/1天51（2 5） D1次/2天V 1> 5D1次/1周注：1）從不同測線得到的位移速度不同，監(jiān)測頻率應(yīng)按速度高的取值；2）若根據(jù)位移速度和據(jù)工作面距離兩項(xiàng)指標(biāo)分別選取的頻率不同，則從中取高值；3）后期監(jiān)測時，間隔時間可加大到幾個月或半年監(jiān)測一次2.3隧道拱頂下沉監(jiān)測2.3.1監(jiān)測內(nèi)容拱頂下沉監(jiān)測，是指對隧道拱頂?shù)膶?shí)際下沉位移值進(jìn)行監(jiān)測， 是相對于不動點(diǎn)的 絕對位移。2.3.2監(jiān)測方法在隧道內(nèi)設(shè)置監(jiān)測斷面，在隧道內(nèi)設(shè)置監(jiān)測斷面，在隧道拱頂設(shè)置測點(diǎn)，安設(shè)隧 道拱部監(jiān)測測點(diǎn)，將鋼尺或收殮計(jì)掛在作為隧道拱部測點(diǎn)上作為標(biāo)尺，后視點(diǎn)可 設(shè)在穩(wěn)定的部位，用水

12、平儀觀測。測點(diǎn)應(yīng)在距開挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后 24h內(nèi)或下一次爆破 前測讀初次讀數(shù)。233測試儀器 精密水準(zhǔn)儀、鋼尺等儀器。2.3.4監(jiān)測精度監(jiān)測的最小精度1.0mm.2.3.5測點(diǎn)布置本隧道平均15米布設(shè)一個監(jiān)測斷面，和隧道周邊收殮布設(shè)于同一斷面上。每監(jiān) 測斷面設(shè)置在拱頂處設(shè)置監(jiān)測測點(diǎn)。如圖2-1所示。2.3.6拱頂沉降警戒值根據(jù)隧道埋深及圍巖類別確定拱頂沉降控制值，按表2-1要求讀取。2.3.7監(jiān)測頻率按表2-2所列頻率進(jìn)行。2.4圍巖體內(nèi)位移監(jiān)測2.4.1監(jiān)測內(nèi)容在隧道圍巖內(nèi)鉆孔，在孔內(nèi)安設(shè)測試元件，監(jiān)測沿鉆孔不同深度巖層的位移值。2.4.2監(jiān)測目的對隧道內(nèi)部位移進(jìn)行觀

13、測，主要有以下目的：1）確定圍巖位移隨深度變化曲線；2）找出圍巖的移動范圍，深入研究支架與圍巖相互作用的關(guān)系；3）判斷開挖后的松動區(qū)、強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍；243測量方案沿隧道周邊布置鉆孔，在孔內(nèi)埋設(shè)多點(diǎn)位移計(jì)，使各測點(diǎn)與鉆孔壁緊密結(jié)合， 巖層移動時帶動測點(diǎn)一起移動，監(jiān)測各測點(diǎn)鋼帶在孔口的讀數(shù)。假定最遠(yuǎn)測點(diǎn)布 置在穩(wěn)定圍巖內(nèi)，進(jìn)而可以求出各測點(diǎn)相對于最遠(yuǎn)測點(diǎn)的位移值。當(dāng)最遠(yuǎn)測點(diǎn)的埋設(shè)深度愈大，本身受開挖的影響愈小，所測得的位移值愈接近絕對值。244監(jiān)測儀器采用多點(diǎn)位移計(jì)。2.4.5監(jiān)測精度監(jiān)測的最小精度1.0mm2.4.6測點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主監(jiān)理認(rèn)

14、為有必要監(jiān)控 的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個監(jiān)控量測斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段 和隧道中部。洞口地段的監(jiān)測斷面，每個斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置3個測孔，每測 孔內(nèi)設(shè)置3個測點(diǎn)，如圖2-3所示：-24 -圖2-2洞口段錨桿軸力、多點(diǎn)位移計(jì)斷面布置示意圖247監(jiān)測頻率 如表2-3所示。表2-3錨桿軸力、多點(diǎn)位移監(jiān)測頻度表開挖（天）頻度開挖（天）頻度11512次/天30 901次/周16301次/1天> 901次/月注：對于機(jī)械式多點(diǎn)位移計(jì)，二襯施作后即結(jié)束監(jiān)測。2.5錨桿軸力監(jiān)測2.5.1監(jiān)測內(nèi)容測試錨桿軸力的大小2.5.2監(jiān)測目的 1）了解錨桿受力狀態(tài)及軸向力的大小，為確定合理的錨桿參數(shù)提

15、供依據(jù);2）判斷圍巖變形的發(fā)展趨勢，概略判斷圍巖內(nèi)強(qiáng)度下降區(qū)的界限；3）評價錨桿的支護(hù)效果；4）掌握巖體內(nèi)應(yīng)力重分布的過程；2.5.3監(jiān)測方法沿隧道周邊鉆孔，布置與錨桿材質(zhì)相同的監(jiān)測錨桿，沿錨桿不同長度上布置元件， 監(jiān)測沿錨桿長度各點(diǎn)的軸力。2.5.4監(jiān)測儀器由鋼筋應(yīng)力傳感器連接而成的錨桿軸力計(jì)。2.5.5監(jiān)測精度< 1/100 （F.S）2.5.6測點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要檢 測的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)2個監(jiān)控測量斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段 和隧道中部。洞口地段的檢測斷面，每個斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個測孔，每測 孔內(nèi)設(shè)置3個測點(diǎn)，

16、如圖2-2所示。由于隧道圍巖變化情況不大，隧道中部的檢 測斷面，每個斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置 3個測孔，每測孔內(nèi)設(shè)置3個測點(diǎn)，如圖 2-3所示。2.5.7檢測頻率如表2-3所示。2.6錨桿長度及砂漿飽和度檢測2.6.1檢測內(nèi)容檢測錨桿的長度和砂漿的飽和程度。2.6.2檢測目的1）了解錨桿長度是否滿足設(shè)計(jì)要求。2）檢測砂漿的飽和程度。2.6.3檢測方法M-10B型錨桿測試儀是用于檢測錨桿桿體長度和握裹砂漿密實(shí)度的專用儀器。由激發(fā)器、換能器和主機(jī)三部分組成，激發(fā)器擊發(fā)錨桿產(chǎn)生的反射波通過換能器， 經(jīng)衰減、濾波、放大、A/D轉(zhuǎn)換，送CPU處理，把結(jié)果顯示在液晶屏上。通過分 析判釋檢測錨桿長度及握裹砂漿密

17、實(shí)度。2.6.4檢測儀器M-10B型錨桿測試儀2.6.5測點(diǎn)布置本工程沿隧道軸線每10米檢測一個斷面的錨桿，且錨桿根數(shù)不少于3根。2.7模筑二次襯砌應(yīng)力監(jiān)測2.7.1監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測二次襯砌內(nèi)、外表面的應(yīng)變，從而計(jì)算二次襯砌截面內(nèi)的軸力和彎矩。2.7.2監(jiān)測目的1）了解二次襯砌的受力條件。2）判斷支護(hù)長度長期使用的可靠性以及安全程度。3）檢驗(yàn)二次襯砌設(shè)計(jì)的合理性，積累資料為經(jīng)驗(yàn)類比提供依據(jù)。2.7.3監(jiān)測方法沿隧道周邊在二次襯砌內(nèi)、外側(cè)對稱地埋設(shè)入式混凝土應(yīng)變傳感器進(jìn)行監(jiān)測2.7.4監(jiān)測儀器XJH-2埋入式混凝土應(yīng)變傳感器。2.7.5測點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主和監(jiān)

18、理認(rèn)為有必要監(jiān) 控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個監(jiān)控兩側(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地 段和隧道中部，和多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)于同一斷面。每個斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個対測點(diǎn)，如圖2-4所示。圖2-4二襯內(nèi)力監(jiān)測測點(diǎn)布置示意圖2.7.6監(jiān)測頻率 同錨桿軸力監(jiān)測。2.8圍巖壓力及層間支護(hù)壓力監(jiān)測2.8.1監(jiān)測內(nèi)容測試圍巖與初期支護(hù)之間以及初七支護(hù)與二次襯砌之間的壓力。2.8.2檢測目的1）了解初期支護(hù)對圍巖的支護(hù)效果，判斷復(fù)合式襯砌中圍巖荷載的大小。2）了解初期支護(hù)與二次襯砌的實(shí)際承載情況及各自分擔(dān)圍巖壓力情況。4）檢驗(yàn)隧道偏壓，保證施工安全，優(yōu)化支護(hù)參數(shù)。2.8.3監(jiān)測方法根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等

19、及有特殊要求的地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要 監(jiān)控的地段，在左右線洞內(nèi)設(shè)置監(jiān)控量測斷面，每個監(jiān)控斷面沿隧道周邊在圍巖 與初期支護(hù)之間以及初七支護(hù)與二次襯砌之間埋設(shè)土壓力盒進(jìn)行監(jiān)測。2.8.4監(jiān)測儀器XYJ-4壓軸式雙膜土壓力傳感器。2.8.5測點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要 測控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個監(jiān)控兩側(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口 地段和隧道中部，和多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)于同一斷面。每個斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個対測點(diǎn)，如圖2-7所示。2.8.6監(jiān)測頻率同錨桿軸力監(jiān)測2.9鋼支撐內(nèi)力2.9.1監(jiān)測內(nèi)容測試鋼架的軸力，從而計(jì)算鋼架所受的軸力和彎矩。2

20、.9.2監(jiān)測目的1）了解鋼架與噴混凝土對圍巖的組合支護(hù)效果。2）了解鋼架的實(shí)際工作狀態(tài)，視具體情況決定是否需要采取加固措施。3）判斷初期支護(hù)承載能力，保證施工安全，優(yōu)化支護(hù)參數(shù)。2.9.3測試方法根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的停車、通道交叉地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要測控的地段，在每座隧道均設(shè)置監(jiān)控量測斷面，每個監(jiān)控斷面沿隧道周邊在鋼架內(nèi)、外側(cè)側(cè)壁對稱地設(shè)置鋼筋應(yīng)力計(jì)進(jìn)行監(jiān)測。2.9.4測試儀器XJG-2型鋼鉉式鋼筋應(yīng)力傳感器。如圖2-8所示。2.9.5監(jiān)測精度< 1/100 (F.S)2.9.6測點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)

21、控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個監(jiān)控兩側(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地 段和隧道中部，和多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)于同一斷面。每個斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個対測點(diǎn)，如圖2-9所示。2.9.7監(jiān)測頻率同錨桿軸力監(jiān)測2.10洞口淺埋段地面沉降監(jiān)測2.10.1監(jiān)測內(nèi)容測試洞口淺埋段隧道開挖時對地面沉降的影響及其影響范圍。2.10.2監(jiān)測目的1）判斷開挖時對地面沉降的影響及其影響范圍。2）根據(jù)監(jiān)測結(jié)果決定對該區(qū)段設(shè)計(jì)、施工剛發(fā)的調(diào)整和變更。3）保證施工安全，優(yōu)化支護(hù)參數(shù)。2.10.3測試方法用精密水準(zhǔn)儀、全站儀對測點(diǎn)的高程進(jìn)行測量，計(jì)算其高程的變化量。2.10.4測試儀器精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、全站儀、反光片等儀器。2

22、.10.5測點(diǎn)布置垂直隧道軸線在洞口設(shè)置監(jiān)控斷面，隧道范圍從拱頂位置左右間隔2m對稱布設(shè)沉降觀測點(diǎn)。本隧道在進(jìn)出口左右線各布置兩個監(jiān)測斷面，對于洞口坡度較緩的，設(shè)置兩個沉降監(jiān)測斷面，每個斷面不少于7個監(jiān)測測點(diǎn)。洞口坡度較陡的，設(shè)置 一個沉降監(jiān)測斷面，不少于7個檢測測點(diǎn)，和一個水平位移檢測斷面，不少于 4 個檢測測點(diǎn)。三.監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理分析和報送3.1監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理與分析本監(jiān)測工程采用地下工程智能檢測軟件處理檢測數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，以數(shù)值 和圖形、圖表等多種形式描述各項(xiàng)檢測項(xiàng)目的變化趨勢。 根據(jù)各個兩側(cè)項(xiàng)目采集 的數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，提供各監(jiān)測項(xiàng)目內(nèi)容時程變化圖和斷面分布圖及其 監(jiān)測結(jié)果分析給設(shè)

23、計(jì)、施工方作為變更設(shè)計(jì)和改變施工方法的依據(jù)。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行下列分析，提供作為變更設(shè)計(jì)和施工方法的依 據(jù)，實(shí)現(xiàn)檢測的根本目的隨時把握施工的安全性，提供解析結(jié)果及評價月報。對解析結(jié)果進(jìn)行理論分析。 根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，確認(rèn)、評價施工方法對構(gòu)造物的影響，確 保其安全。 根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，確認(rèn)、評價地下水位變化對結(jié)構(gòu)的影響。 根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，確認(rèn)、評價施工方法的合理性，探討優(yōu)化 施工方法。 根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，提高完整的檢測結(jié)果分析報告書，總結(jié)評 價給區(qū)段的設(shè)計(jì)、施工合理性、經(jīng)濟(jì)性、為以后類似工程在計(jì)劃、設(shè)計(jì)及施工階段參考。3.2監(jiān)測杲杲的內(nèi)容及報送時限 月報主要是工程監(jiān)測階段

24、性總結(jié)報告，每月 25日報送到業(yè)主代表和監(jiān)理 工程師。 簡報是在日程監(jiān)測過程中出現(xiàn)的突變或雷擊變化達(dá)到警戒值時， 先以電話 或口頭形式報告業(yè)主代表和監(jiān)理工程師， 本次監(jiān)測工作結(jié)素后，必須以紙質(zhì)文件 形式出現(xiàn)簡報。四.監(jiān)測主組機(jī)構(gòu)及質(zhì)量管理體系4.1監(jiān)測組織機(jī)構(gòu)4.1.1主要人員名單副組長4.1.2監(jiān)測組織主要職責(zé) 負(fù)責(zé)監(jiān)測方案和檢測計(jì)劃制定； 監(jiān)測儀器的選擇和調(diào)試、儀器保養(yǎng)維修工作； 負(fù)責(zé)量測計(jì)劃的安排與實(shí)施。包括量測斷面選擇、測點(diǎn)埋設(shè)、日常量測、 資料管理等； 監(jiān)測數(shù)據(jù)的搜集、整理和分析； 負(fù)責(zé)及時進(jìn)行量測值的計(jì)算和繪制圖表。并快速、及時準(zhǔn)確地將信息（量 測結(jié)果）反饋給現(xiàn)場施工指揮部，以指導(dǎo)

25、施工。 現(xiàn)場監(jiān)控量測，按監(jiān)測方案認(rèn)真組織事實(shí)，并與其他環(huán)節(jié)緊密配合，不得 中斷。 及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交監(jiān)測報告。4.1.3監(jiān)測流程檢測數(shù)據(jù)分析為達(dá)到預(yù)定的監(jiān)測目的，要進(jìn)行科學(xué)合理的組織安排，監(jiān)測需嚴(yán)格按監(jiān)測流程進(jìn)行，如圖4-1所示。圖4-1監(jiān)測流程框圖4.2質(zhì)量管理及資料反饋體系監(jiān)測管理水平及管理體制如表4-1所示表4-1管理水平及管理體制A.管理水平I以下定期量測及定期報告一般管理一般的量測管理B.管理水平III-重視管理增加量測頻率,檢查量測設(shè)備加強(qiáng)觀測、分析原因C. 管理水平IIIII重要管理D. 管理水平III以上最重要管理增加量測頻率，增加測點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)狀檢查、觀察、準(zhǔn)備和實(shí)施對策

26、、分析原因-停止施工、實(shí)施對策變更設(shè)計(jì)、24小時監(jiān)測、追究原因上表中管理水平I級按控制標(biāo)準(zhǔn)的 50%管理水平U級按控制標(biāo)準(zhǔn)的 70% 管理水平川級按控制標(biāo)準(zhǔn)的 100%考慮。上述標(biāo)準(zhǔn)將視實(shí)際量測項(xiàng)目和其重要程 度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。采 取 特 殊 措 施日常工作采用圖4-2流程進(jìn)行管理。監(jiān)測結(jié)果是否超過I級管理是否超過II級管理11是否超過III級管理同時，建立健全監(jiān)測工作的質(zhì)量保證體系，確保各項(xiàng)監(jiān)測工作嚴(yán)格監(jiān)測方案 及規(guī)范實(shí)施，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。4.3監(jiān)測工作制度為保證監(jiān)測工作順利有效并安全地實(shí)施，建立一套健全的安全工作保證體 系，嚴(yán)格其規(guī)定程序執(zhí)行和各項(xiàng)監(jiān)測作業(yè)。 總結(jié)以往監(jiān)測施工過

27、程中的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對于成功的控制方法 進(jìn)行總結(jié)推廣。 監(jiān)測的過程中必須具有合理的安全設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，并認(rèn)真執(zhí) 行。 監(jiān)測設(shè)備必須符合技術(shù)和安全規(guī)定。 監(jiān)測的人員必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)。 監(jiān)測方案和安全技術(shù)措施必須給參加本項(xiàng)目的人員進(jìn)行交底。安全技 術(shù)措施交底作到人人明白，心中有數(shù)。 監(jiān)測工作的各級各類人員的安全責(zé)任制必須落實(shí)。 在監(jiān)測工作前，必須制定安全預(yù)防措施。并對不安全因素制定有效的 控制措施。4.4確保施工監(jiān)測質(zhì)量的措施 建立監(jiān)測專業(yè)組；建立專業(yè)監(jiān)測小組，以現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為直接領(lǐng)導(dǎo)，由具備 豐富施工經(jīng)驗(yàn)、監(jiān)測經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員組成。除及時搜集、整理和各項(xiàng)監(jiān)測資 料外，尚需對這些資料進(jìn)行計(jì)算分析對比。 制定詳細(xì)的監(jiān)測計(jì)劃：根據(jù)施工監(jiān)測的要求制定檢測計(jì)劃， 并報業(yè)主和監(jiān) 理工程師。這份報告的容包括施測方法和計(jì)算方法， 操作規(guī)程，觀測儀器設(shè)備的 培植和測量專業(yè)人員的設(shè)置等。 采購元器件及有關(guān)監(jiān)測元件和儀器的標(biāo)定：根據(jù)監(jiān)