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文檔簡介

1、目 錄第一章 工程概況第二章 工程整體施工部署第三章 施工準備第四章 施工總平面布置第五章 施工方案第六章 整體及各階段施工進度計劃第七章 質(zhì)量保證措施第八章 安全施工保證措施第九章 文明施工措施第十章 雨季施工措施第十一章 合理化建議 第一章、工程概況1、工程簡述: 本工程為延安新區(qū)(北區(qū))一期場地平整工程。該工程位于延安市北區(qū),地處黃土黃土丘陵地區(qū),溝壑縱橫.水土流失嚴重.地址與水文條件復雜。該工程由中國民航機場建設(shè)集團公司設(shè)計。工期要求160日歷天,本工程挖方量1064216.7立方米,填方量897090立方米,需平整場地面積約294566.6平方米。故本工程工程量任務(wù)大,工期較緊。資金

2、來源:企業(yè)自籌,已經(jīng)落實。工程質(zhì)量要求:合格工程。場區(qū)現(xiàn)場以旱地為主,挖填均在自然水位以上。2、工程設(shè)計: 整個場區(qū)平整,共分4塊,分別為: A-1區(qū) 面積為56681.6平方米,挖方135751.4立方米,填方104096.1立方米。 A-2區(qū) 面積為68215平方米,挖方268554立方米,填方211608立方米。 A-3區(qū) 面積為82280.9平方米,挖方296851.2立方米,填方310939立方米。 A-4區(qū) 面積為87389.1平方米,挖方363059.3立方米,填方270446.9立方米。 填土必須分層夯實,每層3040CM,填方邊坡按:1:1.5放破。施工進場道路已修筑,交通便

3、利。3、施工及生活用水: 施工及生活用水、電均有建設(shè)單位提供水源、電源,并接至施工現(xiàn)場。施工單位接至用水地點,整體施工條件較好,便利施工。第二章、工程整體施工部署1、施工總體設(shè)想: 根據(jù)本工程原始地形地貌特點和平整設(shè)計施工要求,我們可以看出設(shè)計平整區(qū)塊內(nèi),每個區(qū)塊均有挖填土方。其中區(qū)塊A-1、A-2、A-4區(qū)塊全部為挖方大于填方;區(qū)塊A-3區(qū)塊填方大于挖方。故可以確定本工程需要運出土方的區(qū)塊主要集中在東西部;需要運進土方的區(qū)塊主要集中在中部。工程施工總工期為160天、工期緊,工程量任務(wù)大等特點。經(jīng)公司技術(shù)部門和施工設(shè)備管理科共同協(xié)商研討后,擬訂以下總體施工部署大綱:   

4、(1)本工程列為公司重點施工項目、抽調(diào)公司各部門專業(yè)人員組建該工程專職指揮部,詳細制定各項施工計劃和管理制度。 (2)項目施工方案采取劃分作業(yè)區(qū)域同時并行施工,每區(qū)域內(nèi)分段、分層、分面流水作業(yè)。詳細制定各項施工操作方案,分階段制定各項工期計劃。固定計劃施工大隊,細分作業(yè)班組,保證充足勞動力,按質(zhì)、按量、按期完成。 (3)土方調(diào)配原則:設(shè)計區(qū)塊內(nèi)就地取材,各區(qū)塊之間短距離運輸。適宜范圍內(nèi)采取較先進的施工機械,精確計算挖填各部位工程量,做到各作業(yè)區(qū)域力求挖填平衡,避免遠距離運填及二次搬運。集中外運土方路線,減少運土道路的修建,達到提高施工效率、降低施工成本的目標。2、施工部署: 按照挖、運、填相結(jié)

5、合的施工流水節(jié)拍、土方調(diào)配的原則。工程總體共劃分為四大施工區(qū)域、確定四個施工大隊。按照作業(yè)區(qū)域內(nèi)任務(wù)量大小,確定各大隊設(shè)備及人力資源配備。(1)施工區(qū)域劃分:A-1區(qū)圖紙設(shè)計平整區(qū)塊為主要挖方區(qū)域,挖填后余土外運量:31655.3立方米。A-2區(qū)圖紙設(shè)計平整區(qū)塊為主要挖方區(qū)域,挖填后余土外運量:56946立方米。A-3區(qū)圖紙設(shè)計平整區(qū)塊為主要填方區(qū)域,挖填后需運進土方14087.8立方米。A-4區(qū)圖紙設(shè)計平整區(qū)塊為主要挖方區(qū)域,挖填后需外運土方92612.4立方米。(2)四個施工大隊分別為:一隊、二隊、三隊、四隊。(3)任務(wù)劃分:  一隊負責:A-1區(qū)挖、填、外運土方。 二隊負責:A

6、-2區(qū)挖、填、外運土方。 三隊負責:A-3區(qū)挖、填土方。 四隊負責:A-4區(qū)挖、填、外運土方。3、組建勞動組織管理機構(gòu)(1)組織機構(gòu) 為了全面完成本工程的各項施工生產(chǎn)任務(wù),我們將按照“項目法”組織施工,實行項目承包制,建立以項目經(jīng)理為首的管理層,開展目標方針管理,成立項目經(jīng)理部,由項目經(jīng)理代表企業(yè)法人,對工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工,科學管理,經(jīng)濟效益等全面負責,項目經(jīng)理下設(shè)7個職能部門,由各類專業(yè)技術(shù)人員組成施工管理層,組織機構(gòu)圖祥見附圖。(2)勞動組織 承包項目部對勞務(wù)層實行包工制,并簽定勞務(wù)合同,明確各自的“責、權(quán)、利”,確保勞務(wù)合同的履行,所有參加施工人員,根據(jù)工期要求和作業(yè)面任務(wù)量

7、大小,分別編制作業(yè)班組,按組建的各組織班組施工。第三章、施工準備1、技術(shù)準備:(1)圖紙會審(2)技術(shù)交底:技術(shù)交底的內(nèi)容為圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變更和洽商交底、分項工程技術(shù)交底。技術(shù)交底采用三級制:即主管技術(shù)的項目總工程師工長班組長,項目總工程師向工長進行交底,要求細致齊全,并結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求,操作要點及注意事項等進行交底。工長接受技術(shù)交底后,應(yīng)反復細致向作業(yè)班組交底,除口頭和文字交底外,必要時要用圖表,樣板,示范操作等方法進行交底,班組長在接受交底后,應(yīng)組織工人進行認真討論。(3)施工組織設(shè)計編制(4)施工預算編制2、勞動力準備計劃工種   

8、; 人數(shù)管理人員    5    配合工    60機械操作工    6   機修工    4電工    2    測量工 12后勤    5        3、施工機械準備計劃(1)    擬投入的主要施工機械設(shè)備表 1    履帶式挖土機   斗山370 2臺  斗山300 4臺  

9、斗山220 2臺  2    裝載機    柳工50C 2臺 3    裝載機    柳工50CX 1臺 4    輪胎式壓路機    YL-28T     2臺  5    自卸車    北方奔馳20T         35臺         6   經(jīng)緯儀    南

10、京J6        1臺 7   水準儀    DS24        1臺                               第四章、施工總平面布置1、施工道路布置 施工進廠道路利用原有進廠道路;施工道路按各階段施工段劃分及施工流水線分別繪制,根據(jù)施工進度需要及時調(diào)整。2、水電布置 水、電分別利用建設(shè)單位

11、引進施工現(xiàn)場的水、電源,用水采用50鍍鋅鋼管接至施工現(xiàn)場及生活區(qū),臨時用電采用電纜埋地分別接至用電區(qū)域。3、排水措施 按照施工流程,在各個施工區(qū)域的四周分別設(shè)置明排水溝,每50米設(shè)置一個集水井,采用集中排水,每個集水坑設(shè)置一個潛水泵進行排水。4、臨建布置 利用業(yè)主提供的臨建場地搭建職工宿舍、辦公室及材料庫,并化出機械停放場地。第 五章、施工方案一、土方調(diào)配方案的確定:1、詳細劃分施工作業(yè)段:(1)劃分原則:A、根據(jù)圖紙設(shè)計場平標高。B、按照施工部署劃分的總體施工區(qū)域。C、結(jié)合流水施工操作程序,劃分施工操作工作面。(2)施工作業(yè)段的劃分A、A-1區(qū)為3個施工段,場平標高分別平均為:1段2.5米、

12、2段1.6米、3段0.65米、。B、A-2區(qū)為2個施工段,場平標高分別平均為;4段8.9米、5段7.5米C、A-3區(qū)為2個施工段,場平標高分別平均為:6段7.3米、7段5.8米、D、A-4區(qū)為1個施工段,場平標高平均為:8段0.6米2、按照施工段劃分,詳細布置各施工段土方調(diào)配方案:(1)原則:A、施工部署的土方總體調(diào)配原則B、各施工段挖填土方量的精確計算數(shù)字結(jié)果。C、就地取材,短距離運輸,降低施工成本。(2)四大施工區(qū)域同時施工,各區(qū)域劃分的流水作業(yè)線,確定土方調(diào)配方案。A區(qū):開挖填順序:1段2段3段4段5段8段。1段挖土13049.0立方米、填土10610.0立方米、余土2439.0米;面積

13、約25600平方米;自然地面最大高低差為5米。挖填同時進行,自挖自填后余土全部外運,平整后可做其它段的運輸?shù)缆贰?段挖土4649.0立方米、填土1995.0立方米、余土2694.0米;面積約8000平方米;自然地面最大高低差為5.0米。挖填同時進行,3段挖土28651立方米、填土23567立方米、余土5084米;面積約64000平方米;自然地面最大高低差為4.5米。挖填同時進行,自挖自填后余土全部外運9段,平整后可做其它段的運輸?shù)缆贰-2區(qū):開挖填順序:4段5段。4段挖土47445立方米、填土15472立方米、余土31973米;面積約36000平方米;自然地面最大高低差為4.0米。挖填同時進

14、行,自挖自填后余土外運至5段692立方米、運至6、7段各為2615立方米、2246立方米,平整后可做其它段的運輸?shù)缆贰?段挖土10766立方米、填土11458立方米、缺土692立方米;面積約14400平方米;自然地面最大高低差為3.0米。挖填同時進行,缺土從5段運進,平整后可做其它段的運輸?shù)缆贰?段挖土5507立方米、填土8122立方米、缺土2615立方米;面積約25200平方米;自然地面最大高低差為3.0米。挖填同時進行,缺土從5段運進,平整后可做其它段的運輸?shù)缆贰?段挖土13733立方米、填土15979立方米、缺土2246立方米;面積約10800平方米;自然地面最大高低差為3.0米。挖填同

15、時進行,缺土從5段運進,平整后可做其它段的運輸?shù)缆?。A-3區(qū):開挖填順序:6段7段6段挖土648立方米、填土3412立方米缺,土7236立方米;面積約8000平方米;自然地面最大高低差為5.50米。7段挖土16816立方米、填土25697立方米、缺土8881立方米;面積約30400平方米;自然地面最大高低差為8.0米。挖填同時進行,缺土從2、3、5段運進,平整后可做其它段的運輸?shù)缆?。A-4區(qū):開挖順序:11段12段11段挖土30696立方米、填土4757立方米、余土25939立方米;面積約27200平方米;自然地面最大高低差為5.0米。挖填同時進行,余土外運至6段、7段各為199、9260立方

16、米,其余土方全部外運,平整后可做其它段的運輸?shù)缆贰?2段挖土4491立方米、填土4690立方米、缺土199立方米;面積約3600平方米;自然地面最大高低差為3.0米。挖填同時進行,缺土從11段運進,平整后可做其它段的運輸?shù)缆?。因本工程挖填面積較大,工期較緊,各個施工段有挖有填,故施工時開工作業(yè)面施工順序可靈活掌握,隨時調(diào)整,避免窩工現(xiàn)象發(fā)生。二、施工機械布置方案的確定1.施工機械布置原則及考慮因素(1)根據(jù)挖填運土的數(shù)量(2)作業(yè)面、面積及運距(3)土質(zhì)及場地情況(4)工程成本、工期安排、施工質(zhì)量。2、按照施工段的劃分、確定主要施工機械(1)考慮因素施工區(qū)域名稱    挖、

17、運、填土工程量(立方)    平均運距(米)    工作面面積(平方米)    土質(zhì)情況    高低差情況A -1   挖土135751.4立方米,填方104096.1立方米。   普通土    4米A-2挖方268554立方米,填方211608立方米。   普通土    4.0米A-3  挖方296851.2立方米,填方310939立方米。  普通土    6米A-4  挖方36305

18、9.3立方米,填方270446.9立方米。(2)施工機械配置表施工區(qū)域名稱    施工機械名稱       數(shù)量     履帶式挖土 2A-1區(qū) 裝載機 1北方奔馳自卸車    6履帶式挖土 2A-2區(qū) 裝載機 北方奔馳自卸車    6履帶式挖土 2A-3區(qū) 裝載機 1北方奔馳自卸車    履帶式挖土 2A41區(qū) 裝載機 1北方奔馳自卸車    6三、主要分部分項工程施工工藝1、施工測量方案1.1施工測量準備(1)編制施工測量

19、專項方案,根據(jù)施工組織設(shè)計的要求,熟悉、校核設(shè)計圖紙,編制測量方案,經(jīng)總工審批后,作為本工程測量施工的指導文件;施工測量方案應(yīng)具有規(guī)范性、針對性、可操作性,一經(jīng)批準,應(yīng)認真檢查落實情況,確保施工過程自始至終受控。(2)校核定位依據(jù)樁,對定位樁的坐標數(shù)據(jù)與設(shè)計條件進行校算;實地校測樁位精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求;對兩個(或以上)水準點進行符合校測,進度符合要求后,取中值使用;定位樁經(jīng)校測后采取保護措施,以保證施工期間正常使用。(3)測量儀器、計算器具在使用前應(yīng)按照計量法及測量儀器檢定規(guī)程進行校驗。1.2施工測量A、復測,在山體爆破開挖前,應(yīng)對照所給資料進行導線、中線、水準點的復測,根據(jù)現(xiàn)場實際情況增

20、設(shè)必要的導線、水準點。B、驗線,測量人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計單位交底的控制點先進行聯(lián)測復測無誤后,經(jīng)監(jiān)理工師核準后,才可以進行施工測量防線。                                                C、使用高精度的全站儀和高精度水準儀,直接進行高精度的放樣和檢測,從而大幅度地提高測量的精度。D、依據(jù)測量、計算結(jié)果根據(jù)實測的數(shù)據(jù)計算

21、重新計算核對石方量,為爆破方案的編制提供可靠的依據(jù)。E、每個工作面要進行多個工作循環(huán),每個循環(huán)在清挖后測量一次。土石方運輸方案2、土方運輸A、每個作業(yè)區(qū)進行土方運輸,采用1.2m3挖掘機挖裝,15噸以上雙橋自卸車運輸,推土機推平,形成裝、運、平整大型機械化施工流水作業(yè)方案。土石方按業(yè)主和監(jiān)理指定位置棄運,并采取措施防止水土流失保護環(huán)境。B、對于較大體積的石塊,采用風槍鉆孔爆解小,然后棄運。C、機械設(shè)備的配置(主要施工機械設(shè)備表)D、本工程石方量大,工期緊,為加快施工進度,保證工程質(zhì)量,提高工作效率,本工程所用的挖掘機,推土機,裝運機,運土汽車等施工機械,盡可能選用大功率土方機械,最大限度的實現(xiàn)

22、其最佳組合,滿足土方的開挖,運輸,灘平,流水作業(yè)的需求3、主要施工機械操作方法a、挖土機作業(yè)方法:在本施工段,挖土機前期主要用于松土、推土,配合推土機、裝載機施工,后期挖土、裝車、外運土方。b、推土機作業(yè)方法:鏟土時應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,盡量采用最大切土深度在最短距離內(nèi)完成,以便縮短低速運行時間,然后直接推運到預定地點,回填土方時,鏟刀不得超出坡邊沿,一般下坡坡度不得超過35o,橫坡不得超過10o。1、并列推土法:用23臺推土機并列作業(yè),以減少土體漏失量,鏟刀相距1530,一般采用兩機并列推土可增大推土量15%30%,三機并列可增大推土量30%40%,但平均運距不宜超過5070 m,也不宜小于20m

23、,適用于大面積場平及運送土用。2分堆集中,一次鏟運法:在硬質(zhì)土中,切土深度不大,將土先堆積在一個或數(shù)個中間點,然后再整批推送到卸土區(qū),使鏟刀前保持滿載,堆積距離不宜大于30m,推土高度以2m為宜。3鏟刀附加側(cè)板法:對于運送疏松土壤,且運距較大時,可在鏟刀兩邊加裝側(cè)板,增加鏟刀前的土方體積和減少推土漏失量。c、鏟運機作業(yè)方法:采用“8”字形開行路線,裝土、運土、和卸土時按“8”字形運行,一個循環(huán)完成兩次挖土和卸土作業(yè),裝土和卸土沿直線開行進行,轉(zhuǎn)彎時剛好把土鏟滿或傾卸完畢,本法可減少轉(zhuǎn)彎次數(shù)和空車行駛距離,提高生產(chǎn)效率,同時一個循環(huán)中兩次轉(zhuǎn)變方向不同,可避免機械行駛部分單側(cè)磨損。4、回填土施工:

24、第一:基底處理a場地回填應(yīng)先清除基底上垃圾、草皮、樹根,排除坑穴中積水、淤泥和雜物,驗收基底標高。b當填方基底為耕植土或松土時,應(yīng)將基底充分夯實和碾壓密實。C當填方遇有水或含水量大的松土時,應(yīng)采取排水疏干措施,或?qū)⒂倌嗳繐Q出,拋添石片,填砂礫石,翻松,摻石灰等措施進行處理。第二、機械填土方法a推土機填土:1填土應(yīng)由下而上分層鋪填,每層虛鋪厚度不宜大于30,大坡度推填土,不得居高臨下而不分層的一次堆填。2推土機運土回填,可采取分堆集中,一次運送方法,分段,距離約為1050m,以減少運土漏失量。3土方堆至填方部位時,應(yīng)提起一次鏟刀,形成堆土,并向前行駛0.51.0m,利用推土機后退時將土刮平。4

25、采用推土機來回行駛進行碾壓,履帶應(yīng)重疊一半。5填土程序宜采用縱向鋪填程序,從挖土區(qū)段至填土區(qū)段,以4060m距離為宜。b鏟運機填土:1鏟運機鋪土,鋪填土區(qū)段,長度不宜小于20m,寬度不宜小于8m。2鋪土應(yīng)分層進行,每次鋪土厚度不大于3050,每層鋪土后,利用空車返回時將土刮平。3填土程序一般盡量采取橫向或縱向分層卸土,以利行駛時初步壓實。C汽車填土:1自卸汽車為成堆卸土,需配以推土機推土、攤平。2每層鋪土厚度不大于3050。3填土可利用汽車行駛做部分壓實工作,行車路線須均勻分布于填層上。4汽車不能在虛土上行駛,卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進行。第三:填土的壓實方法(1)填土應(yīng)盡量采用同類土

26、填筑,并控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。(2)填土應(yīng)從最低處開始,由下向上整個寬度分層鋪填、碾壓或夯實。(3)在地形起伏之外,應(yīng)做好接槎,修筑1:2階梯形邊坡,每個臺階高可取50,寬100,分段填筑時,每層接縫處應(yīng)做成大于1:1.5斜坡,碾跡重疊0.51.0m,上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。(4)填土應(yīng)預留一定的下沉高度,以備在行車、重疊或干濕交替等自然因數(shù)作用下,土體逐漸落密實,預留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)、填土高度、填料種類、壓實系數(shù)和地基情況等因數(shù),確定當土方機械分層壓實時,其預留下沉高度,對砂土為1.5%,粉質(zhì)量粘土為3%3.5%。(5)機械壓實方法:1為保證填土壓實的均勻性及密度,避免碾輪

27、下陷,提高碾壓效率,在碾壓機械碾壓時,宜先用輕型推土機、拖拉機推平,低速預壓45遍,使表面平實。2碾壓機械壓實填方時,應(yīng)控制行駛速度,一般平碾,振動碾壓不超過2km /h,并要控制壓實遍數(shù)。3用壓路機進行填方壓實,應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法,填土厚度不應(yīng)超過2530,碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間,碾輪每次重疊寬度為1525,避免漏壓。4平碾、碾壓一層完畢后,應(yīng)用人工或推土機將表面拉毛,土層表面太干時,應(yīng)灑水濕潤后,繼續(xù)回填,以保證上、下層接合良好。5用鏟運機及運土工具進行壓實,鏟運機及運土工具的移動須均勻分布于填筑層的全面。(6)壓實排水要求:1填土層如有地下水或滯水時,應(yīng)由四周設(shè)置排水

28、溝和集水井,將水位降低。2已填好的土如遭水浸,應(yīng)把稀泥鏟除后,方能進行下一道工序。3填土區(qū)應(yīng)保持一定橫坡,或中間稍高兩邊稍低,以利排水,當天填土,應(yīng)在當天壓實。第四:填方的質(zhì)量控制(1)填方施工過程中應(yīng)檢查排水措施、每層填筑厚度、含水量控制和壓實程度。(2)對有密實要求的填方,在夯實或壓實之后,要對每層回填土的質(zhì)量進行檢驗,一般采用環(huán)刀現(xiàn)場取樣測定土的干密度,求出土的密實度,符合設(shè)計要求后,才能填筑上層。5、施工注意事項:(1)挖土:1開挖前要清除所有障礙物,制定好現(xiàn)場場地平整方案,完成現(xiàn)場控制網(wǎng)的設(shè)置,做好施工區(qū)域內(nèi)臨時性排水設(shè)施,及臨建設(shè)施。2機械行駛道路應(yīng)平整堅實。3挖邊坡土方,嚴禁切割

29、坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn),當山坡坡度陡于五分之一或在軟土地段時不得在挖方上側(cè)堆土。4繪制詳細的土方開挖圖,規(guī)定開挖路線、順序、范圍,避免混亂,造成超挖、亂挖,應(yīng)盡可能使用機械多挖,減少機械超挖和人工挖方。5在斜坡地段挖方時,應(yīng)遵循由上而下、分層開挖的順序。(2)填土:1回填土前應(yīng)清除表面雜物,排除積水,在四周設(shè)置排水溝。2填土要注意其含水量。3回填土逐層水平填筑,逐層碾壓,分層厚度控制在500以內(nèi),壓實遍數(shù)不的小于46遍。4加強質(zhì)量檢驗工作,隨施工進度分層進行,每100500要有一個檢驗點,測定填土的干容量。5壓實填土地基的密實度、含水量,應(yīng)符合建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GBF789)第6.3.2條

30、的規(guī)定,做好施工回填記錄。6要隨時注意邊坡土的第六章、整體及各階段施工進度計劃1、整體施工進度計劃    根據(jù)業(yè)主要求工期及挖、填方實際情況,經(jīng)過考證研究,整體施工任務(wù)完成定在 30天完成。(祥見附表)2、各階段施工進度計劃(1)第一階段大面積挖填施工:a、b、c、d區(qū)同時施工,由于任務(wù)量不等,計劃在 22 天內(nèi),此為第一施工階段;(2)第二階段施工:分塊修整階段任務(wù)完成計劃在 7天之內(nèi)完成。  3、施工進度保證措施A、認真做好施工準備:按計劃組織人員、材料、施工機具進場,搞好各項臨建設(shè)施,為順利施工創(chuàng)造條件。B、按程序組織文明施工:加強施工生產(chǎn)調(diào)度,組織協(xié)調(diào)好各

31、項施工段交叉作業(yè)和流水施工,分階段,分作業(yè)線,分塊,分項進行工期規(guī)定,保證計劃實施。C、優(yōu)化生產(chǎn)要素配置:組織專業(yè)化隊伍,推行“三全”管理制度,充分發(fā)揮職工積極性,提高工作效率。D、使用先進的施工機具:保證充足數(shù)量,同時加強施工機具管理,保證機具運轉(zhuǎn)良好。E、科學管理入手:宏觀上搞好控制,微觀上周密安排,切實執(zhí)行流水作業(yè),緊密部署,適當穿插,合理搭接。F、按照施工組織設(shè)計:合理劃分流水線和流水作業(yè)線。G、切實按照施工計劃:指導施工安排,日計劃必須完成不得拖延,管理人員和施工班組實行工期獎罰制度,并切實實現(xiàn)。H、麥收、秋忙季節(jié):采取特殊政策和措施,吸收和留足勞動力,保證生產(chǎn)計劃完成。I、樹立全局

32、觀念:一切以大局為重,在共同的目標下,密切同建設(shè)單位、設(shè)計單位和配合施工單位之間的關(guān)系,加強團結(jié),并肩戰(zhàn)斗,共同保質(zhì)保量的提前完成任務(wù)。4、進度管理辦法本工程的進度管理辦法采用三級網(wǎng)絡(luò)計劃進行控制利用先進技術(shù),結(jié)合先進的計算機軟件,將計劃逐級細化分解落實到每個作業(yè)隊,每個工作日。同時,對可能影響施工進度的種種原因進行分析控制,對于各種不利因素通過積極協(xié)調(diào),早做準備,將各種不利因素預先排除在工程施工之前。5、確保工程工期的技術(shù)組織實施A、以高素質(zhì)的管理班子保工期:本工程項目經(jīng)理有豐富的管理經(jīng)驗,保證班子管理的科學和規(guī)范。B、以總進度控制計劃為基礎(chǔ)分別編制分部、分項和配合工作進度計劃及其他專業(yè)進度

33、計劃,作為控制各施工隊施工進度的依據(jù)。C、以先進的管理手段保工期進行計算機管理??刂七M度計劃按152天安排,留出5天準備時間和3天驗收時間;以滾動計劃為鏈條,建立動態(tài)的計劃管理模式;在總進度控制計劃的指導下編制月、周、日各級進度計劃,一級保一級,決不能總進度控制計劃;建立定期的生產(chǎn)計劃例會制度,下達計劃、檢查計劃完成情況、解決實際問題,協(xié)調(diào)各施工隊之間的工作,做到有序的按總進度計劃執(zhí)行。D、以充足的資源保工期:(1)本工程節(jié)假日不停工,三班人馬三班制;(2)加強策劃與組織工作的預見性,確保施工圖紙等技術(shù)資料滿足連續(xù)施工需要,爭取將一切影響工期的不利因素做到在施工前解決;(3)機械設(shè)備的配置有余

34、量,密切監(jiān)督各部門負責的建筑材料、機械配件的采購定貨,供應(yīng)過程,確保在最不利情況下任能按計劃完成施工任務(wù)。6、以新技術(shù)、新工藝保工期:推廣應(yīng)用流水段均衡施工工藝,合理安排工序,在絕對保證安全質(zhì)量的前提下,充分利用施工空間,科學組織各施工隊之間的立體交叉作業(yè)。7、建立強有力的實施工程進度計劃的組織結(jié)構(gòu):理順各部門的分工協(xié)作關(guān)系,明確各施工隊的責任,對完不成計劃的要根據(jù)主題情況迅速做出處理,必要時采取經(jīng)濟與行政措施,對各個施工隊進行獎懲。8、節(jié)假日,農(nóng)忙施工安排:春耕期間給予勞務(wù)人員一定的經(jīng)濟補貼,以安定人心。采用合同和經(jīng)濟手段約束,保證農(nóng)忙季節(jié)照常施工。9、合理制定工期進度A、及時向業(yè)主和監(jiān)理單

35、位提供工程施工周期內(nèi)各種實施計劃,包括施工總體實施計劃。B、施工總體進度計劃編制,著重考慮總工期、施工程序、施工材料及設(shè)備供應(yīng)計劃、勞動力和機具配置、現(xiàn)有自然條件及現(xiàn)場條件等要點。C、編制作業(yè)計劃,作業(yè)計劃作為日程控制的工具,主要包括:詳細作業(yè)計劃、月計劃、周計劃等,反映出各主要工序的作業(yè)時間以滿足進度的要求。D、加強施工進度計劃檢查與監(jiān)督的力度。施工進度計劃在執(zhí)行中可變化性很大,出現(xiàn)進度偏差的機會很多,做到每周對施工進度計劃的執(zhí)行情況進行檢查和監(jiān)督,以便為計劃的調(diào)整和項目經(jīng)理的決策提供必要的信息資料。E、計劃的調(diào)整,通過實際進度與計劃進度的比較分析,一旦出現(xiàn)進度偏差,必須進行調(diào)整。計劃調(diào)整的

36、前提是確保施工總工期和各節(jié)點、控制點不變,通過分析原因,確定相應(yīng)的調(diào)整方案。10、利用經(jīng)濟手段,強化控制:A、落實各分項工程到班組,對專業(yè)班組實行工程包工,工人及運輸車輛實行記件和勞動定額管理。獎勤罰懶,加大獎罰力度。B、優(yōu)化技術(shù)措施,推廣應(yīng)用成熟的新技術(shù)新工藝,盡量減輕勞動強度,提高施工機械化水平。獎勵為提高工效的技術(shù)措施和合理化建議等。C、加強組織措施,施工高峰期或進度出現(xiàn)偏差時(包括氣候條件、設(shè)備、器材配件的影響),及時采取措施(如增加作業(yè)人數(shù)、工作班次、延長勞動時間等措施)。D、實施強有力的調(diào)度系統(tǒng),充實力量,努力改善現(xiàn)場施工環(huán)境,協(xié)調(diào)好各工種之間的工作關(guān)系,工序間盡可能交叉施工,確保

37、制定的總工期。E、強化質(zhì)量管理力度,提高一次合格率水平,減少返工,減少重復勞動,各項工作作到一次到位。 第七章、質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證目標和體系:1、質(zhì)量保證目標:合格工程。2、保證體系見附表。二、質(zhì)量保證措施:1、實行目標管理:明確質(zhì)量目標,明確各工種的施工與驗收質(zhì)量目標,分解成各段、各層、各工種、各專業(yè)的目標,以保證總目標的實現(xiàn)。2、實行項目管理:完善管理制度,對施工質(zhì)量明確責任,實行獎罰,以促進質(zhì)量的提高。3、把住圖紙會審:定位放線,預檢復核,測量控制,成品驗收等點,做好施工準備,技術(shù)交底等工作。4、嚴格按施工程序及工藝標準施工:不蠻干,不湊合,加強工序間交接與成品保護工作,以求一次成

38、活。5、積極推行全面質(zhì)量管理:成立QC小組,開展QC活動,從質(zhì)量通病入手,解決質(zhì)量問題。6、特殊工種:堅持考核持證上崗。7、建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng):專職質(zhì)量檢查員、技術(shù)人員作為信息中心,負責收集、整理和傳遞質(zhì)量動態(tài)信息,給決策機構(gòu)(項目經(jīng)理部),決策機構(gòu)對異常情況信息迅速作出反應(yīng),并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機構(gòu)(工種部),調(diào)整施工部署,糾正偏差,形成一個反應(yīng)迅速、暢通無阻的封閉信息網(wǎng)。8、現(xiàn)場質(zhì)檢員要及時收集班組的質(zhì)量信息:按照單純隨機抽樣法、分層隨機抽樣法、整群隨機抽樣法,客觀地提取產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù),為決策提供可靠的依據(jù)。9、采用質(zhì)量預控當中的因果分析圖:質(zhì)量對策表、“五合一”記錄表,

39、開展質(zhì)量統(tǒng)計分析,掌握質(zhì)量動態(tài)追蹤“病灶”,對“癥”下藥。10、嚴格按照PDCA循環(huán)過程有序地開展質(zhì)量管理小組活動:其步驟是:1找出問題;2分析原因;3找出主要影響;4擬訂措施;5認真執(zhí)行措施;6檢查效果;7總結(jié)經(jīng)驗,納入標準;8處理遺留問題,轉(zhuǎn)入下一循環(huán);9全面推行標準化工作,以標準化統(tǒng)一現(xiàn)場的生產(chǎn)和管理。11、回填土堅持分層回填,嚴格按規(guī)程規(guī)定,分層取樣,檢測試驗。三、質(zhì)量通病的控制措施:1、一般質(zhì)量通病:(1)場地平整誤差較大(2)邊坡的穩(wěn)定性及坡度控制(3)填方密實度(4)挖方基底壓實2、控制措施:(1)組織專業(yè)的測量隊伍,使用先進的測量儀器,隨施工跟蹤測量,并做好測量記錄,確保與設(shè)計

40、場平標高相符。(2)按圖紙設(shè)計規(guī)定放坡,專人指揮機械施工,由專業(yè)人員控制坡度施工程序,并隨時注意邊坡的穩(wěn)定性,必要時對邊坡采取加固措施。(3)填方嚴格按照土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范施工,堅決做到分層填壓,隨機取樣檢測,使壓實系數(shù)不小于0.85。(4)    挖方基底預留土方、車輛壓痕,最后整體推平、壓實,確保工程盡善盡美。 第八章、安全施工保證措施一、安全保證目標和體系:1、安全保證目標:杜絕重大人身傷亡事故,一般事故頻率低于1,杜絕重大機械、設(shè)備傷人事故。2、安全保證體系(見附表)。二、安全保證措施:1、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制和各項安全制度,施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標

41、語和警示標志,安排生產(chǎn)首先安排安全,定期和不定期對安全生產(chǎn)及設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、嚴格按照安全操作規(guī)程,工地設(shè)置專職安全員,做好安全交底,對重大隱患有權(quán)下達整改及停工通知,安全防護必須為施工的前一道工序充分考慮,沒有安全防護的施工項目不得施工。3、現(xiàn)場施工人員一律按要求佩戴勞保用品,使用好“三寶”,強制執(zhí)行違章罰款制度。4、施工機械必須有專職的機械工負責操作,無證上崗者不準操作,定期進行機具檢查,加強設(shè)備維修。5、加強安全用電教育,嚴禁亂拉亂接電線,每個用點區(qū)域要設(shè)置活動配電盤,設(shè)置“三級保護”,便于施工,專業(yè)電工經(jīng)常線路檢查、跟蹤管理,夜間施工區(qū)域要有足夠的照明,防止觸電事故發(fā)

42、生。6、施工現(xiàn)場材料堆放整齊,機具整潔,道路暢通,排水有序,消防設(shè)施齊全,工完場清,保證施工現(xiàn)場文明整潔。7、各種機械施工時,嚴格按照施工方案進行施工,行走線路。8、加強消防安全工作,現(xiàn)場嚴禁生火。9、加強現(xiàn)場警衛(wèi)工作,收尾階段實行通行證制度,設(shè)置專人把守。三、嚴格執(zhí)行安全技術(shù)措施1、在施工過程中,有計劃的采取措施保證安全生產(chǎn),改善勞動條件,消除不安全因素。2、保證安全技術(shù)措施經(jīng)費的??顚S茫苡杏媱澯胁襟E的解決安全生產(chǎn)中的重大隱患問題,防止工傷事故的發(fā)生,保障職工在安全生產(chǎn)過程中的健康問題。3、合理使用國家資源,使投資發(fā)揮最大經(jīng)濟和社會效益。4.3.1.4提高企業(yè)和項目經(jīng)理部管理人員的安全意

43、識,調(diào)動施工人員的生產(chǎn)積極性,發(fā)揮施工人員對安全管理工作的監(jiān)督作用。四、嚴格執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系文件。1、編制原則和依據(jù)1.1編制原則A、“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”原則。B、安全與生產(chǎn)統(tǒng)一整理的原則,安全技術(shù)措施的編制執(zhí)行納入項目經(jīng)理部議事日程,由各級負責生產(chǎn)、技術(shù)的領(lǐng)導具體負責。C、充分利用大型科研單位和施工企業(yè)組合的有利條件,制定出科學、先進、可靠、實用的安全技術(shù)措施計劃。D、參加施工人員必須接受安全技術(shù)教育,執(zhí)證上崗。E、貫徹以改革工藝與技術(shù)革新相結(jié)合的原則。1.2編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法工程施工安全技術(shù)規(guī)程施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準JGJ772003建筑電氣

44、工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB503032002建筑施工安全檢查評分標準JGJ5988鄭州市建筑工程施工現(xiàn)場消防安全管理規(guī)定鄭州市消防條例中華人民共和國消防條例鄭州市建筑施工現(xiàn)場安全施工防護基本標準建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ4688建筑施工安全檢查標準1989.8.1JGJ5999中華人民共和國 建筑法中華人民共和國勞動法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例職業(yè)健康安全管理體系(GBT28001-2001)程序文件五、組織管理根據(jù)作業(yè)人員情況成立現(xiàn)場“安全檢查隊”,“安全檢查隊”隊員每人佩帶項目經(jīng)理部統(tǒng)一印制的“安全檢查”臂章,開展日常安全生產(chǎn)檢查工作。項目經(jīng)理部主要負責人與各施

45、工單位主要負責人簽定安全生產(chǎn)責任狀,施工單位主要負責人再于本單位施工負責人簽定安全生產(chǎn)責任狀,安全生產(chǎn)工作責任到人,層層負責。進入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定戴安全帽,并系下額帶,戴安全帽不系下顎帶視同違章。勞務(wù)用工管理1、各施工單位使用的勞務(wù)人員,必須接受建筑施工安全生產(chǎn)教育,經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè),未經(jīng)建筑施工安全生產(chǎn)教育或考試不合格者,嚴禁上崗作業(yè)。2、勞務(wù)人員上崗作業(yè)前的建筑施工安全教育,分別由施工單位負責組織實施。3、施工人員上崗作業(yè)前,必須由班組長負責組織本班學習本工種的安全操作規(guī)程。4、辦理所有工程施工人員在濟南合法從事施工的所有手續(xù)及證件,保證業(yè)主不受未合法用工所產(chǎn)生的處罰和連帶

46、責任。六、施工現(xiàn)場安全標準化本工程為奧運會重點工程,社會影響面廣,涉及到多個施工單位多個工種,在項目施工過程中,定會引起廣泛的關(guān)注,尤其是對安全生產(chǎn)工作,安全工作必須做到萬無一失。1、實行施工現(xiàn)場安全標準化是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本措施,是強化安全管理和安全技術(shù)的有效途徑?!耙匀藶楸尽钡脑瓌t:是以標準規(guī)范每個管理人員的行為,約束人的不安全行為,保證每個人的安全?!耙晕餅楦钡脑瓌t:標準化是一種技術(shù)準則,消除物的不安全狀態(tài),建立良好的生產(chǎn)秩序和創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境。2、標準化管理是強化施工基礎(chǔ)管理的有效手段它通過各項管理工作和工作標準的實施,落實到基層,提高,促進現(xiàn)代化安全管理,作到強化管理、落實責任、

47、嚴肅法規(guī)、消滅違章、減少傷亡事故。3、施工現(xiàn)場安全標準化的主要項目;安全管理、行為安全、臨邊防護設(shè)施、施工用電、大型施工機械、中小型施工機械、勞動衛(wèi)生、場容場貌、生活設(shè)施。4、施工現(xiàn)場安全標準化的具體實行加強宣傳教育,提高施工人員認識。組織人員學習標準。嚴格執(zhí)行標準,作到“有章必循,執(zhí)章必嚴”。督促檢查,進行經(jīng)常性的督促檢查是執(zhí)行落實標準化的必要保證。5、建立健全工作制度(1)每半月召開一次“安全生產(chǎn)管理委員會”工作例會,總結(jié)前一段的安全生產(chǎn)情況,布置下一階段的安全生產(chǎn)工作。(2)各施工單位在組織施工中,必須保證有本單位施工人員施工作業(yè)就必須有本單位領(lǐng)導在現(xiàn)場值班,不得空崗、失控。(3)嚴格執(zhí)

48、行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的技術(shù)方案 和措施,在執(zhí)行發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向有關(guān)部門匯報。更改方案和措施時,應(yīng)經(jīng)原設(shè)計方案的技術(shù)主管部門領(lǐng)導審批簽字后實施,否則任何人不得擅自更改方案和措施。(4)建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度,要求各項施工項目必須有書面安全技術(shù)交底,安全技術(shù)交底必須具有針對性,并有交底人與被交底人簽字。(5)建立并執(zhí)行班前安全生產(chǎn)講話制度。(6)建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度。由項目經(jīng)理部每半月組織一次由各施工單位安全生產(chǎn)負責人參加的聯(lián)合檢查,根據(jù)檢查情況按“施工現(xiàn)場檢查記錄表”評比打分,對檢查中所發(fā)現(xiàn)的事故隱患問題和違章現(xiàn)象,開出“隱患問題通知單”,各施工單位在收到“隱患問題通知單”后,應(yīng)

49、根據(jù)具體情況,定時間、定人、定措施予以解決,項目經(jīng)理部應(yīng)監(jiān)督落實問題的解決情況。若發(fā)現(xiàn)重大不安全隱患問題,檢查組有權(quán)下達停工命令,待隱患問題排解并經(jīng)檢查組批準后方可施工。(7)建立機械設(shè)備,臨電設(shè)施完成后的驗收制度,未經(jīng)驗收或驗收不合格的嚴禁使用。七、安全規(guī)定1、一般規(guī)定:機械操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓,考核合格后,持證上崗。操作人員必須經(jīng)體驗,凡患有膏血壓、心臟病、和有礙安全操作的疾病與生理缺陷,不得從事此項操作。嚴禁酒后作業(yè)。機械進入現(xiàn)場前,必須查明行駛路線上的通行高度和承載能力。嚴禁急裝向和急剎車。通過橋洞前必須注意限高,確認安全后低速通過。作業(yè)前應(yīng)依照安全技術(shù)措施交底檢查施工現(xiàn)場。機

50、械設(shè)備在溝槽附近行駛時應(yīng)低速,作業(yè)中心避開管線和構(gòu)筑物,并與溝槽邊保持不小于1.5m的安全距離。配合機械清底、平地、修坡等人員,必須在機械回轉(zhuǎn)半以外作業(yè)。如必須在回轉(zhuǎn)半以外作業(yè)。如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)停止機械回轉(zhuǎn)并制定好后方可開始。機上,機下人員應(yīng)隨時取得密切聯(lián)系。作業(yè)中遇到下列情況,應(yīng)立即停止操作;機械在場外公路上行駛時必須遵守交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。自行式機械作業(yè)前,必須進行檢查,制動、轉(zhuǎn)向、信號及安全裝置應(yīng)齊全有效。坡道停機時,不得橫向停放??v向停放時,必須擋掩,并將工作裝置落地輔助制動,確認制動可靠后,操作人員方可離開。雨季施工時,機械作業(yè)畢應(yīng)停放在較高的堅實地面上。機械設(shè)備不得

51、進入危險區(qū)域。挖土深度超過5M或發(fā)現(xiàn)有地下水或土質(zhì)發(fā)生特殊變化情況時,必須根據(jù)土質(zhì)和深度采取防坍塌措施,嚴禁盲目冒險作業(yè)。機械作業(yè)時,人員不得上下機械。所有機械遵守交通規(guī)則,不得出現(xiàn)事故和安全事故,并注意互相禮讓。機械運轉(zhuǎn)時,不得進入任何緊固、保養(yǎng),潤滑檢查等作業(yè)。開挖山體填筑產(chǎn)生的邊坡1M以內(nèi)不得堆土,堆料,停置機具。運輸坡道要保證寬度和坡度,以保證汽車上、下坡道安全。夜間施工,設(shè)有反光效果的導引標志護攔,引導車輛正常、安全施工。2、挖掘機作業(yè)前應(yīng)進行檢查,確認一切齊全完好,鏟運機運動范圍內(nèi)無阻礙物和其他人員,鳴笛示警后方可作業(yè)。挖掘機駕駛室內(nèi)外露轉(zhuǎn)動部分,必須安裝防護罩。禁止用挖掘機的任何

52、部位去破碎巖石、凍土等。正鏟作業(yè)時,作業(yè)面應(yīng)不超過本機性能規(guī)定的最大開挖高度和深度;在拉鏟或反拉鏟作業(yè)時,挖掘機履帶(或輪胎)剎住、楔牢。挖掘機適用于在粘土、沙礫土、泥巖等土壤的挖掘作業(yè)。取土、卸土不得有障礙物,在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)時,應(yīng)待運輸車輛停穩(wěn)后進行,鏟斗應(yīng)盡量放低,并不得砸撞車輛,嚴禁車廂內(nèi)有人,嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土時鏟斗應(yīng)盡量放低,但不得撞擊汽車任何部位。行走時臂桿應(yīng)與履帶平行,并制動回轉(zhuǎn)機構(gòu),鏟斗離地面宜為1M。行走坡度不得超過機械允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁空擋滑行。轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急,通過松軟地時應(yīng)進行鋪墊加固。挖掘機回轉(zhuǎn)制動

53、時,應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動器,不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動。滿載時,禁止急劇回轉(zhuǎn)猛剎車,作業(yè)時鏟斗起落不得過猛剎車,作業(yè)時鏟斗起落不得過猛。下落時不得沖擊車架或履帶及其他構(gòu)件,不得放松提升鋼絲繩。作業(yè)時,必須待機身停穩(wěn)后再挖土,鏟斗未離開作業(yè)面時,不得做回轉(zhuǎn)行走等動作,機身回轉(zhuǎn)或鏟斗承載時不得起落吊臂。發(fā)現(xiàn)有危險時應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。拉鏟作業(yè)時,鏟斗滿載后不得繼續(xù)吃土,不得超載。拉鏟做溝渠、河道等項作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)確定距坡沿的安全距離,一般不得過猛、過大。駕駛司機離開操作位置,不論時間長短,必須鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機。不得用鏟斗吊運物料。發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)異常時應(yīng)立即停機,排

54、除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。輪胎式挖掘機在斜坡移動時鏟斗應(yīng)向高坡一邊。作業(yè)后應(yīng)將機械擦拭干凈,冬季必須和箱內(nèi)水放凈(防凍液除外)。關(guān)閉門窗加鎖后方可離開。作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機開到安全地帶,落下鏟斗、制動好、回轉(zhuǎn)操縱桿放在空擋位置。3、推土機:作業(yè)前應(yīng)檢查:各系統(tǒng)管路無裂紋或泄露;各部螺栓連接 應(yīng)緊固;各操作桿和制動系統(tǒng)的行程、間隙、履帶、轉(zhuǎn)動鏈的松緊度、輪胎氣壓均符合要求;手搖起動應(yīng)防倒轉(zhuǎn)。用手拉繩起動時,不得將繩纏在手上。作業(yè)前應(yīng)清除推土機行走道路上的障礙物(凍土、石塊、雜物)。路面應(yīng)比機身寬2M,行駛前嚴禁有人站在履帶或刀片的支架上,確認安全方可起動。保養(yǎng)、檢修時必須放下推鏟,關(guān)閉發(fā)動機。在推

55、鏟下面進行保養(yǎng)或檢修時,必須用木方將推鏟墊穩(wěn)。行駛中,司機和隨機人員不得上下車或坐立在駕駛室以外的其他部分。行駛和轉(zhuǎn)彎中應(yīng)觀察四周有無障礙。推土機上坡坡度不得大于35°。在破上橫向行駛時,機身橫向傾斜不得大于10°,在坡道應(yīng)均速行駛,嚴禁高速下坡、急拐彎、空擋滑行。下陡坡時,應(yīng)將推鏟放下,接觸地面倒車下行。推土機在          坡道上熄滅時,應(yīng)立即將推土機制動,并采取擋掩措施。操作人員離開駕駛室時,必須將推鏟落地并關(guān)閉發(fā)動機。推土機向溝槽內(nèi)回填土時應(yīng)設(shè)專人指揮,嚴禁推鏟過溝槽邊緣。推土機在水中行駛前,必須查明水深及水底

56、堅實情況,確認安全后方可行駛。作業(yè)后必須將機械開到平坦安全地方,雨季必須把機械開出溝槽基坑。在電桿附近推土時,必須留有一定堆土,其大小應(yīng)根據(jù)電桿結(jié)構(gòu)、土質(zhì)、埋入深度等情況確定。用推土機推倒樹干時必須注意樹干倒向和高空障礙物。雙機、多機推土作業(yè)時、應(yīng)設(shè)專人指揮。作業(yè)時,兩機前后距離應(yīng)大于8m,左右距離大于1.5m。不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的作業(yè)。需要推土機牽引重物時,應(yīng)設(shè)專人指揮,危險區(qū)域內(nèi)不得有人。在坡道或長距離牽引時,應(yīng)用牽引桿連接。4、裝載機作業(yè)前應(yīng)檢查發(fā)動機的油、水(包括電瓶水)應(yīng)加足,各操作桿放在空擋位置,液壓管路及接頭無松脫或滲漏、液壓油箱油量充足、制動靈敏可靠、燈光儀表齊全、有效方可啟動。機械起動必須先鳴笛,將鏟斗提升離地面50左右。行駛中可用高速檔,鏟斗下方嚴禁有人,嚴禁用鏟斗載人。裝載機不得在傾斜度的場地上作業(yè),作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。裝卸作業(yè)應(yīng)在平整地面進行。向汽車內(nèi)卸料時,嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過,鏟斗不得碰撞車廂,嚴禁車廂內(nèi)有人,不得用鏟斗運物料。在溝槽邊卸料時,必須設(shè)專人指揮,裝載機前輪 應(yīng)與溝槽邊緣保持不少于2

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