當(dāng)代高校大學(xué)生性心理特點(diǎn)分析及對(duì)策

1、  當(dāng)代高校大學(xué)生性心理特點(diǎn)分析及對(duì)策   當(dāng)前高校大學(xué)生戀愛(ài)現(xiàn)象比較普遍，而且呈有增無(wú)減之勢(shì)。由于大學(xué)生的社會(huì)心理并沒(méi)有完全成熟，他們的社會(huì)責(zé)任感、道德觀念、戀愛(ài)態(tài)度以及他們對(duì)戀愛(ài)與學(xué)習(xí)關(guān)系的處理等都是不成熟的，因此，在新的條件下積極做好對(duì)他們的引導(dǎo)和 教育 工作，是高校學(xué)生教育和管理工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。一、當(dāng)代大學(xué)生的性心理發(fā)生了顯著變化2004年1月28日，全國(guó)大學(xué)生性文明調(diào)查結(jié)果在成都揭曉，超過(guò)60的大學(xué)生贊成婚前性行為。該調(diào)查是由 中國(guó) 當(dāng)代大學(xué)生性現(xiàn)狀及性教育實(shí)踐探索課題組實(shí)施的，共對(duì)全國(guó)26所院校的大學(xué)生進(jìn)行了調(diào)查，是迄今為止全國(guó)規(guī)模最大的

2、一次大學(xué)生性文明調(diào)查。調(diào)查顯示，表示雙方愿意就可以有性行為的占32，表示只要基于愛(ài)情就可以的占20，表示有助于適應(yīng)未來(lái)婚姻生活的占7，表示只要能結(jié)婚則無(wú)妨的占8，4項(xiàng)加起來(lái)超過(guò)了60。與1990年全國(guó)性文明調(diào)查的數(shù)據(jù)比較：大學(xué)生認(rèn)為“會(huì)引發(fā)社會(huì)問(wèn)題，應(yīng)受道德譴責(zé)”的比例有所下降；認(rèn)為“雙方愿意就可以”的比例上升了26。面對(duì)心愛(ài)的人提出的性要求，大學(xué)生采取的態(tài)度依次是：60的人“曉之以理，幫助克制”；13的人“冷靜地?cái)嗳痪芙^”；12的人“怕失去他(她)而委身求全”。在對(duì)待婚前性行為問(wèn)題上，女性更為謹(jǐn)慎：70的女大學(xué)生在對(duì)待戀人的性要求時(shí)，會(huì)從感情出發(fā)，既力求維護(hù)自己的“性純潔”，又力求維護(hù)雙方感

3、情而“曉之以理，幫助克制”；堅(jiān)決維護(hù)自己的“性純潔”而“冷靜地?cái)嗳痪芙^”的比例是男大學(xué)生的3倍。一項(xiàng)相關(guān)調(diào)查表明，大多數(shù)大學(xué)生都對(duì)婚前性關(guān)系表示理解。湖北武漢一家電臺(tái)的“性與健康”節(jié)目開(kāi)播兩年來(lái)，數(shù)萬(wàn)名咨詢者中一半以上是大學(xué)生。他們咨詢的問(wèn)題主要是手淫，青春發(fā)育晚期困惑，婚前性行為，甚至怎樣避孕等性煩惱和性苦悶。在校風(fēng)比較開(kāi)放的大學(xué)里，風(fēng)景優(yōu)美的樹(shù)林、湖邊和草地，都成為大學(xué)生幽會(huì)的場(chǎng)所，甚至出現(xiàn)了幾對(duì)男女學(xué)生拉上窗簾在同一問(wèn)宿舍共宿，各不相擾的情景。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來(lái)，大學(xué)生戀人公開(kāi)在校外租房同居的現(xiàn)象也越來(lái)越多。大學(xué)生談戀愛(ài)，受到學(xué)生身份的限制，因而許多人認(rèn)為此時(shí)的戀愛(ài)應(yīng)該保守一些，但

4、也有人認(rèn)為，大學(xué)生已經(jīng)是成年人，可以自由選擇戀愛(ài)方式。最近華東師范大學(xué)的項(xiàng)調(diào)查表明，大學(xué)生的性觀念相當(dāng)開(kāi)放。在關(guān)于戀愛(ài)行為尺度調(diào)查中有5種戀愛(ài)行為，分別是拉手、接吻、愛(ài)撫、進(jìn)行性行為、同居。半數(shù)以上男生選擇了“同居”這一項(xiàng)，而女生普遍認(rèn)為接吻或愛(ài)撫都是很正常的行為。同時(shí)，另項(xiàng)“戀愛(ài)是否以結(jié)婚為前提”的調(diào)查中，幾乎所有的學(xué)生均選擇了“不確定”，學(xué)生們表示在戀愛(ài)中很少考慮結(jié)婚的問(wèn)題，但并不影響他(她)們談戀愛(ài)。二、當(dāng)代大學(xué)生的性健康問(wèn)題愈來(lái)愈明顯大學(xué)生，正處在性生理發(fā)育趨于成熟，而性心理 發(fā)展 正趨于激烈時(shí)期，他們所面臨的性問(wèn)題最主要的還是性心理方面的問(wèn)題。這些性心理問(wèn)題大致分為兩類：一類是性心理

5、障礙，包括手淫、性恐懼、性壓抑、性放縱和自慰焦慮；另一類是性心理變態(tài)，包括同性戀、露陰癖、異裝癖、戀物癖等。據(jù)2000年一項(xiàng)相關(guān)調(diào)查顯示，大學(xué)生在性知識(shí)、婚前性行為、性心理等方面存在很多的問(wèn)題。1996年6月，南威醫(yī)學(xué)研究中心與湖北文藝廣播電臺(tái)聯(lián)合開(kāi)辦了性與健康節(jié)目，除接聽(tīng)熱線咨詢電話外，也負(fù)責(zé)解答咨詢信件。截止1997年6月共收到咨詢信件1211封，其中明確大學(xué)生身份的信件274封。對(duì)這些信件中咨詢的問(wèn)題進(jìn)行歸類統(tǒng)計(jì)分析：有關(guān)婚前性行為問(wèn)題的27封，詢問(wèn)如何判斷早孕、懷孕后怎么辦的12人。如何避孕的7人，認(rèn)為自己早泄的6人。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，當(dāng)代大學(xué)生的性心理問(wèn)題無(wú)論在發(fā)生率、嚴(yán)重程度還是在其

6、后果的危害上都到了不容樂(lè)觀的地步，而且性心理問(wèn)題已在一定程度上影響了他們的正常學(xué)習(xí)和生活，甚至導(dǎo)致性犯罪。大學(xué)生們已到了身體發(fā)育成熟的年齡，心理上更加早熟。在談戀愛(ài)過(guò)程中，性的需要是很 自然 的事，他們大多都希望有靈肉統(tǒng)一的愛(ài)情。然而，由于中國(guó)社會(huì)對(duì)性問(wèn)題依然諱莫如深，青春期教育也很欠缺，大多數(shù)大學(xué)生仍然是觀念 現(xiàn)代 ，而行動(dòng)保守。因此性沖動(dòng)和性苦悶仍常常困擾著他們。一位大學(xué)生說(shuō)，我們周圍的空氣太緊張了，所有的人都帶著罪惡感來(lái)看這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有任何人可以商量，因此我們找不到解決問(wèn)題的途徑。另一位女大學(xué)生總趁周末室友回家的機(jī)會(huì)和男友同居，內(nèi)心的緊張、同學(xué)們異樣的目光和周圍的壓力總使她有一種犯罪的感

7、覺(jué)。因此，“性與健康”的一位大夫說(shuō)，這一代年輕人“既不像他們的先輩們那樣單純無(wú)知，也不可能完全像西方的20世紀(jì)60年代那樣，毫無(wú)顧忌地追求性解放，他們只能在夾縫中苦苦煎熬”。三、正確對(duì)待當(dāng)代大學(xué)生的性心理及其性健康問(wèn)題物流貫穿于煤炭 企業(yè) 生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，物流環(huán)節(jié)的任何改善都會(huì)對(duì)企業(yè)管理水平的提高起促進(jìn)作用。物流作為“第三利潤(rùn)源泉”，在降低成本、提高效益、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面起著極其重要的作用，是當(dāng)前企業(yè)“最重要的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域”。煤炭企業(yè)要加強(qiáng)物流管理，不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一、煤炭企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題1內(nèi)部物流管理體制沒(méi)有理順雖然有些煤炭企業(yè)特別是一些大型煤業(yè)集團(tuán)，建立了一整套 科學(xué) 有效

8、的管理辦法，建立了“集中采購(gòu)、統(tǒng)一結(jié)算、直達(dá)配送”的物流運(yùn)作模式，但是，受傳統(tǒng)計(jì)劃 經(jīng)濟(jì) 體制的影響，我國(guó)相當(dāng)多煤炭企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營(yíng)組織方式從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售過(guò)程中的一系列物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成，物流活動(dòng)還沒(méi)有成為企業(yè)管理者關(guān)注的重點(diǎn)，企業(yè)缺乏提高物流效率、降低物流成本的內(nèi)在動(dòng)力和手段。2物流管理缺乏科學(xué)性由于新老體制的更替，很多煤炭企業(yè)供應(yīng)計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃脫節(jié)可靠性降低：物資采購(gòu)手段、方法落后，缺乏規(guī)范化；庫(kù)存管理方面仍采用傳統(tǒng)的儲(chǔ)備資金管理辦法，無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確地反映實(shí)際庫(kù)存動(dòng)態(tài)等。從煤炭企業(yè)內(nèi)部信息傳遞和處理技術(shù)來(lái)看相對(duì)于物流系統(tǒng)合

9、理化的要求有較大差距，制約了物流管理水平的提高。此外，采購(gòu)行為不規(guī)范、層層設(shè)庫(kù)，使材料積壓現(xiàn)象大量存在：由多種原因造成的材料及產(chǎn)品多次中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，使許多煤炭企業(yè)額外支出了大量的運(yùn)費(fèi)。3物流系統(tǒng)整體效益不佳絕大多數(shù)煤炭企業(yè)在品質(zhì)要素方面有較好的基礎(chǔ)，如在物資保管保養(yǎng)、回收復(fù)用方面已取得了許多成功的經(jīng)驗(yàn)和效果，但在倉(cāng)庫(kù)布局、物資存放、裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)等方面存在許多不合理、不配套的現(xiàn)象。同時(shí)，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理的落后方式短時(shí)間內(nèi)不易撼動(dòng)，為現(xiàn)代物流管理手段的引進(jìn)設(shè)置了障礙。企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送職能未能進(jìn)行充分整合無(wú)法實(shí)行一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理最終導(dǎo)致煤炭企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)整體效益不佳。4物流信息化程度偏低雖

10、然極少數(shù)大型煤業(yè)集團(tuán)通過(guò)erp系統(tǒng)的上線，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)內(nèi)部計(jì)劃上報(bào)、審批、采購(gòu)、供應(yīng)的 計(jì)算 機(jī)管理并實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部信息、庫(kù)存資源共享。但是大多數(shù)煤炭企業(yè)物流缺乏相應(yīng)的信息交換平臺(tái)，信息技術(shù)管理水平和手段還比較落后。一方面一些企業(yè)主要考慮到對(duì)原有的管理模式的轉(zhuǎn)換對(duì)設(shè)備、人員培訓(xùn)的再投入較高產(chǎn)生被動(dòng)應(yīng)用計(jì)算機(jī)管理物資的狀況；另一方面，在解決庫(kù)存管理問(wèn)題的過(guò)程中，許多煤炭企業(yè)盡管已開(kāi)發(fā)了不少先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，而由于對(duì)內(nèi)部物流管理結(jié)構(gòu)掌握不準(zhǔn)確，業(yè)務(wù)流程不夠優(yōu)化，項(xiàng)目成功的不多。5物流成本核算缺乏財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，物流管理效益難以體現(xiàn)“物流冰山說(shuō)”指明企業(yè)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中。只能看到支付給企業(yè)外部運(yùn)輸?shù)奈形锪髻M(fèi)用

11、，而實(shí)際上這些委托物流費(fèi)用在整個(gè)物流費(fèi)用中猶如冰山一角，真正的大頭是潛藏在海水中的冰山主體，即企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用。比如物流基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費(fèi)、企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸與配送、利用自己的庫(kù)房保管貨物、由自己的t人進(jìn)行裝卸等費(fèi)用都計(jì)人了原材料、生產(chǎn)成本、管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用等科目。目前， 工業(yè) 企業(yè)成本核算體系中，沒(méi)有把物流成本明確地列出來(lái)，也沒(méi)有正規(guī)的專門負(fù)責(zé)物流成本核算的 會(huì)計(jì) 人員和機(jī)構(gòu)，計(jì)算方法不標(biāo)準(zhǔn)，因而物流管理效益難以體現(xiàn)。6物流人才缺乏企業(yè)物流人才缺乏，愿意到煤炭企業(yè)來(lái)工作的物流人才更是鳳毛麟角。目前培養(yǎng)的物流人才不僅數(shù)量不夠，而且結(jié)構(gòu)單一，主要面向社會(huì)物流煤炭企業(yè)物流領(lǐng)域需要熟悉煤炭

12、行業(yè)又通曉企業(yè)管理、物流管理、信息技術(shù)和 電子 商務(wù)的復(fù)合型人才。二、煤炭 企業(yè) 物流管理的對(duì)策1強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理提高物流管理的組織化程度在物流活動(dòng)優(yōu)化重組中，煤炭企業(yè)應(yīng)成立專門的物流管理機(jī)構(gòu)，在高度集成的信息系統(tǒng)的支撐下，將采購(gòu)供應(yīng)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)的物流職能集成，對(duì)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈物流一體化，實(shí)施具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)、組織、控制和管理，從根本上改變計(jì)劃 經(jīng)濟(jì) 時(shí)期形成的傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式，縮短整體供應(yīng)鏈中的物流沉淀，加速物流周轉(zhuǎn)減少不必要的存貨風(fēng)險(xiǎn)。在企業(yè)外部，按照市場(chǎng)細(xì)化的要求，采取強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、求同存異、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等多種方式，加快區(qū)域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建設(shè)，形成供應(yīng)鏈聯(lián)盟，提高物

13、流管理的組織化程度。2按照 現(xiàn)代 企業(yè)制度組建獨(dú)立的物流經(jīng)營(yíng)公司鑒于我國(guó)物流市場(chǎng)還很不成熟、很不規(guī)范的現(xiàn)狀，煤炭企業(yè)特別是大型煤業(yè)集團(tuán)可以采取介于自營(yíng)和外包之間的辦法。將企業(yè)現(xiàn)有物流服務(wù)資產(chǎn)和人員分離出去，成立獨(dú)立核算的“物流中心”或“物流事業(yè)部”，或按照現(xiàn)代企業(yè)制度組建獨(dú)立的物流經(jīng)營(yíng)公司。新公司為企業(yè)自己的物流業(yè)務(wù)提供服務(wù)的同時(shí)也在市場(chǎng)上攬業(yè)務(wù)，以進(jìn)一步提高服務(wù)能力利用率。3將弱勢(shì)業(yè)務(wù)外包出去，集中精力做好自己的核心業(yè)務(wù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，煤炭企業(yè)有80以上的原材料和成品的物流服務(wù)是由企業(yè)自我服務(wù)系統(tǒng)和供應(yīng)商承擔(dān)的。隨著社會(huì)生產(chǎn)分工細(xì)化，許多企業(yè)開(kāi)始注重物流資源外取，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)來(lái)看煤炭企業(yè)應(yīng)改變?cè)瓉?lái)“

14、企業(yè)辦社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)模式，將所有與運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)剝離出來(lái)，外包給第三方物流企業(yè)而把精力集中到自己的核心業(yè)務(wù)上。4加快物流信息系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò) 化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物流信息化物流的管理效率體現(xiàn)在對(duì)信息的采集、傳遞、處理加工過(guò)程中。煤炭企業(yè)要依托企業(yè)資源管理系統(tǒng)平臺(tái)，建立與現(xiàn)代物流 發(fā)展 相配套的物流信息系統(tǒng)與網(wǎng)上交易系統(tǒng)，并與遍布全國(guó)乃至全球的采購(gòu)網(wǎng)和客戶服務(wù)網(wǎng)對(duì)接，建立功能齊全、資源共享、服務(wù)便捷的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以客戶定單信息流帶動(dòng)配送物流的實(shí)現(xiàn)。借助于準(zhǔn)確的信息傳遞將傳統(tǒng)的、粗放式的物流送貨形式，上升為“門到門”、“庫(kù)到庫(kù)”甚至“線到線”的精細(xì)物流方式實(shí)現(xiàn)物流信息化。5建立和完善物流成本指標(biāo)考核體系， 科學(xué)

15、 合理地降低物流成本物流成本是進(jìn)行物流管理、使物流合理化的基礎(chǔ)在生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度越來(lái)越高時(shí)，壓縮煤炭生產(chǎn)過(guò)程中成本的空間越來(lái)越小，而降低材料成本、采購(gòu)成本以及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、庫(kù)房管理費(fèi)用等物流成本的潛力巨大。因此，煤炭企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的物流費(fèi)用 會(huì)計(jì) 核算機(jī)構(gòu)，選擇正確的核算方法，了解煤炭企業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)，制定物流活動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)控，正確 計(jì)算 反映物流成本，并評(píng)估物流部門對(duì)煤炭企業(yè)效益的貢獻(xiàn)程度，注重物流成本效益，科學(xué)合理地降低物流成本。6進(jìn)行科學(xué)的采購(gòu)分析，加強(qiáng)庫(kù)存控制采購(gòu)分析需要考慮的基本信息包括所采購(gòu)物料的成本分析、交貨時(shí)問(wèn)和地點(diǎn)、交易的付款期限等等。在采購(gòu)分析時(shí)首先根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)需要通過(guò) 參考 過(guò)去“一定時(shí)間內(nèi)”物料使用量的平均值和變化幅度，確定未來(lái)的需求計(jì)劃。其次需要考查供應(yīng)商的 歷史 供貨情況，即“一定時(shí)問(wèn)內(nèi)”供貨數(shù)量的平均值和變化幅度，制定合理的儲(chǔ)備量。物流部門要結(jié)合以上兩個(gè)方面，計(jì)算出比較合理的交貨周期和經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量。7加快物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快區(qū)域化物流中心、配送中心的建設(shè)，建立與形成快速、準(zhǔn)確、高效的物流配送機(jī)制充分利用和盤活已有的運(yùn)力和倉(cāng)儲(chǔ)資源，選點(diǎn)設(shè)立配送、分撥中心，搞好煤炭