CAS智能軸承商業(yè)計(jì)劃書20160504

1、 CAS智能軸承研發(fā)、生產(chǎn)和銷售商業(yè)計(jì)劃書公司名稱： 福建泉州思安斯智能軸承股份有限公司法人代表： 林德慶地 址：福建省泉州市洛江區(qū)河市鎮(zhèn)溪埔工業(yè)區(qū)聯(lián) 系 人： 林德慶電 話： 真：子信箱： ceoLDK-撰寫日期： 2016年4月保 密 須 知 本商業(yè)計(jì)劃書屬商業(yè)機(jī)密，所有權(quán)屬于福建泉州思安斯智能軸承股份有限公司的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售項(xiàng)目。其所涉及的內(nèi)容和資料只限于已簽署投資意向的投資者使用。收到本計(jì)劃書后，收件人應(yīng)即刻確認(rèn)，并遵守以下的規(guī)定：1） 若收件人不希望涉足本計(jì)劃書所述項(xiàng)目，請(qǐng)按上述地址盡快將本計(jì)劃書完整退回；2） 在沒有取得福建

2、泉州思安斯智能軸承股份有限公司的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售項(xiàng)目的書面同意前，收件人不得將本計(jì)劃書全部和/或部分地予以復(fù)制、傳遞給他人、影印、泄露或散布給他人；3） 應(yīng)該向?qū)ΥF公司的機(jī)密資料一樣的態(tài)度對(duì)待本計(jì)劃書所提供的所有機(jī)密資料。目錄第一節(jié)項(xiàng)目概述5一、經(jīng)營(yíng)范圍5二、技術(shù)領(lǐng)域5三、技術(shù)特點(diǎn)5四、應(yīng)用領(lǐng)域5五、產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外開發(fā)應(yīng)用情況5第二節(jié) 公司基本情況6一、公司基本情況6二、股東和股權(quán)結(jié)構(gòu)71、公司目前股權(quán)情況72、重要股東、實(shí)際控制人8三、公司歷史沿革情況8四、公司對(duì)外投資情況8五、公司簡(jiǎn)明財(cái)務(wù)狀況8六、公司發(fā)展規(guī)劃81、公司總體發(fā)展目標(biāo)82、公司戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)9第三節(jié) 行業(yè)、市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)10一、行業(yè)

3、和目標(biāo)市場(chǎng)分析101、行業(yè)現(xiàn)狀102、市場(chǎng)容量及智能軸承的發(fā)展103、國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀13二、競(jìng)爭(zhēng)力分析131、市場(chǎng)定位132、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析133、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析14第四節(jié) 產(chǎn)品和技術(shù)15一、主要產(chǎn)品15二、主要技術(shù)15三、主要產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝及流程161、軸承智能傳感器的設(shè)計(jì)與選用162、智能軸承的設(shè)計(jì)與制造17四、公司技術(shù)研發(fā)情況18第五節(jié) 法人治理和團(tuán)隊(duì)情況20一、法人治理結(jié)構(gòu)和組織架構(gòu)201、法人治理結(jié)構(gòu)的建立及運(yùn)行情況202、公司組織架構(gòu)20第六節(jié) 財(cái)務(wù)狀況和融資需求21一、財(cái)務(wù)狀況211、財(cái)務(wù)報(bào)表212、公司現(xiàn)有的會(huì)計(jì)制度、會(huì)計(jì)原則的概述213、當(dāng)前各種負(fù)債情況214、當(dāng)前對(duì)外擔(dān)保情況215

4、、其他財(cái)務(wù)上需要說(shuō)明的問(wèn)題21二、融資需求21第七節(jié) 融資成功后經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)及分析23一、預(yù)測(cè)前提23二、未來(lái)五年損益預(yù)測(cè)23第八節(jié) 投資回報(bào)及投資退出設(shè)計(jì)24一、投資回報(bào)率24二、投資退出的設(shè)計(jì)241、上市退出242、股權(quán)轉(zhuǎn)讓243、股權(quán)回購(gòu)24智能軸承研發(fā)、生產(chǎn)和銷售商業(yè)計(jì)劃 機(jī)密第一節(jié) 項(xiàng)目概述一、經(jīng)營(yíng)范圍：研發(fā)、制造和銷售一種可以進(jìn)行故障自診斷的智能軸承。二、技術(shù)領(lǐng)域：利用微傳感器技術(shù)、精密機(jī)械加工技術(shù)、人工智能算法等相關(guān)技術(shù)研發(fā)制造一種帶自診斷功能的智能軸承。三、技術(shù)特點(diǎn)：該技術(shù)集合了微電子技術(shù)、有線無(wú)線傳輸技術(shù)、精密機(jī)械加工技術(shù)及熱處理技術(shù)和人工智能技術(shù)于一體。將傳統(tǒng)的高精密軸承技術(shù)結(jié)

5、合了現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和軟件算法技術(shù)使得軸承擁有了自診斷功能從而使得使用了該軸承的設(shè)備帶有視情維護(hù)的功能。四、應(yīng)用領(lǐng)域：航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的控制和健康監(jiān)測(cè)以及艦船發(fā)動(dòng)機(jī)、高鐵、軌道交通、風(fēng)電、核電、石化等領(lǐng)域用軸承的控制和健康監(jiān)測(cè)。五、產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外開發(fā)應(yīng)用情況：目前該類產(chǎn)品只用于國(guó)外一些極先進(jìn)的軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，且只有諸如SKF等頂級(jí)軸承商在研制。絕大多數(shù)的軸承的故障診斷目前還是采用傳統(tǒng)傳感器外裝方式，不僅價(jià)格昂貴而且體積大不方便使用。該技術(shù)是直接把軸承與傳感器集成為一體從而實(shí)現(xiàn)了大大降低成本提高了測(cè)量精度。第二節(jié) 公司基本情況一、公司基本情況德源軸承是一家擁有幾十年歷史的軸承研發(fā)、制造和銷售的企業(yè)

6、。企業(yè)累計(jì)投入約3億以上，目前年銷售收入約5000萬(wàn)人民幣以上。企業(yè)擁有各種新型軸承：水潤(rùn)滑軸承、固體自潤(rùn)滑軸承、帶自診斷功能的軸承等。其中這些軸承都已經(jīng)取得或正在申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利。目前德源軸承的技術(shù)發(fā)展方向只要沿著兩個(gè)方向發(fā)展：新材料軸承與智能化軸承。新材料軸承其代表性產(chǎn)品是:水潤(rùn)滑軸承和自潤(rùn)滑軸承，其中水潤(rùn)滑軸承是基于碳纖維和高分子聚合物材料所研制的一種非油基潤(rùn)滑的軸承。這種軸承可以廣泛的應(yīng)用于艦船等領(lǐng)域，這種軸承在世界上有其先進(jìn)性，而自潤(rùn)滑軸承是一種基于表面物理技術(shù)的一種軸承。這種軸承技術(shù)可以淘汰普遍所采用的油基潤(rùn)滑軸承應(yīng)用前景廣闊。智能化軸承這種軸承是基于現(xiàn)代高精密加工技術(shù)和現(xiàn)代傳感器

7、技術(shù)以及軟件技術(shù)的一種產(chǎn)物。這種軸承是將現(xiàn)代微傳感技術(shù)嵌入于高精密軸承并采用無(wú)線傳輸技術(shù)將軸承工作信息傳輸給上位機(jī)端并通過(guò)上位機(jī)算法實(shí)現(xiàn)軸承的自診斷功能，這種軸承技術(shù)將替代現(xiàn)在通用的軸承、傳感器外裝技術(shù)。為了剝離優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)公司的良好運(yùn)行與快速上市,德源軸承計(jì)劃組建福建泉州思安斯智能軸承股份有限公司。德源軸承將注入先進(jìn)的制造設(shè)備與廠方以及高精密的機(jī)械加工技術(shù)，并在初期依托西人馬（廈門）科技有限公司提供微測(cè)量模組、引入風(fēng)險(xiǎn)投資實(shí)現(xiàn)德源軸承的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。將普通軸承向高端化、智能化方向推進(jìn)從而為占領(lǐng)相關(guān)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際高端市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和為工業(yè)2025貢獻(xiàn)自己的力量。目前所依托的德源軸承擁有約30名

8、的各類高端人才，這些人有著豐富的相關(guān)行業(yè)類背景經(jīng)驗(yàn)，德源軸承擁有各類軍工體系認(rèn)證。并承接了我國(guó)多款軍工軸承的研制任務(wù)。二、股東和股權(quán)結(jié)構(gòu)1、公司目前股權(quán)情況CAS公司是一家新成立的公司，主要由德源公司投入。（1） 土地、廠房、辦公場(chǎng)所與研發(fā)場(chǎng)所投入2650萬(wàn)元。a、土地15畝×60萬(wàn)=900萬(wàn)元； b、生產(chǎn)廠房5000平方米×1500元=750萬(wàn)元； c、辦公場(chǎng)所與研發(fā)場(chǎng)所2500平方米×4000元=1000萬(wàn)元； 三項(xiàng)累加為2650萬(wàn)元。（2） 儀器設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備投入約為3251萬(wàn)元。a、計(jì)量室儀器設(shè)備108萬(wàn)元； b、實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備274萬(wàn)元； c、部分生產(chǎn)設(shè)

9、備2869萬(wàn)元； 三項(xiàng)累加為3251萬(wàn)元。（3） 專利與知識(shí)產(chǎn)權(quán)等無(wú)形資產(chǎn)投入5億元。 其中1、2為德源公司無(wú)償提供給CAS公司使用，只以無(wú)形資產(chǎn)3（經(jīng)評(píng)估）作價(jià)投入， 股權(quán)設(shè)計(jì)為林德慶（代表德源公司）5億元，占總股本（6.75億元，下同）74%；政府投資（定向增發(fā)）5000萬(wàn)，占總股本7.4%；其它投資公司投資(定向增發(fā))5000萬(wàn),占總股本7.4%；再設(shè)計(jì)11.2%作為公司將來(lái)高管及人才的股權(quán)激勵(lì)。2、重要股東、實(shí)際控制人林德慶，公司法人代表、董事長(zhǎng)，漢族，1949年出生于福建省泉州市。三、公司歷史沿革情況暫無(wú)。四、公司對(duì)外投資情況暫無(wú)。五、公司簡(jiǎn)明財(cái)務(wù)狀況暫無(wú)。六、公司發(fā)展規(guī)劃思安斯的理

10、念匯集最優(yōu)秀的人才，“以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，研發(fā)制造世界最好的智能軸承”，使公司成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者；積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，回饋社會(huì)，成為一個(gè)有益于社會(huì)的偉大的公司。同時(shí)，改變中國(guó)企業(yè)“世界工廠”的形象，變“Made In China”為“Design In China”，跟隨國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展目標(biāo)。以下是公司總體發(fā)展目標(biāo)及階段目標(biāo)：1、公司總體發(fā)展目標(biāo)成為中國(guó)的SKF，這體現(xiàn)在思安斯公司將逐步引領(lǐng)智能軸承的發(fā)展，將鼓勵(lì)公司的科研人員開拓思路，銳意進(jìn)取，做到預(yù)研兩代、設(shè)計(jì)一代、推出一代。2、公司戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)2016到2017年，實(shí)現(xiàn)CAS智能軸承產(chǎn)業(yè)化。并在工業(yè)類產(chǎn)品比如風(fēng)電領(lǐng)域和

11、石油石化領(lǐng)域占有一定的市場(chǎng)份額，成為諸如：國(guó)電、華電、華能、中廣核等央企智能軸承供應(yīng)商。并逐步把SKF、NTN、NSK擠出中國(guó)市場(chǎng)。做到產(chǎn)品質(zhì)量性價(jià)比對(duì)國(guó)外品牌有壓倒性優(yōu)勢(shì)。希望在2018年之后能在海外市場(chǎng)占有一定的市場(chǎng)份額，并逐步使得CAS智能軸承成為國(guó)際上知名的品牌。在2020年CAS智能軸承能實(shí)現(xiàn)對(duì)航空、航海、軌道交通、風(fēng)電、核電、石化及高速精密機(jī)床的全履蓋，市值超百億。第三節(jié) 行業(yè)、市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)一、行業(yè)和目標(biāo)市場(chǎng)分析1、行業(yè)現(xiàn)狀從全球智能軸承市場(chǎng)來(lái)看，國(guó)外市場(chǎng)經(jīng)歷了穩(wěn)步快速發(fā)展的過(guò)程，而中國(guó)市場(chǎng)特別滯后。但伴隨著國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)，由于高端裝備制造業(yè)是國(guó)家未來(lái)10-20年甚至更長(zhǎng)時(shí)

12、間的一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略，智能軸承市場(chǎng)在此大背景下，具有廣闊的市場(chǎng)前景。目前國(guó)際上實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的故障診斷主要還是立足于分離式也就是軸承廠家只生產(chǎn)軸承，買家負(fù)責(zé)把傳感器加裝在軸承上從而形成所謂的在線故障診斷。這種方式方法直接導(dǎo)致的結(jié)果是用戶無(wú)法真正全面了解軸承的全壽命失效特征譜線，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正意義上故障診斷而且由于采樣軸承與傳感器分離的辦法因此導(dǎo)致成本高昂。作為軸承行業(yè)的領(lǐng)頭羊瑞典SKF公司他們依托Meggitt的Wilcoxon公司在逐步開展智能軸承的研制并有一些產(chǎn)品逐步打入高端市場(chǎng)。作為智能軸承將真正的成為傳統(tǒng)軸承故障診斷的替代產(chǎn)品因?yàn)樗哂辛己玫恼闲?、?shù)據(jù)融合性、免維護(hù)性和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

13、而作為目前普通故障診斷的市場(chǎng)，在中國(guó)的市場(chǎng)容量已經(jīng)達(dá)到了近2000億的規(guī)模（軸承+傳感器）。因此，這項(xiàng)技術(shù)有著極為廣泛的需求和極高的技術(shù)門檻也是工業(yè)4.0的發(fā)展趨勢(shì)。2、市場(chǎng)容量及智能軸承的發(fā)展伴隨著國(guó)家加快發(fā)展高端裝備制造業(yè)，以及國(guó)內(nèi)航空工業(yè)發(fā)展的需要，智能軸承需求量每年都會(huì)有30%以上增長(zhǎng)，到2020年將會(huì)達(dá)2000億以上，因此，市場(chǎng)容量非常大。就世界著名的軸承生產(chǎn)廠SKF來(lái)說(shuō)其軸承銷售額在2015年就高達(dá)根據(jù)斯凱孚（SKF）官網(wǎng)（）消息，斯凱孚集團(tuán)2月2日發(fā)布2015年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，2015年斯凱孚凈銷售額759.97億瑞典克朗（折合人民幣586.47億元），比去年（709.75億

14、瑞典克朗）增加7.08%；下面是世界前十位的軸承公司的銷售統(tǒng)計(jì)（2013年數(shù)據(jù)）：2013年全球軸承市場(chǎng)規(guī)模為620億美元，其中70%以上的市場(chǎng)份額集中在八家跨國(guó)軸承集團(tuán)。包括瑞典的斯凱孚（SKF），德國(guó)舍弗勒集團(tuán)下的INA和FAG，日本恩斯克（NSK）、恩梯恩（NTN）、光洋精工（KOYO）、美蓓亞（Minebea）、那智不二越（Nachi），美國(guó)的鐵姆肯（TIMKEN）等。從地區(qū)來(lái)看，亞洲占50%，歐洲占25%，美洲占20%。亞洲軸承市場(chǎng)又主要集中在日本、中國(guó)和印度。 SKF公司為了保持持續(xù)的增長(zhǎng)也將智能軸承作為其重點(diǎn)發(fā)展方向。通過(guò)使軸承智能化，給軸承創(chuàng)造附加值。瑞典軸承廠商SKF公司正在

15、推進(jìn)這項(xiàng)舉措。該公司在產(chǎn)業(yè)技術(shù)展會(huì)“Hannover Messe 2015”上展出的“SKF Insight”和“SKF Enlight”很好地體現(xiàn)了這一思想?！癝KF Insight”和“SKF Enlight”通過(guò)在軸承內(nèi)部或配備軸承的產(chǎn)品外部配備振動(dòng)傳感器、加速度傳感器和溫度傳感器，由這些傳感器通過(guò)無(wú)線通信收集數(shù)據(jù)，來(lái)分析軸承的狀態(tài)，從而診斷出異常。       SKF Insight面向的是更換成本達(dá)到上億日元的大型軸承。在軸承中配備傳感器和支持2.4GHz頻段工業(yè)用無(wú)線方式WirelessHART的無(wú)線設(shè)備。通過(guò)Wirele

16、ssHART傳輸?shù)臄?shù)據(jù)由集中器接收，并通過(guò)移動(dòng)通信（GPRS）傳給中心設(shè)備。中心設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。SKF Insight始終運(yùn)行著，用來(lái)檢測(cè)軸承有沒有故障等。由于SKF Insight利用軸承轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)發(fā)電驅(qū)動(dòng)傳感器，因此不需要電池和外部電源。解說(shuō)員介紹說(shuō)：“使用SKF Insight，可在高價(jià)軸承出故障前檢測(cè)出來(lái)并予以維修，因此能夠延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命”?，F(xiàn)在，SKF已開始跟合作伙伴合作，在風(fēng)力發(fā)電的葉片軸承和電車的車輪軸承上試采用SKF Insight。也就是說(shuō)將來(lái)幾乎所有的大型軸承以及關(guān)鍵軸承都有利用智能軸承替代傳統(tǒng)軸承的趨勢(shì)。軸承作為常規(guī)的機(jī)械連接部件在材料及精密加工方面我國(guó)落后于其它國(guó)家，但是現(xiàn)

17、在正值第四次工業(yè)革命之際，我們采用先進(jìn)傳感器技術(shù)完全有可能彎道超車趕超國(guó)外先進(jìn)的軸承技術(shù)。因?yàn)槲覀儾粌H有市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化優(yōu)勢(shì)更有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。SKF智能軸承3、國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀我國(guó)軸承行業(yè)存在著廠家多，競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)象。但是這些處在“紅?！钡妮S承行業(yè)仍然停留在低端低附加值以及非智能化程度。我國(guó)智能軸承仍然處在研究所研究與論證階段。而歐美知名軸承廠已經(jīng)在2015年逐步推出一些智能軸承用于高端領(lǐng)域。在全球第四次工業(yè)革命的背景下，我司利用德源已有的軸承技術(shù)及強(qiáng)大的測(cè)量與生產(chǎn)能力與西人馬（廈門）科技有限公司的傳感器技術(shù)結(jié)合，也將于今年6月底前推出一款智能軸承。目前我司已經(jīng)申請(qǐng)了關(guān)于智能軸承的各項(xiàng)發(fā)明專利。如今，我國(guó)正處在

18、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期結(jié)合“工業(yè)2025”的機(jī)遇，以前那種軸承與傳感器分離的模式也必將被智能軸承所替代其市場(chǎng)規(guī)模極大。二、競(jìng)爭(zhēng)力分析1、市場(chǎng)定位智能軸承產(chǎn)品應(yīng)用在（1）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)；（2）艦艇發(fā)動(dòng)機(jī)；（3）高鐵、石化、風(fēng)電與核電及高速高精度大型數(shù)控機(jī)床等高端領(lǐng)域。2、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析目前，國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)尚未研發(fā)設(shè)計(jì)出合格智能軸承產(chǎn)品；而傳感器校準(zhǔn)檢測(cè)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)尚無(wú)企業(yè)可生產(chǎn)同等性能產(chǎn)品，且基本都集中在中低端，與公司產(chǎn)品相比，其性能相差很大，因此，相比之下，本項(xiàng)目產(chǎn)品具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在國(guó)外方面，雖然有生產(chǎn)智能軸承產(chǎn)品，不僅價(jià)格偏高，而且實(shí)行技術(shù)壟斷，對(duì)我國(guó)軍事國(guó)防工業(yè)存在極大隱患。3、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析根

19、據(jù)波特五力模型理論，對(duì)目前國(guó)內(nèi)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析如下：現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者：目前，由于技術(shù)開發(fā)水平上的劣勢(shì)，現(xiàn)有國(guó)內(nèi)廠商在該行業(yè)不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；市場(chǎng)主要由國(guó)外廠商占據(jù)。國(guó)外廠商的產(chǎn)品價(jià)格極高，且由于歐美國(guó)家出口控制政策的原因，高精度的智能軸承產(chǎn)品禁止出售給中國(guó)軍事國(guó)防工業(yè)，無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。潛在競(jìng)爭(zhēng)者：由于該類型產(chǎn)品需要大量先進(jìn)技術(shù)及基礎(chǔ)科技的開發(fā)，行業(yè)門檻非常高，其他廠商很難進(jìn)入這一領(lǐng)域，潛在競(jìng)爭(zhēng)者威脅比較小。替代產(chǎn)品：軸承加傳感器作為應(yīng)用在各領(lǐng)域的重要精密零部件，在將來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)是無(wú)法被替代的。供應(yīng)商議價(jià)能力：由于智能軸承的零部件通常也是各行業(yè)技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品，供應(yīng)商往往具備一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，因

20、此，具備一定的議價(jià)能力。顧客的議價(jià)能力：目前，智能軸承市場(chǎng)基本處于賣方市場(chǎng)，賣方主導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)格；當(dāng)然，少部分大型客戶能夠影響價(jià)格；但總體上，客戶的議價(jià)能力比較小。基于以上的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析，公司的智能軸承產(chǎn)品將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白，同時(shí)，相比國(guó)外廠商而言，CAS智能軸承優(yōu)越的性價(jià)比也將有助于我們產(chǎn)品的銷售。因此，本項(xiàng)目具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性。第四節(jié) 產(chǎn)品和技術(shù)一、主要產(chǎn)品隨著現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的不斷提高，對(duì)軸承工作的可靠性和穩(wěn)定性提出了更高的要求。智能軸承按其原理可分為利用現(xiàn)代微機(jī)電傳感器技術(shù)將微型傳感與軸承集成為一體形成具有工作狀態(tài)分析和故障預(yù)警的智能軸承。從產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域劃分，目前公司主要開發(fā)銷售如

21、下六大類產(chǎn)品：航空航天等國(guó)防智能軸承及其地面測(cè)試傳感器、傳感器標(biāo)定校準(zhǔn)測(cè)試系統(tǒng)、工業(yè)通用智能軸承、軌道交通智能軸承、通用能源智能軸承等。二、主要技術(shù)目前，國(guó)內(nèi)外可用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的智能軸承主要是通過(guò)在軸承座上安裝傳感器。在實(shí)際應(yīng)用中，由于機(jī)器其他部件運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生噪音使傳感器拾取的信息較復(fù)雜，對(duì)軸承的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)十分有害。因此，使傳感器更加接近故障發(fā)生源對(duì)故障監(jiān)測(cè)十分有利。本技術(shù)主要是將MEMS傳感器與傳統(tǒng)軸承集成，帶MEMS傳感器的智能軸承可以通過(guò)無(wú)線傳輸、無(wú)線供電實(shí)現(xiàn)故障實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)整理分析，從而實(shí)現(xiàn)故障自診斷。如下圖：保持架軸承滾子軸承MEMS傳感器與MEMS同質(zhì)量的部件 三、主要產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝及流

22、程1、軸承智能傳感器的設(shè)計(jì)與選用通過(guò)軸承常見的故障形成軸承的故障譜傳感器芯片的設(shè)計(jì)與選用或流片傳感器的封裝與測(cè)試根據(jù)相應(yīng)的故障譜確定傳感器的工作帶寬2、智能軸承的設(shè)計(jì)與制造根據(jù)軸承故障分析圖譜（DFMEA OR PFMEA) 確定傳感器在軸承上的安裝部位通過(guò)精密加工在預(yù)先確定傳感器安裝部位進(jìn)行精密定位及加工（銑或者電火花）噴玻璃砂使得傳感器的安裝孔位達(dá)到相應(yīng)的粗糙度 超聲清洗電性能指標(biāo)測(cè)試通過(guò)不通過(guò)可靠性測(cè)試 入庫(kù) 傳感器安裝及環(huán)氧樹脂的固化 補(bǔ)償四、公司技術(shù)研發(fā)情況該公司將來(lái)的技術(shù)支撐主要來(lái)自德源軸承及西人馬科技有限公司，西人馬科技將負(fù)責(zé)芯片的研制及提供。公司非常重視技術(shù)創(chuàng)新，專門成立了研發(fā)

23、中心，由20人組成，其中5名博士，7名碩士，其它成員全部為大專以上學(xué)歷。公司核心團(tuán)隊(duì)成員分別來(lái)自德源軸承公司、中國(guó)人民解放軍國(guó)防科技大學(xué)、上海交通大學(xué)、中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)院、上海軸承研究所、杭州軸承研究所等單位。公司董事長(zhǎng)林德慶，在機(jī)械與軸承行業(yè)鉆研究30余年，他先期創(chuàng)業(yè)的泉州市德源軸承實(shí)業(yè)有限公司已發(fā)展為生產(chǎn)軍用飛機(jī)軸承的民營(yíng)企業(yè)，并取得了武器裝備生產(chǎn)許可證等證照。公司技術(shù)顧問(wèn)聶泳忠博士，長(zhǎng)期從事傳感器產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)工作，并對(duì)傳感器的設(shè)計(jì)研發(fā)有著極其敏銳的領(lǐng)悟力，過(guò)去幾年曾在Meggitt Sensor & Control Company公司擔(dān)任工程技術(shù)總監(jiān)職務(wù)，由其領(lǐng)銜研發(fā)的幾十

24、種傳感器及相關(guān)產(chǎn)品已供應(yīng)歐洲空中客車公司等客戶，技術(shù)和產(chǎn)品處于世界的先進(jìn)水平。目前，傳感器相關(guān)技術(shù)已經(jīng)獲得35項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)，30項(xiàng)外觀專利授權(quán)，另有8項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利和5項(xiàng)國(guó)防專利正在申請(qǐng)過(guò)程中。公司技術(shù)總顧問(wèn)盧杰鋒，男，浙江大學(xué)畢業(yè)，高級(jí)工程師，上海市軸承技術(shù)研究所軸承專家，多次榮獲國(guó)防部“先進(jìn)武器研制先進(jìn)個(gè)人”，現(xiàn)聘用為我公司技術(shù)總顧問(wèn)。何海飛：軍事學(xué)院研究生畢業(yè)，在部隊(duì)從事信息技術(shù)研究20余年，軍隊(duì)人脈關(guān)系廣。2016年轉(zhuǎn)業(yè)后，被我公司聘請(qǐng)，對(duì)我公司開拓軍隊(duì)業(yè)務(wù)幫助極大。張凌松：高級(jí)工程師，2008年起一直在我公司從事研發(fā)設(shè)計(jì)工作，經(jīng)驗(yàn)非常豐富。周新貴：中國(guó)人民解放軍國(guó)防科技大學(xué)副總

25、工程師、博士生導(dǎo)師。系公司長(zhǎng)期合作人員。尹忠慰：上海交通大學(xué)博士生導(dǎo)師。長(zhǎng)期駐我公司指導(dǎo)。第五節(jié) 法人治理和團(tuán)隊(duì)情況一、法人治理結(jié)構(gòu)和組織架構(gòu)1、法人治理結(jié)構(gòu)的建立及運(yùn)行情況 公司準(zhǔn)備在2016年下半年請(qǐng)求政府投資和引入風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)后，根據(jù)公司法和投資協(xié)議的要求，建立股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和管理層的三會(huì)一層法人治理結(jié)構(gòu)。股東會(huì)監(jiān)事會(huì)董事會(huì) 管理層2、公司組織架構(gòu)股東會(huì)監(jiān)事會(huì) 董事會(huì)董事長(zhǎng)總經(jīng)理辦公室銷售部采購(gòu)部財(cái)務(wù)部品管部生產(chǎn)部研發(fā)中心設(shè)備部第六節(jié) 財(cái)務(wù)狀況和融資需求一、財(cái)務(wù)狀況1、財(cái)務(wù)報(bào)表暫無(wú)。2、公司現(xiàn)有的會(huì)計(jì)制度、會(huì)計(jì)原則的概述 公司嚴(yán)格按照企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則執(zhí)行。3、當(dāng)前各種負(fù)債情況目前暫無(wú)

26、銀行借款及其它應(yīng)付款。4、當(dāng)前對(duì)外擔(dān)保情況無(wú)。5、其他財(cái)務(wù)上需要說(shuō)明的問(wèn)題無(wú)。二、融資需求智能軸承技術(shù)是信息社會(huì)的重要基礎(chǔ)技術(shù)，在高端裝備制造業(yè)中智能軸承作為關(guān)鍵部件，是一項(xiàng)極具發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，屬十三五國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)優(yōu)先扶持的項(xiàng)目。依據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，公司計(jì)劃將在未來(lái)五年之內(nèi)，累計(jì)投入10個(gè)億，項(xiàng)目啟動(dòng)資金總需求1個(gè)億，主要用于：（1）投入MEMS芯片研發(fā)2000萬(wàn)元，完成智能軸承關(guān)鍵零部件建設(shè)。（2）購(gòu)置生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備3000萬(wàn)；購(gòu)置世界一流生產(chǎn)、檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)設(shè)備3000萬(wàn)元，初步建立國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際一流的專業(yè)的智能軸承生產(chǎn)基地及檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中心 ，目前國(guó)內(nèi)還沒有這樣的機(jī)構(gòu)，公司有能力和責(zé)任成為國(guó)內(nèi)外高端智能軸承的引領(lǐng)者。（3）廠房改造及地下基礎(chǔ)建設(shè)以及周邊避震溝建設(shè)，還有恒溫?zé)o塵車間建設(shè)1000萬(wàn)元（4）流動(dòng)資金4000萬(wàn)元。三、計(jì)劃資金來(lái)源：（1）首輪融資：政府產(chǎn)業(yè)基金5000萬(wàn)，其它投資公司出資：5000萬(wàn)。（2）二輪融資：2017年根據(jù)發(fā)展需要作第二輪融資（3）三輪融資：2018年進(jìn)入新三板或IPO上市作第三輪融資。第七節(jié) 融資成功后經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)及分析一、預(yù)測(cè)前提大客戶訂單預(yù)期簽署合同協(xié)議；公司計(jì)劃于2016年6月召開“智能軸承論壇暨CAS軸承智能軸承新品發(fā)布會(huì)，屆時(shí)將會(huì)有諸多的大型