陳家瑞汽車構(gòu)造內(nèi)燃機(jī)基本工作原學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1陳家瑞汽車陳家瑞汽車(qch)構(gòu)造內(nèi)燃機(jī)基本工作原構(gòu)造內(nèi)燃機(jī)基本工作原第一頁(yè)，共45頁(yè)。第1頁(yè)/共45頁(yè)第二頁(yè)，共45頁(yè)。第2頁(yè)/共45頁(yè)第三頁(yè)，共45頁(yè)。的總和。的總和。定義式：定義式：VL Vs*i i:發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)。機(jī)氣缸數(shù)。5、燃燒室容積、燃燒室容積Vc定義：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞定義：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂以上的空間容積。頂以上的空間容積。第3頁(yè)/共45頁(yè)第四頁(yè)，共45頁(yè)。參數(shù)。參數(shù)。柴油機(jī)柴油機(jī)c：1422汽油機(jī)汽油機(jī)c：69（轎車有的達(dá)（轎車有的達(dá)到到911）第4頁(yè)/共45頁(yè)第五頁(yè)，共45頁(yè)。第5頁(yè)/共45頁(yè)第六頁(yè)，共45頁(yè)。第6頁(yè)/共45頁(yè)第七頁(yè)，共45頁(yè)。pexMp

2、a膨脹終了溫度：膨脹終了溫度：Tex12001500 K第7頁(yè)/共45頁(yè)第八頁(yè)，共45頁(yè)。第8頁(yè)/共45頁(yè)第九頁(yè)，共45頁(yè)。第9頁(yè)/共45頁(yè)第十頁(yè)，共45頁(yè)。第10頁(yè)/共45頁(yè)第十一頁(yè)，共45頁(yè)。第11頁(yè)/共45頁(yè)第十二頁(yè)，共45頁(yè)。第12頁(yè)/共45頁(yè)第十三頁(yè)，共45頁(yè)。第13頁(yè)/共45頁(yè)第十四頁(yè)，共45頁(yè)。汽油機(jī)柴油機(jī) 進(jìn) 氣pde0.0750.090.080.09Tde370400340380 壓 縮pco0.61.23.05.0Tco6007007501000 做 功pmax3.06.54.59Tmax2200280018002500pex0.30.60.20.5Tex120015001

3、0001200 排 氣 pr0.1050.1150.1050.12 Tr9001100700900第14頁(yè)/共45頁(yè)第十五頁(yè)，共45頁(yè)。3、柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力高，所以對(duì)、柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力高，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件強(qiáng)度要求高，這發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件強(qiáng)度要求高，這樣導(dǎo)致柴油機(jī)笨重。樣導(dǎo)致柴油機(jī)笨重。第15頁(yè)/共45頁(yè)第十六頁(yè)，共45頁(yè)。6、柴油機(jī)啟動(dòng)困難，汽油機(jī)易、柴油機(jī)啟動(dòng)困難，汽油機(jī)易啟動(dòng)。啟動(dòng)。第16頁(yè)/共45頁(yè)第十七頁(yè)，共45頁(yè)。第17頁(yè)/共45頁(yè)第十八頁(yè)，共45頁(yè)。第18頁(yè)/共45頁(yè)第十九頁(yè)，共45頁(yè)。第19頁(yè)/共45頁(yè)第二十頁(yè)，共45頁(yè)。第20頁(yè)/共45頁(yè)第二十一頁(yè)，共45頁(yè)。第21頁(yè)/共4

4、5頁(yè)第二十二頁(yè)，共45頁(yè)。第22頁(yè)/共45頁(yè)第二十三頁(yè)，共45頁(yè)。第23頁(yè)/共45頁(yè)第二十四頁(yè)，共45頁(yè)。塞下移排氣閥打開排氣；露出塞下移排氣閥打開排氣；露出掃氣孔后開始利用掃氣泵將新掃氣孔后開始利用掃氣泵將新鮮空氣掃入氣缸進(jìn)行掃氣。鮮空氣掃入氣缸進(jìn)行掃氣。第24頁(yè)/共45頁(yè)第二十五頁(yè)，共45頁(yè)。4維護(hù)很方便。維護(hù)很方便。所以摩托車上多用。所以摩托車上多用。第25頁(yè)/共45頁(yè)第二十六頁(yè)，共45頁(yè)。第26頁(yè)/共45頁(yè)第二十七頁(yè)，共45頁(yè)。第27頁(yè)/共45頁(yè)第二十八頁(yè)，共45頁(yè)。第28頁(yè)/共45頁(yè)第二十九頁(yè)，共45頁(yè)。效燃油消耗率等）隨著曲軸轉(zhuǎn)速效燃油消耗率等）隨著曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)

5、的總變化的規(guī)律。又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率特性。功率特性。第29頁(yè)/共45頁(yè)第三十頁(yè)，共45頁(yè)。第30頁(yè)/共45頁(yè)第三十一頁(yè)，共45頁(yè)。高動(dòng)力性與最好經(jīng)濟(jì)性不能兼得。高動(dòng)力性與最好經(jīng)濟(jì)性不能兼得。最低燃油消耗率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速介最低燃油消耗率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速介于最高功率和轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速之于最高功率和轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速之間。間。第31頁(yè)/共45頁(yè)第三十二頁(yè)，共45頁(yè)。(tngy)概念。概念。第32頁(yè)/共45頁(yè)第三十三頁(yè)，共45頁(yè)。三、配氣機(jī)構(gòu)三、配氣機(jī)構(gòu)作用：作用：組成：進(jìn)（排）氣門、搖臂、組成：進(jìn)（排）氣門、搖臂、凸輪軸等凸輪軸等第33頁(yè)/共45頁(yè)第三十四頁(yè)，共45頁(yè)。第34頁(yè)/共45頁(yè)第三十五頁(yè)，共45頁(yè)。第35頁(yè)/共45頁(yè)第三十六頁(yè)，共45頁(yè)。第36頁(yè)/共45頁(yè)第三十七頁(yè)，共45頁(yè)。第37頁(yè)/共45頁(yè)第三十八頁(yè)，共45頁(yè)。第38頁(yè)/共45頁(yè)第三十九頁(yè)，共45頁(yè)。第39頁(yè)/共45頁(yè)第四十頁(yè)，共45頁(yè)。第40頁(yè)/共45頁(yè)第四十一頁(yè)，共