汽車Audi評審規(guī)則

1、 汽車車身Audit評審制定 審核 會簽 批準(zhǔn) 2005-6-22制定 2005-7-1實施目 錄1、車身Audit評審實施準(zhǔn)則2、車身Audit缺陷分級標(biāo)準(zhǔn)3、白車身質(zhì)量等級評定3.1、白車身（重型車）表面Audit檢查3.2、白車身（重型車）間隙Audit檢查4、車身質(zhì)量等級評定4.1、車身面漆（重型車）Audit檢查4.2、車身涂膠（重型車）Audit檢查5、車身Audit檢查統(tǒng)計與分析6、車身Audit評審實施準(zhǔn)則1、引言為了查明待發(fā)交的車身的質(zhì)量狀況，躍進(jìn)汽車股份有限公司車身廠都對下線的車身實施產(chǎn)品Audit檢查。該產(chǎn)品Audit（車身Audit）處在企業(yè)和用戶之間的分界點上。因此通

2、過產(chǎn)品Audit的評審，各車間可以進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)整，對所有可以確定的缺陷進(jìn)行描述并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。在Audit中被確定的缺陷按照偏差的程度（內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）和它所產(chǎn)生的影響（從用戶的角度）來衡量其嚴(yán)重程度。車身Audit不是一個保證系統(tǒng)，而是一個評價系統(tǒng)。它根據(jù)待銷售的車身的質(zhì)量狀況來評價和監(jiān)督當(dāng)前質(zhì)量保證系統(tǒng)的有效性。（ISO）另外，車身Audit是針對外界用戶，尤其是考慮到一些挑剔用戶在買到車的頭一天或一周內(nèi)所提出的要求進(jìn)行調(diào)整的。此外，按照內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在車身Audit中被確定的缺陷是按照用戶的要求來劃分輕重程度的。這種輕重程度的劃分考慮到：-用戶認(rèn)定這種缺陷的可能性-用戶對被確定的缺陷

3、的憤怒程度（容忍程度）為了確保近期的Audit結(jié)果具有可比性，車身Audit在車身廠范圍內(nèi)采用同一種檢查表，執(zhí)行同一個檢查標(biāo)準(zhǔn)，并按照同樣的方式來實施。2、說明和實施.、適用范圍車身Audit在躍進(jìn)汽車股份有限公司車身廠的范圍內(nèi)實施。.、執(zhí)行部門負(fù)責(zé)實施車身Audit的部門隸屬于車身廠的技術(shù)質(zhì)量科-獨立于負(fù)責(zé)車身焊裝、涂裝的生產(chǎn)車間。.、負(fù)責(zé)公司范圍內(nèi)車身Audit協(xié)調(diào)工作的部門負(fù)責(zé)車身Audit在公司范圍內(nèi)的協(xié)調(diào)工作的部門是：技術(shù)質(zhì)量科Audit評審小組。其主要任務(wù)是：-系統(tǒng)的籌備及維護-所有車身銷售質(zhì)量狀況的評定-主持召開環(huán)形比較會議-確定車身的質(zhì)量評審標(biāo)準(zhǔn)-根據(jù)Audit結(jié)果所得到的報告

4、來實施車身檢查-根據(jù)所有車間Audit的結(jié)果制定月報告評價標(biāo)準(zhǔn)及檢查表的更改只能由車身廠技術(shù)質(zhì)量科來實施。.、檢查表對于Audit檢查，所有的車身廠生產(chǎn)的車身車型均采用統(tǒng)一的檢查表。-重型車身： 重型車檢查表-輕型車身： 輕型車檢查表檢查表為了適用于分類檢查而進(jìn)行了劃分。將表劃分為以下幾組：白車身表面、白車身縫隙、車身表面、車身涂膠。每項缺陷按照其程度（輕或重）在對應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)記（缺陷部位/缺陷類型-組合）處得到一個350之間的分值。所檢查的車，必須填寫好Audit檢查表。以便評審后能找出嚴(yán)重缺陷分值點，并根據(jù)檢查表進(jìn)行返修。在檢查表的題頭處應(yīng)填寫車型等內(nèi)容。在檢查中，對一個缺陷部位確定了一種缺

5、陷類型后，須填寫相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。此外，缺陷部位用不干膠帶標(biāo)出。對于必須進(jìn)行返修的嚴(yán)重缺陷點，應(yīng)用一個符號“X”注明。所有的車身檢查結(jié)束后，評審數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析后填寫統(tǒng)計分析表。.、一輛車身的評定根據(jù)需要，一輛整車的質(zhì)量等級可通過下列步驟得到：計算出所有檢查表的缺陷扣分值，通過該分值可以從表格1中查到對應(yīng)的質(zhì)量等級QK并將其填寫在扉頁上。同時從檢查表中查出缺陷數(shù)，并填寫在扉頁上。.、多輛車身的評審當(dāng)同一車型的很多車輛，例如：15輛車被檢查過后，可以得到15個檢查表。通常為了得到某一特定車型的產(chǎn)品質(zhì)量報告，并從Audit報告中得出嚴(yán)重缺陷點數(shù)和扣分值，必須建立一個分類統(tǒng)計分析表。按照不同車型，將所有被檢車

6、身中所確定的缺陷從Audit檢查表中轉(zhuǎn)化到分類統(tǒng)計分析表中。將得到的每一項缺陷類型所出現(xiàn)的頻次乘以對應(yīng)的缺陷分值。將對應(yīng)每項代碼的單項缺陷類型所對應(yīng)的缺陷總點數(shù)填入“缺陷點數(shù)”一欄中。質(zhì)量等級將所有檢查表的扣分值加起來，用的扣分值總除以檢車數(shù)，對照得到的平均缺陷扣分值查找表格1，得到相應(yīng)的質(zhì)量等級QK。質(zhì)量等級應(yīng)填寫在分類檢查表的扉頁上。從分類統(tǒng)計分析中查出缺陷扣分，并算出平均水平：一X=缺陷數(shù)檢車數(shù)應(yīng)每月分別對每種車型完成一份Audit統(tǒng)計分析報告。.、檢查時間 每一位Audit檢查員每天應(yīng)檢查一臺白車身或車身。.、車身的抽取原則上在專檢員檢查之后。車身只能從檢查合格的車身中抽取，也就是說，

7、這些車身處于發(fā)交準(zhǔn)備和發(fā)交狀態(tài)之間。對于各種車型的檢查比例必須按照相應(yīng)的生產(chǎn)計劃來制定。例如：生產(chǎn)計劃：>50輛 重型車 >50輛 輕型車 50輛 重型車 50輛 輕型車檢車計劃：2輛 重型車 2輛 輕型車 1輛 重型車 1輛 輕型車車身的抽取必須執(zhí)行隨機抽樣，必須禁止在Audit檢查前進(jìn)行有針對性的修飾。每種車身車型每月至少應(yīng)該檢查10輛。.、Audit檢查的實施順序檢查的實施按照檢查表中所列舉的順序來執(zhí)行。.10、檢查場地檢查場地照明裝置的安裝及照射到車身表面所需的光強必須符合要求。、AUDIT檢查AUDIT檢查是按照車身廠質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的指示來執(zhí)行的。技術(shù)質(zhì)量科負(fù)責(zé)召收一至

8、兩名（如果必要的話）檢查員作為Audit評審組的成員。有關(guān)的車間必須為Audit組做如下工作：-照明良好的檢查場地AUDIT評審的過程同工廠檢查完全一樣。評審結(jié)束后，將在總結(jié)會上向負(fù)責(zé)生產(chǎn)及質(zhì)量保證方面的領(lǐng)導(dǎo)講評評審結(jié)果。有關(guān)會議的邀請工作必須由負(fù)責(zé)車身Audit評審的部門來完成。、環(huán)形比較會議為了在車身Audit檢查中保持評審標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，每年召開一次為期一天的環(huán)形比較會議。每個車間有一至兩名檢查員及直接負(fù)責(zé)人參加環(huán)形比較會議。在環(huán)形比較會議上每位參加者要檢查3臺不同的車身。當(dāng)結(jié)果偏差超過1個等級時，相應(yīng)的檢查者將逐點進(jìn)行分組討論并修改檢查結(jié)果。多余的缺陷點在結(jié)果修正時不在予以考慮，這種循環(huán)討論的目的是使有關(guān)的問題得到統(tǒng)一。為了對某個問題是否被判為缺陷形成一個最終決定，所有在環(huán)形比較會議中未被堅決的遺留問題，將在下一次環(huán)形會議時向質(zhì)量保證部的領(lǐng)導(dǎo)提出。所有的活動，如會議日期通知，檢車的準(zhǔn)備等均由技術(shù)質(zhì)量科Audit評審組負(fù)責(zé)完成。有關(guān)遺留問題由技術(shù)質(zhì)量科Aud