風機吊裝方案

1、風力發(fā)電機組現場安裝指導書 FD116A-000105CSM風機部件吊裝受現場風速影響較大，必須考慮吊車和起吊部件的穩(wěn)定性，下表為起吊部件的重量及最大受風面積的參考數據：部件名稱重量最大受風面積葉片12.35t/支115.9m2/支風輪62t154.29m2機艙87.5t46.23m2塔筒第一段31.19t80.83m2第二段39.38t77.95m2第三段41.44t67.32m2第四段58.13t64.86 m2需要吊車技術人員在考慮風引起的側向力的影響后，在安全風速內進行現場吊裝。風速一般要求如下：葉片和風輪在風速8m/s時吊裝；機艙、塔筒在風速10m/s時吊裝；風速大于12m/s時，禁

2、止在機艙外和輪轂內工作；風速大于15m/s時，禁止在機艙內工作；風速大于18m/s，禁止登塔工作；具體吊裝風速要考慮天氣變化并與吊車司機、項目經理進行協(xié)商，做到安全第一。吊裝風機時應該遵守相關國家標準、電力行業(yè)標準、機械行業(yè)標準、安全、環(huán)境與健康（HSE）管理規(guī)范等。本文主要參照標準如下（如有最新版標準請以最新版為準）：GB/T 18451.1-2012風力發(fā)電機組 設計要求GB/T 19568-2004風力發(fā)電機組裝配和安裝規(guī)范DL/T 796-2012風力發(fā)電場安全規(guī)程除專用吊裝工具及合同規(guī)定由東方電氣風電有限公司提供的工具及輔料外，其余工具及輔料由安裝公司自備。二.安全指南 所有安裝工作

3、都要按照電力建設有關規(guī)程及高空作業(yè)、高空起吊有關規(guī)程要求進行。 所有安裝工作人員必須是經過安全培訓和業(yè)務培訓合格的人員，熟悉相應的規(guī)程、規(guī)范，熟悉安裝流程。 所有安裝工作人員除攜帶安裝工作所需工具、安全設備外，必須隨身攜帶對講機、移動電話等通訊工具，以便遇到危險時能聯系救援人員。 是否具備吊裝作業(yè)的天氣條件，由安裝公司依據高空和吊裝作業(yè)的有關規(guī)程規(guī)范確定。 所有吊裝設備的操作人員必須具備相應的資質并持證上崗。 安裝公司現場安裝工作人員必須熟悉安裝業(yè)務和安裝工具及安裝必備的測量儀器，熟悉設備安裝流程，起吊設備時還應注意風速、風向，不得在起重臂下停留，吊裝時佩戴安全帽，登高作業(yè)時還應同時佩戴安全繩

4、。 安裝作業(yè)人員如身體不適、情緒不穩(wěn)定、不得登高作業(yè)。 雷電天氣必須停止吊裝作業(yè)。章節(jié)安裝內容數量名稱型號/標準名稱 /輔助方法/使用文件及圖號/緊固力矩/重量1.0 基礎安裝部件檢查 檢驗規(guī)范、塔筒內部零件、基礎、基礎平臺設備、基礎密封1.1 清潔基礎環(huán)法蘭表面，檢查法蘭孔數與塔筒底部法蘭孔數吻合，確認基礎環(huán)法蘭孔內光滑無異物（混凝土飛濺物等）。1.2檢查基礎環(huán)法蘭平面度和弓形變形平面度最大允許變形：90度范圍內：0.5mm總變形量：1.5mm最大允許弓形變形:外側：0mm內側：1mm水平板/激光檢測儀/水平儀/量規(guī)1.3檢查基礎環(huán)法蘭水平度，最大不超過2mm/全長（在混凝土澆筑前后都需要檢

5、查）激光檢測儀/水平儀1.4檢查排水孔應無堵塞1.5 根據基礎密封規(guī)范，檢查基礎環(huán)與混凝土結合部位密封狀況。1.6根據平面基礎接地圖，檢查電纜導線管規(guī)格、相互位置。8DN200電纜管鋼卷尺1.7基礎接地片的聯接安裝機組前確?；A環(huán)接地：將3路連鐵與基礎環(huán)頂部法蘭相連33GB/T 5783-2000 六角頭螺栓(全螺紋)M16×35，8.8級，鍍鋅GB/T 97.1-2002平墊圈(A級)16 200HV或45-5/II必須清除聯接部位的污物，保證聯結部位清潔、平整。140Nm1.8 測量基礎環(huán)法蘭面下端與基礎混凝土間的距離，判斷是否可以穿過塔筒螺栓鋼卷尺2.0 塔筒底部平臺，變頻器及

6、箱變監(jiān)控系統(tǒng)塔筒底部平臺圖控制柜尺寸圖變頻器制造商文件變頻器安裝說明2.1放置塔筒底部平臺：將平臺吊入基礎環(huán)內確保平臺缺口中心線（進門處）與塔筒門中心線重合；基礎環(huán)法蘭表面到塔筒底部平臺踏板下表面的距離為：17600-30 mm；用鉛垂線測量塔筒底部平臺的外輪廓到基礎環(huán)法蘭內緣的距離。調整平臺位置，使平臺的外輪廓到基礎環(huán)法蘭內緣的距離均勻。調整塔筒底部平臺底部的螺桿和螺母，確保平臺面水平，支撐平穩(wěn)。平臺底部的螺桿和螺母用于調整平臺水平水平儀/鉛垂線/鋼卷尺 1760mm1170Kg2.2將卸扣、吊帶安裝在變頻器柜吊點上，掛好掛鉤。注意：起吊角度必須大于60°。442T弓形帶母卸扣2T

7、 A類環(huán)形吊裝帶3m2000 Kg2.3將變頻器柜小心地吊到平臺上部并放下，確保落在平臺上變頻器柜安裝位置。 2.4用緊固件將變頻器柜固定在塔筒底部平臺上。FD108C-220000D（禾望）變頻器與塔筒底部平臺的連緊固件由廠家供貨，其它品牌皆以廠家要求為準。2.5安裝箱變監(jiān)控系統(tǒng)。注意：此部分是否安裝根據工程部套目錄決定。參見FD116A-390000D箱變監(jiān)控系統(tǒng)總圖，所用緊固件由廠家供貨，其它品牌皆以廠家要求為準。2.6 接地 地線匯總：（等電位板焊接在塔基法蘭盤上）：變頻器地線；箱變地線；基礎平臺地線；發(fā)電機定、轉子地線。必須按規(guī)定接線，否則會影響風機長期穩(wěn)定運行！連接地線前必須對等電

8、位板表面進行除銹、打磨光滑處理，確保接線接觸良好。 參見塔基電纜清單2.6如果電氣柜等安裝完成后不進行塔筒的吊裝，需要做好柜體的保護，以應對不利天氣帶來的影響。3.0 輪轂24,100 Kg3.1檢查輪轂有無損壞情況。輪轂固定在運輸支架上。整體吊至堅固的地面上，以使安裝的葉片不會接觸地面。 用這種方式定位，葉片可成星形排列安裝。11125T 環(huán)形吊裝帶6m（輪轂裝卸車時對折后使用）35T弓形帶母卸扣輪轂裝卸車吊具（FD100F-610120A）3.2用氈層、塑料罩把輪轂周圍區(qū)域蓋住。把防滑墊鋪在轉運區(qū)。 在安裝輪轂前，穿上干凈的鞋套。嚴禁污物進入輪轂內，以避免敏感電子元件和齒輪受損。塑料罩氈層

9、橡膠墊鞋套3.3陰雨天安裝時，用塑料罩蓋住艙口以防雨水。塑料罩4.0 葉片葉片使用維護說明書4.1檢查葉片4.1 安裝前，清洗葉片表面污垢。注意：葉片的裝卸要非常仔細，葉片表面稍有損壞就可能導致嚴重的聲學故障。水的侵蝕也會對葉片造成損壞。對受損葉片要簽字備案，并通知項目管理和質量部門進行鑒定以便修復和商量采取進一步的措施。4.2葉片的吊裝。為保證葉片在吊裝過程中不被損壞，葉片的吊裝應保證以下幾點：（1）葉片吊裝時處于約-90度槳距角位置，保證葉片處于后緣朝上的狀態(tài)，嚴禁葉片后緣受力；（2）葉片吊裝時，為防止前、后緣損壞，必須使用前緣和后緣專用保護罩。保護罩最小寬度600mm，且與葉片外形一致，

10、并在與葉片的接觸面鋪橡膠墊，避免將葉片磨損；（3）在進行捆綁或吊裝葉片時，每一只葉片都要使用兩條尼龍吊帶：一條位于葉片根部的圓柱部分，距離根端1m處；一條位于距離葉根30m位置處。每一條吊帶的寬度不小于200mm；（4）當葉片提升到輪轂高度時，至少使用兩個操縱纜（非金屬）使得葉片離開地面時也能很好地控制其位置。參考右圖。通常用兩臺起重機卸下葉片，吊帶必須位于葉片允許的起吊位置上；當使用一臺吊車時，吊帶必須位于重心兩側規(guī)定的起吊區(qū)域內，具體位置見葉片標識。注意：確保重心位置正確。小心并安全的卸下葉片。確保在陣風時，葉片不被刮倒。在葉片底邊和葉片法蘭處施用牽引繩。2212T 扁平雙眼型吊裝帶L=2

11、0m 吊帶寬度300mm不銹鋼保護裝置（吊裝時保護葉片表面）約20米長的牽引繩葉片重量約12.39噸，具體以葉片供應商提供數據為準為防止陣風，葉片前后各用一根牽引繩4.4葉片的存放。葉片可以露天存放，要求存放地面平坦、無積水，且葉片放置平穩(wěn)，葉片最低點距離地面要高于20cm，周圍盡量無尖銳物體，避免葉片移動時接觸而造成葉片的損壞；葉片根端擋板要封閉，避免雨水進入，根端螺栓要用保護套進行保護，避免根端螺栓銹蝕。保護好排水孔，防止被堵塞。葉片存放時，必須采用專用支架，保證支承部位不損壞，長期存放時葉片不應產生永久變形。葉片存放時至少應有兩點撐，一點應位于葉根處，另一點應位于距葉根30m處，避免后緣

12、受力。葉片的支撐可采用木材或金屬支架，支撐寬度不應小于500mm，葉片存放在支架上要固定牢靠，根端支架下端要襯有緩沖橡膠墊及毯子，并將緊固螺栓套緊，保證葉片平穩(wěn)；距葉根30m處的支架位置必須準確，且同樣要有前緣保護襯板及緩沖橡膠墊及毯子保護，避免前緣損傷。如果葉片在安裝現場長期保存或遇惡劣天氣，為防止葉片傾斜或轉動，必須將葉片固定牢靠。5.0 葉片/輪轂參考葉片制造商安裝說明風力發(fā)電機組葉片使用維護說明書5.1將葉片安裝到輪轂上。按照葉片制造商安裝說明，安放吊具。注意：如果用一臺吊車安裝葉片，葉片必須成3°起吊且葉尖向上（假設輪轂是垂直的）。在地面上裝配葉片與輪轂時，使葉片處于-90

13、°槳距角位置，保證葉片處于后緣朝上的狀態(tài)。212T 扁平雙眼型吊裝帶L=20m 吊帶寬度300mm不銹鋼保護裝置（吊裝時保護葉片表面）5.2取出輪轂控制柜內所有干燥劑。嚴禁踩踏輪轂內電纜線，以免電纜線斷裂。5.3安裝葉片時容易損壞輪轂的限位開關，可預先拆除限位開關，并妥善保管。在調試時，由調試人員重新安裝。5.4在葉根部位安裝防雨環(huán)（由葉片供應商安裝）。校正防雨環(huán)與輪轂罩殼。防雨環(huán)與輪轂罩殼的間距為：20±5mm。在防雨環(huán)與葉片接觸區(qū)之間的位置作標記。將防雨環(huán)安裝在已標記位置。合攏防雨環(huán)并將其滑進預先標記的位置用密封膠涂抹防雨環(huán)和葉片之間的接觸區(qū)。校正間隙點，以便在系統(tǒng)處于

14、正常狀態(tài)時，其所指方向為機艙的方向。用密封膠把防雨環(huán)連接片粘接到間隙點上，以確保防雨環(huán)固定，直到變凝固。梯子長約3米 密封膠緊帶套的棘輪裝置=8米鉆頭Ø 2.55.5安裝風輪吊具FD116A-610200A風輪吊具10-GB/T 5782-2000-六角頭螺栓M36×140 10.9級鍍鋅10-GB/T 97.1-2002-平墊圈36 200HV或45-5/II1-FD116A-610000A003-70T 環(huán)型吊裝帶110 101螺栓螺紋部分涂抹防咬劑Molykote G-Rapid Plus，螺栓力矩1800Nm。5.6安裝手動變槳裝置。用電源箱變槳手動操作裝置調整變槳

15、軸承安裝孔位置，使葉片的聯接螺栓與變槳軸承安裝孔相匹配。注意：1、發(fā)電機的功率要大于15KW，發(fā)電機及所需臨時電源線和其配電附件由安裝公司自備。2、嚴禁使用輪轂蓄電池調整變槳軸承。1電源箱變槳手動操作裝置5.7安裝雷電記錄卡5.8組裝葉片和輪轂。把葉片裝入輪轂罩殼內，并把葉片螺栓插入變槳軸承的內圈安裝孔內。注意：安裝時嚴禁損傷葉片螺栓； 安裝前測量螺栓伸出葉片的長度 264 +30mm ； 安裝前用清洗劑清洗葉片螺栓軸承側螺紋，在螺栓軸承側的整個螺紋部分、螺母和墊圈的接觸面涂Loctite51094（墊圈不涂），保證潤滑劑涂抹均勻； 安裝前檢查每根螺栓是否松動。如果有松動，必須重新安裝。葉片內

16、預埋端的螺紋先用專用清洗劑清洗后涂抹Loctite 243，用手擰緊即可。（具體參照廠家要求）。5.9裝配墊圈，把螺母擰到雙頭螺栓上，先用電動扳手快速把緊，再用液壓扳手分兩級（第一級800Nm，第二級1200Nm）呈米字型對稱把緊。5.10在葉片外部區(qū)域（約葉片長度的2/3處）放置葉片支架，并在支架上放置葉片墊塊（硬泡沫），注意高度應合適。放下葉片并移開起吊工具。2葉片支架5.11按上述安裝程序安裝第2和第3只葉片。注：在預安裝第3只葉片后，輪轂和三只葉片整體處于平衡狀態(tài)，可以不再需要墊塊。移開葉片下的墊塊及支架。葉片支架及墊塊5.12采用手動變槳操作裝置轉動葉片，安裝余下螺栓。先用電動扳手快

17、速把緊，并用液壓扳手分兩級（第一級800Nm，第二級1200Nm）呈米字型對稱把緊，完成葉片的預安裝。轉動葉片保證轉動無卡澀。在吊裝風輪前，按葉片制造商要求，擰緊所有葉片聯接螺栓：即用液壓扳手呈米字型對稱把緊到最終規(guī)定力矩1620 Nm 。操作程序和力矩見附表二。電動扳手注：此處是以東汽葉片的要求進行，對于不同廠家應以不同廠家的要求為準。最終力矩1620Nm5.13用手動變槳裝置調整葉片狀態(tài)，吊裝風輪前，三只葉片的前緣必須朝向地面。5.14安裝輪轂罩殼頂帽131326GB/T 5782-2000 六角頭螺栓M12×40，A2-70GB/T 889.1-2000 1型六角鎖緊螺母M12

18、 A2 GB/T 96.1-2002 大墊圈（A級）12，A25.15拆下輪轂罩殼的裝配帽（即起吊窗罩）并將它及其聯接螺栓固定在輪轂罩殼內，并保證其不掉出。注意：如果長期存放或遇惡劣天氣條件，確保輪轂的安全。將輪轂罩殼端蓋安裝在原位，防止沙塵、雨、雪掉入輪轂。采取相關措施確保葉片穩(wěn)定、安全；纜繩地錨6.0 吊裝塔筒重量和尺寸文件塔筒圖紙導電軌總圖油漆規(guī)范FD116A-020000F 輪轂高度80m塔筒輪轂高度80m塔筒第一段輪轂高度80m塔筒第二段輪轂高度80m塔筒第三段輪轂高度80m塔筒第四段6.1參照塔筒相關文件如圖紙、技術規(guī)范等檢查塔筒（包括法蘭開口尺寸、塔筒縱向和橫向塔壁凹痕等）6.2

19、安裝塔筒門鎖裝外部照明，建立電氣連接6.3清潔各段塔筒內外壁6.4在損壞部位補刷油漆6.5檢查平臺支架和鋼板的固定是否牢固。 注意：安裝塔筒時，松動零件有掉下的危險！6.6檢查導電軌（威騰母線導電軌，其他廠家導電軌需具體看廠家安裝要求）：注意：終端接線柜接地符號在右邊。保證導電軌的安裝應正確，保證各方向的直線度及導電軌與法蘭面（與法蘭間的間距）的尺寸檢查和緊固情況（按導電軌安裝說明書）。注意：調整母線槽外殼側板端頭與塔筒法蘭距離為777mm（0-0.5mm），選取緊靠法蘭的物體應平直且足夠長測量時與筒壁平行，且與母線槽一條直線上。用一根平直的鋁合金緊靠法蘭盤。6.7定轉子導電軌均按以下操作：檢

20、查所有導電軌聯接螺栓的緊固情況；檢查導電軌支架與彈性支撐的緊固情況；檢查支架與導電軌的連接螺栓緊固情況。參見風力發(fā)電機組導電軌使用維護說明書6.8注意：在每一塔筒段，用蓋罩住定轉子導電軌末端，以避免在各塔段安裝和存放期間把母排弄臟和潮濕。6.9使用絕緣測量儀對每節(jié)塔筒內的導電軌相間、相對地進行絕緣檢查，確保達到絕緣要求。注意：對導電軌的所有緊固件的檢查是至關重要的，如果其中存在松動情況，必將導致機組定轉子回路的短路，影響機組安全運行。不同廠家導電軌安裝要求可能有所不同，以廠家導電軌使用維護說明書為準。6.10檢查塔筒內所有緊固件是否缺失。檢查塔筒內所有緊固件緊固情況。安全導軌與梯子連接螺栓安全

21、導軌間連接螺栓導電軌與塔筒的連接螺栓塔筒頂部平臺與塔筒連接螺栓梯子支腳與梯子連接螺栓 梯子支腳與塔筒連接螺栓扳手把緊6.11清理基礎環(huán)法蘭面及地面；將塔筒與基礎環(huán)連接螺栓、螺母、墊圈清點數量，涂抹防咬劑后擺放在基礎環(huán)下。緊固件具體見附表一。準備安裝使用工具，并放置在基礎環(huán)內； 引入電源。電動扳手液壓扳手6.12在基礎環(huán)法蘭面的外部區(qū)域上涂適量密封膠。注意：不要把密封膠涂到螺栓孔區(qū)域內。6.13在第四段塔筒上、下法蘭上安裝起吊工具。注意：主吊車吊裝塔筒上部法蘭，輔吊車吊裝塔筒下部法蘭。主輔吊車應考慮承載能力。22622421FD116A-610000C003-35T環(huán)形吊裝帶FD116A-610

22、000C004-20T環(huán)形吊裝帶FD87A-610100A003-35T弓形帶母卸扣FD116A-610000F002-35T特制滑車FD116A-610000F001-壓制鋼絲繩52mm×13mFD116A-610300F-塔筒吊裝上端板FD116A -610400F-塔筒吊裝下端板風繩（由輪轂高度決定長度，安裝公司自備）6.14用2臺吊車把塔筒段豎起。在用主吊車把塔筒段垂直吊起后，移開塔筒支撐設備。拆除下部法蘭上的吊具，移開輔吊車。注意：塔筒盡量不存放，否則可能導致塔筒損壞。如果必須存放，必須執(zhí)行塔筒制造商提供的存放設備條款（塔筒距離地面至少15cm）。采用這些高度平衡的措施，在

23、兩個法蘭上合理分配支撐重量是非常重要的。6.15塔筒上端板示意圖 塔筒下端板示意圖6.16塔筒門與塔筒底部平臺的缺口相配。6.17把塔筒輕輕地放到基礎法蘭上。注意：待所有塔筒地基螺栓預埋件都穿過塔筒時，再完全放下塔筒。塔筒對接時應對齊相鄰兩段塔筒連接法蘭的0°線，以及塔筒地基的0°線。再次確認塔筒底部平臺缺口中心線（進門處）與塔筒門中心線重合，且塔筒門與主風向成90°6.18落下塔筒，當接近塔筒3/4重量落下的時候利用電動扳手擰緊所有螺栓。電源箱、套筒、電動扳手6.19放下塔筒后用液壓扳手呈米字形分三級50%、75%、100%對稱把緊螺栓。具體見附表一注意：1、放

24、下塔筒后應立刻將連接螺栓按照要求打滿力矩。2、在整個過程中，請注意對塔筒的保護（比如需要時在工具和塔筒之間加墊膠皮等）。液壓扳手6.19a拆除塔筒上部法蘭上的起吊工具。使吊車降落，移開吊車設備。6.20將聯接第四段塔筒法蘭和第三段塔筒法蘭的螺栓、墊圈和螺母并隨電動扳手、液壓扳手和過度段導電軌一起吊到塔筒平臺處。注意：螺栓在平臺上應均勻散開放置。6.21插座和照明線與電源線相連接。參照塔筒電氣圖6.22按上述安裝順序安裝剩余的塔筒段。注：除塔筒與機艙連接的法蘭外，各段塔筒之間的法蘭連接都需要涂密封膠。注意：要考慮塔筒段之間梯子和導電軌聯接的對中性，使上下塔筒法蘭上0°標記相對。重量和尺

25、寸文件6.23把連接機艙和塔筒頂部法蘭的緊固件以及安裝工具放入適當的容器內，然后吊到塔頂平臺上。緊固件具體見附表一6.24安裝外部人梯FD100F-020600A 外部人梯6.24a安裝塔筒柔性連接器。注意：每安裝一段塔筒就必須安裝該段與前一段之間的柔性連接器，安裝完成后才能進行下一段塔筒的吊裝。6.25連接塔筒間的安全導軌。注意：由于安全導軌涉及人員工作安全，此項工作必須嚴格執(zhí)行。若對接的安全導軌間隙過大，必須補充間隙。防止安全裝置脫落。6.26檢查安全裝置能否自由滑動，在適當的位置，重新調整安全導軌。注意：在塔筒整個吊裝過程中，如果可能出現超出塔筒允許的最大風速，則不允許吊裝塔筒；如果機艙

26、不能立即安裝，最后一段塔筒暫不安裝；塔筒最大允許風速附上起重機上裝有測風計（檢測測風計測量結果/起重機無遮擋）7.0 吊裝機艙檢查機艙所有可見部位重量和尺寸文件7.1檢查機艙及所有附件的完整性和損壞狀況。清潔機艙外部。7.2在機艙平臺上安裝氣象架。安裝風速儀、風向標、超聲波風速風向標，具體根據項目配套進行安裝。將航空障礙燈安裝到氣象架上。把傳感器電纜穿入機艙頂部孔。連接氣象架的地線（ZR-BV-95mm²銅線）。連接起吊裝置接地線，其兩端搭接處現場確定（ZR-BV-16mm²銅線）。7.3用密封膠封閉氣象架底部螺栓.7.4安裝機艙吊裝口的齒輪箱排氣罩，用密封膠密封連接螺栓。

27、7.5在機艙起吊前，在機艙內放置安裝風輪時所使用的緊固件，緊固所需工具，拽拉輪轂所用工具。注意：機艙內的工具應放置牢靠。 2222電動扳手（最大600Nm）MXT-5 方頭1“1/2，力矩范圍（11327578Nm）2T 吊帶3m1.5T手拉葫蘆7.6打開機艙罩殼前端的觀察窗口（拽拉輪轂用吊帶穿過窗口 ）。取下機艙罩殼前端的網狀擋板。7.7拆下轉子制動器罩殼。通過轉動高速剎車盤調節(jié)主軸鎖緊盤位置。調整主軸鎖緊盤到如圖位置，與風輪吊裝時的V型位置一致，使風輪吊裝時鎖緊銷能夠插入鎖緊盤。注意：考慮到以后進入輪轂的方便、安全性，要求輪轂安裝時，主軸鎖緊盤與風輪V型位置相一致。7.8安裝起吊裝置：打開

28、機艙頂部的齒輪箱排氣罩，用繩子固定在氣象架上；在機架的前后共有4個起吊點，穿上4個35T弓形帶母卸扣。由于機架呈仰起，故風輪側使用2個35T吊帶4m長，電機側使用2個35T吊帶4.75m長。注意：安裝后端吊帶時應注意其與轉子制動器罩殼的距離，如果兩者發(fā)生沖突，將其拆下，并固定在機艙內。待起吊完成拆下起吊工具后復裝轉子制動器罩殼。7.9吊車吊鉤必須處于與機艙縱軸垂直的狀態(tài)。要使機艙整體水平。422個個個35T 弓形帶母卸扣35T 雙眼型吊裝帶4.0m（風輪側）35T 雙眼型吊裝帶4.75m（電機側）7.10安裝牽引纜繩：第一根通過機艙罩殼尾部的吊車艙口緊固在發(fā)電機機座尾部區(qū)；第二根緊固在主軸法蘭

29、上。7.11用吊車吊起機艙直到其離開地面。7.12拆卸并移走運輸支架。7.13檢查偏航剎車盤表面清潔情況；使用絲錐檢查機艙與塔筒連接螺孔螺紋情況；在機艙罩殼后部安裝運輸孔蓋板，并用密封膠密封；在剎車盤下安裝機艙導向柱（安裝數量由安裝公司決定）。機艙導向柱2個M30絲錐7.14塔頂上機艙的安裝：將機艙吊至塔筒頂部，利用機艙導向柱對準塔筒頂部法蘭上的孔。放下機艙直到偏航剎車盤與塔筒頂部法蘭剛剛接觸，旋入所有連接螺栓。放下吊車載荷約5噸，用電動扳手預緊所有連接螺栓。把機艙完全放下，按規(guī)定力矩呈米字型對稱把緊所有連接螺栓。注：塔筒頂部法蘭不涂密封膠。螺栓的螺紋部分涂抹防咬劑Molykote G-Rap

30、id Plus，螺栓力矩按米字形對稱分三級50%、75%、100%把緊。最終力矩：1379 Nm7.15拆下起吊工具，機艙導向柱。注意：絕對禁止損壞吊具！7.16關閉齒輪箱排氣罩。注意：在之后的工作中，小心不要碰到排氣罩的鉤型鎖。7.17安裝塔筒頂部到機艙的梯子（FD116A-030220A）88GB/T 5783-2000六角頭螺栓(全螺紋)M10×40，A2或06Cr19Ni10；GB/T 97.1-2002平墊圈(A級)10 A2或06Cr19Ni10。手動擰緊螺栓涂樂泰2438.0 吊裝風輪警告：風輪需要在機艙裝配好的24小時內完成吊裝。8.1將葉片袋安裝到葉片上。在葉片袋上

31、系上牽引繩。在風輪豎直后，葉片處于V形。檢查牽引繩的損壞和清潔度情況。檢查葉片袋/邊緣保護裝置的損壞和清潔度情況，尤其是在內側。固定地錨。注意：如果需要，可用手動偏航控制裝置使機艙轉到安裝位置。風輪應處于背風狀態(tài)！224牽引繩（長度取決于輪轂中心高度及風輪直徑）葉片袋葉片護板地錨葉片袋，用于拽拉葉片，安裝見左圖注意：吊裝前，必須將輪轂內所有控制柜、電池柜內的干燥劑取出。取干燥劑時必須小心，防止布袋破損。如果有干燥劑袋子破損，必須報告東汽服務人員，并馬上用吸塵器將掉落的干燥劑吸出。避免風機運轉后干燥劑卡澀器件，造成風機頻繁故障。特別重要！8.2安裝起吊工具。一臺主起重機起吊輪轂，一臺輔助起重機用

32、于風輪翻身。11FD116A-610200A風輪吊具外形圖FD116A-610000A003 70T 環(huán)型吊裝帶 3m8.31-FD116A-610200A002 80T特制卸扣1-FD116A-610000A003 70T 環(huán)型吊裝帶 3m兩臺吊車起吊風輪離開地面。輔助吊繩 FD116A-610200A001 風輪吊具10-GB/T 5782-2000-六角頭螺栓M36×140-10.9級鍍鋅10-GB/T 97.1-2002-平墊圈36-200HV或45-5/II，螺紋部分涂Molykote G-Rapid Plus，把緊力矩：1800Nm。注意：因為風輪會擺動，可能需校正吊鉤。

33、8.4拆除輪轂運輸支架。8.5用清洗劑清潔輪轂法蘭；使用絲錐檢查輪轂安裝螺孔螺紋；用兩臺起重機起吊風輪直到輪轂離開地面，以便清潔風輪法蘭。在輪轂包裝拉繩點的兩個特制M30吊環(huán)螺栓上分別固定一條2噸吊帶，用于拽拉輪轂所用。使用絲錐檢查輪轂安裝螺孔螺紋。安裝輪轂導向柱（安裝數量由吊裝公司決定）；2142T吊帶3mM42絲錐輪轂導向柱輪轂導向柱拽拉輪轂用吊帶檢查螺孔8.6風輪直立。注意：為了風輪的導向，每根牽引繩至少要三人。牽引繩導引人員、起重機操作員和機艙內人員用無線電通訊設備。注意：為了避免損壞風輪，要確保風輪的安全導向。如有必要，采用有地錨的2根牽引繩。牽引繩必須是一整根，不允許對接。64無線

34、電通訊設備牽引繩8.7卸下并移開輔助吊車。8.8起吊風輪至機艙主軸中心高度。利用輪轂導向柱將輪轂法蘭孔與主軸法蘭孔對準。注意：為了便于安裝，通過手動轉動高速剎車盤將主軸法蘭孔和輪轂法蘭孔對準。警告：有撞壞機艙面板的攔板的危險。8.9用吊車把風輪吊引到主軸法蘭。當風輪穩(wěn)定懸吊后，快速插進所有能夠插入的螺栓（包括上下左右各個方向），并用電動板手快速對稱擰緊。注：為了風輪的穩(wěn)定，在輪轂罩殼支架和齒輪吊耳上的左右邊另加上2臺手動葫蘆。注意：不要損壞輪轂罩殼支架和風輪吊耳！8.10將已插入螺栓按照規(guī)定力矩打至75%（注意：需要分兩級對稱完成，即先50%再75%），拆下風輪起吊裝置，主吊車移開。撤除輪轂包

35、裝拉繩點的兩個特制M30吊環(huán)螺栓上的2根吊帶。注意：人在進入輪轂前，確保主軸鎖緊裝置屬于鎖緊狀態(tài)，轉子制動器屬于剎車狀態(tài)。8.11松開轉子制動器。安裝風輪與機艙的其它聯接螺栓并用電動扳手把緊。然后再按規(guī)定力矩打至75%（注意：需要分兩級對稱完成，即先50%再75%），8.12呈米字型按規(guī)定力矩的100%對稱把緊風輪與機艙的所有聯接螺栓。注意：在把緊螺栓過程中，可以通過轉動高速剎車盤來轉動主軸鎖緊盤，進而使用力矩扳手對稱把緊聯接螺栓。5656螺栓墊圈FD93B-130000A001 M42×290 42CrMoA/10.9級；DIN 125平墊圈43，45，300HV，氧化。MXT-3

36、方頭：1,力矩范圍：（6514379 Nm） 最終力矩3900Nm 8.13拆除風輪吊具注意：人在進入輪轂前，確保主軸鎖緊裝置屬于鎖緊狀態(tài)，轉子制動器屬于剎車狀態(tài)。8.14對風輪吊裝螺紋孔進行防銹保護（如：IX50）。8.15安裝風輪吊裝口的起吊窗罩。8.16把裝有葉片袋的葉片分別轉到與地面垂直的位置上，取下葉片袋。8.17按葉片制造商要求，按最終力矩呈米字型對稱把緊所有葉片聯接螺栓。特別注意：每只葉片最終安裝完成后，必須用手動變槳裝置立即調整至順槳92°狀態(tài)。8.18進行螺栓緊固力矩復檢：（1）按最終力矩復檢機艙與塔筒之間的連接螺栓；（2）按最終力矩復檢塔筒之間的連接螺栓。8.19

37、聯軸器找中利用激光找中儀進行找中，要求高差值0±0.10mm，張口值0±0.30mm8.20 調整機艙方向，使機頭朝向主風向。9.0安裝電纜塔基電纜清單扭轉電纜清單電纜附件清單塔筒電氣圖9.1連接發(fā)電機端定子動力電纜及定子接地電纜。16對于東風2MW弱風型雙饋異步風力發(fā)電機SKYFKK 2150-6發(fā)電機（FD108C-200000C），定轉子電纜接線力矩要求：把緊力矩：110Nm；檢查力矩：88Nm。9.2連接發(fā)電機端轉子動力電纜及轉子接地電纜。13注意：對于不同供貨商的發(fā)電機，電纜安裝要求以供貨商說明為準。9.3安裝電纜吊索，根據實際情況選擇懸掛數量、懸掛位置。詳見圖紙

38、FD116A-030130C。放下控制電纜、通訊電纜、動力及電源電纜等，具體見扭轉電纜清單，仔細地把這些電纜從機艙相繼地放進塔筒。注意：1、電纜較重，要求在放電纜時載荷均勻，速度適當；2、扭轉電纜必須逐一穿過側拉網套再向下敷設，并將側拉網套固定在鐵鏈上。其側拉網套與扭轉電纜穿線對應表如右圖所示，具體要求參見電纜附件清單圖紙。9.4電纜回纜U型彎底部最低點距離第一段平臺的距離約為1.3m，如右圖所示。注意：1、在U型回纜范圍內的電纜不需要使用扎帶固定。2、電纜在馬鞍山用鋼扎帶固定并在鋼扎帶和電纜之間墊上膠皮進行保護。3、盡量保證所有電纜U型回纜最低點的高度一致。 4、回纜支架上每捆（三根呈品字形

39、為一捆）電纜的最優(yōu)間距為2D（D為相鄰電纜的最大外徑）。9.5電纜插入電纜線夾并擰緊電纜線夾。9.6電纜敷設在電纜槽上并用扎帶固定在支架上。注意：導電軌定轉子接線箱內的定轉子動力電纜、接地電纜的連接螺栓規(guī)格及緊固力矩值以導電軌供貨商要求為準。下表是威騰母線導電軌的安裝要求：連接螺栓規(guī)格緊固力矩M16116-144NmM1260-72Nm定轉子動力、接地電纜與變頻器連接一端的連接緊固件規(guī)格、把緊力矩值以變頻器供貨商要求為準。下表為禾望變頻器的安裝要求：連接螺栓規(guī)格緊固力矩值M16200NmM1276Nm確保電纜連接牢固。注意：導電軌定轉子接線箱內的定轉子動力電纜、接地電纜的聯接螺栓規(guī)格及把緊力矩

40、值以導電軌廠家要求為準。本處為威騰母線導電軌（FD116B-021000E）的安裝要求。定轉子動力、接地電纜與變頻器連接一端的連接緊固件規(guī)格、把緊力矩值以變頻器廠家要求為準，本處為禾望變頻器（FD108C-220000D）的安裝要求。確保電纜連接牢固。以下電纜清單參見圖紙FD116A-681000C。9.7注意：1、機艙下部和塔筒底部電纜的安裝固定需要使用人字梯，要求兩人或兩人以上操作，注意安全。 2、為了避免安裝團隊遭受意外雷擊和故障接地電流，防雷與接地的安裝必須在第一個人爬塔筒前完成。3、所有動力及電源電纜（400V、690V）連接前都必須按要求進行絕緣測試。9.8把轉子動力電纜(U1.4

41、000AU1.4002C)插入塔筒頂部轉子電纜接線箱并連接。9根電纜規(guī)格：1×150mm29.9把轉子接地電纜 (U1.4006)插入塔筒頂部轉子電纜接線箱并連接。1根電纜規(guī)格： 1×240mm29.10把定子動力電纜(U1.4003AU1.4005E)插入塔筒頂部定子電纜接線箱并連接。15根電纜規(guī)格： 1×240mm29.11把定子接地電纜（U1.4007）插入塔筒頂部定子電纜接線箱并連接。1根電纜規(guī)格： 1×240mm29.12把轉子動力電纜 (U1.4100AU1.4102C)一端插入塔筒底部轉子電纜接線箱，另一端插入變頻器并連接。9根電纜規(guī)格：1

42、×150mm29.13把轉子接地電纜 (U1.4106)一端插入塔筒底部轉子電纜接線箱，另一端接入等電位母排并連接。1根電纜規(guī)格：1×240mm29.14把定子動力電纜(U1.4103AU1.4105E)一端插入塔筒底部定子電纜接線箱，另一端插入變頻器并連接。15根電纜規(guī)格： 1×240mm29.15把定子接地電纜（U1.4107）一端插入塔筒底部定子電纜接線箱，另一端插入等電位母排并連接。1根電纜規(guī)格：1×240mm29.16把為主控提供690V電源電纜(U1.4050)插入變頻器并連接1根電纜規(guī)格：5×16mm29.17把為主控提供400V

43、電源電纜(U1.4051)插入變頻器并連接。1根電纜規(guī)格：5×35mm29.18把UPS供電230V電纜(U1.4052)插入變頻器并連接。1根電纜規(guī)格：3/PE×1.5mm29.19把電網和維護信號電纜(U1.1003)插入變頻器并連接。1根電纜規(guī)格：20×0.75mm29.20把發(fā)電機編碼器電纜(U1.5000)插入變頻器并連接。1根電纜規(guī)格：4×2×0.75mm29.21把模擬信號電纜（U1.5001）插入變頻器并連接。2根電纜規(guī)格：4×2×0.75mm29.22把變頻器CAN-open通訊電纜（K1.5000）插入變

44、頻器并連接。1根電纜規(guī)格：4×2×0.75mm29.23把數字信號電纜(U1.1001)插入變頻器并連接。1根電纜規(guī)格：24×0.75mm29.24根據塔筒電氣圖完成400V風扇、400V插座、230V照明線路及230V插座的電纜敷設并接線（包括變頻器側和機艙側）。參照圖紙FD116B-023000C9.25安裝塔筒門禁開關，并接線至主控系統(tǒng)。詳見主控技術條件9.26完成其余所有電纜的敷設并接線（包括風速儀、風向標、氣象架接地等 ）9.27擰緊法蘭中間過渡段的LD母線連接螺栓力矩扳手、套筒AF 229.28擰緊法蘭中間過渡段的BD2母線連接螺栓力矩扳手、套筒AF

45、13擰至自鎖點9.29安裝塔基火探管自動消防設備參見圖紙FD108C-284000*及相關技術協(xié)議9.30安裝機艙內消防系統(tǒng)。（在機艙調試完成后進行）具體參見：FD116A-280000B防火封堵總圖（機艙部分）FD115C-280000XSM 風力發(fā)電機組機艙防火封堵實施及維護說明書（以最新版本為準）9.31安裝塔筒內消防系統(tǒng)。（在機艙調試完成后進行）具體參見：FD108C-282000A 防火封堵總圖（塔筒部分）FD89B-282000XSM 風力發(fā)電機組塔筒防火封堵實施及維護說明書（以最新版本為準）9.32在電纜敷設完畢后，用防火泥密封箱變到塔筒的電纜穿線管兩端孔口，如右圖所示，防止冷空

46、氣通過穿線孔進入塔基造成變頻器內部結霜，影響機組運行及造成安全隱患。9.33注意事項：1、所有電纜敷設時必須注意電纜絕緣保護，對于電纜易磨損的位置必須采取防護措施，避免踩踏、磨損、硬拽等損傷電纜絕緣。2、電纜扎帶頭不允許擠壓在電纜外皮上，禁止電纜絕緣皮上有明顯的壓痕3、所有電纜敷設后必須固定可靠，排列整體，捆扎一致。4、所有電纜必須按規(guī)定做好線號標識，要求線號標識準確、清晰，標識位置統(tǒng)一。5、電纜必須與水管、油管分開布置，躲開可能漏水和漏油的地方，避開可能積水的地方。6、電纜橋架上電纜的布置盡可能避免交叉。8.3210.0 蓋子（罩子）的安裝10.1齒輪箱冷卻器排氣管到齒輪箱排氣罩的安裝。10

47、.2安裝發(fā)電機排風口到機艙罩殼尾部排風口之間的輸氣軟管。10.3轉子制動器罩殼復位。44888GB/T 5783-2000六角頭螺栓(全螺紋)M8×20 8.8級，鍍鋅GB/T 889.1-2000 1型非金屬嵌件六角鎖緊螺母M88級，鍍鋅GB/T 97.1-2002平墊圈(A級)8 140HV，鍍鋅GB/T 5783-2000六角頭螺栓(全螺紋)M8×168.8級，鍍鋅GB/T 96.2-2002大墊圈(C級)8 140HV，鍍鋅扳手把緊螺栓涂Molykote-G-Rapidplus10. 4安裝機艙可視玻璃（前視窗）和前臉鋼網。11.0完工11.1如果有必要，按制造商要

48、求，系統(tǒng)處于運行準備狀態(tài)。11.2拿走輪轂上的所有散放物件，確保所有插入式連接而且保正電纜不纏繞。注意：變槳控制柜、電池柜電容柜內的干燥劑必須取出，防止干燥劑灑落造成污染、損壞電氣元件。11.3在安裝完成后，要采取以下措施： 1）基本要求使用手動變槳裝置將所有葉片調整至順槳92°狀態(tài)；打開高速軸轉子制動器，確保其處于未制動狀態(tài)；打開主軸鎖緊裝置，確保鎖緊銷已完全縮回；抬高發(fā)電機碳刷并保證不磨到滑環(huán)；關閉變槳電池/電容柜主開關；關閉變槳軸柜主開關。2）不允許高速軸轉子制動器長期閉合！出于安全原因，對動力傳動系統(tǒng)和輪轂中的短期安裝和維修，不在此例。11.4油漆損壞的修復。11.5檢查相應

49、機組中安裝的緊固件在按規(guī)定力矩把緊后，螺栓（8.8級及以上）、螺母（8級及以上）和相應墊片、襯套的裸露部分必須噴涂防銹劑（如IX50）。注意：這里的緊固件是指暴露在輪轂、機艙、塔筒中的緊固件，不包括各個控制柜、接線箱內部的緊固件，也不包括表面已做油漆處理以及材質為不銹鋼的緊固件。11.5a仔細地清潔整個系統(tǒng)。11.6門鎖檢查。11.7離開機艙前注意關閉整體天窗。11.8封堵塔筒底部的排水孔，否則會導致雨雪時外部積水進入塔筒內部。11.9 塔筒門上通風風扇的安裝及檢查： 風扇要求：電源400V AC； 通風量：5500m3/h； 風向：向塔筒內部吹風。 接線要求：三相四線制接入變頻器并網柜下部的端子排上，具體端子號核查現場變頻器的圖紙。11.10待機組運行8小時后對齒輪箱液壓彈性支撐進行檢查，根據當時溫度確認其壓力值滿足齒輪箱液壓彈性支撐使用維護說明書中要求，并記錄。如果壓力不滿足，按維護說明書中要求重新加注液體。11.11注意：人離開塔筒時請確認關閉塔筒門。12.0填寫風力發(fā)電機組安裝質量檢查手冊 FDxxx-000109AZG注意填寫風力發(fā)電機組