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文檔簡介

1、1 / 6 使用 swot 分析法自我分析一、運用 swot 法對自身進行優(yōu)勢、弱勢、機會、威脅的分析如下表格:自身優(yōu)勢(strength) 1. 熟悉沖壓、鍛造、鑄造、模具等制作過程與設計,熟悉復合材料的制備,熟悉儀器操作2. 熟悉 office等電腦辦公技能, 通過全國計算機等級二級, 掌握編程等級能,掌握計算機三位制圖軟件ug ,獲 ug工程師證。3. 能主動關心人,習慣為他人著想,人緣較好,對待朋友真誠友善,重情重義,是同學朋友可以放心傾訴的對象。4. 有機動車駕駛證,通過大學英語4、6 級,英語口語等級b(能用英語就熟悉的題材進行口頭交際)5. 有自信,為人比較活潑,有時候喜歡安逸,

2、可動可靜。6. 大學四年任班長兼學生會副主席,領導管理能力比較強,工作嚴謹踏實,有較強的組織協(xié)調(diào)能力和團結(jié)合作精神,善于表達自我。7. 擅長跆拳道(黑帶一段) ,跑步(獲市第一,省第六) ,羽毛球,京劇。8. 學習勤奮好學、刻苦耐勞,具創(chuàng)新能力、思維活躍。有較強的理解能力、邏輯推理能力、自學能力,動手能力相對較強。9. 參加大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽,有一定的創(chuàng)新能力弱勢(weakness) 1. 有時候較為固執(zhí),不易承受同學朋友的意見。2. 喜怒過于表現(xiàn),毛毛躁躁,風風火火的個性總帶給人不夠沉穩(wěn)不夠成熟的印象。3. 實踐經(jīng)驗少,社會經(jīng)驗不足。2 / 6 4. 辦事較主觀拖拉,自主學習能力較差5. 理

3、財能力較差,缺乏理財方面的知識。環(huán)境機會(opportunity) 1. 自己具備專業(yè)知識相對較豐富,熟悉沖壓、鍛造、鑄造、模具等制作過程與設計。2. 由于大學鍛煉的經(jīng)驗,領導管理能力比較強,將來可勝任管理類職務3. 英語口語較好,能用英語就熟悉的題材進行口頭交際,可做需要英語方面的工作4. 興趣愛好較多,思維比較活躍,自主動手和創(chuàng)新的能力比較強5. 在一汽實習和去電機廠實習。有一定的實習經(jīng)驗,也從中獲得部分工作經(jīng)驗,對工作性質(zhì)有了一定的了解和認識。威脅(threat) 1. 近幾年就業(yè)形勢嚴峻,崗位競爭激烈2. 學校人才資源豐富,企業(yè)要求也就更高、更嚴格3. 工科專業(yè)女生相對較少,所以職位也

4、相對較少4. 相比于 985院校, 211 學校還是很劣勢4. 信息更新過快,很難跟上時代的步伐5. 研究生學的知識更加精,所以就業(yè)面也更加窄二、通過以上分析,綜合分析后制定未來3-5 年的發(fā)展目標:1. 提高自身綜合素質(zhì),多學習專業(yè)知識求精跟上時代的步伐、思想,多吸收新鮮事物,爭取走在時代的前端3. 積累較為豐富的實踐經(jīng)驗,有機會的話多跟企業(yè)接觸,豐富的自己的社會經(jīng)驗4. 學好專業(yè)知識技能,有一技之長,以適應社會主義建設的需要3 / 6 5. 學習理財、管理方面的知識,讓自己變得更加專業(yè)化,積極開發(fā)自身潛力6. 對材料專業(yè)的就業(yè)形勢有較充分的掌握,了解未來就業(yè)方向動態(tài),做好就業(yè)準備7. 自主

5、學習和借鑒創(chuàng)業(yè)知識,為將來做準備三、今后 3-5 年行動計劃:1. 努力學習專業(yè)知識,培養(yǎng)自己的專業(yè)技能,成為一個優(yōu)秀的工程師2. 積極參加社會實踐,積累社會實踐經(jīng)驗,提高適應社會的能力3. 積極提高管理能力、表達能力、處理人際關系的能力,以達到有效地溝通和交流,培養(yǎng)團隊合作精神4. 依據(jù) swot 的分析結(jié)果,積極發(fā)揮自身優(yōu)點,揚長避短,逐步完善自我。抓住機會,努力提高自身能力,以盡量避免或減小外界所帶來的威脅5. 繼續(xù)發(fā)揮自己的興趣愛好,培養(yǎng)多元化的自己,讓自己成為一個全面發(fā)展的人才6. 積極了解就業(yè)形勢,就業(yè)動態(tài),了解社會對人才的要求,與環(huán)境相適應,以實現(xiàn)事業(yè)發(fā)展,緩解就業(yè)壓力,提前做好

6、就業(yè)準備7. 爭取到企業(yè)實習,積累實踐經(jīng)驗,積極學習與自己職位相關技能,積累職位所需知識8. 積極參加學校組織的各類比賽,訓練自己的動手能力,體驗進行課題研究的過程9. 多與老師交流,提高對自己專業(yè)的認識,了解專業(yè)的前沿動態(tài)10. 畢業(yè)后先做三年的工程師,積累一下實踐經(jīng)驗,也豐富自己的社會經(jīng)驗。三年后可能會跳槽的另一家企業(yè)工作,積累了足夠的經(jīng)驗后會準備創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦自己的企業(yè),最大化的發(fā)揮自己所學,最大化的開發(fā)自己。一汽轎車公司奔騰x80營銷現(xiàn)狀與改進建議1、奔騰 x80營銷現(xiàn)狀在中國車市競爭日益激烈的今天,價格是決定汽車暢銷與否的重要因素,汽車的定價4 / 6 直接影響了消費者的購買行為,也影響

7、著企業(yè)的利潤。定價策略作為汽車企業(yè)重要的營銷手段,既要有助于提升銷量、獲取利潤,又要考慮目標客戶群的購買能力。因而,定價策略成為國汽車企業(yè)重要的營銷手段,是企業(yè)向消費者傳遞的最真實的營銷信息,也釋放著企業(yè)贏得目標客戶最大的誠意。二是繼續(xù)延續(xù)奔騰品牌“低成本高技術”的宣傳策略,延續(xù)奔騰品牌在操控性、穩(wěn)定性、智能性上的優(yōu)勢。讓消費者認可奔騰的中高級車型的定位,再以低價入市,吸引了更多潛在消費者。產(chǎn)品策略是企業(yè)為了在激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢, 在生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品時所運用的一系列措施和手段, 明確企業(yè)能提供什么樣的產(chǎn)品和服務去滿足消費者的要求,包括產(chǎn)品定位、產(chǎn)品組合策略、新產(chǎn)品開發(fā)策略、品牌策略以與產(chǎn)品

8、的生命周期運用策略。影響因素包括產(chǎn)品的特性、質(zhì)量、外觀、品牌、服務等。是價格策略、渠道策略和促銷策略的基礎。從汽車產(chǎn)品組合的寬度、深度、長度等3 個維度的數(shù)據(jù)為企業(yè)制定產(chǎn)品戰(zhàn)略提供了依據(jù)。一汽轎車現(xiàn)有紅旗、奔騰、歐朗等三個產(chǎn)品線,產(chǎn)品組合的寬度為3;奔騰產(chǎn)品線下有b90、b70、x80、b50、b30等車型,長度即為5;x80兩種排量共有九種不同配置,深度即為9。隨著國乘用車市場增速明顯放緩,尤其是合資品牌乘用車車型價格進一步下探,自主品牌乘用車市場空間受到擠壓,但是suv車型異軍突起,保持了較快的增長速度。為了在競爭日益激烈的市場中搶奪先機,依托一汽強大的自主研發(fā)體系和整體優(yōu)勢資源,一汽轎車

9、推出首款都市型 suv車型奔騰 x80, 是一汽轎車進軍suv 細分市場的開山之作, 也意味著一汽奔騰品牌走出了單純的轎車市場拓寬了產(chǎn)品陣容,使奔騰品牌的產(chǎn)品線更加豐富,品牌的市場競爭力進一步加強,從覆蓋中高級轎車、中級轎車和經(jīng)濟型轎車,向suv車型拓展,進一步拓展了其產(chǎn)品寬度。就奔騰x80 產(chǎn)品設計本身而言,具有諸多優(yōu)勢。首先,一汽奔騰品牌歷來重視產(chǎn)品品質(zhì)并致力于簡潔干練的設計,力求生產(chǎn)最符合消費者需求的產(chǎn)品。奔騰 x80正是傳承了奔騰品牌的優(yōu)良品質(zhì)同時在設計上大膽創(chuàng)新,才成就了上市圖2. 改進建議2.1 加強網(wǎng)絡建設在“互聯(lián)網(wǎng) +”的浪潮下各大汽車經(jīng)銷商積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),搶搭網(wǎng)絡快車,與互聯(lián)

10、網(wǎng)企業(yè)的合作業(yè)務疇已經(jīng)從最開始的新車銷售擴大到合作造車、后市場服務等方面,一些創(chuàng)新5 / 6 合作的方式確實讓人眼前一亮。比如:廣汽與汽車之家全面合作,雙方將搭建新車銷售、售后服務、融資租賃等業(yè)務的電商平臺;永達汽車牽手阿里巴巴試水“一口價賣全國的營銷模式” ,并打造永達汽車生活一號館等等。奔騰x80銷售模式也應該緊跟互聯(lián)網(wǎng)時代,選擇探索電商企業(yè)合作平臺, 有兩種模式或者可以選擇 : 一種是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與一汽轎車合作定制車型,實現(xiàn)線上銷售;售后服務到 4s 店完成,同時定制車型的線下體驗也在 4s 店完成,電商對經(jīng)銷商進行相應補貼;一種是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與經(jīng)銷商全面合作,經(jīng)銷商利用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫選定某款

11、車型的最低價格或者雙方按照協(xié)商好的最低價格出售,通過合作電商幫助 4s 店實現(xiàn)線上引流線下導流集客,經(jīng)銷商前期的銷售服務轉(zhuǎn)到電商平臺來完成,同時打造體驗式城市生活主題館。2.2. 創(chuàng)新售后服務模式,強化服務品牌拉近車企與消費者的距離,開拓當?shù)厥袌?,助力奔騰品牌尤其是x80銷量提升,品牌認可度提高。第二、渠道輕量化。面對日益激烈的一線城市競爭,可能的限牌沖擊,城市擁堵等現(xiàn)狀,一二線城市汽車銷量總體份額逐年下降,三四線城市則呈現(xiàn)出旺盛的增長,市場份額由 17.6%增加至 26.6%,增長潛力巨大,成為汽車市場增長的新引擎。奔騰品牌應該在三四線城市拓展銷售渠道,但是鑒于三四線城市的經(jīng)濟發(fā)展水平以與4

12、s店的投資大、成本高等問題,渠道資產(chǎn)輕量化成為一項創(chuàng)新解決方案。它分為流動資產(chǎn)輕量化和固定資產(chǎn)輕量化,前者包括合理控制庫存,解決庫存資金占用,資金占用得越少,經(jīng)銷商的風險就越低,單店經(jīng)營的效率和回收資金也會越快,經(jīng)銷商自然加大了盈利的可能;合理利用金融工具,實現(xiàn)輕資產(chǎn)化;后者包括渠道模式多樣化、優(yōu)化網(wǎng)絡成本,探索實施以2s銷售服務為主的網(wǎng)店布置,建立更多展廳、體驗中心,一方面減少了經(jīng)銷商的壓力,調(diào)動了經(jīng)銷商的積極性,而且經(jīng)銷商有更多精力落實銷售政策,提升自身管理水平,同時銷售公司大力協(xié)助對經(jīng)銷商的員工進行素質(zhì)提升、技能培訓;調(diào)整配件供應和維修服務的成本,降低消費者用車成本,實現(xiàn)經(jīng)銷商的長期收益,真正挖掘出三四線城市的消費潛力,促進整車銷量提升和口碑建立。對經(jīng)銷商而言,降低建店成本,增加資金流動性,合理控制網(wǎng)絡規(guī)模尤其是區(qū)域經(jīng)銷商數(shù)量都可以保證經(jīng)銷商利益和品牌的長遠發(fā)展。2.3 創(chuàng)新盈利模式6 / 6 經(jīng)銷商的盈利結(jié)構(gòu)不合理, 新車銷售約占經(jīng)銷商收入的90% 和毛利的 45% ,經(jīng)銷商過于依賴新車的銷售。另外,如果沒有車型銷量積攢穩(wěn)定的客源,經(jīng)銷商通過售后服務彌補新車銷售利潤下滑的方式也是收效甚微,因此,整車廠要鼓勵幫扶經(jīng)銷商積極探索開辟利潤增長的新路徑,創(chuàng)新盈利模式。加大二手車銷售、汽車金融與保險對經(jīng)銷商利潤的貢獻度。首先,隨著消費者越來越成熟,二手車消費市場也逐漸成為新寵,

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