昌贛客專冬季施工方案

1、目錄一、編制依據(jù)1二、編制原則1三、冬季施工內(nèi)容21、冬季施工一般規(guī)定22、冬季施工的工程項(xiàng)目23、流水段劃分、勞動力配置安排說明7四、冬季施工總體組織及規(guī)劃71、管理目標(biāo)72、組織機(jī)構(gòu)73、總體思路8五、攪拌站冬季施工措施81、攪拌站冬季施工措施82、熱工計(jì)算103、溫度監(jiān)控12六、冬季施工方案131、橋梁樁基及下部工程冬季施工方案132、隧道工程冬季施工方案163、路基土石方填筑施工方案194、涵洞工程冬季施工方案19七、冬季施工主要物資及人員培訓(xùn)211/281、主要物資212、人員培訓(xùn)22八、質(zhì)量保證措施22九、安全保證措施23十、冬季施工注意事項(xiàng)252/28昌贛客專CGZQ-*標(biāo)（ *

2、）冬季施工方案一、編制依據(jù)1、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程 （Q/CR 9603-2015）;2、高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程 （Q/CR 9604-2015）;3、高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程 （Q/CR 9602-2015）;4、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 （鐵建設(shè)【 2010】241 號）；5、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104242010）；6、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（ TB10752-2010）；7、高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（ TB10753-2010）；8、高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（ TB10751-2010）；9、新建南昌至贛州鐵路客專專線相關(guān)施

3、工圖圖紙；10、吉安地區(qū)和樟樹地區(qū)氣溫、氣象資料；11、我單位以往類似工程冬季施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1、在滿足工程總體工期要求的情況下，不適宜在冬季施工的項(xiàng)目盡量避開不利季節(jié)，因工程需要必須進(jìn)行冬季施工的項(xiàng)目應(yīng)采取必要的防凍措施，確保工程質(zhì)量。2、積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣候變化情況，及時(shí)對已施工的工程采取防護(hù)措施，做好防凍物資的備料工作。3、冬季施工要注意結(jié)構(gòu)混凝土的養(yǎng)護(hù)，采取必要的保溫措施，保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。4、冬期施工期間，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%之前，不得受凍；1/28浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時(shí)，其強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。5、混凝土在低溫條件下強(qiáng)度能

4、繼續(xù)發(fā)展，并能滿足施工工期的要求以及設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求。6、在杜絕混凝土早期受凍的前提下，在最短的施工期限內(nèi)，以最低的冬季施工費(fèi)用，獲得優(yōu)良的施工質(zhì)量。7、吸收國內(nèi)外同類工程冬季施工方案和成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合工程實(shí)際情況，確保萬無一失。三、冬季施工內(nèi)容1、冬季施工一般規(guī)定根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫 （最高和最低氣溫的平均值）連續(xù)3d 低于 5或最低氣溫低于 -3 時(shí)，混凝土工程應(yīng)按冬季施工規(guī)定進(jìn)行施工?；炷潦┕⒄占驳貐^(qū)冬施資料文件和歷年的施工經(jīng)驗(yàn)，冬季施工大約自12 月 15 日次年 2 月 10 日，其中最低溫度 -1 ，日均最低氣溫35，日均最高溫度1012。在此期

5、間的施工將可能將受到氣候的影響，需采取相應(yīng)的措施。根據(jù)目前的總體形勢，本段工程冬季施工時(shí)間為2015 年 12 月 15 日至 2016 年 1 月 31 日，元旦后不具備冬施條件的陸續(xù)停工。2、冬季施工的工程項(xiàng)目新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線CGZQ-*標(biāo)*+*-D*段工程分為三部分：第一部分從洞塘隧道至蔣家大橋南昌臺臺前，里程為*，長8251.270m，位于樟樹市境內(nèi)，其中 : 洞塘隧道長 173m（暗挖段 124m，明洞段 49m）；楊家坊特大橋長545m；楊家坊大橋長177m；烏溪特大橋長 658m；2/28烏溪大橋長 144m；烏溪中橋長 88m；習(xí)溪特大橋長 1813m；7 段路基工程

6、全長 2583m；6 座框架涵 161.27 延米。第二部分蔣家大橋至城田特大橋橋尾，里程為* ，長11603.260m，位于新干縣境內(nèi)， 其中：蔣家大橋長 308m；南源大橋長 177m；排路特大橋長 1413m；溧江特大橋長 2019m;唐家特大橋長 1657m；觀背中橋長 46m；路溪中橋長 112m；城田特大橋長 1329m；7 段路基全長 4542m；11座框架涵 264.58 延米。第三部分路基 *，長 1716m，位于新干縣境內(nèi)，含 6 座框架涵144.34 延米。根據(jù)本段工程任務(wù)，本年度安排的冬季施工的工程項(xiàng)目有：橋梁基礎(chǔ)及下部工程、隧道、路基、涵洞等工程。具體見下表。新建鐵路

7、南昌至贛州客運(yùn)專線CGZQ-* 標(biāo)段一分部冬季施工工點(diǎn)序單位工程名稱冬季施工內(nèi)容備注號一橋梁1（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）楊家坊特大橋墩臺。2（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）楊家坊大橋墩臺。3（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）烏溪特大橋墩臺。4（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）烏溪大橋墩臺。3/285烏溪中橋（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）墩臺。6習(xí)溪特大橋（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）墩臺。7蔣家大橋（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）墩臺。8（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）南源大橋墩臺。9排路特大橋（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）墩臺。10溧江特大橋（1）

8、鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）墩臺。11（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）唐家特大橋墩臺。12觀背中橋（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）墩臺。13路溪中橋（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）墩臺。14（1）鉆孔灌樁樁；（2）承臺；（3）城田特大橋墩臺。二隧道1洞塘隧道開挖、支護(hù)、仰拱、襯砌4/28三路基1路基 1（ 1）路基挖方；（ 2）路基填筑；（3）CFG樁。2路基 2（ 1）路基挖方；（ 2）路基填筑；（3）CFG樁。3路基 3（ 1）路基挖方；（ 2）路基填筑；（3）CFG樁；（4）路基鉆孔樁。4路基 4（1）路基挖方；（2）CFG樁。5路基 5（1）路基挖方；（2）CFG樁。6路

9、基 6（1）路基挖方；（2）CFG樁。7路基 7（1）路基挖方；（2）CFG樁。8路基 8（1）路基挖方；（2）CFG樁。9路基 9（ 1）路基挖方；（ 2）路基填筑；（3）CFG樁；（4）路基鉆孔樁。10路基 10（ 1）路基挖方；（ 2）路基填筑；（3）CFG樁；（4）路基鉆孔樁。11路基 11（1）路基挖方；（2）CFG樁。12路基 12（1）路基挖方；（2）CFG樁。13路基 13（1）路基挖方；（2）CFG樁；（3）路基鉆孔樁。14路基 14（1）路基挖方；（2）CFG樁。15路基 15（ 1）路基挖方；（ 2）路基填筑；5/28（3）CFG樁；（4）路基鉆孔樁。四涵洞1DK102+

10、275.4框架涵2DK102+560.4框架涵3DK102+850.5框架涵4DK103+165.5框架涵5DK106+601框架涵6DK106+665.4框架涵7DK109+380框架涵8DK109+585框架涵9DK110+000框架涵10DK110+240框架涵11DK110+507框架涵12DK113+372.13框架涵13DK113+555.5框架涵14DK114+035框架涵15DK114+073框架涵16DK116+676框架涵17DK119+000框架涵18DK120586.5框架涵19DK120725.5框架涵20DK120989.9框架涵6/2821DK121117 框架涵

11、22DK121422 框架涵23DK121495.7 框架涵3、流水段劃分、勞動力配置安排說明施工流水段的劃分按照單位工程施工順序進(jìn)行，具體劃分情況如上表“新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線CGZQ-4標(biāo)段一分部冬季施工工點(diǎn)”所示。冬季施工勞動力安排按現(xiàn)場需要進(jìn)行合理配置，以滿足正常施工作業(yè)為目的。四、冬季施工總體組織及規(guī)劃1、管理目標(biāo)(1) 安全目標(biāo)：冬季施工期間無火災(zāi)、觸電、職工傷亡等事故發(fā)生。(2) 質(zhì)量目標(biāo)：冬季施工的產(chǎn)品驗(yàn)收合格率 100%，確保工程質(zhì)量全面達(dá)到國家及鐵道部客運(yùn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)冬季施工管理，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全，全面實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，針對冬季施工特

12、點(diǎn)，以精干高效、以崗定人的原則，組建職能完善、體系健全、精干高效的管理機(jī)構(gòu)。冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組 ：組長：副組長：組員：職責(zé)：（1）組長：負(fù)責(zé)冬季施工方案的全面落實(shí)及督促工作。（2）副組長：制定冬施管理辦法，明確分工，責(zé)任到人；編制總體冬施方案，并監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)方案的落實(shí)。7/28（3）物資部：負(fù)責(zé)冬施物資供應(yīng)。（4）攪拌站：負(fù)責(zé)混凝土原材料加熱保溫及混凝土供應(yīng)。（5）工程部：負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場冬施方案，并組織落實(shí)。（6）安質(zhì)部：負(fù)責(zé)制定冬施期間的安全質(zhì)量管理方案，并貫徹落實(shí)。（7）試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)冬施期間原材料、混凝土出機(jī)、入模溫度的檢測及冬施期間混凝土試塊的管理。（8）各架子隊(duì)：負(fù)責(zé)落實(shí)冬施措施。3、

13、總體思路冬施期間隨時(shí)有可能遇到大風(fēng)、大雪、寒流等導(dǎo)致氣溫急劇下降的惡劣天氣。每次寒流天氣雖短，但氣溫下降幅度大，溫保措施是冬施的關(guān)鍵，出問題的可能性最大，必須做好一切應(yīng)對措施。對施工部位未能達(dá)到抵抗凍害的成品，必須加強(qiáng)施工保溫措施，預(yù)防可能發(fā)生的質(zhì)量事故。當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)3d 高于 5時(shí)解除冬季施工。五、攪拌站冬季施工措施1、攪拌站冬季施工措施混凝土生產(chǎn)嚴(yán)格按冬季施工規(guī)程組織施工，確?；炷脸鰴C(jī)溫度不小于+10，入模溫度不小于 +5，并控制好以下主要工序：（1）施工用水： 攪拌站生產(chǎn)用水采用蓄水池內(nèi)加熱，加熱溫度在60以上，水池用保溫材料砌筑、覆蓋，避免熱量散失。施工中注意及時(shí)補(bǔ)水，以確

14、保攪拌用水量滿足施工需要。（2）粗細(xì)骨料：砂子、碎石儲料倉三面封閉，進(jìn)出料側(cè)掛帆布簾遮擋保溫，并在儲料倉內(nèi)部布設(shè)暖氣管道進(jìn)行加熱，另外用棉被進(jìn)行覆蓋保溫，加熱溫度在 5以上；混凝土攪拌完畢后， 立即按規(guī)定數(shù)量補(bǔ)充砂石等地材，8/28以保證砂石料有足夠的溫度回升時(shí)間。（3）水泥：水泥存放于水泥罐中，將水泥罐外圍包裹一層保溫材料，保證水泥溫度在0以上。（4）外加劑：將存有水劑的容器放入熱水中進(jìn)行加熱，加熱后外加劑的溫度在 30 40之間。（5）拌合樓投料前， 先用熱水沖洗攪拌機(jī)， 拌合樓溫度要保持在 +10以上。投料順序?yàn)椋合韧斗派?、石和用水量?/4 攪拌，再加水泥、外加劑攪拌，最后加剩余的水?dāng)?/p>

15、拌。攪拌時(shí)間較常溫拌合時(shí)間略長，一般可延長 50，并嚴(yán)格控制砼的坍落度。（6）主機(jī)房保溫：主機(jī)房每層放電暖器對主機(jī)、過渡艙、計(jì)量稱進(jìn)行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴(yán)實(shí)，確保主機(jī)房溫度 0以上，保證拌料系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（7）主機(jī)接料口三面用彩板進(jìn)行密封，進(jìn)出車道加工棉窗簾，內(nèi)生火爐 2 個(gè)，保證混凝土從主機(jī)放料到輸送車時(shí)減小熱量損失，確?；炷临|(zhì)量。（ 8）攪拌上水管道及外加劑管道購買巖棉管進(jìn)行保溫。外加劑房子內(nèi)放電暖器一臺進(jìn)行保溫，門窗加棉門簾進(jìn)行密封，溫度保證5度以上。（ 9）機(jī)械及輸送車冬施保溫措施：更換冬季燃油及潤滑油，冷卻系統(tǒng)用防凍液，制動系統(tǒng)加入酒精，加工棉保溫套等措施確保車輛冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)

16、。（ 10）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，不合格材料禁止進(jìn)場。（ 11）定時(shí)進(jìn)行砼出機(jī)溫度、拌合水溫度及骨料溫度的檢測監(jiān)控，并作好記錄以便及時(shí)調(diào)整。9/28（ 12）砼運(yùn)輸采用攪拌車運(yùn)輸，在攪拌車的筒體外側(cè)增加保溫的棉罩或其它保溫罩，減少砼在運(yùn)輸過程中的熱量損失。泵車管道加工棉保溫套進(jìn)行包裹保溫，混凝土澆注過程中加快灌筑施工速度，減少混凝土施工過程中的熱量散失，下料時(shí)逐車檢測砼溫度，低于 5的砼堅(jiān)決不予采用。2、熱工計(jì)算以 C40為例進(jìn)行熱工計(jì)算。C40混凝土配合比材料名稱水泥砂子碎石粉煤灰水外加劑數(shù)量（ kg）30676510871311664.37（1）混凝土拌合的理論溫度混凝土拌合物的熱量系各種材料

17、提供的熱量，按材料的重量、比熱及溫度的乘積相加求得，混凝土拌合物的溫度按下式計(jì)算：To=0.92(m ceTce+msaTsa+mgTg)+4.2T w(mw-wsa msa -wgmg)+c 1(wsa msaTsa+ wgmgTg) ×c2(wsamsa+wgmg) ÷ 4.2mw+0.92(mce+msa+mg) 式中 : T o混凝土拌合物溫度（） ;mw、mce、msa、mg 水、水泥、砂、碎石的用量（ kg）; Tw、Tce、Tsa、Tg 水、水泥、砂、碎石的溫度（） ; wsa、wg 砂、碎石的含水率（ % ）;c1、c2水的比熱容 KJ/ (kg ×

18、;K) 及溶解熱 (KJ/ kg ) 。當(dāng)骨料溫度 >0 時(shí), c 1=4.2 ，c2=0；當(dāng)骨料溫度 0時(shí) , c 1=2.1 ，c2=335。mw、mce、msa、mg 取值分別為： 166kg、306kg、765kg、1087kg；Tw、Tce、Tsa、Tg 取值分別為： 60、 -5 、 5、 5；wsa、wg 取值分別為： 3.5%、1%。10/28代入上式得： T0=14.71 （2）混凝土拌合物的出機(jī)溫度混凝土拌合物的出機(jī)溫度按下式計(jì)算：T1= T 00.16 （T0Ti ）式中： T 1混凝土拌合物的出機(jī)溫度Ti 攪拌機(jī)棚內(nèi)溫度，取0。代入公式得： T1=12.36 ，滿

19、足出機(jī)溫度大于10要求。（3）混凝土運(yùn)輸溫度混凝土經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕沧r(shí)的溫度按下式計(jì)算T2= T 1（ t t +0.032n ）×（ T1 T a）式中： T2混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕沧r(shí)的溫度（）;t t 混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕沧r(shí)的時(shí)間（h） ;n混凝土拌合物運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù);Ta混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境溫度（）;溫度折損系數(shù)（ h-1 ）;T1、t t 、 n 、Ta、取值分別為： 12.36 、 0.8h 、1、-5 、 0.25 ；將上式代入公式得： T2=8.33 ，滿足入倉溫度大于5要求。（4）混凝土澆筑溫度混凝土拌合物出機(jī)后，經(jīng)運(yùn)輸、振搗過程后的溫度為澆筑溫度?；炷翜囟扰c外界氣溫

20、有關(guān)，當(dāng)外界氣溫高于拌合溫度時(shí)，澆筑溫度比拌合物溫度高；反之亦然。這種冷量或熱量的損失，隨混凝土運(yùn)輸工具的類型、轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)及振搗的時(shí)間而變化，根據(jù)實(shí)測資料，澆筑溫度可按下式計(jì)算：11/28TjT 0(TqT 0) ( A1A2A3An )式中Tj 混凝土澆筑溫度（） ；T0混凝土拌合物溫度（） ；Tq外界氣溫（） ；A1、A2、A3An、溫度損失系數(shù)?；炷裂b、卸和轉(zhuǎn)運(yùn)，每次A=0.032 ；混凝土運(yùn)輸時(shí) A= ， 為運(yùn)輸時(shí)間（以 min 計(jì)）；澆筑過程中 A=0.003 ， 為澆搗時(shí)間（以 min 計(jì)）。冬季混凝土澆筑溫度按下式計(jì)算：TjT 0( atr0.032n) (T 0Tq )式中t

21、混凝土自運(yùn)輸至澆筑成型完成的時(shí)間（h）；n混凝土的轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)；a溫度損失系數(shù)（ h-1 ）。當(dāng)用混凝土攪拌輸送車時(shí)，a=0.25 ；當(dāng)用開敞式大型自卸汽車時(shí)，a=0.20 ；當(dāng)用開敞式小型自卸汽車時(shí)，a=0.30 ；當(dāng)用封閉式自卸汽車時(shí)，a=0.10 ；當(dāng)用手推車時(shí)， a=0.50 ；外界氣溫與混凝土拌合物溫度相差越大，對澆筑溫度的影響就越大，在混凝土澆筑前對模板鋼筋進(jìn)行預(yù)熱。施工中要加快澆注速度，縮短澆筑時(shí)間，來降低混凝土的澆筑溫差, 保證混凝土的施工質(zhì)量。3、溫度監(jiān)控（1）建立溫度監(jiān)測體系，對施工環(huán)境溫度、原材料溫度、混凝土拌合12/28料溫度、混凝土養(yǎng)護(hù)溫度等進(jìn)行監(jiān)測，針對溫度變化情況，適

22、時(shí)調(diào)整防寒保溫措施。（2）在澆筑地點(diǎn)對施工環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)測。每天測量6 時(shí)、14 時(shí)、21時(shí)的室外氣溫，求平均值計(jì)算環(huán)境晝夜平均氣溫。（3）測量原材料使用前的溫度，根據(jù)測溫情況采取適當(dāng)措施。水泥、粉煤灰，粗細(xì)骨料、外加劑溫度于混凝土開盤前4 小時(shí)測量，水的溫度于混凝土開盤前1 小時(shí)測量，根據(jù)熱工計(jì)算和實(shí)際試拌確定的溫度參數(shù)，采取加熱措施，保證原材料使用前的初始溫度符合要求。（4）混凝土生產(chǎn)過程中，對水泥、粉煤灰，粗細(xì)骨料、外加劑、水等原材料以及混凝土拌合料的出機(jī)溫度進(jìn)行監(jiān)測。原材料的溫度監(jiān)測每工作班不少于 3 次，拌合料出機(jī)溫度監(jiān)測每2 小時(shí)測溫 1 次。（5）混凝土運(yùn)至澆注現(xiàn)場，對其出罐溫度

23、進(jìn)行監(jiān)測。每2 小時(shí)測溫 1次，并與其出機(jī)溫度測量相對應(yīng)，以便計(jì)算在運(yùn)輸途中的溫度降低值。（6）混凝土灌筑過程中，對工地環(huán)境氣溫、工作面的氣溫和混凝土入模溫度進(jìn)行監(jiān)測。工地環(huán)境氣溫、工作面的氣溫監(jiān)測每工作班不少于3 次，混凝土入模溫度監(jiān)測每 2 小時(shí)測溫 1 次，并與其出罐溫度測量相對應(yīng)，以便計(jì)算在澆注過程中的溫度降低值。（7）在混凝土養(yǎng)護(hù)期間，分別對熱源、結(jié)構(gòu)物溫度進(jìn)行監(jiān)測。（8）所有測溫活動均應(yīng)詳細(xì)記錄，并按順序、時(shí)間、部位整理成冊。六、冬季施工方案1、橋梁樁基及下部工程冬季施工方案1.1 鋼筋施工鋼筋加工在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，如有少量在室外進(jìn)行鋼筋加工的，在作業(yè)13/28場地四周采用鋼管搭設(shè)并

24、用帆布封閉，場內(nèi)火爐加溫，保證鋼筋從原材料存放、加工、綁扎、骨架吊裝的全過程不得粘有雨雪。冬季鋼筋的焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可正式施焊。焊接后的鋼筋墊高放置，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，未冷卻的接頭避免接觸冰雪和凍土。當(dāng)部分焊接必須在室外進(jìn)行時(shí)，必須采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。為防止接頭熱影響區(qū)的溫度梯度突然增大，進(jìn)行幫條電弧焊或搭接電弧焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運(yùn)??；立焊時(shí)，先從中間向上方運(yùn)弧，再從下端向中間運(yùn)??；使接頭端部的鋼筋達(dá)到預(yù)熱效果。各層焊縫焊接采用分層控溫施焊。幫條焊時(shí)幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)

25、用兩點(diǎn)固定。鋼筋的焊接、冷拉要根據(jù)實(shí)際使用的環(huán)境溫度選用，并在使用時(shí)和環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套檢驗(yàn)，以滿足規(guī)范要求的使用標(biāo)準(zhǔn)。1.2 樁基混凝土灌筑施工措施(1) 混凝土連續(xù)澆注，最長停放時(shí)間不得超過 30 分鐘。(2) 混凝土試塊要在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取制作試件，按規(guī)范應(yīng)較常溫至少多留置 2 組試件，一組用來測定混凝土受凍前的強(qiáng)度即臨界強(qiáng)度，另一組用作檢驗(yàn) 28d 的強(qiáng)度。試壓前試件在擁有正溫條件的室內(nèi)停放，解凍后再進(jìn)行試壓，停放時(shí)間需 4-12h 。冬季使用電熱管和溫控器控制恒溫， 為控制濕度，養(yǎng)護(hù)室設(shè)置噴霧加濕裝置。(3) 鉆孔樁一般埋深在地下 3m 左右，樁基施工完成后，用草或其它覆蓋物覆蓋

26、，初凝后進(jìn)行回填保溫。1.3 承臺混凝土施工措施14/28（1）承臺混凝土選用較小的塌落度；（2）混凝土澆注選擇在白天10 點(diǎn)以后進(jìn)行，最低氣溫時(shí)段和氣溫急劇變化時(shí)段的夜間禁止?jié)沧?，新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或其他介質(zhì)間的溫差大于15時(shí)禁止?jié)仓?；?）承臺模板外面覆蓋一層棉被；承臺頂部利用篷布和棉被覆蓋，在澆注混凝土之前用熱鼓風(fēng)機(jī)對模板及鋼筋預(yù)熱，一邊澆注，一邊鼓吹熱風(fēng)；混凝土澆筑后立即用塑料薄膜覆蓋頂面封閉保濕，采用無紡布、棉被覆蓋保溫，保持混凝土表層與環(huán)境溫差不超過20；拆模后用一層塑料薄膜和二層草袋作保溫層養(yǎng)護(hù)。1.4 墩身混凝土施工措施墩柱模板安裝完成后，在作業(yè)腳手架外側(cè)用棉被和帆

27、布進(jìn)行整體密封包裹，頂部加蓋篷布。墩身混凝土選用較小的塌落度，混凝土澆注選擇在白天進(jìn)行，最低氣溫時(shí)段和氣溫急劇變化時(shí)段的夜間禁止?jié)沧?，新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或其他介質(zhì)間的溫差大于15時(shí)禁止?jié)仓?。在澆注混凝土之前用熱鼓風(fēng)機(jī)對模板及鋼筋預(yù)熱，一邊澆注，一邊鼓吹熱風(fēng)；混凝土澆筑完成并抹面后，立即用塑料薄膜覆蓋頂面封閉保濕，采用無紡布、棉被等覆蓋保溫，保持混凝土表層與環(huán)境溫差不超過15；拆模時(shí)，邊拆模邊用無紡布和塑料薄膜包裹墩身保溫養(yǎng)護(hù)。1.5 混凝土攪拌、運(yùn)輸混凝土攪拌及運(yùn)輸在攪拌站冬季施工措施中已經(jīng)說明，此處不再重復(fù)。1.6 混凝土養(yǎng)護(hù)承臺混凝土澆注完成后，立即在頂板覆蓋塑料布，同時(shí)覆蓋棉

28、被、帆布雙層保溫，覆蓋時(shí)搭接長度不小于0.5m，確保密封。搭設(shè)簡易養(yǎng)護(hù)棚，15/28養(yǎng)護(hù)期間，在養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)設(shè)1 臺加熱設(shè)備和2 臺加濕器并視環(huán)境溫度向混凝土供熱和供氣，確保養(yǎng)護(hù)期間混凝土不受凍，水分不散失。養(yǎng)護(hù)過程中注意以下事項(xiàng)：A. 在砼澆注完畢，表面收漿后立即進(jìn)行覆蓋，覆蓋時(shí)注意搭接長度，確保密封。B. 混凝土養(yǎng)護(hù)期間在保溫棚內(nèi)懸掛溫度計(jì)，同時(shí)設(shè)專人對棚內(nèi)溫度、承臺溫度進(jìn)行監(jiān)測，根據(jù)測溫結(jié)果，采取相應(yīng)措施進(jìn)行保溫。C.養(yǎng)護(hù)期間每隔2 小時(shí)對溫度及濕度進(jìn)行測量，并根據(jù)測量結(jié)果及時(shí)調(diào)整溫度及濕度。D.早期養(yǎng)護(hù)時(shí)不斷鼓吹熱風(fēng)，進(jìn)行加熱升溫養(yǎng)護(hù)，待混凝土溫度升溫后逐步減少熱風(fēng)功率。E. 待混凝土溫度

29、慢慢冷卻到與外界氣溫相差不大于15，且強(qiáng)度不小于 20MPa時(shí)，可拆除端模、內(nèi)模，拆除后砼表面噴涂一層養(yǎng)護(hù)劑。墩柱混凝土澆注前，以施工腳手架為骨架，搭設(shè)棚布進(jìn)行密閉保溫，并在混凝土澆筑前、澆筑過程中以及養(yǎng)護(hù)期內(nèi)進(jìn)行棚內(nèi)加熱，控制溫度在規(guī)范要求的范圍內(nèi)?；炷翝仓瓿珊?，保證棚內(nèi)溫度在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。強(qiáng)度達(dá)到拆模要求，拆除模板后，立即在墩身纏裹一層混凝土專用養(yǎng)生膜。養(yǎng)護(hù)過程中注意檢查棚內(nèi)溫度，并根據(jù)情況予以調(diào)整。2、隧道工程冬季施工方案按照鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)出現(xiàn)晝夜平均氣溫連續(xù) 3d 低于 5或最低氣溫低于 -3 時(shí)，必須采取相應(yīng)的冬季施工措施，確保施工質(zhì)量。2.1 施工

30、準(zhǔn)備工作16/28（1）冬季施工前，結(jié)合工程進(jìn)度安排，組織有關(guān)人員編制冬季施工方案，論證各分項(xiàng)工程在冬季施工的階段的施工方法及技術(shù)措施。（2）備好保證低溫施工的防寒、保溫材料及適用低溫施工的機(jī)具。（3）做好施工人員的防寒以及施工機(jī)具的保溫、防寒工作。（4）優(yōu)化工地運(yùn)輸條件，保證運(yùn)輸效率與安全。（5）針對不同結(jié)構(gòu)做好混凝土的試配工作，確定外加劑型號、摻量，確定原材料加熱溫度、混凝土出罐溫度及入模溫度等技術(shù)參數(shù)。（6）加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，預(yù)防寒流侵襲。（7）組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工技術(shù)，掌握冬季具體施工方法及措施。2.2 冬季施工保證措施混凝土工程混凝土工程冬季施工措施按前文所述執(zhí)行，在此不在

31、贅述。鋼筋工程雪天不得在現(xiàn)場施焊，必須焊接時(shí)采用在室內(nèi)或棚內(nèi)進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0。室外風(fēng)力超過 4 級，焊接時(shí)采取擋風(fēng)措施；鋼筋綁扎前，要先將鋼筋表面的冰霜、銹蝕等清理干凈，且將施工作業(yè)面的冰霜清理干凈。每批鋼筋焊接前，必須進(jìn)行同條件下的焊接試驗(yàn)。焊接接頭分批按規(guī)范進(jìn)行外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)。每200 個(gè)同類接頭為一批，外觀檢查每批抽查 10%的接頭，力學(xué)性能試驗(yàn)切取6 個(gè)試件（ 3 個(gè)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)， 3 個(gè)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)）根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭形式、焊接位置和施焊環(huán)境，選擇適宜的17/28焊接工藝和焊接參數(shù)。冬季電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條；鋼筋提前運(yùn)入

32、加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運(yùn)室外。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。施工設(shè)備保護(hù)措施在冬季施工前，對現(xiàn)場水管必須全部做好保溫工作，水平管埋入地下1.0m，立管用保溫材料包裹。冬季施工使用的各種機(jī)械應(yīng)全面檢查，更換各種潤滑系統(tǒng)用油及燃料，對有問題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理，不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使用前應(yīng)首先檢查傳動系統(tǒng)，無凍結(jié)情況后可啟動，非專職機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)械設(shè)備。汽車、翻斗車、吊機(jī)使用完畢后將水箱內(nèi)的水全部放掉。保溫措施洞外高位水池采用埋置式，并采用草袋覆蓋保溫。外露供水管和輸水管采用就苯乙烯泡沫塑料管保溫。施工機(jī)械車輛停放在暖棚車庫內(nèi)，并在采取防凍保溫和防滑措施。為防止通風(fēng)機(jī)將

33、大量冷空氣送入洞內(nèi)，在通風(fēng)機(jī)的集風(fēng)口增設(shè)加熱器，加熱器功率大小根據(jù)通風(fēng)量、溫差等進(jìn)行熱工計(jì)算確定，保持洞內(nèi)溫度在10以上，為噴混凝土和澆筑混凝土及養(yǎng)護(hù)創(chuàng)造良好施工環(huán)境。隧道內(nèi)溫度較低時(shí)，在洞口掛門簾的保溫措施一般能保持混凝土澆筑時(shí)溫度 5以上，必要時(shí)在門口設(shè)保溫棚。采用罐車運(yùn)輸混凝土，泵送入模，以減小混凝土倒運(yùn)次數(shù)，減小混凝土由出機(jī)到澆筑的的過程中的溫度降低值。采用電阻測溫法，測混凝土的入模溫度，保證在5以上。洞口段襯砌及洞門施工避開冬季施工。18/283、路基土石方填筑施工方案3.1晝夜平均氣溫在00C以下且連續(xù) 15d 時(shí)，按冬季施工辦理。3.2路堤嚴(yán)禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑。宜選用

34、級配良好的滲水土作填料，當(dāng)不得不使用非滲水土?xí)r，其含水率宜低于塑限，并采取加強(qiáng)壓實(shí)的措施。3.3低溫施工路堤，其地基處理應(yīng)在凍結(jié)前完成，處理方法除應(yīng)滿足常規(guī)要求處，還必須清除冰雪、疏干積水，坑洼處用與地基同類未凍土填平壓實(shí)。處理后應(yīng)隨即掩蓋以防凍結(jié)。3.4低溫施工應(yīng)采取以下措施：施工地段的積雪應(yīng)在臨開工前清除。應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)。已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工，應(yīng)保證開挖、運(yùn)填周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。對取土場、路塹和路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。路堤填筑應(yīng)按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應(yīng)減薄20%25%。停工后繼續(xù)施工前，應(yīng)將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。3.5路基面及邊坡修整工作必須

35、在解凍后進(jìn)行。4、涵洞工程冬季施工方案1、鋼筋施工鋼筋加工在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，如有少量在室外進(jìn)行鋼筋加工的，在作業(yè)場地四周采用鋼管搭設(shè)并用帆布封閉，場內(nèi)火爐加溫，保證鋼筋從原材料存放、加工、綁扎、骨架吊裝的全過程不得粘有雨雪。冬季鋼筋的焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可正式施焊。焊接后的鋼19/28筋墊高放置，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，未冷卻的接頭避免接觸冰雪和凍土。當(dāng)部分焊接必須在室外進(jìn)行時(shí)，必須采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。為防止接頭熱影響區(qū)的溫度梯度突然增大，進(jìn)行幫條電弧焊或搭接電弧焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運(yùn)??；立焊時(shí)，先從中

36、間向上方運(yùn)弧，再從下端向中間運(yùn)??；使接頭端部的鋼筋達(dá)到預(yù)熱效果。各層焊縫焊接采用分層控溫施焊。幫條焊時(shí)幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定。鋼筋的焊接、冷拉要根據(jù)實(shí)際使用的環(huán)境溫度選用，并在使用時(shí)和環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套檢驗(yàn)，以滿足規(guī)范要求的使用標(biāo)準(zhǔn)。2、涵身混凝土施工措施涵身模板安裝完成后，在作業(yè)腳手架外側(cè)用棉被和帆布進(jìn)行整體密封包裹，頂部加蓋篷布。墩身混凝土選用較小的塌落度，混凝土澆注選擇在白天進(jìn)行，最低氣溫時(shí)段和氣溫急劇變化時(shí)段的夜間禁止?jié)沧?，新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或其他介質(zhì)間的溫差大于15時(shí)禁止?jié)仓?。在澆注混凝土之前在涵身?nèi)部采用火爐對模板及鋼筋預(yù)熱，一邊澆注，一

37、邊加熱。3、混凝土攪拌、運(yùn)輸混凝土攪拌及運(yùn)輸在攪拌站冬季施工措施中已說明，此處不再重復(fù)。4、混凝土養(yǎng)護(hù)涵身混凝土澆筑完成并抹面后，立即用塑料薄膜覆蓋頂面封閉保濕，采用棉被等覆蓋保溫，保持混凝土表層與環(huán)境溫差不超過15；拆模時(shí)，邊拆模邊用無紡布和塑料薄膜包裹涵身保溫養(yǎng)護(hù)。涵身內(nèi)部放置火爐不斷20/28加熱，兩端封閉。A. 在砼澆注完畢，表面收漿后立即進(jìn)行覆蓋，覆蓋時(shí)注意搭接長度，確保密封。B. 混凝土養(yǎng)護(hù)期間在涵身內(nèi)外側(cè)懸掛溫度計(jì)，同時(shí)設(shè)專人對溫度進(jìn)行監(jiān)測，根據(jù)測溫結(jié)果，采取相應(yīng)措施進(jìn)行保溫。C.養(yǎng)護(hù)期間每隔2 小時(shí)對溫度及濕度進(jìn)行測量，并根據(jù)測量結(jié)果及時(shí)調(diào)整溫度及濕度。D.待混凝土溫度慢慢冷卻

38、到與外界氣溫相差不大于15，且強(qiáng)度不小于 20MPa時(shí)，可拆除模板。E拆模后仍用無紡布和塑料薄膜包裹涵身保溫養(yǎng)護(hù)，涵身兩端封閉。七、冬季施工主要物資及人員培訓(xùn)1、主要物資冬季施工主要以保溫物資為主進(jìn)行準(zhǔn)備。主體工程的材料用量如鋼材、地材等不在下表列出，主體工程的材料用量以年度施工任務(wù)計(jì)劃用量為準(zhǔn)備進(jìn)行進(jìn)貨、儲備。冬季施工主要物資計(jì)劃序材料設(shè)備名單數(shù)用途備注號稱位量12900墩身、承臺、涵身、 主體工覆蓋用薄膜m襯砌程材料22800墩身、承臺、涵身、 按照冬覆蓋用棉被m襯砌季施工3覆蓋用無紡2900墩身、承臺、涵身、 用量事m21/28布襯砌先予以42700墩身、涵身、鋼筋儲備。篷布m加工場5砼

39、罐車保溫18被套混凝土運(yùn)輸車6鋼管腳手架噸10墩身、涵身7火爐個(gè)20墩身、承臺、涵身8煤球噸1墩身、承臺、涵身2、人員培訓(xùn)根據(jù)我分部冬季施工內(nèi)容，由安質(zhì)部負(fù)責(zé)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋冬季施工的人員安全，機(jī)械操作安全，防滑防護(hù)措施，用電（火）安全，消防物資儲備，主體工程保溫措施。通過對參加冬季施工人員的全面培訓(xùn)，確保施工安全、保證施工質(zhì)量，完成任務(wù)。八、質(zhì)量保證措施1、在冬季施工開始前，技術(shù)人員必須進(jìn)行專門的技術(shù)交底，使大家明白冬季施工的技術(shù)措施，作業(yè)要點(diǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。2、設(shè)專人測溫，詳細(xì)做好測溫記錄工作，整理歸檔，測溫人員同時(shí)負(fù)責(zé)檢查覆蓋保溫情況，熟悉掌握結(jié)構(gòu)各部位的混凝土澆筑時(shí)間，遇大風(fēng)降溫天氣要加

40、強(qiáng)檢查已澆筑混凝土的覆蓋情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，以便及時(shí)采取措施。3、嚴(yán)格控制混凝土拆除保溫和拆模時(shí)間，必須經(jīng)過嚴(yán)格的試塊試壓，達(dá)到拆模強(qiáng)度，方可進(jìn)行拆模，模板及混凝土的保溫覆蓋要及時(shí)有效。4、混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的測量，在強(qiáng)度未達(dá)到以前每小時(shí)測量一次，每次22/28不少于 3 分鐘。5、準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，所有防寒保溫物資要有一定的備用量，供暖用設(shè)備要有足夠大的功率，要有備用的能源和電源。6、經(jīng)常檢查暖棚的密封情況，檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。7、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)期間環(huán)境濕度的監(jiān)測控制，采取供蒸汽或?yàn)⑺拇胧?，保證混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)境足夠的濕度

41、，保持混凝土表面濕潤，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。8、嚴(yán)格控制混凝土水膠比，加強(qiáng)振搗，提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性，控制養(yǎng)護(hù)過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差，防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。9、控制外加劑的摻量，外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。10、在負(fù)溫條件下，對支座灌漿材料進(jìn)行嚴(yán)格的工藝性能試驗(yàn)，保證灌漿質(zhì)量。11、施工過程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，主要內(nèi)容包括：完善工序質(zhì)量控制，把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍，即檢查審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。12、設(shè)專人測溫，做好測溫記錄工作，整理歸檔，測溫人員同時(shí)負(fù)責(zé)檢查覆蓋保溫情況。九、安全保證措施冬季氣候寒冷，施工場地內(nèi)的冰雪多，供暖火源多，用電量大，冬季施工除遵守常溫下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下安全保證措23/28施。1、對參加冬季施工的全體員工進(jìn)行冬季施工安全知識培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底，施工期，堅(jiān)持定期安全學(xué)習(xí)，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結(jié)和教育。2、制定詳細(xì)的冬季施工安全制度，明確各崗位安全職責(zé)，并配齊冬季施工安全防護(hù)用品以及防寒防凍防滑等勞動保護(hù)用品。3、施工中涉及用水的工作，要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設(shè)，防止施工廢水漫流結(jié)冰