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文檔簡(jiǎn)介

1、kh-1003 三屏幕超豪華汽車駕駛模擬器操作手冊(cè)三屏幕超豪華汽車駕駛模擬器是我公司依據(jù)最新的駕駛員培訓(xùn)大綱和最新的汽車駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(jt/t398-2011)開發(fā)而成的最新產(chǎn)品,駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn), 并配置了最新的“ kh-1003 汽車駕駛模擬器軟件v1.2“。其三個(gè)大屏幕無死角的呈現(xiàn)畫面, 3d 視感更具震撼性。一、座艙單價(jià):43800 元三屏幕超豪華汽車駕駛模擬器座艙由駕駛艙座,視景計(jì)算機(jī),視屏(3 臺(tái) 19 寸顯示器), 操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,耳機(jī)和話筒等組成。座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件,“五大“操縱機(jī)構(gòu):方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒

2、檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、平安帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。學(xué)員通過操作不同的操作部件,經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào),這些操作信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī),經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算,最終在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。利用主控臺(tái)計(jì)算機(jī),最多可以將 30 臺(tái)座艙連接到一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)景進(jìn)行訓(xùn)練。學(xué)員通過操作不同的操作部件, 經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào),這

3、些操作信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī),經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算,最終在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。汽車駕駛模擬器軟件接受最新三維圖形生成技術(shù),實(shí)現(xiàn)純?nèi)S界面,集理論考試(科目一)、場(chǎng)地九項(xiàng)和樁考(科目二)、道路訓(xùn)練(科目三)與一體。有以下特點(diǎn):(1) 純?nèi)S選擇界面。(2) 各種訓(xùn)練天氣,包括晴天、雨天、霧天、雪天和黑夜。(3)14 種訓(xùn)練車型,手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、小汽車、大貨車、大客車等。(4)26 種訓(xùn)練場(chǎng)景,分別放置在基礎(chǔ)訓(xùn)練、場(chǎng)地九項(xiàng)與樁考、道路訓(xùn)練中。(5) flash 動(dòng)畫講解,即使教練不在,也知道如何訓(xùn)練。(6) 超過 60 條錯(cuò)誤判別和語言提示,嚴(yán)格把關(guān)。(7)

4、豐富的軟件設(shè)置功能,共性化定義軟件。1 軟件主界面駕駛模擬器軟件主界面下圖所示,界面上有“基礎(chǔ)訓(xùn)練“、“九項(xiàng)與倒庫“、“道路訓(xùn)練“、“聯(lián) 網(wǎng)駕駛“、“理論考試“、“教學(xué)錄像“、“軟件設(shè)置“、“駕駛回放“、“訓(xùn)練記錄“、“傳感測(cè)試“、“標(biāo)志法規(guī)“、“退出訓(xùn)練“。2 基礎(chǔ)訓(xùn)練如下圖所示,駕??荚囋O(shè)備基礎(chǔ)訓(xùn)練中包含“原地駕駛/傳感自檢“,“方形訓(xùn)練場(chǎng)“,“百米換擋“,“大 8 字路“,“初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景“,“轉(zhuǎn)向訓(xùn)練“。2.1 駕駛模擬器原地駕駛/傳感自檢如下圖所示為原地駕駛界面,在原地駕駛/傳感測(cè)試中,可以測(cè)試全部的傳感器信號(hào),同時(shí) 也可以作為學(xué)員生疏汽車操作部件的初級(jí)訓(xùn)練。在原地駕駛中,有方向盤、離

5、合器、油門、腳剎車、手剎車、檔位、雨刮、前大燈、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火鑰匙、喇叭、平安帶和車門的傳感 器信號(hào)顯示。2.2 方形訓(xùn)練場(chǎng)駕??荚囋O(shè)備方形訓(xùn)練場(chǎng)是一個(gè)四方的訓(xùn)練場(chǎng)景,可以進(jìn)行半聯(lián)動(dòng)訓(xùn)練,即離合器踩到一半的位置。該訓(xùn)練場(chǎng)有 5 種天氣可供選擇,有白天、雨天、黑夜、霧天和雪天。駕??荚囋O(shè)備方形訓(xùn)練場(chǎng)(霧天)駕??荚囋O(shè)備方形訓(xùn)練場(chǎng)(晴天)駕??荚囋O(shè)備方形訓(xùn)練場(chǎng)(黑夜)駕校考試設(shè)備方形訓(xùn)練場(chǎng)(雪天)方形訓(xùn)練場(chǎng)(雨天)2.3 百米換擋在百米換擋中,設(shè)置了百米換擋場(chǎng)景,學(xué)員可以在這里進(jìn)行換擋訓(xùn)練,一般來說,換擋訓(xùn)練練習(xí)從 1 檔逐步換到 5 檔,然后再逐步從 5 檔換回 2 檔。駕??荚囋O(shè)備百米換擋(晴天

6、)駕??荚囋O(shè)備百米換擋(黑夜)駕??荚囋O(shè)備百米換擋(霧天)駕校考試設(shè)備百米換擋(雪天)駕??荚囋O(shè)備百米換擋(雨天)2.4 大 8 字路8 字路對(duì)于學(xué)員聯(lián)系轉(zhuǎn)向技能有很大的掛念,但是正常的8 字路轉(zhuǎn)彎半徑較小,所以較難把握。通過加大 8 字路的轉(zhuǎn)彎半徑,設(shè)置一個(gè)大 8 字路場(chǎng)景,可以很好的訓(xùn)練轉(zhuǎn)向技能。駕校考試設(shè)備大 8 字路(雨天)駕??荚囋O(shè)備大 8 字路(黑夜)駕??荚囋O(shè)備大 8 字路(晴天)大 8 字路(霧天)駕校設(shè)備大 8 字路(霧天)2.5 初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景在初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景中,設(shè)置了隧道、街道等場(chǎng)景,場(chǎng)景中共有其他車輛30 輛。初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景可以選擇晴天、雨天、霧天、雪天和黑夜作為訓(xùn)練天氣。駕

7、校設(shè)備初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景(晴天)駕校設(shè)備初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景(黑夜)駕校設(shè)備初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景(霧天)駕校設(shè)備初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景(雪天)初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景(雨天)2.6 轉(zhuǎn)向訓(xùn)練在轉(zhuǎn)向訓(xùn)練中,設(shè)置了連續(xù)直角彎、連續(xù) s 彎,用于訓(xùn)練學(xué)員的轉(zhuǎn)向力量。該場(chǎng)景只有晴天可供訓(xùn)練。3 九項(xiàng)與倒庫場(chǎng)地駕駛包括場(chǎng)地九項(xiàng)和倒庫,即“樁考“,“側(cè)方停車“,“坡道停車和起步“,“通過單邊橋“, “ 曲線行駛“,“直角轉(zhuǎn)彎“,“限速通過限寬門“,“連續(xù)通過障礙“,“百米加減檔“,“起伏路 駕駛“。對(duì)于這 10 項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容,大車和小車有不同的訓(xùn)練場(chǎng)景。全部的考核和評(píng)判嚴(yán)格依據(jù)公安部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。進(jìn)行場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),假如考試不合格,則系統(tǒng)自動(dòng)將車輛退回到起點(diǎn)

8、位置,便利學(xué)員重新進(jìn)行訓(xùn)練和考試。3.1 樁考“樁考“考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏剀囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫和正確推斷車身空間位置的力量。從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱U俳?jīng)過二進(jìn)二退移位到甲庫停正,前進(jìn)穿過乙?guī)熘谅飞?,倒入甲庫停正,前進(jìn)返回起點(diǎn)。評(píng)判及提示語有:倒樁考試開頭,倒樁考試結(jié)束,不按規(guī)定路線、挨次行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,中途熄火,中途調(diào)整車身位置。3.2 側(cè)方停車“側(cè)方停車“讓駕駛員把握將整車正確停于路右車位(庫)中的技能,以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要。駕駛?cè)藛T駕駛車輛在不碰,擦庫位樁桿,車輪不壓碰車道邊線,庫位邊線的狀況下,通過一進(jìn)一退,將整車移入右側(cè)車庫位中。評(píng)判及提示語有:側(cè)方

9、停車考試開頭,側(cè)方停車考試結(jié)束,車輛在入庫后車身出線,碰擦樁桿,行駛中輪胎觸軋車道邊線,中途調(diào)整車身位置。3.3 坡道停車和起步考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車輛的技能,精確推斷車輛的位置,正確使用制動(dòng)、擋位和離合器,以適應(yīng)在上坡路段停車與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車輛的力量,正確的固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛的力量,以精確適用檔位和離合器的力量,以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺準(zhǔn)時(shí)推斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路狀況,實(shí)行正 確的操作方法,把握車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換擋快速,操縱加速踏板、駐車制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作精確協(xié)調(diào)。評(píng)判及提示語有:“坡

10、道定點(diǎn)停車和起步“考試開頭,“坡道定點(diǎn)停車和起步“考試結(jié)束,車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠距離樁桿線超過 50 厘米,車輛保險(xiǎn)杠未停于樁桿線上,前后超過 20 厘米,不超過 50 厘米,車輛停止后,車身距離路邊緣線30 厘米以上,起步時(shí)后溜大于 30 厘米,起步時(shí)后溜小于 30 厘米。3.4 通過單邊橋考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T對(duì)所駕駛的車輛能精確運(yùn)用方向,并對(duì)全部車輪位置的直線行駛軌跡的正確推斷和把握車輛不平行運(yùn)行技術(shù)。駕駛員要正確把握方向,將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下,平穩(wěn)順暢通過,用一檔(含)以上檔位。(單側(cè)前后車輪一次通過左、右單邊橋。)評(píng)判及提示語有:“通過單邊橋“考試開頭,“通過單邊橋“

11、考試結(jié)束,有一車輪未上橋,行駛中消滅一個(gè)車輪掉下橋面,未通過單邊橋。3.5 曲線行駛考核駕駛遠(yuǎn)方向的運(yùn)用與對(duì)車輛軌跡運(yùn)行的把握。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?,減速換擋,以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋彎道邊緣線,轉(zhuǎn)向自如。評(píng)判及提示語有:“曲線行駛“考試開頭,“曲線行駛“考試結(jié)束,車輪駛出邊緣線,車輪壓路邊緣線,中途調(diào)整車身位置。3.6 直角轉(zhuǎn)彎考核駕駛員急彎路段快速運(yùn)用方向?qū)囕v內(nèi)輪差距進(jìn)行正確推斷。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛按規(guī)定的線路低速行駛,由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎,一次通過, 中途不得停車。評(píng)判及提示語有: “直角轉(zhuǎn)彎“考試開頭,“直角轉(zhuǎn)彎“考試結(jié)束,車輪觸軋突出點(diǎn)或者

12、駛出邊緣線,中途調(diào)整車身位置,車輪觸軋道路邊緣線,借助倒車完成。3.7 限速通過限寬門考核駕駛員在肯定的車速下對(duì)車身位置的正確推斷力量。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛以不低于 20 公里/小時(shí)的速度,從三門之間穿越,不得碰擦懸桿。評(píng)判及提示語有:“限速通過限寬門“ 考試開頭,“限速通過限寬門“ 考試結(jié)束,時(shí)速低于20 公里/小時(shí)通過,不按規(guī)定路線、挨次行駛,碰擦限寬門懸桿。3.8 連續(xù)通過障礙考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛通過連續(xù)障礙時(shí),對(duì)車輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的推斷力量。 除小型車輛用一擋外,其他車輛用二擋(含)以上擋位,將車騎于圓餅之上通過,車輪不得碰、擦、軋圓餅,并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。評(píng)判及提示

13、語有:“通過連續(xù)障礙“考試開頭,“通過連續(xù)障礙“考試結(jié)束,不按規(guī)定路線行駛的,車輪駛出邊緣線,車輪壓路邊緣線,壓圓餅,碰、擦圓餅。3.9 百米加減檔考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏v車輛擋位的嫻熟程度。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛由起點(diǎn)線起步,在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)加至最高擋,再從最高擋逐級(jí)減至二擋。評(píng)判及提示語有:“百米加減擋“考試開頭,“百米加減擋“考試結(jié)束,未完成規(guī)定加、減擋,越級(jí)換擋。3.10 起伏路駕駛考核駕駛員把握起伏(凹凸)路的駕駛要領(lǐng)和對(duì)起伏(凹凸)路面進(jìn)行正確推斷的力量,并做到制動(dòng)、離合器、檔位三者協(xié)作適當(dāng)。車輛正常行駛在障礙物前 20 米 內(nèi)制動(dòng)減速,用低檔(一檔)或使用半聯(lián)動(dòng)通過,保證車輛平

14、穩(wěn)平安的通過障礙。評(píng)判及提示語有:“起伏路駕駛“考試開頭,“起伏路駕駛“考試結(jié)束,車速把握不當(dāng),車輛嚴(yán)峻跳動(dòng),通過起伏路前不減速,通過起伏路前過早減速。4 道路訓(xùn)練道路訓(xùn)練中設(shè)置了“城市道路“,“高速大路“,“鄉(xiāng)村道路“,“山區(qū)道路“,“海景大路“,“炫目駕駛“,“高速大路(經(jīng)典版)“,“一般道路(經(jīng)典版)“,“山區(qū)道路(經(jīng)典版)“,“8 字路“。4.1 城市道路城市道路場(chǎng)景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。城市道路中,可以選擇“無其他車輛“,“其他車輛較少“,“其他車輛中等“,“其他車輛較多“。假如選擇“無其他車輛“,則整個(gè)場(chǎng)景中沒有其他車輛;假如選擇“其他車輛

15、較少“,則場(chǎng)景中車輛數(shù)量為 40 輛;假如選擇“其他車輛中等“,則場(chǎng)景中車輛數(shù)量為 80 輛;假如選擇“其他車輛較多“則場(chǎng)景中有 120 輛各種車輛,并且有 20 個(gè)行人。城市道路有“晴天“,“雨天“,“雪天“,“霧天“和“黑夜“可供選擇城市道路(晴天)城市道路(雨天)城市道路(雪天)城市道路(霧天)城市道路(黑夜)4.2 高速大路場(chǎng)景中有收費(fèi)站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌,車距確認(rèn)、隧道、高速大路出入口等內(nèi)容。場(chǎng)景中有 120 輛其它車輛。高速大路有“晴天“,“雨天“,“雪天“,“霧天“和“黑夜“可供選擇高速大路(晴天)高速大路(雨天)高速大路(雪天)高速大路(霧天)高速大路(黑夜)4.3 鄉(xiāng)村

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