構(gòu)筑安全管控新機(jī)制用先進(jìn)科技手段監(jiān)控施工安全

1、    構(gòu)筑安全管控新機(jī)制，用先進(jìn)科技手段監(jiān)控施工安全    殷礦成摘 要：施工安全管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、變化的過(guò)程，如何使施工安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，本文論述了近年來(lái)在國(guó)內(nèi)施工作業(yè)中積極探索與大膽改革的一些新科技、新方法。關(guān)鍵詞：施工；安全管理；新科技1、構(gòu)筑安全管控新機(jī)制施工安全管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、變化的過(guò)程，如何使施工安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，通過(guò)近年來(lái)國(guó)內(nèi)一些大型施工企業(yè)的積極探索，大膽改革，有一些新的管理模式和現(xiàn)代化科技手段值得借鑒，在施工管理中創(chuàng)設(shè)安全管控新架構(gòu)，制定安全管控新制度，采取安全管控新舉措，逐步構(gòu)筑起了一套行之有效的安全管

2、控新機(jī)制。2、獨(dú)立監(jiān)督，垂直管理企業(yè)建立起一套完整的自上而下的安全管理組織架構(gòu)，其安全管控體系分為三級(jí)：公司設(shè)置了專職安全總監(jiān)并獨(dú)立設(shè)置安全監(jiān)督部；各分公司設(shè)專職安全總監(jiān)，明確分公司項(xiàng)管部為分公司安全管理部門(mén)；各項(xiàng)目部獨(dú)立設(shè)置安全監(jiān)管部門(mén)，配備專職安全管理人員。推行安全管理人員垂直管理，將各個(gè)項(xiàng)目安全管理人員的管理權(quán)放到了公司層面，代表公司對(duì)項(xiàng)目部行使安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查權(quán)力，直接由公司總部進(jìn)行管理。這種管理體制，讓安全管理人員能更好地履行自己的職責(zé)，敢于管理、敢于監(jiān)督，能更好地消除施工安全、質(zhì)量隱患。3、安全檢查機(jī)制：分層覆蓋首先項(xiàng)目部要進(jìn)行周檢，由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)，對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要有記錄。其次

3、是分公司，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行月檢，月檢之后還要 “回頭看”，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改、落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤檢查，確保問(wèn)題得到處理。再次，公司每季度組織一次針對(duì)所有在建項(xiàng)目的安全生產(chǎn)綜合檢查，每個(gè)項(xiàng)目檢查完后進(jìn)行講評(píng)、排名、通報(bào)。每半年對(duì)重大項(xiàng)目、重點(diǎn)項(xiàng)目、有重大危險(xiǎn)源的項(xiàng)目進(jìn)行一次全覆蓋檢查。除了以上檢查外，公司還采取“不通知，直奔現(xiàn)場(chǎng)”的方式，進(jìn)行快速專項(xiàng)檢查，時(shí)刻繃緊項(xiàng)目安全管控之弦。4、項(xiàng)目安全管控：分色預(yù)警項(xiàng)目安全分色預(yù)警管控將項(xiàng)目安全狀態(tài)分為“黃色預(yù)警”、“紅色預(yù)警”以及正常管控狀態(tài)。對(duì)于“黃色預(yù)警”的項(xiàng)目，由分公司負(fù)責(zé)組織人員對(duì)安全整改情況進(jìn)行復(fù)查；對(duì)于“紅色預(yù)警”的項(xiàng)目則直接由公司負(fù)責(zé)組織人員對(duì)安全

4、整改情況進(jìn)行復(fù)查。“紅色預(yù)警” 項(xiàng)目復(fù)查合格后方可轉(zhuǎn)為“黃色預(yù)警”項(xiàng)目，“黃色預(yù)警”項(xiàng)目復(fù)查合格后可取消預(yù)警狀態(tài)轉(zhuǎn)為正常管控狀態(tài)。5、安全檢查重點(diǎn)關(guān)注處罰點(diǎn)工程建設(shè)，有些特殊的規(guī)律和特點(diǎn)，在不同階段、不同環(huán)節(jié)、不同部位反復(fù)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題，特別是常常暴露同類的安全隱患。針對(duì)安全技術(shù)措施、安全管理措施、風(fēng)險(xiǎn)管控措施、hse設(shè)施設(shè)置、勞保用品的正確佩戴等管控難點(diǎn)，在各項(xiàng)檢查時(shí)嚴(yán)格按照處罰點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。6、劃出施工重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理 “紅線”按事故傷害程度區(qū)分，分列事故類型，并按事故傷害與風(fēng)險(xiǎn)管控作為工地安全管控的重點(diǎn)。制定工地重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，而且將關(guān)鍵設(shè)備設(shè)備與工藝管理關(guān)鍵點(diǎn)納入安全管控體系。7、打造

5、最先進(jìn)的“智造工地”在爬模、爬架安全管理方面，完善安全防護(hù)，有效保證施工作業(yè)安全；在施工特種作業(yè)管理方面，可引入人臉識(shí)別系統(tǒng)，確保開(kāi)啟與關(guān)閉均為項(xiàng)目審核通過(guò)的特種作業(yè)人員，避免錯(cuò)誤操作；在起重吊裝管理方面，推廣引入吊鉤可視化系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)反映吊鉤周邊環(huán)境，確保使用安全。8、工地安全監(jiān)控運(yùn)用“無(wú)人機(jī)”運(yùn)用無(wú)人機(jī)，可有針對(duì)性地對(duì)各工地施工狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋，對(duì)于施工存在的問(wèn)題，可立即通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺(tái)發(fā)送整改通知單，定人限時(shí)有效整改，確保作業(yè)面安全。尤其針對(duì)爬模、爬架、塔吊以及鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)等重大危險(xiǎn)源，利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行高空實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以及時(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)狀態(tài)，通過(guò)視頻或圖像識(shí)別、排查現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題，快速

6、采取應(yīng)對(duì)措施，有效確保施工安全。9、高處吊裝設(shè)備安裝“吊裝雷達(dá)”。塔吊配置了吊鉤可視化系統(tǒng)，塔吊大臂端部安裝了數(shù)字式電子記錄裝置，就象汽車(chē)“雷達(dá)”一樣，可實(shí)時(shí)采集吊鉤工作狀況，及時(shí)將影像傳輸至塔吊駕駛室，解決了超高層塔吊吊距超高、視線存在盲區(qū)的問(wèn)題，司機(jī)在幾十米高的駕駛室里就可以清晰地看到吊鉤實(shí)時(shí)狀態(tài)，材料是否綁好、周?chē)欠裼腥?、吊裝是否有障礙物，然后再進(jìn)行起吊，從而有效確保了塔吊作業(yè)的安全。10、實(shí)名制管理：實(shí)行“升級(jí)版”在項(xiàng)目管理中，實(shí)名制管理系統(tǒng)將現(xiàn)場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)、云建造網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)實(shí)名認(rèn)證及人員信息、安全教育管理和工資發(fā)放監(jiān)管等，通過(guò)手機(jī)云建造app實(shí)現(xiàn)一體化監(jiān)控。人員

7、進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行實(shí)名制登記，人員信息包括身份證、工種類型、安全教育情況、持證狀態(tài)等。系統(tǒng)不僅具有記錄、考勤等作用，而且可設(shè)置黑名單功能，將履約記錄不良、惡意討薪等人員納入黑名單，一旦進(jìn)入黑名單人員，將再也無(wú)法進(jìn)入所轄范圍內(nèi)的工地。11、二維碼：實(shí)現(xiàn)人員智能監(jiān)管利用二維碼開(kāi)展人員智能監(jiān)管，建立二維碼識(shí)別系統(tǒng)，施工人員佩戴的安全帽上除了有企業(yè)的標(biāo)識(shí)之外，還有二維碼的標(biāo)識(shí)。二維碼都是根據(jù)實(shí)名制管理系統(tǒng)所采集的人員信息，生成二維碼“身份證”然后配套到相應(yīng)人員的安全帽上。在現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)掃描安全帽二維碼，即時(shí)獲取人員信息，包括：特種作業(yè)人員持證狀態(tài)、作業(yè)人員培訓(xùn)記錄、不良行為評(píng)分狀態(tài)等。12、人臉識(shí)別：確保施

8、工升降機(jī)安全施工升降機(jī)屬于工地上的大型設(shè)備。過(guò)去在許多工地上，只要有鑰匙，誰(shuí)都可以啟動(dòng)施工升降機(jī)，但是，現(xiàn)在，不僅要有鑰匙，還要有張施工升降機(jī)“熟悉的臉”。而施工升降機(jī)人臉識(shí)別系統(tǒng)，利用人臉識(shí)別系統(tǒng)，集成機(jī)械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù)，整合為施工升降機(jī)人臉識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí)，人臉識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別開(kāi)機(jī)人員臉部特性是否與經(jīng)過(guò)審核錄入的特種作業(yè)人員頭像相符合，然后才能啟動(dòng)。施工升降機(jī)人臉識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工升降機(jī)駕駛員的有效管理，杜絕非專業(yè)人員的操作，確保施工升降機(jī)使用安全。13、bim技術(shù)：貫穿設(shè)計(jì)、施工全流程隨著建筑科技的發(fā)展，bim技術(shù)已經(jīng)在建筑行業(yè)、特別是在一些大型超高層建筑的施工中

9、得到廣泛應(yīng)用，在有些成功推廣的大型建筑項(xiàng)目中，bim技術(shù)應(yīng)用覆蓋了從設(shè)計(jì)至施工的整個(gè)流程。bim深化設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)的深化設(shè)計(jì)相比，優(yōu)勢(shì)明顯。相比傳統(tǒng)的深化設(shè)計(jì)，bim深化設(shè)計(jì)快捷高效，精確直觀，出圖品質(zhì)高，能夠結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化管理，有效協(xié)調(diào)各專業(yè)作業(yè)，加快施工進(jìn)度，減少返工，提高施工效率，降低成本。采用bim 4d模擬技術(shù)，將紙面上的進(jìn)度計(jì)劃立體化，通過(guò)每項(xiàng)進(jìn)度與模型一一對(duì)應(yīng)，并設(shè)置模型效果，即可按進(jìn)度計(jì)劃表達(dá)出施工、拆除等效果。bim 4d使得進(jìn)度計(jì)劃變得更直接，更高效。另外，還可采用bim 360 glue的移動(dòng)終端技術(shù)，不僅拓展了bim軟件的應(yīng)用領(lǐng)域，而且方便了施工企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理，真正實(shí)現(xiàn)了通過(guò)桌面終端、移動(dòng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)界面查看項(xiàng)目信息、開(kāi)展模型檢查與現(xiàn)場(chǎng)檢查、沖突檢測(cè)的全過(guò)程管控，從而使bim技術(shù)貫穿設(shè)計(jì)至施工的整個(gè)流程?？萍及l(fā)展，日新月異。施工工地安全監(jiān)控也要跟上科技大步伐，將最先進(jìn)的科技運(yùn)用到項(xiàng)目上來(lái)，這不僅有利于項(xiàng)目的管理，而且也有利于項(xiàng)目的安全。大量采用現(xiàn)代的科技手段和設(shè)備，