MTX氫能源商業(yè)計(jì)劃書_第1頁
MTX氫能源商業(yè)計(jì)劃書_第2頁
MTX氫能源商業(yè)計(jì)劃書_第3頁
MTX氫能源商業(yè)計(jì)劃書_第4頁
MTX氫能源商業(yè)計(jì)劃書_第5頁
已閱讀5頁,還剩37頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、MTX氫能源MTX SMART ENERGY SOLUTIONP2G IN CHINA總投資額:總投資額:30億人民幣億人民幣占地:占地:1000畝畝電 到 氫氣 P2G4 / 43電 到 氫氣我們做什么我們做什么?電到氫氣(Power to Gas, 或 P2G)項(xiàng)目就是將電能轉(zhuǎn)換成氫氣。通常有 3 種方法,每一種方法都是通過電解將水分解成氫和氧。電水氫氧電解分解全球市場的發(fā)展全球市場的發(fā)展電到氫氣(P2G)項(xiàng)目,在歐洲是一個(gè)非常成熟的項(xiàng)目。P2G 允許電能以兆瓦級(jí)的規(guī)模進(jìn)行能源存儲(chǔ)并在車,船,城市軌道交通使用。電 到 氫氣電 到 氫氣P2G技術(shù)的優(yōu)勢(shì)P2G 使得季節(jié)性的調(diào)整大規(guī)模的能源變得

2、可能。利用風(fēng)能,太陽能, 核能,燃煤(火 力),水力發(fā)電的剩余電能通過電解,產(chǎn)生氫氣,驅(qū)動(dòng)氫動(dòng)力汽車。風(fēng)能太陽能核能燃煤水力在氫氣的制造過程中,能源轉(zhuǎn)換率高達(dá) 80%-85%,而在燃料電池中,能源轉(zhuǎn)換效率高達(dá) 53%。電 到 氫氣電 到 氫氣P2G技術(shù)來自:加拿大MTX SmartEnergySolutions Inc.德國英國電 到 氫氣德國目前國內(nèi)可再生能源存儲(chǔ)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了:17太瓦先進(jìn)國家的使用先進(jìn)國家的使用德國德國目前天然氣管道中 50%-60%為氫氣。全國有超過100 多個(gè)當(dāng)?shù)孛簹夤鹃_展了 P2G 項(xiàng) 目。利用 P2G 項(xiàng)目,德國有望在 2050 年降低 40%的運(yùn)輸能源消耗及降

3、低 80% 碳排放。電 到 氫氣英國取暖用所需的天然氣占到總天然氣的 70%,英國政府目標(biāo)到 2020 年,取暖燃?xì)獾谋壤?可再生能源的 12%, 氫氣使用量要達(dá)到 57太瓦電解功率總量要達(dá)到 18600 兆瓦。法國力爭在2020 前,可再生能源消耗占到總能源消耗的23%, 在全國也開展了多個(gè) P2G 項(xiàng)目。氫能源應(yīng)用氫能源應(yīng)用氫能源已在世界各地先進(jìn)城市投入使用,為人類生活帶來了各種方便、環(huán)保的日常應(yīng)用。65KG/日,350巴配給位于比利時(shí)最大的零售公司之一Colruyt的倉庫,這個(gè)氫能站可以提供一整隊(duì)叉形起重機(jī)的能源,同時(shí)也可以給其他汽車加燃料。布魯塞爾,比利時(shí)P2G在世界各地的成功65

4、kg/日,220/350巴配給該氫能站可以給船只加220巴,給汽車加350巴的氫能。這個(gè)氫能站配備一個(gè)每小時(shí)處理30立方米,可儲(chǔ)存135kg的容器,-20攝氏度的冷藏器。伊斯坦堡,土耳其P2G在世界各地的成功260kg/日,350巴配給該氫能站可以給五臺(tái)氫能巴士供氣。給汽車加350巴的氫能。這個(gè)氫能站配備一個(gè)每小時(shí)處理120立方米的電解器和高壓儲(chǔ)存容器。奧斯羅,挪威P2G在世界各地的成功32kg/日,700巴配給洛杉磯,美國P2G在世界各地的成功洛杉磯,美國布魯格,瑞士敦刻爾克,法國氫能儲(chǔ)存的市場氫能儲(chǔ)存的市場- 全球目前氫氣消耗總量為 5 千萬至 6 千萬噸,每年全球增長量3.5%- 目前國

5、內(nèi)石油及化工行業(yè)所需的氫氣主要是通過煤制氫獲得,煤制氫對(duì)環(huán)境污染大,不利于國家經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展- MTX的技術(shù)徹底對(duì)環(huán)境無污染,對(duì)于氫能利用劃時(shí)代的革命電 到 氫氣電 到 氫氣P2G最大的特點(diǎn)最大的特點(diǎn)利用剩余電能產(chǎn)生氫氣,驅(qū)動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。額外的電能氫通過裝置電解水生成電能反向轉(zhuǎn)化我們的目標(biāo)我們的目標(biāo)“世界級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘亍蓖顿Y7億人民幣為城市引進(jìn)100輛氫能公交車,1000輛氫能出租車電 到 氫氣電 到 氫氣城市氫動(dòng)力公交車項(xiàng)目簡介MTX 推廣的氫動(dòng)力城市公交解決方案將徹底解決交通所帶來的城市空氣污染。一切美好生活源于清潔的城市空氣環(huán)境,由于氫動(dòng) 力公交車尾氣零排放,衍生物為水。近年來

6、歐美各大城 市都已經(jīng)引進(jìn)了不少規(guī)模的氫動(dòng)力公交車,極受當(dāng)?shù)孛癖姎g迎。項(xiàng)目優(yōu)勢(shì)作為MTX電到天然氣項(xiàng)目(P2G)下游的商業(yè)直接載體,作為MTX加氫站建設(shè)方案的直接服務(wù)對(duì)象,國內(nèi)外大型汽車制造商在中國市場投資建設(shè)氫動(dòng)力公交車前期技術(shù)及資源保障,所有其它類別氫動(dòng)力汽車在中國市場應(yīng)用的商業(yè)模式應(yīng)用及技術(shù)參考。電 到 氫氣城市氫動(dòng)力公交車服務(wù)規(guī)模以上游單個(gè)50MW P2G氫氣產(chǎn)量規(guī)模(450萬公斤氫氣/年),及普通一輛氫動(dòng)力公交車所需的氫氣 (30kg 氫氣/天)估算,氫能應(yīng)用示范基地單個(gè)P2G項(xiàng)目就可以給所在城市416 輛公交車提供氫氣動(dòng)力。環(huán)保效應(yīng)一輛柴油公交車一天大約行駛200公里。每100公里平

7、均大約消耗柴油35升(取決于車長,只算平均值),一天耗油大約70升,約排放二氧化碳210kg,還有大約150g二氧化硫,以及氮化物等。一年如果按照360天計(jì)算,一年的二氧化碳排放量為:756噸。如果結(jié)合上方的416輛氫能公交車在城市運(yùn)行的規(guī)模,氫能應(yīng)用示范基地氫動(dòng)力公交車項(xiàng)目方案就可以為所在城市一年減少3.1萬噸二氧化碳的排放,及22.1噸的二氧化硫及氮化物的排放。城市氫動(dòng)力加氫站項(xiàng)目簡介MTX 推廣的加 氫站方案將徹底解決交通所帶來的城市空氣污染。一切美好生活源于清潔的城市空氣環(huán)境,由于氫動(dòng) 力汽車加氫后,汽車車尾氣零排放,衍生物為水。 加氫站成為了汽車加氫的必要配套設(shè)施。近年來歐美各大城市

8、都已經(jīng)規(guī)模相當(dāng)?shù)募託湔荆粌H方便了各類氫動(dòng)力汽車加氫,更重要是改善了當(dāng)?shù)孛癖姷纳瞽h(huán)境及空氣質(zhì)量。電 到 氫氣城市氫動(dòng)力加氫站項(xiàng)目優(yōu)勢(shì) 作為MTX電到氫氣項(xiàng)目(P2G)下游的商業(yè)直接載體, 作為MTX氫動(dòng)力汽車方案的直接服務(wù)執(zhí)行者, 國內(nèi)外大型汽車制造商在中國市場投資建設(shè)氫動(dòng)力設(shè)施的前期技術(shù)及資源保障, 所有其它類別氫動(dòng)力汽車在中國市場應(yīng)用的商業(yè)模式應(yīng)用及技術(shù)參考加氫站本身自己每天可產(chǎn)生130kg 氫氣,或大于130kg以上(如果氫氣來自P2G, 則供氫量不限) 氫氣壓力350 bar (5,000 psi)或 700 bar(10,000 psi), 氫站成套系統(tǒng)(turnkey)解決模式

9、加氫過程安靜,安全,可靠 從制造氫,到給汽車加氫整個(gè)過程為零排放 自動(dòng)化系統(tǒng),可靠度強(qiáng),維護(hù)成本低 全世界幾十座加氫站成功案例項(xiàng)目電 到 氫氣系統(tǒng)介紹系統(tǒng)介紹電 到 氫氣MTX的電轉(zhuǎn)氫設(shè)備的電轉(zhuǎn)氫設(shè)備電 到 氫氣配套產(chǎn)品:氫燃料電池公交車配套產(chǎn)品:氫燃料電池公交車成為全國“氫能源公交”的重要園區(qū)氫燃料電池公交的優(yōu)點(diǎn):- 使用氫氣非常安全可靠,甚至比汽油還安全;氫氣的含量豐富,能量密度大,能源轉(zhuǎn)換效率高,無碳排放,具有可持續(xù)性。電 到 氫氣國家計(jì)劃經(jīng)濟(jì):國家計(jì)劃經(jīng)濟(jì):供給側(cè)改革供給側(cè)改革電 到 氫氣什么是供給側(cè)?什么是供給側(cè)?電 到 氫氣什么是供給側(cè)?什么是供給側(cè)?電 到 氫氣供給側(cè)改革供給側(cè)改

10、革電 到 氫氣供給側(cè)改革供給側(cè)改革電 到 氫氣供給側(cè)改革供給側(cè)改革電 到 氫氣怎樣供給側(cè)改革?怎樣供給側(cè)改革?電 到 氫氣圖片來源:鳳凰財(cái)經(jīng)圖片來源:鳳凰財(cái)經(jīng)政府提供的支持政府提供的支持土地氫能城市公交車和出租車的特許經(jīng)營權(quán)電 到 氫氣項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化前景項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化前景氫能技術(shù),包括氫能儲(chǔ)存運(yùn)輸,再到氫燃料電池技術(shù)可以說是未來 50 年內(nèi)能源存儲(chǔ)與運(yùn)輸 的終極解決方案,整個(gè)國際社會(huì),特別是中國發(fā)展離不開氫能源,歐洲及北美大已經(jīng)把氫能 發(fā)展作為國家能源發(fā)展的一個(gè)重要戰(zhàn)略手段。MTX 估 計(jì) P2G 工程未來 10 年帶來總回報(bào)約為 5000-10000億人民幣左右,氫燃料電池的回 報(bào)約為 20 億,再加上全國各地加氫站利潤,保守估計(jì)每年純利潤為 80-100 億人民幣(僅燃 料電池和加氫站回報(bào))。同時(shí)在公司上市后,公司年總利潤將更為可觀。電 到 氫氣項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益燃料電池將成為中國經(jīng)濟(jì)未來10-30 年的總體經(jīng)濟(jì)新增點(diǎn),改變中國的大氣環(huán)境,改變中國人民的生活環(huán)境,它將給中國及當(dāng)?shù)厣鐣?huì)帶來:電 到 氫氣 中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的起始點(diǎn) 中國人民對(duì)美好城市生活環(huán)境向往的保障 智慧城市設(shè)計(jì)及發(fā)展的能源保證 更實(shí)惠的百姓能源體驗(yàn) 零污染,二氧化碳零排放 高科技,技術(shù)安全及方便 城市綜多產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn) 創(chuàng)造當(dāng)?shù)卮罅烤蜆I(yè)機(jī)會(huì) 城市綜合生活質(zhì)量提高 新能源

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論