《汽車與拖拉機》課程考試四套題

1、試題（一）一、選擇題（每小題2分，共20分）   1活塞環(huán)的邊間隙指的是活塞環(huán)（     ）的間隙。   A.切口處             B.與汽缸之間            C.與環(huán)槽之間   2氣門間隙過小將造成（    

2、 ）。   A.汽缸漏氣          B.氣門開啟延續(xù)時間縮短        C.氣門晚開   3摩擦式離合器自由間隙過大將造成（    ）。   A.離合器打滑      B.離合器分離不徹底      C.離合器不能可靠傳遞動力 

3、  4變速箱互鎖機構(gòu)的作用是（     ）。   A.防止同時掛兩個檔     B.防止脫檔     C.起止動作用和全齒長嚙合作用   5當土質(zhì)均勻，地面起伏不平時，用位調(diào)節(jié)法耕作時，（    ）。A.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好B.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差   C.耕深均勻性差,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差   6簡單式差速器的運動學和動力學特性是（&

4、#160;     ）。   A.差扭不差速            B.差速不差扭            C.即差速又差扭   7摩擦式離合器由（   ）四部分組成。   A.飛輪、壓盤、從動盤、壓緊彈簧   B.主動部分、從動盤

5、、壓緊彈簧、分離踏板   C.主動部分、從動部分、壓緊裝置、操縱機構(gòu)   8輪式拖拉機帶牽引農(nóng)具作業(yè)時，驅(qū)動輪增加的載荷（    ）從動輪減小的載荷。   A.小于            B.等于             C.大于   9與蹄式制動器相比，盤式

6、制動器具有（     ）。   A.散熱性差、熱膨脹量小、操縱方便、浸水后制動器效能降低較小   B.散熱性好、熱膨脹量小、操縱方便、浸水后制動器效能降低較大   C.散熱性好、熱膨脹量小、操縱方便、浸水后制動器效能降低較小   10東風50液壓系，農(nóng)具在下降過程中，主控制閥處在（   ）位置，回油閥處在（   ）位置。   A.下降，關(guān)閉      

7、60;   B.下降，打開             C.中立，打開二、判斷題（對的打   ，錯的打× ，各2分，共20分）1495T表示四缸、四沖程、缸徑95mm、水冷、拖拉機用柴油機。（   ）2柴油機換氣系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機工作循環(huán)過程的需要，適時地供給汽缸足夠量的可燃混合氣，及時、安全并盡可能徹底地排出燃燒后的廢氣。（   ）3汽油機燃油供給系一般由油箱、油管、輸油泵、濾清器、噴

8、油器、噴油泵、調(diào)速器等組成。（    ）4發(fā)動機的負荷特性是指發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定時，其性能指標（Gf 、ge ）隨負荷（Ne 、Me）變化的規(guī)律。（     ）5直噴式燃燒室主要特點是：結(jié)構(gòu)簡單，啟動性較好，發(fā)動機的效率較高，但發(fā)動機工作比較粗暴。（    ）6冷卻系的功用就是保持發(fā)動機在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。（    ）7活塞在汽缸中運動，當活塞頂離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近時，活塞頂所處的位置稱為上止點。（    ）  &#

9、160;8標準式動力輸出軸為12種固定的轉(zhuǎn)速，而此轉(zhuǎn)速與拖拉機使用的擋位有關(guān)。（    ）   9當車輛不帶任何機具，在縱向坡道上能被制動住，而不致產(chǎn)生向下滑移的最大坡度角，稱作縱向滑移角。（   ）   10軸針式噴油器通常用于分開式燃燒室。（    ）三、簡答題（共30分）1簡述全程式調(diào)速器操縱手柄位置不變，負荷變化時的調(diào)速過程。（7分）2簡述輪式拖拉機行走系的特點。（6分）3潤滑系的功用是什么？（5分）4簡述曲柄連桿機構(gòu)的功用及組成。（6分）5簡述轉(zhuǎn)向器的主要類型及各自

10、特點。（6分）四、綜合題1已知某內(nèi)燃機工作順序為1243，列表說明該內(nèi)燃機的工作過程。（10分）2畫一4個檔變速器的簡圖，并說明各檔傳動路線。（10分）3何謂牽引效率？簡述牽引效率隨牽引力變化的規(guī)律。（10分）試題（一）參考答案 一、         選擇題（各2分，共20分）1.C 2.A 3.B 4.A 5.C 6.B 7.C 8.B 9.C 10.B二、         判斷題（各2分，共20分）1. 2. 3. 4.

11、5. 6. 7. 8. 9. 10. 三、         簡答題（共30分）1.      負荷增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降噴油泵轉(zhuǎn)速下降鋼球離心力軸向分力減小軸向分力小于彈簧力推力盤移動供油拉桿移動循環(huán)供油量增加發(fā)動機發(fā)出的功率增加與外界負荷相平衡調(diào)速過程結(jié)束。（5分）當負荷減小時，調(diào)速原理與上述相同。（2分）2.      拖拉機大部分重量集中在驅(qū)動輪，驅(qū)動輪采用直徑大、胎面寬、有凸起花紋的低壓輪胎，以改善附著性能。（2

12、分）導(dǎo)向輪直徑較小，有環(huán)狀的條形花紋，以防側(cè)滑。（1分）輪距可調(diào)，離地間隙可調(diào)。（1分）不采用彈性懸架和減振器。（1分）用于水田的拖拉機采用特殊的輪胎。（1分）3.      潤滑 冷卻 清洗 防銹 密封（各1分）4.      組成：活塞組、連桿組、曲軸飛輪組。（2分）功用：與汽缸構(gòu)成燃燒室；將燃料燃燒的氣體壓力轉(zhuǎn)換成機械力；將往復(fù)運動變?yōu)樾D(zhuǎn)運動；對外輸出功率。（各1分）5.      球面蝸桿滾輪式，傳動比大，傳動效率較高，部分可逆。螺桿螺

13、母循環(huán)球式，傳動比大，傳動效率高，完全可逆。 齒輪齒條式，結(jié)構(gòu)簡單，傳動比小，傳動效率高，完全可逆。（各2分） 四、綜合題1 工作順序 1-2-4-3 0180°180°360°360°540°540°720°一缸作功排氣進氣壓縮二缸壓縮作功排氣進氣三缸排氣進氣壓縮作功四缸進氣壓縮作功排氣列表正確，工作順序正確得10分，不標明角度的扣2分，每缸工作順序不正確的扣2分。部分不正確的適當扣分。2簡圖畫正確得6分，基本正確的適當扣分。各檔傳動路線說明正確各得1分，共4分。3牽引效率：牽引功率與發(fā)動機有效功率的比

14、值。（2分） 變化規(guī)律：開始時隨著牽引力的增加，牽引效率迅速增加，并達到最大值，（2分）這是由于此時滑轉(zhuǎn)不大，牽引效率的變化主要取決于滾動效率的變化。（2分）牽引力繼續(xù)增加時，滑轉(zhuǎn)損失顯著增大，牽引效率開始下降，（2分）這時牽引效率主要取決于滑轉(zhuǎn)效率。（2分）試題（二）一、名詞解釋（每小題3分，共12分） 1上止點       2壓縮比        3有效功率       4負荷特性 二、選擇題

15、（每小題2分，共16分）  1活塞環(huán)的邊間隙指的是活塞環(huán)（ ）的間隙。 A.切口處 B.與汽缸之間 C.與環(huán)槽之間2氣門間隙過大將造成（ ）。 A.汽缸漏氣 B.氣門早開 C.氣門晚開3摩擦式離合器自由間隙過小將造成（ ）。 A.離合器打滑 B.離合器分離不徹底 C.離合器踏板自由行程增加4當土質(zhì)均勻，地面起伏不平時，用位調(diào)節(jié)法耕作時，（ ）。A.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好B.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差 C.耕深均勻性差,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差5輪式拖拉機帶懸掛農(nóng)具作業(yè)時，驅(qū)動輪增加的載荷（ ）從動輪減小的載荷。 A.小于 B.等于 C.大于6蹄式制動器的特點是（ ）。 A.

16、有增力作用、操縱較輕便、制動效果不夠穩(wěn)定 B.有增力作用、操縱費力、制動效果不夠穩(wěn)定 C.有增力作用、操縱較輕便、制動效果穩(wěn)定7簡單式差速器的運動學和動力學特性是（ ）。 A.差扭不差速 B.差速不差扭 C.即差速又差扭8東風50液壓系，農(nóng)具在下降過程中，主控制閥處在（ ）位置，回油閥處在（ ）位置。 A.下降，關(guān)閉 B.下降，打開 C.中立，打開三、判斷題（每小題2分，共16分） 1495T表示四缸、四沖程、缸徑95mm、水冷、拖拉機用柴油機。（ ）2柴油機換氣系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機工作循環(huán)過程的需要，適時地供給汽缸足夠量的新鮮空氣，及時、安全并盡可能徹底地排出燃燒后的廢氣。（ ）3汽油機燃

17、油供給系一般由油箱、油管、輸油泵、濾清器、噴油器、噴油泵、調(diào)速器等組成。（ ）4直噴式燃燒室主要特點是：結(jié)構(gòu)簡單，啟動性較好，發(fā)動機的效率較高，但發(fā)動機工作比較粗暴。（ ）5發(fā)動機性能參數(shù)隨負荷而變化的關(guān)系稱為發(fā)動機的調(diào)整特性。（ ）6東方紅802分置式液壓系統(tǒng)，當操縱手柄在“提升”位置時，油泵來油經(jīng)主控制閥到油缸下腔，回油閥處在開啟狀態(tài)。（ ）7閉式水冷卻系統(tǒng)中，冷卻水直接與大氣相通。（ ）8氣壓式制動傳動機構(gòu)具有操縱輕便、制動強度大，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜等特點，一般用在大型載重汽車和拖拉機上。（）四、簡答題（共28分） 1簡述全程式調(diào)速器負荷不變，操縱手柄位置改變時的調(diào)速原理。（7分）2簡述曲柄連

18、桿機構(gòu)的功用及組成。（5分）3汽車拖拉機的轉(zhuǎn)向方式有哪幾種？各用于何種車輛？（5分）4潤滑系的功用是什么？（5分）5簡述前輪定位的內(nèi)容及作用。（6分）五、論述題（共28分）  1結(jié)合示功圖，敘述單缸四行程汽油機的工作過程。（9分）2設(shè)計一（31檔）變速器，畫出簡圖并說明各檔傳動路線。（10分）3何謂牽引效率？簡述牽引效率隨牽引力變化的規(guī)律。（9分）                    

19、                             試題(二）參考答案一、名詞解釋1當活塞離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠時，活塞頂所處的位置。（3分）2汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比值。（3分）3有效功率是指由試驗測得的內(nèi)燃機曲軸所輸出的實際功率。（3分）4指發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定時，其性能指標（主要是經(jīng)濟性能指標Gf、ge ）隨負荷（

20、如Pe 或Te）變化的規(guī)律。（3分）二、選擇題（各2分，共20分）1.C 2.C 3.A 4.C 5.C 6.A 7.B 8.B 三、判斷題（各2分，共20分）1. 2 3. 4. 5. 6. 7. 8. 四、簡答題（共30分）1.       操縱手柄向“大”的方向扳動調(diào)速彈簧預(yù)緊力增加彈簧預(yù)緊力大于鋼球離心力軸向分力推力盤移動供油拉桿移動循環(huán)供油量增加發(fā)動機發(fā)出的功率增加發(fā)動機發(fā)出的功率大于外界負荷發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高鋼球離心力軸向分力增加離心力軸向分力大于彈簧預(yù)緊力推力盤移動供油拉桿移動循環(huán)供油量減小發(fā)動機發(fā)出的功率減小發(fā)動機發(fā)出的功

21、率于外界負荷平衡調(diào)速過程結(jié)束。（6分）操縱手柄向“小”的方向扳動時，調(diào)速原理與上述相同。（1分）2.       組成：活塞組、連桿組、曲軸飛輪組。（1分）功用：與汽缸構(gòu)成燃燒室；將燃料燃燒的氣體壓力轉(zhuǎn)換成機械力；將往復(fù)運動變?yōu)樾D(zhuǎn)運動；對外輸出功率。（各1分）3.       偏轉(zhuǎn)輪子，適合于汽車和大多數(shù)輪式拖拉機；改變行走裝置兩側(cè)的驅(qū)動力，適合于履帶拖拉機和無尾輪手扶拖拉機 既改變行走裝置兩側(cè)的驅(qū)動力又使輪子偏轉(zhuǎn)，適合于有尾輪手扶拖拉機及輪式拖拉機在田間作用。（5分，不全

22、者適當扣分）4.       潤滑就是向各摩擦表面提供干凈的潤滑油，以減少摩擦損失和零件的磨損； 冷卻通過潤滑油的循環(huán)，冷卻摩擦表面； 清洗 通過潤滑油的循環(huán)，凈化摩擦表面；防銹潤滑油膜附著在零件表面，能防止零件的氧化和腐蝕； 密封在活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間形成的潤滑油膜，可增強氣缸的密封性。（各1分）5轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾 作用：使前輪有自動回正作用，有利于保持車輛直線行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾 作用：使前輪有自動回正作用，有利于保持車輛直線行駛的穩(wěn)定性；使轉(zhuǎn)向操縱輕便。前輪外傾 作用：操縱輕便；避免重載時產(chǎn)生負外傾；防止前輪松脫。前輪

23、前束 作用：消除前輪外傾產(chǎn)生的不良后果，減輕輪胎磨損。 （內(nèi)容各1分，作用共2分） 五、綜合題1進氣行程：活塞由上止點向下止點運動，進氣門打開，排氣門關(guān)閉，進氣開始時，由于有上循環(huán)的殘余廢氣的存留，汽缸內(nèi)氣體壓力略高于大氣壓力，進氣結(jié)束時，略低于大氣壓力。 壓縮行程：活塞由下止點向上止點運動，進排氣門均關(guān)閉，隨著活塞的運動，汽缸內(nèi)氣體的溫度、壓力逐漸升高。 作功行程：活塞在高溫、高壓氣體的推動下，由上止點向下止點運動，進排氣門均關(guān)閉。壓縮接近終了時，火花塞點火，燃料迅速燃燒，汽缸內(nèi)氣體的壓力、溫度急劇升高，高壓高溫的膨脹氣體推動活塞由上止點向下止點運動。 排氣行程： 活塞由下止點向上止點運動，

24、進氣門關(guān)閉，排氣門打開，排氣終了時，氣體壓力略高于大氣壓力。（示功圖繪制正確得4分，四個行程敘述正確得5分，不全者適當扣分）2簡圖畫正確得6分，基本正確的適當扣分。各檔傳動路線說明正確各得1分，共4分。3牽引效率：牽引功率與發(fā)動機有效功率的比值。（2分） 變化規(guī)律：開始時隨著牽引力的增加，牽引效率迅速增加，并達到最大值，（2分）這是由于此時滑轉(zhuǎn)不大，牽引效率的變化主要取決于滾動效率的變化。（2分）牽引力繼續(xù)增加時，滑轉(zhuǎn)損失顯著增大，牽引效率開始下降，（2分）這時牽引效率主要取決于滑轉(zhuǎn)效率。（1分）試題（三）一、       

25、   選擇題（各2分，共20分） 1活塞環(huán)的端間隙指的是活塞環(huán)（ ）的間隙。 A.放入汽缸后切口處 B.自由狀態(tài)時切口處 C.與環(huán)槽之間 2氣門間隙過大將造成（ ）。 A.汽缸漏氣 B.氣門早開 C.氣門晚開 3摩擦式離合器自由間隙過大將造成（ ）。 A.離合器打滑 B.離合器分離不徹底 C.離合器不能可靠傳遞動力 4變速箱互鎖機構(gòu)的作用是（ ）。 A.防止同時掛兩個檔 B.防止脫檔 C.起止動作用和全齒長嚙合作用 5中央傳動調(diào)整的內(nèi)容是（ ）。 A.軸承預(yù)緊力、齒側(cè)間隙、嚙合印痕 B.軸承間隙、齒側(cè)間隙、嚙合印痕 C.軸承預(yù)緊力、二軸軸向位置、嚙合印痕 6簡單式差速器的運

26、動學和動力學特性是（ ）。 A.差扭不差速 B.差速不差扭 C.即差速又差扭 7當土質(zhì)均勻，地面起伏不平時，用力調(diào)節(jié)法耕作時，耕深均勻性（ ）。 A.好 B.一般 C.差 8當土質(zhì)均勻，地面起伏不平時，用位調(diào)節(jié)法耕作時，耕深均勻性（ ）。 A.好 B.一般 C.差 9輪式拖拉機帶牽引農(nóng)具作業(yè)時，驅(qū)動輪增加的載荷（ ）從動輪減小的載荷。 A.小于 B.等于 C.大于 10輪式拖拉機帶懸掛農(nóng)具作業(yè)時，驅(qū)動輪增加的載荷（ ）從動輪減小的載荷。 A.小于 B.等于 C.大于二、判斷題（對的打 ，錯的打 ，各2分，共30分）1165F表示單缸、四沖程、缸徑65mm、風冷式柴油機。（ ）2柴油機換氣系統(tǒng)的

27、功用是按照發(fā)動機工作循環(huán)過程的需要，適時地供給汽缸足夠量的可燃混合氣，及時、安全并盡可能徹底地排出燃燒后的廢氣。（ ）3汽油機燃油供給系一般由油箱、油管、輸油泵、濾清器、噴油器、噴油泵、調(diào)速器等組成。（ ）4直噴式燃燒室主要特點是：結(jié)構(gòu)簡單，啟動性較好，發(fā)動機的效率較高，但發(fā)動機工作比較粗暴。（ ）5冷卻系的功用就是保持發(fā)動機在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。（ ）6柴油機的壓縮比較汽油機大，啟動轉(zhuǎn)速又比汽油機高，因此，啟動所需的功率比汽油機大。（ ）7發(fā)動機性能參數(shù)隨負荷而變化的關(guān)系稱為發(fā)動機的調(diào)整特性。（ ）8東方紅802分置式液壓系統(tǒng)，當操縱手柄在“提升”位置時，油泵來油經(jīng)主控制閥到油缸下腔，回

28、油閥處在開啟狀態(tài)。（ ）9東風50液壓系，農(nóng)具提升時，油泵來油經(jīng)主控制閥，打開單向閥到油缸，回油閥處在關(guān)閉狀態(tài)。（ ） 10驅(qū)動輪動力半徑指輪子幾何中心到地面之間的距離。（ ） 11拖拉機驅(qū)動輪附著力P指的是最大的驅(qū)動力。（ ） 12蹄式制動器的主要特點是：有增力作用、操縱較輕便、但溫度變化時制動效 果不夠穩(wěn)定。（ ）13標準式動力輸出軸為12種固定的轉(zhuǎn)速，而此轉(zhuǎn)速與拖拉機使用的擋位有 關(guān)。（ ） 14低壓輪胎規(guī)格的標注方法一般用Bd表示。（ ） 15對任何一臺柴油機，最佳噴油提前角都不是常數(shù)，而是隨供油量和曲軸轉(zhuǎn)速變化的。（ ）三、簡答題（共35分）1簡述全程式調(diào)速器操縱手柄位置不變，負荷變

29、化時的調(diào)速原理。（8分）2簡述輪式拖拉機行走系的特點。（7分）3潤滑系的功用是什么？（6分）4簡述曲柄連桿機構(gòu)的功用及組成。（6分） 5何謂牽引效率？簡述牽引效率隨牽引力變化的規(guī)律。（8分）四、綜合題已知某內(nèi)燃機工作順序為1243，氣門排列由前往后（14缸）是“進排、進排、進排、進排”，請用兩次法調(diào)整該機氣門間隙（列表說明）。（15分）試題（四）一、          填空（每空0.5分，共10分） 1、當土質(zhì)均勻，地面起伏不平時，用高度調(diào)節(jié)法耕作時，耕深均勻性（ ），農(nóng)具對拖拉機驅(qū)動輪（ ）增重作用，用

30、力調(diào)節(jié)法耕作時，耕深均勻性（ ），發(fā)動機負荷穩(wěn)定性（ ），用位調(diào)節(jié)法耕作時，耕深均勻性（ ），發(fā)動機負荷穩(wěn)定性（ ），農(nóng)具對拖拉機驅(qū)動輪（ ）增重作用。2、東方紅802分置式液壓系統(tǒng)，當操縱手柄在“提升”位置時，油泵來油經(jīng)主控閥到油缸（ ），回油閥處在（ ）狀態(tài)；當操縱手柄在“中立”位置時，油泵來油經(jīng)（ ）流回（ ），回油閥處在（ ）狀態(tài)。3、輪式拖拉機帶牽引農(nóng)具作業(yè)時，驅(qū)動輪增加的載荷（ ）從動輪減小的載荷，帶懸掛農(nóng)具作業(yè)時，驅(qū)動輪增加的載荷（ ）從動輪減小的載荷。4輪子的滾動半徑指輪子幾何中心到（ ）的距離，動力半徑指輪子幾何中心到（ ）作用線的距離。5、驅(qū)動輪直徑增大，滾動阻力（ ），附

31、著力（ ）。6、輪式拖拉機在水平地面上行使的條件是P必須大于等于（ ），但驅(qū)動力又不能超過驅(qū)動輪與地面之間的（ ）。二、          選擇題（各2分，共20分）1、摩擦式離合器由（ ）四部分組成。 A、飛輪、壓盤、從動盤、壓緊彈簧 B、主動部分、從動盤、壓緊彈簧、分離踏板 C、主動部分、從動部分、壓緊裝置、操縱機構(gòu)2、摩擦式離合器自由間隙過大將造成（ ）。A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器不能可靠傳遞動力3、變速箱鎖定機構(gòu)的作用是（ ）。A、防止同時掛兩個檔B、防止脫檔C、起止動作用和全齒

32、長嚙合作用4、中央傳動調(diào)整的內(nèi)容是（ ）。A、軸承預(yù)緊力、齒側(cè)間隙、嚙合印痕B、軸承間隙、齒側(cè)間隙、嚙合印痕C、軸承預(yù)緊力、二軸軸向位置、嚙合印痕5、前輪定位的內(nèi)容是（ ）。A、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸內(nèi)傾、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸前傾、前輪外傾、前輪前束B、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸內(nèi)傾、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸后傾、前輪外傾、前輪前束C、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸內(nèi)傾、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸后傾、前輪內(nèi)傾、前輪前束6、簡單式差速器的運動學和動力學特性是（ ）。A、差扭不差速B、差速不差扭C、即差速又差扭7、蹄式制動器的特點是（ ）。A、有增力作用、操縱較輕便、制動效果不夠穩(wěn)定B、有增力作用、操縱費力、制動效果不夠穩(wěn)定C、有增力作用、操縱較輕便、制動效果穩(wěn)定8、與蹄式制動器相

33、比，盤式制動器具有（ ）。 A、散熱性差、熱膨脹量小、操縱方便、浸水后制動器效能降低較小B、散熱性好、熱膨脹量小、操縱方便、浸水后制動器效能降低較大C、散熱性好、熱膨脹量小、操縱方便、浸水后制動器效能降低較小9、拖拉機驅(qū)動輪附著力P指的是（ ）。A、最大的驅(qū)動力B、容許滑轉(zhuǎn)率時的最大驅(qū)動力C、滑轉(zhuǎn)率為20%時的驅(qū)動力10、采用轉(zhuǎn)向離合器的履帶拖拉機轉(zhuǎn)向時，（ ）A、拖拉機平均速度不變，最小轉(zhuǎn)彎半徑等于BB、拖拉機平均速度不變，最小轉(zhuǎn)彎半徑大于BC、拖拉機平均速度降低，最小轉(zhuǎn)彎半徑等于B三、名詞解釋（各2分，共10分）1、活塞環(huán)的端間隙 2、供油提前角 3、節(jié)溫器 4、內(nèi)燃機特性 5、標準式動力

34、輸出軸四、簡答題（共45分）1、結(jié)合示功圖，敘述單缸四行程柴油機的工作過程？（9分）2、連桿大頭為什么要剖成兩半？為什么有的連桿剖面采用斜切口式？（6分）3、簡述簡單化油器的工作原理。（9分）4、調(diào)速器的功用。（5分）5、潤滑系的功用和潤滑方式是什么？（7分）6、簡述影響牽引效率的因素和牽引效率隨牽引力變化的規(guī)律（9分）。 五、已知某內(nèi)燃機工作順序為1243，氣門排列由前往后（14缸）是“進排、進排、進排、進排”，請用兩次法調(diào)整該機氣門間隙（列表說明）。（15分）拖拉機汽車學試題庫說明：1.試題庫共有五類大題，150個小題。2.試題涵蓋了本課程主要內(nèi)容和知識點。3.選題時應(yīng)注意各主要章節(jié)和各類

35、型試題的合理搭配。一、選擇題（各2分）  1活塞環(huán)的端間隙指的是活塞環(huán)（     ）的間隙。  A.放入汽缸后切口處       B.自由狀態(tài)時切口處         C.與環(huán)槽之間  2活塞環(huán)的邊間隙指的是活塞環(huán)（     ）的間隙。  A.切口處       

36、60;     B.與汽缸之間            C.與環(huán)槽之間  3氣門間隙過大將造成（     ）。  A.汽缸漏氣          B.氣門早開            C.氣門晚

37、開  4氣門間隙過小將造成（     ）。  A.汽缸漏氣          B.氣門開啟延續(xù)時間縮短            C.氣門晚開  5摩擦式離合器自由間隙過大將造成（    ）。  A.離合器打滑      B.離合器分離不徹底&

38、#160;     C.離合器不能可靠傳遞動力  6摩擦式離合器自由間隙過小將造成（    ）。  A.離合器打滑      B.離合器分離不徹底      C.離合器踏板自由行程增加  7變速箱互鎖機構(gòu)的作用是（     ）。  A.防止同時掛兩個檔      B.防止脫檔  

39、      C.起止動作用和全齒長嚙合作用  8變速箱自鎖機構(gòu)的作用是（     ）。  A.防止同時掛兩個檔      B.防止掛倒檔      C.起止動作用和全齒長嚙合作用  9中央傳動調(diào)整的內(nèi)容是（     ）。  A.軸承預(yù)緊力、齒側(cè)間隙、嚙合印痕  B.軸承間隙、齒側(cè)間隙、嚙合印痕  C.軸承預(yù)緊

40、力、二軸軸向位置、嚙合印痕  10簡單式差速器的運動學和動力學特性是（      ）。  A.差扭不差速            B.差速不差扭              C.即差速又差扭  11當土質(zhì)均勻，地面起伏不平時，用力調(diào)節(jié)法耕作時，（   

41、）。A.  耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好B.  耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差C.  耕深均勻性差,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差  12當土質(zhì)均勻，地面起伏不平時，用位調(diào)節(jié)法耕作時，（    ）。A.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好B.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差  C.耕深均勻性差,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差13當土質(zhì)均勻，地面起伏不平時，用高度調(diào)節(jié)法耕作時，（    ）。A. 耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好B.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差C.耕深均勻性差,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差 

42、; 14當?shù)孛嫫教?，土質(zhì)不均勻時，用高度調(diào)節(jié)法耕作時，（    ）。A. 耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好B.耕深均勻性較好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差C.耕深均勻性差,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差  15當?shù)孛嫫教?，土質(zhì)不均勻時，用力調(diào)節(jié)法耕作時，（    ）。A.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好B.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差  C.耕深均勻性差,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好  16當?shù)孛嫫教?，土質(zhì)不均勻時，用位調(diào)節(jié)法耕作時，（    ）。A.耕深均勻性好,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性好B.耕深均勻性好,發(fā)

43、動機負荷穩(wěn)定性差  C.耕深均勻性差,發(fā)動機負荷穩(wěn)定性差  17輪式拖拉機帶牽引農(nóng)具作業(yè)時，驅(qū)動輪增加的載荷（  ）從動輪減小的載荷。  A.小于            B.等于             C.大于  18輪式拖拉機帶懸掛農(nóng)具作業(yè)時，驅(qū)動輪增加的載荷（  ）從動輪減小的載荷。  A.小

44、于            B.等于             C.大于  19驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)滾動時，輪子的滾動半徑（    ）輪子的理論半徑。  A.小于            B.等于  

45、60;          C.大于  20輪子滑移滾動時，輪子的滾動半徑（    ）輪子的理論半徑。  A.小于            B.等于             C.大于  21摩擦式離合器由（ 

46、60; ）四部分組成。  A.飛輪、壓盤、從動盤、壓緊彈簧  B.主動部分、從動盤、壓緊彈簧、分離踏板  C.主動部分、從動部分、壓緊裝置、操縱機構(gòu)  22前輪定位的內(nèi)容是（     ）。  A.轉(zhuǎn)向節(jié)立軸內(nèi)傾、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸前傾、前輪外傾、前輪前束  B.轉(zhuǎn)向節(jié)立軸內(nèi)傾、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸后傾、前輪外傾、前輪前束  C.轉(zhuǎn)向節(jié)立軸內(nèi)傾、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸后傾、前輪內(nèi)傾、前輪前束  23蹄式制動器的特點是（      ）。 

47、A.有增力作用、操縱較輕便、制動效果不夠穩(wěn)定  B.有增力作用、操縱費力、制動效果不夠穩(wěn)定  C.有增力作用、操縱較輕便、制動效果穩(wěn)定  24與蹄式制動器相比，盤式制動器具有（     ）。  A.散熱性差、熱膨脹量小、操縱方便、浸水后制動器效能降低較小  B.散熱性好、熱膨脹量小、操縱方便、浸水后制動器效能降低較大  C.散熱性好、熱膨脹量小、操縱方便、浸水后制動器效能降低較小  25采用轉(zhuǎn)向離合器的履帶拖拉機轉(zhuǎn)向時，（     ） 

48、 A.拖拉機平均速度不變，最小轉(zhuǎn)彎半徑等于B  B.拖拉機平均速度不變，最小轉(zhuǎn)彎半徑大于B  C.拖拉機平均速度降低，最小轉(zhuǎn)彎半徑等于B  26高度調(diào)節(jié)、力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)三種工作深度調(diào)節(jié)方法中，（   ）對拖拉機驅(qū)動  輪有增重作用。  A.力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)           B.高度調(diào)節(jié)            

49、0; C.三種方法  27浮式的帶式制動器，拖拉機制動時（   ）有自動助力作用。  A.前進和倒退均           B.前進時              C.倒退時  28東風50液壓系，農(nóng)具在下降過程中，主控制閥處在（   ）位置，回油閥  處在（  

50、; ）位置。  A.下降，關(guān)閉          B.下降，打開             C.中立，打開  29全浮式半軸指的是（    ）的半軸。A.只傳遞扭矩，不承受彎矩B.即傳遞扭矩又承受彎矩.即傳遞扭矩又承受水平和垂直彎矩30柴油機可燃混合氣的形成與燃燒按曲軸轉(zhuǎn)角分為著火延遲期、速燃期、（）和補燃期四個時期。.后燃期.明顯燃燒期.

51、緩燃期31.汽油機正常燃燒過程分為（）階段。.三個.四個.五個32.紙質(zhì)機油濾清器具有體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡單、濾器效果好、過濾阻力（）、成本低等特點。.小.較大.大33.低壓充氣輪胎的充氣壓力為（）MPa。A.0.100.15B.0.150.45C.0.50.734.偏轉(zhuǎn)前輪轉(zhuǎn)向的車輛在轉(zhuǎn)向時，內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)角比外側(cè)偏轉(zhuǎn)角（）。.小.相同.大35.EQ1090表示二汽生產(chǎn)的東風牌貨車，汽車的總質(zhì)量的整位噸數(shù)為（）噸，企業(yè)自定產(chǎn)品序號為0。.9.10.19二、判斷題（對的打   ，錯的打× ，各2分）1  165F表示單缸、四沖程、缸徑65mm、風冷式柴油機。

52、（   ）2  495T表示四缸、四沖程、缸徑95mm、水冷、拖拉機用柴油機。（   ）3  1E65F表示單缸、二沖程、缸徑65mm、風冷、通用型。（   ）4  燃料直接在發(fā)動機內(nèi)部燃燒的熱力發(fā)動機稱為內(nèi)燃機，如汽油機、柴油機、和煤氣機。（）5  燃料在發(fā)動機外部燃燒的熱力發(fā)動機稱為外燃機，如蒸汽機、汽輪機。（）6  柴油機換氣系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機工作循環(huán)過程的需要，適時地供給汽缸足夠量的可燃混合氣，及時、安全并盡可能徹底地排出燃燒后的廢氣。（   ）7

53、60; 柴油機換氣系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機工作循環(huán)過程的需要，適時地供給汽缸足夠量的新鮮空氣，及時、安全并盡可能徹底地排出燃燒后的廢氣。（   ）8  汽油機燃油供給系一般由油箱、油管、輸油泵、濾清器、噴油器、噴油泵、調(diào)速器等組成。（    ）9  柴油機燃油供給系一般由油箱、油管、輸油泵、濾清器、噴油器、噴油泵、調(diào)速器等組成。（    ）10            分隔式燃燒室的主要特點

54、是：空氣利用率高，對柴油噴射系統(tǒng)的要求較低，排放煙度較小，工作柔和，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，耗油率較高，啟動性差。（    ）11            直噴式燃燒室主要特點是：結(jié)構(gòu)簡單，啟動性較好，發(fā)動機的效率較高，但發(fā)動機工作比較粗暴。（    ）12            冷卻系的功用就是保持發(fā)動機在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。

55、（    ）13            柴油機的壓縮比較汽油機大，啟動轉(zhuǎn)速又比汽油機高，因此，啟動所需的功率比汽油機大。（    ）14            發(fā)動機性能參數(shù)隨負荷而變化的關(guān)系稱為發(fā)動機的調(diào)整特性。（    ）15     

56、       發(fā)動機的負荷特性是指發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定時，其性能指標（Gf 、ge ）隨負荷（Ne 、Me）變化的規(guī)律。（     ）16            發(fā)動機的有效扭矩Me、有效功率Ne及有效燃油消耗率ge隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速n而變化的關(guān)系稱為發(fā)動機的速度特性。（    ）17       &

57、#160;    東方紅802分置式液壓系統(tǒng)，當操縱手柄在“提升”位置時，油泵來油經(jīng)主控制閥到油缸下腔，回油閥處在開啟狀態(tài)。（    ）18            東方紅802分置式液壓系統(tǒng)，當操縱手柄在“中立”位置時，油泵來油經(jīng)回油閥到油箱，此時回油閥處在開啟狀態(tài)。（    ）19         

58、0;  東風50液壓系，農(nóng)具提升時，油泵來油經(jīng)主控制閥，打開單向閥到油缸，回油閥處在關(guān)閉狀態(tài)。（    ）20            東風50液壓系，農(nóng)具下降時，油泵來油、油缸的油都經(jīng)主控制閥，打開回油閥到油箱，回油閥處在關(guān)閉狀態(tài)。（    ）21            驅(qū)動輪動力半徑指輪子幾何中心到地面之間

59、的距離。（    ）22            輪子的滾動半徑是指輪子幾何中心到輪子瞬心的距離。（    ）23            拖拉機驅(qū)動輪附著力Pj指的是滑轉(zhuǎn)率為容許滑轉(zhuǎn)率時的驅(qū)動力。（     ）24     

60、0;      拖拉機驅(qū)動輪附著力Pj指的是最大的驅(qū)動力。（     ）25            蹄式制動器的主要特點是：有增力作用、操縱較輕便、但溫度變化時制動效果不夠穩(wěn)定。（     ）26            標準式動力輸出軸為12種固定的

61、轉(zhuǎn)速，而此轉(zhuǎn)速與拖拉機使用的擋位有      關(guān)。（    ）27            低壓輪胎規(guī)格的標注方法一般用Bd表示。（    ）28            高壓輪胎規(guī)格的標注方法一般用Bd表示。（    ）29 

62、60;          對任何一臺柴油機，最佳噴油提前角都不是常數(shù)，而是隨供油量和曲軸轉(zhuǎn)速變化的。（     ）30            驅(qū)動輪直徑增大，滾動阻力減小，附著力增大。（    ）31           

63、; 輪式拖拉機在水平地面上行駛的必要和充分條件是Pq必須大于等于PT+Pf 。（     ）32            曲柄連桿機構(gòu)主要由活塞組、連桿組、曲軸飛輪組構(gòu)成。（     ）33            活塞在汽缸中運動，當活塞頂離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠時，活塞頂所處的位置稱為上止點。（ 

64、;   ）34            活塞在汽缸中運動，當活塞頂離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近時，活塞頂所處的位置稱為下止點。（    ）35            汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。（）36           

65、; 活塞位于上止點時，活塞頂與汽缸蓋之間的密閉容積稱為燃燒室容積。（）37            孔式噴油器主要用于直接噴射的燃燒室。（   ）38            軸針式噴油器通常用于分開式燃燒室。（    ）39         

66、   當車輛不帶任何機具制動在坡道上時，不致產(chǎn)生縱向翻傾的最大坡度角稱為縱向極限翻傾角。（   ）40            當車輛不帶任何機具，在縱向坡道上能被制動住，而不致產(chǎn)生向下滑移的最大坡度角，稱作縱向滑移角41            閉式水冷卻系統(tǒng)中，冷卻水直接與大氣相通。（   ）42  

67、;          齒輪式機油泵與轉(zhuǎn)子式機油泵相比，具有吸油真空度高的優(yōu)點。（）43            拖拉機無梁架式車架具有節(jié)約金屬，車架剛度高，不易變形，拆裝方便等優(yōu)點。（）44            氣壓式制動傳動機構(gòu)具有操縱輕便、制動強度大，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜等特點，一般用在大型載

68、重汽車和拖拉機上。（）45            液壓式簡單制動傳動機構(gòu)具有操縱輕便、制動強度大，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜等特點，一般用在大型載重汽車和拖拉機上。（）三、名詞解釋（各3分）1.上止點2.下止點3.活塞行程4.燃燒室容積5.汽缸工作容積6.壓縮比7.內(nèi)燃機排量8.平均指示壓力9.指示功率  10.指示效率11.有效功率12.有效轉(zhuǎn)矩13.有效耗油率14.配氣相15.開式冷卻系統(tǒng)16.閉式冷卻系統(tǒng)17.分置式液壓系統(tǒng)18.半分置式液壓系統(tǒng)19.調(diào)整特性20.負荷特性21.速度特性22.調(diào)速特性23.噴油提前角24.供油提前角25.點火提前角26.附著力27.牽引力28.牽引效率29.履帶拖拉機壓力中心30.縱向極限翻傾角31.縱向滑移角32.雙作用離合器33.橫向翻傾角34.橫向滑移角 四、簡答題1  簡述全程式調(diào)速器操縱手柄位置不變，負荷變化時的調(diào)速原理。（7分）2  簡述全程式調(diào)速器負荷不變，操縱手柄位置改變時的調(diào)速原理。（7分）3  簡述輪式拖拉機行走系的特點。（6分）4