半掛車常用配件基礎(chǔ)知識介紹

1、常用正陽達(dá)半掛車配件支腿、牽引銷、點(diǎn)、氣路件等正陽支撐裝置（俗稱支腿）規(guī)格型號額定舉升能力（Kg/副）額定靜承載能力（Kg/副）行程（mm）分單側(cè)驅(qū)動和雙側(cè)驅(qū)動，俗稱單動、聯(lián)動。D5000A16000kg（16T）28000kg430-480（17“-19“）D25000B28000kg（28T）80000kg430-480（17“-19“）1.支承裝置型號尺寸支撐裝置（俗稱支腿）正陽單動支腿是指兩邊單獨(dú)操作，有兩根搖把的，每根支腿上都有齒輪箱的。 聯(lián)動支腿是指1邊操作兩邊起的，只有1根搖把，是有1根帶齒輪箱的和1根不帶的組成的。 2.單動、聯(lián)動區(qū)分制動氣室 1、制動氣室作用原理：將進(jìn)入膜片腔

2、的高壓氣體經(jīng)推桿總成轉(zhuǎn)換成機(jī)械能而輸出，傳遞給車軸上的制動調(diào)整臂。彈簧腔為剎車后的回位機(jī)構(gòu)。制動氣室2、氣室炸開圖制動氣室注：30是指皮膜的有效面積雙腔儲能氣室雙腔儲能氣室內(nèi)部結(jié)構(gòu)單腔制動氣室雙腔 單腔聯(lián)系與區(qū)別制動系統(tǒng)的雙腔制動氣室的行車制動腔是氣壓作用在膜片推動推桿起作用的，駐車腔是壓縮彈簧推動推桿起作用的。單腔氣室與雙腔氣室的選擇決定因數(shù)是該橋是否設(shè)置駐車制動，氣制動系統(tǒng)的駐車制動都是通過雙腔氣室的壓縮彈簧來實(shí)現(xiàn)的，也就說只有雙腔氣室才能實(shí)現(xiàn)駐車制動。單腔制動氣室只有行車制動腔，無法實(shí)現(xiàn)駐車制動。從安全角度考慮，氣制動系統(tǒng)車輛需要行車制動也需要駐車制動，所以車上必須裝有雙腔氣室，但是不必

3、每個橋上都裝雙腔氣室就能滿足駐車制動的要求，所以有的橋裝單腔氣室。 緊急繼動閥1 1、作用：、作用： 用來縮短操縱氣路中的制動反應(yīng)時間和解除制動時間，起加速和快放的作用。2 2、工作原理：、工作原理： 1）車輛正常行駛時，從儲氣筒來的壓縮空氣使進(jìn)氣閥門關(guān)閉，排氣閥門開啟，輸出口和制動氣室相通。 2）制動時，從制動閥來的壓縮空氣，使排氣閥門關(guān)閉，進(jìn)氣閥門打開，壓縮空氣進(jìn)入制動氣室系統(tǒng)，達(dá)到平衡時，進(jìn)、排氣閥門同時關(guān)閉。 3）當(dāng)解除制動時，進(jìn)氣閥門關(guān)閉，排氣閥門打開，制動氣室系統(tǒng)氣壓經(jīng)排氣口排入大氣，起快放作用。3、我公司現(xiàn)用繼動閥型號繼動閥繼動閥-4-4孔孔- -半掛帶半掛帶ABSABS用用繼動

4、閥繼動閥-6-6孔孔- -半掛不帶半掛不帶ABSABS用用牽引銷1、3.5”裝配式牽引銷90#90#裝裝 配式配式KZ1412KZ14122、3.5”焊接式牽引銷1103 “KW1812KW181290#90#焊接式焊接式2”和3.5”裝配式牽引銷互為轉(zhuǎn)換的兩種方式牽引座（俗稱鞍座）牽引座技術(shù)參數(shù)（一）牽引座技術(shù)參數(shù)（二）BM鞍式牽引座技術(shù)參數(shù)序號名稱BH-QD50型BH-QD90B型BH-QD90C型BH-QL90B型1額定垂直載質(zhì)量20000Kg30000Kg30000Kg30000Kg2縱向擺動范圍0-120-120-120-123牽引銷型號50#90#90#90#4適用范圍50t以下半

5、掛車50-100t半掛車50-100t半掛車50-100t半掛車5總高度 150mm173mm180mm200mm200mm250mm6總重量 115Kg117Kg187Kg190Kg160Kg269Kg注:BH-QL90B型雙自由度牽引座橫向擺動范圍為:0-5本文檔有山東梁山正陽掛車配件有限公司-業(yè)務(wù)總監(jiān)王經(jīng)理制作，山東梁山正陽掛車配件有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體的綜合型企業(yè)，公司位于馳名中外的掛車基地-水泊梁山腳下，南鄰濟(jì)寧機(jī)場，西鄰京九鐵路，220國道貫穿全境，距 濟(jì)菏高速梁山出口一公里，濟(jì)梁公路必經(jīng)之地，交通發(fā)達(dá)，運(yùn)輸便利?，F(xiàn)公司生產(chǎn)銷售的主要產(chǎn)品有正陽半掛車車軸總成、懸架系統(tǒng)、牽引銷、輪胎支撐裝置、牽引 鉤、備胎升降器、備胎支架、貯氣筒、鎖具、剎車分泵、緊繩器、燈架、搖把架、合頁、門把、門刀、繩