某道路快速化改造工程管線遷移施工方案

1、百度文庫-讓每個人平等地提升自我8目 '錄1、編制依據(jù)2、工程概況 4工程概述 4工程數(shù)量 53、主要管理目標(biāo)V 5質(zhì)量目標(biāo) 5工期目標(biāo) 5安全目標(biāo) 5文明施工目標(biāo) 54、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析對策 6本工程難點(diǎn)分析 6施工難點(diǎn)對策 65、施工準(zhǔn)備 8前期準(zhǔn)備工作 8管線的保護(hù)措施8管線交叉沖突時處理措施 10主要設(shè)備計劃10臨時水、電 11主要管理人員及勞動配備 116、主要施工方案 12施工范圍V- 13交通維護(hù)措施 、 15施工圍檔方法 7 15管、線遷移施工167、工程質(zhì)量保護(hù)措施 21確保工程質(zhì)量組織措施 21建立健全質(zhì)量管理制度 22建立健全質(zhì)量保證體系 238、施工工期保證措

2、施 23保證工期的組織措施 23確保工期的措施 249、安全生產(chǎn)保證措施/1 25安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 25安全生產(chǎn)保證體系 25安全生產(chǎn)管理制度 25/'安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度 26建立健全檢查制度 、26各種安全技術(shù)措施 2610、文明施工保證措施 27現(xiàn)場文明施工規(guī)劃 27建立和完善各種文明施工管理制度 28文明施工技術(shù)措施 2811、現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)措施 29環(huán)境保護(hù) 29加強(qiáng)施工管理嚴(yán)格環(huán)境保護(hù) 30保護(hù)綠色植被 31工地資源保護(hù) 31公用設(shè)施保護(hù) 3112、季節(jié)性施工措施313132暴雨季節(jié)施工措施臺風(fēng)季節(jié)施工措施高溫季節(jié)施工措施 33冬季施工措施 331、編制依據(jù).城市道路設(shè)計規(guī)范(G

3、JJ37-90).公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)公路路線設(shè)計規(guī)范(JTG D20-2006);公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范(JTG D81-2006)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)給水排水構(gòu)造物工程施工及驗收規(guī)范(GB50141-2008/江蘇省建苑巖土工程勘測有限公司提供的工程地質(zhì)勘察報告其它相關(guān)的國家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn).2、工程概況.工程概述XX路快速化改造工程是南京市 2009年度城建重點(diǎn)項目之一。是江南沿江高等級公路的一 部分，也是南京市“井字加外環(huán)”快速系統(tǒng)的外環(huán)北線，聯(lián)接繞城公路，服務(wù)于區(qū)域城市交 通。

4、該工程作為09年南京市政府的重點(diǎn)工程，時間緊、任務(wù)重、施工難度大，對順利完成關(guān) 系重大。工程位于南京市主城北部下關(guān)、棲霞兩區(qū)，西起城河北路，東至繞城公路柳塘立交，包 含幕府西路、幕府東路、棲霞大道，全長10100ml工程實(shí)施范圍K0+00O- K9+587,全長9587m SG4B施工范圍位于棲霞區(qū)，對應(yīng)的樁號是K5+40A K7+760,全長2360ml本段主線設(shè)計地面 雙向六車道、輔道雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基、路面改造(含路塹式碎擋土墻)、和燕路跨線橋跨徑組合4X30+ (30+45+30) +3X 30+3 X 30),總長405ml標(biāo)段內(nèi)道路排水及管線遷移 工程。由于路基工程必須開挖進(jìn)行

5、，因此，該段道路中的各種市政管線(燃?xì)夤艿?、電力、?燈、電信等)的遷移工作就必須在路基工程施工前全部遷移完成。所以作為遷移工程就成為 前期施工的重點(diǎn)。工程任務(wù)艱巨、難度大、風(fēng)險因素多、受制約因素多，管、線遷移工程是 否可以順利實(shí)施，關(guān)乎XX路快速化建設(shè)的全局，責(zé)任十分重大。主要管線分布情況：道路左側(cè)主要是35KV的電力線，380V的路燈線、DN1200的自來水 管、DN1200的排水管；右側(cè)主要分布的是通信電纜、380V的路燈線，DN600B勺燃?xì)夤艿?、DN1000的排水管等。主要工程數(shù)量表:廳P項目型號單位數(shù)量備注1 1雨水排水管DN1200m27002/電力線35KVm1760排3雨水排

6、水管DN800m1760 水4產(chǎn)污水管DN1000m工/程5燃?xì)夤蹹N600m17606路燈線380Vm178073.主要管理目標(biāo)根據(jù)相關(guān)文件的要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)和我公司歷年道路施工經(jīng)驗，將精心組織、精心施工，確保如下管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：質(zhì)量目標(biāo)：在工程施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計、相關(guān)施工規(guī)范及南京市相關(guān)的管理文件進(jìn)行，同時嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量手冊、程序文件及現(xiàn)場施工作業(yè)指導(dǎo)書，確保合格率 100% 工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。工期目標(biāo)：根據(jù)我部的施工技術(shù)能力和本工程具體情況，加大人力的投入，配合配套 公司，確保工期內(nèi)完。安全目標(biāo)'：根據(jù)我國“建設(shè)工程安全管理條例”和南京市建筑工程管理規(guī)定，將建立 健全

7、以項目經(jīng)理為首的施工安全保證體系，并在項目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組和安全管理部 門。將“杜絕各類重大惡性事故及重大傷亡事故的發(fā)生，輕傷事故率不超過3%,創(chuàng)安全施工達(dá)標(biāo)工地”，作為我們的施工安全管理目標(biāo)。/文明施工目標(biāo)：創(chuàng)“省級文明施工工地” 。/環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按照“施工與綠色共生，發(fā)展和生態(tài)諧調(diào)”的環(huán)境保護(hù)方針，以及環(huán)境 管理體系文件要求，施工過程中確保無重大管線事故、無環(huán)境污染、無媒體曝光、無居民投 訴；爭創(chuàng)“節(jié)能環(huán)保型工程”4、工程重、難點(diǎn)分析對策本工程難點(diǎn)分析4.1.1、 工程特點(diǎn)工程地點(diǎn)情況復(fù)雜而敏感：本工程場區(qū)周圍是國家機(jī)關(guān)及居民居住、餐飲服務(wù)業(yè)的密集區(qū)，東西交通繁忙。為保證居民出行及

8、現(xiàn)況交通不中斷，通行標(biāo)準(zhǔn)不降低， 減少揚(yáng)塵、降低噪聲、保護(hù)環(huán)境，維護(hù) XX路兩側(cè)的景觀，文明施工環(huán)境保護(hù)是本工程施工組 織的重要原則。4.1.2、 施工工期緊，制約因素多：本段工程量相對較大，施工質(zhì)量要求高，互相之間 有干擾，受周邊環(huán)境種種限制以及施工工序之間的約束，施工洽逢春季，雨季繁多，施工組 織制約因素較多，施工組織難度大，施工工期緊。4.1.3、 環(huán)境保護(hù)和文明施工難度大：施工區(qū)域處于城市中心，人口密集，商業(yè)集中，還 有國家機(jī)關(guān)，同時沿途有多條公交線通過，路口較多，交通繁忙。要求在施工期間，交通不 中斷，商家不停業(yè)，現(xiàn)有市政管線照常運(yùn)行，這對安全、文明施工提出了較高的要求。4.1.4、

9、 本工程包括排水、電力、電訊、路燈等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同步實(shí)施。交叉工 序多，必需做到有機(jī)密切配合，協(xié)調(diào)一致，否則對工期、質(zhì)量就沒有保障。4.1.5、 季節(jié)性施工較強(qiáng)，應(yīng)掌握、安排好季節(jié)性施工，在日常的施工中應(yīng)密切注視氣象 動態(tài)（本工程處于春季，雨水較多），做好施工臨時排水，確保施工的主動性。%4.1.6、本工程施工過程中，應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點(diǎn)內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn) 場實(shí)際路況，并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下，制訂合理可行的交通組織方案和施工方案，合理 劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域，使施工和交通通行相互不受影響。、施工難點(diǎn)對策/4.2.1 針對本項目具有的總體配合服務(wù)性，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理會

10、同施工單位做了詳細(xì)的 交底，為下一步的工作做準(zhǔn)備。4.2.2 針對本項目具有控制的局限性，將工作重點(diǎn)放在質(zhì)量和安全方面，在確保質(zhì)量和 安全的前提下，達(dá)到最優(yōu)工期和最佳投資效果。4.2.3 針對本項目具有的極高的事故風(fēng)險性， 我部積極聯(lián)系交通、電力環(huán)保等職能部門, 加強(qiáng)外部的協(xié)調(diào)，同時加強(qiáng)工程風(fēng)險的控制。4.2.4 本項目具有的可變性，明確施工控制目標(biāo)，以人工開挖探槽為主，機(jī)械為輔，在 完全明確了地下管線的分布情況后再組織正常施工。4.2.5 本項目具有主體的約束性和局限性, 所以我們根據(jù)實(shí)際情況,及時加強(qiáng)技術(shù)力量, 同時對參施人員進(jìn)行明確的交底，在確保設(shè)計質(zhì)量的前提下，積極采用新的設(shè)計思想，為

11、工 程提供更好的服務(wù)。/ 4.2.6 文明施工管理與環(huán)境保護(hù)成立以項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場管理及文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確，責(zé)任到人， 對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的規(guī)范化管理建立環(huán)保體系，責(zé)任明確到人，施工區(qū)及生活區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保及衛(wèi)生工作，并設(shè)立 環(huán)保小組，切實(shí)防止遺灑及大氣污染、水源污染、噪聲污染、光污染。遇有四級以上大風(fēng)，嚴(yán)禁土方施工和拆遷施工，避免揚(yáng)塵。施工期間，常備灑水車 1 臺，主要道路及場地要經(jīng)常灑水，局部地區(qū)人工灑水以防止揚(yáng)塵。選用低噪音設(shè)備。固定設(shè)備要搭棚封閉和降噪。噪音較大的工序盡量避免夜間施工。隨著以上各項措施的逐步落實(shí)，項目一定很快會進(jìn)入各個環(huán)節(jié)的角色，把整個工作向全 面推進(jìn)。

12、5.施工準(zhǔn)備工作前期準(zhǔn)備工作5.1.1 管線遷移前首先做好四方面的工作：a.認(rèn)真研究設(shè)計圖紙?zhí)峁┑馁Y料；b.積極主動走訪有關(guān)職能部門，盡可能收集有關(guān)管線的資料；c.派專人對施工現(xiàn)場地下管線進(jìn)行勘測調(diào)查；d.根據(jù)前三步工作的成果，比較精確地繪出有關(guān)管線圖紙，作為施工中管線遷拆或保 護(hù)的依據(jù)。e做好三級技術(shù)交底，尤其對工程設(shè)計重點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)、難點(diǎn)及施工中應(yīng)注意的特殊工 序、質(zhì)量要求詳細(xì)文字交底，做到人人心中有數(shù)，嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范有關(guān)要求施工。5.1.2 圖紙中顯示須進(jìn)行遷拆的管線，進(jìn)場后應(yīng)主動配合有關(guān)部門盡快進(jìn)行遷拆。5.1.3 若發(fā)現(xiàn)有未明管線在施工場地內(nèi)通過時，應(yīng)及時向和業(yè)主報告情況，并會同業(yè)主、

13、設(shè)計單位及管線權(quán)屬部門共同研究，研究處理辦法。盡量不影響施工進(jìn)度的正常進(jìn)行。遷移和不遷移的管線保護(hù)措施5.2.1因地下管線布置情況不明，本工程與現(xiàn)狀桿、管、線交叉聯(lián)系繁多，部分地下管 線難免不會老化，施工過程中即使小心避開，還是容易致使管線破裂。 5.2.2為避免地下管線遭到破壞，我部對施工地形進(jìn)行調(diào)查、勘測，與電力、供水、電信、等市政管理部門加強(qiáng)聯(lián)系，搜集相關(guān)資料，查明地下管線的具體位置，對需要遷移、 改造的管線要及時制訂遷移方案并抓緊實(shí)施對不遷移的做相關(guān)保護(hù)；施工過程中，配套公 司要專人到現(xiàn)場跟蹤、提醒與檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時給予解決，我部嚴(yán)格按照要求與標(biāo) 準(zhǔn)謹(jǐn)慎施工。5.2.3為確保施工

14、安全，施工開挖前先與配套公司及各地下管線主管部門進(jìn)一步共同 核實(shí)現(xiàn)狀管和纜線等地下障礙物位置，妥善處理與相關(guān)管線的平面及高程關(guān)系與施工無矛 盾后，方可挖土。沿線管線應(yīng)重點(diǎn)加以保護(hù)，施工期間為了保護(hù)好管線，我們制定了下列 措施：熟悉掌握設(shè)計、業(yè)主提供的地下管線圖紙資料，/與電訊、電力、供水等有關(guān)單位聯(lián)系、 協(xié)商，調(diào)查管線的走向位置和埋設(shè)深度，取得管線走向圖，實(shí)地打點(diǎn)放樣。在施工前召開 各管線單位施工配合會議，進(jìn)一步搜集管線資料。對管線部位要指定專人進(jìn)行精確探測，對非管線部位亦要進(jìn)行普測。對影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞（開挖 樣洞時通知管線單位監(jiān)理單位監(jiān)護(hù)人員到場），核對弄清地下管

15、線的確切情況（包括標(biāo)高、 埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完好程度等），做好記錄。對管線部位，須有明顯 標(biāo)志，施工所有人員須熟悉本段管線位置。在現(xiàn)場施工總平面布置圖上標(biāo)明影響施工和受施工影響的地下管線。工程實(shí)施前， 向有關(guān)管線單位提出監(jiān)護(hù)書面申請，做好監(jiān)護(hù)交底。工程實(shí)施前，把施工現(xiàn)場地下管線的詳細(xì)情況和制定的管線保護(hù)措施向現(xiàn)場施工技 術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、班組長直至每一位操作工人作層層安全交底，填寫安全交底記錄，明 確各級人員的責(zé)任。工程實(shí)施前，落實(shí)保護(hù)本工程地下管線的組織措施， 公司委派管線保護(hù)專職人員負(fù) 責(zé)地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)工作。項目部和各班組設(shè)兼職管線保護(hù)負(fù)責(zé)人，組成地下管線監(jiān) 護(hù)體系

16、。嚴(yán)格按照經(jīng)總公司審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線技 術(shù)措施落實(shí)到現(xiàn)場，并設(shè)置管線安全標(biāo)識牌。工程實(shí)施前，對參與本工程施工的職工（包括民工）進(jìn)行“保護(hù)公用事業(yè)管線重要 性及損壞公用管線危害性”的宣傳教育，嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)定。成立由建設(shè)單位、各管線單位和施工單位的有關(guān)人員參加的現(xiàn)場管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小活 動，定期開展活動，檢查管線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性，研究施工中出現(xiàn) 的問題，及時采取措施完善保護(hù)方案。嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理審定的施工組織設(shè)計和地下管線保護(hù)技術(shù)措施施工。各級管線保護(hù)負(fù)責(zé)人深入施工現(xiàn)場監(jiān)護(hù)地下管線，督促操作（指揮）人員遵守操作規(guī)程，制止違 章操作、違章

17、指揮和違章施工。施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、 樣洞資料不符或出現(xiàn)直接危及管線安全等異 常情況時，立即通知建設(shè)單位和有關(guān)管線單位到場研究，商議補(bǔ)救措施，在沒作出統(tǒng)一結(jié) 論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。施工過程中對可能發(fā)生意外情況的地下管線， 事先制定應(yīng)急措施，配備好搶修器材， 以便在管線出現(xiàn)險兆時及時搶修，做到防患于未然。一旦發(fā)生管線損壞事故，立刻保護(hù)現(xiàn) 場，并報告建設(shè)單位和監(jiān)理。積極組織力量協(xié)助搶修工作。管線交叉沖突時的處理措施 在施工時遇到排水管、線相交叉而不需要遷移。首先對交叉管、線進(jìn)行必要的處理，另外 要充分考慮相互交叉管道的用途、管材、管道結(jié)構(gòu)，覆土及最小凈距要求，工作面大小， 回填

18、土情況以及水文地質(zhì)等情況，同時還要考慮工期進(jìn)度與施工控制的要求，既要保證下 面的管道安全，且便于檢修，上面的管道不能下沉破壞，在排水管、線與其它管道交叉并 發(fā)生沖突時，處理的基本原則是：5.3.1 首先應(yīng)遵循設(shè)計，按設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工人5.3.2 管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距；5.3.3 有壓管道讓無壓管；5.3.4 支管避讓干線管；5.3.5 小口徑管避讓大口徑管；5.3.6 可彎曲管道讓不可彎曲管道；5.3.7 臨時管道讓永久管道5.3.8 盡可能減少開挖工作面和填挖土方量，降低造價，保證工期。5.3.9 無論采用何種處理措施，均應(yīng)聯(lián)系有關(guān)管道（線）主管部門，取得同意和協(xié)助 、

19、主要機(jī)械設(shè)備計劃5.3.10 要機(jī)械設(shè)備配置表在舁 廳P設(shè)備名稱型號性能數(shù)量1挖掘機(jī)日本PC220良好2臺2%裝載機(jī)1良好2臺3自卸車良好3臺4破碎機(jī)良好2套5灑水車良好1輛6全站儀良好1臺7水準(zhǔn)儀良好1臺吊車徐州16T /良好1臺8發(fā)電機(jī)江蘇 50KW良好1臺臨時用水、用電等5.5.1 臨時用水本工程中排水管閉水試驗時用水量較大，考慮在現(xiàn)場就近接入比較方便。5.5.2 臨時供電本工程的用電范圍不大， 主要用于混凝土施工及夜間照明， 總體用電量 較小。采用一臺低噪音50KW的發(fā)電機(jī)，滿足工程施工。5.5.3 臨時設(shè)施：因工程靠近居民區(qū)，職工食宿租用民房，和市民搞好關(guān)系，和、主要管理人員及勞動力

20、配備計劃5.6.1 、組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程施工場地窄小、施工難度大、且工期短的特點(diǎn)，公司專派有多年工程施工經(jīng)驗的精干主帥承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。125.6.2 施工組織機(jī)構(gòu)圖自 來 水 管 遷 移 隊電力線遷移施工隊路燈線遷移施工隊污 水遷 移 隊通 信 線 遷 移 隊146、主要施工方案XX路是南京主城區(qū)最北端的快速路，不僅承擔(dān)了沿線居民小區(qū)、企業(yè)的日常通行，還承 擔(dān)了較多過境交通、區(qū)域交通的東西向通行，是連接城北地區(qū)、大橋、二橋的重要快速通道。 目前西段高峰小時交通量達(dá)到 4000pcu/h左右。其施工必將對城市的道路交通和沿線居民、 單位的日常出行帶來一定影響。為了而道路施工的順利進(jìn)行，處理

21、好道路施工與沿線交通 出行的矛盾，減少對社會和交通帶來的不利影響，所以施工前必須進(jìn)行圍檔。由于管線遷移 量較大，全部遷完還有一個過程，將采取分忌時R行施工。本工程施工范圍的劃分本工程根據(jù)施工現(xiàn)場情況，將整個道路管線遷移工程劃分為四個大施工區(qū)：K5+400 K6+200南側(cè)為第一施工區(qū)；5+400 K6+200北側(cè)為第二施工區(qū)，K6+800- K7+760南側(cè)為第三 施工區(qū)。K6+800- K7+760UI匕側(cè)為第四施工區(qū)。6.1.1 每個施了區(qū)分成三個階段，具體組織如下：第一階段：圍擋施工（計劃完成時間 2010年3月1日3月10日）第二階段：管線遷移（計劃完成時間 2010年3月5日4月5日

22、）第三階段：新建管線（計劃完成時間 2010年3月10日一4月10日）6.1.2 具體各階段情況見下表：XX§快速化改造工程和管線遷移施工進(jìn)度計劃施工 段落范圍工序（歷時） 日201W3月份4月份5月份6月份1-56-1011-1516-2020-2525-311-56-1011-1516-2020-2525-301-56-1011-15；16-2(20-25,2531-56-1011-1516-2020-25125-30K5+400K6+200南側(cè)圍擋施工10遷移管線31新建管線31北側(cè)圍擋施工10遷移管線31新建管線31K6+800K7+760南側(cè)圍擋施工10遷移管線31新建管線

23、31北側(cè)圍擋施工10遷移管線31新建管線31說明：1.本標(biāo)段擬劃分為四個施工段落，穿插進(jìn)行施工?？紤]施工工期要求和拆遷、交通疏導(dǎo)等因素影響，計劃從K5+40AK6+20迎南側(cè)5行圍擋進(jìn)行施工，依次為 K5+40A K6+20歐北側(cè)，K6+80A K7+76暇南側(cè)、K6+80A K7+76歐北側(cè)。2 .施工段落內(nèi)的管線遷移主要為電力管線、路燈線、自來水管、排水管、燃?xì)夤艿?、通信電纜等。管線分布錯綜復(fù)雜，我部擬成立地 下管線調(diào)查小組，已調(diào)查清施工范圍內(nèi)的各種現(xiàn)有管線，查明管線的類型、規(guī)格、材質(zhì)、位置、走向及所屬的市政單位等基礎(chǔ)資料。對需 要拆除或改移的管線，配合管線拆遷部門進(jìn)行拆遷，并對拆遷完的管

24、線采取相應(yīng)的保護(hù)措施。管線遷移工作在3月6日至6月5日結(jié)束，合一92日歷天。3 .施工段落內(nèi)的新建管線主要為電力線、路燈線、自來水管、污水管、雨水管、通信線等。我部會做好導(dǎo)線、標(biāo)高測量等協(xié)調(diào)配合工 作，以便管線盡快下地，保證我部施工進(jìn)度。此項工作在 3月11日至6月10日結(jié)束，合計92日歷天。14交通維護(hù)措施6.2.1. 交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個方面。 交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。6.2.2. 施工前，應(yīng)制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)。 施工時，根據(jù)施工需要，在盡可能地保證對現(xiàn)有道路正常通行的前提下，對原

25、有道路進(jìn)行部 份封閉部分繞行。6.2.3. 工程施工期間，我部成立專門交通疏解小組（設(shè)組長一名，成員 2名），制訂科學(xué) 合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制度，明確工作重 點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn)，并派管理成員到交警隊進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警進(jìn)行 交通疏解工作。6.2.4. 路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。 上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機(jī)，按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn) 的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反饋現(xiàn)場交通狀況，在工作 日上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車或

26、突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn) 場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進(jìn)、出車道，做 到各行其道；工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占 道裝卸施工材料。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按相關(guān)文件規(guī)定對物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路 面，影響交通。6.2.5. 強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見，取得他們的支持。施工圍檔方法6.3.1一期施工圍擋方法如下：/圍擋施工的順序根據(jù)各施工區(qū)各個階段施工情況同步推進(jìn)的。首先規(guī)劃是從起點(diǎn)K5+400K6+200南側(cè)開始，因該段以商業(yè)區(qū)為主，牽涉到的建筑拆遷主要以門襟和少量的圍墻等附 屬設(shè)施為主，

27、沒有大型的建筑物，并且管、線分布較少，具有很好的規(guī)律性，施工相對容易。6.3.2 圍檔的材料采用南京市城建規(guī)劃統(tǒng)一格式的圍欄。，/'一期圍擋位置為路中雙向四車 道外至規(guī)劃紅線，單側(cè)基本寬度 22-3=19米，信號燈路口設(shè)置3車道渠化，滿足左轉(zhuǎn)及掉 頭需求。在K5+350處圍擋起端設(shè)置標(biāo)牌，提示前方變道，車輛按標(biāo)牌提示方向行駛；在田園 美居西側(cè)路口設(shè)置標(biāo)牌，提示該路口左轉(zhuǎn)及掉頭車道位于外側(cè)車道；圍擋后可先期實(shí)施管線遷移及新建，沿線現(xiàn)狀公交站點(diǎn)及信號燈過街通道不變。待管線遷移、路基施工完成后再進(jìn) 行二期圍檔進(jìn)行二期施工。本標(biāo)段起、終點(diǎn)均為路基，中間部分是跨線橋，起點(diǎn)段路基樁號：K5+400

28、- K6+200，末端路基樁號：K6+800-K7+760，由于跨線橋的設(shè)計方案未定，在此管、線遷移工作暫不考慮，現(xiàn)只考慮路基范圍，待圍檔完后進(jìn)行管、線遷移施工。因為施工難度大，一次圍檔會影響交通。故結(jié)合實(shí)際情況分段分層次的圍檔。首先 K5+400-K6+200南側(cè)圍檔。6.4.1 主要遷移的管線分布情況 /6.4.1.1 K5+400-K6+227段南側(cè)需遷移的管線分布情況：通信電纜：位于道牙上，距道牙邊 2.4m,總寬約2項改建后遷移至的人行道下面，距新發(fā)現(xiàn)電力線位于 K5+700- K5+800處路中心線約25.5m。路燈線：現(xiàn)位于人行道下面，距道牙邊 0.5m,改建后遷移至距路中心線約

29、 22.5m。DN600B勺燃?xì)夤埽F(xiàn)位于行車道下面，距道牙邊1.5m,遷移位置待定。DN1000的排水管現(xiàn)位于行車道下面，距道牙 6.5m,改建后遷移至距路的中心線約25.5m.6.4.1.2 K5+400-K6+200段北側(cè)需遷移的管、線分布：DN1200自來水管，距路中心15m,改建后遷移至改建后道路的輔道下面，距路中心線 21m,也就是位于現(xiàn) 有道牙的邊緣。DN1200H卜水管位于道牙邊6.5m處；380V的路燈線位于現(xiàn)在路牙的邊緣 0.5m處，過至改建后距路中心線21.7m處；35KV的電力線位于現(xiàn)在道牙的邊緣 2.4m處，過至改建后距路中心線25.5m處。6.4.1.3 K6+80

30、0 K7+760段南側(cè)需遷移的管線分布：通信電纜：現(xiàn)位于道牙上，距道牙邊 2.4m,總寬約1.2m,改建后遷移至人行道下面， 距路中心線約28.3m。路燈線：現(xiàn)位于人行道下面，距道牙邊 0.5m,改建后遷移至距路中心線約 22.6m。DN600K燃?xì)夤?，現(xiàn)位于行車道下面，距道牙邊1.2m,遷移位置待定。DN800K排水管現(xiàn)位于行車道下面，距道牙 10.8m,改建后遷移至輔道下面距路中心線 約 15.3m.6.4.1.4 K6+800 K7+760段北側(cè)需遷移的管線分布：DN1200自來水管，位于行車道下面，距道牙邊4m,改建后遷移至改建后道路的輔道下面，距路中心線21ml也就是位于現(xiàn)有道牙的邊

31、緣。DN1200H卜水管位于道牙邊6.5m處；380V的路燈線位于現(xiàn)在路牙的邊緣 0.5m處，遷至改建后距路中心線 21.7m處；35KV的電力線位于現(xiàn)在道牙的邊緣 2.4m處，遷至改建后距路中心線 25.5m處6.4.1.5 具體情況如下圖：管線遷移前后情況一覽表位置狀態(tài)脖號管線類型7現(xiàn)狀位置相對距離現(xiàn)狀埋深備注35側(cè)和新燕建路1電力線人行道卜回距路中心線25.5m=22路燈線人行道卜回距路中心線21.7m3500的自來水管輔道卜回距路中心線21m4污水管中央分隔帶/、需遷移北35KV電力線人行道卜回距道牙2.4m.0.8m路燈線人行道卜面距道牙0.5m. 0.2m1200自來水管車行道卜回

32、而適F3m. 1.3m鑄鐵管45 1200SE水管1車行道下面距道牙6.5m.2.7m匕 JJ.需遷移10KVI勺電力線人行道卜回；距道牙2.6m.：0.2m路燈線1人行道卜回；距道牙0.5m.11.3m1200自來水管i車行道卜回；距道牙4m.:3.2m距道牙10m.80ctt水管I車行道下面；和 燕 八、 路 東 側(cè)新 建1電力線人行道卜回距路中心線28m2路燈線距路中心線22.3m3800雨水管線距路中心線15.3m南需 遷 移、1通信電纜人行道卜回距道牙2.7m.0.8m本身寬1.2mr -»-=» m2路燈線人行道卜面距道牙0.5m.0.2m3 600®

33、氣管道車行道卜回距道牙1.2m.1.1m480明E水管車行道卜回距道牙10.8m.3.2m側(cè)5西側(cè)南側(cè)需 遷 移1通信電纜人行道卜回距道牙1.8m.0.8m工寬度約2m2路燈線人行道卜回距道牙0.5m.0.2m3600®氣管道車行道卜回距道牙1.5m.1.1m4100明E水管車行道卜回距道牙6.5m.2.7m新 建1通信電纜人行道卜回品巨路中心、28.8m.2路燈線品巨路中心、22.6m.3500自來水管品巨路中心、25.5m.不,定卜地120吩鐵管|人行道下面| 距道牙4.5m.!0.8m側(cè)新1通信線I!距路中心線28.3m !2路燈線 i;距路中心線22.6m :1建3雨水管線

34、I|距路中心線15.3m !1 14800的污水管i位于中央分隔帶：11 1遷移后的管線位于車行道下的埋深不小于1.1m,人行道下的埋深不小于0.8m.6.4.2 施工測量/測量控制網(wǎng)的布設(shè)，要根據(jù)業(yè)主所提供的測量控制點(diǎn)及國家的有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)的 設(shè)計施工要求進(jìn)行，以測量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控 制及依據(jù)。6.4.2.1 控制中線施測方法：在測量控制網(wǎng)點(diǎn)上采用一方位、一距離的極坐標(biāo)法或交會 法等測量方法測定其中線及有關(guān)點(diǎn)位的正確位置，再用偏角法或其它測量方法貫通全線進(jìn)行 檢查。確定其正確無誤，符合規(guī)范及設(shè)計施工要求后，報送監(jiān)理部門復(fù)核認(rèn)證。根據(jù)設(shè)計圖 紙和所提供

35、的各種有關(guān)資料及要求，在測量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進(jìn)行測定。6.4.2.2 在施工過程中應(yīng)注意保護(hù)好各種有關(guān)的測量點(diǎn)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量 網(wǎng)點(diǎn)及其它測量點(diǎn)有變動應(yīng)及時進(jìn)行檢測。6.4. 3 各種管、線遷移方法DN100用卜水管原排水管位于現(xiàn)有車行道下面，該水管是市政給水系統(tǒng)中非常重要的工程， 遷移比較可 行的方法就是找出該區(qū)間的閥門井，沿其連線方向每10m人工開挖探坑，暴露出管頂位置，測定平面位置，并在查明的位置上標(biāo)上白灰線。施工時，挖掘機(jī)不宜置于兩管范圍上。開挖 時應(yīng)小心開挖，專人指揮，至管邊時要輔以人工開挖。通信電纜現(xiàn)有通信電纜位于人行道范圍內(nèi)寬度約 2日要等待新建的電纜溝建好后將原

36、電纜遷移， 一是條件不成熟，二是工期不允許。經(jīng)分析，將現(xiàn)在電纜位置向南移5m,即在新建的人行道下面。所以將電纜人工平移至原非機(jī)道邊，采取直埋式遷移過渡。直埋的溝槽底寬根據(jù)實(shí)際確定，電纜線埋深厚度必須大于1.1m,四周用0.25m厚細(xì)砂包裹上部填土，并設(shè)標(biāo)志牌（上書“通信電纜”）如圖示。在路口段，因轉(zhuǎn)彎處的電纜受過路埋管的限制，不能平移（或幅度較小，仍不能滿足要求），即采取相應(yīng)位置二次重組直埋（埋深不應(yīng)小于1n） o當(dāng)電纜架空于開挖的溝槽上面時，應(yīng)用支架搭起，軟繩吊掛好。決不能隨意拖掛、碰撞、 擠壓。當(dāng)有電纜橫穿開挖的，在處理這類電纜時，也同樣需提前報方案經(jīng)監(jiān)理工程師和供電主 管部批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)實(shí)

37、施。原則上做到萬無一失。路燈線遷移/南側(cè)路燈線遷移方案相對簡單，考慮先將新建的線管安裝好，一次性遷移完成。因此在 一期施工的工作程序上，將新建通信管安裝工作安排進(jìn)去，目的就是為盡早完成一次性遷移，為拓寬工作面創(chuàng)造施工條件35KV電力線遷移施工因該電力線遷移時風(fēng)險性很大，現(xiàn)埋深0.8m,所以采取人工開挖，可輔以小型機(jī)械配合， 夜間10點(diǎn)后除進(jìn)出場材料外，避免影響市民，停止施工。首先找出該區(qū)間的電力標(biāo)志，沿其連線方向每10m人工開挖探坑，暴露出管頂位置，測定平面位置，并在查明的位置上標(biāo)上白灰線。施工時，挖掘機(jī)清除表層浮土。開挖時多加 小心開挖，專人指揮確保萬無一失。該電力線的新建基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，

38、人工鏟平的施工方法，機(jī)械挖至高于設(shè)計底標(biāo)高20cm后，余土用人工鏟平。人工清挖底20cm之前，由施工員用水平儀隨時抄平出距坑底 20cm 的水平樁，每隔5米打一個小木檄或鋼筋頭，人工再根據(jù)水平樁鏟平設(shè)計底標(biāo)高，精挖的土 隨挖機(jī)挖出。挖出的土應(yīng)及時運(yùn)走，留下一部分堆放在離基坑2米以外堆放，土不宜堆得過高，用彩條布及時覆蓋。地基驗槽完成后，清除表層浮土和擾動土，不留積水，立即進(jìn)行放線墊層施工，具體 墊層的種類根據(jù)圖紙而定。、測量放線、按照設(shè)計要求以及業(yè)主提供的控制點(diǎn)，做測量放線工作。在具體操作中，盡量減少偶然 誤差對測量結(jié)果帶來的影響。高程控制采用DS3 水準(zhǔn)儀測量即可。電纜埋管電纜管應(yīng)符合：管的

39、大小視圖而定，管口應(yīng) 無毛刺和尖銳棱角，管口宜做成喇叭形；電纜 管在彎制后，不應(yīng)有顯著的凹癟現(xiàn)象，其彎扁 程度不宜大于管子外徑的10%電纜管的彎曲半 徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。a電纜管明敷時應(yīng)符合：電纜管安裝牢固， 電纜管支持點(diǎn)間的距離，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，不 宜超過3m；當(dāng)塑料管的直線長度超過30m時，宜加裝伸縮節(jié)b硬質(zhì)塑料管連接應(yīng)符合：硬質(zhì)塑料管在套接或插接時，其插入深度為管子內(nèi)徑的一陪。 在插接面上應(yīng)涂以膠合劑粘牢密封；采用套接時套管兩端應(yīng)封焊；c引至設(shè)備的電纜管管口位置，應(yīng)便于與設(shè)備連接并不妨礙設(shè)備拆裝和進(jìn)出，并列敷設(shè)的 電纜管管口應(yīng)排列整齊。6.4.4、新舊管線的銜接保護(hù)&

40、#39;新舊管線銜接措施是一項較為復(fù)雜的工作，原則是先施工好新管線，接頭處突擊處理。 在施工前，應(yīng)仔細(xì)校測新舊線接界處的位置是否正確，坡度、高程、管徑是否滿足要求。發(fā) 現(xiàn)問題應(yīng)及時提出方案并報請監(jiān)理工程師和設(shè)計代表批準(zhǔn)。 7、工程質(zhì)量保證措施貫徹“質(zhì)量第一”觀念，是我們做好一切事情的前提。不僅要抓好工程質(zhì)量，而且要抓 好工作質(zhì)量，通過工作質(zhì)量保證和提高工程質(zhì)量。加強(qiáng)質(zhì)量檢查，健全專職機(jī)構(gòu)體系，強(qiáng)化 管理職能，強(qiáng)化職工質(zhì)量意識，開展“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”立功競賽活動。樹立“預(yù)防為主”的思想， 做到“事前預(yù)防、事中控制、事后檢查”。層層簽訂優(yōu)良工程責(zé)任狀，開展施工過程中的檢 查，促進(jìn)質(zhì)量上水平，創(chuàng)出優(yōu)良工程

41、。確保工程質(zhì)量組織措施1 . 1貫徹"誰管生產(chǎn)，誰管質(zhì)量；誰施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰操作，誰保證質(zhì)量”的原則， 實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，并采用經(jīng)濟(jì)手段來輔助質(zhì)量崗位責(zé)任制的實(shí)施。 2積極推廣全面質(zhì)量管理，成立 QC、組開展活動，解決施工過程中的難點(diǎn)、要點(diǎn)部位 的施工質(zhì)量，同時做好QCM果的總結(jié)和推廣工作。. 3與各專業(yè)作業(yè)隊簽定質(zhì)量責(zé)任狀，以經(jīng)濟(jì)手段保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并對特殊工作人 員執(zhí)行持證上崗和履行崗位責(zé)任制度。 4規(guī)定質(zhì)量管理主要人員職責(zé)：/項目經(jīng)理：具體質(zhì)量管理目標(biāo)的制訂者和質(zhì)量管理措施的編制者，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理目標(biāo) 的實(shí)現(xiàn)。項目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)生產(chǎn)的主管領(lǐng)導(dǎo)，把工程質(zhì)量作為首要任務(wù)，

42、在布置施工任務(wù)時， 充分考慮施工難度對施工質(zhì)量帶來的影響，在檢查生產(chǎn)工作時，嚴(yán)格按方案、作業(yè)指導(dǎo)書等 進(jìn)行操作檢查，按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織自檢、互檢、交接檢的內(nèi)部驗收。項目總工：質(zhì)量管理措施的督導(dǎo)者，負(fù)責(zé)整個工程的質(zhì)量管理，針對具體的目標(biāo)和各 施工工序提出具體的要求，監(jiān)督各施工管理人員質(zhì)量職責(zé)的落實(shí)，并督促各項目組成人員檢 查完成，編制各種方案，主持質(zhì)量分析會。質(zhì)檢部長：質(zhì)量管理措施的具體實(shí)施者，按照項目經(jīng)理及項目總工對本項目所提出的 質(zhì)量目標(biāo)，對各施工工序進(jìn)行檢查、記錄，負(fù)責(zé)向項目總工匯報、反饋信息。施工隊隊長：質(zhì)量管理措施的保證者，按照國家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及各工種各工序 的操作規(guī)程，督促檢查各

43、施工班組按規(guī)定進(jìn)行施工，確保其施工工序合格。材料部部長：按照合同規(guī)定及國家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及本項目具體要求，對本項目 所需各類材料進(jìn)行采購、檢驗、驗收、保管。建立健全質(zhì)量管理制度. 1技術(shù)交底制度：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向工程部及職能人員進(jìn)行交底，并結(jié)合具體操作部 位，關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，注意事項，新技術(shù)推廣項目予以落實(shí)。施工員接收交 底后，應(yīng)向操作班組進(jìn)行交底，應(yīng)交清技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項，必要時輔以示 范操作，組織工人進(jìn)行討論，保證施工人員按照要求施工。. 2施工工藝卡制度：每個分部、分項工程施工前，由工程部編制該分項工程的施工工 藝卡，發(fā)放到各施工隊隊長。施工工藝卡應(yīng)寫清施

44、工準(zhǔn)備、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù) 及應(yīng)注意的質(zhì)量問題。. 3材料、構(gòu)配件試驗檢驗制度：應(yīng)按照國家、部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計要求, 對材料、構(gòu)配件進(jìn)行試驗、檢驗，并將試驗結(jié)果存入工程檔案。經(jīng)試驗不合格的材料、檢查 不合格的構(gòu)配件嚴(yán)禁使用，對已進(jìn)場的限期清理出場。鋼材、水泥、焊條等結(jié)構(gòu)用材料除應(yīng) 有出廠證明外，還應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗，混凝土、砂漿的配合比，按試配要求，試驗合格后使用?；?凝土、砂漿試塊按現(xiàn)行規(guī)范要求制作、養(yǎng)護(hù)和試驗。. 4技術(shù)復(fù)核制度：是對重要項目進(jìn)行復(fù)查、校核，以避免出現(xiàn)重大差錯的一項制度。. 5工程質(zhì)量檢查驗收制度：為保證工程質(zhì)量，建立“三檢”與“專檢”相結(jié)合的全面 質(zhì)量檢查制

45、度。在施工過程中，對每道工序、每個分部、分項工程按建筑安裝工程質(zhì)量檢 驗評定標(biāo)準(zhǔn)逐項檢查驗收，分別對隱蔽工程，結(jié)構(gòu)工程和交工工程進(jìn)行檢查和驗收。對于 隱蔽工程、檢查后，辦理隱檢簽證手續(xù)，列入工程檔案。對不符合質(zhì)量要求的分項工程要認(rèn) 真進(jìn)行處理，未經(jīng)檢查合格者不能進(jìn)入下道工序施工。. 6技術(shù)檔案制度：從施工準(zhǔn)備開始到交工為止，應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)資料的取證、記錄、收集 和整理工作，各項技術(shù)資料要如實(shí)反映情況，經(jīng)有關(guān)人員審定后嚴(yán)加管理，不得遺失損壞， 保證在交工前在有完整的技術(shù)資料。. 7工資結(jié)算實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度：各分項工程工資結(jié)算，均和專職質(zhì)量檢查人員所簽 的質(zhì)量等級掛鉤，優(yōu)良的給該項工資額10%勺獎勵

46、，不合格的扣除該項工資，并處以耗用材料 價格的70%勺罰款。. 8成品保護(hù)制度：施工前，認(rèn)真按照成品保護(hù)技術(shù)、組織措施要求（含在技術(shù)交底中） 執(zhí)行。施工后，施工員長認(rèn)真檢查成品是否已經(jīng)損壞，已損壞的，查明原因、當(dāng)事人，讓其 賠償材料費(fèi)用，和處以一定的經(jīng)濟(jì)處罰。. 9建立質(zhì)量會議制度：每周召開一次例會，開展質(zhì)量統(tǒng)計分析，總結(jié)經(jīng)驗、加強(qiáng)管理。 .建立完整的質(zhì)量保證體系7.3.1 建立以項目經(jīng)理、項目總工程師、專職質(zhì)量檢 查人員，班組不脫產(chǎn)的質(zhì)量管理員 三個層次的現(xiàn)場質(zhì)量管理組織系統(tǒng)，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人 管理質(zhì)量，開展系統(tǒng)的組織、督促和檢 查落實(shí)工作。做到現(xiàn)場質(zhì)量工作事事有人管，人 人有專責(zé)，“人管成線

47、，群管成網(wǎng)”，辦事 有程序，檢查有標(biāo)準(zhǔn)，形成從上到下的質(zhì)量管理系統(tǒng)。7.3.2 建立信息反饋系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，管理流程程序化。對材料、構(gòu)配件的檢 測，質(zhì)量檢查，施工工藝、技術(shù)等各方面的信息要及時收集、處理、傳遞和貯存。把施工過 程中經(jīng)過的各個環(huán)節(jié)，經(jīng)過分析研究分類歸納，加以改進(jìn)，將處理方法制定成規(guī)章制度，使 管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，管理流程程序化。8、施工工期保證措施/、保證工期的組織措施8.1.1 在收到圖紙后3天內(nèi)，保證人員、設(shè)備進(jìn)場，并做好施工前的一切準(zhǔn)備工作。8.1.2 組建強(qiáng)有力的項目管理班子及技術(shù)素質(zhì)良好經(jīng)驗豐富的施工隊伍，實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目管理人員的工作對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項目

48、經(jīng)理根據(jù)進(jìn)度和質(zhì)量要求，對各級管理人 員簽訂工期、質(zhì)量獎懲協(xié)議，充分調(diào)動各方積極性，項目經(jīng)理部人員既有分工，又有合作， 團(tuán)結(jié)一致，確保按工期，保質(zhì)量完成施工任務(wù)。8.1.3 本公司還成立工程領(lǐng)導(dǎo)小組，定期檢查，督促項目經(jīng)理部做質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的工作，及時協(xié)調(diào)公司各部門處理施工中存在的問題。8.1.4 項目經(jīng)理全面監(jiān)督工程進(jìn)度，并按施工進(jìn)度計劃進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問題，查明原因，及時 處理。各工序施工落實(shí)到人，職責(zé)清楚，項目管理人員都要認(rèn)真熟悉施工圖紙和有關(guān)的、施 工驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)長應(yīng)對各班做好技術(shù)交底等各項技術(shù)管理工作，樹立“抓質(zhì)量求進(jìn)度”施工觀念，避免造成返工。8.1.5 在施工

49、過程中，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度，每天按排生產(chǎn)計劃，把整個施工任務(wù)分配到各機(jī)臺、 生產(chǎn)班組，按天控制，做到當(dāng)天的工作量當(dāng)天完成。 各工種責(zé)任明確，工序連貫一致，相互 配合協(xié)作，嚴(yán)禁發(fā)生相互推諉現(xiàn)象。/ 8.1.6各施工班組必須保證關(guān)鍵崗位專人負(fù)責(zé)，不得身兼數(shù)職，造成窩工。8.1.7 配備充足的機(jī)械，針對本工程特點(diǎn)，計劃26臺回旋鉆機(jī)，這種鉆機(jī)的特點(diǎn)是性能優(yōu) 良、操作靈活效率高、成孔質(zhì)量高、速度快、噪音小，且自鉆自灌，作業(yè)連續(xù)。8.1.8 材料保證 開工前3天，落實(shí)好一切材料并組織進(jìn)場；確保開工時所有材料都進(jìn)行完 復(fù)驗。、確保工期的技術(shù)措施8.2.1 嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求施工，保證每到工序 100%合格，杜

50、絕返工。8.2.2 施工技術(shù)員全過程現(xiàn)場督促，在開工前對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。施工技術(shù)員 按照“交底”督導(dǎo)施工，施工質(zhì)量責(zé)任到人。8.2.3 好鉆機(jī)位置及走向避免交叉作業(yè)干擾，影響整體進(jìn)度。優(yōu)化鉆頭結(jié)構(gòu)及泥漿參數(shù)， 按層鉆進(jìn)參數(shù)，提高鉆孔速度。8.2.4 對于施工中出現(xiàn)不可預(yù)見的變化、參數(shù)改變等情況由技術(shù)員及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，遇到問題馬上處理。8.2.5 機(jī)械人員嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工，每道工序得由質(zhì)檢人員驗收后方可進(jìn)行下一步 工作，避免返工。8.2.6 待施工樁位由測量員復(fù)測，針對施工中遇到的各種問題立即采取技術(shù)處理措施及時 處理。9、安全生產(chǎn)保證措施認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策和法

51、規(guī)，加強(qiáng)安全施工管理工作，保障人身和財產(chǎn)安 全，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生，沒有安全就沒有效益，做好安全管理，是一項不容忽視的工作。.安全生產(chǎn)管理目標(biāo)9.1.1 杜絕安全事故A新工人（包括民工）及職工安全培訓(xùn)教育達(dá)到 100%工專業(yè)安全管理工作人員和兼職安 全員培訓(xùn)教育達(dá)到100%B特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育達(dá)到100%持證上崗人員達(dá)到100%'C J單樁施工安全達(dá)標(biāo)100%9. 2建立安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全監(jiān)督管理人員。從思想上、組織上、'技術(shù)措 施、管理制度、經(jīng)濟(jì)措施等方面建立起一個安全生產(chǎn)控制網(wǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法 規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和公司安全規(guī)章制度，確

52、保安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組見附件39.2.1 施工現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，建立專業(yè)檢查，職工自檢和安全值日巡回檢查制度， 發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。安全技術(shù)管理資料，應(yīng)由專人管理，做到及時、準(zhǔn)確、齊全。建立安全生產(chǎn)制度9.2.2 建立以項目經(jīng)理（第一安全責(zé)任人）為首的安全生產(chǎn)管理體系，有組織、有領(lǐng)導(dǎo) 的開展安全檢查、管理活動，項目經(jīng)理承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任，對所有的管理人員 的安全責(zé)任制進(jìn)行考核。9.2.3 建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員的安全責(zé)任；制定各工種安全技術(shù)操作規(guī) 程；對本工程制定安全管理目標(biāo)和考核辦法。9.2.4 各施工班組必須按照操作規(guī)程操作設(shè)備，嚴(yán)禁違章操作。設(shè)立專職安全部門，配置 好專（兼）職安全員，對安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況要認(rèn)真檢查，定期檢查，詳細(xì)記錄。對檢查 出的事故隱患要定人、定時間、定措施的進(jìn)行整改。做到該說的一定要說到，該做的一定要 做到。9.2.5 安全生產(chǎn)執(zhí)行“五同時“制度，.即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比的同時，進(jìn)行 計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比的安全生產(chǎn)工作。9