計算機(jī)聯(lián)鎖實訓(xùn)匯

1、工作工作人員人員1、舉例站場分析、舉例站場分析史可史可2、組合排列表、組合排列表常晚秋常晚秋3、信號機(jī)采集電路圖、信號機(jī)采集電路圖10層端層端子板（調(diào)車，進(jìn)站，出站子板（調(diào)車，進(jìn)站，出站)孫韓歡孫韓歡4、軌道，道岔采集電路圖、軌道，道岔采集電路圖10層端子板（層端子板（25HZ，提速，普通），提速，普通）李雪微李雪微5、信號機(jī)驅(qū)動電路圖、信號機(jī)驅(qū)動電路圖9層端層端子板（調(diào)車，進(jìn)站，出站兼調(diào)車）子板（調(diào)車，進(jìn)站，出站兼調(diào)車）解霽解霽6道岔驅(qū)動電路圖道岔驅(qū)動電路圖9層端子板層端子板（提速，普通）（提速，普通）丁慧丁慧7點燈電路圖點燈電路圖分線盤分線盤沈玉婷沈玉婷8控制電路圖控制電路圖分線盤分線盤左

2、甜左甜上海上海昆明舉例站場昆明舉例站場史可組合排列表的設(shè)計制作組合排列表的設(shè)計制作 計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)組合排列按上、下行咽喉分開，然后按信號組合、道岔組合、軌道復(fù)示組合等順序排列，計算機(jī)聯(lián)鎖各組合間較少 聯(lián)系。 信號組合中按X1-X4-X6的順序排列。道岔組合按CT-C1或C2-TDF-TDF2-TDF0的順序排列（同道岔的TDF1-TDF2-TDF0的順序排列）。軌道復(fù)示組合GF1、GF2靠近25HZ軌道柜，以減少組合間的配線聯(lián)系。常晚秋組合排列表常晚秋常晚秋 采 集 計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)需要對有關(guān)信號設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行采集，并對驅(qū)動命令進(jìn)行回采。信息采集是通過繼電器接點經(jīng)接口架接至計算機(jī)聯(lián)鎖的采集板完成

3、的。 由于組合是定型組合，組合內(nèi)部電路是定型不可改變的，各繼電器接點至側(cè)面端子板的配線是固定不變的。 采集包括信號采集電路，道岔采集電路，軌道采集電路，零散采集電路（無）。調(diào)車信號機(jī)采集電路圖信號機(jī)信號機(jī)組合組合XJ-22DJ-22D111-8(1)JKD-10 01-1 01-1JKD-10 01-202-1 孫韓歡孫韓歡 進(jìn)站信號機(jī)采集電路圖進(jìn)站信號機(jī)需要對LXJ,ZXJ,TXJ,LUXJ的前接的前接點進(jìn)行回采對DJ,2DJ的前接點采集對LXJ,ZXJ還需采集后接點進(jìn)行對比信號機(jī)信號機(jī)組合組合LXJ-2202-1ZXJ-2202-2X11-7JKD-1001-21JKD-1001-22孫韓

4、歡孫韓歡 出站信號機(jī)采集電路圖出站信號機(jī)采集電路圖 信號機(jī)信號機(jī)組合組合LXJ-2201-11DXJ-2201-12SI11-5JKD10-02-402-5孫韓歡孫韓歡端子板（調(diào)車，出站，進(jìn)端子板（調(diào)車，出站，進(jìn)站信號機(jī)站信號機(jī)）D1XJ-2211-8 01-11注：接口架設(shè)有接口架，接口架端子，前面是36芯插座，接口架用JK或組合架號編號，最多十層，自上而下編號。設(shè)計接口架配線圖時，按接口信息表分配端子的占用。本次舉例站場所用的采集配線占用接口架第十層。孫韓歡孫韓歡道岔采集電路道岔采集電路 對于道岔采集的是在允許操縱繼電器 YCJ吸起情況下的定位表示繼電器DBJ、反位表示繼電器FBJ的前接點

5、，分為普通道提速道岔、提速加普通道岔等情況。普通道岔采集電路圖普通道岔采集電路圖李雪微李雪微提速道岔采集電路提速道岔采集電路 提速道岔的DBJ、FBJ在ZDFB組合內(nèi)，單動或兩端均為提速道岔的雙動道岔的YCJ在CT組合內(nèi)，每個組合可用于3組道岔；一端為提速道岔，另一端為普通道岔的雙動道岔，YCJ在C1或C2組合內(nèi)。李雪微李雪微提速道岔采集電路圖提速道岔采集電路圖李雪微李雪微JKD-10 03-2525HZ軌道采集電路軌道采集電路 25HZ相敏軌道電路采集的是各區(qū)段軌道繼電器復(fù)示繼電器GJF的前、后接點。GJF設(shè)在GF2組合中，每個組合可供9個區(qū)段采用，各區(qū)段的繼電器接點分別配置不同的側(cè)面端子，

6、分別引至接口架端子。李雪微李雪微25HZ軌道采集電路圖軌道采集電路圖李雪微李雪微 道岔驅(qū)動電路道岔驅(qū)動電路 道岔驅(qū)動電路的驅(qū)動對象是定位操縱繼電器道岔驅(qū)動電路的驅(qū)動對象是定位操縱繼電器DCJ、反位操縱繼電器、反位操縱繼電器FCJ、和允許操縱繼電器、和允許操縱繼電器YCJ,YCJ和和DCJ或或FCJ同時被驅(qū)動，對于單動提速同時被驅(qū)動，對于單動提速道岔和兩端均為提速的雙動道岔，道岔和兩端均為提速的雙動道岔，DCJ、FCJ、YCJ在在CT組合中，一個組合中，一個CT組合為組合為3組道岔用（雙動組道岔用（雙動道岔算一組），過繼電器驅(qū)動點為不同的側(cè)面端子，道岔算一組），過繼電器驅(qū)動點為不同的側(cè)面端子，分

7、別引至接口架端子。分別引至接口架端子。提速道岔驅(qū)動電路圖丁慧丁慧 至微機(jī)端子板至微機(jī)端子板（提速道岔驅(qū)動電路）（提速道岔驅(qū)動電路）1/3DCJ01-1 14-2丁慧丁慧普通道岔驅(qū)動電路圖丁慧丁慧 至微機(jī)端子板至微機(jī)端子板（普通道岔驅(qū)動電路）（普通道岔驅(qū)動電路）13DCJ01-5 14-5丁慧丁慧調(diào)車信號機(jī)驅(qū)動電路調(diào)車信號機(jī)驅(qū)動電路信號機(jī)信號機(jī) 組合組合 至接口架至接口架 XJD111-8(1)JKD9 01-1 01-6解霽解霽進(jìn)站信號機(jī)驅(qū)動電路進(jìn)站信號機(jī)驅(qū)動電路解霽解霽出站兼調(diào)車信號機(jī)驅(qū)動電路圖出站兼調(diào)車信號機(jī)驅(qū)動電路圖解霽解霽 信號機(jī)點燈電路信號機(jī)點燈電路 定義:控制信號機(jī)燈光顯示的電路稱

8、為信號機(jī)點燈電路。 類型:進(jìn)站信號機(jī)，出站兼電車信號機(jī)以及調(diào)車信號機(jī)。 舉例:在6502電氣集中聯(lián)鎖車站內(nèi)，信號機(jī)為色燈信號機(jī)，采用集中供電方式 信號點燈電路時故障安全電路，除了有室內(nèi)控制條件外，還有室外電纜線路所以點燈電路既要考慮斷線防護(hù)，還要考慮混線防護(hù)。 進(jìn)站信號機(jī)點燈電路進(jìn)站信號機(jī)點燈電路 進(jìn)站信號機(jī)點燈電路中，同時點亮一個紅燈和一個月白燈式引導(dǎo)信號，因而月白燈因混線錯誤點燈是不允許的，紅燈和綠燈或紅燈和黃燈同時點亮?xí)r亂顯示亂顯示被認(rèn)為是禁止信號萬一紅燈突然滅燈，將會造成危險。沈玉婷沈玉婷進(jìn)站信號機(jī)電燈電路進(jìn)站信號機(jī)電燈電路D1B D1B 調(diào)車信號機(jī)調(diào)車信號機(jī)1 1 白燈白燈11-8

9、01-11 1沈玉婷沈玉婷對于調(diào)車信號的月白燈電路沒有采取對于調(diào)車信號的月白燈電路沒有采取電源雙斷的措施，并且采用了位置法電源雙斷的措施，并且采用了位置法和雙斷法的混線防護(hù)措施。和雙斷法的混線防護(hù)措施。出站信號機(jī)點燈電路出站信號機(jī)點燈電路沈玉婷沈玉婷 調(diào)車信號機(jī)有三根控制調(diào)車信號機(jī)有三根控制外線，四架調(diào)車信號機(jī)供用外線，四架調(diào)車信號機(jī)供用一個組合，分別填寫側(cè)面端一個組合，分別填寫側(cè)面端子號與控制外線的分線盤端子號與控制外線的分線盤端子號。子號。調(diào)車信號機(jī)點燈電路調(diào)車信號機(jī)點燈電路沈玉婷沈玉婷閉合接點閉合接點電纜類型電纜類型道岔號碼道岔號碼數(shù)量數(shù)量11 31 J1111 J211116 3621 41J191J29126 46 s700k電動轉(zhuǎn)轍機(jī)電動轉(zhuǎn)轍機(jī)五線制提速單動道岔控制電路圖五線制提速單動道岔控制電路圖-左左甜甜閉合閉合 接點接點電纜電纜 類型類型道岔道岔 號碼號碼數(shù)量數(shù)量11 311，321，3216 3621 415，225，2226 46s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)五線制兩端提速道岔控制電路圖五線制兩端