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文檔簡介
1、眾所周知,進入新世紀以來,經(jīng)過十幾年的飛速發(fā)展,中國工程機械產(chǎn)業(yè)無論是在產(chǎn)品質(zhì)量上,還是數(shù)量上都已經(jīng)有了大幅度的提升,而中國已經(jīng)發(fā)展成為世界上最大的工程機械市場。這是讓所有從業(yè)者感到欣喜的一個成果。然而,從2011年下半年以來,中國工程機械產(chǎn)業(yè)逐漸開始陷入低迷。進入2015年以來,雖有各種基建、軌道交通等建設項目的不斷上馬拉動,特別是國家推行的“一帶一路”策略的帶動,但總體來講,中國工程機械行業(yè)依然處于低位運行的狀態(tài)。工程機械要如何實現(xiàn)突圍,進而走出低迷霧霾的籠罩?中國工程機械企業(yè)需要在苦練內(nèi)功的同時,更加關(guān)注市場細分領(lǐng)域的差異化需求,進一步打造產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢,把握住新的發(fā)展機遇。何為差異化
2、需求和差異化優(yōu)勢?我們首先來看一則材料,今年5月下旬,最后一列巴西“奧運地鐵”在中國北車長客股份公司下線,標志著中國北車為里約2016年奧運會研制的地鐵列車全部交付。長客股份公司巴西里約4號線項目經(jīng)理劉國權(quán)介紹,列車為A型不銹鋼車體,6輛編組,最高設計速度為每小時100公里,最大載客量約2240人。從技術(shù)層面上,列車運營線路靠近海邊,車輛材質(zhì)須防銹,因此列車采用不銹鋼車體;里約常年高溫,需要加裝“超強悍”空調(diào)。材料中講到的“列車運營線路靠近海邊,車輛材質(zhì)須防銹”和“里約常年高溫,需要加裝“超強悍”空調(diào)”,這便是客戶的差異化需求;而中國北車根據(jù)客戶的差異化需求,制造出的“列車采用不銹鋼車體”,而
3、且“配備的空調(diào)異常強悍”,這樣的產(chǎn)品就具有所謂的差異化優(yōu)勢。由此也可以看出,中國地鐵及高鐵設備在全世界頗有競爭力。通過上面的材料解讀,我們已經(jīng)深刻了解了需求差異化和差異化產(chǎn)品的內(nèi)涵?,F(xiàn)在,讓我們回顧過去的幾年中,工程機械企業(yè)是如何通過打造自己產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢,獲得新的發(fā)展機遇,進而贏得市場的。雷薩重機L9新品上市 凸顯差異化競爭優(yōu)勢2015年7月24日,雷薩重機L9產(chǎn)品上市發(fā)布會在山東濟南舜和國際酒店成功舉辦!雷薩重機此次推出的L9系列產(chǎn)品包括攪拌車、泵車、起重機三大類系列車型,該系列產(chǎn)品集成了國際領(lǐng)先科技和產(chǎn)品品質(zhì),整合德美科技,匯聚德國上裝技術(shù)、福田戴姆勒底盤技術(shù)并搭載世界頂級的美國康明斯
4、發(fā)動機,將發(fā)動機、底盤、上裝“無縫對接”,產(chǎn)品可靠性提升20%。雷薩重機L9系列新品全面引領(lǐng)行業(yè)價值升級,L9攪拌車實現(xiàn)5大突破、23項技術(shù)升級;L9泵車實現(xiàn)4大突破、21項技術(shù)升級;L9起重機實現(xiàn)4大突破、18項技術(shù)升級??傊?,雷薩重機L9系列新品更可靠、更高效、更省油、更安全。進入2015年以來,隨著國家一帶一路戰(zhàn)略的縱深推進以及對基礎設施的大力投入,工程機械市場出現(xiàn)了企穩(wěn)回升的可喜態(tài)勢,這也給有實力、有遠見的企業(yè)提供了搶占市場制高點的重要戰(zhàn)略機遇。雷薩重機依托福田汽車集團強大的一體化研發(fā)、一體化制造、一體化服務優(yōu)勢,秉持“科技筑未來、價值新標準”的發(fā)展理念,致力于打造高價值的成套設備解決
5、方案,不斷強化差異化競爭,成為中國工程機械領(lǐng)域市場增長最快、發(fā)展效益最好,發(fā)展后勁最強的工程機械企業(yè)之一。徐工香港特配型旋挖鉆順利交付客戶近日,五臺香港特配型旋挖鉆順利實現(xiàn)發(fā)車,并交付最終用戶,極大的增強了在徐工樁工機械在香港地區(qū)的知名度和市場占有率。近幾年香港地基工程項目陸續(xù)開工,隨著地鐵、高鐵以及港珠澳大橋的修建,對樁工機械的需求量增加。徐工基礎公司的技術(shù)團隊針對香港特殊地層和施工工法進行創(chuàng)新研究,在現(xiàn)有旋挖鉆成熟設計上又吸收客戶的意見,成功設計出一款香港特配型旋挖鉆,并得到了用戶的肯定。柳工順應市場差異化需求 打造高效CLGCM350強夯機柳工CLGCM350強夯機是安徽柳工結(jié)合多年的履
6、帶起重機研發(fā)經(jīng)驗,在充分了解客戶需求及強夯施工工況的基礎上,將最先進的設計理念融入到柳工新產(chǎn)品研發(fā)流程中。產(chǎn)品在設計過程中共采用了16種新技術(shù)及新結(jié)構(gòu),目前共申請了16項專利,其中發(fā)明專利7項。經(jīng)前期的試驗驗證及客戶使用的滿意度證明,產(chǎn)品不僅在客戶最關(guān)心的整機穩(wěn)定性、起重能力、施工效率、可靠性、鋼絲繩使用壽命、行駛性能及安全性等關(guān)鍵性能指標上處于國內(nèi)領(lǐng)先位置,而且在自拆裝、外觀、一體式脫鉤器、可維修性及大容積燃油箱等次要性能或結(jié)構(gòu)上也處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。柳工CLGCM350強夯機采用重心前移的設計理念,通過合理布置整車重心、加長下車、提高轉(zhuǎn)臺及車架剛性、采用剛性好的角鋼臂架、使用特殊的間隙調(diào)整機
7、構(gòu)、采用兩級減震防后傾裝置及剛性變幅拉板等方式,實現(xiàn)了強夯施工中的高穩(wěn)定性。該機器自上市以來就受到了用戶的好評,尤其是在其工作效率上以及便捷性上都能滿足用戶的需求,產(chǎn)品為柳工樹立品牌起到了增磚添瓦的作用。私人定制:山推鐵路專用型小5噸叉車批量交付對于鐵路貨站來說,由于受發(fā)貨時間限制,時間即是金錢。因此對用于裝卸貨物的叉車產(chǎn)品的工作效率及產(chǎn)品的穩(wěn)定性要求極高。繼西南、西北兩批鐵路專用型叉車訂單之后,山推叉車憑借過硬的實力和良好的市場信譽,再次中標華東某大型鐵路貨站批量訂單。為適應客戶高舉升、短軸距的工況,經(jīng)過研發(fā)制造人員近一個月的努力,在現(xiàn)有山推小5噸車型的基礎上,對叉車軸距、橫向穩(wěn)定性及門架傾
8、斜系統(tǒng)的全面優(yōu)化。近日,客戶已經(jīng)對本批高置傾斜油缸、帶吊臂“山推鐵路專用型小5噸叉車”順利驗收,盡享山推叉車“私人定制”帶來的便捷與高效。走差異化路線 側(cè)斜斗助德工機械收獲訂單7月10日,由德工發(fā)往四川、山西等地的11臺裝載機中,有兩輛裝載機尤其吸引人眼球,它們就是公司自主研發(fā)生產(chǎn)的側(cè)卸式裝載機。側(cè)卸式裝載機是公司在普通型裝載機基礎上改制而成,是一款可實現(xiàn)正向、左右側(cè)向卸料的多功能機械,特別適用于隧道開挖以及窄小場地的施工作業(yè)。不需要轉(zhuǎn)向調(diào)頭等操縱動作就可以順利完成裝卸料工作,可大大減少作業(yè)循環(huán)時間,提高工作效率。交付100臺挖掘機產(chǎn)品 差異化優(yōu)勢讓山東常林收獲成功7月19日,由山東常林集團與
9、哈爾濱雙來蓄能工程機械有限公司共同研發(fā)生產(chǎn)的“雙來神挖”在山東臨沂生產(chǎn)基地,正式向山西鑫源礦業(yè)交付100臺ZS632型蓄能挖掘機。這也是對“雙來神挖”所具有的動臂勢能回收專利技術(shù)的產(chǎn)品差異化優(yōu)勢的肯定。據(jù)介紹,“雙來神挖”是山東常林集團與雙來實業(yè)公司蓄能合作的重大技術(shù)創(chuàng)新成果,顛覆了傳統(tǒng)的工程機械的制造技術(shù),對挖掘機行業(yè)來說是一次革命。“雙來神挖”利用其在世界范圍內(nèi)獨特的動臂勢能回收專利技術(shù),通過加裝儲能器對能量進行回收利用,同時結(jié)合常林集團在液壓元件自主開發(fā)和系統(tǒng)集成上的優(yōu)勢,對整機液壓系統(tǒng)進行重新匹配和設計,使系統(tǒng)匹配、功率和流量控制更切合挖掘機的實際工況,從而使挖掘機與同等功率產(chǎn)品相比,
10、單位作業(yè)量節(jié)能50%、單位作業(yè)時間內(nèi)工作效率提高100%。山工機械差異化產(chǎn)品強勢入駐華北鐵路系統(tǒng)近期,山工機械差異化產(chǎn)品獲得華北某鐵路局批量訂單,這是本年度公司最大的一個單批次訂單,該訂單所提供的差異化產(chǎn)品是公司研發(fā)及技術(shù)部門針對該鐵路局的特殊化需求批量定制的產(chǎn)品。同時也是山工機械產(chǎn)品首次進入該鐵路局。從1958年成立至今,50多年來山工機械品牌始終扮演著“工程機械先鋒者”和“探路者”的角色,并憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務贏得了消費者的青睞。在售后方面,山工機械也非常注重對后市場的投入。從技術(shù)支持、駕駛員操作與維護保養(yǎng)培訓、維修到備件等方面同客戶保持密切聯(lián)系,解除客戶的后顧之憂,充分體現(xiàn)
11、了山工機械在工程機械行業(yè)內(nèi)做事的專心與專注,彰顯了山工機械品牌不斷增長的的市場競爭力和品牌價值。晉工:關(guān)注細分市場需求打造差異化產(chǎn)品優(yōu)勢晉工機械自1979年創(chuàng)立以來,歷經(jīng)三十多年的積累與發(fā)展,如今已經(jīng)成長為囊括輪式裝載機、叉裝機、履帶及輪式挖掘機三大系列、100多個品種的大型工程機械專業(yè)的生產(chǎn)商。在2014年的上海寶馬展展會上,晉工展出的JGM791FT48叉裝機是目前全球最大噸位的石材荒料叉裝機。據(jù)了解,該設備整機自重52噸,擁有17項晉工專利,配備了專為這款產(chǎn)品量身定做的濕式驅(qū)動,能輕松翹起55噸的石材荒料。它在本屆上海寶馬展上的閃耀亮相,不僅填補了國內(nèi)、國際在該領(lǐng)域的空白,也凸顯了晉工機
12、械在叉裝機領(lǐng)域里的領(lǐng)導品牌地位。很多外商在觀摩之后對此驚嘆:“這是叉裝機產(chǎn)品系列的又一革命性突破?!绷硗猓瑫x工機械展出的JGM791FT48叉裝機和全新推出的專門針對蔗木市場開發(fā)設計的JGM9075L蔗木拾裝機,還有經(jīng)過最新技術(shù)升級設計的配置液壓鉗的履帶式挖掘機,都代表著晉工始終關(guān)注細分領(lǐng)域需求、打造差異化智能產(chǎn)品優(yōu)勢所取得輝煌成果。詹陽動力細分市場滿足多元需求隨著經(jīng)濟增速放緩、工程機械需求量的下降,為了規(guī)避市場風險,詹陽動力憑借其40多年的發(fā)展積淀和技術(shù)底蘊,深耕細分領(lǐng)域、加大投入研發(fā),依靠差異化的發(fā)展路徑,實現(xiàn)產(chǎn)品的多元化結(jié)構(gòu)。據(jù)了解,詹陽動力充分利用其在輪挖領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,通過深耕細分市
13、場,生產(chǎn)多樣化的產(chǎn)品,有效規(guī)避了挖掘機市場日亦激烈的正面沖突,其逐步生產(chǎn)設計出的輪胎式液壓挖掘機、履帶式液壓挖掘機和特種工程車輛三大系列產(chǎn)品,能夠較好滿足市場客戶的不同需求。其中,時速51公里的高速輪式液壓挖掘機、時速100公里的多用途工程車、高速叉裝車、環(huán)?;旌蟿恿ν诰驒C、全地形特種工程車等多款代表國際先進水平的新產(chǎn)品。中意礦機:重型破碎設備差異化發(fā)展顯成效在礦山機械的“新常態(tài)”下,國內(nèi)礦山資源整合以及建筑行業(yè)遇冷。傳統(tǒng)產(chǎn)品市場銷量已遇發(fā)展的“瓶頸”。在這個前提下,中意礦機在2006年就提出的差異化發(fā)展戰(zhàn)略,成為應對市場低迷的新手段,并差異化發(fā)展上取得了顯著成績。中意礦機業(yè)務范圍主要分為破碎
14、篩分機械,選礦機械兩大板塊,其中,選礦機械是運營30年的板塊,通過不斷地引進技術(shù)與產(chǎn)品改造,在一些產(chǎn)品上已經(jīng)做到全國領(lǐng)先,尤其是球磨機在國內(nèi)市場占領(lǐng)很大份額。破碎篩分機械板塊以新型歐版顎式破碎機,多缸液壓圓錐破隨機,制砂機和細碎機為主。2006年開始中意礦機事業(yè)部和研發(fā)部負責人到德國,瑞士,美國,韓國等多個國家對建筑垃圾再生利用技術(shù)進行考察研究,并于2007年上半年研發(fā)出國內(nèi)首臺建筑垃圾專用破碎機,隨后應市場的要求,研發(fā)部門設計出了移動式建筑垃圾處理設備,即YPS建筑垃圾移動破碎站和篩分站。近幾年的實踐檢驗證明,移動式建筑垃圾破碎站完全符合中國市場使用要求。而隨著客戶認知度的提升,建筑垃圾破碎
15、站也在獲得越來越多客戶的青睞。相信,在未來,公司確定的差異化發(fā)展,即建筑垃圾處理設備發(fā)展戰(zhàn)略一定會越來越成功!重汽青島重工兩臺可升降駕駛室挖掘機交付用戶2014年7月28日,中國重汽青島重工為山東龍口港研發(fā)生產(chǎn)的兩臺HW240-8B型可根據(jù)視野需要調(diào)整駕駛室高度的特種液壓挖掘機順利實現(xiàn)發(fā)運,并交付用戶。這兩臺填補國內(nèi)空白的創(chuàng)新產(chǎn)品,得到了用戶的高度評價。為保障挖掘機順利使用,青島重工派銷售、服務人員跟車趕赴龍口港,親自將車交付用戶,并負責保障后續(xù)服務。華盛中天小型機械實現(xiàn)市場獨一無二山東華盛中天工程機械有限責任公司主要生產(chǎn)四沖程汽油機、小型工程機械、鐵路施工及養(yǎng)護機械等系列產(chǎn)品,一直以來也在致
16、力于差異化產(chǎn)品的生產(chǎn),其小型化的工程機械生產(chǎn)已經(jīng)成為其他品牌無可替代的產(chǎn)品,其生產(chǎn)的破碎鎬除了靈活便捷外最大的一個特點就是搗固力強,便于在野外養(yǎng)護作業(yè),鐵路系統(tǒng)做維護所使用的搗固鎬在國內(nèi)只有華盛中天可以提供??梢哉f,華盛中天通過研究差異化產(chǎn)品形成了自己的產(chǎn)品特色,實現(xiàn)了在生產(chǎn)市場上的獨一無二,這對于企業(yè)來說無疑是引以為傲的法寶。重慶勤牛:差異化的市場定位不斷拓展新天地重慶勤牛工程機械有限責任公司成立于2006年8月,經(jīng)過近八年的發(fā)展,現(xiàn)已成長為中國集輪式挖掘機、除塵鉆機系列產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售于一體的大型專業(yè)化機械制造企業(yè)。生產(chǎn)基地坐落于重慶市建橋工業(yè)園C區(qū)。重慶勤牛通過差異化的市場定位,細分
17、市場精耕細作,其生產(chǎn)的輪式挖掘機產(chǎn)品,還有鉆機系列、特種機械等產(chǎn)品都開拓出一片新的市場。勤牛輪挖產(chǎn)品的動力強勁,性能穩(wěn)定可靠、高效節(jié)能,且移動能力強,轉(zhuǎn)場速度快,所以在像重慶這樣的山城內(nèi)作業(yè),勤牛輪式挖掘機以其專心、專注、專一于專業(yè)輪式挖掘機及其輔助設備的研發(fā)與制造,開拓了屬于自己的差異化天地。在過去的幾年中,重慶勤牛持續(xù)投入大量的資金和人力,對產(chǎn)品進行科技化的升級改造。重慶勤牛從產(chǎn)品的研發(fā)、試制、測試、量產(chǎn)、檢測等各個環(huán)節(jié)投入,比如焊接機器人的投入、生產(chǎn)加工環(huán)境的無塵化處理、自主研發(fā)并改進自動化裝配線等,都是著眼于企業(yè)的長遠發(fā)展,也最終保證了產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。京城泰格:穩(wěn)扎穩(wěn)打推動企業(yè)的長遠發(fā)展京城泰格重工機械有限公司是由北京京城重工機械有限責任公司與山東泰格重工機械有限公司共同出資興辦,注冊資金5000萬人民幣。公司是集旋挖鉆研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)制造公司,產(chǎn)品達到國際同等水平,國內(nèi)先進水平。目前,京城泰格的旋挖鉆產(chǎn)品已經(jīng)形成了180、240、330、360四大系列。以在BICES2013展會上展出的JCR300B、JCR360旋挖鉆為例,這兩臺京城泰格的樁工產(chǎn)品所標識的性能參數(shù)并不是峰值數(shù)據(jù),而是相對保守的性能數(shù)據(jù),這也就是說,京城泰格的旋挖鉆在實際工作中的表現(xiàn)通常都會超越它本身的參數(shù)屬性。
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